約有1366項(xiàng)符合搜索理賠的查詢結(jié)果,以下是第371-380項(xiàng)。
車輛保險知識 上海平安保險 車險服務(wù)周到便捷
摘要:當(dāng)前網(wǎng)上車險已漸漸形成了一股投保新勢力,形成這股趨勢的原因包含有以下兩個因素。1、傳統(tǒng)車險市場折扣受限:上海的車險市場歷來競爭激烈,尤其是始于2007年下半年的車險手續(xù)費(fèi)紛爭更是給上海車險市場的健康發(fā)展帶來了巨大隱患。為了贏得更多客戶,有的車險公司違規(guī)支付高額手續(xù)費(fèi)給保險中介,中介從而又將手續(xù)費(fèi)作為降價空間以贏得客戶,車險市場處于惡性競爭狀態(tài)。為規(guī)范市場,2008年下半年開始,滬上各保險公司達(dá)成了行業(yè)自律規(guī)范協(xié)議,規(guī)定各保險機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)中國保監(jiān)會審批的車險條款和費(fèi)率。所以為了享受優(yōu)惠折扣,很多車主因而放棄在傳統(tǒng)車險渠道投保的打算,在網(wǎng)上搜索上海平安保險公司網(wǎng)站,想通過網(wǎng)絡(luò)投保享受的優(yōu)惠折扣來對沖保費(fèi)的上漲。2、從眾車險倒閉引發(fā)的中介危機(jī):自上海三大車險平臺之一的從眾車險因資金鏈斷裂倒閉后,風(fēng)波蔓延到更多的車險中介。眾多中介或主動或被動停止代銷商業(yè)車險以及交強(qiáng)險,對車主而言,如果從車險中介購買商業(yè)保險,出險后很有可能將得不到保險公司的賠償,車險中介的業(yè)務(wù)嚴(yán)重受阻。這件事導(dǎo)致很多滬上車主留下了陰影,況且車險自律后,中介的價格優(yōu)惠也相當(dāng)有限,中介漸不受車主歡迎。受以上兩個因素的影響,網(wǎng)絡(luò)車險直銷漸成滬上車主投保的首選。網(wǎng)絡(luò)車險是保險公司和車主直接交易,不存在中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用,價格較為便宜,也更省時省心。而作為網(wǎng)絡(luò)車險的領(lǐng)先者,平安自然而然受到車主矚目。上海平安保險公司網(wǎng)站讓更多的車主簡單投保。只要進(jìn)入平安官網(wǎng)的網(wǎng)上直銷頻道,選擇汽車保險,在城市選擇框輸入“上海”,只需一個車牌號,便可獲得上海車險精準(zhǔn)報(bào)價,并可直接在線投保支付,非常方便快捷。
上海平安保險為春運(yùn)車主保駕護(hù)航春運(yùn)時期上海平安保險全面啟動“平安護(hù)航、平安回家”活動,為廣大車主的春節(jié)旅途帶去平安。上海一向是春運(yùn)車流輸出重地,考慮到江蘇方向車流密集,上海平安保險公司選擇了沿江高速朱橋收費(fèi)站設(shè)立“平安保險春運(yùn)服務(wù)站”站點(diǎn)。據(jù)悉,2月8日、15日兩天,在“平安保險春運(yùn)服務(wù)站”站點(diǎn)內(nèi),平安產(chǎn)險上海分公司專業(yè)的理賠、客服人員將為歸心似箭的車主們送來溫暖。他們將于早8:30到晚17:30不間斷輪崗值班,為客戶提供理賠查勘指引、服務(wù)介紹、線路咨詢等服務(wù),并贈送水、靜電貼、車險便民服務(wù)手冊等關(guān)懷物品,為廣大車主迎來送往、平安回家送上一份便捷。上海平安保險公司用周到的服務(wù)踐行對客戶的服務(wù)承諾。相關(guān)鏈接:平安保險公司將在上海等五個城市試點(diǎn)新基本法以人海戰(zhàn)術(shù)帶動保費(fèi)增長的模式已難以為繼,保險業(yè)的發(fā)展正步入人力與產(chǎn)能平衡驅(qū)動階段。為了應(yīng)對新挑戰(zhàn),平安保險最快將從5月1日起在北京、上海、深圳、大連和廈門五城市試點(diǎn)新的基本法。平衡基本法據(jù)了解,保險公司的基本法決定著公司一線人員的招聘、考核以及薪酬體系,是一家保險公司的根基性制度。平安保險一位人士向證券時報(bào)記者透露,近日平安保險已在內(nèi)部傳達(dá)了在上述5個城市試點(diǎn)新基本法的決定。新基本法全名叫“平衡基本法”,意思是人力增長與產(chǎn)能增長相平衡的基本法,這是平安保險總部層面對行業(yè)進(jìn)行調(diào)研之后做出的方案。平安保險認(rèn)為,隨著依賴人海戰(zhàn)術(shù)帶來保費(fèi)增長的模式難以為繼,目前保險行業(yè)正進(jìn)入第二階段,即人力與產(chǎn)能平衡驅(qū)動階段。提高一線待遇“有飯先給一線吃”是平安保險高管多次提出的口號,新基本法用新方法貫徹了這一意志。平安保險內(nèi)部人士向證券時報(bào)記者透露,新基本法與以前的績效考核和激勵辦法相比,主要有三個方面變化。首先,增加了新人的訓(xùn)練津貼。訓(xùn)練津貼是保險公司提供給入職一年以內(nèi)新人的一筆財(cái)務(wù)補(bǔ)助。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),保險公司新人在第一年往往會流失過半,重要原因是新人沒有業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)而底薪又太低,難以維持基本生活。其次,對部分入職三年以上的資深營銷員,平安保險會增加績效獎金,以往這類資深營銷員主要靠傭金收入。再次,在保險公司的營銷組織發(fā)展方面,平安保險將會給予營業(yè)小組一定的獎勵措施,鼓勵營業(yè)部帶出高績效團(tuán)隊(duì)。內(nèi)勤開支或進(jìn)一步收緊資源和費(fèi)用都要向一線傾斜,資金從何而來?據(jù)了解,平安保險有可能會在內(nèi)勤上進(jìn)一步控制成本。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,保險公司的內(nèi)勤,囊括了行政、運(yùn)營和管理部門,是保險公司的大后方。保險公司利潤表四大驅(qū)動因素是保費(fèi)收入、投資收益、準(zhǔn)備金提取以及費(fèi)用水平。據(jù)記者了解,平安保險近年大舉建設(shè)的綜合金融后援平臺,也將在降低費(fèi)用、代替人力上發(fā)揮更大作用,例如在上海張江、成都等地的后援中心為平安節(jié)省的運(yùn)營費(fèi)用多達(dá)幾十億。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 深圳市極端內(nèi)澇市民車輛保險該如何理賠
摘要:深圳是中國改革開放以來第一個經(jīng)濟(jì)特區(qū),是中國改革開放的窗口,已發(fā)展為有一定影響力的國際化城市,創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”,是南方重要的高新技術(shù)研發(fā)和制造基地。8月深圳全市市雨量接近540mm,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歷史同期的354.4mm。8月30日,市氣象局發(fā)布了今年以來的第三次暴雨紅色預(yù)警,當(dāng)天,全市180處水浸,兩人遇難。其中一位江西九江女子,自駕車前往火車站接老公和孩子的途中,經(jīng)過南山區(qū)留仙大道(原二線管理處涵洞)洼地積水迅速上漲3米,6時左右不幸被困,救出后搶救無效死亡。大家不禁生出這樣的疑問。這種情況應(yīng)該怎樣理賠?許多車主以為只要購買了車損險就什么損失都可以得到賠償,其實(shí)是對車損險保險責(zé)任的誤讀。實(shí)際上,根據(jù)保險合同的約定,因遭水淹或因涉水行駛造成發(fā)動機(jī)損壞的情況,需投保“涉水險”才能賠付。

什么是涉水險:

涉水險或稱汽車損失保險、發(fā)動機(jī)特別損失險,各個保險公司叫法不一樣但本質(zhì)一致。這是一種新衍生的險種,均指車主為發(fā)動機(jī)購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機(jī)損壞可給予賠償。

車險購買禁忌

隨著改革開放大跨步的進(jìn)行,深圳市購買車輛的家庭越來越多,車輛保險越來越成為社會中必不可缺的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。保險專家提醒,消費(fèi)者在購買車險時,應(yīng)仔細(xì)閱讀車險條款和相關(guān)規(guī)定,切忌出現(xiàn)以下四種情況。一忌:不足額投保。“有的車主為了省保費(fèi),不足額投保。如此,投保人可以節(jié)省一點(diǎn)保費(fèi),但如果發(fā)生事故造成車輛損毀,將得不到足額賠付。”專家說,對于車險,足額投保即可,即車輛實(shí)際價值多少就投保多少。二忌:超額投保。“與不足額投保相反,有的人手中明明是一輛低檔車,市場價值低于10萬元,卻自作主張超額投保,非把保額定在20萬元,錯誤地認(rèn)為多花點(diǎn)錢就可以在車輛出事時‘高額索賠’,實(shí)際上這是一廂情愿。在出險車輛定損時,保險公司嚴(yán)格按照出險車輛的實(shí)際損失確定賠付金額,如果車輛的實(shí)際價值只有10萬元,保險公司的最高賠付也就不會超過10萬元。三忌:重復(fù)投保。我國保險法規(guī)定,重復(fù)保險的保險金額總和超過保險價值的,各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值。因此,車主多買幾份保險也不會得到超價值賠款。四忌:投保險種不全面。汽車保險包括車輛損失險、第三者責(zé)任險和全車盜搶險等三類主險,還有劃痕險、車上責(zé)任險、車輛停駛險、不計(jì)免賠險、無過失責(zé)任險、自燃損失險、玻璃單獨(dú)破碎險等一批附加險種,各險種承擔(dān)的責(zé)任范圍不可替代。因此,消費(fèi)者在選擇車險險種時應(yīng)該考慮周全,既不能為了省錢少保,也不能不加分析盲目投保。

相關(guān)資訊:深圳郵政開辦車主服務(wù)超市 代辦車險項(xiàng)目已全面啟動

近日與人保深圳分公司、太平財(cái)險深圳分公司合作,在深圳郵政網(wǎng)點(diǎn)全面啟動機(jī)動車保險代辦業(yè)務(wù)。眾所周知,車險代理市場蛋糕不小,在深圳地區(qū),機(jī)動車保險的年保費(fèi)總額超過100億元,競爭者眾多,郵政為何要介入車險代理市場?“郵政一直都在謀求轉(zhuǎn)型,致力于全方位的便民、惠民、利民的民生服務(wù)平臺建設(shè)。”楊濱告訴記者,隨著汽車保險的逐漸規(guī)范,監(jiān)管部門不斷提高代理的準(zhǔn)入門檻,這為郵政與保險強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合提供了契機(jī)。“郵政就是要打造一個 車主服務(wù)超市 ,車輛的違章處理、駕駛證換證、車險服務(wù)等,均能在郵政網(wǎng)點(diǎn)一站式解決。”
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 車險投保防誤區(qū) 雨雪出行如何應(yīng)對
摘要:近日,我國大部地區(qū)受較強(qiáng)冷空氣影響。遇到大風(fēng)大霧、雨雪冰雹等極端天氣,交通事故稍有不慎就會發(fā)生。為自己的愛車選購一份車險“保護(hù)傘”已成必然。如何選擇車險成為眾多車主所面臨的一大難題。投保的險種越全越“好”,如果這個“好”理解成保障越全面是無可非議的。因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者對保險還是有一定的誤區(qū)。車險有四大基本險,車損、三者、盜搶,車上人員,這些基本險因?yàn)槌R姳刭I的,消費(fèi)者應(yīng)該是耳熟能詳?shù)?,但對于一些人認(rèn)為的“雞肋”實(shí)際上存在一定的認(rèn)知誤區(qū)。雞肋誤區(qū)一:三者和車損人員是責(zé)任險,賠付時是按購買保額來進(jìn)行賠付的。所以消費(fèi)者應(yīng)該特別關(guān)注一下,因?yàn)楫?dāng)今社會人們生活水平越來越高,意外事故的賠付標(biāo)準(zhǔn)也是越來越高,所以人們對全面保障需求反響也越來越明確。如果經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)允許,何不給自己行車安全購買一份全面的保障呢?雞肋誤區(qū)二:基本險不計(jì)免,及附加險(是購買了基本險后才可以購買的險種)被大眾誤以為是可上可不上的雞肋,其實(shí)不然,每個險種都有他自己的保障范圍。比如:涉水行駛險,今年蘭州就有兩三次暴雨,有些客戶就因?yàn)闆]有購買該險種吃了很大虧,發(fā)動機(jī)損壞可不是一筆小金額。再比如:指定專修險種,目前很多中高端車輛都要去4S店修理,很多客戶沒有購買該險種,導(dǎo)致保險公司的定價與4S店的差價要客戶自己承擔(dān),其實(shí)保費(fèi)百十塊錢(180元至300元)月分?jǐn)傔B一塊都不到,建議客戶小花費(fèi)多給自己點(diǎn)保障。雨雪出行如何應(yīng)對事故處理路上一旦發(fā)生事故,車險專家建議對于一些責(zé)任明確的微小事故,采取快速處理的方式。冬季氣候寒冷,愛車跟人一樣也會容易患上“感冒發(fā)燒”等小毛病。汽車專家尤其指出了其中兩點(diǎn),一是蓄電池、一是輪胎。蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨前,應(yīng)及時補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重;同時清潔蓄電池的接線柱。輪胎由于冬季氣溫低橡膠容易變硬、變脆,磨擦系數(shù)會降低。冬季要注意檢查輪胎磨損情況,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。專家表示,如果車主在路上遇到車輛故障,可以撥打?qū)I(yè)救援公司的救援服務(wù)電話。同時,一些大型保險公司也會為車主提供道路救援服務(wù)。車險理賠秘笈兩證問題常被無視有的車主以為只需買了車險,所有的事端丟失都應(yīng)該由穩(wěn)妥公司補(bǔ)償。王女士在與其他車發(fā)作追尾后當(dāng)即報(bào)案,交警確定職責(zé)的一起穩(wěn)妥公司也來人定損。過后她拿著單據(jù)前往穩(wěn)妥公司理賠,穩(wěn)妥公司的工作人員卻告訴她駕照沒有準(zhǔn)時進(jìn)行審驗(yàn),而這一狀況在《機(jī)動車輛穩(wěn)妥條款》中歸于免賠規(guī)劃,因而穩(wěn)妥公司不能對此次事端的修補(bǔ)費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償。王女士則表明不能知道,宣稱本人并不知道這些所謂的免賠條款,可是當(dāng)對保單的理賠條款進(jìn)行核實(shí)后才發(fā)現(xiàn),駕照問題確在免賠規(guī)劃之內(nèi)。因證件問題遭受理賠費(fèi)事的表象,是許多家穩(wěn)妥公司常常遇到的。比擬各家穩(wěn)妥公司的保單內(nèi)容,記者發(fā)現(xiàn)兩證(行車證、駕馭證)問題都在免賠規(guī)劃,但這往往也是車主最簡略忽略的當(dāng)?shù)?。專家提示:采辦和運(yùn)用汽車穩(wěn)妥時首先應(yīng)進(jìn)步自我保護(hù)認(rèn)識,仔細(xì)閱覽合同條款,知道“賠什么”與“不賠什么”,這樣在日后的理賠進(jìn)程中才干清晰明晰。切忌上完車險后就甩手不聞也不問,一起也要參照穩(wěn)妥條款注意安全駕馭,防止呈現(xiàn)“初級失誤”影響了理賠。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 您需要了解車險全險并非全賠
摘要:隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多家庭開始購買私家車,車險成為有車一族的重要問題。很多人都會聽說車全險,但什么是車全險呢?投保全險真的可以全保障嗎?汽車車輛車險全險是包括什么呢?一般汽車新手對保險是怎樣區(qū)分的概念都是很模糊的。下面為大家引見什么是汽車保險全險。                               

  那汽車全險包括什么呢?

現(xiàn)實(shí)上,全險并不是什么險種都包括,它只是在投保進(jìn)程中的一種非凡稱呼,投保車險全險,只是保證比擬多,并非指包賠一切。普通狀況下,汽車車險全險包羅交通強(qiáng)迫險、車輛損掉險、不計(jì)免賠險,外加第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、全車盜搶險、劃痕險、玻璃獨(dú)自破損險合計(jì)8種險。而個中除了交強(qiáng)險是強(qiáng)迫購置的以外,其他7種全都是可選擇購置的商業(yè)險。當(dāng)然,假如經(jīng)濟(jì)前提好的可以悉數(shù)都購置。關(guān)于新車手來說,在初次買車為喜歡車投保的時分,購置較完全的險別,也不掉為一種選擇。它根本上包括了新車所需求的一切險種、險別,能為喜歡車供應(yīng)較為具體的保證。購買汽車車險,建議新手車主一定要了解車險相關(guān)詳細(xì)內(nèi)容,以免日后發(fā)生交通事故,可以迅速辦理保險理賠。“我的車保的是全險,為啥出了事故還不給賠?”鞍山市民韓哲最近碰上一件郁悶事。記者采訪了解到,所謂“全險”只是代理人的一種簡單提法,而不是包賠一切。韓哲去年購買汽車時,按照4S店的提示辦理了“全險”。前段時間,韓哲倒車時與其他車發(fā)生了剮蹭,倒車鏡被刮掉了。向保險公司報(bào)險后,卻遭到了拒賠,這讓他十分不解。對此,韓哲承保的保險公司工作人員介紹,倒車鏡的單獨(dú)破損已被寫進(jìn)了保險免責(zé)條款中。這一條款的制定,是為了應(yīng)對某些修理廠的騙保行為。不僅如此,還有很多項(xiàng)目也不在“全險”之列。記者近日走訪沈陽幾家保險公司獲悉,其實(shí)并沒有“全險”這個險種,這只是代理人在對客戶介紹時的簡單提法。在業(yè)務(wù)人員口中的“全險”,指的是客戶投保的幾個險種可能涵蓋了常見的一些風(fēng)險。比如對新車來說,代理人口中的“全險”一般包含:交強(qiáng)險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車身劃痕險、車上人員責(zé)任險、玻璃單獨(dú)破碎險及不計(jì)免賠特約條款等。投保以上險種基本上能夠涵蓋交通事故中常見的風(fēng)險,但是每個險種都會有免責(zé)條款。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 汽車保險小課堂 出險后如何正確理賠
摘要:隨著我國私家車的增多,汽車保險逐漸為人們所熟悉。但對于車險的理賠程序,還是有很多人理不清思路。開心保保險小課堂為大家介紹了車險的購買意義以及汽車出險后正確的理賠程序,讓大家對車險更加了解。為什么要為車輛購買交強(qiáng)險?機(jī)動車在行駛過程中極易發(fā)生各種各樣的意外事故,從而導(dǎo)致車輛損壞、財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡。盡管安全駕駛的警示隨處可見,但車禍的發(fā)生仍不能完全避免,給肇事者和受害者帶來了人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。為保障車禍中受害方的利益,國務(wù)院于2006年頒布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》,要求在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。不投保該險種,車輛就無法上牌和年審。而對于車輛的擁有者和使用者而言,如果為您的愛車投保了車輛保險,在出險后則可獲得保險責(zé)任范圍內(nèi)的賠償,避免車禍或其他事件帶來的經(jīng)濟(jì)損失。投保車輛保險前后應(yīng)注意什么問題?1、 投保人應(yīng)將車險現(xiàn)狀及所屬權(quán)益如實(shí)告知保險公司;2、投保人切記勿對車輛重復(fù)投保和超額投保;3、在辦理完保險手續(xù)拿到保單正本后,應(yīng)立即核對保險單上列明項(xiàng)目,如車牌號、發(fā)動機(jī)號以及要求保險公司承保的各類車險項(xiàng)目等是否有錯漏,如有錯漏應(yīng)立即提出并更正;4、保險卡應(yīng)隨車攜帶,方便車輛出險后駕駛?cè)丝梢愿鶕?jù)保險卡上登載的相關(guān)信息立即通知保險公司并向交通管理部門報(bào)案;5、記住保險的截止日期,提前辦理續(xù)??梢允贡槐kU人得到連續(xù)的保障。保險車輛出險后,保戶應(yīng)如何報(bào)案?1、 出險后,保戶應(yīng)立即向事故發(fā)生地交通管理部門報(bào)案,并及時向保險公司報(bào)案。如果保險車輛被盜竊、被搶劫或被搶奪,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓膊块T和投保公司報(bào)案,并登報(bào)聲明;2、 報(bào)案的方式有:直接撥打投保公司24小時服務(wù)電話,或到保險公司報(bào)案;3、 報(bào)案需告知的內(nèi)容:保險單證號碼、被保險人名稱、車牌號碼,事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、原因以及造成的損失情況。第一步報(bào)賠:發(fā)生交通事故后,應(yīng)妥善保護(hù)好現(xiàn)場,并及時向保險公司報(bào)案,路面事故同時還要報(bào)請交通部門處理,非路面交通事故(如車輛因駕駛原因撞在樹或墻上),應(yīng)由安委會出具證明材料。第二步核定:1.保險公司接到報(bào)案后,會派人到現(xiàn)場勘察或到交通部門了解出險情況,同時對車輛進(jìn)行定損,估算合理費(fèi)用,并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。對第三者責(zé)任的索賠,還應(yīng)由保險公司對賠償金額依法確定,并依據(jù)投保金額予以賠付。對于保戶與第三者私下談定的賠償金額,保險公司可拒絕賠付。第三步賠付規(guī)定:全部損失。1.保險車輛發(fā)生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的實(shí)際價值,將按保險金額賠償。2.保險車輛發(fā)生全損后,如果保險金額高于出險當(dāng)時的實(shí)際價值,將按出險時的實(shí)際價值賠償。第四步部分損失:1.保險車輛局部受損失,其保險金額達(dá)到承保時的實(shí)際價值,無論保險金額是否低于出險的實(shí)際價值,發(fā)生部分損失均按照實(shí)際修理費(fèi)用賠償;保險車輛的保險金額低于承保的實(shí)際價值,發(fā)生部分損失按照保險金額與出險時的實(shí)際價值比例賠償修理費(fèi)用。保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于保險金額全數(shù)時,車輛損失的保險責(zé)任立即終止,但保險車輛在保險有效期時,不論發(fā)生一次或多次保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失或費(fèi)用支出,只要每次賠償未達(dá)到保險金額,其保險責(zé)任依然有效。保險車輛發(fā)生事故遭受全損后的殘余部分,應(yīng)協(xié)商作價歸被保險人,并在賠償中扣除。第五步賠付時間:在車輛修復(fù)或自交通事故處理結(jié)案之日起三個月之內(nèi),保戶應(yīng)持保險單、事故處理證明、事故調(diào)解書、修理清單及其他有關(guān)證明到保險公司領(lǐng)取賠償金。如與保險公司發(fā)生爭議不能達(dá)成協(xié)議,可向經(jīng)濟(jì)合同仲裁機(jī)關(guān)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。汽車保險的重要性不言而喻,而在不幸發(fā)生事故、需要保險公司進(jìn)行理賠的時候,也要記得遵照理賠程序,按規(guī)定程序辦事,避免出現(xiàn)不必要的麻煩,影響了理賠流程。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 推斷全損車輛如何理賠應(yīng)知曉
摘要:朱先生最近遇到一件煩心事,他的汽車遭遇自燃,燒得只剩下一個殼,基本上是報(bào)廢了??僧?dāng)他去保險公司申請理賠時,他們卻只賠給朱先生8萬元,可當(dāng)初朱先生在和保險公司簽訂保險合同時,是以汽車購置價12萬元為基本保額計(jì)算保費(fèi)的,按照合同規(guī)定,保險公司應(yīng)該賠付我12萬元,為何現(xiàn)在保險公司要擅自減少4萬元理賠額呢?開心寶專家接下來就為您解答。全部損失是指被保險車輛的整體損毀或嚴(yán)重受損,失去修復(fù)價值,保險公司將其推定為全損的情況。對于保險車輛發(fā)生全部損失的賠償具體分為以下兩種情況:1.如果保險金額高于出險當(dāng)時車輛的實(shí)際價值,應(yīng)當(dāng)按照出險當(dāng)時的實(shí)際價值計(jì)算賠償額。具體計(jì)算公式為:實(shí)際賠償額=(出險當(dāng)時實(shí)際價值一殘值)x(1一免賠率)例如:王某于1998年以16萬元購買了一輛轎車,2000年以16萬元的保險金額向保險公司投保。后王某駕該車發(fā)生交通事故,車輛嚴(yán)重受損,公安交通管理部門認(rèn)定王某在此次事故中負(fù)全部責(zé)任。保險公司鑒定該車為全損,殘值為0,同時結(jié)合該車已使用兩年的實(shí)際情況,核定該車在出險時的實(shí)際價值為14萬元。那?,該車可獲得的保險賠償額是多少呢?因王某在此次事故中負(fù)全責(zé),保險公司對其車輛損失免賠20%,由于其車輛保險金額為16萬元,高于該車出險時的實(shí)際價值14萬元,所以,計(jì)算時應(yīng)以該車實(shí)際價值14萬元為準(zhǔn),則:保險賠償額=(14一0) x(1一20%)=11.2萬元。2.保險車輛發(fā)生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的該車的實(shí)際價值時,則應(yīng)按保險金額計(jì)算賠償額。具體公式為:實(shí)際賠償額=(保險金額一殘值)x(1一免賠率)例如:許某為其轎車投保,保險金額為10萬元,后該車發(fā)生交通事故,許某負(fù)事故次要責(zé)任。該車經(jīng)保險公司鑒定為全損,殘值為3萬元,并認(rèn)定該轎車在出險時的實(shí)際價值為14萬元,則保險公司在計(jì)算該車車輛損失險賠償數(shù)額時,應(yīng)以保險金額10萬元來計(jì)算,而不是以該車的實(shí)際價值14萬元來計(jì)算。因許某負(fù)事故的次要責(zé)任,保險公司應(yīng)免賠損失的5%。那么,保險公司應(yīng)賠付許某的金額為:(10一3) x(1一5%)=6.65萬元。很多車主根本就不知道自己應(yīng)該如何計(jì)算汽車折舊損失,當(dāng)然他們就不知道保險公司是按照怎樣的折舊率給汽車的實(shí)際價值進(jìn)行“打折”。在車險合同中,已經(jīng)明確標(biāo)明汽車的折舊率,可有些車主卻“熟視無睹”,一廂情愿地要求保險公司按基本保額要求理賠。其實(shí)他們并非故意想“舊車全損換新車”,而是顧此失彼,單方面地關(guān)注車險條款的其中一款,而忽視車險條款的全部,真是“為了一棵樹,而放棄整個森林”。車險合同本身是有系統(tǒng)性的。不僅僅在于各車險險種內(nèi)的責(zé)任免除與理賠計(jì)算,而且各車險險種也相互聯(lián)系。比如石塊撞上汽車,如果僅造成汽車玻璃破碎,就按照玻璃單獨(dú)破碎險進(jìn)行理賠,如果造成車身與擋風(fēng)玻璃共同破損,就得按照車損險進(jìn)行理賠。再如,對于汽車全損后的理賠費(fèi)計(jì)算,如果保險金額為新車購置價,保險車輛全損,按保險車輛的的實(shí)際價值予以賠償,保險車輛部分損失,按部分損失全額予以賠償。所以投保人絕不能僅僅關(guān)注車險條款的局部條款,應(yīng)當(dāng)全面地了解車險條款,不要出現(xiàn)漏網(wǎng)之魚,給自己理賠時制造障礙。這樣也是更有效地維護(hù)自身的合同權(quán)益,更是在保障自身利益不被“以偏概全”所侵犯。當(dāng)然,保險公司也有責(zé)任在車主投保時提醒他們要注意汽車的折舊率,畢竟汽車的實(shí)際價值也是理賠額計(jì)算的重要參數(shù)之一,并且能否適當(dāng)?shù)馗鶕?jù)車主自身需要,在一個較權(quán)威的折舊率區(qū)間內(nèi)與車主協(xié)商一個皆大歡喜的折舊率,將服務(wù)做細(xì)做全,避免車主覺得保險公司單方面“獨(dú)斷”折舊率,顯得有點(diǎn)霸道。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 第三者責(zé)任險賠償范圍是怎樣的
摘要:第三者責(zé)任險(簡稱三責(zé)險)是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。同時,若經(jīng)保險公司書面同意,被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。那么,第三者責(zé)任險賠償范圍是怎樣的呢?根據(jù)相關(guān)規(guī)定,被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險人負(fù)責(zé)賠償。其次,經(jīng)保險人事先書面同意,被保險人因第四條所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的,對應(yīng)由被保險人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用,保險人負(fù)責(zé)賠償;賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算,最高不超過責(zé)任限額的30%。另外,保險車輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險人均不負(fù)責(zé)賠償:被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失;本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失;本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。下列情況下,不論任何原因造成的對第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險人均不負(fù)責(zé)賠償:地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;競賽、測試,在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護(hù)期間;利用保險車輛從事違法活動;第三者責(zé)任險駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛;保險車輛肇事逃逸;非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛;保險車輛不具備有效行駛證件;保險車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險的車輛(含掛車)或被未投保第三者責(zé)任保險的其他車輛拖帶。駕駛?cè)藛T有下列情形之一者,第三者責(zé)任險不負(fù)責(zé)賠償:1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符;2、公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;3、使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。下列損失和費(fèi)用,保險人也不負(fù)責(zé)賠償:保險車輛發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失;精神損害賠償;因污染(含放射性污染)造成的損失;第三者財(cái)產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失;保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失;被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 專家解讀為什么車險理賠糾紛多
摘要:近年來,隨著我國機(jī)動車輛不斷增加,車險成為我國財(cái)產(chǎn)保險中最大的險種,由于投保之前人們對車險的不了解,導(dǎo)致了越來越多的車輛保險糾紛訴諸法院。保險公司“怠于定損”怎么辦?案例一:保險公司未及時定損,租車費(fèi)誰來付?顧某在停車過程中撞到路邊花壇,導(dǎo)致車輛受損。事發(fā)后,顧某立即向保險公司報(bào)案,但保險公司直到事發(fā)3個多月之后才出具定損結(jié)論。在等待定損期間,顧某無法使用投保車輛,所以不得不租車代步,為此發(fā)生租車費(fèi)1萬元。顧某認(rèn)為是保險公司遲延定損,才導(dǎo)致發(fā)生租車費(fèi)損失,因此要求保險公司賠償該1萬元,保險公司則認(rèn)為租車費(fèi)不屬于理賠范圍,所以不同意賠償。“免責(zé)條款”的效力認(rèn)定問題。案例二:陸某在駕駛途中突遇暴雨致使行駛中車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)水受損,保險公司表示車輛損壞是由于涉水行駛而引起發(fā)動機(jī)損壞,屬于保險免責(zé)范圍。法院認(rèn)為:“暴雨”和“涉水行駛”屬于不同的事件。涉水行駛包括在天氣狀況良好情況下由于駕駛?cè)藛T誤操作或故意駛?cè)牒恿?、溝渠、水塘等情形。在此情況下,涉水行駛是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水的最主要的原因,保險公司可以援引免責(zé)條款拒絕理賠。但在保險車輛正常行駛過程中突遇暴雨等惡劣天氣,在路面積水的情況下不得已涉水行駛,則暴雨是導(dǎo)致保險車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)水的最主要原因,對此保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)理賠責(zé)任。責(zé)任險中,“自費(fèi)部分”醫(yī)療費(fèi)的理賠問題。案例三:責(zé)任險中,第三者醫(yī)療費(fèi)賠償范圍原則上以保險合同約定的醫(yī)保范圍為限,但內(nèi)固定材料費(fèi)屬于為治療支出的必要的合理費(fèi)用,應(yīng)由保險公司賠付。車主甄某駕車發(fā)生交通事故,致使吳某骨折。交警認(rèn)定,甄某承擔(dān)事故全責(zé)。吳某治療花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)34988.16元,其中自費(fèi)部分金額是14510.85元,自費(fèi)金額中包括為治療骨折而使用鋼板、鋼釘共計(jì)8610元。甄某向吳某等人賠償后,向法院提起訴訟,請求保險公司理賠。庭審中,保險公司表示,就醫(yī)療費(fèi)項(xiàng)目,只同意賠付醫(yī)保部分,對自費(fèi)部分不同意理賠。法院認(rèn)為:吳某醫(yī)療費(fèi)中的自費(fèi)部分不屬于保險合同約定的保險責(zé)任范圍,但其中吳某治療中所使用的內(nèi)固定材料,屬于治療的必需材料,且該內(nèi)固定材料屬于國產(chǎn)的通用型,對此材料費(fèi)用應(yīng)予賠付。故認(rèn)可吳某醫(yī)療費(fèi)中能夠納入保險理賠的金額為29087.31元。車險理賠難源于“定損難”《2010-2011年度浦東法院金融審判白皮書》顯示:80%以上的車損爭議起因于原、被告雙方的定損差距過大。記者了解到,目前涉訴的車輛定損類保險糾紛的類型主要有以下幾種情況:第一,經(jīng)保險公司定損且雙方確認(rèn)后因修理費(fèi)增加而引發(fā)爭議。據(jù)上海市黃浦區(qū)人民法院民五庭庭長朱奇介紹,這類糾紛在實(shí)踐中較少。具體表現(xiàn)是發(fā)生交通事故后,保險公司及時進(jìn)行了定損,投保人或被保險人也在定損單上簽字確認(rèn)了修理費(fèi)的金額,但其后投保人或被保險人進(jìn)行車輛的修理中發(fā)生了高于定損金額的修理費(fèi),保險公司對超出部分拒賠,遂涉訴。有觀點(diǎn)認(rèn)為雙方已經(jīng)就定損的金額協(xié)商一致,如超出金額被保險人應(yīng)和保險公司協(xié)商或申請鑒定評估,故不應(yīng)支持超出的部分。亦有觀點(diǎn)認(rèn)為修理費(fèi)超出定損金額并非被保險人能控制的,定損只是預(yù)算性參考,故應(yīng)全額支付。第二,保險公司定損后被保險人認(rèn)為定損金額偏低,拒絕對定損單進(jìn)行確認(rèn),嗣后又在未經(jīng)過保險公司同意的基礎(chǔ)上委托其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行了公估或評估,最終按照公估評估結(jié)果進(jìn)行了維修,或直接進(jìn)行了維修,產(chǎn)生了超出定損金額的維修費(fèi)。第三,交通事故發(fā)生之后,被保險人未與保險公司協(xié)商,在保險公司定損之前徑行委托第三方鑒定機(jī)構(gòu)或通過交警部門委托鑒定部門進(jìn)行鑒定評估,并按照評估的價格進(jìn)行了維修,實(shí)際支付了鑒定費(fèi)。后保險公司拒絕賠償。如浦東新區(qū)法院曾審理的一起車險案件中,被告提交的定損單表明其在距事故發(fā)生近四個月才履行了定損義務(wù),遲延履行定損義務(wù)顯屬不當(dāng)。當(dāng)然被保險人也有故意不與保險人協(xié)商,在未給予保險人合理的定損時間的情況下即將車輛修復(fù),導(dǎo)致車損無法重新核定,對此被保險人也需承擔(dān)不利的后果。以上三種情況,是實(shí)踐中最易發(fā)生的糾紛類型。那么,如何更好地解決車險中的定損問題?盡管保監(jiān)會一直強(qiáng)調(diào)整治車險理賠亂象,并于今年將整治工作列為三大監(jiān)管重點(diǎn)之一,但車險承保、理賠等糾紛不時被曝光。近日,有媒體再曝車險亂象,車險理賠又一次被推到風(fēng)口浪尖。廣大車主頗為關(guān)注,遭遇交通事故時如何才能使理賠難題迎刃而解?為此,記者就車險理賠進(jìn)行實(shí)地深入跟蹤采訪,體驗(yàn)車險理賠全流程,并采訪業(yè)內(nèi)人士揭秘車險理賠糾紛眾生相。報(bào)案屢報(bào)未到引不滿車險查勘員小李解釋,路況較好時會大大減少出險車主的等待時間,有時道路擁堵也會引起車主的不滿意。“事故方出險后由于慌亂可能無從下手,急于等待查勘員到場進(jìn)行指導(dǎo)是可理解的。”不過,有一些車主在出險后急于趕路卻選擇雙方私了,這很可能為車險理賠埋下隱患。因此,平安車險專家提醒,無論如何,還是要在案發(fā)第一時間報(bào)案,雙方事故車主在等待查勘人員期間,應(yīng)該正確操作的是開啟車輛危險報(bào)警閃光燈、相互記下車牌號和聯(lián)系方式、檢查事故具體情況并互相查驗(yàn)駕駛證和保險憑證。實(shí)地探訪:10分鐘趕到事故現(xiàn)場探訪當(dāng)日9:30,記者來到位于北京市朝陽區(qū)大望路附近中國平安與4S店合作的定損中心。小李介紹,公司與北京超過200家4S店有合作,定點(diǎn)查勘員守候各定損中心,隨時待命。該定損中心人員介紹,目前屬出險淡季,往往在節(jié)假日前一周或雨雪天時是他們最忙的時候。不過,就在當(dāng)天10:15,查勘員小李接到報(bào)案電話,位于永安里東街東西向一丁字路口處發(fā)生事故。于是,小李與同事駕駛查勘車輛出動,記者隨行探訪事故現(xiàn)場查勘情況,在車上看到備有理賠資料專用袋等為后續(xù)理賠提供方便的必要工具。“出險車主首先撥打公司報(bào)案電話……然后報(bào)案中心話務(wù)人員根據(jù)事故位置,利用電子地圖鎖定定損中心,立即撥打當(dāng)期值班查勘員電話進(jìn)行話務(wù)員、事故車主、查勘員"三方通話"。”10分鐘后,查勘車輛順利達(dá)到事故現(xiàn)場。查勘諸多情形查勘無法解決通常而言,查勘過程是對事故現(xiàn)場進(jìn)行取證的過程,證明出險的真實(shí)性及責(zé)任認(rèn)定。然而有時查勘員趕赴現(xiàn)場也不能滿足事故車主挪車走人的要求。因此,事故車主對保險公司的查勘有時存在不滿。據(jù)介紹,有時事故車主雙方對事故原因說法不一致,使查勘員遲遲做不出查勘結(jié)果;有時事故車主對查勘員的要求不滿,如交強(qiáng)險標(biāo)志應(yīng)該貼在車輛擋風(fēng)玻璃上;有的情形是查勘員無法單獨(dú)查勘的,需要交警協(xié)助才能完成,如車輛無法移動、人員受傷、車輛無號牌、駕駛員無駕照甚至酒后駕車等。實(shí)地探訪:一方外地投保須交警出具判決一到事故現(xiàn)場,查勘員小李從查勘車輛后備廂取出兩瓶礦泉水給事故雙方車主,隨后開始現(xiàn)場查勘。在事故現(xiàn)場,北京牌照車輛(投保平安車險)與黑龍江牌照車輛(投保陽光車險)追尾,事故車主雙方及查勘員一致認(rèn)定北京牌照車輛負(fù)全責(zé)。像這樣責(zé)任明確的雙方事故,完全可以啟動快速處理協(xié)議,即不通過交警認(rèn)定,雙方填寫《機(jī)動車交通事故快速處理協(xié)議書》,共同到全責(zé)方的保險公司定損、索賠。不過,在小李指導(dǎo)事故車主提供駕駛證、行駛證等過程中,了解到黑龍江牌照車輛為異地投保交強(qiáng)險,并不符合快速處理?xiàng)l件,因此,只能通過報(bào)警由交警出具《交通事故判決書》。在交警出具相關(guān)判決書后,無責(zé)方車主同意到中國平安指定維修廠進(jìn)行修車,并將修車發(fā)票等交有責(zé)方車主到中國平安指點(diǎn)辦公點(diǎn)報(bào)銷。一場雙方事故查勘工作順利完成。事實(shí)上,查勘分為現(xiàn)場查勘和非現(xiàn)場查勘。小李提醒,非現(xiàn)場查勘是人性化服務(wù)的體現(xiàn),但車主一定要先報(bào)案,查勘員事先進(jìn)行如實(shí)記錄。定損多事故合并定損有分歧當(dāng)兩輛車輕度刮蹭,無責(zé)方覺得損失不大,不要求賠償而離開現(xiàn)場,全責(zé)方如果沒有拍照取證,無法鑒定事故是否是投保人的全責(zé),保險公司就無法進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定并定損。投保人在報(bào)案后遲遲不去定損,例如一輛車的某一部位在一次事故中刮蹭,在接下來的行駛期間,因再次造成車輛損傷,車主要求兩次定損一起賠付,而保險公司為避免客戶從中獲利,必須單次事故及時定損。就是在單次事故定損時,也容易產(chǎn)生糾紛。例如保險公司合作維修車的維修價往往較低,但一旦車主不同意定點(diǎn)維修而執(zhí)意到自己熟悉的維修廠修車時,就會產(chǎn)生定損糾紛。實(shí)地探訪:定點(diǎn)維修化解估損難題交警出具《交通事故判決書》后,上述無責(zé)車主同意到平安車險合作的維修點(diǎn)維修換件,費(fèi)用將由有責(zé)方車輛“三者險”的責(zé)任限額內(nèi)支付。小李表示,這將很大程度上避免定損不準(zhǔn)的難題。據(jù)介紹,查勘員在查勘時看到的是事故車的外殼受損情況,無法看到車輛碰撞過程中是否受了內(nèi)傷,如果車輛在公司合作的維修點(diǎn)進(jìn)行維修,定損員可與維修人員協(xié)調(diào)深入了解受損情況。一旦車主不同意定點(diǎn)維修時,定損員必須進(jìn)行較為準(zhǔn)確而讓車主滿意的估損。此次無責(zé)車輛為奔馳350,小李估損為1萬元左右,小李的同事稱可能需要1.3萬元,而無責(zé)車主則稱換件維修不會低于1.5萬元。小李告訴記者,自己也曾經(jīng)參與車輛定損,每當(dāng)定損后心里總忐忑不安,維修理賠完才能踏實(shí),并稱他就曾因定損出現(xiàn)偏差自掏腰包500元補(bǔ)貼事故車主。可見,在估損定損方面產(chǎn)生分歧也成為理賠糾紛的誘因之一。后記在車險理賠流程上,維修和索賠也是必不可少的環(huán)節(jié)。小李介紹,“如果車主選擇與平安車險合作的4S店進(jìn)行維修,還可以享受直賠和優(yōu)先修車的服務(wù)”。記者趕赴平安車險合作的維修廠時,有定損員正與維修人員進(jìn)一步對車輛的受損情況進(jìn)行檢查,有的正在忙于維修。而事故車主與保險公司在維修方面的糾紛也時有發(fā)生。據(jù)了解,有時保險公司認(rèn)為車輛完全可以通過維修解決問題,而車主卻執(zhí)意要求更換新部件。事實(shí)上,是否需要換件,維修廠都有相關(guān)的換件標(biāo)準(zhǔn)。 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 盜搶車輛險賠付要求應(yīng)了解
摘要:郭女士最近遇到一件煩心事,她走出小區(qū)準(zhǔn)備上班,來到車前看到一個讓她難忘的情景。“只剩下一個車身,前后4個車輪全都沒了蹤影。”郭女士說,小偷在車身下面放了幾摞磚頭。郭女士說,她向汽車4S店詢問得知,一個正品車輪得2300元,加上手工費(fèi)等,這次損失近萬元。事后,她向小區(qū)物業(yè)討要說法。但對方表示,車輛停放發(fā)生在小區(qū)門外,財(cái)產(chǎn)損失與物業(yè)無關(guān)。據(jù)了解,雖然附近裝有監(jiān)控,但物業(yè)方面表示可供警方調(diào)查取證,拒絕郭女士調(diào)看。郭女士想到自己購買了車輛盜搶險,隨即向保險公司報(bào)案,孰料保險公司經(jīng)過現(xiàn)場查看,明確表示,盜搶險只賠整車被盜,車轱轆屬于車輛零部件故被盜不賠。因?yàn)闄C(jī)動車輛損失保險條款中規(guī)定:“非全車遭盜竊,僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、損壞。保險公司不負(fù)責(zé)賠償。”無獨(dú)有偶,王先生也遇到了類似的事情。日前,王先生的私家車在小區(qū)車庫內(nèi)被人撬鎖,但所幸鎖沒有被撬開,車輛未丟失。發(fā)現(xiàn)車輛鎖芯已經(jīng)損壞,王先生還是給保險公司報(bào)案,并申請了盜搶險理賠。不過,保險公司以合同中寫明的 “因盜搶導(dǎo)致車輛鎖芯損壞,屬于免責(zé)范圍”為由拒絕理賠,并告知王先生,出于防范道德風(fēng)險,盜搶導(dǎo)致車輛鎖芯損壞的情況,車損險一般也不予理賠。2007年車險統(tǒng)一條款后,盜搶險成為主險可以單獨(dú)投保,購置新車的客戶一般都傾向于投保一份盜搶險。不過,車輛盜搶險的理賠門檻和限制也很多,上述王先生 “盜搶未遂鎖芯損壞不予理賠”只是普遍的一例。原來投保了盜搶車輛險并不是萬能的,因此,了解盜搶車輛險賠付要求十分重要。盜搶險指保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪、經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明,滿60天未查明下落的全車損失。全車損失,在保險金額內(nèi)計(jì)算賠償,并實(shí)行百分之二十的免賠率。根據(jù)車輛盜搶險合同保險責(zé)任一般包括兩項(xiàng):一是保險車輛(含投保的掛車)全車被盜竊、被搶劫、被搶奪,經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實(shí)滿三個月未查明下落;二是保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。即賠償條件必須為整車被盜被搶,且公安機(jī)關(guān)立案,如盜搶未遂則不屬于賠償范圍。所以“非全車遭盜搶,僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊”等情形都是屬于盜搶險的責(zé)任免除事項(xiàng),是不予賠償?shù)摹?br /> 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強(qiáng)險過期能不能過戶?未過戶能否獲賠?
摘要:據(jù)交強(qiáng)險有關(guān)條款規(guī)定:“在交強(qiáng)險合同有效期內(nèi),被保險機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,投保人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人,并辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù)。”在二手車買賣中,由于駕駛?cè)瞬煌?,因此風(fēng)險也不同,所以需要辦理交強(qiáng)險的過戶手續(xù)。車主本人攜帶身份證原件,到保險公司提出書面申請,進(jìn)行變更即可。如果不是本人來辦理,代辦人還需攜帶委托書,到保險公司辦理。交強(qiáng)險過期能不能過戶?有的朋友會有這樣的疑問,汽車交強(qiáng)險到期了,還能過戶嗎?正常情況下,車管所在辦理過戶的時候是要審查交強(qiáng)險是否在有效期內(nèi)。如果過期了,是不給辦理過戶的,也就是說拿不到行駛證的。必須先去保險公司購買交強(qiáng)險后才可以過戶。本地過戶是不需要臨牌的,當(dāng)時就可以拿到新的行駛證和新的牌照。只有本地提檔到外地去落戶,才會發(fā)臨牌,然后車管所會把車輛檔案郵寄到外地的車管所,在外地的車管所領(lǐng)取新的牌照。交強(qiáng)險未過戶能否獲賠?葉先生去年購買一輛二手車,由于當(dāng)時這輛車已經(jīng)投保了交強(qiáng)險,葉先生辦完過戶手續(xù)以后,便去保險公司加保了商業(yè)車險,但沒有辦理交強(qiáng)險變更。近日,葉先生開車時發(fā)生了交通事故,在向保險公司進(jìn)行索賠時,卻被告知由于交強(qiáng)險尚未過戶,所以拒絕賠償。葉先生認(rèn)為,保險公司給出的說法不合理,雖然交強(qiáng)險條款中提及未辦理過戶的投保人應(yīng)盡快通知保險人,但是沒有說交強(qiáng)險未做變更是除外責(zé)任。實(shí)行法定交強(qiáng)險的目的,在于讓交通事故中的傷員得到及時救治。也就是說,車主未辦理交強(qiáng)險變更,不能夠成為保險公司拒賠的理由。對于交強(qiáng)險部分,機(jī)動車轉(zhuǎn)讓后沒有及時辦理過戶手續(xù)的,發(fā)生道路交通事故后,交強(qiáng)險應(yīng)履行相應(yīng)的賠償責(zé)任。對于機(jī)動車過戶后使用性質(zhì)發(fā)生變化的,應(yīng)該補(bǔ)交因使用性質(zhì)改變而增加的保費(fèi)。但商業(yè)車險未及時辦理過戶,保險公司可以據(jù)此作為拒賠理由。根據(jù)商業(yè)車損險條款規(guī)定,機(jī)動車改變使用性質(zhì)或所有權(quán)轉(zhuǎn)移,未向保險人辦理批改手續(xù)的,不論任何原因造成保險機(jī)動車的任何損失和費(fèi)用,保險公司均不負(fù)責(zé)賠償。交強(qiáng)險怎么過戶?交強(qiáng)險全國通用,直接能使用的。如果年檢過不去,只要到保險公司把強(qiáng)制險所有人的名字過成你的就行。交強(qiáng)險過戶時,需要雙方身份證復(fù)印件、現(xiàn)在的行駛證復(fù)印件、產(chǎn)權(quán)登記證書首頁和有你名字的那頁,傳真到購買地保險公司即可辦理,可通過當(dāng)?shù)乇kU公司協(xié)助辦理。
2024-09-03 16:23:22
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