一品道门免费视频日本,久久丁香五月天国产蜜月

您所在的位置:首頁(yè)>保險(xiǎn)百科>車(chē)險(xiǎn)理賠

推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬(wàn)玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷(xiāo)量：139299.00

約有602項(xiàng)符合搜索車(chē)險(xiǎn)理賠的查詢(xún)結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

實(shí)事資訊何解決車(chē)險(xiǎn)理賠難改進(jìn)理賠服務(wù)質(zhì)量很重要: 摘要：何解決車(chē)險(xiǎn)理賠難是每一位車(chē)主都十分關(guān)心的問(wèn)題，隨著保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展各種弊端逐漸顯露出來(lái)，理賠難問(wèn)題已經(jīng)成為制約保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的一大因素。這些年來(lái)，大多公司都在強(qiáng)調(diào)“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶(hù)為中心”，但真正落到實(shí)處還有不少差距。不少人認(rèn)為保險(xiǎn)理賠難，車(chē)險(xiǎn)理賠更難。那么車(chē)險(xiǎn)理賠到底應(yīng)該注意哪些才能減少難題呢？何解決車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題呢？第一種方式，將一個(gè)本應(yīng)在保險(xiǎn)合同范疇內(nèi)解決的問(wèn)題，轉(zhuǎn)嫁到兩個(gè)當(dāng)事人之間，能否為無(wú)責(zé)方支付修車(chē)費(fèi)要看全責(zé)方的品德和覺(jué)悟，如果全責(zé)方（被保險(xiǎn)人）不配合，那么無(wú)責(zé)方就要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。第二種方式，更加重了無(wú)責(zé)方（第三者）的風(fēng)險(xiǎn)，即當(dāng)無(wú)責(zé)方將修車(chē)發(fā)票給全責(zé)方（被保險(xiǎn)人）后，無(wú)責(zé)方能否拿回修車(chē)費(fèi)，不僅全部依賴(lài)于全責(zé)方的道德品質(zhì)，而且有可能喪失取得索賠的證據(jù)。第三種方式，表面上看是可以先行賠付給無(wú)責(zé)方車(chē)主，實(shí)際上，其前提條件也必須是全責(zé)方（被保險(xiǎn)人）同意并到保險(xiǎn)公司簽署同意書(shū)才能執(zhí)行，而這個(gè)過(guò)程也是兩個(gè)當(dāng)事人之間協(xié)商。這樣就使本應(yīng)確定無(wú)疑應(yīng)該賠付的案件充滿(mǎn)了不確定性。以上所述只是說(shuō)明了車(chē)險(xiǎn)理賠難一個(gè)方面的問(wèn)題，而客戶(hù)在車(chē)險(xiǎn)理賠中遇到的其他問(wèn)題是很多的。車(chē)險(xiǎn)理賠難的問(wèn)題不僅損害了被保險(xiǎn)人的合法利益，而且破壞了整個(gè)行業(yè)的信譽(yù)和形象。那么，車(chē)險(xiǎn)理賠難的問(wèn)題究竟該如何解決，筆者有如下建議：首先，保險(xiǎn)公司應(yīng)高度重視加強(qiáng)和改進(jìn)理賠服務(wù)質(zhì)量，著力解決同社會(huì)公眾關(guān)系最緊密、感受最直接、利益最明顯的車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題，通過(guò)必要的手段和機(jī)制保證理賠服務(wù)承諾落到實(shí)處。一是保險(xiǎn)公司應(yīng)建立完整統(tǒng)一的車(chē)險(xiǎn)理賠組織管理、賠案管理、運(yùn)行保障等制度，加強(qiáng)理賠運(yùn)行管理、流程管控、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)體系建設(shè)。二是保險(xiǎn)公司應(yīng)制定覆蓋車(chē)險(xiǎn)理賠全流程的管理制度和操作規(guī)范。按照精簡(jiǎn)高效的原則，簡(jiǎn)化理賠手續(xù)，對(duì)接報(bào)案、調(diào)度、查勘、立案、定損、賠付等各環(huán)節(jié)的工作流程和操作辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，實(shí)現(xiàn)理賠管理和客戶(hù)服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。三是保險(xiǎn)公司公司應(yīng)建立統(tǒng)一的理賠流程，明確理賠時(shí)效和理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行公布，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等多種形式，向社會(huì)公開(kāi)承諾理賠時(shí)效、理賠服務(wù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，讓被保險(xiǎn)人看得懂、聽(tīng)得明，便捷享受服務(wù)，增強(qiáng)理賠服務(wù)的透明度和公信力。四是保險(xiǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)理賠管理和客戶(hù)服務(wù)的監(jiān)督管理，加強(qiáng)對(duì)理賠案件處理的監(jiān)督考核，嚴(yán)防人為操控導(dǎo)致的拖賠惜賠、無(wú)理拒賠，切實(shí)保護(hù)被保險(xiǎn)人的利益。五是保險(xiǎn)公司應(yīng)根據(jù)理賠管理、客戶(hù)服務(wù)和業(yè)務(wù)發(fā)展需要，制定理賠服務(wù)方案，創(chuàng)新服務(wù)模式。六是保險(xiǎn)公司應(yīng)建立客戶(hù)回訪(fǎng)制度、信訪(fǎng)投訴處理機(jī)制及爭(zhēng)議調(diào)處機(jī)制，向社會(huì)公布理賠投訴電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。其次，保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司的理賠管理和服務(wù)體系建設(shè)進(jìn)行必要的規(guī)范和約束，督促保險(xiǎn)公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行關(guān)于理賠管理和客戶(hù)服務(wù)的監(jiān)管政策和要求。為規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)保護(hù)被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，保監(jiān)會(huì)已經(jīng)制定印發(fā)了《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠管理指引》，依法對(duì)保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)理賠實(shí)施監(jiān)督檢查，并向社會(huì)公開(kāi)《指引》的有關(guān)執(zhí)行情況。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)在2011年公布并實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失險(xiǎn)代位求償索賠指引》，要求保險(xiǎn)公司應(yīng)積極協(xié)助被保險(xiǎn)人向責(zé)任對(duì)方（責(zé)任對(duì)方是指在事故中對(duì)被保險(xiǎn)人負(fù)有賠償責(zé)任的當(dāng)事人）進(jìn)行索賠；如果責(zé)任對(duì)方怠于請(qǐng)求的，被保險(xiǎn)人可以按照《保險(xiǎn)法》第65條的規(guī)定直接向責(zé)任對(duì)方保險(xiǎn)公司索賠；被保險(xiǎn)人也可以選擇直接向投保保險(xiǎn)公司索賠，并將向責(zé)任對(duì)方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司（即“代位求償”索賠方式）。保監(jiān)會(huì)不斷采取監(jiān)管措施，以及“代位求償”機(jī)制的進(jìn)一步實(shí)施，為有效解決車(chē)險(xiǎn)理賠難提供了制度和政策保障，如果保險(xiǎn)公司能夠切實(shí)有效執(zhí)行，前面所談在車(chē)險(xiǎn)理賠中無(wú)責(zé)方理賠難的問(wèn)題就迎刃而解了。保險(xiǎn)公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)和保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的各項(xiàng)規(guī)定，這樣既方便了被保險(xiǎn)人索賠，又切實(shí)維護(hù)了被保險(xiǎn)人利益，同時(shí)也提升了自身的信譽(yù)。再次，保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)和保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)建立車(chē)險(xiǎn)理賠糾紛投訴和調(diào)處機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù)，加大對(duì)損害消費(fèi)者利益行為的查處力度，嚴(yán)格實(shí)行工作責(zé)任追究制。把拖賠、惜賠、惡意拒賠等損害消費(fèi)者利益的行為，作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容，對(duì)保險(xiǎn)公司推諉、敷衍、拖延辦理保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴事項(xiàng)，造成嚴(yán)重后果的，在處理直接責(zé)任人和主管人員的同時(shí)，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行問(wèn)責(zé)，將處罰情況定期向社會(huì)公布，引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇保險(xiǎn)公司。最后，保監(jiān)會(huì)把保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益放在更加突出的位置，在工作思路上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)核心，在工作部署上更加突出保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益這個(gè)重點(diǎn),進(jìn)一步加大監(jiān)管力度。應(yīng)當(dāng)相信，通過(guò)保監(jiān)會(huì)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司的齊抓共管、群策群力，形成工作合力,重點(diǎn)對(duì)社會(huì)反映最強(qiáng)烈、消費(fèi)者意見(jiàn)最集中、長(zhǎng)期未能得到有效解決的車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題進(jìn)行綜合治理，動(dòng)真格、出重拳，車(chē)險(xiǎn)理賠難必將成為歷史，決不允許重演。; #如何解決車(chē)險(xiǎn)理賠難 #車(chē)險(xiǎn)理賠難 #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)升級(jí) 理賠時(shí)效以“分鐘”計(jì): 摘要：眾所周知，車(chē)險(xiǎn)保單、理賠進(jìn)度現(xiàn)在都可以在網(wǎng)上輕松查詢(xún)。據(jù)了解，如果投保車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故，網(wǎng)上還可以查詢(xún)到出險(xiǎn)情況、核定損失情況、賠案處理各環(huán)節(jié)進(jìn)度及預(yù)計(jì)完成時(shí)間、賠款金額及支付情況等，并能了解到保險(xiǎn)公司承諾完成理賠的時(shí)限及相關(guān)進(jìn)度等。日前，各保險(xiǎn)公司把3G技術(shù)應(yīng)用到車(chē)險(xiǎn)投保及理賠工作中，部分公司實(shí)現(xiàn)新技術(shù)的不斷升級(jí)，理賠速度由幾天縮短到十幾分鐘，為廣大車(chē)主帶來(lái)了方便。此次全新升級(jí)的3G查勘定損系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了原有RAS定損系統(tǒng)的全面升級(jí)，利用目前最快速的3G網(wǎng)絡(luò)，搭載全新智能手機(jī)于一體，讓查勘定損人員在接到客戶(hù)報(bào)案后，即時(shí)從智能手機(jī)中通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)迅速讀取保單資料，報(bào)案信息，現(xiàn)場(chǎng)完成理賠查勘，單證資料上傳等全方位的無(wú)線(xiàn)操作，在事故現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)藍(lán)牙打印機(jī)出具定損資料，將進(jìn)一步提升車(chē)險(xiǎn)小額案件的現(xiàn)場(chǎng)處理能力。同時(shí)，該系統(tǒng)還對(duì)車(chē)險(xiǎn)理賠現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)效提供了詳細(xì)的記錄，有助于抓好現(xiàn)場(chǎng)理賠服務(wù)工作，進(jìn)一步提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。全面打造成大地保險(xiǎn)查勘定損人員的“理賠工作流”，推動(dòng)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)水平的進(jìn)一步提升。另外，部分公司已經(jīng)試水車(chē)險(xiǎn)自助服務(wù)，客戶(hù)通過(guò)手機(jī)、掌上電腦等工具就可以進(jìn)行車(chē)險(xiǎn)的自助投保、理賠，提升了遼寧保險(xiǎn)業(yè)的服務(wù)水平。新技術(shù)推廣理賠時(shí)效以“分鐘”計(jì)張女士駕車(chē)下班，路上調(diào)頭時(shí)被路邊的電線(xiàn)桿刮蹭掉一塊漆，張女士立即撥打了安邦保險(xiǎn)的報(bào)案電話(huà)，10分鐘后，安邦保險(xiǎn)查勘員趕到現(xiàn)場(chǎng)，迅速使用移動(dòng)查勘設(shè)備將現(xiàn)場(chǎng)情況在線(xiàn)傳輸?shù)搅丝偣竞笈_(tái)管理系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)查勘完成僅用15分鐘，客戶(hù)當(dāng)天就能收到理賠款。像張女士這樣享受車(chē)險(xiǎn)提速的客戶(hù)并非個(gè)例，記者采訪(fǎng)中獲悉，目前，遼寧省內(nèi)人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)、安邦保險(xiǎn)、中華保險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)等多家公司均實(shí)現(xiàn)了3G理賠服務(wù)，新技術(shù)的應(yīng)用大大提升了車(chē)險(xiǎn)理賠時(shí)效。據(jù)安邦財(cái)險(xiǎn)遼寧分公司總經(jīng)理王國(guó)臣介紹，安邦保險(xiǎn)“移動(dòng)查勘”處理模式，在線(xiàn)互動(dòng)，“直賠直匯”，一張紙，兩個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)天結(jié)案即可完成支付。此外，一些保險(xiǎn)公司借助新技術(shù)的應(yīng)用，服務(wù)全面升級(jí)。如平安財(cái)險(xiǎn)就宣布旗下車(chē)險(xiǎn)“快易免”服務(wù)再次重磅升級(jí)，提出“先賠付，再修車(chē)；萬(wàn)元以下，報(bào)案到賠款，3天到賬”的服務(wù)理念。“從采用3G新技術(shù)后，車(chē)險(xiǎn)理賠速度由之前的8.15天提升到了18分鐘。 ”系統(tǒng)升級(jí)“自助理賠”成新趨勢(shì)早上8點(diǎn)，在上班的車(chē)流中，市民王先生的車(chē)與第三方發(fā)生刮擦，如果等查勘員過(guò)來(lái)檢查，勢(shì)必耽誤上班的時(shí)間，王先生索性借助人保車(chē)險(xiǎn)手機(jī)安裝的電子查勘員，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，并將照片上傳給人保財(cái)險(xiǎn)公司后，省去了等待的麻煩。據(jù)悉，年初人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)率先推出了以信息化技術(shù)支持的“掌上人保”電子查勘員服務(wù)。人保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，通過(guò)3G技術(shù)的應(yīng)用，“掌上人保”的“電子查勘員”與“電子理賠員”等服務(wù)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代全新車(chē)險(xiǎn)服務(wù)平臺(tái)?！≤?chē)險(xiǎn)理賠網(wǎng)上實(shí)時(shí)查詢(xún)服務(wù)，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，以增進(jìn)理賠服務(wù)透明度，強(qiáng)化理賠服務(wù)監(jiān)督為主要目的，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)對(duì)車(chē)險(xiǎn)理賠信息的查詢(xún)與咨詢(xún)功能的客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)，具有開(kāi)放型、自助式和交互式特點(diǎn)：該系統(tǒng)登陸后只要輸入保單號(hào)等查詢(xún)條件，即可查詢(xún)相應(yīng)保單下所有賠案當(dāng)前所處的流程節(jié)點(diǎn)、處理人員、定損情況等信息；系統(tǒng)還提供留言功能，供客戶(hù)對(duì)賠案處理提出建議，保險(xiǎn)公司對(duì)客戶(hù)留言有專(zhuān)人負(fù)責(zé)答復(fù)處理；該系統(tǒng)還將理賠流程各節(jié)點(diǎn)的處理人員、處理時(shí)限通過(guò)流程圖表展現(xiàn)出來(lái)，供客戶(hù)可及時(shí)了解賠案進(jìn)展，適時(shí)予以監(jiān)督。此外，通過(guò)該系統(tǒng)，客戶(hù)還可對(duì)照保單信息要素，鑒別保單的真?zhèn)?；同時(shí)可查詢(xún)到其保單下的所有賠案，對(duì)賠案的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)。該系統(tǒng)的建設(shè)和使用，對(duì)于提高理賠效率，減少理賠糾紛，加深消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)服務(wù)的認(rèn)識(shí)以及強(qiáng)化保險(xiǎn)公司內(nèi)部管控等發(fā)揮了積極的作用，令車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)水平提升到一個(gè)新的高度。業(yè)內(nèi)人士表示，在以服務(wù)為重心的車(chē)險(xiǎn)行業(yè)，手機(jī)自助理賠服務(wù)無(wú)疑將成為人保電話(huà)車(chē)險(xiǎn)差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)了遼寧保險(xiǎn)業(yè)行業(yè)服務(wù)能力的不斷提升。; #網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng) #車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng) #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車(chē)險(xiǎn)理賠難弄清楚條例法規(guī)很重要: 摘要：隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們的社會(huì)走向了文明，汽車(chē)在文明社會(huì)中給人們帶來(lái)的便利是不言而喻的。但是另一方面，汽車(chē)也給人類(lèi)帶來(lái)了因?yàn)槠?chē)行駛而產(chǎn)生的碰撞、傾覆等意外事故。這些意外事故侵害了人身和財(cái)產(chǎn)安全，使受害人痛不欲生。風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，就促成了車(chē)輛保險(xiǎn)行業(yè)的誕生和發(fā)展，因此，我們可以看出車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)意義就在于對(duì)車(chē)主的人身財(cái)產(chǎn)安全提供一定的保障。但是，有的車(chē)主并沒(méi)有清楚車(chē)險(xiǎn)理賠的條例法規(guī)，這樣會(huì)使車(chē)主自身的利益受到損害。合肥某企業(yè)就其所有的車(chē)輛在保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)等。保險(xiǎn)期限內(nèi)該公司駕駛員駕車(chē)與一摩托車(chē)相撞造成了兩人死亡的交通事故。該事故經(jīng)公安交警部門(mén)認(rèn)定公司駕駛員與摩托車(chē)駕駛員負(fù)事故同等責(zé)任。在交警部門(mén)對(duì)事故協(xié)調(diào)中，公司及其駕駛員與受害人親屬達(dá)成賠償協(xié)議，賠償各項(xiàng)損失31萬(wàn)余元。此后，該企業(yè)以調(diào)解協(xié)議中載明的賠償數(shù)額，向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)保險(xiǎn)索賠遭拒。該公司后訴至法院要求保險(xiǎn)公司就其已經(jīng)予以賠付的損失予以保險(xiǎn)理賠。在案件審理中，雙方當(dāng)事人就在交警部門(mén)達(dá)成的調(diào)解協(xié)議中確定的賠償金額能否直接作為保險(xiǎn)事故造成的損失而向保險(xiǎn)公司予以索賠及如何核定保險(xiǎn)事故的損失問(wèn)題，展開(kāi)了激烈的辯論。法院經(jīng)審理認(rèn)定被保險(xiǎn)人與受害人達(dá)成的賠償協(xié)議內(nèi)容，部分超出了被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，依法核定了被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額，并依據(jù)雙方保險(xiǎn)合同判令保險(xiǎn)公司賠付了保險(xiǎn)金27萬(wàn)余元。對(duì)交通事故雙方在交警部門(mén)達(dá)成的調(diào)解協(xié)議的性質(zhì)及其法律約束力的判斷。交通事故處理過(guò)程中達(dá)成的賠償協(xié)議，因有公安交警部門(mén)的參與，容易使人產(chǎn)生認(rèn)識(shí)誤區(qū)，很多人認(rèn)為該協(xié)議具有一般民事協(xié)議所不具備的特殊強(qiáng)制力和執(zhí)行力。實(shí)質(zhì)上，我國(guó)法律對(duì)于交警部門(mén)主持下的調(diào)解協(xié)議，并未賦予強(qiáng)制執(zhí)行力，其性質(zhì)僅屬民事協(xié)議的范疇，其約束的對(duì)象也僅為協(xié)議的雙方當(dāng)事人。因保險(xiǎn)公司不是協(xié)議的當(dāng)事人，在其未明確認(rèn)可該協(xié)議的情形下，協(xié)議并不當(dāng)然對(duì)保險(xiǎn)公司產(chǎn)生法律約束力。保險(xiǎn)公司在處理與被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)合同糾紛過(guò)程中，當(dāng)然有權(quán)對(duì)就未參與簽訂的協(xié)議是否加重自身的負(fù)擔(dān)進(jìn)行審查并在保險(xiǎn)合同糾紛案件中提出合理抗辯。溫馨提示：不同案件所需要提供的車(chē)險(xiǎn)理賠證明單據(jù)也是不同的。如果此次意外屬于單方責(zé)任事故，沒(méi)有人員傷亡，索賠時(shí)車(chē)主應(yīng)向保險(xiǎn)公司提供以下證明：有蓋章或簽字的出險(xiǎn)通知書(shū)、由交通管理部門(mén)蓋章的出險(xiǎn)證明、修車(chē)發(fā)票原件、修理更換零部件清單，以及其他必要的證明或費(fèi)用收據(jù)原件。如果事故涉及車(chē)損或人身傷亡，除了以上證明材料外，車(chē)主還應(yīng)該向保險(xiǎn)公司提供以下車(chē)險(xiǎn)理賠的證明單據(jù)：醫(yī)院出據(jù)的傷者診斷證明、殘疾者評(píng)殘法醫(yī)鑒定證明、死亡者死亡證明、搶救治療費(fèi)收據(jù)、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、事故調(diào)解書(shū)、傷亡者工資收入證明以及有派出所蓋章的家庭情況證明等等。如果保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生的是非道路交通事故，車(chē)主要及時(shí)向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)案并通知保險(xiǎn)公司，并向保險(xiǎn)公司提交以下車(chē)險(xiǎn)理賠的證明單證：出險(xiǎn)通知書(shū)、事故照片、出險(xiǎn)證明（派出所蓋章）、調(diào)解書(shū)以及各種必要的證明或費(fèi)用收據(jù)原件。; #車(chē)險(xiǎn)法規(guī) #車(chē)險(xiǎn)理賠 #條例法規(guī)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊上海保監(jiān)局多管齊下治理車(chē)險(xiǎn)理賠難問(wèn)題: 摘要：投保容易理賠難，為了治理車(chē)險(xiǎn)“理賠難”，上海保監(jiān)局與上海市金融工會(huì)、上海市人保局、上海市職業(yè)技能鑒定中心等通力合作，創(chuàng)新建立保險(xiǎn)理賠員職業(yè)技能鑒定制度，從車(chē)險(xiǎn)理賠時(shí)消費(fèi)者最直面、最現(xiàn)實(shí)和最關(guān)鍵的查勘定損環(huán)節(jié)入手，提高車(chē)險(xiǎn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)性、規(guī)范性和整體服務(wù)水平，大力解決車(chē)險(xiǎn)理賠難這個(gè)問(wèn)題。自2009年上海保險(xiǎn)業(yè)在全國(guó)率先開(kāi)展保險(xiǎn)理賠員（車(chē)損定損）職業(yè)技能五級(jí)資格鑒定以來(lái)，截至2013年末已經(jīng)有1072人通過(guò)了五級(jí)鑒定、196人通過(guò)了四級(jí)鑒定、96人通過(guò)了三級(jí)鑒定。
目前，保險(xiǎn)理賠員（車(chē)損定損）職業(yè)技能鑒定作為上海保險(xiǎn)業(yè)在職稱(chēng)評(píng)定的創(chuàng)新舉措，已納入上海市技術(shù)系列職稱(chēng)管理體系，包括培訓(xùn)、考試、資格審定等程序。這對(duì)于提高保險(xiǎn)行業(yè)窗口服務(wù)人員的技能水平和服務(wù)質(zhì)量，形成較為完善的應(yīng)用型人才評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)上海金融行業(yè)人才高地建設(shè)發(fā)揮了積極作用。; #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊為提高車(chē)險(xiǎn)理賠質(zhì)量沈陽(yáng)舉辦模擬查勘測(cè)試: 摘要：車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)水平高低和反應(yīng)速度是衡量一家車(chē)險(xiǎn)公司服務(wù)水平的標(biāo)桿，2014年3月12日上午，沈陽(yáng)市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)虛擬事故報(bào)案，對(duì)全市經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話(huà)接通情況、接報(bào)案流程、電話(huà)聯(lián)系車(chē)主時(shí)間和勘查定損人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間、服務(wù)態(tài)度、處理效果、疑難問(wèn)題的解決等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)。
通過(guò)此次對(duì)沈陽(yáng)地區(qū)24家財(cái)險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)模擬測(cè)試，測(cè)試結(jié)果顯示，報(bào)案時(shí)間最短1分鐘，最長(zhǎng)用時(shí)16分鐘， 21家公司在5分鐘內(nèi)報(bào)案完畢。
從調(diào)度時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)看，查勘人員首次與客戶(hù)聯(lián)系時(shí)長(zhǎng)，即保險(xiǎn)公司調(diào)度用時(shí)最長(zhǎng)用時(shí)40分鐘，最短僅0分鐘(報(bào)案同時(shí)調(diào)度，報(bào)案人、接線(xiàn)人、查勘人員三方連線(xiàn)通話(huà))，其中20家公司在10分鐘內(nèi)調(diào)度完畢;
在現(xiàn)場(chǎng)查勘方面，車(chē)險(xiǎn)查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)用時(shí)最短用時(shí)4分鐘，最長(zhǎng)用時(shí)76分鐘。其中，10分鐘內(nèi)到達(dá)的有2家，20分鐘內(nèi)到達(dá)的有10家，30分鐘內(nèi)到達(dá)的有11家公司，40分鐘內(nèi)到達(dá)的有16家，1小時(shí)內(nèi)到達(dá)的有22家。
沈陽(yáng)市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏嘉告訴記者，本次測(cè)試結(jié)果較以往有較大水平提高，絕大部分公司大幅度提高第一現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)效，縮短了客戶(hù)等待時(shí)長(zhǎng)，且現(xiàn)場(chǎng)查勘人員素質(zhì)、形象、查勘裝備齊全程度、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)、理賠專(zhuān)業(yè)能力及服務(wù)特色和細(xì)節(jié)等方面均有較大提升。魏嘉表示，測(cè)試同時(shí)也顯現(xiàn)出一些問(wèn)題，比如某公司的查勘車(chē)輛無(wú)公司統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，個(gè)別公司查勘車(chē)輛不整潔、查勘員未著公司統(tǒng)一制服、未佩戴工作牌等。
保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人員同時(shí)提醒各位車(chē)主，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，請(qǐng)第一時(shí)間向警方報(bào)警與向保險(xiǎn)公司報(bào)案，如果符合沈陽(yáng)地區(qū)“快速理賠”條件的，一定不要在事故現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間滯留，應(yīng)該按照交警及保險(xiǎn)公司的引導(dǎo)48小時(shí)內(nèi)就近就便去較近的“快速理賠中心”處理交通事故及保險(xiǎn)理賠。
在確定不屬于“快速理賠”處理范圍內(nèi)的事故，一定要在報(bào)警報(bào)案后，按警方及保險(xiǎn)公司的要求，在確保安全的情況下在現(xiàn)場(chǎng)等候或?qū)④?chē)輛移動(dòng)至不影響道路通行的安全地域;建議在移車(chē)前最好用手機(jī)或隨身的相機(jī)拍下事故現(xiàn)場(chǎng)全貌，以備交警到達(dá)后為還原事故現(xiàn)場(chǎng)做依據(jù)。; #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車(chē)主須知車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)并非萬(wàn)能: 摘要：有一次李先生與朋友相約去某商場(chǎng)購(gòu)物觀光時(shí)，怕孩子們留在家中無(wú)大人照看，做些不安全游戲，便駕車(chē)把兩個(gè)孩子一同載到大賣(mài)場(chǎng)。由于周末在商場(chǎng)購(gòu)物者較多，李先生購(gòu)物時(shí)照顧孩子會(huì)顧此失彼，擔(dān)心孩子們?cè)谏虉?chǎng)中貪玩不小心走失。于是李先生便將讀小學(xué)四年級(jí)的兒子與朋友讀三年級(jí)的兒子留在車(chē)內(nèi)，并許諾購(gòu)物回來(lái)為他們買(mǎi)玩具，要他們安心留在車(chē)內(nèi)等待。當(dāng)他們購(gòu)物回來(lái)后，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)李先生的兒子額頭流血。經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知，原來(lái)孩子在車(chē)內(nèi)等待時(shí)覺(jué)得很無(wú)聊，便向同伴表示自己也能模仿父親熟練駕車(chē)的神情與動(dòng)作，便從后座向駕駛座爬去，想模仿父親駕駛時(shí)的樣子?？稍诳缭降今{駛座的過(guò)程中，右手沒(méi)有握緊方向盤(pán)而脫手，于是整個(gè)人瞬間向前傾斜下來(lái)，額頭重重地撞在方向盤(pán)上，流血不止。李先生在批評(píng)兒子任性逞強(qiáng)之余，立刻開(kāi)車(chē)去醫(yī)院為兒子醫(yī)治，共花去醫(yī)療費(fèi)2431元。事后，李先生拿著醫(yī)療單據(jù)去保險(xiǎn)公司以車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)申請(qǐng)理賠時(shí)，卻遭到保險(xiǎn)公司的拒絕。原因是李先生的兒子意外受傷時(shí)，駕駛員李先生是因?yàn)檫M(jìn)入商場(chǎng)購(gòu)物而把車(chē)留在停車(chē)場(chǎng)，表明汽車(chē)處于非使用狀態(tài)。既然李先生為了進(jìn)大賣(mài)場(chǎng)購(gòu)物的事件而讓車(chē)處于停置的未使用狀態(tài)，這期間李先生的兒子在車(chē)內(nèi)的意外受傷就不符合車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)的賠付責(zé)任，保險(xiǎn)公司自然不理賠。由此可見(jiàn)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)不是任何情況先都予以理賠的。接下來(lái)小編就帶您來(lái)了解一下哪些情況下車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是不予以理賠的。（一）、下列原因?qū)е碌囊馔馐鹿?，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：1、地震及其次生災(zāi)害；2、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒(méi)、查封、政府征用；3、核反應(yīng)、核污染、核輻射；4、受害人與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藧阂獯ā＃ǘ?、發(fā)生意外事故時(shí)，保險(xiǎn)車(chē)輛有以下情形之一的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：1、除非另有約定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的合法有效的行駛證、號(hào)牌，或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證；2、未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過(guò)；3、保險(xiǎn)車(chē)輛在競(jìng)賽、檢測(cè)、修理、養(yǎng)護(hù)，被扣押、征用、沒(méi)收，全車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪期間；4、牽引其他未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛或被該類(lèi)車(chē)輛牽引；5、保險(xiǎn)車(chē)輛轉(zhuǎn)讓他人，被保險(xiǎn)人、受讓人未履行本保險(xiǎn)合同第二部分通用條款第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的，因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)車(chē)輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故。（三）、發(fā)生意外事故時(shí)，駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏模ｋU(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：1、未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的；2、駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；3、學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無(wú)教練員隨車(chē)指導(dǎo)的；4、實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車(chē)的，或駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)的；5、飲酒或服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品的；6、未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車(chē)的；7、利用保險(xiǎn)車(chē)輛從事犯罪活動(dòng)；8、事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛或者遺棄保險(xiǎn)車(chē)輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的；9、依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛的其他情況下駕車(chē)。; #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊乘客重傷車(chē)主不應(yīng)放棄車(chē)上人員險(xiǎn): 摘要：劉某在乘車(chē)時(shí)受了重傷，車(chē)主沒(méi)有履行賠償責(zé)任，并在辦理理賠事宜時(shí)主動(dòng)放棄了車(chē)上人員險(xiǎn)，使得原告劉某在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)也困難重重，于是劉某將保險(xiǎn)公司訴至泗陽(yáng)法院。劉某乘坐李某的半掛車(chē)去送貨，不了在半路上李某的半掛車(chē)與另一輛半掛車(chē)發(fā)生相撞，造成車(chē)上的劉某受了重傷。事故經(jīng)交巡警二大隊(duì)認(rèn)定，李某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，對(duì)方車(chē)主承擔(dān)次要責(zé)任，原告劉某無(wú)責(zé)任。劉某將李某訴至揚(yáng)州某法院，要求李某賠償自己因交通事故造成的損失。2011年6月，法院作出判決，李某賠償原告劉某69萬(wàn)余元。但判決生后，劉某向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，但李某并沒(méi)有履行判決所確認(rèn)的義務(wù)。因劉某的車(chē)輛已經(jīng)投保了車(chē)上人員險(xiǎn)，劉某遂到保險(xiǎn)公司索賠，要求其賠償車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)（乘客座位）1萬(wàn)元。但保險(xiǎn)公司稱(chēng)，車(chē)主李某在當(dāng)初索賠時(shí)已經(jīng)明確表示放棄車(chē)上人員險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司的義務(wù)已經(jīng)消失，拒不賠償。劉某遂將保險(xiǎn)公司訴至泗陽(yáng)法院。泗陽(yáng)法院審理認(rèn)為，本案中，第三人李某怠于承擔(dān)賠償責(zé)任，放棄對(duì)被告享有的車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的權(quán)利，已經(jīng)直接損害了劉某的債權(quán)，其放棄行使權(quán)利的行為依法應(yīng)當(dāng)撤銷(xiāo)，故原告劉某有權(quán)以自己的名義代位行使第三人李某對(duì)被告保險(xiǎn)公司的權(quán)利。遂判決保險(xiǎn)公司支付原告劉某車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)理賠款1萬(wàn)元?？吹竭@里有些車(chē)主可能會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，什么是車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)呢？究竟如何理賠才是正確的？車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是屬于商業(yè)險(xiǎn)種之一，指保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故(不是行為人處于故意，而是行為人不可預(yù)見(jiàn)以及不可抗拒的，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致車(chē)上的司機(jī)或乘客人員傷亡，保險(xiǎn)公司將賠償治療費(fèi)或事故金。不少車(chē)主都給愛(ài)車(chē)上一大堆各色的保險(xiǎn)，但是卻沒(méi)有考慮到，當(dāng)愛(ài)車(chē)有了保障時(shí)，車(chē)主自己和車(chē)上的親朋好友是否擁有足夠的保障？所以，如果在投保車(chē)險(xiǎn)時(shí)加上此險(xiǎn)種，可以給自己和搭乘者提供一定程度的風(fēng)險(xiǎn)保障。發(fā)生車(chē)上人員的人身傷亡后，按以下方法計(jì)算車(chē)上人員的賠償金額：（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí)：賠款=每座賠償限額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對(duì)免賠率）（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí)：賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對(duì)免賠率）因?yàn)樵谲?chē)上責(zé)任險(xiǎn)在投保時(shí)，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以?xún)?nèi)的責(zé)任。所以，如果您只投保了一個(gè)座位，不管出事時(shí)幾人受傷，保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。; #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠 #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)案例 #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊廣東人保車(chē)險(xiǎn)理賠定損按市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行確認(rèn): 摘要：老百姓買(mǎi)了新車(chē)后會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，為的是行車(chē)有安全保障，出險(xiǎn)后可獲得一分補(bǔ)償。但真到了車(chē)輛擦刮、遭遇交通事故需保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，得到的卻是諸多理賠困擾與無(wú)奈：車(chē)險(xiǎn)理賠定損標(biāo)準(zhǔn)除了原廠價(jià)還有副廠價(jià)，究竟按哪個(gè)賠？誰(shuí)說(shuō)了算？說(shuō)好的“續(xù)保優(yōu)惠”理賠時(shí)卻不見(jiàn)了，責(zé)任在誰(shuí)？遇到糾紛，不是投訴無(wú)門(mén)就是受理后拖延不予理會(huì)……種種行業(yè)“亂象”已成為了國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)健康穩(wěn)健發(fā)展的阻礙。
面對(duì)車(chē)險(xiǎn)這個(gè)行業(yè)內(nèi)的投訴重災(zāi)區(qū)，人保財(cái)險(xiǎn)廣東省分公司副總經(jīng)理霍鳳鳴等相關(guān)負(fù)責(zé)人上線(xiàn)廣東民聲熱線(xiàn)，回應(yīng)市民對(duì)于該公司車(chē)險(xiǎn)理賠的諸多質(zhì)疑。
車(chē)險(xiǎn)理賠是否存在兩套定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)？
回應(yīng)：保險(xiǎn)定損與修理廠報(bào)價(jià)有差距，客戶(hù)可自愿選擇
眾所周知，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)投訴中，關(guān)于車(chē)險(xiǎn)理賠的投訴往往占“大頭”，而車(chē)險(xiǎn)理賠中最讓消費(fèi)者煩心的是由于保險(xiǎn)公司定損和實(shí)際維修價(jià)格差距而引發(fā)的糾紛。昨日廣州市民陳小姐就向廣東民聲熱線(xiàn)反映，人保財(cái)險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)理賠定損存在原廠件和副廠件兩套標(biāo)準(zhǔn)、兩套價(jià)格，究竟是否存在這種現(xiàn)象呢？
對(duì)此，人保財(cái)險(xiǎn)廣東分公司理賠部總經(jīng)理助理魏忠回應(yīng)稱(chēng)，保險(xiǎn)公司定損一般是根據(jù)廣州市定損標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，“以上案例中提到的價(jià)格問(wèn)題，可能是由于某些修理廠的某些進(jìn)貨渠道和進(jìn)貨成本不同，當(dāng)然也不排除修理廠報(bào)價(jià)提高，跟我們的定損價(jià)格出現(xiàn)一個(gè)差額。”
“如果遇到這種情況，保險(xiǎn)公司不會(huì)指定您到哪維修，是由客戶(hù)自愿選擇維修廠。”魏忠指出，保險(xiǎn)公司只是查勘和定損，如果出現(xiàn)差額問(wèn)題，我們會(huì)跟客戶(hù)反饋，并跟修理廠溝通，按照市場(chǎng)價(jià)來(lái)進(jìn)行確認(rèn)。比如4S店的價(jià)格是有全國(guó)統(tǒng)一銷(xiāo)售價(jià)的，跟市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)有差異。“我們是以客戶(hù)滿(mǎn)意度出發(fā)，如果客戶(hù)選擇的是4S店維修，我們會(huì)跟他進(jìn)行溝通并進(jìn)行價(jià)格確認(rèn)。”
同時(shí)，霍鳳鳴也指出，在車(chē)輛定損價(jià)格上，不同的維修廠定價(jià)可能會(huì)存在差異，同一個(gè)廠不同的人，由于工時(shí)費(fèi)等不同，在定價(jià)時(shí)也會(huì)有差異?，F(xiàn)實(shí)中，4S店的價(jià)格比一般修理廠的價(jià)格高很多。“保險(xiǎn)公司的定價(jià)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查后確定的，可能跟修理廠或者4S店有價(jià)差，這也是行業(yè)內(nèi)客觀存在的現(xiàn)象。”
“續(xù)保優(yōu)惠”暗藏“陷阱”？
回應(yīng)：保險(xiǎn)銷(xiāo)售員應(yīng)坦誠(chéng)告知保單內(nèi)容，呼吁消費(fèi)者認(rèn)真核對(duì)
近日，人保財(cái)險(xiǎn)客戶(hù)伍女士反映，在車(chē)險(xiǎn)續(xù)保的時(shí)候被“續(xù)保優(yōu)惠”坑了。根據(jù)伍小姐的介紹，去年在接到保險(xiǎn)銷(xiāo)售員的電話(huà)后得知，自己續(xù)約車(chē)險(xiǎn)保單可以享受優(yōu)惠，誤以為會(huì)按此前合同規(guī)定內(nèi)容續(xù)約的伍小姐決定續(xù)約，然而直到她的車(chē)近日被人刮蹭需理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)，續(xù)約保單中沒(méi)有劃痕險(xiǎn)的內(nèi)容。“當(dāng)時(shí)，保險(xiǎn)推銷(xiāo)員并沒(méi)有講解續(xù)約保單的內(nèi)容，而且確認(rèn)續(xù)保后，我一直都沒(méi)有收到保單，我認(rèn)為保險(xiǎn)公司是故意以續(xù)保優(yōu)惠誤導(dǎo)和欺騙消費(fèi)者。”伍小姐表示。
對(duì)此，霍鳳鳴表示，在電話(huà)銷(xiāo)售中，銷(xiāo)售員應(yīng)坦誠(chéng)地將續(xù)約保單內(nèi)容詳細(xì)告知消費(fèi)者，如果推銷(xiāo)員在這方面沒(méi)有說(shuō)清楚，就可能會(huì)造成上述糾紛。按照公司要求，客戶(hù)的每一份保單都會(huì)寄出，而伍小姐未收到保單也可能是快遞過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題。
對(duì)于保險(xiǎn)合同未經(jīng)本人簽署就已生效的質(zhì)疑，人保財(cái)險(xiǎn)廣東分公司車(chē)險(xiǎn)部總經(jīng)理郭建西表示，一般而言，保險(xiǎn)合同涉及一份投保單、一份保險(xiǎn)單。“保險(xiǎn)合同簽訂過(guò)程是一個(gè)要約的過(guò)程，而且客戶(hù)在投保單上簽名、我們收到相關(guān)的保險(xiǎn)費(fèi)，之后才能出保險(xiǎn)單。在上述案例中，的確可能存在操作不規(guī)范，但也有可能是投保人和推銷(xiāo)員為了省時(shí)間，選擇了傳真或者電話(huà)確認(rèn)、事后補(bǔ)簽名、代簽名等方式。”
對(duì)此，人保財(cái)險(xiǎn)廣東分公司總經(jīng)理助理?xiàng)罱鹬鼙硎?，完善的手續(xù)對(duì)于企業(yè)和客戶(hù)雙方而言都是保障，“我們會(huì)在提高續(xù)保補(bǔ)簽效率的同時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管。對(duì)于電話(huà)銷(xiāo)售，保險(xiǎn)公司歷來(lái)都有嚴(yán)格的規(guī)范，但也有可能存在一些不具備電銷(xiāo)資質(zhì)的保險(xiǎn)中介通過(guò)電話(huà)銷(xiāo)售渠道來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)，因此，在這里也呼吁消費(fèi)者，要提高保險(xiǎn)意識(shí)，在投保時(shí)認(rèn)真核對(duì)和謹(jǐn)慎選擇。”
保險(xiǎn)公司“怠慢” 客戶(hù)投訴？
回應(yīng)：不否認(rèn)存在問(wèn)題，但會(huì)竭力完善
維護(hù)客戶(hù)的權(quán)益就是維護(hù)企業(yè)自身的形象和利益，理應(yīng)是當(dāng)今企業(yè)經(jīng)營(yíng)者都認(rèn)同的管理理念。然而，現(xiàn)實(shí)中往往是投訴無(wú)門(mén)，或是盡管有投訴電話(huà)或其他投訴渠道，但迎接消費(fèi)者投訴的不是“軟釘子”就是不理會(huì)、不作為。
對(duì)此，霍鳳鳴表示，保險(xiǎn)公司在維護(hù)自己利益的同時(shí)，應(yīng)更加重視保護(hù)消費(fèi)者的利益，把客戶(hù)的需求和利益放在首位。多年來(lái)，公司在抓客戶(hù)服務(wù)方面下了很大的功夫。“人保財(cái)險(xiǎn)在廣東的20多家分公司，都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的客戶(hù)服務(wù)部門(mén)和人員，負(fù)責(zé)收集和處理客戶(hù)投訴問(wèn)題，并且每周都會(huì)公布客戶(hù)投訴情況。”霍鳳鳴表示，“我們要求每一個(gè)一線(xiàn)人員要盡力為客戶(hù)服務(wù)，這是有制度規(guī)定和嚴(yán)格要求的。盡管如此，我們并不否認(rèn)具體一線(xiàn)查勘人員在實(shí)際執(zhí)行當(dāng)中存在的一些問(wèn)題，我們很歡迎客戶(hù)投訴，如果公司員工存在嚴(yán)重違規(guī)，公司將對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅處理；對(duì)于處理客戶(hù)投訴不夠及時(shí)有效的問(wèn)題，公司也會(huì)進(jìn)一步加大工作力度，不斷提升客戶(hù)服務(wù)水平和客戶(hù)滿(mǎn)意度。”; #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊各地車(chē)險(xiǎn)查勘定損招聘信息

摘要：車(chē)輛查勘員是在發(fā)生保險(xiǎn)事故后，要立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，保留相關(guān)證據(jù)；立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)案。電話(huà)通知保險(xiǎn)公司報(bào)案（車(chē)輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話(huà)），保險(xiǎn)公司派往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查事故原因、經(jīng)過(guò)、收集保險(xiǎn)標(biāo)的具體受損情況的現(xiàn)場(chǎng)資料的專(zhuān)業(yè)人員。汽車(chē)保險(xiǎn)定損員是根據(jù)汽車(chē)構(gòu)造原理，通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)化檢查、測(cè)試與勘測(cè)手段，對(duì)汽車(chē)碰撞與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合分析，運(yùn)用車(chē)輛定損資料與維修數(shù)據(jù)，對(duì)車(chē)輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的定損定價(jià)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。車(chē)險(xiǎn)查勘最重要的就是現(xiàn)場(chǎng)查勘及維修定損環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)查勘工作一定要做細(xì)，不然會(huì)在定損環(huán)節(jié)中與被保險(xiǎn)人產(chǎn)生一些分歧，維修定損環(huán)節(jié)要靈活多變，站在被保險(xiǎn)人的角度來(lái)講，恨不得把所有受損的部件全部換成新件，但做為承保方，要在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，根據(jù)行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn)，與被保險(xiǎn)人做好解釋工作，最終在三方（保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、承修方）達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，這樣才算把工作做到完美?？梢哉f(shuō)，車(chē)險(xiǎn)查勘定損員在車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)中起著重要的作用，是銜接保險(xiǎn)公司與車(chē)主的重要橋梁，因此對(duì)于車(chē)險(xiǎn)查勘定損員的招聘工作都是各大保險(xiǎn)公司的重點(diǎn)?！裼⒋筇┖拓?cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江蘇分公司1．崗位職責(zé)：
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)查勘、案情調(diào)查、確認(rèn)事故責(zé)任和核定事故損失，作為公司賠付的參考和依據(jù)。2．任職資格：（1）學(xué)歷：大學(xué)專(zhuān)科以上學(xué)歷。（2）工作經(jīng)驗(yàn)：具有3年以上保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)崗位工作經(jīng)驗(yàn)，或汽車(chē)專(zhuān)業(yè)并從事車(chē)輛修理工
作2年以上。（3）年齡要求：35周歲以下，優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬。（4）其他要求：熟悉汽車(chē)構(gòu)造及汽車(chē)基本原理；熟悉保險(xiǎn)條款、國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和交通事故處理的相關(guān)規(guī)定；熟悉查勘技術(shù)要領(lǐng)，有較強(qiáng)的案件分析能力；有C類(lèi)以上駕駛執(zhí)照；溝通能力較強(qiáng)，有一定的管理能力?；救温氋Y格：

誠(chéng)實(shí)守信，品行端正，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德；
敬業(yè)愛(ài)崗，秉公履職，團(tuán)結(jié)協(xié)作；
遵紀(jì)守法，服從行業(yè)監(jiān)管，無(wú)犯罪記錄或不良從業(yè)記錄；
身體健康，能夠承擔(dān)崗位工作職責(zé)。

●中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司深圳市分公司職位描述

機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)后的現(xiàn)場(chǎng)查勘；
機(jī)動(dòng)車(chē)輛的損失鑒定、評(píng)估及理算；
完成一般案件的查勘定損及系統(tǒng)錄入工作。

任職條件

認(rèn)同中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念；
吃苦耐勞，上進(jìn)心強(qiáng)，能適應(yīng)白、夜班輪班工作；
熟練操作電腦，具有團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)，了解保險(xiǎn)理賠知識(shí)，熟悉汽車(chē)構(gòu)造及汽車(chē)維修知識(shí)；
有駕照并熟練駕駛；
恪守職業(yè)道德，具有優(yōu)秀的溝通及談判能力和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神；
有駕照者或已考取公估資格證書(shū)者優(yōu)先考慮；
汽車(chē)、保險(xiǎn)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)、或有汽車(chē)、保險(xiǎn)相關(guān)行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷優(yōu)先考慮。

●中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司崗位職責(zé)：根據(jù)保險(xiǎn)條款，對(duì)受損保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘定損及相關(guān)理賠輔助工作。任職資格：

汽車(chē)檢測(cè)與維修、車(chē)輛工程、交通運(yùn)輸、機(jī)械自動(dòng)化、保險(xiǎn)、法律等相關(guān)專(zhuān)業(yè)全日制大學(xué)專(zhuān)科及以上學(xué)歷；
掌握基本汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修知識(shí)；有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和責(zé)任心。
駕駛執(zhí)照者優(yōu)先。

#車(chē)險(xiǎn)理賠

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難方案推行各地工作見(jiàn)成效: 摘要：車(chē)險(xiǎn)理賠難一直是社會(huì)各界關(guān)心的重點(diǎn)為了不斷完善理賠服務(wù)功能，不斷提高理賠服務(wù)質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，保監(jiān)會(huì)研究制定了《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難的工作方案》。給地也為了破解車(chē)險(xiǎn)理賠難不斷完善，在綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難的工作方案推行下見(jiàn)成效。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅速增加，機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也隨之快速發(fā)展，承保數(shù)量和覆蓋面迅速擴(kuò)展，理賠案件數(shù)量急驟增長(zhǎng)。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)理賠服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量已不能適應(yīng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的要求，難以滿(mǎn)足社會(huì)各界不斷增長(zhǎng)的需要。車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量不高導(dǎo)致理賠難問(wèn)題，不但損害了投保人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，破壞了保險(xiǎn)業(yè)的社會(huì)形象，而且已成為制約財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。為落實(shí)2012年全國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)管工作會(huì)議關(guān)于“抓服務(wù)、嚴(yán)監(jiān)管、防風(fēng)險(xiǎn)、促發(fā)展”的總體要求，提升車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量，保護(hù)投保人、被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益，特制定本方案。
　　寧波保監(jiān)局打出“組合拳”破解車(chē)險(xiǎn)理賠難
近年來(lái)，車(chē)險(xiǎn)理賠難成為保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū)。為綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難的問(wèn)題，2012年以來(lái)，寧波保監(jiān)局將治理車(chē)險(xiǎn)服務(wù)“理賠難”放在突出位置，動(dòng)真格打出“組合拳”，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)監(jiān)管，督促保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提高服務(wù)水平，讓消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品更放心，更安心。投保容易理賠難，是廣大消費(fèi)者對(duì)車(chē)險(xiǎn)理賠抱怨較多的地方。部分保險(xiǎn)公司投保效率高，理賠速度卻不理想。個(gè)別保險(xiǎn)公司甚至出現(xiàn)拖賠惜賠、簡(jiǎn)單拒賠等行為，嚴(yán)重?fù)p害了保險(xiǎn)消費(fèi)者的權(quán)益。不過(guò)，也有一些消費(fèi)者是由于聯(lián)系方式變更后，沒(méi)有及時(shí)告知保險(xiǎn)公司，導(dǎo)致部分案件在保險(xiǎn)公司內(nèi)長(zhǎng)期積壓。去年以來(lái)，在寧波保監(jiān)局的推動(dòng)下，寧波的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圍繞車(chē)險(xiǎn)理賠紛紛行動(dòng)起來(lái)，推出了一系列創(chuàng)新服務(wù)方式，為消費(fèi)者提供更加方便快捷的理賠服務(wù)。除送油、加水、換胎等免費(fèi)道路救援服務(wù)外，一些公司在服務(wù)時(shí)效、理賠便捷性方面探索推出個(gè)性化的服務(wù)舉措。如人保寧波市分公司推出客戶(hù)利用手機(jī)進(jìn)行“掌上理賠”的小額案件快捷自助服務(wù)，太保寧波分公司依托高科技信息技術(shù)推出利用3G系統(tǒng)查勘定損的小額案件“零單證”理賠服務(wù)，平安、陽(yáng)光寧波分公司針對(duì)小額事故推出先賠付、再修車(chē)的快賠服務(wù)等。治理效果如何？消費(fèi)者的感受最真切。隨著車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量的逐步改進(jìn)以及消費(fèi)者訴求表達(dá)渠道的拓寬，客戶(hù)滿(mǎn)意度有所提升，客戶(hù)信訪(fǎng)投訴量明顯下降。去年，寧波保監(jiān)局和寧波市保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益服務(wù)總站共收到群眾來(lái)電、來(lái)信、來(lái)訪(fǎng)和網(wǎng)絡(luò)投訴產(chǎn)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的投訴316件次，同比下降11.98%，收到的關(guān)于保險(xiǎn)公司拖賠、惜賠、無(wú)理拒賠等案件數(shù)明顯下降。
　　黑龍江治理車(chē)險(xiǎn)“理賠難”見(jiàn)成效
2012年，黑龍江保監(jiān)局在鞏固做好以往出臺(tái)的多項(xiàng)治理舉措基礎(chǔ)上，通過(guò)多種方式，深入研究綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難，車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量方面的主要問(wèn)題及其深層次原因，有針對(duì)性地采取“四個(gè)強(qiáng)化”措施綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難初見(jiàn)成效。2012年，全省車(chē)險(xiǎn)案件結(jié)案周期和2000元及以下車(chē)險(xiǎn)案件結(jié)案周期同比分別減少15.53天和15.13天。當(dāng)期車(chē)險(xiǎn)結(jié)案率同比提高2.31個(gè)百分點(diǎn)。黑龍江保監(jiān)局在強(qiáng)化車(chē)險(xiǎn)未決賠案清理工作上，認(rèn)真研究制定針對(duì)不同類(lèi)型未決案件的清理辦法，重點(diǎn)明確人傷調(diào)查時(shí)效，并要求公司根據(jù)清理情況進(jìn)行責(zé)任追究和獎(jiǎng)懲，同時(shí)對(duì)措施不力的公司約談相關(guān)負(fù)責(zé)人，要求立即整改。在強(qiáng)化理賠服務(wù)社會(huì)監(jiān)督措施上，該局組織行業(yè)發(fā)送62萬(wàn)條投保理賠提示短信，并督導(dǎo)公司通過(guò)短信告知客戶(hù)理賠進(jìn)程。及時(shí)向社會(huì)公布各項(xiàng)監(jiān)管規(guī)定及工作要求，組織公司完善并統(tǒng)一公布車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)承諾。同時(shí)深入落實(shí)車(chē)險(xiǎn)承保理賠信息自主查詢(xún)系統(tǒng)異議信息復(fù)核查處機(jī)制和輕微道路交通事故自行協(xié)商快速處理機(jī)制。在強(qiáng)化提高車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上，黑龍江保監(jiān)局率先提出將車(chē)險(xiǎn)理賠結(jié)案時(shí)間統(tǒng)一為財(cái)務(wù)結(jié)案時(shí)間，據(jù)此公布車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，促使理賠服務(wù)變被動(dòng)為主動(dòng)。同時(shí)組織公司進(jìn)一步簡(jiǎn)化理賠單證。積極推行極速理賠、電子查勘員等服務(wù)舉措。在強(qiáng)化車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量抽查，黑龍江保監(jiān)局采取對(duì)車(chē)險(xiǎn)理賠案件進(jìn)行回訪(fǎng)式抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)肅處理。同時(shí)開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)自查整改，采取措施確保整改到位。還加大車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)檢查和信訪(fǎng)調(diào)查力度，對(duì)媒體反映問(wèn)題每案必查。; #綜合治理車(chē)險(xiǎn)理賠難 #車(chē)險(xiǎn)理賠難 #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05