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實(shí)事資訊 酒后駕車釀成慘劇 仍需交強(qiáng)險(xiǎn)理賠
摘要：區(qū)法院民一庭在某保險(xiǎn)公司郴州分公司開庭審理了一起特殊的交通事故賠償案件，判決被告某保險(xiǎn)公司郴州市分公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償原告因顏某死亡產(chǎn)生的死亡賠償金、喪葬費(fèi)共計(jì)110 000元。2012年10月21日，被告袁某駕駛湘LE1941號(hào)小型轎車以103KM/h的車速沿郴州大道由桂陽(yáng)往郴州方向行駛，與正在道路上進(jìn)行清掃作業(yè)的清掃工人顏某相撞，造成顏某當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后交警部門認(rèn)定，被告袁某系醉酒駕車，對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任。事后，袁某家屬為求諒解與原告達(dá)成賠償協(xié)議，自愿賠償原告各項(xiàng)損失共計(jì)人民幣277 000元，其中110 000元由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行墊付。隨后，原告到被告保險(xiǎn)公司要求依法理賠時(shí)，該公司工作人員口頭以“袁某系醉酒駕駛”為由拒絕理賠。原告遂訴至法院，請(qǐng)求法院判令保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。本案中，根據(jù)法律規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)首先對(duì)受害人顏某的家屬進(jìn)行賠償，在賠償后可以依法向醉酒駕駛的袁某予以追償。這樣既懲罰了違法者，又使受害人得到及時(shí)救濟(jì)，對(duì)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、和諧具有積極意義。遂依法作出上述判決。駕駛?cè)嗽跓o(wú)駕駛資格，醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛，故意制造交通事故等情形下導(dǎo)致第三人人身?yè)p害的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，同時(shí)法院也支持保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的規(guī)定，在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛的討論。此規(guī)定是否會(huì)縱容醉酒駕駛行為？首先，從現(xiàn)行法律規(guī)定來(lái)看，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。在闡述這一觀點(diǎn)前，我們應(yīng)先明確什么是對(duì)醉酒駕駛行為的“處罰”。我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)醉酒駕駛行為的“處罰”，主要是指公法范圍內(nèi)的處罰，它不受受害人自身意志所限，即只要構(gòu)成違法要件及達(dá)到法定的社會(huì)危害程度，不論受害人是否予以追究，加害人都應(yīng)該受到相應(yīng)程度的處罰。這種“處罰”主要指行政處罰與刑事處罰，因此，簡(jiǎn)單的將民事責(zé)任中的賠償義務(wù)，劃分在“處罰”的范疇內(nèi)是錯(cuò)誤的。由此可知，作為私法領(lǐng)域內(nèi)的《司法解釋》，其有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定，并沒有降低醉酒駕駛?cè)说奶幜P力度，更不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。其次，從設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的本意來(lái)看，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定，并沒有違反該險(xiǎn)種設(shè)立的初衷。設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的，在于能夠讓在交通事故中遭受到損害的“第三者”能夠及時(shí)得到賠償，尤其是人身傷害中的賠償，以此避免因加害人個(gè)人賠付能力、財(cái)產(chǎn)狀況、信譽(yù)程度、參保范圍等客觀因素，導(dǎo)致受害人自身無(wú)法及時(shí)得到最基本的醫(yī)療救助，并最終導(dǎo)致更深一層的家庭悲劇甚至社會(huì)危機(jī)。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過錯(cuò)，他與普通交通事故中的受害人并沒有任何區(qū)別，也理應(yīng)享受交強(qiáng)險(xiǎn)帶來(lái)的最基本的醫(yī)療救助權(quán)益的保障。如果硬性區(qū)分加害人的過錯(cuò)種類，而使受害人的基本權(quán)益受到傷害，才是真正違背了交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的初衷。第三，從法律經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定，符合法律在社會(huì)管理中的基本原則。法律作為一種社會(huì)管理規(guī)范，它不僅是一部規(guī)范不特定群體的一種行為準(zhǔn)則，同時(shí)還兼具著鼓勵(lì)創(chuàng)新、價(jià)值導(dǎo)向與社會(huì)管理的功效。以侵權(quán)法的演變?yōu)槔?，最早的民事侵?quán)行為，僅規(guī)定了過錯(cuò)責(zé)任，即行為人有過錯(cuò)才承擔(dān)相應(yīng)賠償義務(wù)。其立法本意在于每個(gè)理性個(gè)體在盡到預(yù)期注意義務(wù)的前提下，自負(fù)其責(zé)的生活與工作，才會(huì)營(yíng)造出一個(gè)最為行之有效的社會(huì)運(yùn)行模式。但隨著社會(huì)的不斷演變與發(fā)展，各類社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)常常超出理性個(gè)體的預(yù)期之外，難以確定的過錯(cuò)與無(wú)過錯(cuò)的侵權(quán)行為層出不窮。正是為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，適時(shí)增加無(wú)過錯(cuò)侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)，將更有利于社會(huì)的管理。同樣，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的適當(dāng)擴(kuò)充，也是為了迎合時(shí)代發(fā)展的需要，進(jìn)一步發(fā)揮法律對(duì)于社會(huì)管理的功效。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 客戶酒駕釀禍 保險(xiǎn)公司被判強(qiáng)險(xiǎn)理賠
摘要：駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生意外事故，保險(xiǎn)公司賠不賠？近日，一家保險(xiǎn)公司雖在合同中約定這種情況下不負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任，但因未盡提示和明確說(shuō)明義務(wù)，被判在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任額內(nèi)對(duì)原告損失予以賠付。2013年1月13日，劉某酒后駕駛自家轎車超速行駛與王某駕駛的電動(dòng)三輪車相撞，致使王某當(dāng)場(chǎng)死亡。事發(fā)后，交管部門認(rèn)定劉某承擔(dān)事故主要責(zé)任，王某承擔(dān)事故次要責(zé)任。由于劉某駕駛的轎車于2012年9月15日投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)，受害人王某家屬遂將肇事司機(jī)劉某與某保險(xiǎn)公司共同告上法庭，要求兩被告承擔(dān)人身及財(cái)產(chǎn)損害賠償。在法庭審理過程中，該保險(xiǎn)公司認(rèn)為酒后駕駛是法律明令禁止的行為，且保險(xiǎn)合同的免責(zé)條款中約定：駕駛?cè)孙嬀苹蚍脟?guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品的，發(fā)生意外事故時(shí)保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。但該保險(xiǎn)公司未能提供證據(jù)證實(shí)就這一免責(zé)條款履行了提示和明確說(shuō)明義務(wù)。法院認(rèn)為，訂立保險(xiǎn)合同，采用保險(xiǎn)人提供的格式條款的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向投保人說(shuō)明合同的內(nèi)容。對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款，保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的提示，并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說(shuō)明；未作提示或者明確說(shuō)明的，該條款不產(chǎn)生效力。且在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)保險(xiǎn)人對(duì)此負(fù)有舉證責(zé)任。法院最終判決該保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任額內(nèi)對(duì)原告損失予以賠付。自2012年12月20日，最高人民法院公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，規(guī)定醉酒駕駛、無(wú)證駕駛、吸毒后駕駛以及駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实刃袨椋斐伤巳松頁(yè)p害的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(即交強(qiáng)險(xiǎn))責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償起，酒駕會(huì)否因此助長(zhǎng)便成為大家爭(zhēng)論的一個(gè)話題。這樣的擔(dān)心當(dāng)然有其道理，但應(yīng)該明確，交強(qiáng)險(xiǎn)既沒有為‘壞蛋’們?cè)撠?fù)的民事賠償責(zé)任埋單，也絲毫不會(huì)減輕他們?cè)撌艿男淌绿幜P，因而不存在‘助紂為虐’的隱憂。專家的意思很明了，交強(qiáng)險(xiǎn)為酒駕、毒駕埋單，其目的只是為了使弱者權(quán)益能夠得到切實(shí)保障，這種保障與法律對(duì)酒駕、毒駕的處罰并不矛盾。換言之，法律不會(huì)因交強(qiáng)險(xiǎn)為酒駕、毒駕埋單而減輕對(duì)其相應(yīng)處罰，交強(qiáng)險(xiǎn)為酒駕、毒駕埋單與其應(yīng)擔(dān)負(fù)的民事賠償責(zé)任、該受的刑事處罰，是兩條平行線，一條線是保障弱者權(quán)益，另一條線是依法懲處肇事者。兩者關(guān)系界定清晰，并非互為因果。依據(jù)常識(shí)邏輯，酒駕、毒駕等惡劣行為能否得到有效遏制，與對(duì)其是否能夠依法嚴(yán)懲直接相關(guān)。法律的震懾力是遏制酒駕、毒駕的一把利劍，反之，即便交強(qiáng)險(xiǎn)不為酒駕、毒駕事故埋單，酒駕、毒駕也難以得到有效遏制。也就是說(shuō)，酒駕、毒駕等惡劣行為會(huì)不會(huì)助長(zhǎng)，關(guān)鍵取決于法律對(duì)這些惡行的懲處，而非交強(qiáng)險(xiǎn)是否為酒駕、毒駕事故埋單。其實(shí)，公眾的上述擔(dān)心只有在以下情況發(fā)生時(shí)才會(huì)成為現(xiàn)實(shí)：如果交強(qiáng)險(xiǎn)為酒駕、毒駕埋單后，酒駕、毒駕的民事賠償責(zé)任和該受的刑事處罰，因此被減免，那才會(huì)助長(zhǎng)酒駕、毒駕等惡劣行為。因此，避免公眾擔(dān)心成為現(xiàn)實(shí)，不是弱化交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)弱者權(quán)益的保障，而是強(qiáng)化法律對(duì)酒駕、毒駕等惡劣行為的懲處。這才是相關(guān)制度設(shè)計(jì)的核心所在。還有一部分人質(zhì)疑：如果保險(xiǎn)公司為包括酒駕、毒駕在內(nèi)的惡劣行為埋單，那遵紀(jì)守法的車主豈不是吃了虧？保險(xiǎn)原理就是全社會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的分?jǐn)偱c互助，交強(qiáng)險(xiǎn)秉承這一原則且更加突出對(duì)無(wú)辜受害者——第三方的關(guān)照。所有駕駛者、行人都是道路交通的參與者，也都可能成為交通事故的受害方。從這個(gè)意義上說(shuō)，廣大車主是在為包括親人朋友在內(nèi)的所有道路交通參與者投保。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 濟(jì)南公交未貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志 司機(jī)稱影響視線
摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，機(jī)動(dòng)車輛必須繳納并且張貼“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志。近日，濟(jì)南不少市民向記者反映，濟(jì)南的公交車幾乎都沒有張貼“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志，他們質(zhì)疑公交公司是否交了“交強(qiáng)險(xiǎn)”。按照規(guī)定，“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在車輛擋風(fēng)玻璃的右上角，但是濟(jì)南的公交車擋風(fēng)玻璃上一般只有一個(gè)公交公司的宣傳語(yǔ)、一個(gè)笑臉標(biāo)志以及車輛編號(hào)，大多數(shù)車輛都沒有年檢標(biāo)志和“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志等。公交車到底交沒交交強(qiáng)險(xiǎn)？這讓市民很納悶，如果交了為什么不張貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志？如果沒交那么車輛是否能上路？沒交的話省下的錢都干什么了？為什么交警從不處罰？而一位私家車主也提出了自己的疑問，他表示，自己以前由于沒按要求張貼“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志，就被交警處罰過，但是公交車一直也沒有張貼過“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志，為什么就不會(huì)被處罰，他認(rèn)為很不公平。一位工作人員透露，他們已經(jīng)給所有的公交車都購(gòu)買了“交強(qiáng)險(xiǎn)”，有著齊全的手續(xù)和單據(jù)。但是，濟(jì)南的公交車上面張貼了公交公司的標(biāo)語(yǔ)，如果再貼上“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志，會(huì)影響司機(jī)看后視鏡的視線。但是記者觀察到，很多公交車雖然沒有公交公司宣傳語(yǔ)，也沒有張貼“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志。對(duì)于不張貼“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志違反了相關(guān)規(guī)定，公交公司的做法是否正確時(shí)，工作人員并沒有給出明確的答復(fù)，只是表示繳納了“交強(qiáng)險(xiǎn)”。正常情況下，如果不按規(guī)定張貼“交強(qiáng)險(xiǎn)”標(biāo)志，將被扣1分罰款50元。公交車沒有特權(quán)，也是機(jī)動(dòng)車，也應(yīng)該按照法律來(lái)。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保“交強(qiáng)險(xiǎn)”，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保“交強(qiáng)險(xiǎn)”的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。如果不按照規(guī)定張貼“交強(qiáng)險(xiǎn)”的，將被扣1分罰款50元。機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)保單必須用計(jì)算機(jī)打印出單，而摩托車和拖拉機(jī)可使用手寫保單，但保單簽發(fā)后7個(gè)工作日必須錄入計(jì)算機(jī)。交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志也分為便攜式和內(nèi)置型兩類，具有擋風(fēng)玻璃的投保車輛應(yīng)使用內(nèi)置型保單，像摩托車之類沒有擋風(fēng)玻璃的就要攜帶便攜式保單。內(nèi)置型標(biāo)志為橢圓形，長(zhǎng)88毫米、寬75毫米，正面為藍(lán)色。標(biāo)志中間的年份，表示機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的到期年份，而周圍12個(gè)數(shù)字代表12個(gè)月份，保險(xiǎn)公司將在保險(xiǎn)到期的月份上打孔，通過在年份和月份上打孔，提醒投保人保險(xiǎn)到期的時(shí)間。如果交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)志丟失,怎樣補(bǔ)辦？特別提醒車主注意，若交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志丟失，必須隨車攜帶保險(xiǎn)單，否則交警檢查時(shí)將予以扣車。已生效的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志丟了或者發(fā)生損壞時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志所有人應(yīng)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)補(bǔ)辦。保險(xiǎn)公司在收到補(bǔ)辦申請(qǐng)及報(bào)失認(rèn)定證明后的5個(gè)工作日內(nèi)完成對(duì)被保險(xiǎn)人申請(qǐng)的審核，并補(bǔ)發(fā)相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。持投保人有效證件和保單到買保險(xiǎn)的地方就能補(bǔ)辦。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 跌出車外被軋死 按交強(qiáng)險(xiǎn)獲賠
摘要：事故發(fā)生時(shí)從機(jī)動(dòng)車上跌出車外被側(cè)翻的車輛壓于車下致死的，是否屬第三者責(zé)任險(xiǎn)里的“第三者”？2013年5月1日，江西省吉安市吉州區(qū)人民法院一起特殊的交通肇事案件判決生效，認(rèn)定在交通事故發(fā)生這一特定時(shí)間從車上跌到車外的李某屬與第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”，故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償。2012年10月5日，肖某駕駛自己的車輛駕從吉州區(qū)開往吉安縣指陽(yáng)方向，駛室內(nèi)乘坐受害人李某，在途經(jīng)指陽(yáng)鄉(xiāng)至該鄉(xiāng)石坑村加150M路段時(shí)，肖某為避讓對(duì)面行駛而來(lái)的自行車采取往右打方向避讓措施，致車右前輪駛出路外，李某打開駕駛室右車門從車門縫處探頭看車右前輪情況，在看的過程中跌出車外后被側(cè)翻的車輛壓于車下致當(dāng)場(chǎng)死亡。后交警部門認(rèn)定肖某負(fù)事故全責(zé)。在交警部門主持下，肖某賠償了受害人李某各項(xiàng)損失486000元，賠償后，肖某經(jīng)向保險(xiǎn)公司理賠未果，遂訴至法院。法院認(rèn)為， 第三者責(zé)任險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。在判斷因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外交通事故而受害的人究竟是屬于“第三者”還是“車上人員”時(shí)，應(yīng)以受害者在交通事故發(fā)生這一特定的時(shí)間是否處于保險(xiǎn)車輛之上為依據(jù)，在車上即為“車上人員”，在車下即為“第三者”。該案中，交通事故發(fā)生前，受害人李某在駕駛室，但交通事故發(fā)生時(shí)，受害人并不是在車上，而是因保險(xiǎn)車輛側(cè)翻將受害人壓于車下致其當(dāng)場(chǎng)死亡，因此，受害人已從車上人員轉(zhuǎn)化為第三者。故保險(xiǎn)公司應(yīng)按交強(qiáng)險(xiǎn)賠償肖某110000元。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購(gòu)買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)該險(xiǎn)種的目的便是盈利，這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營(yíng)理念顯然相去甚遠(yuǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)并非不盈不虧，多數(shù)網(wǎng)民和機(jī)動(dòng)車車主認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率過高，屬于暴利行業(yè)）。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同，機(jī)動(dòng)車主或者是管理人擁有是否選擇購(gòu)買的權(quán)利，保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。在機(jī)動(dòng)車交通事故中，只有“第三者”才為“交強(qiáng)險(xiǎn)”的保護(hù)對(duì)象。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中關(guān)于“交強(qiáng)險(xiǎn)”中的“第三者”為本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人，然而在司法實(shí)踐中，紛繁復(fù)雜的交通事故形式使得確認(rèn)“第三者”并不像法律條文規(guī)定的那樣簡(jiǎn)單和容易。盡管“第三者”是一個(gè)變化的身份，但能夠轉(zhuǎn)化的范圍也應(yīng)只限于本車人員，而不應(yīng)包括被保險(xiǎn)人，因?yàn)楸槐ｋU(xiǎn)人是機(jī)動(dòng)車的控制者，對(duì)交通事故的發(fā)生負(fù)有完全的防范和注意義務(wù)，對(duì)自身職業(yè)的危險(xiǎn)性具有充分的預(yù)見性，其地位與乘客、行人相比也處于“優(yōu)勢(shì)”，此外，被保險(xiǎn)人往往都是車輛運(yùn)營(yíng)利益的獲得者，故若將駕駛?cè)藛T歸入“交強(qiáng)險(xiǎn)”賠償范圍，與立法目的不符。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 買了交強(qiáng)險(xiǎn) 為何網(wǎng)上查不到
摘要：呼和浩特市民云先生未放置交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)，在交警例行檢查時(shí)卻惹來(lái)了鬧心事。3月31日17時(shí)許，他開車途經(jīng)南茶坊附近時(shí)遇交警例行檢查，交警發(fā)現(xiàn)云先生的車上不但沒有放置交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)，而且在交管支隊(duì)的信息服務(wù)臺(tái)上也未查詢到云先生購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)信息，這是怎么一回事呢？據(jù)了解，按照《簡(jiǎn)易程序處理違法行為條例》規(guī)定，不按規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的，扣留機(jī)動(dòng)車輛，并處罰兩倍應(yīng)繳保險(xiǎn)費(fèi)。云先生未放置交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)確實(shí)違反了規(guī)定，但沒有交強(qiáng)險(xiǎn)是不允許駕車行駛的，所以不可能不購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的，這讓云先生很納悶：自己去年10月底購(gòu)買了車輛全險(xiǎn)，怎么會(huì)查不到呢？是保險(xiǎn)公司出了錯(cuò)，還是交警的系統(tǒng)出了問題？云先生說(shuō)，他開始懷疑是保險(xiǎn)公司收了保金卻沒錄入相關(guān)信息，由于保險(xiǎn)單不在車上，所以他一邊讓家屬幫忙找保險(xiǎn)單，一邊讓保險(xiǎn)公司核實(shí)，保險(xiǎn)公司的答復(fù)是，在信息服務(wù)臺(tái)上顯示云先生已經(jīng)繳納了交強(qiáng)險(xiǎn)。1個(gè)多小時(shí)后，云先生的家人也送來(lái)了保險(xiǎn)單，證實(shí)云先生確實(shí)已經(jīng)購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，事情才得以解決。那么，為何保險(xiǎn)公司和交警部門的信息服務(wù)臺(tái)會(huì)出現(xiàn)兩種顯示結(jié)果？相關(guān)工作人員證實(shí)云先生確實(shí)購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，并稱云先生的保單信息已經(jīng)與交警部門的系統(tǒng)關(guān)聯(lián)了，但交警部門為什么查不到保單信息，保險(xiǎn)公司并未給出明確答復(fù)。事后，賽罕區(qū)交管大隊(duì)的一位交警告訴記者，很多保險(xiǎn)公司的保單信息不能及時(shí)與交警支隊(duì)的信息服務(wù)臺(tái)關(guān)聯(lián)，才會(huì)造成云先生的事件發(fā)生。目前，遇到這類事件，交警都會(huì)直接打電話到投保的保險(xiǎn)公司，確認(rèn)是否購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，以避免云先生的事件再次發(fā)生。根據(jù)公安部規(guī)定，交警處罰違法司機(jī)、處理交通事故時(shí)，均將查看交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。對(duì)有前擋風(fēng)玻璃的投保車輛，查驗(yàn)內(nèi)置型保險(xiǎn)標(biāo)志，不具有前擋風(fēng)玻璃的投保車輛，查驗(yàn)便攜式保險(xiǎn)標(biāo)志。對(duì)沒有按規(guī)定購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)或者機(jī)動(dòng)車商業(yè)三者險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)將對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人或管理人處投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍罰款，其中“最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)”按照保險(xiǎn)監(jiān)管部門公布的相應(yīng)類型車輛交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率予以確定。如沒按規(guī)定購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)或者機(jī)動(dòng)車商業(yè)三者險(xiǎn)的，6座以下家用汽車將被處2100元罰款。6座以下出租車將被處3600元罰款。那么，車主平時(shí)在家，如何才能輕松的查詢到交強(qiáng)險(xiǎn)的信息呢？目前國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)已構(gòu)建了交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)，交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與公安交通管理部門之間的一個(gè)信息共享平臺(tái)。各保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的詢價(jià)、承保、批改均須通過該平臺(tái)運(yùn)行。同時(shí)，各公司交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生的理賠信息也將實(shí)時(shí)傳遞到平臺(tái)。交強(qiáng)險(xiǎn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)的開通為投保人、保險(xiǎn)公司提供了許多便利。在以前的車險(xiǎn)投保環(huán)節(jié)中，如果車主換了一家保險(xiǎn)公司，常常因不能提供上一年度相關(guān)證明，無(wú)法獲得新公司的優(yōu)惠，平臺(tái)的搭建不僅實(shí)現(xiàn)了理賠信息共享，而且新投保公司還可以隨時(shí)查詢此前車主的交通違章信息，為轉(zhuǎn)換投保公司車輛的費(fèi)率浮動(dòng)計(jì)算提供了更準(zhǔn)確的依據(jù)。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 職工醫(yī)療保險(xiǎn)條例是什么？
摘要：我國(guó)是一個(gè)法治社會(huì)，各行各業(yè)都要有法可依，這樣才能真正保障人民的合法權(quán)益。那么職工醫(yī)療保險(xiǎn)條例是什么呢？它的范圍是什么呢？“以社會(huì)保險(xiǎn)法為基本依據(jù)，制定專門的醫(yī)療保險(xiǎn)條例，綜合運(yùn)用政策和法律兩種手段，為醫(yī)保提供強(qiáng)大的政策動(dòng)力和根本的法律保障。”農(nóng)工黨云南省昭通市委主委、昭通市中醫(yī)院院長(zhǎng)宋萬(wàn)永代表提交建議，要求加快推進(jìn)醫(yī)療保險(xiǎn)法制建設(shè)進(jìn)程。宋萬(wàn)永表示，醫(yī)療保障較為完善的國(guó)家在推進(jìn)全民醫(yī)療保險(xiǎn)時(shí)，無(wú)一例外地進(jìn)行了醫(yī)保立法，以法律規(guī)范、調(diào)節(jié)醫(yī)療保障。我國(guó)的醫(yī)保工作已經(jīng)邁開大步，在1995年保險(xiǎn)法、2006年健康保險(xiǎn)管理辦法以及在此前后出臺(tái)的一系列關(guān)于健康(醫(yī)療)保險(xiǎn)的法規(guī)性文件，如《關(guān)于建立城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)的決定》、《關(guān)于建立新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度的意見》和《關(guān)于開展城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)試點(diǎn)的指導(dǎo)意見》組成的規(guī)范體系下，我國(guó)建立起了一個(gè)以社會(huì)基本醫(yī)療保險(xiǎn)為主、以商業(yè)健康保險(xiǎn)為輔的健康保險(xiǎn)體系，基本覆蓋了全體國(guó)民。在醫(yī)保費(fèi)用快速上漲、醫(yī)保資金壓力沉重、醫(yī)改進(jìn)入深水區(qū)的背景下，有必要加快推進(jìn)醫(yī)療保險(xiǎn)法制建設(shè)進(jìn)程。宋萬(wàn)永建議，制定專門的醫(yī)療保險(xiǎn)條例，在條例中合理確定預(yù)防保健費(fèi)用與看病治療費(fèi)用之間的比例，其預(yù)防保健包括：健康促進(jìn)、健康教育、婦女保健、兒童保健、老年保健、殘疾人保健以及建立完整與系統(tǒng)的家庭健康檔案等，既要堅(jiān)持預(yù)防為主，努力減少疾病的發(fā)生，又要讓民眾看得上病、看得起病和看得好病。逐步實(shí)現(xiàn)基本醫(yī)保制度下三網(wǎng)(城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)與新型農(nóng)村合作醫(yī)療)的無(wú)縫銜接。有步驟地縮小城鄉(xiāng)參保者的籌資標(biāo)準(zhǔn)與待遇差別，提高統(tǒng)籌層次，切實(shí)強(qiáng)化三大醫(yī)保制度與城鄉(xiāng)醫(yī)療救助制度的銜接。逐步加大政府預(yù)算對(duì)醫(yī)療衛(wèi)生經(jīng)費(fèi)的投入力度。城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)的保障與報(bào)銷范圍城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)是為城鎮(zhèn)職工提供的醫(yī)療保障。城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)不僅保障國(guó)有企業(yè)和非國(guó)有企業(yè)的職工，而且保障企業(yè)化管理的事業(yè)單位職工。隨著城鎮(zhèn)企業(yè)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)改革的深化，一些省、自治區(qū)、直轄市將行政事業(yè)單位職工也納入了城鎮(zhèn)企業(yè)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)的范圍。城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)主要有基本醫(yī)療保險(xiǎn)及補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)兩部分構(gòu)成。城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)的繳費(fèi)比例/年限我國(guó)城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)基金籌資的原則是：“以支定收、收支平衡、略有結(jié)余，醫(yī)療保險(xiǎn)基金實(shí)行現(xiàn)收現(xiàn)付制。”我國(guó)醫(yī)療保險(xiǎn)改革初期，要求個(gè)人繳納工資總額的2％，用人單位繳納工資總額的6％。目前，我國(guó)一些地區(qū)城鎮(zhèn)職工的醫(yī)療保險(xiǎn)有繳費(fèi)條件和受益資格的限制。職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)政策和條例介紹職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)是針對(duì)城鎮(zhèn)所有用人單位和職工；以強(qiáng)制參保為原則的一項(xiàng)基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度。職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度的主要內(nèi)容有：1、職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)參保范圍是城鎮(zhèn)所有用人單位，包括企業(yè)（國(guó)有企業(yè)、集體企業(yè)、外商投資企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)等）、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位及其職工，都要參加基本醫(yī)療保險(xiǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)及其職工、城鎮(zhèn)個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織業(yè)主及其從業(yè)人員也要參加基本醫(yī)療保險(xiǎn)。2、職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)繳費(fèi)方式是基本醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)由用人單位和職工共同繳納。用人單位繳費(fèi)率應(yīng)控制在職工工資總額的6％左右，在職職工繳費(fèi)率一般為本人工資收入的2％。退休人員個(gè)人不繳費(fèi)。具體繳費(fèi)比例由各統(tǒng)籌地區(qū)根據(jù)實(shí)際情況確定。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，用人單位和職工繳費(fèi)率可作相應(yīng)調(diào)整。用人單位繳費(fèi)水平按照當(dāng)?shù)毓べY總額的6％左右確定。目前，用人單位繳費(fèi)率全國(guó)平均為7.43％，最低的為3％，較高的如上海、北京分別達(dá)到10％和9％，個(gè)人繳費(fèi)全國(guó)平均為2％。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 濟(jì)南勞動(dòng)保障監(jiān)察支隊(duì)開展專項(xiàng)檢查行動(dòng)
摘要：為深入貫徹落實(shí)勞動(dòng)保障法律法規(guī)和規(guī)章，積極構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益，從4月上旬到5月底，市勞動(dòng)保障監(jiān)察支隊(duì)將在全市范圍內(nèi)開展貫徹落實(shí)《勞動(dòng)合同法》專項(xiàng)檢查行動(dòng)。此次行動(dòng)將檢查濟(jì)南市行政區(qū)劃內(nèi)的各類用人單位，重點(diǎn)是社會(huì)團(tuán)體非在編人員，民辦非企業(yè)單位，私營(yíng)企業(yè)，勞動(dòng)密集型行業(yè)等。支隊(duì)監(jiān)察二室將抽調(diào)專人組成兩個(gè)檢查小組，以審查單位報(bào)送的書面材料為主，以現(xiàn)場(chǎng)檢查為輔。檢查內(nèi)容為用人單位與勞動(dòng)者訂立勞動(dòng)合同情況；用人單位和勞動(dòng)者履行勞動(dòng)合同情況；用人單位和勞動(dòng)者變更、解除、終止勞動(dòng)合同情況；用人單位制定內(nèi)部規(guī)章制度情況等。同時(shí)，為保護(hù)婦女及未成年人的勞動(dòng)權(quán)益，將對(duì)雇傭婦女及未成年工的單位予以重點(diǎn)督查，對(duì)于違法行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決予以查處。此外，通過此次行動(dòng)，將對(duì)我市的用人單位使用勞務(wù)派遣工情況進(jìn)行排查，為下一步開展《勞動(dòng)合同法》（修正案）實(shí)施情況專項(xiàng)檢查奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。關(guān)于市勞動(dòng)保障監(jiān)察舉報(bào)投訴窗口遷址的公告根據(jù)勞動(dòng)維權(quán)工作需要，濟(jì)南市勞動(dòng)保障監(jiān)察支隊(duì)受理勞動(dòng)者舉報(bào)投訴的窗口由原來(lái)的經(jīng)二路195號(hào)搬至經(jīng)二路164號(hào)，舉報(bào)投訴電話由原來(lái)的86265296、86265298更改為89731852、89731853，來(lái)人、來(lái)信的地址由經(jīng)二路195號(hào)更改為經(jīng)二路164號(hào)。勞動(dòng)保障監(jiān)察條例勞動(dòng)保障監(jiān)察職責(zé)第十條　勞動(dòng)保障行政部門實(shí)施勞動(dòng)保障監(jiān)察，履行下列職責(zé)：
  • 宣傳勞動(dòng)保障法律、法規(guī)和規(guī)章，督促用人單位貫徹執(zhí)行；
  • 檢查用人單位遵守勞動(dòng)保障法律、法規(guī)和規(guī)章的情況；
  • 受理對(duì)違反勞動(dòng)保障法律、法規(guī)或者規(guī)章的行為的舉報(bào)、投訴；
  • 依法糾正和查處違反勞動(dòng)保障法律、法規(guī)或者規(guī)章的行為。
第十一條　勞動(dòng)保障行政部門對(duì)下列事項(xiàng)實(shí)施勞動(dòng)保障監(jiān)察：
  • 用人單位制定內(nèi)部勞動(dòng)保障規(guī)章制度的情況；
  • 用人單位與勞動(dòng)者訂立勞動(dòng)合同的情況；
  • 用人單位遵守禁止使用童工規(guī)定的情況；
  • 用人單位遵守女職工和未成年工特殊勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定的情況；
  • 用人單位遵守工作時(shí)間和休息休假規(guī)定的情況；
  • 用人單位支付勞動(dòng)者工資和執(zhí)行最低工資標(biāo)準(zhǔn)的情況；
  • 用人單位參加各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)和繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的情況；
  • 職業(yè)介紹機(jī)構(gòu)、職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和職業(yè)技能考核鑒定機(jī)構(gòu)遵守國(guó)家有關(guān)職業(yè)介紹、職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能考核鑒定的規(guī)定的情況；
  • 法律、法規(guī)規(guī)定的其他勞動(dòng)保障監(jiān)察事項(xiàng)。
第十二條　勞動(dòng)保障監(jiān)察員依法履行勞動(dòng)保障監(jiān)察職責(zé)，受法律保護(hù)。勞動(dòng)保障監(jiān)察員應(yīng)當(dāng)忠于職守，秉公執(zhí)法，勤政廉潔，保守秘密。任何組織或者個(gè)人對(duì)勞動(dòng)保障監(jiān)察員的違法違紀(jì)行為，有權(quán)向勞動(dòng)保障行政部門或者有關(guān)機(jī)關(guān)檢舉、控告。
2024-12-02 17:53:05
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 看勞動(dòng)保險(xiǎn)條例分析推遲退休年齡新規(guī)定
摘要：隨著我國(guó)老齡化的不斷發(fā)展，國(guó)家和政府不斷促進(jìn)城鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)推進(jìn)的同時(shí)，更是提出推遲退休年齡的新政策，這是根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)情況出發(fā)，貼合國(guó)情的保險(xiǎn)行業(yè)改革。近日，中國(guó)人力資源和社會(huì)保障部在書面答復(fù)網(wǎng)友提問時(shí)說(shuō)，“隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展以及人均壽命的不斷延長(zhǎng)，相應(yīng)推遲退休年齡，應(yīng)該說(shuō)是一種必然趨勢(shì)”。“延退”再次被提出，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。人社部提出推遲退休年齡的主要考慮是我國(guó)現(xiàn)在養(yǎng)老金缺口過大，彈性退休可以減輕養(yǎng)老保險(xiǎn)的負(fù)擔(dān)。中國(guó)社科院世界社保研究中心主任鄭秉文測(cè)算，我國(guó)養(yǎng)老金缺口截至2010年年底達(dá)1.7萬(wàn)億元。我國(guó)現(xiàn)行的養(yǎng)老保險(xiǎn)主要是國(guó)家統(tǒng)籌和個(gè)人賬戶相結(jié)合的制度。有網(wǎng)友認(rèn)為養(yǎng)老金缺口問題只是統(tǒng)籌賬戶的缺口，如果將統(tǒng)籌賬戶和個(gè)人賬戶并用，用個(gè)人賬戶的盈余補(bǔ)給統(tǒng)籌賬戶，就不會(huì)存在養(yǎng)老金缺口。持這種看法的人并沒有理解個(gè)人賬戶和統(tǒng)籌賬戶的區(qū)別。統(tǒng)籌賬戶是國(guó)家和企業(yè)提供的基本養(yǎng)老保障，個(gè)人賬戶是根據(jù)個(gè)人工資上繳，每個(gè)人上繳數(shù)量不一，將來(lái)所領(lǐng)金額不一，個(gè)人賬戶體現(xiàn)了權(quán)利和義務(wù)的對(duì)等，其資金不能混同于統(tǒng)籌賬戶。我國(guó)現(xiàn)行退休年齡源于上世紀(jì)50年代《勞動(dòng)保險(xiǎn)條例》的規(guī)定：男職工年滿60周歲，女職工年滿50周歲(管理技術(shù)崗位55歲)。不同行業(yè)對(duì)退休年齡的偏好不一，現(xiàn)實(shí)情況是高級(jí)知識(shí)分子退休后返聘的情況比較普遍，近期西南石油大學(xué)就通過一項(xiàng)新的規(guī)定，教授返聘最高年限為男性75周歲，女性70周歲。因退休而產(chǎn)生焦慮人群不斷增多每個(gè)人的身體狀況、心理素質(zhì)甚至家庭情況都有所不同，從生理、心理角度而言，延遲退休是否可取呢？江門市第三人民醫(yī)院心理科、心身綜合科主任許律琴告訴記者，一般來(lái)說(shuō)，男性到55歲、女性50歲后，生理、心理方變都會(huì)發(fā)生一些明顯變化，有的會(huì)有焦慮，怕自己掌控東西不如以前等，“這時(shí)要看個(gè)人心態(tài)，調(diào)整得好對(duì)工作影響不大，調(diào)整不好就會(huì)對(duì)工作有影響”。據(jù)許律琴介紹，近年來(lái)因?yàn)橥诵荻a(chǎn)生不適應(yīng)等心理問題而來(lái)尋求幫助的案例不斷增多。“我每天都會(huì)處理2到3個(gè)這樣的案例。”從求助人群特點(diǎn)看，“一般工人還好一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)干部或?qū)I(yè)技術(shù)人員退休落差會(huì)更大，因?yàn)楹芏嗍聵I(yè)原來(lái)是他們生命中很重要的一塊，甚至說(shuō)全部。”而求助的主要有兩種情況，一是剛退休下來(lái)因?yàn)檎{(diào)整不過來(lái)出現(xiàn)焦慮、抑郁而來(lái)求助，二是接近退休年齡，在事業(yè)方面也會(huì)有些落差而求助，多是50多歲，他們覺得精力不像以前那樣，有的則是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)要扶持一批年輕人，其崗位有所調(diào)整，在單位的重要性改變。退休后，一般男性更容易出現(xiàn)問題。對(duì)于延遲退休，許律琴直言“不樂意”。“像我們做了30多年，也期待退休。有些工作做了三四十年確實(shí)也會(huì)產(chǎn)生疲勞感。”她認(rèn)為現(xiàn)行這種方式很好，“我更接受返聘模式，不想做就不做，想做的可以做，更人性，從生理、心理也都合理一些。而延長(zhǎng)退休就是如果我不想做還必須做，而且還可能要擔(dān)任一些行政方面的職務(wù)。”從我國(guó)人口發(fā)展規(guī)律看，人均壽命延長(zhǎng)和人口老齡化是必然的趨勢(shì)。1990年我國(guó)人口預(yù)期壽命為68.55歲，2000年我國(guó)人口預(yù)期壽命為71.40歲，《勞動(dòng)保險(xiǎn)條例》規(guī)定出臺(tái)時(shí)我國(guó)人口預(yù)期壽命雖沒有確切數(shù)據(jù)，但可能只有五六十歲。另一方面，各地區(qū)人口壽命不一，2000年上海人口預(yù)期壽命已經(jīng)達(dá)到78.14歲，西藏最低為64.37歲。2010年人口普查結(jié)果還未全面公布，但人口壽命延長(zhǎng)的基本趨勢(shì)和地區(qū)差異的基本格局不會(huì)改變。因此，“彈性退休”制度也是符合區(qū)域不平衡的客觀現(xiàn)實(shí)的。公眾對(duì)彈性退休制度的另一個(gè)擔(dān)心公務(wù)員延長(zhǎng)退休年齡會(huì)增加公務(wù)員供養(yǎng)成本，而老干部實(shí)際上又沒有真正履職。彈性退休制度在進(jìn)行行業(yè)劃定的時(shí)候，可以不包括公務(wù)員。彈性退休實(shí)際是退休年齡延長(zhǎng)的過渡政策，彈性退休的“彈性”可以大做文章，既可以是在不同行業(yè)間的彈性，也可以是在雇主和雇員選擇退休自主權(quán)之間的彈性。“彈性”的概念摒棄了以往“一刀切”的做法，是政策制定理念的進(jìn)步。既然這項(xiàng)政策并不是要求每個(gè)人都延長(zhǎng)退休年齡，那些不喜歡工作的人大可不必驚慌失措，而且這項(xiàng)政策對(duì)喜歡工作的人來(lái)說(shuō)是利好。公眾既不必對(duì)彈性退休感到恐懼，也不要逃避工作時(shí)間延長(zhǎng)的時(shí)勢(shì)。彈性退休政策試點(diǎn)、實(shí)施的時(shí)間表未定，現(xiàn)在正是大家調(diào)整心態(tài)的時(shí)候。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 開心保帶您了解廣州交強(qiáng)險(xiǎn)條例總則部分
摘要：小張家住廣州，最近，小張剛買了一輛新車，出于風(fēng)險(xiǎn)的考慮，小張打算給愛車上一份保險(xiǎn)，聽朋友說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)是必須要上的，于是小張想了解一下，廣州交強(qiáng)險(xiǎn)條例之中有何規(guī)定？交強(qiáng)險(xiǎn)，即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國(guó)法律規(guī)定必須要買和繳交的，只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。交強(qiáng)險(xiǎn)的實(shí)施和車主利益息息相關(guān)。接下來(lái)，開心保小編就帶大家了解一下廣州交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施細(xì)則總則部分的內(nèi)容。第一條、為了保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》，制定本條例。第二條、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。第三條、本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。第四條、國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（以下稱保監(jiān)會(huì)）依法對(duì)保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門（以下統(tǒng)稱機(jī)動(dòng)車管理部門）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查。對(duì)未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車管理部門不得予以登記，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)志。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)條例22條 各地處理結(jié)果不同
摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)條例即《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱條例），是國(guó)務(wù)院根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》制定的，目的在于保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全。該條例自頒布以來(lái)，在處理機(jī)動(dòng)車道路交通事故糾紛中發(fā)揮了重要作用，然而，條例中個(gè)別規(guī)定的模糊性，給司法實(shí)踐帶來(lái)一定困惑，有必要予以修改完善。自從《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》出臺(tái)以來(lái)，關(guān)于無(wú)證駕駛、醉酒駕駛等能否成為保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由逐漸便成為社會(huì)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，司法實(shí)務(wù)中也出現(xiàn)了賠與不賠的兩種觀點(diǎn)。那么如何理解交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條呢？首先我們需要對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條有個(gè)大致的了解。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定，被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛，一旦發(fā)生道路交通事故而造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，都由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失如果是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司將不予賠償。而交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條規(guī)定有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)藳]有取得駕駛資格或者醉酒的；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。但是有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。通過交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條可以看出，當(dāng)投保車輛負(fù)有承擔(dān)交通事故的主觀責(zé)任時(shí)，按照相關(guān)規(guī)定，對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)是可以免責(zé)的，但是為了保障第三方受害人的權(quán)益，保險(xiǎn)公司有義務(wù)先墊付用于搶救第三者的費(fèi)用，然后再向致害人進(jìn)行追償。但是廣大車主還應(yīng)注意交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條規(guī)定需要墊付的僅限于搶救受害人的費(fèi)用，而不包括受害人的財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條如何理解與適用，條例的制定部門未作出明確的規(guī)定，現(xiàn)實(shí)生活中類似醉酒駕駛、無(wú)證駕駛的情況均屢有發(fā)生，在商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)情形下的處理，可以嚴(yán)格依照保險(xiǎn)合同的約定，但對(duì)于道交法和條例有明確規(guī)定（盡管很不具體、缺乏操作性）的交強(qiáng)險(xiǎn)，法院處理時(shí)，則應(yīng)當(dāng)把握法律井繩，而不能機(jī)械地按交強(qiáng)險(xiǎn)合同的條款操作。否則，交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)會(huì)失去其存在的意義?，F(xiàn)階段，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)條例22條存在不同的看法，同樣類型的案件，在不同地方，甚至在同一省份，處理結(jié)果大相徑庭，建議最高法院就此類問題與相關(guān)部門磋商，盡早出臺(tái)司法解釋，統(tǒng)一做法，以維護(hù)司法的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
2024-09-03 16:23:22
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