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約有153項符合搜索定損的查詢結(jié)果，以下是第1-10項。

實事資訊由車險定損詐騙案引發(fā)的討論: 摘要：用自己的奔馳、奧迪故意與客戶送來維修的車輛相撞，制造24起假雙方事故；買通保險公司委托的公估人員，內(nèi)外勾結(jié)形成利益鏈條，騙取汽車保險金共計43萬余元。23日，北京市西城區(qū)人民檢察院公布了一起內(nèi)外勾結(jié)的騙保案。隨著案情的公布，車險定損潛規(guī)則也浮出水面。2012年5月，北京某保險公司在常規(guī)審計中發(fā)現(xiàn)，該公司不到一年時間里的8起案件中，同一輛奧迪Q7均為無責方，此外這輛車還存在套牌、偽造證件等問題。保險公司向公安機關(guān)報案后，某公估公司定損員閆某以及北京某維修廠法定代表人趙某很快被抓獲。趙某自己有一輛奔馳S300和一輛奧迪A6，加上客戶的一輛Q7，這3輛車成為趙某制造事故中固定的“第三者車”，趙某一般會指示伙計開著客戶送修的車與這3輛車相撞，制造假的雙方事故。據(jù)介紹，保險公司接到事故報案后，會根據(jù)車型及事故地點向公估人員派工，公估人員接到派工后方可定損。然而，由于有了“內(nèi)線”，趙某騙保過程簡單了很多。據(jù)介紹，為了獲利更多，趙某還會找一些舊配件裝到客戶的車上，在“事故”中制造更多的“損失”，多套取理賠金后再把原件裝回去。據(jù)趙某交代，他經(jīng)常去北京知名的汽配汽修聚集區(qū)。“修理廠知道我是為了騙車損理賠款。從修理廠換裝的舊件還得送回去，因為修理廠也要用這些件‘走事故’。”趙某供述。車險定損本是為客戶服務，最后卻用于謀私利，不得不令人深思，近年來，機動車發(fā)展速度迅速，伴隨著機動車的迅猛增長，機動車保險業(yè)務也隨之快速發(fā)展，成為我國財產(chǎn)保險業(yè)務中規(guī)模最大的險種。各財險公司為了爭搶業(yè)務，滿足保戶的需求，不斷推出加快理賠速度的舉措，讓保戶及時領到賠款，從幾天到幾小時，再到幾十分鐘，車險理賠速度越來越快。定損理賠，PHONE賠到底、極速理賠、快賠、閃賠等字眼不斷見諸報端。隨著理賠數(shù)增多，車險定損爭議也增多，有沒有什么方法可以有效避免車險定損爭議呢？第一，定損有爭議可商榷解決。對于維修價格的爭議是車主與保險公司之間最突出的問題。如果定損后被保險人不認可保險公司定損單確定的損失數(shù)額，可拒絕在定損單上簽字確認。此時，由于雙方未就修理項目和數(shù)額達成一致，保險公司出具的定損單對被保險人不發(fā)生效力，車主有權(quán)要求通過相關(guān)程序進行重新定損并請第三方的評估中心介入評估。第二，提前確定維修方式。通常來說，保險公司對車輛損壞部件的處理意見以修復為主，若損壞部件無法修復，可以更換損壞部件。而作為車主，在部件發(fā)生損壞后，為避免日后隱患，多數(shù)會傾向于直接更換。故而在維修之前或者維修進行過程中，建議投保人及時與定損員協(xié)商，確定好維修方式，以確保能夠獲得相應的賠償。第三，定損維修去同一處。如果前期車主已和查勘員確認按照4S店的維修方式確定損失金額，定損后就不要再到普通修理廠進行維修，以避免索賠時保險公司按照客戶實際選擇的修理廠標準重新確定損失金額，令車主本人產(chǎn)生不必要的支出負擔。; #車險定損 #車險 #車險理賠 #車險案例
2024-12-02 17:53:05

保險理賠車險理賠如何才能達到公司和客戶雙滿意: 摘要：保險車輛發(fā)生事故以后，確定車輛損失是保險理賠必不可少的環(huán)節(jié)，也是被保險人獲得保險賠償金的重要依據(jù)。由于保險行業(yè)缺乏統(tǒng)一的車輛定損系統(tǒng)和標準，各家保險公司出于自身利益的考慮，在制定車險定損標準及價格時大多實行從緊的原則，并以此嚴格考核理賠人員。因此，理賠人員在實際定損過程中往往就低不就高，盡量降低定損價格，造成定損金額和實際修理費用存在明顯的差額，使得保戶得不到足額賠償，這種“十賠九不足”的情況，是社會對保險業(yè)不良評價的重要原因之一。對此，必須引起足夠的重視。誠信是保險業(yè)的立業(yè)之本，依據(jù)保險合同的約定對保戶給以足額賠償，是誠信的最大體現(xiàn)。各家保險公司在確定車輛損失時不能只看眼前，僅考慮自身利益，而要放眼未來，立足全行業(yè)，充分保障廣大客戶的利益，堅持準確、合理的定損原則，對于客戶的正當要求要百分之百予以滿足。客戶即使有不合理的要求，也要依據(jù)相關(guān)規(guī)定，對客戶進行耐心的解釋和說明。為此，各地區(qū)行業(yè)協(xié)會應建立統(tǒng)一的定損價格系統(tǒng)，減少和消除保險公司之間的價格差異，從而有利于統(tǒng)一理賠標準，提升整個保險行業(yè)的誠信度和整體服務水平。車險理賠程序繁瑣，索賠手續(xù)復雜，是造成車險理賠難的一個重要因素。只有優(yōu)化理賠流程，簡化索賠手續(xù)，才能讓客戶確實感受到方便、快捷，也才能真正解決車險理賠難的問題。車險公司應從以下方面進行簡化和優(yōu)化：一是對于事故責任明了的賠案，可以不需要交警協(xié)調(diào)，免除事故責任認定書;對于單方車損事故，經(jīng)保險公司理賠人員現(xiàn)場查勘核實后，可以免除交警證明。二是現(xiàn)場查勘人員必須詳細告知客戶車險理賠流程和必須提供的索賠資料，并拍攝和保存駕駛證及車輛行駛證等資料，免除客戶二次提供這些資料的麻煩。三是理賠查勘人員對涉及輕微人傷的案件，可以協(xié)助和指導客戶與第三者進行現(xiàn)場調(diào)解，達成調(diào)解協(xié)議并據(jù)此賠付。四是索賠申請、車輛損失確認和領款人身份證明，可以合并為一份書面材料，客戶只要填寫一次即可。五是小額車損賠案可以不要求客戶提供修車發(fā)票。六是客戶第一次遞交索賠資料時必須認真審核，發(fā)現(xiàn)必要的單證不全時必須一次性書面告知客戶補充，未告知視同客戶已經(jīng)提交，不得再次要求客戶補充相關(guān)單證。; #車險 #車險理賠 #車險定損
2024-09-03 16:23:22

摘要：面對浩瀚的車流，要說完全避免交通事故那肯定是不現(xiàn)實的，因此，目前看來，擁有一份適合的車險才是最實際的保障。對于有過車險理賠經(jīng)歷的車主來說，肯定對保險公司的車險勘查員不會太陌生。車輛出險后，車險勘查員會在第一時間趕到事故現(xiàn)場進行定損，車輛查勘定損崗的崗位職責就是對車險案件的現(xiàn)場查勘和損失的確定、對客戶提供現(xiàn)場服務、對客戶進行理賠指導，以最專業(yè)的技術(shù)做好理賠的前期工作，避免給事后的理賠過程帶來不必要的麻煩。如今，保險行業(yè)各公司之間的競爭愈演愈烈，價格和服務是車主選擇的根本所在，而理賠服務是整個服務的重中之重。車輛查勘定損崗位的工作人員專業(yè)的技術(shù)和良好的職業(yè)操守，直接決定了保險公司理賠的速度。我國現(xiàn)行的財產(chǎn)保險公司機動車輛保險查勘、定損體系大體上可以分為三種，但各有利弊,接下來開心保小編帶您一起了解。我國現(xiàn)行的財產(chǎn)保險公司機動車輛保險查勘、定損體系大體上可以分為以下3種：第一種，機動車輛保險查勘、定損體系：保險公司擁有自己的查勘、定損機構(gòu)，從事本系統(tǒng)的車險查勘、定損及理算工作。第二種，機動車輛保險查勘、定損體系：財產(chǎn)保險公司將所有的機動車輛保險查勘、定損業(yè)務及理算工作交由保險公估公司處理，保險公司的主要任務為拓展保險市場、收取保險費和維系與保戶的關(guān)系，保險公估公司按定損金額收取保險公估費。第三種，機動車輛保險查勘、定損體系：價格評估公司定損體系。由各地物價主管部門和交通警察部門聯(lián)合下文，將機動車輛保險查勘、定損權(quán)歸結(jié)為涉案價格評估，由各指定的價格評估公司核定保險出險車輛損失，并作出價格評估報告，作為保險公司理賠的價格依據(jù)。事故車輛查勘與定損現(xiàn)行體系的弊端第一種，保險公司自己既當裁判又當運動員的查勘、定損體系存在嚴重弊端。主要表現(xiàn)在兩個方面：

1.很多保險公司查勘、定損人員業(yè)務能力表現(xiàn)不如人意。汽車維修企業(yè)和汽車4S店對保險公司查勘、定損人員的業(yè)務水平及定損水平評價不高。
2.有極個別查勘、定損人員內(nèi)外勾結(jié)，制造假賠案的案例的現(xiàn)象時有發(fā)生。

第二種，公估查勘、定損人員持證率低，汽修專家不懂保險原則。

1.有些保險公估公司雖然有大量的機動車輛保險查勘、定損人員及相關(guān)專家，但保險公估公司公估人資格證書持證率低是不爭的事實，有些保險公估公司公估專家雖然是汽車修理行業(yè)優(yōu)秀專家，但對保險理論及保險實務不甚清楚，對保險公司定損原則和定損要求不甚了解，不能堅持以修為主的原則。
2.因業(yè)務量小，或經(jīng)營出現(xiàn)虧損，有些公估機構(gòu)退出市場。

第三種，查勘、定損體系存在壟斷行為，損害保險公司經(jīng)營權(quán)。目前，我國各類“估損中心”主要由物價部門和公安部門組成，交通事故發(fā)生后，事故處理機關(guān)便通知該中心對車輛損失進行估算，估算結(jié)果作為計算事故賠償?shù)囊罁?jù)，甚至強令作為保險賠款的理賠依據(jù)，有的地方物價部門和公安部門聯(lián)合發(fā)文，對此明確規(guī)定；有的名義上是“規(guī)范涉案物品價格鑒定”，實際上把交通事故受損車輛及財物、理賠索賠等都擴展進去，并根據(jù)車輛的損壞程度收取不同的費用。雖然中國保險監(jiān)督管理委員會下文制止,但在個別地方依然存在此類問題。保險公司無權(quán)定損,嚴重地損害了保險公司的經(jīng)營權(quán)。小貼士：機動車輛保險事故的報案受理是理賠工作的第一環(huán)節(jié)。接待報案是對被保險人申報的出險案情進行記錄、了解和核實，也是機動車輛理賠工作的開始。重視接待報案工作，對于減少機動車輛現(xiàn)場查勘盲目性，保證理賠工作質(zhì)量有著重要意義。接等報案工作不只是簡單的報案登記、查驗保險單證，更重要的是要詢問了解清楚出險時間、出險地點、出險原因、事故類別、大致?lián)p失情況等。并根據(jù)情況合理、準確地及時處理。

#事故車輛查勘與定損 #查勘與定損 #查勘定損

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車險理賠查勘與定損行業(yè)須規(guī)范: 摘要：隨著汽車的普及，意外交通事故也越來越多，為了給汽車上保險，車主都沒少煩心，為進一步完善治理車險理賠難的長效機制，提高車險理賠服務專業(yè)化水平和理賠從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，切實維護廣大消費者的合法權(quán)益，2013年，在陜西保監(jiān)局指導下，陜西省保險行業(yè)協(xié)會將探索建立陜西省機動車輛保險理賠查勘定損人員行業(yè)認證管理制度，形成行業(yè)的、統(tǒng)一的認證標準和登記管理制度。2013年3月28日下午，陜西省保險行業(yè)協(xié)會召集部分財產(chǎn)險會員公司及公估公司理賠部負責人，同時邀請了陜西保監(jiān)局相關(guān)處室人員召開了座談會，共同探討關(guān)于建立陜西省車險理賠查勘定損人員行業(yè)認證管理制度的必要性及模式等有關(guān)事項。各公司參會代表分別結(jié)合各自公司現(xiàn)有查勘定損人員認證管理規(guī)定對行業(yè)將要建立認證制度提出了相關(guān)建議和意見，并表示此制度的建立將解決理賠前端解決全行業(yè)沒有統(tǒng)一的專業(yè)資格管理標準，各公司查勘定損員專業(yè)水平良莠不齊，影響車險查勘、定損、理賠各環(huán)節(jié)服務質(zhì)量，從而對行業(yè)形象造成影響的根本問題。此外，內(nèi)蒙古預計在車險理賠查勘與定損方面搭建一個網(wǎng)上查詢平臺。該平臺可為行業(yè)內(nèi)外提供從業(yè)人員資格查詢服務。根據(jù)行業(yè)管理規(guī)定，所有從事車險理賠查勘定損的人員必須參加并通過行業(yè)統(tǒng)一組織的資格認證后方能上崗從事車險理賠查勘定損工作，協(xié)會指定專人負責將通過資格認證人員的所屬公司、資質(zhì)狀態(tài)、流動軌跡、年審記錄等信息及時維護到平臺中，供業(yè)內(nèi)外查詢。另外，平臺設置車險理賠查勘服務評價系統(tǒng)，從查勘服務總體情況、到達現(xiàn)場速度、服務態(tài)度及專業(yè)素質(zhì)四方面設置評價標準，接受社會公眾對其服務滿意度的監(jiān)督評價。通過搭建投訴平臺，受理保險消費者因?qū)ΡｋU公司車險理賠查勘定損人員提供的車險理賠查勘定損服務不滿意而提請的投訴案件；定期對受理案件進行分類統(tǒng)計分析，及時歸集行業(yè)車險理賠服務中存在的主要問題，對各公司有效提升理賠服務水平、深入開展車險理賠服務提供參考依據(jù)?？蓪崿F(xiàn)對行業(yè)從業(yè)人員按公司、分地區(qū)進行分類統(tǒng)計；對車險理賠查勘定損人員服務水平進行綜合統(tǒng)計分析和定期監(jiān)測；對投訴情況、評價結(jié)果進行統(tǒng)計分析并及時發(fā)布；對公司車險理賠服務綜合能力進行評價分析。五是對從業(yè)資質(zhì)狀態(tài)進行系統(tǒng)提示。通過系統(tǒng)提示，便于公司及時掌握從業(yè)人員基本情況，提醒資質(zhì)即將失效的人員及時向當?shù)乇ｋU行業(yè)協(xié)會提交換發(fā)證件申請。小知識：勘察定損員的職業(yè)前景我國汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢，汽車保險業(yè)也在快速發(fā)展。當前，汽車保險市場規(guī)模已超千億元，并且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險業(yè)務已經(jīng)成為越來越多的保險公司的發(fā)展支柱和競爭核心，除人保、平保、太保三大保險公司外，越來越多的保險公司與相關(guān)機構(gòu)正在介入車險市場。在汽車保險的業(yè)務競爭中，最核心的競爭力來自人才的競爭，各大保險公司已開始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國專業(yè)保險人才培養(yǎng)起步晚，體系不完善，導致保險、理賠人才貧乏，在市場上相當搶手。在歐美發(fā)達國家，都有一套成熟的汽車保險估損人才培訓和認證體系，獲得認證的學員不但能在保險和估損行業(yè)獲得相當高的報酬，而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景，在社會上也普遍受到尊重，具有很高的社會地位。汽車估損師正在成為一個收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。; #車險理賠查勘與定損 #車險理賠 #理賠查勘
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識保險查勘定損員職業(yè)前景以及基本素質(zhì): 摘要：前些日子，有這樣一條新聞，汽車修理廠保險部經(jīng)理與保險部查勘員利用職務便利，聯(lián)手偽造交通事故進行虛假理賠，騙取保險金，張、李二人看著兩人負責的車輛事故保險理賠款一次次交于保險人手中，他們利欲熏心，便想到了利用其職務便利，選擇較貴的事故車偽造交通事故現(xiàn)場騙取保險公司理賠款的“高招”。結(jié)果兩人聰明反被聰明誤，一朝案發(fā)，不僅返還所騙的保險金，還為此被判了刑。法院以犯職務侵占罪判處被告人修理廠保險部經(jīng)理張某有期徒刑一年、緩刑一年零六個月；判處被告人代理查勘員李某有期徒刑一年零六個月、緩刑二年。保險查勘定損是保險理賠的一個重要環(huán)節(jié)。談到控制車險理賠時效和質(zhì)量，財險公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。車險查勘定損考試題是針對車輛保險理賠從業(yè)人員進行考核的工具，除了由國家相關(guān)部門統(tǒng)一編制的考題外，為了能不斷提高理賠人員的業(yè)務能力與素質(zhì)，保險公司也會自己準備一些這樣的試題。但是，這些試題的質(zhì)量都不盡相同，有的只是涉及了很淺顯的知識，有的卻包涵了豐富的內(nèi)容。保險公司直屬、委托的理賠人員必須實行掛牌服務。我國汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢，汽車保險業(yè)也在快速發(fā)展。當前，汽車保險市場規(guī)模已超千億元，并且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險業(yè)務已經(jīng)成為越來越多的保險公司的發(fā)展支柱和競爭核心，除人保、平保、太保三大保險公司外，越來越多的保險公司與相關(guān)機構(gòu)正在介入車險市場。在汽車保險的業(yè)務競爭中，最核心的競爭力來自人才的競爭，各大保險公司已開始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國專業(yè)保險人才培養(yǎng)起步晚，體系不完善，導致保險、理賠人才貧乏，在市場上相當搶手。在歐美發(fā)達國家，都有一套成熟的汽車保險估損人才培訓和認證體系，獲得認證的學員不但能在保險和估損行業(yè)獲得相當高的報酬，而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景，在社會上也普遍受到尊重，具有很高的社會地位。汽車估損師正在成為一個收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。目前，從事汽車保險定損理賠人員多為保險公估人員，由于缺乏系統(tǒng)的培訓，以往很多車輛定損公估人員對車身的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、碰撞原理、損壞機理、汽車配件等知識缺乏系統(tǒng)認知，往往憑經(jīng)驗操作。保險公估人員擁有保監(jiān)會頒發(fā)的公估人資格證書，但公估人資格只是行業(yè)工作的準入前提（保險行業(yè)內(nèi)認可）。而職業(yè)汽車估損師可將作為保險、公估業(yè)的政府認可的、合法的專業(yè)性從業(yè)資質(zhì)之一進入車損評估市場。汽車估損師的就業(yè)范圍很廣，保險公司、汽車修理廠、公估公司、二手車市場等單位，都在長年發(fā)布求賢若渴的招聘信息，獲得認證的汽車估損師無疑將會成為各大保險公司、公估公司和汽車修理廠競相爭奪的人才。汽車估損師的主要工作是對汽車事故現(xiàn)場進行查堪，以獲取資料，認定責任，審查保險單據(jù)，對事故車的損失進行勘察和評估，填寫估損單，為事故車的理賠和修理提供精確的數(shù)據(jù)和合理的維修方案。為了能夠勝任這些工作，汽車估損師至少應當具備以下知識和技能：1.了解汽車保險的相關(guān)法律法規(guī)，正確理解常規(guī)保險合同條款；2.熟悉事故車保險理賠程序和事故堪查方法；3.掌握汽車構(gòu)造知識，主要是當代轎車廣泛采用的承載式車身結(jié)構(gòu)；4.懂得汽車碰撞損壞機理，能夠?qū)κ鹿受嚨氖軗p情況進行正確的分析；5.熟悉事故車的修理工藝和流程；6.知道如何精確計算事故車維修的零件費、工時費，熟悉估損單或維修任務單的填寫方法和要領，具備計算機操作技能和汽車英語閱讀能力。隨著車險市場的發(fā)展，車險領域假賠案時有發(fā)生，侵犯了被保險人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益，嚴重破壞了車險市場秩序，對社會風氣造成了極其惡劣的影響。車險移動視頻查勘項目在識破車險虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置，極大提升了打假能力。盡管保險市場秩序逐漸規(guī)范，但“理賠難”問題依然是社會關(guān)注的焦點，嚴重影響了保險業(yè)的聲譽，降低了人們購買保險產(chǎn)品的積極性。; #保險查勘定損 #查勘定損 #查勘定損員
2024-09-03 16:23:22

保險理賠車險查勘定損崗位工作人員工作職責及技巧

摘要：隨著市民們生活水平的不斷提高，曾經(jīng)被眾人視為奢侈品的汽車也逐漸成為現(xiàn)代生活中不可缺少的交通工具。雖然汽車為人們帶來了極高的便利性，但其造成的交通事故也是不容忽視的。當車輛發(fā)生意外，車主會向投保的車險公司報案，在工作人員對現(xiàn)場進行勘查定損后，才可以確定是否屬于賠償范圍。所以，車險查勘定損崗位的工作是十分重要的，對其工作人員的要求也是相對較高的。車險查勘定損崗位工作人員工作職責：

1、負責同城范圍內(nèi)出險案件的查勘定損及支公司超權(quán)限案件的定損，指導支公司查勘定損工作，負責轄區(qū)內(nèi)出險案件的代查勘工作。
2、負責現(xiàn)場施救和其他服務項目的實施，處理客戶反饋的有關(guān)查勘定損意見。
3、對優(yōu)質(zhì)客戶和VIP客戶可采取上門定損，具體執(zhí)行理賠差異化服務舉措。
4、接到查勘定損通知后，服從95518專線的查勘調(diào)度，負責組織客戶，支公司和其他有關(guān)人員，按公司規(guī)定和業(yè)務流程進行現(xiàn)場查勘，確保準確、合理、快速地核定保險事故的損失。
5、負責查勘定損環(huán)節(jié)的客戶信息、資料收集與維護。
6、上級交辦的其他工作事項。

由于事故現(xiàn)場具有不可逆轉(zhuǎn)及再生的特點，這就要求車險查勘定損崗位工作人員必須及時、細致、全面、完備的做好此項工作，不容馬虎草率。首先工作人員在接到報案之后必須馬上趕赴現(xiàn)場，現(xiàn)場勘查是一項時間性很強的工作，一定要抓住案發(fā)不久痕跡比較清晰這個優(yōu)勢，一旦當證據(jù)遭到破壞，就無法在第一時間提取相關(guān)證據(jù)。只有盡量保護現(xiàn)場才能減少損失擴大，也為現(xiàn)場勘查定損提供有力條件。其次，現(xiàn)場查勘是一項細致、繁瑣又復雜的工作，因此工作人員要掌握車險查勘定損技巧，在查勘前必須根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，確定查勘范圍、順序和重點，擬定查勘方案，按確定的順序和步驟展開查勘。事故車輛現(xiàn)場痕跡的車險查勘定損技巧包括哪些？車輛痕跡的勘驗與事故現(xiàn)場關(guān)系密切。在事故現(xiàn)場的查勘中，應該根據(jù)現(xiàn)場的不同特點，靈活選用以下查勘方法：

(1)沿車輛行駛的路線進行查勘。凡是事故發(fā)生的現(xiàn)場尚未被破壞，且痕跡較清楚時，都可采用此方法循著行駛印痕逐段查勘，收集證據(jù)。
(2)從事故中心點向外的查勘法。此方法適用于現(xiàn)場范圍較小，痕跡物較集中，并事故中心較明確的現(xiàn)場，查勘人員到了事故現(xiàn)場中心后，可以逐一向現(xiàn)場四周查勘，以全面核實了解案情。
(3)由外圍向中心查勘方法。即從事故現(xiàn)場四周向事故中心逐步收縮查勘的方法。
(4)分片分段查勘方法。適用于現(xiàn)場范圍大或偽造的現(xiàn)場，可將其分為若干片或段，然后再逐一勘驗。

有經(jīng)驗的保險公司查勘人員不僅會及時趕到現(xiàn)場，還能主動搜集和掌握第一手資料，并運用車險查勘定損技巧，綜合分析事故產(chǎn)生的原因，準確判斷及劃分事故責任，公正合理地處理好車險理賠案，為車主的損失進行最恰當?shù)脑u估與賠償。

#車險查勘定損崗 #車險理賠 #查勘定損

2024-09-03 16:23:22

保險理賠保險查勘定損幫助保險公司查明真相: 摘要：查勘定損作為車險代查勘平臺的6大環(huán)節(jié)之一，在車險的理賠中成功預防了多起保險欺詐活動，為保險公司挽回了一筆筆不必要的資金損失。談到控制車險理賠時效和質(zhì)量，財險公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。保險公司直屬、委托的理賠人員必須實行掛牌服務。車險查勘、定損、理賠速度是客戶對保險公司服務最直觀的感受，因此保險公司紛紛將其作為提升服務的突破口，車險競爭的焦點正從支付賠款前移至查勘定損。
查勘定損這一工作要求查勘員有高度的工作責任心和良好的職業(yè)敏感性，把例行現(xiàn)場查勘當成理賠的前沿關(guān)口來把守，最為關(guān)鍵的是一定要注重細節(jié)，甚至不放過一個腳印。隨著車險市場的發(fā)展，車險領域假賠案時有發(fā)生，侵犯了被保險人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益，嚴重破壞了車險市場秩序，對社會風氣造成了極其惡劣的影響。車險移動視頻查勘項目在識破車險虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置，極大提升了打假能力。這是發(fā)生在2009年1月18日的一個具體案例。當日上午10時左右，民太安公估查勘員接到報案人電話，稱駕車時接電話，因路滑車輛失控撞路基石后又撞樹，造成事故。兩位查勘員迅速趕赴現(xiàn)場，在查勘過程中發(fā)現(xiàn)幾處疑點，鑒于案件重大，查勘員現(xiàn)場報交警處理并隨即通報理賠中心主管領導，該公司理賠中心主任室高度重視，指示全力跟蹤，查明真相。當時案件有三個疑點：一、現(xiàn)場對駕駛員詢問得知，事故發(fā)生時車內(nèi)僅他一個人，但經(jīng)過仔細查勘，發(fā)現(xiàn)在正駕駛座位上有一個清晰的腳印，正副駕駛座位中間扶手向上傾斜45°，因為車輛右前部受損，右側(cè)車門無法打開，分析在事故發(fā)生后副駕駛座位的人踩著正駕駛座位走出駕駛室，與駕駛員所描述的車內(nèi)僅他一個人不吻合。二、駕駛員描述事故發(fā)生后曾聯(lián)系過車主及修理廠，并說出兩個電話號碼，查勘員立即查看了駕駛員電話的通話記錄，在其撥出電話記錄里并無以上提供的兩個電話號碼，無疑駕駛員在隱瞞某些事情。三、查勘員對駕駛員的衣著仔細打量后，發(fā)現(xiàn)駕駛員手上帶著一副白色尼龍手套（工人干活使用的防滑手套），與豪華的陸虎車極不協(xié)調(diào)。在距離標的車輛50米遠的地方停放著一輛白色小貨車，走近小貨車發(fā)現(xiàn)車內(nèi)無人，門鎖未鎖，環(huán)顧四周沒有其他駕駛員，查勘員將白色尼龍手套與此小貨車聯(lián)系在一起，懷疑自稱陸虎車駕駛員的人即是小貨駕駛員。種種疑點和現(xiàn)場跡象顯示，此事故極有可能為制造假象，替換了駕駛員。通過查勘員對駕駛員的開導勸說，舉出了現(xiàn)場的異常之處，告知了騙保的嚴重性和可能產(chǎn)生的后果，駕駛員受到了觸動，當日來電話放棄索賠。然而，案件的注銷卻受到車主的阻撓，車主來電話說他是駕駛員，出事后有急事先走了，讓人在那看車，并稱可以開具交警部門證明，突如其來的變故，無疑給案件增加了一團迷霧，也給查勘定損人員造成了阻礙和壓力。為讓真相浮出水面，理賠中心立即組織了相關(guān)人員，商討對策，抓住現(xiàn)場的每一個疑點，進行深入仔細的調(diào)查落實，趁熱打鐵在短時間內(nèi)，分別對車主和交警隊做疏導工作，在事實和證據(jù)面前，迫使車主出示了書面放棄索賠的申請，拒賠金額20余萬元。盡管保險市場秩序逐漸規(guī)范，但“理賠難”問題依然是社會關(guān)注的焦點，嚴重影響了保險業(yè)的聲譽，降低了人們購買保險產(chǎn)品的積極性。寧波分公司以客戶需求為導向，依托3G技術(shù)優(yōu)勢，深化與4S店、定損中心的合作，推出車險小額案件零單證索賠，客戶無需來回奔走，在家就能輕松完成理賠。; #保險查勘定損 #車險理賠 #保險公司
2024-09-03 16:23:22

保險理賠車險定損理賠難如何走出理賠誤區(qū)？: 摘要：長假之后是車險定損理賠的高峰期。很多車友利用長假出行，無形之中也帶來了安全隱患。如果是在異地出險，理賠就更加的麻煩，那么，車險理賠中都有哪些事情需要注意？如何能夠避免免賠或者拒賠現(xiàn)象呢？誤區(qū)一：異地出險一定要拉回家修翟先生長假去江西玩，發(fā)生事故以后在當?shù)?/span>4S店維修?；氐胶贾菀院?，發(fā)現(xiàn)愛車仍有很多問題，可再回江西去修實在太麻煩。為此他感嘆：當時真不應該省這點拖車費，應該堅持拉回杭州來修！萬一遭遇異地事故，專家建議分幾種情況來對待：1、損失不大，維修時間不長的前提下，建議就地維修，畢竟拉回家所發(fā)生的二次拖車費，保險公司是不賠的(保險公司一般僅承擔一次施救費用)。2、損失一般，經(jīng)簡單維修后能上路的，建議自行開回家，對未維修部分再次維修，這樣可以減少車主的損失(異地等待的時間、食宿成本)；如果事故僅造成外觀油漆損壞，不影響正常使用的，也可以開回家維修。3、損失較大，建議就地維修。當然，車主可以根據(jù)自己的情況，綜合評估哪個方案更合算：在外地維修需長時間等待，要額外支出住宿、伙食費；而遠距離拉回杭州，可能要付出上千元的拖車費。保險公司一般會建議車主就地維修。無論是哪種情況，車主出險后都必須第一時間向保險公司報案，讓保險公司確定損失范圍和損失金額，不得私自處理或維修，因為保險公司對未經(jīng)核定的損失是不予賠償?shù)摹?/span>至于理賠，現(xiàn)在大部分保險公司都做到了全國通賠，可以回家以后遞交理賠材料。誤區(qū)二：我有全險，就能全賠梁女士買車時在4S店買的保險，在工作人員的建議下買了“全險”。她以為這下愛車有保障了。沒想到，最近愛車停在小區(qū)外道路被砸了玻璃，她報案后保險公司卻說，她沒買玻璃險，所以不能理賠。專家解釋，從保險公司角度來說，不存在全險的概念，因為車險的險種是相當多的，險種不同，保險責任就不同，一般車主是不可能全買的。一般車主購買的險種主要為：交強險、車損險、商業(yè)三者險、車上人員責任險、不計免賠險，就認為是買了“全險”。事實上，險種不同，保險責任就不同：像梁女士這樣，沒買玻璃單獨破碎險，發(fā)生玻璃單獨破碎的事故，保險公司就不賠了。另外，如果沒買盜搶險，被盜被搶后保險公司也是不賠的；沒買發(fā)動機特別損失險(也稱涉水險)，發(fā)生發(fā)動機進水造成損失的事故，保險公司也是不賠的。即使買了對應的險種和不計免賠險，保險公司僅按照各險種項下的保險責任范圍來承擔事故損失，針對發(fā)生除外責任的幾種情況也是不賠的(如酒駕、逃逸、未年檢等等)。同時，理賠額度還受保險金額和賠償限額限制，也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責任險賠償限額為1萬元/座，如果車上乘員受傷，一次損失超過1萬元，保險公司最多也只能賠1萬元。還要提醒的是，保險公司是參照醫(yī)保用藥規(guī)定賠償?shù)?，丙類藥、不合理用藥、以及與事故無關(guān)的用藥，也是不賠的。另外，如果車輛存在不足額投保險的情況，發(fā)生損失時也是按比例賠付的。誤區(qū)三：為了保證質(zhì)量，一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主，日前發(fā)生事故后，保險公司定損2.8萬元，4S店報價卻超過5萬元。保險公司不同意陳先生在4S店修車，要他到指定維修廠修理。其實，要不要去4S店修，往往有兩種情況：一是豪華車，4S店報價甚至會比維修廠高出一倍以上，保險公司要車主去維修廠修。二是沒保不計免賠的車主，反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下，對尚在保修期內(nèi)的車輛，保險公司會建議車主到4S店維修。而已過保修期的，車主也可選擇資質(zhì)較好的綜合性修理廠。其實修車不一定到4S店，有些關(guān)鍵部位，如變速箱的損壞，專業(yè)維修變速箱的廠家可以維修，有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發(fā)生油漆等外觀損傷，更可以找修理廠做，畢竟4S店時間長，不是很方便。對于陳先生這樣的情況，專家建議他投保時選擇一個“指定專修廠特約條款”，當然，車損險保費會相應上?。簢a(chǎn)車上浮10%～30%，進口車上浮15%～60%。選擇了該條款后，發(fā)生事故時車主就可自行選擇4S店，保險公司不再限制。誤區(qū)四：受損的零件一定要全部更換李先生新買的愛車，被人追尾后，后側(cè)圍受損。保險公司定損對后側(cè)圍進行修復，李先生不能接受：為什么不給我整個換新的？敲敲打打修復，我的新車不是變成破車了？李先生這樣的心情可以理解。但是，如果受損的零件經(jīng)維修后不影響使用質(zhì)量的，不建議車主進行更換，畢竟有些受損部位的更換會影響到相鄰部位的質(zhì)量。比如李先生的情況，如果更換后側(cè)圍，需將舊件切割后重新焊接。而焊接過火造成焊接部位易生銹，質(zhì)量也沒有原廠焊接好，更關(guān)鍵的是切割好比人體動手術(shù)一樣，將直接影響車輛整體的構(gòu)造和強度。所以，能通過鈑金修復，就盡量不要更換。另外，保險理賠也是有原則的。機動車保險條款中提到，因保險事故損壞的被保險機動車，應當盡量修復。如果每個事故，不管受損程度怎么樣，所有的零件都換新的，將導致保險費率不合理提高，那其實是損害了更多人的利益。誤區(qū)五：撞傷人，為免麻煩認全責杭州女孩百合開車在馬路上掉頭時，一位老太太倒在車前。受圍觀者“反正你有保險，認了全責保險也會賠的”觀點的影響，她稀里糊涂認下全責。結(jié)果老太太成了植物人，百合為此付出了100多萬元的代價。如果撞傷人為免麻煩就認全責，這將埋下重大隱患，主要有以下幾方面：1、保險公司也不是對事故的所有損失都全賠的，還存在受賠償限額、保額不足、不屬賠償項目及免除條款等因素的影響。像上面這起事故中，百合商業(yè)險只投了50萬元，另外的50多萬元，就要她自己承擔。2、一旦責任認定書出具后，對方可能就翻臉不認人，還會提出很多無理要求，誰讓你是全責呢？這樣會給事故的后續(xù)處理增加難度，而那些無理要求，保險公司也是無法賠償?shù)摹?/span>誤區(qū)六：哪天出險報案，就算在哪一年林先生8月14日出險報案，保險8月27日到期續(xù)保。9月初修好去理賠，被告知要計入下一年度。“為什么我明明是上一個保險年度出的險，要算在下一年度？這意味著我今年開車要格外小心，可有時候意外是很難避免的呀！”專家認為，要解決這種情況，最好的辦法就是出險后盡快去維修并理賠。因為保險公司是根據(jù)保險行業(yè)協(xié)會的平臺來查詢車輛出險次數(shù)，而平臺數(shù)據(jù)是以結(jié)案數(shù)據(jù)來統(tǒng)計的，所以出險后盡量在當期保險期限內(nèi)理賠，以免影響下一年度保費。
　　能否異地通賠最關(guān)鍵
“現(xiàn)在主流的保險公司基本都開通了"異地通賠"服務，只要出險后及時通知保險公司，經(jīng)過現(xiàn)場勘查、資料齊全，賠款就會劃撥到投保人的賬戶，不用再回投保地辦理其他手續(xù)了。”平安財險陜西分公司相關(guān)人士向記者表示。記者了解到，目前人保、平安、太保等均已開通了這項服務，部分4S店甚至還推出了“通賠通修”服務，投保人異地出險后，只需撥打各保險公司統(tǒng)一的全國客服電話，當?shù)氐牟榭比藛T就會到達現(xiàn)場進行處理，與在投保地出險并無太大差異。
“如果不能"異地通賠"，交管部門出具的事故證明、損失清單以及有關(guān)的費用單據(jù)等就要妥善保存，返回后及時提供給保險公司”，人保財險陜西分公司相關(guān)人士表示，手續(xù)齊備是辦理理賠能否順利的一大前提，根據(jù)以往的經(jīng)驗，很多人在異地出險后往往措手不及，難免顧此失彼，忘了辦理相關(guān)證明和憑據(jù)，這就給自己的理賠造成了很多麻煩。而據(jù)記者經(jīng)驗，遇到這樣的情況，首先自己心里要有譜，盡量催促維修廠、保險公司在當期保險期限內(nèi)維修理賠完畢。如果實在差幾天，可以拖幾天，等理賠結(jié)案以后再續(xù)保當然，這樣做車主也要仔細考慮好：在沒有保險的這幾天內(nèi)，千萬不要開車上路，哪怕停在停車場，也是要承擔一定風險的。如果車輛發(fā)生小剮小蹭，但不影響正常行駛，且在假期中車主不愿耽誤出游行程的，可以在假期結(jié)束后，對車輛進行拆驗定損維修。值得注意的是，雖然是延期定損，但是事故發(fā)生后的第一時間要向保險公司報案，保留相應的證據(jù)，否則會出現(xiàn)免賠或者拒賠的情況。長假結(jié)束，關(guān)于出行的各項事宜也到了收尾階段。如果發(fā)生了車險定損問題，一定不要怕麻煩，多于保險公司溝通，保存好照片證據(jù)，促進定損理賠順利完成。而異地出險的車主，也要及時保險，不要因為怕麻煩耽誤了定損最佳時機。; #車險理賠 #定損誤區(qū) #異地出險
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保險理賠車輛出險如何進行車輛定損: 摘要：車險理賠過程一般會碰到不少問題，其中最常見的車險定損有不少爭議，車險定損也有很多技巧和注意點，車主朋友如果熟悉和掌握這些知識，不僅可以使理賠的時候省心省力不少，而且可以節(jié)省一些費用，據(jù)統(tǒng)計，車險理賠定損爭議最多的是在維修方面，主要是對于維修價格的爭議，以及損失部件該更換或該維修的爭議。當被保險的車輛發(fā)生交通事故時，保險公司的第一件事就是出現(xiàn)場查勘定損。車輛的定損涉及到維修、制造和車主多方面的技術(shù)和利益，它是整個車險服務中矛盾比較突出的部分。定損人員通過出現(xiàn)場，拍攝事故照片，查清車輛的損壞部件，分別確定予以更換或維修，最后確定損失情況。但是，一輛汽車有成千上萬個零件，不同種類的汽車零件的型號與價格都不相同。專業(yè)定損人員也常常由于信息掌握不充分而產(chǎn)生諸多困惑，感到無所適從，這已成為車輛保險業(yè)的癥結(jié)之一。當駕駛員駕駛車輛發(fā)生事故時，應及時通知保險公司，以便保險公司派員查勘定損。在此要特別強調(diào)一下時間問題，因為保約有規(guī)定，一旦超過報案期限，保險公司有權(quán)拒絕賠償。
車輛定損注意事項
一般來說，保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主，即損失部件可以修復使用，且不影響正常使用功能的，應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的，可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中，建議投保人及時與定損員協(xié)商，確定好維修方式，以確保能夠獲得相應的賠償。可協(xié)商定損金額除維修方式易起爭議外，車險定損的爭議中，對維修價格的爭議占了多數(shù)。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是：維修廠給出的維修費用金額高于保險公司定損員核定的損失金額定損和維修要到同一個地方除上述兩項提醒外，如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的，切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高于普通修理廠的維修金額的，如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用，就相當于客戶的維修費用付多了。到時候索賠時，保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標準重新確認損失金額，車主本人可能產(chǎn)生不必要的支出負擔。目前我國各保險公司的汽車保險的報案期限一般為24小時，即在事故發(fā)生24小時之內(nèi)，報案者攜帶保單正本、保費付款收據(jù)、車輛行駛證、駕駛執(zhí)照等有關(guān)證明材料，到保險公司指定的地點報案。; #車輛定損 #車險理賠
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車險知識鄭州車輛定損點都有哪些？: 摘要：鄭州車主購買了汽車保險之后，如果遇到一場意外交通事故，導致汽車受損，那么在申請理賠的過程當中對事故車輛進行定損是非常重要的，對于鄭州車主來說，在定損的過程當中，除了要注意很多細節(jié)外還要了解鄭州車輛定損點都有哪些？那鄭州車輛定損點都有哪些？開心保網(wǎng)上車險就為廣大鄭州車主朋友介紹一下：鄭州市交通事故保險快速理賠中心（中博汽車廣場）鄭州車輛定損點地址：鄭汴路116號中博汽車廣場鄭州市交通事故保險快速理賠中心(中原區(qū))鄭州車輛定損點地址：鄭州市中原區(qū)鄭州市交通事故保險快速理賠中心(農(nóng)業(yè)路)鄭州車輛定損點地址：農(nóng)業(yè)路東段19號新鄭市交通事故保險快速理賠中心(新鄭)鄭州車輛定損點地址：鄭新路新鄭市公安局交通巡邏警察大隊附近鄭州市交通事故保險快速理賠中心(二七區(qū))鄭州車輛定損點地址：鄭州市二七區(qū)鄭州市交通事故保險快速理賠中心(天倫路)鄭州車輛定損點地址：天倫路11號附近鄭州交通事故保險紅黃藍快速理賠站鄭州車輛定損點地址：鄭州市金水區(qū)鄭州市交通事故保險快速理賠中心（管城）鄭州車輛定損點地址：鄭州市管城回族區(qū)鄭州市交通事故保險快速理賠中心地址：鄭州市二七區(qū)鄭州市交通事故保險快速理賠中心地址：鄭州市二七區(qū)各保險公司鄭州車輛理賠點：鄭州永誠車險地址：鄭州市金水區(qū)玉鳳路333號發(fā)展國際大廈18層鄭州華泰車險地址：鄭州市農(nóng)業(yè)路東16號1號樓6層定損：航海路與代莊街比亞迪4S店鄭州中銀車險地址：河南省鄭州市未來路73號錦江國際花園10號樓3樓鄭州都邦車險地址：河南省鄭州市鄭東新區(qū)CBD商務外環(huán)1號19層鄭州人壽車險地址：鄭州市紫荊山路60號金成國貿(mào)503室(與商城路交叉口)鄭州人保車險地址：鄭州市金水區(qū)西太康路121號鄭州大地車險地址：河南省鄭州市金水路299號浦發(fā)國際金融中心B座16樓鄭州天平汽車保險定損中心地址：鄭花路88號貳仟家汽車文化廣場鄭州太平洋車險地址：鄭州市農(nóng)業(yè)路72號國際企業(yè)中心A座鄭州陽光車險地址：鄭州市緯五路18號育苑賓館鄭州平安車險地址：鄭州市鄭東新區(qū)商務內(nèi)環(huán)眾意路口世貿(mào)大廈B座四樓鄭州太平車險地址：河南省鄭州市鄭汴路138號附1號鄭州天安車險地址：鄭州市金水區(qū)農(nóng)業(yè)路東1號豫博大廈6層609房間; #車險 #定損 #鄭州車輛定損 #車險怎么買
2019-02-14 17:10:25