約有4項符合搜索查勘定損的查詢結(jié)果,以下是第1-10項。
車輛保險知識 事故車輛查勘與定損現(xiàn)行體系的弊端
摘要:面對浩瀚的車流,要說完全避免交通事故那肯定是不現(xiàn)實的,因此,目前看來,擁有一份適合的車險才是最實際的保障。對于有過車險理賠經(jīng)歷的車主來說,肯定對保險公司的車險勘查員不會太陌生。車輛出險后,車險勘查員會在第一時間趕到事故現(xiàn)場進行定損,車輛查勘定損崗的崗位職責(zé)就是對車險案件的現(xiàn)場查勘和損失的確定、對客戶提供現(xiàn)場服務(wù)、對客戶進行理賠指導(dǎo),以最專業(yè)的技術(shù)做好理賠的前期工作,避免給事后的理賠過程帶來不必要的麻煩。如今,保險行業(yè)各公司之間的競爭愈演愈烈,價格和服務(wù)是車主選擇的根本所在,而理賠服務(wù)是整個服務(wù)的重中之重。車輛查勘定損崗位的工作人員專業(yè)的技術(shù)和良好的職業(yè)操守,直接決定了保險公司理賠的速度。我國現(xiàn)行的財產(chǎn)保險公司機動車輛保險查勘、定損體系大體上可以分為三種,但各有利弊,接下來開心保小編帶您一起了解。我國現(xiàn)行的財產(chǎn)保險公司機動車輛保險查勘、定損體系大體上可以分為以下3種:第一種,機動車輛保險查勘、定損體系:保險公司擁有自己的查勘、定損機構(gòu),從事本系統(tǒng)的車險查勘、定損及理算工作。第二種,機動車輛保險查勘、定損體系:財產(chǎn)保險公司將所有的機動車輛保險查勘、定損業(yè)務(wù)及理算工作交由保險公估公司處理,保險公司的主要任務(wù)為拓展保險市場、收取保險費和維系與保戶的關(guān)系,保險公估公司按定損金額收取保險公估費。第三種,機動車輛保險查勘、定損體系:價格評估公司定損體系。由各地物價主管部門和交通警察部門聯(lián)合下文,將機動車輛保險查勘、定損權(quán)歸結(jié)為涉案價格評估,由各指定的價格評估公司核定保險出險車輛損失,并作出價格評估報告,作為保險公司理賠的價格依據(jù)。事故車輛查勘與定損現(xiàn)行體系的弊端第一種,保險公司自己既當裁判又當運動員的查勘、定損體系存在嚴重弊端。主要表現(xiàn)在兩個方面:
  • 1.很多保險公司查勘、定損人員業(yè)務(wù)能力表現(xiàn)不如人意。汽車維修企業(yè)和汽車4S店對保險公司查勘、定損人員的業(yè)務(wù)水平及定損水平評價不高。
  • 2.有極個別查勘、定損人員內(nèi)外勾結(jié),制造假賠案的案例的現(xiàn)象時有發(fā)生。
第二種,公估查勘、定損人員持證率低,汽修專家不懂保險原則。
  • 1.有些保險公估公司雖然有大量的機動車輛保險查勘、定損人員及相關(guān)專家,但保險公估公司公估人資格證書持證率低是不爭的事實,有些保險公估公司公估專家雖然是汽車修理行業(yè)優(yōu)秀專家,但對保險理論及保險實務(wù)不甚清楚,對保險公司定損原則和定損要求不甚了解,不能堅持以修為主的原則。
  • 2.因業(yè)務(wù)量小,或經(jīng)營出現(xiàn)虧損,有些公估機構(gòu)退出市場。
第三種,查勘、定損體系存在壟斷行為,損害保險公司經(jīng)營權(quán)。目前,我國各類“估損中心”主要由物價部門和公安部門組成,交通事故發(fā)生后,事故處理機關(guān)便通知該中心對車輛損失進行估算,估算結(jié)果作為計算事故賠償?shù)囊罁?jù),甚至強令作為保險賠款的理賠依據(jù),有的地方物價部門和公安部門聯(lián)合發(fā)文,對此明確規(guī)定;有的名義上是“規(guī)范涉案物品價格鑒定”,實際上把交通事故受損車輛及財物、理賠索賠等都擴展進去,并根據(jù)車輛的損壞程度收取不同的費用。雖然中國保險監(jiān)督管理委員會下文制止,但在個別地方依然存在此類問題。保險公司無權(quán)定損,嚴重地損害了保險公司的經(jīng)營權(quán)。小貼士:機動車輛保險事故的報案受理是理賠工作的第一環(huán)節(jié)。接待報案是對被保險人申報的出險案情進行記錄、了解和核實,也是機動車輛理賠工作的開始。重視接待報案工作,對于減少機動車輛現(xiàn)場查勘盲目性,保證理賠工作質(zhì)量有著重要意義。接等報案工作不只是簡單的報案登記、查驗保險單證,更重要的是要詢問了解清楚出險時間、出險地點、出險原因、事故類別、大致?lián)p失情況等。并根據(jù)情況合理、準確地及時處理。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 保險查勘定損員職業(yè)前景以及基本素質(zhì)
摘要:前些日子,有這樣一條新聞,汽車修理廠保險部經(jīng)理與保險部查勘員利用職務(wù)便利,聯(lián)手偽造交通事故進行虛假理賠,騙取保險金,張、李二人看著兩人負責(zé)的車輛事故保險理賠款一次次交于保險人手中,他們利欲熏心,便想到了利用其職務(wù)便利,選擇較貴的事故車偽造交通事故現(xiàn)場騙取保險公司理賠款的“高招”。結(jié)果兩人聰明反被聰明誤,一朝案發(fā),不僅返還所騙的保險金,還為此被判了刑。法院以犯職務(wù)侵占罪判處被告人修理廠保險部經(jīng)理張某有期徒刑一年、緩刑一年零六個月;判處被告人代理查勘員李某有期徒刑一年零六個月、緩刑二年。保險查勘定損是保險理賠的一個重要環(huán)節(jié)。談到控制車險理賠時效和質(zhì)量,財險公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。車險查勘定損考試題是針對車輛保險理賠從業(yè)人員進行考核的工具,除了由國家相關(guān)部門統(tǒng)一編制的考題外,為了能不斷提高理賠人員的業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),保險公司也會自己準備一些這樣的試題。但是,這些試題的質(zhì)量都不盡相同,有的只是涉及了很淺顯的知識,有的卻包涵了豐富的內(nèi)容。保險公司直屬、委托的理賠人員必須實行掛牌服務(wù)。我國汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢,汽車保險業(yè)也在快速發(fā)展。當前,汽車保險市場規(guī)模已超千億元,并且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險業(yè)務(wù)已經(jīng)成為越來越多的保險公司的發(fā)展支柱和競爭核心,除人保、平保、太保三大保險公司外,越來越多的保險公司與相關(guān)機構(gòu)正在介入車險市場。在汽車保險的業(yè)務(wù)競爭中,最核心的競爭力來自人才的競爭,各大保險公司已開始大量招聘和培育人才。另外,公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國專業(yè)保險人才培養(yǎng)起步晚,體系不完善,導(dǎo)致保險、理賠人才貧乏,在市場上相當搶手。在歐美發(fā)達國家,都有一套成熟的汽車保險估損人才培訓(xùn)和認證體系,獲得認證的學(xué)員不但能在保險和估損行業(yè)獲得相當高的報酬,而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景,在社會上也普遍受到尊重,具有很高的社會地位。汽車估損師正在成為一個收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。目前,從事汽車保險定損理賠人員多為保險公估人員,由于缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),以往很多車輛定損公估人員對車身的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、碰撞原理、損壞機理、汽車配件等知識缺乏系統(tǒng)認知,往往憑經(jīng)驗操作。保險公估人員擁有保監(jiān)會頒發(fā)的公估人資格證書,但公估人資格只是行業(yè)工作的準入前提(保險行業(yè)內(nèi)認可)。而職業(yè)汽車估損師可將作為保險、公估業(yè)的政府認可的、合法的專業(yè)性從業(yè)資質(zhì)之一進入車損評估市場。汽車估損師的就業(yè)范圍很廣,保險公司、汽車修理廠、公估公司、二手車市場等單位,都在長年發(fā)布求賢若渴的招聘信息,獲得認證的汽車估損師無疑將會成為各大保險公司、公估公司和汽車修理廠競相爭奪的人才。汽車估損師的主要工作是對汽車事故現(xiàn)場進行查堪,以獲取資料,認定責(zé)任,審查保險單據(jù),對事故車的損失進行勘察和評估,填寫估損單,為事故車的理賠和修理提供精確的數(shù)據(jù)和合理的維修方案。為了能夠勝任這些工作,汽車估損師至少應(yīng)當具備以下知識和技能:1.了解汽車保險的相關(guān)法律法規(guī),正確理解常規(guī)保險合同條款;2.熟悉事故車保險理賠程序和事故堪查方法;3.掌握汽車構(gòu)造知識,主要是當代轎車廣泛采用的承載式車身結(jié)構(gòu);4.懂得汽車碰撞損壞機理,能夠?qū)κ鹿受嚨氖軗p情況進行正確的分析;5.熟悉事故車的修理工藝和流程;6.知道如何精確計算事故車維修的零件費、工時費,熟悉估損單或維修任務(wù)單的填寫方法和要領(lǐng),具備計算機操作技能和汽車英語閱讀能力。隨著車險市場的發(fā)展,車險領(lǐng)域假賠案時有發(fā)生,侵犯了被保險人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益,嚴重破壞了車險市場秩序,對社會風(fēng)氣造成了極其惡劣的影響。車險移動視頻查勘項目在識破車險虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨特優(yōu)勢,將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置,極大提升了打假能力。盡管保險市場秩序逐漸規(guī)范,但“理賠難”問題依然是社會關(guān)注的焦點,嚴重影響了保險業(yè)的聲譽,降低了人們購買保險產(chǎn)品的積極性。
 
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 車險查勘定損崗位工作人員工作職責(zé)及技巧
摘要:隨著市民們生活水平的不斷提高,曾經(jīng)被眾人視為奢侈品的汽車也逐漸成為現(xiàn)代生活中不可缺少的交通工具。雖然汽車為人們帶來了極高的便利性,但其造成的交通事故也是不容忽視的。當車輛發(fā)生意外,車主會向投保的車險公司報案,在工作人員對現(xiàn)場進行勘查定損后,才可以確定是否屬于賠償范圍。所以,車險查勘定損崗位的工作是十分重要的,對其工作人員的要求也是相對較高的。車險查勘定損崗位工作人員工作職責(zé):
  • 1、負責(zé)同城范圍內(nèi)出險案件的查勘定損及支公司超權(quán)限案件的定損,指導(dǎo)支公司查勘定損工作,負責(zé)轄區(qū)內(nèi)出險案件的代查勘工作。
  • 2、負責(zé)現(xiàn)場施救和其他服務(wù)項目的實施,處理客戶反饋的有關(guān)查勘定損意見。
  • 3、對優(yōu)質(zhì)客戶和VIP客戶可采取上門定損,具體執(zhí)行理賠差異化服務(wù)舉措。
  • 4、接到查勘定損通知后,服從95518專線的查勘調(diào)度,負責(zé)組織客戶,支公司和其他有關(guān)人員,按公司規(guī)定和業(yè)務(wù)流程進行現(xiàn)場查勘,確保準確、合理、快速地核定保險事故的損失。
  • 5、負責(zé)查勘定損環(huán)節(jié)的客戶信息、資料收集與維護。
  • 6、上級交辦的其他工作事項。
由于事故現(xiàn)場具有不可逆轉(zhuǎn)及再生的特點,這就要求車險查勘定損崗位工作人員必須及時、細致、全面、完備的做好此項工作,不容馬虎草率。首先工作人員在接到報案之后必須馬上趕赴現(xiàn)場,現(xiàn)場勘查是一項時間性很強的工作,一定要抓住案發(fā)不久痕跡比較清晰這個優(yōu)勢,一旦當證據(jù)遭到破壞,就無法在第一時間提取相關(guān)證據(jù)。只有盡量保護現(xiàn)場才能減少損失擴大,也為現(xiàn)場勘查定損提供有力條件。其次,現(xiàn)場查勘是一項細致、繁瑣又復(fù)雜的工作,因此工作人員要掌握車險查勘定損技巧,在查勘前必須根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,確定查勘范圍、順序和重點,擬定查勘方案,按確定的順序和步驟展開查勘。事故車輛現(xiàn)場痕跡的車險查勘定損技巧包括哪些?車輛痕跡的勘驗與事故現(xiàn)場關(guān)系密切。在事故現(xiàn)場的查勘中,應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場的不同特點,靈活選用以下查勘方法:
  • (1)沿車輛行駛的路線進行查勘。凡是事故發(fā)生的現(xiàn)場尚未被破壞,且痕跡較清楚時,都可采用此方法循著行駛印痕逐段查勘,收集證據(jù)。
  • (2)從事故中心點向外的查勘法。此方法適用于現(xiàn)場范圍較小,痕跡物較集中,并事故中心較明確的現(xiàn)場,查勘人員到了事故現(xiàn)場中心后,可以逐一向現(xiàn)場四周查勘,以全面核實了解案情。
  • (3)由外圍向中心查勘方法。即從事故現(xiàn)場四周向事故中心逐步收縮查勘的方法。
  • (4)分片分段查勘方法。適用于現(xiàn)場范圍大或偽造的現(xiàn)場,可將其分為若干片或段,然后再逐一勘驗。
有經(jīng)驗的保險公司查勘人員不僅會及時趕到現(xiàn)場,還能主動搜集和掌握第一手資料,并運用車險查勘定損技巧,綜合分析事故產(chǎn)生的原因,準確判斷及劃分事故責(zé)任,公正合理地處理好車險理賠案,為車主的損失進行最恰當?shù)脑u估與賠償。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 保險查勘定損幫助保險公司查明真相
摘要:查勘定損作為車險代查勘平臺的6大環(huán)節(jié)之一,在車險的理賠中成功預(yù)防了多起保險欺詐活動,為保險公司挽回了一筆筆不必要的資金損失。談到控制車險理賠時效和質(zhì)量,財險公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。保險公司直屬、委托的理賠人員必須實行掛牌服務(wù)。車險查勘、定損、理賠速度是客戶對保險公司服務(wù)最直觀的感受,因此保險公司紛紛將其作為提升服務(wù)的突破口,車險競爭的焦點正從支付賠款前移至查勘定損。
查勘定損這一工作要求查勘員有高度的工作責(zé)任心和良好的職業(yè)敏感性,把例行現(xiàn)場查勘當成理賠的前沿關(guān)口來把守,最為關(guān)鍵的是一定要注重細節(jié),甚至不放過一個腳印。隨著車險市場的發(fā)展,車險領(lǐng)域假賠案時有發(fā)生,侵犯了被保險人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益,嚴重破壞了車險市場秩序,對社會風(fēng)氣造成了極其惡劣的影響。車險移動視頻查勘項目在識破車險虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨特優(yōu)勢,將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置,極大提升了打假能力。這是發(fā)生在2009年1月18日的一個具體案例。當日上午10時左右,民太安公估查勘員接到報案人電話,稱駕車時接電話,因路滑車輛失控撞路基石后又撞樹,造成事故。兩位查勘員迅速趕赴現(xiàn)場,在查勘過程中發(fā)現(xiàn)幾處疑點,鑒于案件重大,查勘員現(xiàn)場報交警處理并隨即通報理賠中心主管領(lǐng)導(dǎo),該公司理賠中心主任室高度重視,指示全力跟蹤,查明真相。當時案件有三個疑點:一、現(xiàn)場對駕駛員詢問得知,事故發(fā)生時車內(nèi)僅他一個人,但經(jīng)過仔細查勘,發(fā)現(xiàn)在正駕駛座位上有一個清晰的腳印,正副駕駛座位中間扶手向上傾斜45°,因為車輛右前部受損,右側(cè)車門無法打開,分析在事故發(fā)生后副駕駛座位的人踩著正駕駛座位走出駕駛室,與駕駛員所描述的車內(nèi)僅他一個人不吻合。二、駕駛員描述事故發(fā)生后曾聯(lián)系過車主及修理廠,并說出兩個電話號碼,查勘員立即查看了駕駛員電話的通話記錄,在其撥出電話記錄里并無以上提供的兩個電話號碼,無疑駕駛員在隱瞞某些事情。三、查勘員對駕駛員的衣著仔細打量后,發(fā)現(xiàn)駕駛員手上帶著一副白色尼龍手套(工人干活使用的防滑手套),與豪華的陸虎車極不協(xié)調(diào)。在距離標的車輛50米遠的地方停放著一輛白色小貨車,走近小貨車發(fā)現(xiàn)車內(nèi)無人,門鎖未鎖,環(huán)顧四周沒有其他駕駛員,查勘員將白色尼龍手套與此小貨車聯(lián)系在一起,懷疑自稱陸虎車駕駛員的人即是小貨駕駛員。種種疑點和現(xiàn)場跡象顯示,此事故極有可能為制造假象,替換了駕駛員。通過查勘員對駕駛員的開導(dǎo)勸說,舉出了現(xiàn)場的異常之處,告知了騙保的嚴重性和可能產(chǎn)生的后果,駕駛員受到了觸動,當日來電話放棄索賠。然而,案件的注銷卻受到車主的阻撓,車主來電話說他是駕駛員,出事后有急事先走了,讓人在那看車,并稱可以開具交警部門證明,突如其來的變故,無疑給案件增加了一團迷霧,也給查勘定損人員造成了阻礙和壓力。為讓真相浮出水面,理賠中心立即組織了相關(guān)人員,商討對策,抓住現(xiàn)場的每一個疑點,進行深入仔細的調(diào)查落實,趁熱打鐵在短時間內(nèi),分別對車主和交警隊做疏導(dǎo)工作,在事實和證據(jù)面前,迫使車主出示了書面放棄索賠的申請,拒賠金額20余萬元。盡管保險市場秩序逐漸規(guī)范,但“理賠難”問題依然是社會關(guān)注的焦點,嚴重影響了保險業(yè)的聲譽,降低了人們購買保險產(chǎn)品的積極性。寧波分公司以客戶需求為導(dǎo)向,依托3G技術(shù)優(yōu)勢,深化與4S店、定損中心的合作,推出車險小額案件零單證索賠,客戶無需來回奔走,在家就能輕松完成理賠。
 
2024-09-03 16:23:22
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