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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互聯網版）: 銷量: 139 ￥299.00起

約有57項符合搜索交通事故的查詢結果，以下是第41-50項。

車輛保險知識車上人員需要購買什么樣的保險？: 摘要：車輛險大家都買了，一旦事故發(fā)生，涉及的車險理賠的時候，最受傷的還是車上的人。對于車上人員險很多人還不是很了解。尤其是經常開車帶朋友或家人出門的車友，對車上人員險要有一定的認識，也應該補充適當的車上人員險。車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險，是一種車輛商業(yè)險附加險。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡，分為司機座位和乘客座位。
　　車上人員險的保險責任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。
　　車上人員險的賠償限額
車上人員每人的最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定，投保座位數以保險車輛的核定載客數為限。（一）車上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定計算賠償，但每人最高賠償金額不超過保險單載明的本保險每座賠償限額，最高賠償人數以投保座位數為限；（二）每次賠償均實行免賠率，免賠率及辦法與第三者責任險相同。
　　賠償金額計算方法
（一）當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額高于每座賠償限額時：
賠款=每座賠償限額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）（二）當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額等于或低于每座賠償限額時：
賠款=應負賠償金額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）
　　駕駛員保險
駕駛員保險是專門為有車一族量身訂做的保險。它不僅是車險中座位責任險的必要補充，而且是有車一族出行的安全保障。它是以被保險人的身體為保險標的，以被保險人作為乘客在乘坐客運大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故，導致身故、殘疾、醫(yī)療費用支出等為給付保險金條件的保險。
　　車上人員保額分配原則
（1）駕駛員的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險金全部歸屬駕駛員；
　?。?）乘客的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險金全部歸屬乘客，保額以出險時按乘客人數均攤；
　　（3）若車上無乘客，乘客的保險金額不得歸屬駕駛員。; #車上人員責任險 #交通事故 #保險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識保險公司提醒：交強險有效期限一年續(xù)保要及時: 摘要：因交強險期限過期，被交警罰款，或者出險后保險公司拒絕理賠的案例早已屢見不鮮了。是因為忘記保險期限了，還是車主根本就不知道交強險期限的重要性呢？按照《機動車交通事故責任強制保險條例》的規(guī)定，交強險制度于7月1日起實行，機動車所有人、管理人自施行之日起3個月內要投保交強險。如今期限將到，還沒投保車險的市民就要受罰了。《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險。未按照規(guī)定投保交強險的，將由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。機動車駕駛人駕駛2006年7月1日以后投保的機動車上路行駛，必須在機動車前窗右上角粘貼交強險標志;摩托車要隨車攜帶交強險標志。在交強險制度實施前已購買商業(yè)三責險并且保險期限尚未到期的，原商業(yè)三責險保單繼續(xù)有效，原商業(yè)三責險期滿后，應及時投保交強險。2006年6月30日以前投保商業(yè)機動車第三者責任保險且在保險有效期內的機動車，應當隨車攜帶商業(yè)機動車第三者責任保險憑證。如果保險標志或保險憑證丟失或損毀的，應及時到保險公司補辦相關手續(xù)。
　　案例
近期唐山將對不按規(guī)定投保交強險的車輛加強治理，對查出未繳納交強險的車輛一律扣留。據了解，交警將在路面執(zhí)勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對不按規(guī)定投保交強險的違法車輛，發(fā)現一輛，查處一輛，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十八條第一款的規(guī)定予以處罰。此項違法行為代碼為1017，錄入交通違法管理系統(tǒng)時，將罰款額填寫為最低責任限額保險費的二倍罰款，待當事人按規(guī)定投保交強險并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關規(guī)定納入專項管理基金。交警提示：廣大車主需留意交強險有效期限，及時投保，避免因為交強險過期被處罰。
　　溫馨提示
現在車主因為工作忙，忘記交強險日期的人不在少數，主動聯系保險公司要求續(xù)保的就更少了。如果交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續(xù)保?，F在車主不交納交強險主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗期限與交強險期限不同，如小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，摩托車4年以內每2年檢驗1次，而交強險1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗時才注意到交強險問題，造成交強險到期后沒有續(xù)保。車主們不論什么原因，只要是過期的交強險，就是交通違法行為，交警就要按照法律規(guī)定對車主進行交強險過期處罰。所以，車主應留意交強險有效期限，及時投保，避免因為交強險過期造成事故賠償方面的損失和交通違法處罰。; #交強險 #保險理賠 #交通事故 #交強險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交通事故理賠程序流程怎么走？: 摘要：車險是人們生活中接觸的重要保險之一，當意外發(fā)生時，車子出險，車主該如何進行理賠呢？車險理賠程序又是什么呢？隨著經濟的發(fā)展，汽車早已經成為人們生活中不可或缺的必需品了。隨著“有車一族”的日益越多，在車險方面的問題也日益突出。許多車主在尋求交通事故保險理賠的過程中，常常因為不熟悉辦理的相關流程而給自己帶來了不少的麻煩，甚至因為某些細節(jié)問題而影響理賠進度和理賠金額。交通事故保險理賠流程通常情況下交通事故保險理賠流程大致可以分為：報案、查勘、定損與核價、遞交單證等四個主要部分。出現交通事故后首先要做的就是及時報案。發(fā)生交通事故除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場以及需要準備的相關證明。在理賠員查勘過程中，車主應積極配合理賠員的查勘照相等工作，這是交通事故保險理賠的前期工作非常重要，做好了可以避免理賠時的麻煩被動。其次，車主在結案前，應向交管部門了解事故中我方應負責任、損失和賠償費用等情況，然后再向保險公司詢問賠償事項，盡量減少損失。同時，車主在救援和修車價格問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或修理廠開價與保險公司的賠償價格相差太大。車輛修理前會同保險公司檢驗，確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理的話，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。這些也是廣大車主朋友在交通事故保險理賠中需要了解的一些情況，避免處理不當給自己帶來一些不必要的麻煩。交通事故保險理賠的其他常識事故發(fā)生后，應在24小時之內通知派出所或者刑警隊，在48小時內通知保險公司進行交通事故保險理賠的相關事宜。當車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥柱及樹木等不涉及向他人賠償的事故時，可以不向交警等部門報案，直接向保險公司報案就可以了。此外，交通事故保險理賠中，還有一個非常重要的理賠周期需要廣大車友了解：被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起，2年內不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領取保險賠償款之日起2年內不領取應得的賠款時，即視為自動放棄權力。為了能夠順利拿到交通事故保險理賠款項，從開始投保時就應該認真選擇保險公司。由于國內保險公司數不勝數，但基本條款、費率等相關條款都是相差不多的，因此在選擇保險時就應該選擇那些理賠條件相對寬松、程序相對快捷、服務更加周到的保險公司。車輛自燃了怎么索賠當您的車因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或者運載貨物自身起火燃燒，您要查看您是否投保了車輛自燃險，如果您投保了此險種，它的索賠手續(xù)與車輛碰撞相同。您只需再提供一份當地公安消防部門的火災鑒定證明。第三方不肯賠償怎么辦如果您的車由于第三方的責任發(fā)生碰撞、傾覆情況，需要公安交通管理部門先確認責任。然后，您必須先向第三方索賠。如果第三方不予支付，您應向人民法院提訴訟。經人民法院立案后，書面請求保險公司先賠償的，應向保險公司提供人民法院的立案證明，保險公司按保險合同的約定先行賠付。您還必須簽具權益轉讓書，將向第三方追償的權利部分或全部轉讓給保險公司，并積極協(xié)助保險公司向第三方追償。如果您放棄了向第三方索賠，而直接向保險公司索賠，保險公司將不予受理。最后提醒車主在出現交通事故后不應該出現兩個極端：(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費時間，寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執(zhí)上。結果是耽擱了理賠的時間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當發(fā)生交通事故時，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。(2)哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險車輛出險3次后，保險公司將從第4次事故起，每增加一次保險事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎上增加5%免賠率，在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來，那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。汽車保險理賠時的基本常識(1)報案方式：電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。(2)保險事故發(fā)生后，應在24小時之內通知派出所或者刑警隊，在48小時內通知保險公司。(3)理賠周期：被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起，3個月內不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款，即視為自動放棄權益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償的事故時，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。在附近等候保險公司來人查勘，或將車開到保險公司報案、驗車。; #交通事故理賠程序 #車險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交強險怎么投？: 摘要：交強險是每位車主購買車險的第一份保險，國家有規(guī)定，沒有交強險車輛不能上路。那么，有多少知道交強險到底能提供哪些保障，怎么買比較合理呢？機動車交通事故責任強制保險，簡稱“交強險”，是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
　　短期交強險怎么投？
交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內的短期交強險：一是境外機動車臨時入境的；
　　二是機動車臨時上道路行駛的；
　　三是機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的；
　　四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。根據《道交法》和《交強險條例》的規(guī)定，公安機關交通管理部門、管理拖拉機的農業(yè)機械管理部門對交強險實施監(jiān)督制度，在受理機動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術檢驗時，對符合要求的機動車輛均需具備有效的交強險保險，否則不能辦理相關登記。交強險的承辦機構為經保監(jiān)會批準授權的中資保險公司及其代辦機構，每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據自身需要決定或選擇購買不同責任限額的商業(yè)險。實行交強險制度是通過國家法規(guī)強制機動車所有人或管理人購買相應的責任保險，以提高第三者責任險（簡稱“三責險”）的投保交強險標志面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。
　　交強險保費怎么算？
汽車交強險費用實行全國統(tǒng)一價格，對于同一輛車，全國任何一家保險公司的汽車交強險費用基準價都一樣的，但是汽車交強險費用實行價格浮動機制，即與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費率，交通肇事者將負擔高額保費，因此車主續(xù)保時汽車交強險費用并不完全相同。交強險基礎保險費的費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。對于普通的6座以下私家車，首年固定保費是950元。從第二年開始，交強險是與有責任道路交通事故掛鉤的。在一個保單年度未發(fā)生有責任道路交通事故，交強險基礎保險費可下調10%；連續(xù)兩年，下調20%；連續(xù)三年以及三年以上未發(fā)生有責任道路交通事故下降30%。所以安全駕車，交強險的費用會更優(yōu)惠。反之，交強險的費率會按規(guī)定上浮。若在一個保單年度發(fā)生兩次有責任道路交通事故，交強險費率上升10%，若出現有責任道路交通死亡事故，還會上升30%。所以車主應當盡量避免交通事故的發(fā)生以降低交強險費用。縱觀上文，交強險基礎保險費第一年是固定不變的，以后是隨有責任道路交通事故發(fā)生次數變動的。雖然交強險的投保不能打折，但是車主可以通過商業(yè)險減少保險的費用。由于交強險最高賠付12.2萬元，很多保險意識強的車主除了積極投保汽車交通強制保險外，還會再投保其他商業(yè)保險以覆蓋交強險無法保障的風險區(qū)域。如平安車險網銷平臺，在為車主提供投保汽車交通強制保險服務的同時，還可由車主根據自身情況自由選購商業(yè)險種，報價快速，投保簡便，車主可通過網絡一次性完成汽車交通強制保險和商業(yè)險的投保。; #交強險 #交通事故 #保費 #交強險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識無過責任險有哪些保障？: 摘要：相信有不少車主都遇到過這樣的情況，投保車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產的直接損毀，但這一損失不是自己的過失，而是由于對方的責任造成的，但自己拒絕賠償未果，對于已經支付給對方而無法追回的費用，該怎么辦呢？這時購買無過責任險就很有必要了。
　　無過責任險保障范圍
除根據《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》第四十四條的規(guī)定，應由被保險人承擔的10%的經濟賠償外，對于10%以上的經濟賠償部分，在事故責任認定前已由被保險人墊付的醫(yī)藥費用、搶救費用及喪葬費用，經公安交通管理部門或人民法院裁定由被保險人承擔時，保險人按《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》規(guī)定的標準按本保險合同的有關規(guī)定在保險賠償限額內負責賠償。買了本項附加險的機動車輛因與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產的直接毀損，保險車輛一方無過失，按照《道路交通處理辦法》，保險車輛一方應承但對方10%的經濟損失，但有時由于受害人沒有經濟能力治療，而交警部門為盡快處理事故，當地政府考慮社會穩(wěn)定等多種原因，強行保險車輛一方承擔超過應負擔的10%這一部分，對被保險人已經支付給對方的費用而無法追回的經濟損失，保險人按出險地《道路交通事故處理辦法》規(guī)定標準在保險單該項目所載明的保險限額內計算賠償。
　　賠償限額
投保人在投保時與保險人按第三者責任險規(guī)定的賠償限額檔次協(xié)商確定。即您投保第三者責任險保險金額為10萬，無過失責任險的保險金額可選擇5萬或10萬。您投保第三者責任險保險金額為20萬元，無過失責任險的保險金額可選擇5萬、10萬、或20萬。每次事故應賠償損失總金額的80%。
　　案例
張先生的車僅購買了交強險，不幸的是在一起交通事故中，張先生的車將一行人撞傷。交警認定張先生負事故次責，張先生因此賠償受害人醫(yī)療費12000元，住院伙食補貼費400元，護理費2400元，誤工費3600元，交通費200元，個人財物損失費3000元，總計費用21600元。據此，張先生向保險公司提出索賠。保險公司根據交強險條款，賠付如下：醫(yī)療費、住院伙食補貼費8000元，死亡傷殘賠償分項6200元，財產損失分項2000元，共計16200元，與張先生實際賠償金額有5400元差距。為什么會這樣呢?醫(yī)療費張先生實際賠償了12000元，加住院伙食補貼費400元，共計12400元，而交強險的醫(yī)療費賠償限額為8000元，而醫(yī)療費分項下又包括了住院伙食補貼費，所以保險公司根據條款規(guī)定按限額賠付。護理費、誤工費、交通費則在死亡傷殘分項下賠付。這項分項限額為50000元，不超過限額則按索賠金額賠付。受害人個人財產張先生賠償了3000元，交強險條款中規(guī)定，財產損失賠付限額為2000元，故保險公司也按限額賠付。這樣張先生的個人賠償就高于保險公司的賠付，如果張先生再投保了商業(yè)第三者責任保險，那么差額部分則可再得到保險公司合理賠付。; #無過責任險 #購買保險 #交通事故
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交通事故理賠協(xié)議的效力及注意事項

摘要：從民法理論來看，隨著道路交通事故的發(fā)生，即產生一種侵權之債，雙方當事人形成某種賠償法律關系。就該起交通事故造成的人身、財產損害，被侵害人有獲得賠償的權利，而侵害人則負有支付賠償款的義務。但這種賠償責任是不確定的，當事人往往在過錯大小、責任歸屬和賠償金額等方面存在爭議。從法律性質上看，當事人形成的這種賠償法律關系屬民事法律關系范疇，完全處于自然人私權領域范疇，當事人可以平等、自愿協(xié)商，來處置自己的權利義務，以達到解決糾紛的目的。從這個意義上說，交通事故當事人在公安機關主持下達成之協(xié)議，可視為雙方處置自己權利義務，以解決賠償爭端的契約，一經簽訂即具有民事合同性質。因事故產生的侵權之債，即轉化為合同之債。對賠償協(xié)議性質的認定可以借鑒《最高人民法院關于審理涉及人民調解協(xié)議的民事案件的若干規(guī)定》這一司法解釋，該規(guī)定指出：“經人民調解委員會調解達成的、有民事權利義務內容，并由雙方當事人簽字或者蓋章的調解協(xié)議，具有民事合同性質。當事人應當按照約定履行自己的義務，不得擅自變更或者解除調解協(xié)議”。按照這種精神，不履行、違反調解協(xié)議就是違約，當事人應繼續(xù)履行協(xié)議并承擔相應的違約責任。一般來說，只要當事人具有完全的民事行為能力，經過平等協(xié)商自愿達成賠償協(xié)議，并且該協(xié)議不違反法律、法規(guī)的強制性規(guī)定、不損害公共利益的，這份賠償協(xié)議應該就是有效的。但和一般民事合同一樣，交通事故賠償協(xié)議也可能出現無效、效力待定和可撤銷的情況。按照合同法的規(guī)定，出現下列情形之一的，賠償協(xié)議應為無效：1、一方以欺詐脅迫手段訂立合同，損害國家利益；2、惡意串通損害國家、集體或者第三人利益；3、以合法形式掩蓋非法目的；4、損害社會公共利益；5、違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定。在交通事故的處理中，如出現無權代理、越權代理情形時，則適用合同法關于效力待定條款的規(guī)定，須權利人追認方為有效。在道路交通事故人身損害賠償糾紛類的實踐案例中，當事人爭議最多的是賠償協(xié)議是否可撤銷。按照法律規(guī)定，因重大誤解訂立協(xié)議、在訂立協(xié)議時顯失公平的、或者一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對方在違背真實意思的情況下訂立的協(xié)議，受損害方有權請求人民法院或者仲裁機構變更或者撤銷。實踐中尤以重大誤解和顯失公平要求重新獲賠之案件為多。“重大誤解”是從意思表示角度說的，在協(xié)議簽訂時當事人因某種原因對事態(tài)的判斷出現失誤，在抱有重大誤解的心態(tài)下簽訂協(xié)議，并非其真實意思表示，當事人得請求人民法院撤銷該賠償協(xié)議。而“顯失公平”主要是從損害后果角度講的。也就是說，被侵害的當事人實際損失遠遠超過預期損失，并且這種利益差超過了法律允許的限度時，其得以“顯失公平”為由申請法院撤銷該賠償協(xié)議。判斷是否屬顯失公平應考慮主觀和客觀兩個方面，不僅要看簽訂合同時受害方是否因缺乏經驗、技能等，對行為的內容缺乏正當認識能力，還要看協(xié)議是否造成實際損失和預期損失的巨大差異。如果損失差距不大，或者當事人訂約時對自己的行為及后果就應有清楚的認識，則不能請求撤銷或變更協(xié)議，畢竟作為獨立、平等、自主的市場主體，每個人應對自己的行為負責。簽署交通事故理賠協(xié)議的注意事項：

第一、當事人對事故事實及成因有爭議不即行撤離現場，或者協(xié)商賠償事宜未達成協(xié)議的，應當迅速報警等候處理。
第二、當事人各方同意修車的，在：“日內”填寫修復日期。
第三、當事各方達成賠款協(xié)議的，應在“事故損失費元”處填寫賠款數額（須大寫）；在“付款情況”處填寫已付或未付。
第四、時間一欄，使用阿拉伯數字，要精確到分。
第五、地點一欄，填寫至某區(qū)（縣）、某路（或路口）、某街的具體地點。
第六、姓名一欄，填寫前須核對駕駛證等證件。
第七、車號一欄，填寫前須核對車輛牌照和行駛證等證件，并如實填寫。對于黑色牌照的號碼，應在號碼后注明（黑牌）。希望對你有幫助。
第八、當事各方同意到保險公司辦理索賠手續(xù)的，在“當事各方共同駕車到A保險公司辦理索賠手續(xù)”后畫√。
第九、當事人未達成協(xié)議或達成協(xié)議一方不履行的，另一方當事人可持本《當事人自行解決交通事故協(xié)議書》直接到人民法院提起民事訴訟。

#交通事故理賠協(xié)議 #保險理賠 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交通事故理賠程序: 摘要：交通事故賠償，是指交通事故當中肇事者給予受害者一定的賠償，交通事故賠償范圍：醫(yī)療費，搶救費，傷殘補償，死亡賠償，喪葬費，參加喪葬人員的誤工費，交通費，及根據醫(yī)囑賠償的營養(yǎng)費，陪護費，全休證明中的務工天數，資料所需的交通費，等等。而要獲得賠償就要按照交通事故理賠程序來申請獲得。下文就是交通事故理賠程序的步驟：（一）、明確責任：若肯定負責任，則向保險公司報案；若肯定不負責任，則不必報案。因為這將決定您明年續(xù)保時能不能得到安返。（二）、報案：1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。 2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。（三）、定損：帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理項目和費用，并給您一張《定損單》。注意：不要遺漏修理項目；修理費不能定得太低。（四）、修車：1、將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。2、車修好后，憑《提車單》支付修理費后提車，并向修理廠索要：《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》（均須蓋修理廠公章）。（五）、開事故證明：修完車后，帶對方車的修車發(fā)票和對方車主一起去交通隊結案。結案后，您得到一張《事故證明》（蓋交通隊公章），并拿回自己被扣證件。（六）、遞交單證：《出險通知書》、《定損單》、《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》，均交保險公司理賠部。（七）、領賠款：遞交索賠單證后，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。當機動車發(fā)生道路交通事故后，不少車主以為車輛購買了保險，可以從保險公司處取得保險金，往往會與對方車輛或行人就賠償問題采取“私了”處理。這種自行協(xié)商方式如掌握不當，車主隨時會面臨保險公司拒賠保險金或獲得的保險金少于實際支付的風險。越秀法院民二庭法官潘鋒表示，近年來該院審理的涉機動車交通事故賠償保險糾紛案件中，近四成的保險公司拒賠案件就屬于這類情形。熊女士最近遇到了一件煩心事，據熊女士介紹，6月29日中午12時許，他丈夫龔先生騎自行車行至二七南路新天地酒店附近時，被一輛兩輪摩托車撞倒，當時丈夫本以為沒什么大礙，就沒報警準備私了，司機江某拿出120元錢，讓龔先生自己去醫(yī)院看傷，并留下手機號碼，讓龔先生有什么事再找他，之后匆匆離去。但不幸的事情發(fā)生了，當天下午2時30分左右，龔先生的腿開始感覺疼痛，不能動彈，熊女士立即將丈夫送往洪都中醫(yī)院，診斷為股骨脛骨折。熊女士馬上與摩托司機江某聯系，希望他能出來承擔應該承擔的責任，江某推說有事，第二天來醫(yī)院找她，但卻始終沒有出現，之后更是玩起了失蹤，根本找不到人。而龔先生在省第四醫(yī)院接受了手術，共花費醫(yī)療費用6000余元。無奈的熊女士向西湖交警報了案，交警們也先后四五次到進賢縣尋找江某，但一直沒能找到，只有一次找到了其丈母娘，但她卻不肯透露江某行蹤。西湖交警也曾向江某下達了通知，但至今仍無他的蹤影。由此可見，一旦發(fā)生交通事故，千萬不要選則私了，一定要及時向相關部門報案，讓自己的權力得到最好的保障，讓自己的損失得到最好的賠償。; #交通事故 #理賠程序 #車險理賠 #車輛保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交通事故賠償程序有哪些？: 摘要：發(fā)生交通事故后該怎么辦？交通事故賠償程序有哪些？發(fā)生交通事故之后要及時報警，搶救傷員，確定傷殘等級，然后才可以按標準進行索賠。報警后交警部門會進行交通事故認定你，制作認定書。如果車是有保險的要及時報警保護現場，一邊保險公司確定車輛的損害賠償。具體的賠償可以通過協(xié)議、調解、訴訟的程序進行。
交通事故賠償程序
公安機關處理交通事故，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解。損害賠償的調解期限為三十日，公安機關認為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故致死的，調解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始；對交通事故僅造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。經調解達成協(xié)議的，公安機關應當制作調解書，由當事人和有關人員、調解人簽名，加蓋公安機關印章后即行生效。公安機關應當將調解書分別送交當事人和有關人員。調解期滿后未達成協(xié)議的，公安機關應當制作調解終結書，由調解人簽名，加蓋公安機關印章，分別送交當事人和有關人員。經調解未達成協(xié)議或者調解書生效后任何一方不履行的，公安機關不再調解，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
交通事故賠償程序——相關鏈接
海南發(fā)布交通事故賠償新標準
為了準確處理交通事故人身損害賠償，依法保護當事人的合法權益，根據有關規(guī)定，以及海南省統(tǒng)計局上一年度相關的統(tǒng)計數據，省公安廳交警總隊發(fā)布了我省2013年9月1日至2014年8月31日期間的道路交通事故人身損害賠償中，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入等五項基本數據及人身損害賠償的項目和計算標準。
交通事故致傷殘賠償標準起紛爭法官主持達成調解
經常居住地在城鎮(zhèn)，戶口卻是農村居民，發(fā)生交通事故后，怎樣計算傷亡賠償費用？今天，云南省昆明市中級人民法院調解了這樣一起交通事故損害賠償糾紛案。該案上訴人認為一審賠償標準適用錯誤，受害人非城鎮(zhèn)居民，應該按照農村居民標準來計算，且沒有把已經墊付的醫(yī)療款從中減去。一審宣判后，張某認為一審判決的賠償金額中沒有將自己在治療李某時已經墊付的35040元減去，而且不應該按照城鎮(zhèn)居民家庭人均收入為其損失的計算標準，應該按照農村居民標準計算，因此提起上訴。被上訴人李某認為，一審時其已經拿出了足夠的證據證明其長期居住于昆明市，而非戶口上的祿勸縣，按照《最高人民法院民一庭關于經常居住地在城鎮(zhèn)的農村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復函》規(guī)定，受害人雖然是農村戶口，但在城市經商、居住，其經常居住地和主要收入來源地均為城市的，有關損害賠償費用應當根據當地城鎮(zhèn)居民的相關標準計算。最終，雙方當事人在法官的主持下達成調解，由上訴人張某賠償各項損失118478.6元，分三次付清。; #交通事故 #交通事故賠償
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認識保險學習機動車交通事故責任強制保險條款的必要性: 摘要：學習法律首先要學習它的條款，學習機動車交通事故責任強制險也要學習它的條款。要是一個保險沒有了條款，就如同魚兒沒有了水，所以條款對于機動車交通事故責任強制險來說就顯得特別的重要。所以就顯示出了學習機動車交通事故責任強制保險條款的必要性，我們生活在這個大家庭里，所以我們必須要去了解更多的車險知識，下面就看下具體的注意事項吧。投保人投保時，應當如實填寫投保單，向保險人如實告知重要事項，并提供被保險機動車的行駛證和駕駛證復印件。重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、號牌號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼（組織機構代碼）、續(xù)保前該機動車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會規(guī)定的其他事項。投保人未如實告知重要事項，對保險費計算有影響的，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。簽訂交強險合同時，投保人不得在保險條款和保險費率之外，向保險人提出附加其他條件的要求。投保人續(xù)保的，應當提供被保險機動車上一年度交強險的保險單。在保險合同有效期內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的，被保險人應當及時通知保險人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。被保險機動車發(fā)生交通事故，被保險人應當及時采取合理、必要的施救和保護措施，并在事故發(fā)生后及時通知保險人。發(fā)生保險事故后，被保險人應當積極協(xié)助保險人進行現場查勘和事故調查。發(fā)生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險人。被保險機動車發(fā)生交通事故的，由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時，應當向保險人提供以下材料：在保險條款設計上，筆者認為應該著重體現對道路交通事故受傷人員的救濟功能而非商業(yè)保險的運作機制。我們知道，保險具有商業(yè)性和金融性的特點，保險人作為經營主體是以公司這種以盈利為終極目標的法人形式作為載體，因此，不可必免的要考慮風險、利益，投入與產出比等因素，以避免對公司生產發(fā)展不利。作為具有社會保障意義的強制性保險，在免賠條款設計上，《條例》應適當照顧保險公司的這種贏利性，但更重要的是要強調基礎保障性，在兩者的平衡利益上限制一些免賠條款的適用。以某40歲行人甲為例，乙的機動車輛被他人盜竊期間發(fā)生交通事故將甲當場撞死，該車逃逸。盜車者即肇事者將被盜車輛賣掉后錢款揮霍一空，后該人被捕時個人財產為零。交通事故的后果導致一個家庭失去了一個重要的經濟來源，但對于此種情況，受害人家屬卻不能依交強險這個最后獲取經濟賠償的機會得到賠付。根據刑事附帶民事訴訟的程序，受害者家屬得到的經濟賠償數額（僅指死亡賠償金）以北京市2008年的相關數字為例，賠償額度在五十萬左右，而這五十萬針對受害者家屬來講，因被告人沒有個人財產判決無法執(zhí)行到位，賠償額為零。假設該車沒有發(fā)生盜、搶事件，由車主本人駕駛，因嚴重違反交通法規(guī)造成了受害者死亡，因符合交強險的理賠條件，即便賠償者沒有個人財產，通過交強險也可以到十萬余元的賠償。相比之下，同樣是在馬路上步行的行人，同是事故的受害者，其在法益上體現的是相同的價值---生命的消亡，而在賠償結果上卻有很大的差異，這就在事實上造成了不平等，這種不平等并不體現在刑事責任自負的規(guī)定上，而是在于《條例》規(guī)定的欠缺。依據《道交法》第七十五條、第七十六條和《保險法》總則部分的相關之規(guī)定，除被保險人故意外，并沒有體現出《條例》規(guī)定的保險公司的免責條款以及對搶救費用的墊付義務的規(guī)定?！稐l例》以行政法規(guī)的形式規(guī)定上述情形為免責條款，同時為了平衡利益，又規(guī)定了保險公司對于上述三種免賠情況下的搶救費用的墊付義務。但是，我們必須要看到上述案件的搶救費用仍由最終的責任人支付，保險公司并沒有實際支出，免則條款的規(guī)定實際上是擴大了保險公司的受益范圍。這從保監(jiān)會的2007年官方宣稱可以得到證實：2006年7月1日至2007年6月30日，全國交強險業(yè)務承保各類機動車5755萬輛，交強險業(yè)務保費收入507億元，2007年1至10月交強險賬面利潤為9.3億元。為切實保護廣大被保險人利益，保監(jiān)會要求中國保險行業(yè)協(xié)會提出了費率調整的初步方案。該調整方案后于2008年2月1日零時起實行。我們并非專業(yè)的保險人士，也不會復雜的統(tǒng)計業(yè)務，但該組統(tǒng)計數字仍然使我們得出交強險的實施并未給保險公司的業(yè)務帶來不利的影響，相反卻是個盈利險種的結論。同樣，從2008年交強險保費調整和賠償限額的增加也可以得出同樣的結論。保險公司作為抵御風險實力強勁的公司法人，在實施交強險贏利的前提下，筆者認為是有能力對受害者包括醫(yī)療費、殘疾賠償金或死亡賠償金在內的全部賠償項目承擔墊付義務的。強制責任保險作為一種以行政命令方式出現的強制締約保險，是當鋼體與肉體撞擊時法律為維護弱者的利益、彰顯法的公平正義而做出的合理傾斜，因而其根本目的在于保護弱勢群體。因此，認為有必要對《條例》進行改革，擴大保險公司墊付的義務，轉嫁社會風險，確保道路交通事故的受害人不再空守一紙判決。; #機動車 #交通事故 #保險條款
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車輛保險知識交通事故賠償應注意事項及協(xié)議書范本: 摘要：交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定人員違反交通管理法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。交通事故賠償項目主要有哪些？交通事故賠償應注意哪些事項？交通事故賠償協(xié)議書范本可以再哪里找呢？
交通事故的賠償項目主要有：
1．受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。2．受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費。3．受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。4．死亡受害人近親屬或者傷殘受害人遭受精神損害的賠償金。
交通事故賠償注意事項
（一）切忌先修理后報銷。一些車主在出險后為了節(jié)省時間和麻煩先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費用。實際上，車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將由車主自己承擔。（二）委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風險很大，有的修理廠會讓車主走一些“歪門邪道”以達到賠付目的，而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄。（三）不計免賠范圍有限制。即使投保了不計免賠險，車主不一定就能獲得全額理賠。保險公司為了防范道德風險，會對一些特定的事故定出單獨的免賠率，這些免賠率不屬于不計免賠范圍。如多次出險、超范圍行駛和理賠證件不全等，保險公司一般會加扣免賠率。不計免賠險是附加險，主要針對車損險和第三者責任險等主險，對于自燃險、玻璃單獨破損險等附加險，不計免賠險并不起作用。（四）不要隨意包攬事故責任。有的車主認為有保險公司賠付，因此將所有的責任全部承擔。實際上，保險公司根據車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例。
交通事故賠償協(xié)議書范本搜索
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