約有193項符合搜索責(zé)任險的查詢結(jié)果,以下是第121-130項。
認識保險 車上貨物責(zé)任險是三者險的附加險
摘要:車上貨物責(zé)任險是指保險車輛在實用過程中發(fā)生意外事故,致使保險車輛上所在貨物遭受直接損毀,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,以及被保險人為減少車上貨物損失而支付的合理的施救、保護費用,由保險人在保險單載明的賠償限額內(nèi)計算賠償?shù)谋kU。車上貨物責(zé)任險責(zé)任保險機動車在被保險人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^程中發(fā)生意外事故,致使保險機動車上所載的貨物直接損毀,對被保險人依法應(yīng)支付的賠償金額,保險人在扣除機動車交通事故責(zé)任強制保險應(yīng)當(dāng)支付的賠款后,依照本保險合同的約定給予賠償。車上貨物責(zé)任險免除下列損失和費用,保險人不負責(zé)賠償:車上貨物所有人的故意行為、犯罪行為、與被保險人或其它致害人惡意串通行為導(dǎo)致的 任何損失;因包裝、緊固不善,裝載、遮蓋不當(dāng)導(dǎo)致的任何損失;載運的易碎貨物因震動、擠壓、與車體或車體以內(nèi)的貨物碰撞造成的損失;貨物遭盜竊、遭搶劫、遭哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì)、串味、生銹,動物走失、飛失;保險事故導(dǎo)致的貨物減值、運輸延遲、營業(yè)損失及其它各種間接損失;法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳锘蜍嚿先藛T攜帶的物品;其它不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。車上貨物責(zé)任險賠償限額本附加險每次事故賠償限額由投保人和保險人在簽訂保險合同時按照保險監(jiān)管部門批準的機動車輛保險費率方案協(xié)商確定。車上貨物責(zé)任險賠償處理(一)車上貨物因保險事故受損,不論是否經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門或其它國家機關(guān)指定進行 檢驗或損失評估,被保險人均應(yīng)會同保險人檢驗,確定損失情況,否則,保險人有權(quán)重新核定;因被保險人原因?qū)е聯(lián)p失金額無法確定的,保險人有權(quán)拒絕賠償。(二)承運的貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,保險人按起運地價格在賠償限額內(nèi)核定損失。(三)若出險時保險機動車實際載質(zhì)量超過核定載質(zhì)量,且超載不是事故的直接原因的,保險 人按保險機動車核定載質(zhì)量與實際載質(zhì)量的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。(四)保險人根據(jù)保險機動車一方在事故中所承擔(dān)的責(zé)任比例,在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行 絕對免賠率:負全部責(zé)任的免賠 15%,負主要責(zé)任的免賠 10%,負同等責(zé)任的免賠 8%,負次要責(zé)任 的免賠 5%。單方事故絕對免賠率為 15%。保險機動車發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故,應(yīng)由第三方負責(zé)賠償卻無法找到第三方的,保險人予以賠償,但在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行30%的絕對免賠率。 發(fā)生保險事故時,保險機動車實際行駛區(qū)域超出保險合同約定區(qū)域的,增加 10%的絕對免賠率。汽車買回家后,如果車主想要使自己的車生活有所保障,就需要投保車險。除交強險外,汽車的基本險一般包括第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險共四個獨立的險種。車主可選擇其中部分險種投保,也可全部投保。此外,為了使自己的保障更加全面,車主還可選擇一些附加車險,如車上貨物責(zé)任險。投保車上貨物責(zé)任險的車主應(yīng)當(dāng)注意的是,即使投保了車上貨物責(zé)任險,被保險人也應(yīng)盡力保護車上貨物的安全。在您載運貨物的時候,車主應(yīng)注意包裝完好,并采取足夠的緊固與遮蓋措施,保證車上貨物的安全。另外,在發(fā)生意外事故的情況下,車主還應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止貨物遭到哄搶而發(fā)生短少。由于車上貨物責(zé)任險是商業(yè)第三者責(zé)任保險的附加險,只有已投保商業(yè)第三者責(zé)任保險的車輛才可投保這項附加險種。該險種的保險期限一般為一年,不足一年的可按比例來計收保險費,而最高賠償限額可由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。如果您的車輛需要經(jīng)常載運貨物的話,投保這個險種可起到較好的保障作用。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 投保車上座位責(zé)任險要多少錢
摘要:隨著有車一族越來越多,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在最熱點的話題之一,幾個朋友聚在一起不是討論怎樣養(yǎng)護汽車,就是討論投保哪些險種比較好。其實在投保車險時,主險車損險、盜搶險、三者險都是針對車輛本身和其他人員的險種,偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責(zé)任險卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后需進行理賠時,才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險的范圍之內(nèi)。由此可見,很多車主對車上座位責(zé)任險的認識跟理解都遠遠不夠。車上座位責(zé)任險多少錢?投保車上座位責(zé)任險的注意事項,車主在關(guān)注投保車上座位責(zé)任險多少錢的同時,也應(yīng)該關(guān)注車上座位責(zé)任險的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時,考慮到駕駛員位置使用頻率最高,加之為了省錢,故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高,而將其他座位的保額降低,甚至單獨投保駕駛員座位。但從實際案例來看,在車輛碰撞事故中,副駕駛座位的危險系數(shù)要高于駕駛員座位。所以保險公司都會建議車主在投保該險種時,不要降低副駕駛座位的保額。同時車險專家也提醒車主對于后排座位的投保,車上座位責(zé)任險的費率較低,用不多的錢既可得到較大的風(fēng)險保障,所以盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額,避免理賠時遇到不必要的麻煩。同時在選擇保險公司的時候還需要慎重,現(xiàn)在很多的保險公司為了爭搶市場名額把自己的險種說得很好,等到自己投保之外才發(fā)現(xiàn),與之前銷售人員說的根本不符合,讓車主的利益受到了巨大的損失,所以在投保前一定要小心謹慎。車上座位責(zé)任險多少錢?車上人員責(zé)任險的保險金額是由被保險人和保險公司協(xié)商確定的,一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右,其他座位每萬元25元左右,非常簡單便可計算出車上人員責(zé)任險多少錢。獅子座的小袁年輕好勝,特別喜歡開快車。2012年4月份,小袁為此付出了代價。他在開車載著女朋友去郊區(qū)游玩時,由于超速行駛,在一處彎道超車撞上了另一輛私家車,這場事故導(dǎo)致兩部汽車嚴重受損,對方車主、小袁和其女朋友均受到不同程度的損傷,被及時送往醫(yī)院救治。事后,交警部門出具道路交通事故認定書,認定小袁負全部責(zé)任。此前小袁已為愛車投保了交強險、車輛損失險和三者險,對方車主的醫(yī)療費用由保險公司負責(zé)賠付,但是自己和女朋友的醫(yī)療費卻要自己掏腰包。后來小袁打電話到保險公司咨詢才知道,自己沒有投保車上人員責(zé)任險。這個險種才是負責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡,而交強險和三責(zé)險都是由保險公司賠付被撞的第三方。據(jù)了解,大部分新車車主投保車上座位責(zé)任險,而有相當(dāng)一部分的車主較為相信自己的駕駛技術(shù),圖省錢并未投保一些非常必要的商業(yè)險種。事實上,交強險只是最基本的保障,保險的限額有限,如賠償?shù)谌杰囕v損失費用最高不超過2000元,這個在現(xiàn)實中是遠遠不夠。而三者險、車輛損失險、車上人員責(zé)任險等商業(yè)險都各有針對。拿小袁為例,他未投保的險種的保障對象是保險車輛指定座位上的人員,可以給所有座位投保,也可為特定座位投保。在發(fā)生意外事故導(dǎo)致本車指定座位上人員受傷時,保險公司負責(zé)賠付人員傷亡造成的費用損失。最后筆者了解到,車上座位責(zé)任險的保費一般是由被保險人和保險公司協(xié)商確定。很多車主都選擇了平安網(wǎng)上車險這一平臺進行投保,因為該平臺的價格公道且透明,會清晰列出每項車險的價格,還可享受“私家車商業(yè)險多省15%”這一優(yōu)惠。其次,通過平安網(wǎng)上車險為愛車投保非常簡單、快捷、方便。車主們只需打開電腦登錄平安網(wǎng)上車險,然后根據(jù)系統(tǒng)提示,填寫個人及汽車的相關(guān)資料,10分鐘即可完成整個投保流程,從而順利成為平安車險的尊貴客戶之一。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 有了交強險還需要買第三方責(zé)任險嗎?
摘要:交強險負有很多的社會管理職能,它不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟負擔(dān)。這樣來看,大家就產(chǎn)生疑問了,那為什么還需要購買第三方責(zé)任險呢?第三方責(zé)任險能起到什么補充作用呢?交強險制度是通過國家法規(guī)強制機動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險,以提高第三者責(zé)任險(簡稱“三責(zé)險”)的投保交強險標志面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。較強險的強制性是指只要在中國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強險,未投保的機動車不得上路行駛。交強險是最基本的車險。而第三者責(zé)任險的保險責(zé)任是,被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,由保險人負責(zé)賠償。經(jīng)保險人事先書面同意,被保險人因上述所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的,對應(yīng)由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用,保險人負責(zé)賠償;賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算,最高不超過責(zé)任限額的30%。總的來說,交強險還有以下一些不足:1、 交強險的責(zé)任限額固定而且相對較低。2、 各地人身傷亡賠償標準的提高及物價飛漲。3、 商業(yè)三者險則有多種不同檔次限額可供選擇,同時也只設(shè)定了綜合責(zé)任限額??梢哉f商業(yè)三者險是交強險的補充,建議:在購買了交強險后,可以根據(jù)自己的實際需要自愿購買商業(yè)第三者保險。交強險未推出以前,第三者責(zé)任險是強制險種。交強險和相關(guān)的法規(guī)推出來以后,交強險是強制投保的險種,必須購買,第三者責(zé)任險已經(jīng)作為商業(yè)保險品種。車險投保最低保障方案:交強險與第三者責(zé)任險搭配險種組合:交強險+第三者責(zé)任險5萬元。保障范圍:基本能夠滿足一般事故對第三者的損失負賠償責(zé)任。適用對象:保險意識不是很強,但又擔(dān)心自己不小心對他人造成損失的。優(yōu)點:可以用來應(yīng)付上牌照或檢車,另外第三者的保障基本能夠滿足。缺點:一旦撞車或撞人,對方的損失能得到保險公司的少量賠償,且賠償限額只能說“基本寬余”,另外自己愛車的損失也只能自己負擔(dān)。

  舉例計算(北京地區(qū)):

第一部分:交強險和車輛的價格沒有關(guān)系,僅與使用性質(zhì)和座位數(shù)相關(guān),一般的私家車(6座以下小汽車),基準保費為1050元。第二部分:商業(yè)三者險以價值10萬元的私家車為例,投保5萬元的三者險在北京地區(qū)其準保費需要650—670元。如果按最低7折計算只需要455元。兩者之和約為1500元左右。

  案例一:

分析:如果不幸撞到豪車或駕車致人重傷,如最近的"雅閣撞1200萬勞斯萊斯",維修費用35萬。這意味著,除去保險公司最多賠付的16.2萬,車主需賠18.8萬,這相當(dāng)于一輛全新雅閣價格。點評:交強險賠付有限,購買了第三者險,交強險賠付不足的保險公司可賠償。保障越高越好,建議至少選擇50萬保額。因為這樣的保障額度充分而且50萬額 度的第三者商業(yè)險僅僅比20萬額度的保費高出600多元,一旦發(fā)生重大的三者責(zé)任事 故,這600多元保費可就起了大作用。

  案例二:

張先生的車僅購買了交強險,不幸的是在一起交通事故中,張先生的車將一行人撞傷。交警認定張先生負事故次責(zé),張先生因此賠償受害人醫(yī)療費12000元,住院伙食補貼費400元,護理費2400元,誤工費3600元,交通費200元,個人財物損失費3000元,總計費用21600元。張先生向保險公司提出索賠。保險公司根據(jù)交強險條款,賠付如下:醫(yī)療費、住院伙食補貼費8000元,死亡傷殘賠償分項6200元,財產(chǎn)損失分項2000元,共計16200元,與張先生實際賠償金額有5400元差距。為什么會這樣呢?醫(yī)療費張先生實際賠償了12000元,加住院伙食補貼費400元,共計12400元,而交強險的醫(yī)療費賠償限額為8000元,而醫(yī)療費分項下又包括了住院伙食補貼費,所以保險公司根據(jù)條款規(guī)定按限額賠付。護理費、誤工費、交通費則在死亡傷殘分項下賠付。這項分項限額為50000元,不超過限額則按索賠金額賠付。受害人個人財產(chǎn)張先生賠償了3000元,交強險條款中規(guī)定,財產(chǎn)損失賠付限額為2000元,故保險公司也按限額賠付。這樣張先生的個人賠償就高于保險公司的賠付,如果張先生再投保了商業(yè)第三者責(zé)任保險,那么差額部分則可再得到保險公司合理賠付。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 開心保帶您了解什么叫第三責(zé)任險
摘要:首先應(yīng)該搞清楚什么叫“第三者”,第三者是指除了被保險車輛以外的東西,包括其他機動車、非機動車、人、牛羊、道路交通設(shè)施等。所謂第三者責(zé)任保險就是保險車輛因意外事故導(dǎo)致上述人、物的財損失,依法應(yīng)由被保險 人負責(zé)的,有保險公司來賠償!在眾多的商業(yè)險種之中,第三責(zé)任險都是必選險種。即使是同樣作為基本險的車損險,也有可能因為車過于老舊而不需要,但無論技術(shù)多純熟的老手也不會拋棄第三責(zé)任險,其重要性不言而喻。對于人人都需要的險種,第三責(zé)任險多少錢便理所當(dāng)然也成為車主們關(guān)心的問題。我們知道,第三責(zé)任險多少錢是變動的數(shù)目,除第一年基準保費“一視同仁”外,其它年份就會因車主個人因素而有所不同。那么,第三責(zé)任險與哪些車主因素有關(guān)呢?又是有怎樣的關(guān)系呢?第一年第三責(zé)任險多少錢是由保險公司根據(jù)保監(jiān)會批準的基準保費制定出來的。它的價錢是按地區(qū)與車輛性質(zhì)、類型劃分為幾個種類,如盛大車險北京市非營業(yè)六座以下客車 ,按5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元及100萬元共七個檔次,供投保人選擇。第三責(zé)任險即為商業(yè)險中的第三者責(zé)任險,是指保險車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失,保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。第三者責(zé)任保險實施強制保險(交強險實施后成為非強制性)。在一些保險險種里面,將某些第三者受到保險車輛事故損害造成的損失,作為了除外責(zé)任對待。即便這些受害人是第三者,即便受到交通事故的損害,即便被保險人應(yīng)該為此承擔(dān)民事責(zé)任,保險公司也不承擔(dān)這部分的保險賠償責(zé)任。例如,在第三者責(zé)任保險中,對私家車、個人承包車輛而言,如果造成了被保險人家庭成員人身或者財產(chǎn)損失,或者身在保險車輛內(nèi)部無論何人的人身財產(chǎn)損失等,都不在保險賠償范圍內(nèi)。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險列為強制保險險種,不買這個保險,機動車便上不了 牌也不能年檢。在機動車交通強制保險(簡稱交強險)出臺后,第三者責(zé)任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分賠償較低,可考慮購買第三者責(zé)任險作為交強險的補充。撞車了一定要先向第三方索賠嗎?在不幸出險后,被保險人必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險公司的賠償。如果被保險人放棄了向第三方索賠的權(quán)利,而直接向保險公司索賠,保險公司將拒絕賠償。因為一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險公司要求賠償?shù)臋?quán)利。一旦出險且責(zé)任在對方,一定要先找對方賠,未果(最好是有法庭的強制執(zhí)行未果的證明),才可以理直氣壯地找保險公司賠償。多保就能多賠嗎?給二手車投保,車主如果選擇按新車購置價確定保險金額,一旦發(fā)生車全損,只能得到出險時二手車實際價值的賠償。超額投保并不能得到超額的賠償,不足額投保也一樣,不要貪圖一時便宜而少投保,否則,一旦出險“追悔莫及”了。所以,保險金額應(yīng)按投保時保險車輛的實際價值確定。足額投保,確保出險時能得到合理的賠償。但也不要超額投保。如何杜絕“騙賠”伎倆有極少數(shù)人,總想把保險當(dāng)成發(fā)財?shù)慕輳?,如有的先出險后投保,有的人為地制造出險事故,有的偽造、涂改、添加修車、醫(yī)療等發(fā)票和證明,這些都屬于騙賠的范圍,是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上,千萬不要耍小“聰明”。車險中對第三方的界定保險公司的除外責(zé)任中有這樣一條規(guī)定“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財產(chǎn)的損失”,汽車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員是不算在第三方范圍內(nèi)的。汽車保險條款規(guī)定是為了防范被保險人為了獲取保險金而對家庭成員進行故意傷害。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 團體出游需考慮意外險 旅游責(zé)任險保障有限
摘要:假期時間出游成為當(dāng)下最熱門的方式。在工作不忙碌的時候放松心情、欣賞美景的同時也是一個解壓的好方法。人生就像是一次完美的旅行,但是難免會出現(xiàn)意外,所以,外出安全問題一定不要忘記。很多人選擇自助出行,選擇購買團體旅游險,但是多數(shù)人并不了解。

  團體意外險很重要

購買團體旅游意外保險除了要仔細斟酌團體旅游意外保險種類,還要求我們注意以下幾點:首先要考慮自己可能會遇到那些風(fēng)險,其次要對這些風(fēng)險進行評估與分析,分析各種風(fēng)險的大小與規(guī)避方法。選擇合適的團體意外險,更要選擇好的保險公司。團體旅游意外保險種類的多樣化趨勢,要求每一個外出旅游者要綜合考慮,全面的多方位考慮,發(fā)生在深圳華僑城景區(qū)的“太空迷航”游樂項目事故,仍然讓人心有余悸。現(xiàn)在,不少市民在報旅游團時,都不忘先問團體旅游保險的事情。上海的某大學(xué)打算聚會旅游,他們稱除了價格以外,最關(guān)心的就是旅游團體意外險。由此可見了解團體旅游意外保險種類至關(guān)重要。

  旅游責(zé)任險保障有限

這是一個真實的案例。2011年,女士和家人一起跟隨旅行團去某名山勝地游玩,游玩過程中,女士和家人因為對景區(qū)未開發(fā)的區(qū)域頗感興趣,便離團欣然前往。結(jié)果女士不幸遇險身亡。由于參團時被告知已買保險,女士家屬便聯(lián)系旅行社要求賠償,卻被告知,女士和家人在未知會旅行社的情況下,自行離開團隊前往景區(qū)未開發(fā)區(qū)域,由此造成的身故,旅行社不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,該旅行社投保的旅行社責(zé)任險也不能予以賠償。這個案例告訴我們,對于隨團出游的游客,即使被告知"已經(jīng)買了保險",也要問清楚旅行社買的是什么險,如果僅僅是投保了旅行社責(zé)任險,并不意味著可以高枕無憂地出游,因為旅行社責(zé)任險只是對因旅行社責(zé)任造成的人身、財產(chǎn)損害進行賠償,對由于消費者自身原因發(fā)生的意外則無法提供有效保障。

  “旅意險“可增強保障程度

人們要想獲得更完善、更有效的保障,出游前購買旅行意外險是必要的。旅行意外險是從消費者自身角度出發(fā),為消費者在旅游活動中遭遇的各種意外提供保障的短期險種。目前市面上,各保險公司較為常見的旅行意外險多是以套餐或者自助卡的形式出售,如意外傷害搭配意外醫(yī)療、航班延誤、高風(fēng)險運動、緊急救援等,保額可供消費者自由設(shè)定和組合,保障范圍更是涵蓋了旅游活動中可能出現(xiàn)的各種意外,且由于是短期險種,保費一般比較低廉。相較旅行社責(zé)任險,能為消費者提供更全面完善的保障。每個保險公司的投保條款是有所不同的,所以在投保的過程中,旅行者一定要看清楚團體旅游意外傷害險所有的條款,包括免責(zé)條款以及保險公司列出的一些注意事項,都是不可忽視的。必要時或者旅行者希望得到更全面的安全保障時,還可以搭配其他險種一起購買。只有選擇了對自己有所作用的險種,才從根本上保障自己的出游安全,以免在發(fā)生事故后,讓自己遭受精神與身體的折磨,還要承擔(dān)過大的經(jīng)濟壓力。目前,現(xiàn)在旅游公司都會主動提醒旅行者購買一定的意外險或是團體旅游意外傷害險,合理選擇適合自己的保險,給自己的安全一份保障,在遇到風(fēng)險時將傷害最小化。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車上人員險條款以及價格介紹
摘要:隨著有車一族越來越多,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在最熱點的話題之一,幾個朋友聚在一起不是討論怎樣養(yǎng)護汽車,就是討論投保哪些險種比較好。其實在投保車險時,主險車損險、盜搶險、三者險都是針對車輛本身和其他人員的險種,偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責(zé)任險卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后需進行理賠時,才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險的范圍之內(nèi)。由此可見,很多車主對該險種的認識跟理解都遠遠不夠。接下來,開心保小編就帶您了解一下車上人員險條款以及價格。

車上人員險條款

第一條、保險責(zé)任:發(fā)生意外事故,造成保險車輛上人員的人身傷亡,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,保險人負責(zé)賠償。第二條、責(zé)任免除:(一)違章搭乘人員的人身傷亡;(二)車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡或在車下時遭受的人身傷亡。第三條、責(zé)任限額:車上人員每人責(zé)任限額和投保座位數(shù)由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保座位數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。第四條、賠償處理:車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定賠償,每人賠償金額不超過保險單載明的每人責(zé)任限額,賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。

車上人員險價格

車上人員責(zé)任險的保險金額是由被保險人和保險公司協(xié)商確定的,一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右,其他座位每萬元25元左右,非常簡單便可計算出車上人員責(zé)任險多少錢。另外,車主在關(guān)注投保車上人員責(zé)任險多少錢的同時,也應(yīng)該關(guān)注該險種的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時,考慮到駕駛員位置使用頻率最高,加之為了省錢,故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高,而將其他座位的保額降低,甚至單獨投保駕駛員座位。但從實際案例來看,在車輛碰撞事故中,副駕駛座位的危險系數(shù)要高于駕駛員座位。所以保險公司都會建議車主在投保該險種時,不要降低副駕駛座位的保額。同時,開心保車險專家也提醒車主對于后排座位的投保,該險別的費率較低,用不多的錢既可得到較大的風(fēng)險保障,所以盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額,避免理賠時遇到不必要的麻煩。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 旅行社責(zé)任險配上旅游意外險是雙重保障
摘要:隨著人們保險意識的增加,很多人都會購買保險增加保障,出游時我們會選擇旅游意外險,但是有了旅行社責(zé)任險還需要旅游意外險嗎?很多“驢友”出游前除了準備必須的裝備之外也會給自己選擇適當(dāng)?shù)谋kU保障,一份專業(yè)的旅游意外險真的是必不可少,也是出游的必須“裝備”呢。但是有些朋友發(fā)現(xiàn)旅行社都投保了“旅行社責(zé)任險”,就覺得既然已經(jīng)有了這方面的保障,那自己就不需要再買一份旅游意外險了。其實這正是一個誤區(qū),關(guān)注一下旅行社責(zé)任險和旅游意外險的細微差別就不難發(fā)現(xiàn),旅游意外險可是必不可少呢。 先來說說旅行社責(zé)任險,2001425日國家旅游局局長辦公會議審議通過了《旅行社投保旅行社責(zé)任保險規(guī)定》,其中第一章第二條中明確要求“旅行社從事旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營活動,必須投保旅行社責(zé)任保險”。這是為保障游客的基本利益而出臺的相關(guān)規(guī)定,一旦游客在行程中發(fā)生人身傷害或死亡,可以得到一定的資金保障。但我們必須要清楚,責(zé)任險是轉(zhuǎn)嫁了旅行社的風(fēng)險,也就是說在保險期間內(nèi),因旅行社的疏忽或過失所造成的游客的損失,可以通過向保險公司索賠而得到賠償,其重點是在于對旅行社責(zé)任的認定上。它的保障范圍雖然包括了因人身傷亡而發(fā)生的經(jīng)濟損失、費用、行李物品丟失、損壞或被盜導(dǎo)致的損失以及其他相關(guān)費用,但仍然要以旅行社的責(zé)任大小為根本依據(jù)。 再來說說旅游意外險,在旅游過程中遭受意外事故,并因該事故所導(dǎo)致的意外身故、殘疾、醫(yī)療等都屬于保障范圍內(nèi),并且被保險人在簽署旅游意外傷害保險合同情況下,還可附加旅游遺體遣返保險、旅游誤工保險、旅游護理保險、旅游疾病身故保險、旅游突發(fā)急性病保險、境外緊急救援醫(yī)療保險等相關(guān)的附加合同,能夠為被保險人提供全面有效的意外保障。旅游意外險的被保險人可以包括旅游者及旅行社派出的為旅游者提供服務(wù)的導(dǎo)游、領(lǐng)隊人員,但如果被保險人自行終止旅行社安排的旅游行程因此造成的意外傷害不承擔(dān)保險責(zé)任。 從上面的簡單對比可以看出,二者之間的最大區(qū)別在于“責(zé)任”,雖然都是給游客提供意外保障,但是旅行社責(zé)任險側(cè)重的則是旅行社所承擔(dān)的那部分責(zé)任。 盡管購買了旅游保險,但是當(dāng)出現(xiàn)意外的時候,旅行社難保提供賠償。因為旅游通常買到的是責(zé)任保險,不是旅游意外險。因此,在出行旅游的時候需自行購買旅游意外險。“旅行社已經(jīng)為我們購買了保險。你看,合同文本上寫得清清楚楚的。難道我們還有必要再另外購買保險嗎?”在某旅行社門口,當(dāng)記者詢問一位辦好旅游手續(xù)的趙先生,在出游時是否另外購買旅游意外險時,他對此表示質(zhì)疑。據(jù)記者現(xiàn)場調(diào)查了解,與趙先生有同樣想法的人不在少數(shù)。眼下,學(xué)生都放假在家,家長在這漫漫長假中一般都會自己帶著孩子或讓孩子結(jié)伴出游。從經(jīng)濟實惠的角度來說,參加旅行團出游無非是較為理想的選擇。然而,出游在外,安全隱患卻無處不在。“旅行社通常購買的是強制性的旅游責(zé)任險,一般很少有人購買旅游意外險。旅游責(zé)任險只保障旅行社因疏忽或過失所需承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任,并非為了游客的自身安全進行保險。而游客本人發(fā)生的意外事故一般不在承保范圍之內(nèi),而且在出險后不能全額賠償。”旅游出險后不一定都能得到保險公司的全額賠償。旅游責(zé)任險所約定的保險金額只是保險公司承擔(dān)給付的最高保險金限額,而非實際給付金額,除航空事故能得到最高賠付金額外,其他旅游責(zé)任險都是按比例賠付的。因此,游客在知道旅行社不能完全保障出游意外安全的情況下,為自身買一份旅游意外險是非常重要的。特別是前往自然災(zāi)害較為頻繁的地區(qū),如地震災(zāi)區(qū)、盤山公路等地區(qū),就更有必要購買旅游意外險了。旅游意外險是按天收費的,一天基本是2元錢。一般參加一個國內(nèi)5日游,10元就可以保障出行了,而賠付卻高達6萬元。低廉的保費,人人都可以承受得起。據(jù)了解,目前國內(nèi)可供選擇的旅游保險有很多種,杭州許多保險公司都推出了可供游客選擇的旅游意外險。一、 國內(nèi)旅行意外險保障范圍:意外傷害身故、殘疾賠償以及意外傷害醫(yī)療費用支出保障;24小時全天候境內(nèi)緊急救援服務(wù);行李物品或旅行證件損失;航班延誤;二、 境外旅行意外險保障范圍:提供出行途中因意外傷害造成的身故、殘疾保障以及意外險醫(yī)療費用賠償,并提供緊急救援及高額醫(yī)療保障。三、 醫(yī)療救援E款保險卡保障范圍:提供4萬元意外身故金,1.5萬元意外醫(yī)療保險以及費用墊付、協(xié)助就醫(yī)等九項專業(yè)醫(yī)療救援服務(wù)。游客可以根據(jù)自己的旅行計劃給自己量身購買一份旅游保險。這樣,游客在出游的同時安全也有了保障。除此之外,某保險公司還推出一款年繳保費270元,就可以獲得10萬元的身故保障的險種,假如被保險人是搭乘陸路或水路公共交通工具期間發(fā)生意外導(dǎo)致身故,可獲賠20萬元;搭乘飛機期間發(fā)生意外導(dǎo)致身故,可獲賠30萬元;假如因意外導(dǎo)致殘疾,保險公司就會按照“殘疾程度與保險金給付比例表”,給付相應(yīng)比例的保險金。同時還可對因意外而引起的醫(yī)療費用和住院費用按比例給予報銷。另外一點需要注意的是,由于意外事故的發(fā)生概率與工作性質(zhì)有著緊密的聯(lián)系,所以,一些高風(fēng)險職業(yè)可能會要求增加保費甚至被拒保,如賽車、攀巖等風(fēng)險較大的項目,這些細節(jié)游客都應(yīng)該了解清楚。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 國內(nèi)公眾責(zé)任險條款您知道么
摘要:隨著我國法律制度的逐步健全,機關(guān)、企事業(yè)單位及個人在經(jīng)濟活動過程中常常因疏忽或意外事故造成他人人身傷亡或財產(chǎn)損失,依照法律須承擔(dān)一定的經(jīng)濟賠償責(zé)任,伴隨著公眾索賠意識的增強,此類索賠逐漸增多,影響當(dāng)事人經(jīng)濟利益及正常的經(jīng)營活動順利進行。因此我們需要要了解公眾責(zé)任險條款是什么,以便發(fā)生意外知道如何快速解決。保險對象第一條凡依法設(shè)立的企事業(yè)單位、社會團體、個體工商戶、其他經(jīng)濟組織及自然人,均可作為被保險人。保險責(zé)任第二條公眾責(zé)任險條款,在本保險有效期限內(nèi),被保險人在本保險單明細表中列明的地點范圍內(nèi)依法從事生產(chǎn)、經(jīng)營等活動以及由于意外事故造成下列損失或費用,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的民事賠償責(zé)任,保險人負責(zé)賠償、責(zé)任免除第三條下列原因造成的損失、費用和責(zé)任,保險人不負責(zé)賠償:(一)被保險人及其代表的故意或重大過失行為。(二)戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行為、武裝沖突、罷工、騷亂、暴動、盜竊、搶劫。(三)政府有關(guān)當(dāng)局的沒收、征用。(四)核反應(yīng)、核于輻射和放射性污染。第四條被保險人的下列損失、費用和責(zé)任,保險人不負責(zé)賠償:(一)被保險人或其代表、雇傭人員人身傷亡的賠償責(zé)任,以及上述人員所有的或由其保管或控制的財產(chǎn)的損失。(二)罰款、罰金或懲罰性賠款。(三)被保險人與他人簽定協(xié)議所約定的責(zé)任,但應(yīng)由被保險人承擔(dān)的法律責(zé)任不在此列。第五條下列屬于其他險種保險責(zé)任范圍的損失、費用和責(zé)任,保險人不負責(zé)賠償:(一)被保險人或其雇員國從事醫(yī)師、律師、會計師、設(shè)計師、建筑師、美容師或其他專門職業(yè)所發(fā)生的賠償責(zé)任。(二〕不潔、有害食物或飲料引起的食物中毒或傳染性疾病,有缺陷的衛(wèi)生裝置,以及售出的商品、食物、飲料存在缺陷造成他人的損害。(三)對于未載入本保險單而屬于被保險人的或其所占有的或以其名義使用的任何牲畜、車輛、火車頭、各類船只、飛機、電梯、升降機、自動梯、起重機、吊車或其他升降裝置造成的損失。第六條公眾責(zé)任險條款,未經(jīng)有關(guān)監(jiān)督管理部門驗收或經(jīng)驗收不合格的固定場所或設(shè)備發(fā)生火災(zāi)爆炸事故造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠償責(zé)任,保險人不負責(zé)賠償。第七條下列原因造成的損失、費用和責(zé)任,公眾責(zé)任險條款中負責(zé)人不負責(zé)賠償:(一)被保險人因在本保險單列明的地在范圍內(nèi)所擁有、使用或經(jīng)營的游泳池發(fā)生意外事故造成的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失。(二)被保險人因在本保險單列明的固定場所內(nèi)布置的廣告、霓虹燈、燈飾物發(fā)生意外事故造成的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失。第八條本保險單列明的或有關(guān)條款中規(guī)定的應(yīng)由被保險人自行負擔(dān)的免賠額,公眾責(zé)任險條款中保險人不負責(zé)賠償。第九條其他不屬于本保險責(zé)任范圍內(nèi)的一切損失、費用和責(zé)任,保險人不負責(zé)賠償。被保險人義務(wù)第十條被保險人應(yīng)履行如實告知義務(wù),并回答保險人就有關(guān)情況提出的詢問。第十一條被保險人應(yīng)按約定如期繳付保險費,未按約定繳付保險費的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。第十二條在本保險有效期限內(nèi),保險重要事項變更或保險標的危險程度增加的,被保險人應(yīng)及時書面通知保險人,保險人應(yīng)辦理批改手續(xù)或增收保險費。第十三條發(fā)生本保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故時,被保險人應(yīng)盡力采取必要的措施,縮小或減少損失;立即通知保險人,并書面說明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失程度。第十四條被保險人獲悉可能引起訴訟時,應(yīng)立即以書面形式通知保險人;當(dāng)接到法院傳票或其他法律文書后,應(yīng)及時送交保險人。第十五條公眾責(zé)任險條款,被保險人應(yīng)選用合格的人員并且使擁有的建筑物、道路、工廠、機器、裝修的設(shè)備處于堅實、良好可供使用狀態(tài)。同時,應(yīng)遵照法律法規(guī)和政府有關(guān)部門的要求,對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的缺陷立即修復(fù),并采取臨時性的預(yù)防措施以防止發(fā)生意外事故。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 美亞產(chǎn)品責(zé)任保險保什么
摘要:產(chǎn)品責(zé)任險承保廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品因存在缺陷,造成使用、消費該產(chǎn)品的人或第三者的人身傷害、疾病、死亡或財產(chǎn)損失,依法應(yīng)由廠家承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。美亞保險致力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的責(zé)任保險解決方案、本地防損工程支持和優(yōu)質(zhì)的全球理賠服務(wù)。美亞產(chǎn)品責(zé)任保險美亞產(chǎn)品責(zé)任保險承保因所生產(chǎn)、出售或分配的產(chǎn)品有缺陷,導(dǎo)致使用或操作該產(chǎn)品的第三者受到身體傷害或財物損失所負的法律責(zé)任。在美亞保險的責(zé)任保險中,除產(chǎn)品責(zé)任保險之外,還包括商業(yè)綜合責(zé)任保險、公眾責(zé)任保險、雇主責(zé)任保險和環(huán)境污染法律責(zé)任保險。美亞商業(yè)綜合責(zé)任保險美亞商業(yè)綜合責(zé)任保險是以全面保障為特點商業(yè)綜合責(zé)任保險,承保企業(yè)在經(jīng)營活動中對第三者造成人身傷害和財產(chǎn)損失而應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,以保險合同中列明的除外責(zé)任和各項條件為前提,該險種承保:1、被保險人因擁有、維護和使用其營業(yè)場所所承擔(dān)的法律責(zé)任;2、被保險人因第三者使用、消費或操作被保險人的產(chǎn)品而遭受人身傷害或財產(chǎn)損失而依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任;3、由被保險人所提供服務(wù)以及完成的工作導(dǎo)致的完工操作責(zé)任;4、被保險人因?qū)λ藱?quán)利及廣告侵害而應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任;5、因在被保險人場所意外事故需承擔(dān)的醫(yī)療費用賠償責(zé)任。美亞公眾責(zé)任保險美亞公眾責(zé)任保險承保被保險人因第三者在被保險場所遭受意外損害而依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任,意外損害包括人身傷害和財產(chǎn)損失。美亞環(huán)境污染法律責(zé)任保險美亞環(huán)境污染法律責(zé)任保險承保被保險人因擁有或經(jīng)營工作環(huán)境或場所時的污染狀況而應(yīng)依法承擔(dān)的工作場所區(qū)域相關(guān)的法律責(zé)任,該產(chǎn)品具備靈活性和策略性的特點,是幫助企業(yè)針對環(huán)境風(fēng)險管理而設(shè)計的工具,其承包范圍包括人身傷害、財產(chǎn)損失和以下區(qū)域的污染清理費:保險單中列明的被保場所;清理上述被保場所而導(dǎo)致的周邊區(qū)域的清理費用。另外,該產(chǎn)品的承包范圍可根據(jù)被保險人獨特的風(fēng)險需求而專門設(shè)計。2007年美亞保險率先將保險銷售拓展至網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域與阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司正式簽訂合作協(xié)議。美亞保險將通過阿里巴巴的網(wǎng)上交易平臺,向來自220多個國家和地區(qū)的2000多萬企業(yè)用戶,提供美亞產(chǎn)品責(zé)任保險的在線交易服務(wù)。根據(jù)該協(xié)議,美亞將為阿里巴巴的商戶提供產(chǎn)品責(zé)任保險業(yè)務(wù)咨詢與專業(yè)投保方案建議,為客戶辦理產(chǎn)品責(zé)任保險投保、理賠、信息告知等保險服務(wù)。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 旅行社旅游意外險不能保所有責(zé)任
摘要:旅行社責(zé)任保險,就是承保旅行社在組織旅游活動過程中因疏忽、過失造成事故所應(yīng)承擔(dān)的法律賠償責(zé)任的險種,該險種的投保人為旅行社。投保后,一旦發(fā)生責(zé)任事故,將由保險公司在第一時間對無辜的受害旅客進行賠償。旅行社責(zé)任險具有很強的社會公益性。很多人認為,跟團旅游的好處之一是旅行社會為游客投保旅行社責(zé)任險,有了這份保險可以在旅游期間萬無一失,自己不用另外再買旅行保險。殊不知,游客在旅行途中出現(xiàn)意外情況后,只有部分情況才可通過旅行社責(zé)任險獲得賠償,因為旅行社責(zé)任保險的保險事故的責(zé)任者是確定的,即這一事故造成的責(zé)任者是旅行社,也就是旅行社在從事旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中,致使旅游者人身、財產(chǎn)遭受了損害,而這其中損害造成的責(zé)任者是旅行社,且損害賠償由旅行社來承擔(dān)。旅游意外保險事故的責(zé)任者是不確定的,旅游意外事故的責(zé)任者可能是指旅游當(dāng)事人沒有預(yù)見、不能避免的客觀情況,造成旅游意外事故的責(zé)任者可能是旅行社,也可能是旅游者,還可能是第三人。簡而言之,旅游責(zé)任險只為旅行社因疏忽或過失所需承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任埋單,而游客本人發(fā)生的意外事故則不在承保范圍內(nèi)。旅行社責(zé)任險保障的是在保險期間及保險單列明的追溯期內(nèi),旅行社在組織旅游活動中發(fā)生旅游者人身傷亡、財產(chǎn)損失事件,并且依照中華人民共和國法律對旅游者的人身傷亡、財產(chǎn)損失承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。也就是說,它保障的是旅行社對游客所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任,有責(zé)才賠,無責(zé)不賠。特別是對于自然災(zāi)害、非旅行社原因所致的事故災(zāi)難造成客戶的人身傷亡和財產(chǎn)損失,旅行社往往都會先申請基金進行墊付。但由于這些情況不屬于旅行社責(zé)任險的保障范圍,保險公司只保障旅行社救助而發(fā)生的必要、合理的交通費、食宿費、通訊費、必要物品購置費,對于其它墊付的救治費用,將由旅行社在事后再向責(zé)任方追償,即“先賠后追”。但在現(xiàn)實情況中,追償是非常困難的,此時旅行社的損失就只能自行承擔(dān)了。同時,自由行組團形式或旅游行程安排外的自由活動時所發(fā)生的意外事故,在過往的案例中,旅行社只承擔(dān)部分責(zé)任,因此,可以通過旅行社責(zé)任險進行理賠的也就只有一部分損失。但旅游者往往認為旅行社應(yīng)該承擔(dān)更多或全部責(zé)任,這種情況下的爭議處理甚至是訴訟,往往會占據(jù)旅行社大量的時間和精力。而旅游意外險保障的是在整個保險期間內(nèi),旅游者因發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故,造成身故、殘疾的結(jié)果或意外醫(yī)療費用的損失,不論是否屬于旅行社的責(zé)任,都可向保險公司索賠,由保險公司按合同約定向旅游者進行賠付,是非常適合旅行者的保險。因此,在旅行社責(zé)任險的基礎(chǔ)上投保旅游意外險,能夠合理有效地將更多的風(fēng)險進行轉(zhuǎn)移,使旅行社本身的損失降至最低。
2024-09-03 16:23:22
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