約有193項(xiàng)符合搜索責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第181-190項(xiàng)。
投保案例 開車上路，且行且小心
摘要：幾乎一夜之間，中國家庭就坐在了汽車輪子上開始享受有車一族的生活，接受汽車對(duì)我們生活的帶來了改變。汽車，影響著我們的方方面面。例如，現(xiàn)在有不少女孩子找對(duì)象都先要了解是否有房有車，否則免談，這足以看出汽車對(duì)我們的生活影響有多大。不過，汽車給我們帶來的不僅僅是便利，有時(shí)候還有麻煩，比如，開車時(shí)沒有遵守交通規(guī)則把別人給撞了，而交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠付人家的損失。不過，不用擔(dān)心，除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，商業(yè)車險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)可以幫你解決意外事故引起的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。在商業(yè)車險(xiǎn)中，第三者責(zé)任險(xiǎn)是投保率最高的險(xiǎn)種。尤其是對(duì)于新手來說，幾乎百分百的新手會(huì)選擇投保。不過，很多人對(duì)投保第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題不太明白，不知道如何投保才合適。對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢這個(gè)問題，保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士表示：第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢會(huì)因不同的保險(xiǎn)公司、不同的投保渠、還有保額的檔次不同而有差別。但總體來說，第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢會(huì)根據(jù)保額的不同而有所不同。不過，和車損險(xiǎn)不同，第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢與車輛購置價(jià)無關(guān)。投保第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)費(fèi)率表乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度，得到保費(fèi)數(shù)額。只要保額相同，百萬級(jí)的豪車與幾萬元的經(jīng)濟(jì)型車保費(fèi)沒有什么差別。也就是說，第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢是按照保險(xiǎn)額度來確定保費(fèi)的，目前，保額可以分為5萬、10萬、30萬、50萬、100萬及100萬以上幾個(gè)檔次，每個(gè)檔次保額都有自己對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用。不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。目前來說，車主按照50萬保額投保就足夠了。不過，如果在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，保額最好是能提高一些，尤其是生活在一線城市的車主，因?yàn)檫@些地方不但交通情況復(fù)雜，而且經(jīng)常有豪車出沒。第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢？以一輛普通家用轎車為例,分別設(shè)定保額分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬元幾個(gè)檔次。5萬元三者險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)為607元，10萬元保費(fèi)僅為877元、20萬的保費(fèi)為999元，50萬保費(fèi)為1721元，而100萬基礎(chǔ)保費(fèi)僅為1917元。最終第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢還要在基礎(chǔ)保費(fèi)上乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算，也就是說實(shí)際的保費(fèi)還要低于這個(gè)數(shù)字。而且，從這些數(shù)字中可以看出，保額從10萬到100萬雖然從保障翻了10倍，但保費(fèi)卻只上漲了1000元左右。因此，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保額越高越劃算。第三者責(zé)任險(xiǎn)可以說是所有車險(xiǎn)中最常用的一種，有了它的保障，車主才可以放心的駕車出行。所以建議車主都要投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，這樣才能保障自己和他人的安全與幸福。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍
摘要：車上人員責(zé)任險(xiǎn)是車輛商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)的一種。負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，一般每個(gè)座位保額按１－５萬元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。車上人員責(zé)任保險(xiǎn)也是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)之一，是指機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，致使該車上人員傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人（也就是車輛所有人）承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人在承保的限額以內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例，本保險(xiǎn)實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠１５％，負(fù)主要責(zé)任的免賠１０％，負(fù)同等責(zé)任的免賠８％，負(fù)次要責(zé)任的免賠５％。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為１５％。發(fā)生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額：一、當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí)：賠款＝每座賠償限額×（１－事故責(zé)任免賠率）×（１－絕對(duì)免賠率）二、當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí)：賠款＝應(yīng)負(fù)賠償金額×（１－事故責(zé)任免賠率）×（１－絕對(duì)免賠率）
2019-02-14 17:10:25
投保案例 享受汽車生活，什么最重要？
摘要：上下班代步、到商場購物、節(jié)假日開車出游，汽車正一步步改變著中國人的生活。享受汽車生活，什么最重要？所有人幾乎都會(huì)說安全最重要。這個(gè)安全不僅僅是針對(duì)車主和車主的家人，還有跟我們生活在一起的其他人。因?yàn)橐坏┌l(fā)生交通事故，受到傷害的不但是駕駛?cè)吮旧?，還有事故中涉及到的其他人。能提供這種安全的除了我們在駕車時(shí)要安全駕駛外，還不能離開車險(xiǎn)的保護(hù)。車險(xiǎn)種類多，除了車損險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)這幾種為自身提供保障的險(xiǎn)種外，還有能為他人損失提供保障的交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。不過，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償保障有一定的限制，如果事故比較嚴(yán)重，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付往往會(huì)顯得不足，而這時(shí)就需要第三者責(zé)任險(xiǎn)來進(jìn)行補(bǔ)充。第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)車險(xiǎn)的基本險(xiǎn)的一種，投保該險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。而被保險(xiǎn)車輛上的駕駛員及其家屬成員都不屬于第三者。被保險(xiǎn)車輛上的財(cái)產(chǎn)或被保險(xiǎn)人代管的財(cái)產(chǎn)也不屬于第三者責(zé)任保障范圍。有些人認(rèn)為，第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)，而且保障范圍和交強(qiáng)險(xiǎn)重復(fù)，那可選擇不投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。對(duì)于此，保險(xiǎn)專家提醒：不能混淆交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是最基本的保障。而第三者責(zé)任險(xiǎn)則是滿足被保險(xiǎn)人更多樣、更精細(xì)、更高額的保障需求。所以說，第三者責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的一個(gè)補(bǔ)充。另外，保險(xiǎn)專家也提醒：新的《交通法》提高對(duì)交通肇事的重視程度，后來修改的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》又一次強(qiáng)調(diào)了交通事故責(zé)任賠償?shù)闹匾?。最高人民法院?guī)定：交通肇事造成第三人死亡及傷殘，肇事者需要支付其家屬的賠償金額為當(dāng)?shù)厝司芍涫杖氲?0倍。因此，如果發(fā)生一起交通肇事撞死或撞傷他人，交強(qiáng)險(xiǎn)所能提供賠償金要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于應(yīng)支付受害者的賠償金，沒有第三者責(zé)任險(xiǎn)所提供補(bǔ)充保障，肇事者怕是很難承受事故多帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。因此，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)很有必要。目前，第三者責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬和100萬及100萬以上幾個(gè)檔次，每個(gè)檔次的保額都有自己對(duì)應(yīng)的保費(fèi)，但是不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。以前選擇5萬和10萬元保額的車主比較多，隨著收入的提高和地區(qū)的差異，很多生活在大城市的車主開始提高第三者的保額。對(duì)大部分城市的車主選擇50萬保額是比較合適的。但對(duì)于生活在北京、上海這樣的一線大城市的車主來說，保額需要進(jìn)一步提高才能給自身帶來安全的保障。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率
摘要：

車輛用途

車輛規(guī)格

駕駛員

乘客

 

家庭自用

6座以下

0.42%

0.27%

6-10座

0.40%

0.26%

10座以上

0.40%

0.26%

 

企業(yè)非營運(yùn)

6座以下

0.42%

0.26%

6-10座

0.39%

0.23%

10座-20座

0.40%

0.24%

車上人員責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)= 保險(xiǎn)金額* 保險(xiǎn)費(fèi)率 * 座位數(shù)

2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 發(fā)生交通事故后，誰能幫助責(zé)任人呢？
摘要：中國汽車工業(yè)的發(fā)展讓中國迅速成為世界汽車大國，汽車在改變我們生活的同時(shí)也帶來了一些不利影響，除了在各地方頻頻出現(xiàn)的霧霾被歸到汽車產(chǎn)生的尾氣上外，更主要是的汽車肇事導(dǎo)致的人員和財(cái)產(chǎn)損失，而且近年來車輛肇事逐年增加，不但給傷者帶來了極大的痛苦，而且事故賠償也給責(zé)任人帶來了極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為了保證自身權(quán)益，每一位車主在開車上路前都會(huì)為自己投保車險(xiǎn)。在車險(xiǎn)中，具有強(qiáng)制性的交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償傷者的損失，但交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度小，不能有效減輕責(zé)任險(xiǎn)負(fù)擔(dān)，因此車險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)成為絕大部分車主投保的重點(diǎn)，尤其是新交通法對(duì)賠償限額的提高更是讓車主將三者險(xiǎn)列為必保的車險(xiǎn)。那三者險(xiǎn)的賠償范圍是什么呢？發(fā)生交通事故后，它能給事故責(zé)任人帶來什么保障呢？保險(xiǎn)專家解讀了三者險(xiǎn)賠償范圍，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司購買第三者責(zé)任險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，由保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)姆芍贫?。三者險(xiǎn)的賠償范圍包括傷者的醫(yī)療費(fèi)，住院伙食補(bǔ)貼，護(hù)理費(fèi)，殘疾賠償，傷殘護(hù)理費(fèi)，直接損失費(fèi)，傷殘用具，交通費(fèi)等。一般來說，如果事故輕微，僅僅造成車輛損傷或財(cái)物損失，在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)就可以解決問題，但一旦涉及到人身損傷，因?yàn)樗柚委熧M(fèi)用往往比較巨大，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償額度是不夠的，只有三者險(xiǎn)賠償范圍會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。不過，三者險(xiǎn)賠償范圍不包括因事故引發(fā)的訴訟費(fèi)用等其他精神損害賠償。僅僅了解三者險(xiǎn)賠償范圍是不夠的，要想獲得三者險(xiǎn)的全面保障，車主還要關(guān)注三者險(xiǎn)的保額設(shè)置。高保額才能帶來高保障。保險(xiǎn)專家表示，尤其是生活在發(fā)達(dá)地區(qū)的車主應(yīng)該提高自己的保障，因?yàn)檫@些地區(qū)治療費(fèi)用和人身賠償數(shù)額非常高昂，三者險(xiǎn)保額低很難起到真正的保障作用。就算是收入普通的私家車主也應(yīng)該盡量提高保額，否則經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)將會(huì)加劇。也許有些車主會(huì)認(rèn)為自己駕駛水平高，平時(shí)開車小心，不會(huì)出事故，因此不想提高三者險(xiǎn)保額，專家對(duì)此觀點(diǎn)并不支持。因?yàn)殡S著車輛增多和出行路況的復(fù)雜，以前不出事故并不代表今后也一直安全。三者險(xiǎn)賠償范圍雖然廣泛，但不等于會(huì)超過保額設(shè)置來給予賠償。而且，三者險(xiǎn)賠償限額的提高雖然會(huì)增加保費(fèi)的支出，但各檔賠償限額所產(chǎn)生的保費(fèi)實(shí)際相差并不大，車主沒有必要為省幾百元的保費(fèi)而增加危險(xiǎn)因素。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 用小的投入換來大的保障
摘要：買車，對(duì)很多家庭來說不僅僅是為了生活的便利，有時(shí)候也是為了不在同事或鄰居中顯得地位低。不過，對(duì)于普通工薪階層來說，養(yǎng)一輛車的成本不亞于養(yǎng)和孩子。油費(fèi)，停車費(fèi)，維修保養(yǎng)費(fèi)還有車險(xiǎn)保費(fèi)，都是一筆不小的負(fù)擔(dān)，因此很多人買車后開始精打細(xì)算，想方設(shè)法降低用車成本，不過很多有經(jīng)驗(yàn)的車主表示，很多養(yǎng)車費(fèi)用可以省，但車險(xiǎn)費(fèi)用可不能節(jié)省，因?yàn)樵谀壳斑@種交通情況下，沒有車險(xiǎn)的全面保障，開車上路要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。在車主需要購買的車險(xiǎn)中，一個(gè)非常重要的險(xiǎn)種是三者險(xiǎn)。三者險(xiǎn)有不同的保額，近年來，三者險(xiǎn)50萬保額越來越受重視。很多既想節(jié)省保費(fèi)又想獲得高額保障的車主想了解三者險(xiǎn)50萬多少錢？對(duì)于三者險(xiǎn)50萬要多少錢這個(gè)問題，保險(xiǎn)專家表示：三者險(xiǎn)是按照保險(xiǎn)額度來確定保險(xiǎn)費(fèi)用的，三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度可以分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬和100萬及100萬這幾個(gè)檔次，每個(gè)檔次的保額都有自己對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用，雖然不同保險(xiǎn)公司的給出費(fèi)率不同，但是不同保額之間保費(fèi)相差并不是很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在商業(yè)車險(xiǎn)的各險(xiǎn)種中，三者險(xiǎn)的投保率最高不過，保額普遍不高，超過大部分在30萬元以下，只有少部分保額超過50萬元。不過，保險(xiǎn)專家也表示：對(duì)于車險(xiǎn)預(yù)算有限的車主來說，第三者責(zé)任險(xiǎn)保額最好以50萬為準(zhǔn)，這個(gè)保額就可涵蓋一般車禍?zhǔn)鹿实娘L(fēng)險(xiǎn)，尤其是在大中城市，這個(gè)保額可以算作是基本保額。三者險(xiǎn)50萬多少錢可以以家用轎車投保來計(jì)算。如果以最常見的家用經(jīng)濟(jì)型轎車來說，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬保額，一年固定費(fèi)用為1721元，然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。三者險(xiǎn)50萬多少錢不但是保費(fèi)多少的問題，也是涉及到人身賠償給車主個(gè)人和家庭帶來經(jīng)濟(jì)壓力的問題。尤其是在大城市，近年來事故導(dǎo)致人身賠償?shù)慕痤~越來越高也讓車主們開始有意識(shí)地提高三者險(xiǎn)保額。由于目前人身賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是按照三部分執(zhí)行的，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(20年)，城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出(20年)、職工年平均工資(6個(gè)月)，這三部分綜合起來賠償數(shù)額往往會(huì)超出大部分家庭的承受能力，如果受害者還有老人和孩子需要撫養(yǎng)，那么賠償數(shù)額還會(huì)提高。并且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是逐年增加的。如果三者險(xiǎn)保額不足，那往往會(huì)導(dǎo)致家庭經(jīng)濟(jì)情況走向崩潰。從近兩年投保情況看，選擇50萬元三者險(xiǎn)的車主已增加不少，這說明人們的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)提高了。但很多新車車主選擇的保額仍然偏低。其實(shí)，以目前的賠償標(biāo)準(zhǔn)看，只有選擇50萬至100萬保額的三者險(xiǎn)，才能更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 哪種車險(xiǎn)保障我們享受汽車生活？
摘要：買車、上牌、交保險(xiǎn)。走完了這三步才能算是有車一族。不過，要想真正享受汽車生活，為自己和愛車選好車險(xiǎn)可是非常重要，沒有車險(xiǎn)，我們的汽車生活是得不到有效保障的。不過，車險(xiǎn)險(xiǎn)種眾多，除了強(qiáng)制性的交強(qiáng)險(xiǎn)外還有林林總總的各種商業(yè)車險(xiǎn)，每種車險(xiǎn)都有各自的保障范圍，數(shù)量眾多的車險(xiǎn)讓很多車主，尤其是新車車主暈了頭，不知道應(yīng)該選哪些車險(xiǎn)，也不知道那種車險(xiǎn)對(duì)我們享受汽車生活至關(guān)重要。除了交強(qiáng)險(xiǎn)必須投保外，商業(yè)車險(xiǎn)中的幾個(gè)基本險(xiǎn)是非常重要的，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三者險(xiǎn)）在發(fā)生事故后能有效補(bǔ)償?shù)谌叩膿p失降低甚至免除責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。那三者險(xiǎn)是什么意思呢？根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定，三者險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)公司承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司對(duì)于超過交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)賠償限額以上的部分，按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。很多人認(rèn)為，發(fā)生交通事故后，對(duì)于第三者的損失可以由交強(qiáng)險(xiǎn)來賠償。而且對(duì)于三者險(xiǎn)是什么意思也不太明白，因而對(duì)于是否購買三者險(xiǎn)存有疑問。保險(xiǎn)專家表示：在很多交通事故中，受害者人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失都比較嚴(yán)重，尤其是發(fā)生傷亡后，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)死亡及傷殘的賠償限額只有11萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足賠償?shù)囊?。如果肇事者投保了第三者?zé)任保險(xiǎn)，他的負(fù)擔(dān)就可轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，減輕自己的負(fù)擔(dān)。因此需要購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。三者險(xiǎn)是什么意思，發(fā)生事故后三者險(xiǎn)能賠償多少？對(duì)此，專家表示，三者險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。雖然三者險(xiǎn)的保額各檔次之間差別很大，但保費(fèi)差別卻很小，每檔次之間只有幾百元的差別。不過，三者險(xiǎn)也有免賠率規(guī)定。在交通事故中，保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率20%；負(fù)主要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率15%；負(fù)同等責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率10%；負(fù)次要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率5%。由此看來，要想享受汽車生活，在投保車險(xiǎn)時(shí)，除了要對(duì)車輛本身和駕車人員需要購買合適的保險(xiǎn)外，對(duì)于駕車時(shí)引發(fā)事故給他人造成的傷害也要通過三者險(xiǎn)來進(jìn)行保障。只有這樣才能真正的安心開車上路。另外，投保三者險(xiǎn)也只有明白 “三者險(xiǎn)是什么意思”這個(gè)問題，才能讓車主在投保選擇時(shí)做到心中有數(shù)，準(zhǔn)確理解第三者險(xiǎn)條款內(nèi)容和相關(guān)約定，保更好的障自己的合法權(quán)益。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 買車險(xiǎn)時(shí)投保三者險(xiǎn)30萬要多少錢？
摘要：三者險(xiǎn)雖然不是一種強(qiáng)制性保險(xiǎn)，但因?yàn)槠渲匾员唤^大部分車主選擇。甚至駕車多年的老司機(jī)也對(duì)三者險(xiǎn)青睞有加。按照老司機(jī)的說法，沒有三者險(xiǎn)的保護(hù)開車都不安心。這足以說明三者險(xiǎn)對(duì)行車安全又多大程度的保障。對(duì)于那些剛開車不久的新手來說，買車險(xiǎn)就要全險(xiǎn)，全險(xiǎn)之中更不能少了三者險(xiǎn)。三者險(xiǎn)保額有好幾個(gè)檔次，無論是對(duì)于新手還是老手，由于對(duì)第三者的風(fēng)險(xiǎn)無法預(yù)測，交強(qiáng)險(xiǎn)雖然可賠部分第三方責(zé)任，但是它只是最基本的保障，保額有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。所以在投保三者險(xiǎn)時(shí)應(yīng)選擇較高的保額，至少不能低于30萬元，甚至可以買到50萬元。那三者險(xiǎn)30萬要多少錢呢？有保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士表示：前幾年的時(shí)候，車主投保三者險(xiǎn)多會(huì)選擇10萬或者20萬元的保額。但現(xiàn)在，我們建議車主們在購買第三者險(xiǎn)時(shí)不能低于30萬，有條件的話要更高一些。雖然很多人想知道三者險(xiǎn)30萬呀多少錢，但在確定購買第三者險(xiǎn)之前應(yīng)認(rèn)識(shí)到，第三者險(xiǎn)在商業(yè)險(xiǎn)中比較重要。因?yàn)椴还苁亲矇牧塑囘€是撞傷了人，賠償給對(duì)方的數(shù)額有可能摧毀一個(gè)普通家庭的經(jīng)濟(jì)承受能力，因此足額投保非常重要，不低于30萬最好能到50萬?，F(xiàn)在國內(nèi)汽車保有量越來越大，而且隨著行車環(huán)境日趨復(fù)雜和人身損害賠付標(biāo)準(zhǔn)的改變，原來10萬元、20萬元的第三者險(xiǎn)保額就落后于現(xiàn)在的人身傷亡賠償額和車輛維修費(fèi)用了。多年前，交通事故導(dǎo)致的人身賠償標(biāo)準(zhǔn)在農(nóng)村人口約為10萬元，在城市約為20萬元，而到現(xiàn)在，人身賠償金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而且要是死者家里上有老人和孩子的話，賠償金額還要高出很多。即使沒有發(fā)生人身傷亡，就是碰傷哪些天價(jià)豪車，修理費(fèi)之高也往往讓人瞠目結(jié)舌。那究竟三者險(xiǎn)30萬要多少錢呢？其實(shí)，三者險(xiǎn)30萬保費(fèi)并不多。而且第三者險(xiǎn)的保費(fèi)費(fèi)率和車價(jià)沒有任何關(guān)系。目前，國內(nèi)幾乎所有保險(xiǎn)公司都能為車主們在投保第三者險(xiǎn)方面提供多重可選擇的檔次。一輛6座以下的非營運(yùn)私家車，其20萬元、30萬元、50萬元、100萬元的保險(xiǎn)費(fèi)用分別為1204元、1359元、1721元、2124元。由此可見，三者險(xiǎn)30萬要多少錢答案很簡單：1359元。一千多元的保費(fèi)能獲得30萬的保障，這對(duì)車主來說，是很有誘惑力的。通過上面的介紹，三者險(xiǎn)30萬多少錢這個(gè)問題想來已經(jīng)明白，需要提醒的是，由于近年來各地普遍凡事駕車環(huán)境發(fā)生改變以及其他種種因素的影響，導(dǎo)致車主的風(fēng)險(xiǎn)性大幅上升，因此，第三者責(zé)任險(xiǎn)只買30萬有時(shí)候顯得偏低，在很多地方三者險(xiǎn)保額50萬或以上，才足以抵抗各種駕車風(fēng)險(xiǎn)。雖然保額差了20萬，但保費(fèi)只需要多支出300多元。而且，我們要明白，提高保費(fèi)后帶來的保障遠(yuǎn)比花費(fèi)值錢得多。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)問答 急剎車造成乘客傷亡，車上人員責(zé)任險(xiǎn)該不該賠付？
摘要：

在交通事故中，因?yàn)檐嚺c車發(fā)生碰撞導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責(zé)任險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導(dǎo)致的本車人員傷亡，保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。

2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)問答 車上人員責(zé)任險(xiǎn)如何投保?
摘要：很多車主在投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，認(rèn)為駕駛員位置使用頻率最高，所以會(huì)將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高，而將其他座位的保額降低，甚至只是單獨(dú)投保駕駛員座位。但據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，在車輛碰撞事故中，無論單方事故還是雙方事故，副駕駛座位的危險(xiǎn)系數(shù)要高于駕駛員座位，所以建議在購買該險(xiǎn)種時(shí)，不要降低副駕駛座位的保額。需要注意的是后排座位的投保設(shè)定。由于該險(xiǎn)種的費(fèi)率較低，花不多的錢即可得到較大的風(fēng)險(xiǎn)保障，所以盡量不要選擇座位投保，而是將后面所有座位均投保相同的保險(xiǎn)金額，避免在理賠時(shí)會(huì)遇到不必要的麻煩。
2019-02-14 17:10:25
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