約有63項符合搜索車上人員責任險的查詢結(jié)果,以下是第21-30項。
車輛保險知識 有車損險和三者險還需投車上人員責任險么
摘要:上海的李先生過年全家一起出游,在回來的路上汽車撞上了防護欄,一家人都受了傷。李先生向保險公司進行了索賠,汽車與防護欄都可以賠,但是車上人員的醫(yī)療費卻不予理賠,原因是李先生沒有投保車上人員責任險。由此可見,車上人員責任險的重要性,所以車主朋友們在投保交強險的同時,不要忘記車上人員責任險的投保,同樣重要。讀到這里,相信一定有人會問,什么是車上人員責任險呢?投保了車損險和三者險還需要再投一份車上人員責任險么?車上人員責任險是屬于商業(yè)險種之一,指保險車輛發(fā)生意外事故(不是行為人處于故意,而是行為人不可預(yù)見以及不可抗拒的,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致車上的司機或乘客人員傷亡,保險公司將賠償治療費或事故金。當保險車輛內(nèi)的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡,車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。車上人員責任險是附加險種,彌補商業(yè)三者險與車損險的理賠面不足。三者險是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當由被保險人承擔的經(jīng)濟責任,保險公司負責賠償。同時,若經(jīng)保險公司書面同意,被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責任限額以外賠償,但最高不超過責任限額的30%。由此可見,三者險的理賠范圍只限于承擔第三方由于保險事故而造成的人身傷亡與財產(chǎn)損失,假設(shè)李先生汽車沒有撞到防護欄,而是碰撞其它車輛,造成這輛汽車受損,甚至被撞車輛內(nèi)人員也同時受傷,汽車修理費用與該車人員醫(yī)療費用都屬于三者險的理賠范圍,但三者險卻不會承擔李先生家人的受傷醫(yī)療費用。車損險指,被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故,造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。由此可見,車損險的理賠范圍只限于保險車輛遭遇車禍而造成的財產(chǎn)損失,即李先生汽車的修復(fù)費用將由車損險承擔,但車損險只限于理賠汽車零部件損失,但不承擔保險車內(nèi)人員的受傷醫(yī)療費用,車損險同樣不能承擔李先生家人的受損醫(yī)療費用。于是保險公司為廣大車主提供一份車上人員責任險,保障保險車輛遭遇車禍后,如果車內(nèi)人員不幸受傷,也能得到保險公司賠償,減輕車主的理賠負擔?,F(xiàn)在越來越多的人喜歡自駕游,經(jīng)常帶著家人或搭著朋友一起玩,不少車主都給愛車上一大堆各色的保險,但是卻沒有考慮到,當愛車有了保障時,車主自己和車上的親朋好友是否擁有足夠的保障?所以,如果在投保車險時加上車上人員責任險,可以給自己和搭乘者提供一定程度的風險保障。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 車上人員責任險理賠范圍及所需證件介紹
摘要:隨著我國汽車業(yè)的高速發(fā)展,汽車相關(guān)的行業(yè)也迎來發(fā)展的黃金時期。其中的汽車保險更是每輛車必須涉及到的?,F(xiàn)在擁有私家車的家庭越來越多,也給車投保了一大堆的保險,但卻很少有車主考慮,當愛車有了保障的時候,車主自己和車上的親朋好友是否有保障?不如投保一份車上人員責任險。投保車上人員責任險,可使車主們更加舒適地享受汽車生活,但有些車主朋友對這一險種還是比較陌生的,那么什么是車上人員責任險呢?其理賠范圍是怎樣的呢?接下來開心保小編就帶您了解一下。

什么是車上人員責任險

車上人員責任險是車輛商業(yè)險主險的一種。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定,一般每個座位保額按1-5萬元確定。

車上人員責任險理賠的范圍

車上責任險的理賠范圍是比較廣泛的,保障的是車上人員的人身傷亡,分為司機座位和乘客座位。不同事故,有不同的賠償范圍,具體理賠內(nèi)容包括:1、合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。2、朋友乘坐被保險車輛發(fā)生的意外情況。

理賠所需證件

被保險人索賠時,應(yīng)當向保險人提供:(一)保險單;(二)被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證;(三)公安機關(guān)交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;(四)車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費用單據(jù);(五)其他能夠確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

車上人員責任險免賠范圍

下列原因?qū)е碌囊馔馐鹿剩kU人不負責賠償:(一)地震及其次生災(zāi)害;(二)戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用;(三)核反應(yīng)、核污染、核輻射;(四)受害人與被保險人或駕駛?cè)藧阂獯?。駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏模kU人不負賠償責任:(一)未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不符的機動車的;(二)駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分,仍駕駛機動車的;(三)學(xué)習駕駛時無教練員隨車指導(dǎo)的;(四)實習期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車的,或駕駛機動車牽引掛車的;(五)飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的;(六)未經(jīng)被保險人同意或允許而駕車的;(七)利用保險車輛從事犯罪活動;(八)事故發(fā)生后,被保險人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現(xiàn)場,或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;(九)依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險車輛的其他情況下駕車。
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認識保險 車上人員責任險多少錢?如何投保?
摘要:車上人員責任險是車輛商業(yè)險中基本險的一種,是指在保險期間內(nèi),被保險人及其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽kU車輛過程中發(fā)生意外事故,致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡,對依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任,保險人按照本保險合同的規(guī)定負責賠償?,F(xiàn)如今,車上人員責任險越來越受到車主么的重視,我們知道,車輛行駛在外總會面臨或多或少的風險,如果車主為車輛投保了車上人員責任險,就可以使自己和乘客都能得到一定程度的風險保障,一旦發(fā)生事故造成人身或財產(chǎn)損失時,保險公司就能夠為車主承擔大部分經(jīng)濟賠償。接下來,開心保小編就帶您了解一下車上人員責任險多少錢以及應(yīng)如何投保。車上人員責任險多少錢呢?一般來說,車上人員責任險的保費與投保的檔次有關(guān),投保檔次高保費就貴;同時還和座位數(shù)量有關(guān),比如三人座與五人座的座位險價格各不相等;另外,投保人在投保座位險時指定駕駛?cè)嘶虿恢付{駛?cè)怂鶊?zhí)行的費率也不相同。通常,保險金額是由被保險人和保險公司協(xié)商確定的,一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右,其他座位每萬元25元左右,非常簡單便可計算出車上人員責任險多少錢。車上人員責任險如何投保?1.摸清市價再投保:車損險保額一般是根據(jù)新車購置價確定的,新車的市場價格目前呈逐年遞減趨勢。所以,每年投保車損險時,了解駕駛車型的市場價 格,根據(jù)當前市場價格投保,是節(jié)省保費的合理辦法。此外,舊車的盜搶險更要酌情投保。因為賠償時,保險公司是根據(jù)車輛的折舊價、發(fā)票價格以及投保金額中的最低者確定賠償金額的,車輛盜搶險的實際保額是新舊有別的。正確的做法是,以折舊價或發(fā)票價中的較低者為保額投保。2.車上責任險因人而異:如果車上一般乘坐的都是家人,都已投保意外傷害保險和意外醫(yī)療保險,作為私人轎車,就沒有必要投保車上責任保險。因為意外傷害和意外醫(yī)療保險,所提供的保障基本涵蓋了車上責任保險的范圍。如家人沒有投保意外傷害和意外醫(yī)療保險,建議選擇投保意外保險。所需交納的保費,遠低于車上責任保險,且保障范圍更廣。當然,如車上經(jīng)常乘坐的人員不固定,最好投保車上責任保險,用以滿足意外交通事故發(fā)生時的醫(yī)療費用。
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認識保險 開車上路 盜搶險與車上人員責任險不可少
摘要:現(xiàn)如今,擁有私家車的家庭越來越多了,有的人甚至將私家車比作“老婆”,足以看出車主們對汽車的喜愛程度,為了更好地保護車子,也為了出事之后可以將自己的損失降到最低,大部分車主都會選擇為愛車上車險,在這里,開心保小編提醒大家,開車上路,全車盜搶險與車上人員責任險不可少。從純風險角度來講,全車盜搶險與車上人員責任險所對應(yīng)的風險并不比車損險與三者險所對應(yīng)的風險程度低,甚至更為集中,所以,全車盜搶險與車上人員責任險均應(yīng)成為保險方案中的必保險別,是一定要買的車險?!稒C動車交通事故責任強制保險條例》實施以來的商業(yè)車險明顯區(qū)別于傳統(tǒng)車險產(chǎn)品的一點是增加了全車盜搶險與車上人員責任險兩個主險(或者叫基本險);也就是說在傳統(tǒng)車險產(chǎn)品中全車盜搶險與車上人員責任險不能單獨投保,必須在投保了其對應(yīng)的主險后方能投保;與之不同的是,現(xiàn)行車險商業(yè)險產(chǎn)品中,上述兩個險別均可以單獨投保,不再有其他附加條件。下面,我們分別對這兩個險別做一下具體介紹。機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。根據(jù)各公司的保險條款,是指保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪,經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案偵查證實滿一定時間(大部分為三個月,人保條款為60天)沒有下落的,由保險人在保險金額內(nèi)予以賠償。盜搶險有無必要購買一直是比較受爭議的話題。據(jù)公安部的統(tǒng)計顯示,近年來,我國快速步入汽車社會,但由于停車場等相關(guān)設(shè)施設(shè)置不足、管理滯后等原因,盜竊機動車案件出現(xiàn)了急劇上升態(tài)勢。今年1-10月,全國公安機關(guān)共立侵財犯罪案件318.2萬起,其中,盜竊機動車案件達52.5萬起,機動車搶劫、搶奪案件也不在少數(shù)?,F(xiàn)在盜賊的偷盜技術(shù)越來越先進,如果您停車的環(huán)境不安全,又或是您的愛車屬于易盜車型,那么,建議您購買一份盜搶險。車上人員責任險算是車輛商業(yè)險的主要保險,它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險。這個保險對于車主們都很重要,因為在車內(nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人,為他們買一份保險的安全,也是必要的,車主們不要因為貪圖一時的便宜,不買車上人員責任險,一旦發(fā)生意外,將追悔莫及。
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車輛保險知識 車上人員責任險購買須知
摘要:

車上人員責任險可以保障車上司機與乘客因交通意外而造成的各種傷害、損失,因此也是車險中備受車主青睞的附加險種。今天開心保小編為大家介紹車上人員責任險購買須知,方便大家了解車上人員責任險的投保與理賠。

車上人員責任險購買須知一:車上人員責任險責任限額與保費

車上人員責任險的責任限額由被保險人和保險公司協(xié)商確定,一般每個座位保額按1-5萬元確定。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。在保費的計算上,車上人員責任險的費率與車價無關(guān),而是與投保的責任限額和費率相關(guān),投保的標準越高,該險種的保費也就相應(yīng)提高。

車上人員責任險的保費較低,以5座家用車為例,每個座位一萬元,5個座位,每人1萬,標準保費大約150元(具體折扣以該車上年出險記錄為準)。

車上人員責任險購買須知二:乘客與司機座位一樣重要

大部分車主在投保該險種時,考慮到駕駛員位置使用頻率最高,故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高,而將其他座位的保額降低,甚至只是單獨投保駕駛員座位。從實際案例來看,在車輛碰撞事故中,無論單方事故還是雙方事故,副駕駛座位的危險系數(shù)要高于駕駛員座位,所以建議車主在購買此險種時,不要降低副駕駛座位的保額。

車上人員責任險購買須知三:后排座位也需要投保

一些車主認為后排座位不需要投保,因此選擇了按照座位投保。實際上,車上人員責任險的費率很低,花不多的錢即可得到較大的風險保障,所以盡量不要選擇座位投保,而是將后面所有座位均投保相同的保險金額,避免在理賠時會遇到不必要的麻煩。

車上人員責任險購買須知四:責任免除范圍需牢記

車上人員責任險免除范圍包括

(1)違章搭乘人員的人身傷亡。

 (2)車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的人身傷亡或在車下時遭受的人身傷亡。

由于以下原因引起的損失,保險人不負責賠償:

①凡由于違章搭乘直接導(dǎo)致事故發(fā)生,造成人員傷亡,保險人不負賠償責任。

違章搭乘的人員:是指客貨混載或超核定載客數(shù)載客等。

②由于駕駛?cè)说墓室庑袨榛虮拒嚿系娜藛T因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡,以及車上人員在車下時所受的人身傷亡。

這里需要特別強調(diào),因為在車上責任險在投保時,必須指明投保座位數(shù),在出現(xiàn)保險事故時,保險公司僅承擔投保座位數(shù)以內(nèi)的責任。所以,如果您只投保了一個座位,不管出事時幾人受傷,保險公司只賠償一個人的損失。

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車輛保險知識 車上人員責任險理賠流程
摘要:

車上人員責任險能夠保障車上人員人身安全,而當發(fā)生交通意外事故時,如何進行車上人員責任險理賠也至關(guān)重要。熟悉和了解車上人員責任險理賠流程,可以推動理賠快速進行,保障被保險人合法權(quán)益。

車上人員責任險賠償處理

車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定賠償,每人賠償金額不超過保險單載明的每人責任限額,賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。

(1)車上人員傷亡的賠償范圍,項目和標準以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準,在此基礎(chǔ)上根據(jù)保險單載明的每座賠償限額及投保座位數(shù)計算賠償金額。

(2)每次賠償均實行相應(yīng)的免賠率,免賠率及辦法與基本險對免賠率的規(guī)定相同。

車上人員責任險理賠流程

一、 被保險人索賠時,應(yīng)當向保險人提供:

(一)保險單;

(二)被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證;

(三)公安機關(guān)交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;

(四)車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費用單據(jù);

(五)其他能夠確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

二、 保險事故發(fā)生時,被保險人對保險車輛不具有保險利益的,不得向保險人請求賠償。

三、 保險車輛發(fā)生道路交通事故,保險人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴撌鹿守熑伪壤鄳?yīng)承擔賠償責任。

公安機關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的,按照下列規(guī)定確定事故責任比例:

保險車輛方負全部事故責任的,事故責任比例不超過100%;

保險車輛方負主要事故責任的,事故責任比例不超過70%;

保險車輛方負同等事故責任的,事故責任比例不超過50%

保險車輛方負次要事故責任的,事故責任比例不超過30%;

保險車輛方無事故責任的,保險人不承擔賠償責任。

、根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴撌鹿守熑伪壤颈kU實行相應(yīng)的事故責任免賠率:負全部責任的免賠15%,負主要責任的免賠10%,負同等責任的免賠8%,負次要責任的免賠5%。單方肇事事故的事故責任免賠率為15%

五、車上人員責任險理賠費用

發(fā)生車上人員的人身傷亡后,按以下方法計算車上人員的賠償金額:

(一)當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額高于每座賠償限額時:

賠款=每座賠償限額×(1-事故責任免賠率)×(1-絕對免賠率) ?

(二)當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額等于或低于每座賠償限額時:

?賠款=應(yīng)負賠償金額×(1-事故責任免賠率)×(1-絕對免賠率)

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認識保險 開車上路 車上人員責任險不可忽視
摘要:2011年11月的一天,周萬濤駕駛自家貨車去錦州城郊的一處山上拉松樹。將車停到山坡上后,他到后面去裝貨,這時車輛倒溜,因來不及躲閃被碾軋,送到醫(yī)院后,因傷勢過重搶救無效死亡。悲劇發(fā)生后,周萬濤的家人查閱投保情況發(fā)現(xiàn),車輛投保了機動車交通事故責任強制保險及商業(yè)險中的第三者責任險,其中在商業(yè)險中約定了不計免賠率特別條款,保險有效期為2011年4月20日至2012年4月19日。于是,其家人向保險公司提出索賠要求,但保險公司以“受害人為保險合同的被保險人,應(yīng)認定車上人”為由,拒絕賠償。雙方爭執(zhí)無果,周萬濤家人無奈向錦州市凌河區(qū)法院提起訴訟,請求判令保險公司賠償相應(yīng)損失。法院認為,死者周萬濤與保險公司簽訂的保險合同符合相關(guān)法律規(guī)定,依法應(yīng)予保護。本案中導(dǎo)致其死亡的事故發(fā)生在交通運輸過程中,屬于交通路外事故,判定其屬于第三者還是保險車輛的車上人員,必須以其“在事故發(fā)生當時”這一特定的時間,是否身處被保險車輛之上為依據(jù),在車上即“車上人員”,在車下即“車下人員”“第三者”。法院還認為,由于機動車輛系交通工具,任何人都不可能永遠置身于車上,因此機動車保險合同所涉及的第三者和“車上人員”均不是永久的、固定不變的身份。周萬濤并非在駕駛車輛過程中致死,在發(fā)生事故時,他在車下,不屬于本車人員,其身份亦由被保險人轉(zhuǎn)化為受害人,即為交強險及第三者責任險的理賠對象。因此,其在保險發(fā)生期限內(nèi)發(fā)生保險事故,保險公司應(yīng)按保險合同的約定履行給付其家人保險金的義務(wù)。最終,法院一審作出了上述判決??吹竭@里,我們不禁要思考,什么是車上人員責任險,車上人員責任險理賠范圍是怎樣的?有必要投保嗎?

什么是車上人員責任險

車上人員責任險算是車輛商業(yè)險的主要保險,它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險。這個保險對于車主們都很重要,因為在車內(nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人,為他們買一份保險的安全,也是必要的。

車上人員責任險理賠范圍

1、保險車輛遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。2、屬于丟失率較高的車型,被盜。3、朋友做您的車子發(fā)生意外情況。4、指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨破碎。5、車輛在行駛過程中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。6、在使用過程中,被他人剮劃(無明顯碰撞痕跡)需要修復(fù)的費用。7、車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應(yīng)由被保險人承擔的免賠金額(20%),由保險公司負責賠。8、 車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應(yīng)由被保險人承擔的免賠金額,由保險公司負責賠。不計免賠率—附加險幾乎是個必保的好險種。
2024-09-03 16:23:22
車險知識 帶熊孩子自駕游 車險要保車上人員
摘要:暑假來臨孩子們欣喜雀躍的同時,家長們卻多了幾分擔憂,假期時間長,出門游玩次數(shù)增加,孩子的安全,特別是交通安全成為家長們的一大心事。如果出行自駕游隨行人員有孩子,一定要多幾分留意,提前做好安全防范措施才能保障旅行的順利。注意切勿將頭手伸出窗外注意提醒和看好孩子不要隨意將頭伸出車窗外孩子在行駛的車上將頭伸出窗外,是非常危險的行為,可能被來往車輛擦傷自己。即便駕駛?cè)塑囁佥^慢,如果前方有事故需要緊急剎車,或者后面有車追尾,出于慣性,將頭伸出窗外的兒童也可能受到嚴重傷害。不要讓孩子坐副駕駛父母駕車出行盡量不要讓孩子坐在副駕駛上,副駕駛位置實際上是汽車上最危險的位置,如果遇到急剎車,因為孩子的控制能力差,很容易受傷。不宜抱著孩子乘車這種做法,孩子一般坐得比較低,頭部剛好在家長胸部,如果發(fā)生猛烈碰撞,家長的胸部自然會猛烈地壓向孩子的頭頸,對孩子造成極大損傷。要使用兒童安全座椅我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍,中國兒童乘車出行中兒童安全座椅的配置率不到0.1%,汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右,其中兒童汽車安全座椅是最為關(guān)鍵的安全裝備,家長要轉(zhuǎn)變陳舊觀念,增強兒童乘車安全意識。車內(nèi)不要放過多玩具不少家長會在后排放置玩具,吸引孩子的注意力。玩具少,尚可接受;但玩具一多,就有危險。一旦急剎,每一個玩具都有可能成為殺手,即便玩具是塑料或木頭做成的。這些玩具傷害的對象不僅只有小孩,還有在前排開車的你。車內(nèi)玩具需要固定住,并且還要定期清理,千萬不能將后排變成游樂園。千萬別把孩子單獨留在車內(nèi)孩子單獨留在車內(nèi)而導(dǎo)致熱死的案例全球已經(jīng)有無數(shù)起了,一旦氣溫超過26℃,獨自留在車內(nèi)的兒童就可能遭遇致命的車內(nèi)熱射病。為何成年人感覺“還可以”的溫度,竟會造成車廂內(nèi)兒童死亡?有關(guān)專業(yè)人士說,幼兒的體溫調(diào)節(jié)能力相對成人差很多,所以才會導(dǎo)致冬季易凍傷,夏季易生痱子等。一般體溫超過38℃,小孩就會出現(xiàn)不適感,超過39℃就屬于高燒,過了40℃就會有生命危險。而實驗已經(jīng)證明,無論環(huán)境溫度怎樣,在太陽照射下,車內(nèi)溫度都會以相似的速度增加,最高時可達40℃以上。在這樣的高溫下,兒童體溫上升、體內(nèi)水分散失的速度遠比成年人快,他們的呼吸系統(tǒng)和耐熱能力又不如成年人,因此很可能發(fā)生“熱射病”,即因體內(nèi)熱量過度積蓄而引發(fā)神經(jīng)器官受損,直至死亡。車內(nèi)空氣質(zhì)量不可忽視很多人認為,在車內(nèi)關(guān)閉窗戶打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)就能阻止PM2.5的入侵,但事實上并非如此,如果車輛無法有效過濾來自外界的污染空氣,加上內(nèi)飾材質(zhì)污染物的揮發(fā),待在車內(nèi)的人們很可能要面臨“雙重毒害”。車內(nèi)異味往往是人們?nèi)菀缀鲆暤牟糠郑绕涫菍和?。兒童由于身體各部位的機能尚未發(fā)育健全,免疫系統(tǒng)比較脆弱。另外,兒童呼吸量按體重比比成年人高50%,相比成人,車內(nèi)空氣污染對其造成的傷害要比成人大得多。不得不說的是,以安全著稱的北歐某汽車品牌很值得稱道,其配置的空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),能有效過濾車外顆粒及有害氣體,PM2.5過濾率可達95%;同時,從生產(chǎn)源頭上切斷內(nèi)飾中可能產(chǎn)生的污染。打造清新的車內(nèi)空氣,寶寶們更受益匪淺。車險要保車上人員責任險目前,一些保險公司專門設(shè)計了針對自駕游的保險,包括車上人員險、盜搶險、人身意外險、車內(nèi)附加設(shè)備險等多個保險項目。在這里需要提醒讀車主注意的是:自駕游時車上人員責任險是必不可少的,尤其是有兒童隨行的情況,并且您還是車主兼駕駛員的話,那么建議您首先檢查一下您的愛車的投保狀況,是否有投保車上人員責任險。交強險和第三者責任險,這些險種對于車主而言,顯然已經(jīng)是耳熟能詳了。與此相比,車上人員責任險則被很多人忽視。其實,如若發(fā)生意外,無論是交強險還是第三者責任險都不會對車內(nèi)人員出現(xiàn)的意外進行賠付,而這部分的責任恰恰是車上人員責任險來擔負的。車上人員責任險保費不高,而且按照座位數(shù)來投保,如若您的愛車經(jīng)常要搭載其他人員,那么建議還是要投保車上人員責任險。當然,如果之前沒有投保車上人員責任險,偏偏馬上就要出行,那么您不妨建議搭乘您汽車的同游者事先買好交通險,并且針對其中汽車的部分投保足夠的保額。在選擇保險前,首先可以根據(jù)自己旅游的風險確定保額,如果只是踏青、賞花、野餐等風險較低的活動,投保金額可控制在較低水平,而如果有攀巖、探險、潛水等高風險的活動,則需要有所側(cè)重地加大保額。其次根據(jù)自己的出行時間確定保期,因自駕游路況不確定,可能存在行程時間延長的情況,因此,在投保時,應(yīng)該將預(yù)計的旅行結(jié)束日期延長1至2天。
2019-02-14 17:10:25
車險問答 菜鳥司機有必要投保車上人員責任險嗎?
摘要:車上人員責任險就是專門保障車上駕駛員、乘客的一個險種。如果發(fā)生意外事故導(dǎo)致車上的司乘人員傷亡,保險公司將賠償治療費或事故金。座位險保額從1萬元到10萬元不等。從某種程度上講,這種險是為車主的責任感而設(shè)計的,買與不買完全由車主自己決定。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 司機下車換胎被撞車上人員責任險拒賠
摘要:汽車保險種類多、條款多,車主往往在遭遇拒賠時傻眼。真是書到用時方恨少,險到用時不嫌多。上周發(fā)生在陜西的一起交通事故就出現(xiàn)了司機下車換胎被車撞死亡而保險公司不予賠償?shù)陌咐?。上周,陜西車主王先生在一陡坡公路行駛時汽車爆胎,于是下車更換備胎,結(jié)果手剎沒拉好,車輛發(fā)生后溜把王先生碾壓致死。王先生的親人在悲痛之余找保險公司理賠,但保險公司卻答復(fù)因為事發(fā)時王先生下了車,已經(jīng)不屬于車上人員,因此不在車上人員責任險的保險范圍之內(nèi)。那什么是車上人員責任保險呢?車上人員責任險是保險公司為開車與坐車的人,在意外事故中造成的傷亡進行賠償?shù)囊环N汽車保險。也就是說,當車主開車搭乘朋友家人發(fā)生交通意外而傷亡時,保險公司會對喪葬費、傷亡賠償、醫(yī)療費和誤工費等進行賠償。對于所有車主而言,車上人員責任險有兩條必須記?。?.車上人員在車下時所受的人身傷亡不賠;2.投保座位外人員不賠;3.下車檢查或更換輪胎時受傷不賠。因為在車上人員責任險當中有明確指出,車上人員在車下時所受的人身傷亡屬于免責條款中的一條。很多司機都有一種感覺,如果購買了意外保險,出了交通意外事故保險公司會做出補償,雖然車上人員責任險價格不貴,也感覺似乎沒那個必要。對此,開心保車險專家認為,有沒有必要投保車上人員責任險主要看兩種情況:(1)如果經(jīng)常乘坐私人轎車的是家人或者非常熟悉的朋友,而包括車主在內(nèi)的這些人都已經(jīng)投保過意外傷害保險,那么可以選擇不購買車上人員責任險。因為車上人員責任險的保障范圍只是在已經(jīng)投保的車上,保障的范圍明顯小于意外險。(2)如果車上乘坐的人經(jīng)常變化,在并不確定乘坐人是否曾經(jīng)投保過意外險的情況下,還是以投保車上人員責任險為好。那車上人員責任險如何投保?車上人員責任險的保額從1萬至10萬分為四個檔次,由投保人根據(jù)需求自由選定,保險責任以意外身故,殘疾,醫(yī)療費用最高以保險金額最高限額為準。投保方式有兩種,一種是按選擇座位投保,另一種是按照核定座位數(shù)投保。前者的費率一般規(guī)定為賠償限額的0.9%,后者為賠償限額的0.5%。沃保溫馨提醒:車上人員責任險在購買時,必須指明投保座位數(shù)。在出現(xiàn)保險事故時,保險公司僅承擔投保座位數(shù)以內(nèi)的責任。因此,車主按車上座位數(shù)購買車上人員責任險,多出幾個錢,就可以給乘坐你車的家人朋友多添一份保障。
2019-02-14 17:10:25
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