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實事資訊 投保車上人員責任險可降低車禍造成的損失

摘要：28日上午8時55分許，福州閩侯115縣道葉洋公交車站附近發(fā)生嚴重車禍，一輛33路公交車與一輛相向行駛的銀色小車發(fā)生碰撞，事故造成小車上3人不幸身亡，另有5人受傷。據(jù)葉洋公交車站旁一家小賣部的老板介紹，事發(fā)時，車牌號為閩AY6611的33路公交車從閩侯甘蔗開往白沙鎮(zhèn)方向，而銀色小車從白沙鎮(zhèn)開往閩侯甘蔗，兩車相向行駛。小賣部的老板說，“對面的小車有沒有跑到公交車（的車道）這邊來，我沒有看清楚。”兩車相撞時，公交車擋住了她的視線，因此她只看清了兩車相撞后的一幕：小車右側(cè)車頭撞上公交車的右側(cè)車頭，由于慣性，小車旋轉(zhuǎn)了一圈后，掉進了公交車這一側(cè)的馬路邊。消防官兵隨即用液壓剪剪開了右側(cè)車門，并對變形的車身進行破拆，為了進一步擴張車內(nèi)空間，消防人員還找來了鋼絲繩，用救援車輛牽引小車車頭。經(jīng)過一番破拆后，被困的小男孩和中年男子先后被救出，但由于傷勢嚴重，小男孩送入醫(yī)院后，經(jīng)搶救無效死亡。近幾年，車后發(fā)生的頻率越來越高，車禍帶給人們的損失十分重大，有沒有什么方法可以減少車禍給車上人員造成的經(jīng)濟損失呢？為愛車以及家人投一份保險可以說是十分好的方法。開心寶專家提醒，開車出行要從車“照顧”到人，而車險中涉及對人保障的有兩個，一是第三者責任險，二是車上人員責任險。在自駕游出發(fā)前，車主可以臨時增加車上人員險的責任限額。此外，考慮到旅途中可能出現(xiàn)的各種意外情況，投保時最好選擇有救援能力的車險公司。那么車上人員責任險保費如何計算，賠償額度有多少呢？關(guān)于保額，目前常見的保額有每人1萬，2萬，5萬和10萬四個檔可選，乘客的保額必須統(tǒng)一，駕駛員可以單獨選擇保額。其實，確定保費主要根據(jù)車輛此前的出險記錄等幾個方面來確定，和車輛本身的價格沒有什么必然聯(lián)系。同時車上人員險的保費相對來說不算貴，全車人員投保也不過一二百元，因此有條件的車主，還是建議您投保這個險種，以防萬一。小貼士：車上人員責任險作為針對車內(nèi)駕乘人員保護的險種，目前并沒有被大多數(shù)車主所認可和重視?？陀^來看這一險種投保金額不多，保障范圍相對寬泛，適合那些經(jīng)常與親朋好友自駕出游的車主選擇投保。

#車上人員責任險 #車上人員責任險案例 #車上人員責任險理賠

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 石忠高速銀山隧道連發(fā)多起車禍

摘要：天氣炎熱，周末帶著家人自駕前往石柱黃水避暑的市民增多，使石忠高速的車流量陡增。5月4日中午近1點，石忠高速銀山隧道先后發(fā)生3起交通事故，造成7輛車追尾或擦掛，使得該路段交通中斷近1小時。中午近1點，石忠高速銀山隧道出城方向內(nèi)有兩車因超車追尾發(fā)生擦掛。在執(zhí)法隊員趕赴現(xiàn)場處理時，隧道內(nèi)先后又發(fā)生兩起事故，有5輛車追尾或擦掛。事故發(fā)生后，該路段交通中斷。執(zhí)法人員經(jīng)過近1小時緊急處理，到下午近2點時，該路段交通恢復正常。好在此次事故沒有造成人員傷亡，但是我們又不得不居安思危，駕車行駛，一旦出現(xiàn)事故，造成人員傷亡，怎樣才會使我們的損失降到最低呢？答案很簡單，就是購買一份車上人員責任險。車上人員責任險是指在保險期間內(nèi)，被保險的乘客及司機在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使車上人員遭受人身傷亡，保險公司對其承擔的經(jīng)濟賠償責任。據(jù)介紹，車上人員責任險的責任限額由被保險人和保險公司協(xié)商確定。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛證的核定座位數(shù)。在保費的計算上，車上人員責任險的費率與車價無關(guān)，而是與投保的責任限額和費率相關(guān)，投保的標準越高，該險種的保費也就相應(yīng)提高。車上人員責任險作用雖大，但也不是任何情況都報，有兩種情況就不予以理賠。1、違法不賠。當然我們上面所說的一切賠償條件，都是在駕乘人員合法的情況下才可履行的，如駕駛員無證駕駛，酒后駕駛，超載行車，或是貨車貨箱坐人等等情況造成的傷害，保險公司會根據(jù)責任進行免賠甚至不賠。同時，不系安全帶，超速駕駛等等一些看似很平常的違法行為，保險公司在實際操作中雖然大多數(shù)給予理賠的，但是嚴格意義上說，即便保險公司不賠償似乎也有一定道理，因此最終的結(jié)果把控也成為了保險公司的一把雙刃劍，為了不對我們造成不必要的損失，也請車主嚴格按照規(guī)定駕駛車輛。2、不在車內(nèi)不賠。除了上面提到的一點，還有一種情況保險公司是不賠償?shù)?。在車上人員險中明確指出，駕乘人員不在車內(nèi)是不賠的。比如你在修車時被撞傷亡，車外換胎被撞，危難時刻跳車后發(fā)生的身體損害，甚至一些情況下車內(nèi)人員被甩出，都不屬于賠償范圍，雖然現(xiàn)行規(guī)定很多地方在遭受質(zhì)疑，但是目前的情況下保險公司確實是按照這一標準進行的，因此需要大家特別注意。

#車上人員責任險 #責任險 #車險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 開車在外 車上人員責任險為您保駕

摘要：朋友相約自駕外出游玩，卻因一場交通意外而對簿公堂。日前，經(jīng)普陀區(qū)法院調(diào)解，駕車人小江在支付同伴4萬元醫(yī)藥費的基礎(chǔ)上，再補償1.5萬元。小江經(jīng)常開車帶著一群朋友兜風。在一次駕車游玩時，小江因車速過快、避讓不及，撞上一個花壇后反彈到一根電線桿上，導致副駕駛座上的小徐右上臂受傷。小江及時將小徐送到醫(yī)院治療，并墊付了4萬元醫(yī)藥費。事后，小徐將小江告上法庭，要求賠償剩余的醫(yī)藥費等5萬余元。小江則辯稱，當時他數(shù)次提醒小徐系上安全帶，可對方仍沒系安全帶，而且是小徐一再要求他提速才導致意外發(fā)生，小徐應(yīng)承擔主要責任。法院認為，小江作為駕車人應(yīng)當承擔相應(yīng)責任，但小徐沒系安全帶也存在一定的過錯，請求賠償?shù)臄?shù)額也偏高，沒有相應(yīng)法律依據(jù)。經(jīng)調(diào)解，雙方最終達成協(xié)議，小江再一次性補償1.5萬元。由于沒有投保車上人員責任險，因此全部由小江承擔。通過上述事件我們總結(jié)出一點：開車在外，車上人員責任險不可少。一般情況下，車主都會投保“三者險”，不少車主會遺忘“車上人員責任險”。實際上，這個險也很有投保的必要：在開車時，不小心造成自己車上的人員受傷或死亡，這個保險可以提供賠償。車上人員責任險是車輛眾多商業(yè)險中的一種基本險。被保人和保險公司協(xié)商確定車上人員責任險的責任限額，一般的情況下，每一個座位的最高限額在五萬元左右。車上人員責任險的費率在保費的計算上與車價沒有什么關(guān)系，與之相關(guān)的是投保的責任限額以及費率，一般來說你投保的標準越高，那保費相應(yīng)的也就越高。假設(shè)司機的座位費率是0.41%，乘客的座位費率為0.26%。那么不管你的車的價值有十萬或者是一百萬元，如果你選擇的投保是一萬元一個座位，那么你這個車上的人員責任險的保費都是司機41元加上四名乘客的104元。了解了車上人員險，很多朋友可能會關(guān)心一個問題，日常用車時，車上的人員數(shù)量不同，甚至開車坐車的人都不同，這個險種如何投保，對于駕乘人員有什么要求呢？車上人員險是一種不記名的險種，也就是說只要是投保車上的人員都是被保險人。投保數(shù)量上目前分為駕駛員單獨投保和按座位總數(shù)投保兩種類型，比如家用的5座車，可以投保駕駛員單人，和全車5人，不能投保兩人或三人，更不能超出車輛的座位數(shù)。

#車上人員責任險 #責任險 #車險

2024-12-02 17:53:05

車輛保險知識 自駕投保需注意車上人員險條款免除責任

摘要：現(xiàn)在擁有私家車的家庭越來越多，節(jié)假日的時候都喜歡帶著家人出去散心、旅游，也給車投保了一大堆的保險，但卻很少有車主考慮，當愛車有了保障的時候，車主自己和車上的親朋好友是否有保障？商業(yè)險中的車上人員責任性就是針對這一情況的險種，不過卻很少有人關(guān)注它。那么，車上人員險是什么？車上人員責任險是車輛商業(yè)險主險的一種，負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。主要保障車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。一般情況車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。車上人員險條款有哪些？一、保險責任。投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。二、責任免除。下列損失，保險人不負責賠償：（一）因違章搭乘造成的人身傷亡；（二）由于駕駛員的故意行為造成的人身傷亡；（三）本車上的人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡；（四）乘客在車下時所受的人身傷亡；（五）其它不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。三、賠償限額。車上人員每人的最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定，投保座位數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。四、 賠償處理。（一）車上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定計算賠償，但每人最高賠償金額不超過保險單載明的本保險每座賠償限額，最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限；（二）每次賠償均實行免賠率，免賠率及辦法與第三者責任險相同。溫馨提示：大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至只是單獨投保駕駛員座位。從實際案例來看，在車輛碰撞事故中，無論單方事故還是雙方事故，副駕駛座位的危險系數(shù)要高于駕駛員座位，所以建議車主在購買此險種時，不要降低副駕駛座位的保額。另外提醒車主的是，對于后排座位的投保。由于該險種的費率較低，花不多的錢即可得到較大的風險保障，所以盡量不要選擇座位投保，而是將后面所有座位均投保相同的保險金額，避免在理賠時會遇到不必要的麻煩。

#車上人員險條款 #車上人員險 #車上人員責任險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車上人員責任險費率如何計算

摘要：車上人員責任險費率是多少呢？相信很多車主有這樣的疑問，一起來了解一下吧。隨著目前社會交通意外事故的發(fā)生頻率的提高，也給很多人士敲響了安全警鐘。出行安全問題一直是大家最關(guān)注的問題之一，如何做到出行安全有保障？您可考慮一下車上人員責任險。車上人員責任險是車輛商業(yè)險主險的一種，負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。主要保障車輛發(fā)生意外事故（不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件），導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。

責任限額

駕駛?cè)嗣看问鹿守熑蜗揞~和乘客每次事故每人責任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保乘客座位數(shù)按照被保險機動車的核定載客數(shù)（駕駛?cè)俗怀猓┐_定。關(guān)于保險賠償：（1）賠償項目：車上人員傷亡的賠償范圍、項目和標準以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費用包括：搶救費、醫(yī)藥費、誤工費等。（2）賠償額度：保險公司會根據(jù)您在事故中所負責任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%

賠償處理

一 被保險人索賠時，應(yīng)當向保險人提供：1、保險單；2、被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證；3、公安機關(guān)交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；4、車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費用單據(jù)；5、其他能夠確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。二 保險事故發(fā)生時，被保險人對保險車輛不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償。三 保險車輛發(fā)生道路交通事故，保險人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴撌鹿守熑伪壤鄳?yīng)承擔賠償責任。公安機關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責任比例：保險車輛方負全部事故責任的，事故責任比例不超過100%；保險車輛方負主要事故責任的，事故責任比例不超過70%；保險車輛方負同等事故責任的，事故責任比例不超過50%；保險車輛方負次要事故責任的，事故責任比例不超過30%；保險車輛方無事故責任的，保險人不承擔賠償責任。四 根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴撌鹿守熑伪壤?，本保險實行相應(yīng)的事故責任免賠率：負全部責任的免賠15%，負主要責任的免賠10%，負同等責任的免賠8%，負次要責任的免賠5%。單方肇事事故的事故責任免賠率為15%。一般情況車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。針對于車上人員責任險的初衷是為了保障廣大客戶的人身安全問題，所以在有條件的情況下，購買一份車上人員責任保險不僅是給自己也是給家人的一份安全保障、更是一種責任！

保費如何計算？

車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。車上人員責任險=單座責任限額*投保座位數(shù)*費率，由于司機只有一個，所以司機座位責任險保費就是約定的責任限額*費率。由于各地采取的費率不盡相同，我們?nèi)∑桨矆?zhí)行的商業(yè)車險B條款，以投保1萬元保額計算，查得北京地區(qū)為0.41%，那么保費就是41元，如果選擇投保5萬元，則司機座位責任險保費就是41*5=205元。其實車上人員責任險多少錢并不是重點，而是給車上的人員一個安全保障，在發(fā)生事故以后能夠及時獲得理賠。車主在關(guān)注投保車上人員責任險多少錢的同時，也應(yīng)該關(guān)注該險種的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，加之為了省錢，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至單獨投保駕駛員座位。

車上責任險常見問題

1、保險責任保險車輛發(fā)生意外事故（不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件），導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。2、保額如何確定車上責任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定 。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。3、關(guān)于保險賠償（1）賠償項目：車上人員傷亡的賠償范圍、項目和標準以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費用包括：搶救費、醫(yī)藥費、誤工費等。（2）賠償額度：保險公司會根據(jù)您在事故中所負責任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。4、常見除外責任：（1）駕駛員緊急剎車造成乘客傷亡，該不該賠付？在交通事故中，因為車與車發(fā)生碰撞導致司機、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責任險，由保險公司負責賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導致的本車人員傷亡，保險公司是不承擔賠償責任的。（2）我投保了車上責任險，車上3人受傷，保險公司為什么只付了1個人的賠款？因為在車上責任險在投保時，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險事故時，保險公司僅承擔投保座位數(shù)以內(nèi)的責任。所以，如果您只投保了一個座位，不管出事時幾人受傷，保險公司只賠償一個人的損失。

#車上人員責任險 #車輛保險

2024-09-03 16:23:22

購買保險 投保車上人員責任險 給家人多一份保障

摘要：日前在佛山發(fā)生一宗車禍，車主李先生自駕車在高速公路上，連車帶人翻下了路基。雖然事故發(fā)生后李先生很快得到了路過其他車輛司機的救援，但最終仍然因傷勢過重而不治身亡。事后，保險公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，李先生的這次車禍主要是由于天氣不佳，在以比較快的車速通過彎道時發(fā)生意外事故，李先生對這次事故負擔全部責任。因為李先生此前對車輛進行了投保，其在事故中損毀嚴重的福特車，保險公司賠償了14多萬元，但對于在事故中失去了生命的李先生，最終保險公司只賠償了2萬元。保險專家表示，一輛車與一條生命，誰的價值更高不言而喻，但在實際生活中，車主對于愛車的投保卻普遍存在著“車比人貴”的現(xiàn)象，直到發(fā)生了風險之后才追悔莫及。對于車主來說，車損險、盜搶險、第三者責任險、車身劃痕和玻璃單獨險等主要產(chǎn)品都是車主們所熟悉的保險產(chǎn)品，在設(shè)計自己的車險保單時，這些保險產(chǎn)品自然是買得越全越好。相比上述產(chǎn)品中針對車輛的保護，車險中也有自己本身以及乘客的人身保障產(chǎn)品，如車上人員險，可以按照座位投保，包括司機和其他座位上的乘客。其中，司機座位責任保險是對意外事故中，駕駛員本身傷亡且本車負有責任的情況予以保障；而乘客座位保險則是對意外事故中，乘客出現(xiàn)人身傷亡且本車負有責任的情況予以理賠。但在投保車險時，車主們往往關(guān)注更多的是主險車損險、盜搶險、三者險等針對車輛本身和其他人員的險種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責任險卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后進行理賠時才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險的范圍之內(nèi)，由此可見很多車主對險種的認識跟理解都遠遠不夠。那么什么是車上人員責任險呢？車上人員責任險算是車輛商業(yè)險的主要保險，它主要保障車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任?，F(xiàn)在擁有私家車的家庭越來越多，節(jié)假日的時候都喜歡帶著家人出去散心、旅游，當然，在給車投保一大堆保險的同時，不要忘記給車上的人投一份車上人員責任險，這個保險對于車主們都很重要，因為在車內(nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險的安全，也是必要的。

#車險案例 #車上人員責任險 #車險購買 #保險購買

2024-09-03 16:23:22

購買保險 車險有哪些險種？應(yīng)如何投保？

摘要：對于機動車車主來說，每年都需要投保車險，大多數(shù)車主都是聽從4s店或者銷售人員的建議，而對于所支付的保費是否合理并不十分清楚。那么一般投保的車輛保險有哪些險種？在這里，開心保小編總結(jié)了一下主要的險種有哪些。交強險：交強險，全稱機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失提供及時和基本的保障。交強險具有強制性，只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當投寶交強險。車輛損失險：車輛損失險是負責賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險中用途最廣泛的險種。第三者責任險：車輛使用過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)損失，需由投保人承擔的賠償責任，保險公司對于超過交強險賠償限額以上的部分，按照合同規(guī)定賠償。車上人員責任險：司機責任險：車輛發(fā)生意外事故，駕駛員傷亡造成的費用損失，保險公司按合同賠償。乘客責任險：車輛發(fā)生意外事故，車上乘坐的客戶或家人遭受人身傷亡，保險公司按合同賠償。全車盜搶險:投保全車盜搶險后，全車被盜竊、搶劫、搶奪，導致丟失或損壞需要修復的合理費用，由保險公司進行賠付。玻璃單獨破碎險:車輛在使用過程中，本車擋風玻璃或車窗玻璃單獨破碎，保險公司按實際損失賠償。自燃損失險:車輛在使用過程中，因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機動車運轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成損失，保險公司按合同賠償。車身劃痕險:車身表面油漆單獨劃傷，但無明顯碰撞痕跡，保險公司按合同賠償。不計免賠險:商業(yè)車險大多約定5%-15%的事故責任免賠率，發(fā)生保險事故時，車主需要自行承擔一定的費用。投保不計免賠險后，就能把車主需要承擔的部分轉(zhuǎn)嫁給保險公司，獲得全額賠償。了解了車輛保險有哪些險種，再來看一下應(yīng)如何投保。對于新手，推薦最佳保險模式為：交強險（必保）+第三者責任險20萬+車輛損失險+不計免賠率+不計免賠額，有需要的話，可以適當投保-車上座位責任險。相對新手，老手的駕駛經(jīng)驗更足，相應(yīng)的回避風險的機率也更高。所以針對老手的推薦則更注重保險的經(jīng)濟性和保障性，而不是險種的齊全性。推薦模式為：交強險（必保）+第三者責任險10萬+車輛損失險+不計免賠率，必要時也可以加上不計免賠額，但不是所有的保險公司都有免賠額規(guī)定。老手可以選擇一些規(guī)模不是太大的保險公司。

#車險 #車險購買 #保險購買 #車上人員責任險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車上人員需要購買什么樣的保險？

摘要：車輛險大家都買了，一旦事故發(fā)生，涉及的車險理賠的時候，最受傷的還是車上的人。對于車上人員險很多人還不是很了解。尤其是經(jīng)常開車帶朋友或家人出門的車友，對車上人員險要有一定的認識，也應(yīng)該補充適當?shù)能嚿先藛T險。車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險，是一種車輛商業(yè)險附加險。負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡，分為司機座位和乘客座位。

　　車上人員險的保險責任

投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。

　　車上人員險的賠償限額

車上人員每人的最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定，投保座位數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。（一）車上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定計算賠償，但每人最高賠償金額不超過保險單載明的本保險每座賠償限額，最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限；（二）每次賠償均實行免賠率，免賠率及辦法與第三者責任險相同。

　　賠償金額計算方法

（一）當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額高于每座賠償限額時：
賠款=每座賠償限額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）（二）當被保險人按事故責任比例應(yīng)負的賠償金額等于或低于每座賠償限額時：
賠款=應(yīng)負賠償金額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）

　　駕駛員保險

駕駛員保險是專門為有車一族量身訂做的保險。它不僅是車險中座位責任險的必要補充，而且是有車一族出行的安全保障。它是以被保險人的身體為保險標的，以被保險人作為乘客在乘坐客運大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故，導致身故、殘疾、醫(yī)療費用支出等為給付保險金條件的保險。

　　車上人員保額分配原則

（1）駕駛員的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險金全部歸屬駕駛員；
　?。?）乘客的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險金全部歸屬乘客，保額以出險時按乘客人數(shù)均攤；
　?。?）若車上無乘客，乘客的保險金額不得歸屬駕駛員。

#車上人員責任險 #交通事故 #保險理賠

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車上人員險條款以及價格介紹

摘要：隨著有車一族越來越多，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在最熱點的話題之一，幾個朋友聚在一起不是討論怎樣養(yǎng)護汽車，就是討論投保哪些險種比較好。其實在投保車險時，主險車損險、盜搶險、三者險都是針對車輛本身和其他人員的險種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責任險卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后需進行理賠時，才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險的范圍之內(nèi)。由此可見，很多車主對該險種的認識跟理解都遠遠不夠。接下來，開心保小編就帶您了解一下車上人員險條款以及價格。

車上人員險條款

第一條、保險責任：發(fā)生意外事故，造成保險車輛上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人負責賠償。第二條、責任免除：（一）違章搭乘人員的人身傷亡；（二）車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡或在車下時遭受的人身傷亡。第三條、責任限額：車上人員每人責任限額和投保座位數(shù)由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保座位數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。第四條、賠償處理：車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定賠償，每人賠償金額不超過保險單載明的每人責任限額，賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。

車上人員險價格

車上人員責任險的保險金額是由被保險人和保險公司協(xié)商確定的，一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右，其他座位每萬元25元左右，非常簡單便可計算出車上人員責任險多少錢。另外，車主在關(guān)注投保車上人員責任險多少錢的同時，也應(yīng)該關(guān)注該險種的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，加之為了省錢，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至單獨投保駕駛員座位。但從實際案例來看，在車輛碰撞事故中，副駕駛座位的危險系數(shù)要高于駕駛員座位。所以保險公司都會建議車主在投保該險種時，不要降低副駕駛座位的保額。同時，開心保車險專家也提醒車主對于后排座位的投保，該險別的費率較低，用不多的錢既可得到較大的風險保障，所以盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額，避免理賠時遇到不必要的麻煩。

#車上人員險 #車上人員責任險 #車險購買 #車險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 什么是車上人員責任險？購買需多少錢？

摘要：汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在最熱點的話題之一，幾個人聚在一起不是討論怎樣養(yǎng)護汽車最好，就是討論現(xiàn)在投保哪個車險比較好，比如，交強險多少錢、商業(yè)險多少錢，不過卻很少人討論車上人員責任險多少錢。其實在投保車險時，主險車損險、盜搶險、三者險都是針對車輛本身和其他人員的險種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責任險卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后進行理賠時才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險的范圍之內(nèi)，由此可見很多車主對險種的認識跟理解都遠遠不夠，就比如上述所說的：什么是車上人員責任險，車上人員責任險多少錢？什么是車上人員責任險？車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險，是一種車輛商業(yè)險附加險。它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險。這個保險對于車主們都很重要，因為在車內(nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險的安全，也是必要的。車上人員險什么情況下需要購買？存在以下任一情況，建議購買：經(jīng)常開車帶上朋友或其他人，建議購買。新手或者經(jīng)常開車的人，建議購買。我們知道，車輛行駛在外總會面臨或多或少的風險，如果車主為車輛投保了座位險，就可以使自己和乘客都能得到一定程度的風險保障，一旦發(fā)生事故造成人身或財產(chǎn)損失時，保險公司就能夠為車主承擔大部分經(jīng)濟賠償。那么，車上那個人員責任險多少錢呢？座位險的保費與投保的檔次有關(guān)，投保檔次高保費就貴;同時還和座位數(shù)量有關(guān)，比如三人座與五人座的座位險價格各不相等；另外，投保人在投保座位險時指定駕駛?cè)嘶虿恢付{駛?cè)怂鶊?zhí)行的費率也不相同。一般來說車上人員責任險的保險金額是由被保險人和保險公司協(xié)商確定的，一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右，其他座位每萬元25元左右，非常簡單便可計算出車上人員責任險多少錢。其實車上人員責任險多少錢并不是重點，而是給車上的人員一個安全保障，在發(fā)生事故以后能夠及時獲得理賠。溫馨提示：車主在關(guān)注投保車上人員責任險多少錢的同時，也應(yīng)該關(guān)注該險種的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，加之為了省錢，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至單獨投保駕駛員座位。想了解更多更詳盡的車上人員責任險的費用和需求，請點擊：http://13hallows.com/chexian/chezexian.shtml

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2024-09-03 16:23:22