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海運保險也稱為海洋運輸貨物保險，是為海上運輸?shù)呢浳?、財產(chǎn)提供保障的一種財產(chǎn)保險。而海運保險單則是保險合同的一種體現(xiàn)方式。海運保險單有什么要求？海運保險單的承保范圍和注意事項又有哪些呢？

一、海運保險單基本內(nèi)容

海運保險與其他財產(chǎn)保險一樣，對于承保標的承擔(dān)保險利益。海運保險以FOB、FCA、CFR和CPT方式達成的交易，貨物在越過船舷后風(fēng)險由買方承擔(dān)。而海運保險單通常是指保險合同的托運方與承運方之間雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)及責(zé)任的體現(xiàn)。我國海運保險法規(guī)定，在海運保險的實際應(yīng)用中，海運保險單的簽發(fā)不影響海運保險合同成立和生效，只要與保險公司就海運保險合同達成一致就能夠享受到合同規(guī)定的利益，在出險之后也可以就海運保險合同中規(guī)定的責(zé)任承擔(dān)賠償。

二、海運保險單承保范圍

按照種類的不同，海運保險單可以分為S.G.保單、ITC保單、ICC保單、大保單、小保單和預(yù)約保單幾大類，承保范圍基本相同。海運保險有三個主險，包括平安險、水漬險和一切險。

平安險具體內(nèi)容：

1、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。

2、由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3、在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6、運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7、共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8、運輸契約訂有"船舶互撞責(zé)任"條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

水漬險具體內(nèi)容：

水漬險=平安險+自然災(zāi)害造成貨物的部分損失

一切險具體內(nèi)容：

一切險=平安險+水漬險+11種一般附加險

11種附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、短量險、混雜玷污險、滲漏險、碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、鉤損險、包裝破碎險和銹損險。此外也可以根據(jù)需要投保戰(zhàn)爭險和罷工險，防范海運過程中可能出現(xiàn)的意外和問題。

三、海運保險注意事項

在實踐操作中，繕制海洋貨物運輸保險單時應(yīng)注意：

1、出口公司在取得保險公司出具的保單后，凡以出口方為投保人的保險單均須背書，以利轉(zhuǎn)讓。

2、海運保險單內(nèi)容必須與信用證要求及商業(yè)發(fā)票、提單等相互核對一致，嚴格做到單、單一致，單、證一致。

3、超過合同所規(guī)定的附加險或超額險加成時，須事先與保險公司聯(lián)系是否能辦到，否則須改證或由開證人本人負擔(dān)。

4、信用證應(yīng)規(guī)定所需投保海洋貨物運輸保險險別的種類，以及必要的附加險別。諸如“通常險別”、“慣常險別”一類意義不明確的條文不應(yīng)使用。如使用此類條文，銀行當(dāng)按照所提示的保險單據(jù)予以接受，并對未經(jīng)投保的任何險種不予負責(zé)。除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受證明受免賠率或免賠額約束的保險單據(jù)

5、關(guān)于投保海洋貨物運輸保險一切險。當(dāng)信用證規(guī)定投保一切險時，銀行將接受含有任何一切險批注或條文的保險單據(jù)，不論其有無一切險標題，甚至表明不包括某種險別。銀行對未經(jīng)投保的任何險別不予負責(zé)。

簡單來說，海運保險單的重要性還是體現(xiàn)在承保內(nèi)容和承保利益的規(guī)范上，因此了解更多海運保險單知識，也便于相關(guān)人員做好貨物保障工作，規(guī)避風(fēng)險損失，保證貨物安全運輸。

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