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認(rèn)識保險 什么是交強(qiáng)險的責(zé)任對象？

摘要：凡是有車的朋友都不會對交強(qiáng)險感到陌生，因為它與我們的切身利益息息相關(guān)。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，簡稱“交強(qiáng)險”，是中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實行推出的針對機(jī)動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，在2007年7月1日正式普遍推行，也是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度?？赡芎芏嗳硕紩羞@樣的疑問，什么是交強(qiáng)險的責(zé)任對象呢？《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三條規(guī)定：本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。根據(jù)該規(guī)定，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償對象為“本車人員、被保險人以外的受害人”，這說明被保險的機(jī)動車上人員受傷，除駕駛?cè)藛T外，亦應(yīng)是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的賠償對象。但各保險公司與被保險人簽訂的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》中均將被保險機(jī)動車上人員排除在賠償對象之外。由于《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》是各保險公司制訂的格式保險合同，而《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》系行政法規(guī)，這里認(rèn)為發(fā)生爭議后應(yīng)當(dāng)以國務(wù)院條例為準(zhǔn)。另外，《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。該規(guī)定中的機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償中的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，顯然不應(yīng)當(dāng)包括被保險機(jī)動車上人員。這里出現(xiàn)了國務(wù)院頒布的行政法規(guī)與法律不一致的情況，筆者認(rèn)為《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》擴(kuò)大了強(qiáng)制保險的賠償范圍，應(yīng)當(dāng)予以肯定，立法部門在修訂法律時應(yīng)當(dāng)充分考慮到上位法與下位法一致的問題，將此問題解決，以免在司法實踐中產(chǎn)生歧義。簡而言之，本車乘坐人員不屬于交強(qiáng)險的賠償對象，交強(qiáng)險是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人員傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。如果想對車上乘坐人員因交通事故發(fā)生意外受傷投保的話，可以選擇在商業(yè)險里的車上人員責(zé)任險，一般限額一萬元，保費在三四十元左右。確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮：   一、滿足交通事故受害人基本保障需要。   二、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費者支付能力相適應(yīng)。   三、參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。近日，車主賴先生遭遇了莫名其妙的晦氣，不僅車被撞了，而且維修費用還要自負(fù)。他在馬路上小心翼翼地行駛，竟然遭遇了另一輛車追尾相撞。經(jīng)交警處理后，對方負(fù)全部責(zé)任。由于被撞得不是很嚴(yán)重，賴先生兩天后才將車送回4S店進(jìn)行維修，維修費用800元。當(dāng)賴先生把收據(jù)交由肇事方索賠時，對方只賠了400元。原因是由于對方的車輛也造成了損失，雖然雙方都購買了交強(qiáng)險，但賴先生沒有在48小時向自己所購買交強(qiáng)險的保險公司為肇事方申請賠償，最后導(dǎo)致了自己為對方的交強(qiáng)險賠掏腰包。大部分車主至今仍不懂交強(qiáng)險，也不理解為什么無責(zé)方還要通過辦理各種繁瑣的手續(xù)為對方爭取索賠。經(jīng)常有不少車主為無責(zé)還要賠償而大動肝火。不少車主都很難理解這一賠償舉措。由于眾多的消費者并沒有專業(yè)的知識，他們很多只有在吃了虧之后，才去了解交強(qiáng)險的內(nèi)容。舉例來說，甲乙兩車發(fā)生碰撞，甲車應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)，雙方車輛各損失2000元。如果按照原先的商業(yè)三者險“有責(zé)賠付”的原則，乙車不需承擔(dān)任何賠償，全責(zé)方甲方的保險公司要負(fù)責(zé)賠錢。自交強(qiáng)險制度強(qiáng)制施行后，即便乙車無責(zé)，它還是需要賠償甲車一筆錢。根據(jù)交強(qiáng)險條例，交強(qiáng)險實行“無過錯賠償”，無責(zé)的一方應(yīng)在400元限額內(nèi)賠償肇事車輛的損失。即使完全無責(zé)也要賠400元，這筆錢最終都由保險公司承擔(dān)。而甲車必須向乙車最高賠付2000元車損。業(yè)內(nèi)人士指出，實行交強(qiáng)險制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高三責(zé)險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。車主為保障自己的權(quán)益，應(yīng)該及時報案，減免因無責(zé)所造成的賠償糾紛。

#什么是交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險 #責(zé)任對象

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強(qiáng)險賠償范圍將擴(kuò)大

摘要：交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人最為關(guān)心的應(yīng)該是對事故造成的人身和財產(chǎn)損害的賠償問題，那么作為分擔(dān)上述風(fēng)險并具有公益保障性質(zhì)的強(qiáng)制性保險，交強(qiáng)險賠償范圍有哪些呢？車主自己能夠很好的進(jìn)行分辨么？對保障的范圍了如指掌么？可見，交強(qiáng)險賠償范圍可劃分為有責(zé)賠償和無責(zé)賠償兩種類型，即與被保險人在交通事故中有無責(zé)任對應(yīng)劃分。有責(zé)賠償無論責(zé)任主次大小，賠償人身和財產(chǎn)總限額為12.2萬元；無責(zé)賠償即使責(zé)任全在受害人，亦應(yīng)賠償人身和財產(chǎn)損失總限額為1.21萬元。這相比較2008年2月1日前的舊條款賠償限額有了一定程度的提高。除了了解交強(qiáng)險賠償范圍外對于交強(qiáng)險的保費也要有一定的了解，以六座以下私家車為例，一年的基礎(chǔ)保費為950元。而最終保費支出是與交通事故發(fā)生的情況和交通安全違法行為相聯(lián)系的，計算公式為：最終保費=基礎(chǔ)保費×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率），比如上述車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故，那么下一年就會享受折扣的價格，根據(jù)各大保險公司的優(yōu)惠制度進(jìn)行投保。在交通事故中，對于承保交強(qiáng)險的保險公司來說，只要在交強(qiáng)險賠償范圍之內(nèi)，就應(yīng)該給予受害人相應(yīng)的賠償。平安車險 作為車險領(lǐng)域的佼佼者，同樣為車主承保交強(qiáng)險，如果還有車主對交強(qiáng)險的保障范圍不是很清楚，那么只需登錄平安保險公司的官方網(wǎng)站進(jìn)行查看，讓車主盡快的了解保障范圍，給自己的生活也帶來保障。如果是無償邀請他人搭車，這種善意或許能降低事故責(zé)任，一旦發(fā)生事故導(dǎo)致乘客受傷，駕駛員賠償責(zé)任將減輕。如果事故造成了財產(chǎn)和精神雙重傷害，傷者有權(quán)選擇先賠償精神損失還是財產(chǎn)損失。二手車過戶，但保險沒有過戶，保險公司也要賠償。對于無證駕駛、酒后駕車等違法行為導(dǎo)致的事故，交強(qiáng)險也必須賠償。“這一解釋主要是針對交強(qiáng)險的。有些情況下，商業(yè)三者險法律上的處理方式完全不同。 ”相關(guān)分析人士向記者表示，對于醉酒、無證駕駛等行為，《征求意見稿》明確了交強(qiáng)險可以理賠，但是第三者責(zé)任險未必賠償。投保人也可獲第三者交強(qiáng)險保障對于投保人能否作為第三者獲得賠償，業(yè)內(nèi)有很多爭議，保險業(yè)有種觀點認(rèn)為既然是投保人就不是第三者，而交強(qiáng)險是針對第三者進(jìn)行理賠的，所以投保人不能獲得理賠?！兑庖姼濉返谖鍡l規(guī)定：“投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車致使非本車人員的投保人遭受損害，賠償權(quán)利人請求承保該機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。投保人允許的駕駛?cè)税C(jī)動車的承租人、借用人、與投保人形成勞動關(guān)系、勞務(wù)關(guān)系的工作人員或提供勞務(wù)一方以及其它投保人允許駕駛的人。”可以選擇優(yōu)先賠償精神損失精神賠償和財產(chǎn)賠償?shù)馁r償順序看似不重要，但是實際上在保險理賠中有著重要的意義。就拿精神賠償來說，商業(yè)第三者責(zé)任險是明確不予以理賠的。未上交強(qiáng)險按交強(qiáng)險限額賠償不投保交強(qiáng)險是違法行為。要求責(zé)任方在交強(qiáng)險限額內(nèi)進(jìn)行賠償，實際上就保障了社會大眾的權(quán)利。交強(qiáng)險賠償范圍、限額標(biāo)準(zhǔn)交強(qiáng)險賠償只是一個基本的保障，車友可以補(bǔ)充購買商業(yè)車險，獲得更高水平保險保障。根據(jù)保監(jiān)會機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)限額條例，交強(qiáng)險賠償范圍如下：一、機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣2、醫(yī)療費用賠償限額：10000元人民幣3、財產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣二、機(jī)動車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣2、醫(yī)療費用賠償限額：1000元人民幣3、財產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣當(dāng)受害人故意造成的交通事故的損失和被保險人的所有財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失等部分情況是不在交強(qiáng)險的賠償和墊付范圍內(nèi)。

#新車交強(qiáng)險 #車險 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險 汽車交強(qiáng)險保險條例對保險的作用與意義

摘要：任何領(lǐng)域都有自己的法令條約，保險也不例外。生活中法律給了我們很大的約束與此同時也給我們許多權(quán)益，交強(qiáng)險保險條例也是如此的。不需要我做的太多，只要我們明確自己的責(zé)任，做到不犯法，不違規(guī)，一般情況是不會抵觸到條例的底線。交強(qiáng)險保險條例對保險存在著很大的作用和意義，不是我們?nèi)詢烧Z可以說得清楚的，這樣則需要我們進(jìn)一步的探究。交強(qiáng)險條款最新規(guī)定首次明確了交通違法要與交強(qiáng)險費率掛鉤。被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。交強(qiáng)險條款最新規(guī)定：醉駕、毒駕等造成損害的，保險公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險的范圍內(nèi)給予賠付。根據(jù)現(xiàn)行的交強(qiáng)險條例，醉酒、吸毒等駕車發(fā)生交通事故造成損害，保險公司可不理賠。醉酒駕駛引發(fā)的事故，因為保險公司拒絕賠償，這筆費用必須要肇事者墊付，如果肇事者家庭經(jīng)濟(jì)本身也困難，就出現(xiàn)了扯皮的現(xiàn)象。交強(qiáng)險條款最新規(guī)定得以實施，當(dāng)傷者被送到醫(yī)院救治后，肇事方就可以申請保險公司支付最高為1萬元的醫(yī)療費用，打到傷者醫(yī)院的賬戶，先讓醫(yī)院對傷者進(jìn)行救治。在交強(qiáng)險條款最新規(guī)定中，有一條引起了國內(nèi)保險公司的強(qiáng)烈關(guān)注，那就是由原來條例中規(guī)定的“中資保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)”修改為“保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)。”這標(biāo)志著我國正式向外資保險公司開放交強(qiáng)險市場，中國保險業(yè)進(jìn)入全面開放階段。與此同時，原有的商業(yè)三責(zé)險也將作出相應(yīng)調(diào)整。據(jù)悉，在全國實施交強(qiáng)險后，保險行業(yè)推出了A、B、C三套條款費率，費率相差不大，由各家保險主體選擇。上海保監(jiān)局表示，根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險施行過渡期有關(guān)問題的通知》的相關(guān)規(guī)定，自今年7月1日起，原機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款和費率停止使用，啟用經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)的與交強(qiáng)險銜接的商業(yè)三責(zé)險條款和費率。不過，在2006年7月1日至2006年9月30日內(nèi)，新的商業(yè)三責(zé)險暫不實行費率浮動。2006年10月1日起將統(tǒng)一實行費率水平與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤的費率浮動方案。新版《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》正式實施，條例中最受關(guān)注的是交強(qiáng)險費率開始與交通違法掛鉤。對此，有汽車專業(yè)人士認(rèn)為此舉不太合理。也有人表示此舉對交通違法能起到警示作用。據(jù)了解，目前，除交通事故外，酒駕信息是與交強(qiáng)險費率掛鉤的：6座以下私家車每年交強(qiáng)險保費是950元，凡發(fā)生酒駕交強(qiáng)險費率上浮10%，累計最高可上浮60%。對于交強(qiáng)險與交通違法掛鉤，有汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為，交強(qiáng)險和違章掛鉤是不合理的，交強(qiáng)險的保險初衷是為了對事故受害人進(jìn)行基本賠償保障，保險是車險，而并非人險。 交強(qiáng)險針對的是車，而不限制駕駛?cè)?。該人士同時表示，如果兩者掛鉤，表面上是減少了交通違章，實際上還是增加了車主的負(fù)擔(dān)。交強(qiáng)險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。本月19日，中國保監(jiān)會正式向外公布全國交強(qiáng)險的責(zé)任限額和基礎(chǔ)費率，并宣布在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險。按照規(guī)定，全國交強(qiáng)險實行的6萬元總責(zé)任限額，未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。然而，專業(yè)人士易君昌則表示，總體來講，這個條例的頒布對懲戒交通違法現(xiàn)象、違法違規(guī)駕駛行為有一個很好的警示作用，對行車、行人安全，減少道路交通事故有一定的保障效果。但應(yīng)該根據(jù)違法違規(guī)主觀行為和客觀事實依據(jù)來界定。根據(jù)交強(qiáng)險條款最新規(guī)定全面放開車險市場后，對于中國消費者來說，外資險企的加入意味著更多的選擇；對國內(nèi)保險公司增加了提高服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新的動力與壓力。一直被廣大車主所詬病的“車險理賠難”也將得到有效的解決。

#汽車交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險 小汽車交強(qiáng)險多少錢？每年都一樣嗎？

摘要：“小汽車交強(qiáng)險多少錢？”，“交強(qiáng)險每年都是一樣的嗎?”……相信很多車主都會有這方面的疑問。那么汽車交強(qiáng)險多少錢到底和什么有關(guān)呢？其實交強(qiáng)險費用是和有責(zé)任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的，并不是一直有一個固定的數(shù)字。接下來由開心保專家為您詳細(xì)說明。我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》對于交強(qiáng)險的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失，保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失，保險公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故，這幾種情況造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司如果墊付搶救費用，有權(quán)向致害人追償。交強(qiáng)險的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險公司向第三方(除保險公司、投保司機(jī)外的那方)的人身財產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后，司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強(qiáng)險自實施以來，對促進(jìn)道路交通安全、保障機(jī)動車道路交通事故受害人的合法權(quán)利發(fā)揮了重大作用。但由于交強(qiáng)險保單中對保險期間有關(guān)投保后次日零時生效的規(guī)定，使部分投保人在投保后、保單未正式生效前的時段內(nèi)得不到交強(qiáng)險的保障。為使機(jī)動車道路交通事故的受害人得到有效保障，更好的發(fā)揮交強(qiáng)險促進(jìn)道路交通安全的作用。小汽車交強(qiáng)險多少錢呢？車主第一年的交強(qiáng)險保費由保監(jiān)會統(tǒng)一制定，根據(jù)車型的不同按不同的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其中6座以下的家庭自用汽車第一年交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費為950元，6座及以上的家庭自用汽車第一年的交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費為1100元，全國各地是一樣的。自第二個保險年度起，交強(qiáng)險的保費價格就實行與車主的道路交通事故發(fā)生情況，以及車主是否有酒后駕駛記錄相聯(lián)系的浮動價格了。根據(jù)獎優(yōu)罰劣的原則，如果車主是位文明行車，未出現(xiàn)有責(zé)任的道路交通安全事故，以及無酒后駕駛記錄的好車主，就可以得到交強(qiáng)險保費的優(yōu)惠；而對于常常發(fā)生意外交通事故，甚至有酒駕記錄的車主，那么他在第二年續(xù)保交強(qiáng)險時，將會發(fā)現(xiàn)自己的交強(qiáng)險保費提高了不少。交強(qiáng)險的基礎(chǔ)費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。作為最常見的6座以下私家車，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，需繳納保費為950元，賠償限額最高為12.2萬元。但小車交強(qiáng)險的保費并非一成不變，而是會根據(jù)實際出險的情況進(jìn)行酌情調(diào)整，最終保費=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。如何進(jìn)行交強(qiáng)險理賠許多保險公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險時，注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強(qiáng)險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故：１.被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險公司的電話報案，配合保險公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。２.保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。保險公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對受害人的損失進(jìn)行核定。３.保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險金 ?？偨Y(jié)：如果新車第一次投保，那么交強(qiáng)險價格為950元，是不享受優(yōu)惠的。當(dāng)然視車主在一年投保期內(nèi)的出險記錄，保險公司在來年續(xù)保時會相應(yīng)地調(diào)整交強(qiáng)險金額，即愛車在來年續(xù)保時，交強(qiáng)險價格是可以享受優(yōu)惠的，但這個優(yōu)惠是有條件的。目前交強(qiáng)險實行浮動費率，交強(qiáng)險金額多少與被保險機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系。比如上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，來年續(xù)保時交強(qiáng)險價格下浮10%；如果上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，來年續(xù)保時交強(qiáng)險價格上浮30%。 

#汽車交強(qiáng)險多少錢 #汽車交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險 汽車交強(qiáng)險賠償范圍中的第三者怎樣界定

摘要：駕駛員張某檢修自駕車時不慎被自己的車子撞傷，負(fù)責(zé)理賠的保險公司工作人員稱“這不屬于交強(qiáng)險賠償?shù)姆秶?rdquo;。由于張某購買了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（以下簡稱交強(qiáng)險），他一張狀紙將保險公司告上法庭，索賠保險金。2012年11月10日，張某駕車由廣德往宣城方向行駛，當(dāng)車行至滬渝高速宣廣段上行線263km處時，車輛發(fā)生故障，張某下車檢修，在檢修過程中，由于段氣剎自動復(fù)位，車輛向下滑行，先碰撞張某，后又碰撞到高速護(hù)欄上，造成張某受傷。張某受傷后住院治療，其傷情后被評定為十級傷殘。交警部門認(rèn)定本起事故屬意外事故，張某無責(zé)任。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。這在《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》中有明確規(guī)定。可以看到，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險主要是針對本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失保險，對屬于本車的人員的人身傷亡、財產(chǎn)損失并不負(fù)賠付責(zé)任。這是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的理賠范圍。在判斷是否屬于車上人員時，不可機(jī)械地理解。不能認(rèn)為曾經(jīng)坐過此車的人受到損害時就屬于車上人員所受的損害。一般認(rèn)為，車上人員所受損害，是指在發(fā)生損害時受害人是否正在車上。比如車輛與其它車輛相撞車上人員受害或死亡，這便屬于車上人員受損害。法官在查明事實，分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，依法進(jìn)行釋明：張某雖然是該車輛駕駛員，但事發(fā)時，張某離開車輛，此時張某相對車輛應(yīng)是第三者。因肇事車輛投保有機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，雙方應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。經(jīng)法院主持調(diào)解，雙方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議，某保險公司賠償張某殘疾賠償金等經(jīng)濟(jì)損失12000元。而根據(jù)《中華人民共和國保險法》第51條的規(guī)定：“責(zé)任保險的被保險人因給第三者造成損害的保險事故而被提起仲裁或者訴訟的，除合同另有約定外，由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他必要的、合理的費用，由保險人承擔(dān)。”被告也需要支付必要的、合理的費用，如本案中提到的律師費等費用。小貼士：相對于商業(yè)三者險20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責(zé)任，交強(qiáng)險在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。
 

#汽車交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 一年摩托車交強(qiáng)險需要多少錢

摘要：無論大小城市，在每個街角，我們都能看到摩托車的車影。它穿梭于各個城市，也確實給人們的生活帶來了方便。對于其它車輛來說，每年都會購買交強(qiáng)險。那么，摩托車呢？需要購買交強(qiáng)險，每年摩托車交強(qiáng)險多少錢？目前執(zhí)行的交強(qiáng)險的基礎(chǔ)費率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。摩托車交強(qiáng)險多少錢？對于摩托交強(qiáng)險來說，依據(jù)排量的不同共分為三個類別，其中50CC及以下的排量的每年保費為80元，50CC-250CC（含）每年保費為120元，250CC以上及側(cè)三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額確定，有責(zé)賠償上限為12.2萬元，無責(zé)賠償上限為1.21萬元。交強(qiáng)險的醫(yī)藥費限額是一萬元，但是是不包括非醫(yī)保用藥！什么是交強(qiáng)險？機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（以下簡稱“交強(qiáng)險”）是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》（以下簡稱《條例》）規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險實行的6萬元總責(zé)任限額，摩托車交強(qiáng)險多少錢是綜合考慮了賠償覆蓋面和消費者支付能力。交強(qiáng)險責(zé)任限額過低，將起不到保障作用，而責(zé)任限額過高將導(dǎo)致費率大幅度上漲，使消費者難以承受。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，在6萬元總責(zé)任限額下可以解決大部分交通事故的賠償問題。交強(qiáng)險的目的是為交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人獲得賠償?shù)那朗嵌鄻拥模粡?qiáng)險只是最基本的渠道之一。交強(qiáng)險實行6萬元的總責(zé)任限額，摩托車交強(qiáng)險多少錢并不是說交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬元賠償。除交強(qiáng)險外，受害人還可通過其它方式得到賠償，如從商業(yè)三責(zé)險、人身意外保險、健康保險等均可獲得賠償。除此之外，交通事故受害人還可根據(jù)受害程度，通過法律手段要求致害人給予更高的賠償。機(jī)動車所有人或管理人在購買交強(qiáng)險后，還可根據(jù)自身的支付能力和保障需求，在交強(qiáng)險基礎(chǔ)之上同時購買商業(yè)三責(zé)險作為補(bǔ)充。目前實行6萬元總責(zé)任限額比較符合當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費者的支付能力，以及保險公司的經(jīng)營能力。交強(qiáng)險責(zé)任限額水平將隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步提高。這也是國際上通行做法。交強(qiáng)險制度實施一段時間后，保監(jiān)會將根據(jù)《條例》規(guī)定、根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及制度實施的具體情況，會同相關(guān)部門適時調(diào)整責(zé)任限額。我天天辦理保險，摩托車交強(qiáng)險多少錢？總言有百分之九十以上的人還未知道交強(qiáng)險是什么回事。包括交警、醫(yī)院。這個強(qiáng)制保險是不折不扣的“三者險”。條例明確：“交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。”簡言之，錢是賠給被撞一方的。有責(zé)賠無責(zé)方：死亡傷殘50000醫(yī)療搶救8000財產(chǎn)損失2000無責(zé)也要賠有責(zé)方：死亡傷殘10000醫(yī)療搶救1600財產(chǎn)損失400社會普遍關(guān)注的“6座以下的自用汽車”，強(qiáng)制保險費率水平為交1050元保6萬元。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險執(zhí)行全國統(tǒng)一責(zé)任限額、統(tǒng)一基礎(chǔ)費率和統(tǒng)一保單條款。摩托車交強(qiáng)險多少錢，據(jù)保監(jiān)會公布，交強(qiáng)險的責(zé)任限額，也就是每次保險事故的最高賠償金額，全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責(zé)任限額下，實行分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費用賠償限額8000元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的20%計算。交強(qiáng)險的基礎(chǔ)費率共分42種，八大類42小類車型保險費率各不相同。6座以下家庭自用車，交強(qiáng)險保費定為1050元；6座以下營業(yè)出租車，交強(qiáng)險保費定為1800元；10噸以上營業(yè)貨車，交強(qiáng)險保費定為4480元；50CC-250CC摩托車，交強(qiáng)險保費定為180元等。

#摩托車交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險 #車險購買

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險 交強(qiáng)險過期影響大 正確認(rèn)識交強(qiáng)險作用

摘要：食物過期了吃了會壞肚子，交強(qiáng)險過期了雖不會對身體產(chǎn)生危害但是會對財產(chǎn)造成很大的傷害。人們對交強(qiáng)險過期的意識還是那樣的淡薄，不知道到底該怎么做，交強(qiáng)險過期影響很大。我們必要要學(xué)會正確的面對車險。這樣才可以真正的享受車族生活，真正的在以后的保險生涯中得到自己想要的最大的權(quán)益。不是每一個人都是生活的主宰，但是我們可以增強(qiáng)對保險的意識。交強(qiáng)險2006年7月1日起在全國實行的，全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險費的2倍罰款。交強(qiáng)險是通過國家法規(guī)強(qiáng)制車主購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高三責(zé)險的投保面，交強(qiáng)險具有一般責(zé)任保險所沒有的強(qiáng)制性。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上。而為進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理，保障人民生命財產(chǎn)安全，為交通事故救助基金籌集資金，唐山市從2010年3月31日在路面路面執(zhí)勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對不按規(guī)定投保交強(qiáng)險的違法車輛，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛。對于查扣的不按規(guī)定投保交強(qiáng)險的違法車輛，一律扣留，并予以交強(qiáng)險過期處罰。待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險并接受處罰后方可放行車輛。并在錄入交通違法管理系統(tǒng)時，將罰款額填寫為最低責(zé)任限額保險費的二倍罰款，待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關(guān)規(guī)定納入專項管理基金。李先生就在本次檢查中被罰了款。所以交警對李先生的交強(qiáng)險過期處罰合法合情合理?，F(xiàn)在車主因為工作忙，忘記交強(qiáng)險日期的人不在少數(shù)，主動聯(lián)系保險公司要求續(xù)保的就更少了。如果交強(qiáng)險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續(xù)?！，F(xiàn)在車主不交納交強(qiáng)險主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗期限與交強(qiáng)險期限不同，如小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次，而交強(qiáng)險1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗時才注意到交強(qiáng)險問題，造成交強(qiáng)險到期后沒有續(xù)保。李女士與保險公司簽訂的商業(yè)第三者責(zé)任保險合同約定，在保險期內(nèi)，車輛發(fā)生事故，車主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，由保險公司承擔(dān)，但這個賠償僅限于超過交強(qiáng)險各分項賠償限額的部分。事故發(fā)生時，李女士的車輛交強(qiáng)險已過有效期。按照合同約定，應(yīng)由交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失和費用，保險公司不賠償。本案涉及死亡傷殘賠償限額項下的傷殘賠償金、護(hù)理費等共計4.29萬余元，未超過11萬元的限額，由章先生夫婦共同承擔(dān)。醫(yī)療費用賠償限額項下的醫(yī)療費(包含李女士已經(jīng)支付的1.1萬元)、營養(yǎng)費等共計2.32萬余元，超過了交強(qiáng)險醫(yī)療費用賠償1萬元的限額。因此，二審法院判決，除已向小魏支付的1.1萬元外，章先生夫婦須賠償小魏4.29萬余元;超出交強(qiáng)險范圍的1.32萬余元，由平安保險公司河南分公司承擔(dān)。不買交強(qiáng)險或交強(qiáng)險過期，賠償11萬元以內(nèi)得自己掏。平安保險公司河南分公司法律顧問常海霞說，交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制險種，是為了保護(hù)事故中的受害者，但由于其保險金額太低，所以很多人補(bǔ)投第三者責(zé)任險。但在第三者責(zé)任險合同中，保險公司都會約定，不承擔(dān)交強(qiáng)險范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。因此，如果交強(qiáng)險到期沒續(xù)費，發(fā)生事故車主還會面臨巨額賠償。比如，在車禍中致人死亡，賠償金可能會高達(dá)二三十萬元，第三者責(zé)任險只承擔(dān)11萬元（交強(qiáng)險最高賠償限額）以上的賠償部分。如果車主的交強(qiáng)險過期了，這11萬元則需由車主自掏腰包。而且，車輛交強(qiáng)險過期，也違反了《道路交通安全法》。車主未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的，由交警部門扣留車輛，在車主依照規(guī)定投保后，處以最低投保限額的2倍罰款。

#汽車交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險 汽車交強(qiáng)險無責(zé)賠付到底是否合理

摘要：最近這段時間里，關(guān)于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險中的無責(zé)賠償條款的話題似乎是有增無減。很多人會這樣問；“別人的車撞了我，責(zé)任全部在他，憑什么還要我賠他錢？”交強(qiáng)險條款中令人不滿也不理解的無責(zé)賠付到底是否合理這一問題，遭到了很多車主的質(zhì)疑和不滿，輿論中取消無責(zé)賠付的呼聲也逐漸在高漲。出于人道主義關(guān)懷和盡快救助傷員等方面的考慮，規(guī)定對傷者進(jìn)行無責(zé)賠付還有情可原。但如果只是財產(chǎn)損失，無責(zé)一方也要賠償對方，就有點于法于理說不通了。老李最近就遇到了這種尷尬的事情。老李的事業(yè)經(jīng)歷可謂一帆風(fēng)順，可說起開車來則沒有這么幸運了。這不，在不到兩個月的時間里就連續(xù)出現(xiàn)了兩次交通事故。而兩次事故的處理結(jié)果都讓老李堵上添堵。雖然事情已經(jīng)過去了一個多月，但至今老李還沒有要回從法律上來講屬于自己的保險賠償。那是一個多月前的一天上午，老李要去位于北三環(huán)安貞橋附近的證券交易所“上班”，原本就不順暢的三環(huán)路那天出奇的難走，稍一分神老李把前邊的車碰了一下。“追尾了！”老李心里清楚地知道責(zé)任是自己的。報警、處理事故、修車，一切都非常順利，但到最后的一個環(huán)節(jié)，老李卡殼了。按照交強(qiáng)險“無責(zé)賠付”的規(guī)定，發(fā)生交通事故后，無責(zé)一方將向?qū)Ψ劫r付400元的車輛財產(chǎn)險。老李把電話打到對方那里，對方一聽就火了：“你撞了我還要我賠錢，不可能。”因為需要對方提供車輛行駛證付印件、身份證付印件、交強(qiáng)險付印件，老李只能繼續(xù)打電話，可對方幾次掛斷了老李打來的電話。于是，直到今天老李從法律上來講應(yīng)該得到的400元“無責(zé)賠付”還沒有著落。無奈不下，老李求助當(dāng)時處理事故的交警，交警給出的答案讓老李更加無可奈何。交警只說了一句話：到法院起訴他。有專家表示，財產(chǎn)無責(zé)賠付的規(guī)定確實與人們的價值判斷相悖，應(yīng)該取消。無責(zé)賠付賠償限額很低（400元），受損方有能力自負(fù)，但保險公司管理成本卻很高。假如A、B、C三車追尾造成三方車損，按照以前商業(yè)三者險規(guī)定，最后一輛負(fù)全責(zé)的司機(jī)要賠償前兩位司機(jī)的損失。而按照目前交強(qiáng)險規(guī)定，三車之間相互賠償，最后抵消后才能得出最終賠款。“計算過程之復(fù)雜，連我這個業(yè)內(nèi)人士都覺得‘頭大’。”他說。在種種質(zhì)疑聲的攻擊下，交強(qiáng)險無責(zé)賠付的合理性和合法性是否還站得住腳呢？保監(jiān)會對此的解釋是，“交強(qiáng)險條款中關(guān)于被保險人無責(zé)任時保險人在無責(zé)任賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)囊?guī)定，直接源于《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條與第二十三條的規(guī)定。其中，第二十一條規(guī)定：被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”無責(zé)賠付的初衷是為了保護(hù)受害者獲得賠償?shù)臋?quán)利，但交通事故中財產(chǎn)損失也要獲得400元的賠償確實讓人費解，不要說很多車主不明白為什么要有此規(guī)定，很多保險公司人士也沒搞清楚，只是按照保監(jiān)會規(guī)定在被動地執(zhí)行?，F(xiàn)在各路專家也站出來呼吁取消這一規(guī)定，隨著對無責(zé)賠付爭論的不斷升級，也許車主很快就能得到一個滿意的解決方案。
 

#汽車交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險無責(zé)賠付

2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險 交強(qiáng)險不及時繳納有哪些壞處

摘要：“沒有想到，晚三天繳交強(qiáng)險，就賠了近萬元，我真是花錢買了大教訓(xùn)。騎摩托的朋友們一定要注意呀。”4月12日，在調(diào)解書上簽下字后，程某懊惱地對梅列法院法官說。2012年的一個夏夜，家住梅列區(qū)群英社區(qū)的程某騎著摩托車回家，沒想到在家門口撞到橫穿馬路的鄰居小孩林寶貝。林寶貝被送到了醫(yī)院，下巴縫了三針。程某積極的配合并支付了相關(guān)費用。經(jīng)公安部門認(rèn)定，程某負(fù)事故的主要責(zé)任，林寶貝負(fù)事故的次要責(zé)任。不料林寶貝屬于瘢痕體質(zhì)，下巴留下外傷性凹陷疤痕。愛子心切的林媽媽多次帶林寶貝去省城醫(yī)院做激光治療，花去費用一萬多元。林寶貝的父母多次找程某夫妻協(xié)商賠償事宜，但是都是因為差距過大無法協(xié)商下來。2013年3月14日，林寶貝的父母一紙訴狀將程某告到梅列法院，要求程某賠償各項費用二萬多元。3月29日，梅列法院二名社區(qū)法官來到群英社區(qū)，與社區(qū)調(diào)解員聯(lián)合調(diào)解糾紛。程某說：“車輛沒及時續(xù)保，事發(fā)時交強(qiáng)險剛好失效三天，要不也不要鬧到今天。”最終，程某除去已付出的費用，一次性再賠償林寶貝6000元，該起糾紛得以圓滿解決。通過上述事件，不難看出駕駛繳納交強(qiáng)險的重要性，那么交強(qiáng)險不及時繳納有哪些壞處呢？接下來，開心保小編就帶您一起來了解一下?，F(xiàn)在車主不交納交強(qiáng)險主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，忽視不交交強(qiáng)險的后果;另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗期限與交強(qiáng)險期限不同，如小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次，而交強(qiáng)險1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗時才注意到交強(qiáng)險問題，造成交強(qiáng)險到期后沒有續(xù)保。交強(qiáng)險2006年7月1日起在全國實行的，全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定，不交交強(qiáng)險的后果如下：機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險費的2倍罰款。而且另一個不交交強(qiáng)險的后果是，一旦車主在無交強(qiáng)險保障期發(fā)生第三方重大傷亡事故，如果沒有交強(qiáng)險的保障，車主將自己墊付巨款賠付。很多人為此傾家蕩產(chǎn)，所以車主不要忽視交強(qiáng)險的重要性，一定要及時繳納。如果交強(qiáng)險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續(xù)保。

#車險法規(guī) #交強(qiáng)險繳納 #交強(qiáng)險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 購買上海交強(qiáng)險需要多少錢

摘要：像上海這樣的一線發(fā)達(dá)城市，有車一族必然是越來越多。交強(qiáng)險是強(qiáng)制性責(zé)任保險，每位在滬上牌的車主都必須投保上海交強(qiáng)險。車主可以到保監(jiān)會核準(zhǔn)的20余家中資財產(chǎn)保險公司辦理交強(qiáng)險業(yè)務(wù)。由于滬上聚集了全國所有的大型財產(chǎn)保險公司，上海車主可以慢慢挑選自己滿意的保險公司投保。除此之外，交強(qiáng)險也可以由保險公司代收代繳，大大方便了車友們。上海交強(qiáng)險多少錢？平安車險專家為您進(jìn)行權(quán)威解答。首先，我們要明白交強(qiáng)險的意義。交強(qiáng)險是2006年7月1日起在全國實行的，所有機(jī)動車第一年都必須按全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險報價投保。因為它是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。若被發(fā)現(xiàn)為投保交強(qiáng)險的機(jī)動車在路面上行駛，公安機(jī)關(guān)管理部門將有權(quán)扣車，此外還會處應(yīng)繳納保險費的2倍進(jìn)行罰款。所以，車主們還是聽話照做，找到正規(guī)平臺將交強(qiáng)險投保為好。同時，交強(qiáng)險的性質(zhì)跟第三者責(zé)任險類似，在發(fā)生交通事故時能夠提供及時的經(jīng)濟(jì)援助，可極大地減輕車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，化解糾紛。其次，全國交強(qiáng)險報價不會完全一致。以家庭自用6座以下的汽車來說，首年投保交強(qiáng)險全國統(tǒng)一的價格均是950元，若一年未出現(xiàn)有責(zé)任道路交通事故，來年交強(qiáng)險的價格便在950元的基礎(chǔ)上下浮優(yōu)惠10%，即交納855元。小美的朋友就是屬于這種情況；若兩年沒有出現(xiàn)，可下浮優(yōu)惠20%;若三年沒有出現(xiàn)，更可下浮30%。所以，駕駛越是小心謹(jǐn)慎，交強(qiáng)險的價格便越有降低的機(jī)會。不過，與此對比的是，上海交強(qiáng)險報價也會隨著出險的次數(shù)而上升。若在一個保單年度出險一次，在有責(zé)任而不涉及傷亡的情況下，那么不管以前交強(qiáng)險的價格為車主優(yōu)惠了多少，來年都會恢復(fù)為950元；若不小心出險兩次，同樣在有責(zé)任而不涉及傷亡的情況下，上浮比率為10%;若出現(xiàn)了傷亡事故，更會上浮30%。由于小美出了兩次險，幸好沒有造成人員傷亡，故保單到期后，續(xù)交的強(qiáng)險價格上浮了10%。所以，不同情況的車主每年需繳納交強(qiáng)險費用也會不一樣。上海交強(qiáng)險另外還需要注意的是，交強(qiáng)險與酒后駕駛的情況掛鉤。自2010年3月1日起，公安部和保監(jiān)會決定在全國范圍內(nèi)逐步實行交強(qiáng)險報價與酒后駕駛聯(lián)動的制度，每發(fā)生一次酒后駕駛違法行為上浮的交強(qiáng)險費率控制在10%到15%，醉酒后駕駛違法行為上浮的交強(qiáng)險費率控制在20%到30%，累計上浮的費率不得超過60%。交強(qiáng)險價格與許多因素相關(guān)，初次投保交強(qiáng)險與再次投保交強(qiáng)險的價格有可能出現(xiàn)不同。再次投保交強(qiáng)險與是否出險等因素有關(guān)。那么上海交強(qiáng)險多少錢呢？車主可以選擇平安網(wǎng)上車險，這是平安車險2010年推出的網(wǎng)上車險直銷平臺，車主只要打開平安保險公司官方網(wǎng)站，按照提示輸入汽車詳細(xì)資料以及個人詳細(xì)資料，就可以了解到上海交強(qiáng)險的參考價格。作為強(qiáng)制保險，交強(qiáng)險的基礎(chǔ)費率為每年950元，并施行浮動費率制，總體的原則是“獎優(yōu)罰劣”。比如車主在一年里沒有發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，則費率下浮10%，以此類推最高可優(yōu)惠30%。上海平安保險公司的車險專家還特意詳細(xì)解釋了交強(qiáng)險費率與酒駕兩者之間的聯(lián)動關(guān)系。上年（指上一個保單年度）每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為，且尚未處理的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮15%；上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為，且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮10%。上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為，且尚未處理的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮30%；上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為，且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費率上浮25%。另外，上海平安保險公司表示，對于主動接受酒后駕車處罰的，其交強(qiáng)險的費率可以調(diào)低5%左右；而對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交強(qiáng)險的費率將以頂額的費率收取。所以，為了安全、省錢，各位車主切記勿酒后駕駛，也千萬別在這些事故發(fā)生后再問上海交強(qiáng)險多少錢。作為強(qiáng)制保險險種，交強(qiáng)險每年都需要投保，車主可在投保商業(yè)險的同時投保該險種。平安網(wǎng)上車險為車主投保交強(qiáng)險提供了便捷的渠道，車主只需要輸入簡單的車輛信息，系統(tǒng)就可將交強(qiáng)險的浮動費率就可以自動計算出來。關(guān)于“上海交強(qiáng)險多少錢”將會得到精準(zhǔn)的報價，在線完成投保的同時還可享受“私家車商業(yè)險多省15%”的優(yōu)惠費率，體驗免費代繳上海車險的便捷和舒心。

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