推薦產(chǎn)品
約有587項符合搜索交強險的查詢結(jié)果,以下是第171-180項。
保險理賠 交強險賠償案例分析
摘要:2008年陸某被孫某駕車撞傷,但未構成殘。肇事車輛已投保交強險。陸某訴至法院,要求保險公司賠償醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費等損失共計3萬元。保險公司辯稱,根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條款》(以下簡稱《條款》)的規(guī)定,護理費、誤工費、交通費等屬于交強險中的死亡傷殘賠償限額項下。本起交通事故陸某只傷未殘,只同意賠償陸某醫(yī)療費10000元,故不同意賠償誤工費、護理費和交通費。法院判決,保險公司在醫(yī)藥費用賠償限額內(nèi)賠償陸某10000元;在死亡傷殘賠償限額內(nèi)賠償陸某誤工費6866元、護理費2232元、交通費200元。本案的爭議焦點在于,受害人陸某只傷未殘,誤工費、護理費、交通費能否要求保險公司在交強險中的“死亡傷殘賠償限額”內(nèi)予以賠償?現(xiàn)在通行的《條款》第八條規(guī)定:在死亡傷殘賠償金限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪事事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔的精神損害撫慰金。那能否據(jù)此推出“受害人因傷致殘,誤工等費用,保險公司該賠;而受害人只傷未殘,其誤工等費用保險公司不賠”的結(jié)論呢?顯然不能。筆者認為,之所以存在只傷未殘保險公司只賠償醫(yī)療費而不賠償誤工等費用的情況,原因在于沒有準確把握“傷殘”這一概念的含義。“傷殘”一詞存在兩個方面的含義,第一層意思是殘疾;第二層意思是傷,即一般的傷,不構成殘疾的傷。“傷殘”兩個字合在一起并不能僅指因傷致殘一種情況,因為其不是因傷致殘的專用名詞,在醫(yī)學術語中也并未把傷殘二字固定為因傷致殘。把“傷殘”理解為僅指殘疾而不包括只傷未殘是片面的。凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償范圍。當有責任時,三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元,三方醫(yī)療費最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。當無責任時,三方財產(chǎn)損失最高賠償100元,三方醫(yī)療費最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。醫(yī)療費包括:醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。購買商業(yè)險的話建議購買商業(yè)三責險、車損險、車上人員責任險、和不計免賠險。三責險是對交強險的補充,車損險的話保障本車,車上人員險保本車上的人,不及免賠能在你負全部責任時全部賠償。
  • 下列損失和費用,交強險不負責賠償和墊付:
  • 因受害人故意造成的交通事故的損失;
  • 被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失;
  • 被保險機動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
  • 因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 交強險脫保商業(yè)險能否理賠
摘要:2009年1月,汪某在某車行購買了一輛小轎車,并通過車行在保險公司投保了一年的交強險和兩年的商業(yè)險,但交付保費后未收到保險公司簽發(fā)的保險單和交付的保險條款。2010年3月,汪某駕駛小轎車與馬某駕駛的二輪摩托車發(fā)生刮擦,造成馬某受傷、兩車損壞的交通事故,經(jīng)交警部門認定,汪某負事故的全部責任。經(jīng)交警部門調(diào)解,汪某一次性賠償馬某各項損失8萬多元。事后,汪某向保險公司要求理賠,卻被告知交強險已脫保,其損失未超過交強險限額,故保險公司拒絕在商業(yè)第三者責任險內(nèi)予以理賠。對于本案中汪某交強險脫保,保險公司應否在商業(yè)第三者責任險范圍內(nèi)承擔賠償責任問題,有兩種不同的意見:第一種意見認為,交強險是國家法律強制規(guī)定的機動車必須購買的保險,根據(jù)機動車商業(yè)保險條款的相關規(guī)定,本案交強險脫保,交強險賠償限額之內(nèi)的部分由汪某自行承擔,保險公司只負責賠償超過交強險各分項賠償限額以上的部分。第二種意見認為,雖然交強險脫保,但保險公司顯然存在過錯,對于其只負責賠償超過交強險各分項賠償限額以上部分的免責約定無效。投保人投保了商業(yè)險,如作為另一救濟手段的交強險不能予以賠償,則保險公司就應在商業(yè)險范圍內(nèi)予以理賠。發(fā)生交通事故產(chǎn)生損失時,投保人如投有交強險,則在交強險限額內(nèi)先行賠付,如交強險先行賠付仍不足額,再根據(jù)事故責任比例在交強險限額之外由商業(yè)第三者責任險予以賠償。本案中,汪某若及時投保了交強險就不會出現(xiàn)不能理賠的情況,因為汪某的損失并未超過交強險的限額。商業(yè)第三者責任險是在交強險賠償限額用盡的情況下的補充賠償責任即只要被保險人的損失沒有超過交強險的限額就不用賠償。這一行使索賠權利的限制條件在投保人和保險公司簽訂合同的時候就是明白無疑的。那么合同的一方當事人即被保險人是不能在本案這種情況下行使理賠商業(yè)第三者責任險的權利的,因為本案中被保險人的損失并沒有超過交強險的限額。由此來看,保險公司顯然存在過錯。由此,我們不禁要問,保險公司究竟有無依法向投保人履行法定的免責條款告知義務?根據(jù)保險責任約定,即“保險公司對于超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以上的部分負責賠償”,系免除保險人責任的條款。對于免責條款,保險法第 17條第二款規(guī)定,保險人必須履行提示或明確說明義務,否則不產(chǎn)生效力。最高人民法院對此也作出解釋:“對于保險合同中所約定的免責條款,除了在保險單上提示投保人注意外,還應當對有關免責條款的概念、內(nèi)容及其法律后果等,以書面或口頭形式向投保人或代理人作出解釋,以使投保人明了該條款的真實含義和法律后果。”可見,法律對于免責條款的告知義務對保險公司提出了相當嚴苛的要求,保險公司必須按照保險法規(guī)定向投保人履行免責告知義務。小提示:被保險人向保險公司索賠時需要提供的相關證明材料包括哪些?
  • 索賠申請書,機動車行駛證,機動車駕駛證,被保險人身份證明,領取賠款人身份證明;
  • 交通事故責任認定書;
  • 人員費用證明:醫(yī)院診斷證明,醫(yī)療費報銷憑證;死亡證明,被扶養(yǎng)人證明等。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 未投保交強險車損賠償自己買單
摘要:王某某無證駕駛二輪摩托車,撞上停在緊靠公路右邊由邱某某無證駕駛的方向盤手扶拖拉機牽掛的攪拌機左后部,造成王某某受傷及摩托車損壞。后交警大隊出具事故認定書,認定王某某負主要責任,邱某某負次要責任。邱某某系王某的雇員,王某系該方向盤手扶拖拉機車主,本案事故車輛的二輪摩托車及方向盤手扶拖拉機均未投保交強險。事故發(fā)生后因賠償問題協(xié)商未果,原告王某某起訴邱某某、王某賠償損失95000余元。邱某某辯稱屬王某雇員不應承擔賠償責任,王某辯稱原告負事故主要責任,應按過錯比例分擔損失?!兜缆方煌ò踩ā罚ㄒ韵路Q《道交法》)第七十六條規(guī)定:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)方向盤手扶拖拉機未投保交強險,被告王某應對交強險責任限額范圍內(nèi)的損失予以賠償,不足的部分被告王某按照過錯比例承擔責任。交強險責任是一種法定責任,交強險責任限額范圍內(nèi)的損失不適用過錯責任原則歸責。機動車未投保交強險,被告王某應承擔相應行政責任自無異議。王某因其機動車未投保交強險的違法行為,并導致受害者王某某交強險責任限額范圍內(nèi)的損失無法從保險公司獲賠,由王某個人承擔相應交強險責任即是題中應有之義。實際上機動車交通事故責任強制保險是一種全新的保險制度,和以往的保險制度有所不同,機動車交通事故責任強制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失,但不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪kU。為什么要實行這種制度呢?這是參照國際上的一些經(jīng)驗,借鑒發(fā)達國家基本成功經(jīng)驗的基礎之上,結(jié)合我國經(jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)階段的一些需要,建立強制保險這種制度,這種制度有利于道路交通事故受害人獲得及時的經(jīng)濟賠償和醫(yī)療救治,有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟負擔,不然自己要承擔這個負擔是非常重的。有利于化解經(jīng)濟賠償?shù)募m紛,通過實行獎優(yōu)罰劣的費率浮動機制,促進交通暢通工程,都有十分重要的意義。還有利于駕駛員增強交通安全的意識。從這幾方面可以看出,實行交強險制度,是現(xiàn)階段我國經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求,也是現(xiàn)階段暢通工程,保證人民生命財產(chǎn)安全一個必要的制度安排。摩托車交強險同樣是法律強制投保的險種,因為摩托車的車輛構造和行車方式,決定了摩托車事故所造成的人身傷害更大。與此同時,摩托車交強險比汽車交強險更便宜,投保流程更簡單。國家實施“摩托車下鄉(xiāng)”政策是促進消費、拉動內(nèi)需,應對國際金融危機的一項重要決策,也是一項重要的惠農(nóng)強農(nóng)工程。各保監(jiān)局、各保險公司要提高認識,高度重視,充分認識摩托車交強險對保障“摩托車下鄉(xiāng)”工作順利實施,促進道路交通安全的重要作用,加強摩托車交強險制度宣傳,配合“摩托車下鄉(xiāng)”,抓好摩托車交強險的各項工作,確保摩托車交強險制度順利實施。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 費率浮動 2012交強險多少錢
摘要:作為強制性保險險種,交強險多少錢不僅是新車主關注的問題,也是老車主們迫切想要了解的,因為在浮動費率制度下,老車主們將有可能因為自己“表現(xiàn)”良好,而能獲得更多的優(yōu)惠。那么就讓我們簡單地舉幾個例子來仔細說明一下,讓廣大車主心里有數(shù),提前做好準備。對于普通6座以下私家車,如果是剛剛購置的新車,首次投保時需要繳納950元的交強險保費,這一標準是從2008年2月起開始實施的,在此之前的保費標準是1050元。在保費降低的同時,目前實行的交強險保障額度有了大幅的提高,將此前車主得到的最高保障額度6萬元提升至12.2萬元,分別為死亡傷殘賠償限額11萬元;醫(yī)療費用賠償限額1萬元以及財產(chǎn)損失賠償限額2000元。此為有責賠償條件下的標準,而無責賠償也從1.2萬元的最高限額略微提升至1.21萬元。而如果是有一定車齡的車輛,則交強險多少錢還要視情況而定,過往表現(xiàn)記錄良好的車主可能獲得更多的優(yōu)惠,而如果發(fā)生醉駕等違法行為,則會受到保費上漲的處罰。具體的計算公式為:最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率A)。如:6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責任交通事故,但有過1次酒醉駕行為,其第二年繳納的保費就又會上升很多。交強險與商業(yè)車險不同,交強險本身是沒有打折銷售一說的,而且也不會隨著汽車排量的大小或是車價的高低有所變動。車主如果想在交強險費用上有所節(jié)約,除了謹慎駕駛之外,可以在商業(yè)車險身上“打主意”,即通過有效降低商業(yè)險保費來實現(xiàn)“堤內(nèi)損失堤外補”。目前,平安網(wǎng)銷車險為車主提供了解決的辦法,即“私家車商業(yè)險多省更多”的費率優(yōu)惠,讓保費支出切切實實的降了下來。2012交強險多少錢?如何降低保費支出?取決于車主自身,也取決于平安網(wǎng)上車險的幫助。了解交強險多少錢是一方面,另一方面對交強險的理賠條款也要認真研究,才能充分發(fā)揮交強險的保障功能。同時,交強險投保要及時。根據(jù)相關規(guī)定,交強險未交或脫保的機動車輛上路行駛,公安機關交通管理部門有權扣留機動車,通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應繳納的保險費的2倍罰款。實際上,按照新的交強險的規(guī)定,它的價格同車輛保險的費率相關,而費率則同車輛的出險情況相聯(lián)系。所以,交強險價格歸根結(jié)底還是同車輛的出險情況密切聯(lián)系。如果車主在上一年度出現(xiàn)了交通事故,那么車主的交強險價格就會上升。而如果車主沒有出險的話,車主的交強險價格就相對較低一些。這樣規(guī)定主要是為了讓車主在駕車時更加小心謹慎,提高責任意識,促進交通安全。相信車主已經(jīng)知道交強險的限制性了。畢竟交強險是強制險,也有一定的限額規(guī)定。車主如果一旦發(fā)生了較大的事故之后,對第三者的賠付如果僅僅依靠交強險是遠遠不夠的,這個時候就需要第三者責任險。第三者責任險是商業(yè)險的一個重要險種,它主要就是對交強險進行了補充,能夠滿足第三者的賠付要求。車主可以酌情投保第三者險。不過,商業(yè)險的保險金額確實比較高,很多車主都覺得無法負擔。筆者在此推薦車主選擇網(wǎng)銷車險這個投保平臺,像平安網(wǎng)銷車險就能夠提供給車主“私家車商業(yè)險多省15%”的比較大的優(yōu)惠。車主投保網(wǎng)銷車險就能夠省下不少錢。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 汽車險必備知識之險種挑選分析
摘要:

  怎樣挑選汽車險種?對于這一現(xiàn)象的出現(xiàn)我們認為車主只買交強險是不可取的,應量體裁衣投保商業(yè)車險,完全沒必要為了省小錢而冒大風險。有車主算了一筆賬,自己平時開車很小心,一般不會出事,出事也最多是些小掛小蹭,損失不了多少,最多幾百塊錢。如果只買“交強險”,就可以省下上千元的商業(yè)車險保費了。乍看之下,似乎這類車主的算法比較劃算,但仔細想想,這種算法并不科學,頗有賭運氣的成分。很多資深的車主朋友們應該知道,我們的汽車保險主要分為交強險和商業(yè)險兩大門類,相信在以前的介紹中大家對于這類問題也比較清楚明白了。我們知道,根據(jù)我國道路交通管理相關條例,交強險是必須要求車主購買的,否則汽車將無法通過年檢,自然也無法上路行駛。對于不繳納交強險的車主,一旦被交警部門發(fā)現(xiàn)輕則罰款,重則扣車。所以我在此提醒大家,交強險一定要及時繳納。一、 商業(yè)險商業(yè)險分為主險和附加險兩塊。按照國家規(guī)定,購買汽車必須購買“第三者責任險”,其他保險可自行決定。主險主要有“商業(yè)第三者責任險”、“車輛損失險”、“全車盜搶險”、“車上人員責任險”。常見的附加險有“玻璃單獨破碎險”、“車身劃痕損失險”、“自燃損失險”、“車上貨物責任險”、“交通事故精神損害賠償險”、“涉水行駛發(fā)動機損壞險”、“不計免賠險”等。一般“三者險”、“車損險”和“盜搶險”是車主都會投保的險種。其他的險種根據(jù)具體情況來選擇。同時,我們建議大家建議買新車的時候購買一些防撞防擦的險,比較實用。像車輛自燃險之類的是給比較老的車預備的,可以不予考慮。二、 交強險交強險,全稱機動車交通事故責任強制保險,是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。主要是對道路交通事故中造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失提供及時和基本的保障。交強險具有強制性,只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投寶交強險。1、 車輛損失險車輛行駛中,即便再小心,也難免磕碰造成自身車輛損失。投保車損險以后,發(fā)生碰撞等意外事故造成保險車輛本身損失時,保險公司按照合同規(guī)定賠償。目前10萬左右車輛的一兩個配件的維修費用就相當于該險種一年的保險費了,性價比較高,且90%以上的車主都會購買,強烈推薦購買。2、 第三者責任險車輛使用過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)損失,需由投保人承擔的賠償責任,保險公司對于超過交強險賠償限額以上的部分,按照合同規(guī)定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷,賠償可能高達幾十萬,交強險最多賠12.2萬,顯然是杯水車薪。但是投保了三者險,交強險賠付不足的部分,就可以由保險公司賠償。建議至少購買20-50萬保額的三者險。3、 車上人員責任險司機責任險:車輛發(fā)生意外事故,駕駛員傷亡造成的費用損失,保險公司按合同賠償。特別對于新手或經(jīng)常開車的人,出險機率大,建議購買,更好保障您自身的安全。   乘客責任險:車輛發(fā)生意外事故,車上乘坐的客戶或家人遭受人身傷亡,保險公司按合同賠償。建議經(jīng)常開車帶上家人或朋友的司機購買,以保障家人朋友的人身安全。4、 全車盜搶險投保全車盜搶險后,全車被盜竊、搶劫、搶奪,導致丟失或損壞需要修復的合理費用,由保險公司進行賠付。如果車輛沒有固定的停車場所,或者是易盜車型,不妨考慮購買全車盜搶險。5、 玻璃單獨破碎險車輛在使用過程中,本車擋風玻璃或車窗玻璃單獨破碎,保險公司按實際損失賠償。如果車輛經(jīng)常走高速、國道,容易被飛沙走石砸碎玻璃,車輛停放時也可能被高空墜物砸中玻璃,可考慮購買玻璃險。6、 自燃損失險車輛在使用過程中,因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機動車運轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災,造成損失,保險公司按合同賠償。如果車輛使用超過兩年,油路和電路都有所老化;或因夏季高溫,發(fā)生自燃的概率都會有所上升,因此建議購買自燃險。7、 車身劃痕險車身表面油漆單獨劃傷,但無明顯碰撞痕跡,例如車輛停放被畫烏龜?shù)?,保險公司按合同賠償。適用于新車且新手的客戶。但是特別提醒:小劃痕通常可以通過美容進行處理,一旦理賠將算作一個案件,對第二年的保費會產(chǎn)生影響,建議酌情購買。 

2024-09-03 16:23:22
保險理賠 通過案例說明酒駕交強險賠嗎
摘要:李某駕駛一輛小型客車駛?cè)敕菣C動車道,撞上正在騎自行車的劉某,造成劉某死亡。經(jīng)交警部門認定,李某系酒后駕車,負事故全部責任。據(jù)此,劉某家屬要求李某投保的保險公司在交強險范圍內(nèi)給付死亡賠償金20余萬元。保險公司認為李某是酒后駕車,屬于免賠條款。本案爭議的焦點是因酒駕肇事保險公司是否應該免賠。無論肇事人是否在交通事故中負有責任,保險公司均必須按照《機動車交通事故責任強制保險條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內(nèi)予以賠償。至于酒后,還要看是否達到醉酒標準,如果沒有達到醉酒標準,保險公司要進行賠付。如果達到醉酒標準,依據(jù)保險條例二十二條,保險公司也應該先行賠付,然后向肇事方進行追償賠付費用。有人擔心,保險公司在交強險范圍內(nèi)為酒駕司機賠付,可能會降低酒駕司機的違法犯罪成本。開放對酒駕、毒駕、無證駕駛與故意行為的理賠,的確會增加交強險的賠付成本,但不會鼓勵犯罪,也不至于造成損失概率的無法控制或違背社會正義的現(xiàn)象,其矛盾乃是在多出來的成本,是否應當由其他善良的用車人來負擔。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過錯,他與普通交通事故中的受害人并沒有任何區(qū)別,也理應享受交強險帶來的最基本的醫(yī)療救助權益保障。如果硬性區(qū)分肇事人的過錯種類而使受害人基本權益受到傷害,才真正違背了交強險設立的初衷。這種賠付不會縱容司機,因為沒有人為了肇事而犯罪,且其第二年的保費會大幅提高。對此,除了交強險以外,另一個值得我們重視的機制就是受害者補償基金(以下簡稱“補償基金”)的建立,此制度在先進國家行之有年,且收到不錯的效果,其可對交通事故或所有事故中得不到補償?shù)氖芎θ?,提供基本的救助。我國也有不少的省市進行籌辦與試行,對于無法得到交強險與肇事人賠償?shù)氖芎θ耍o予最低補償作為幫助。補償基金的主要財政來源還有賴政府撥款,也可以說是全體社會共同承擔的機制,其與交強險都可看作是承擔酒駕、毒駕、無證駕駛與故意行為對受害者經(jīng)濟救助的工作。但是以商業(yè)模式為背景的交強險,經(jīng)營效率要高于補償基金,以社會資源的角度來看,此任務交由交強險執(zhí)行,可更加節(jié)省人力與運作成本。其實,設立交強險的目的,在于讓在交通事故中遭受到損害的“第三者”能夠及時得到賠償,尤其是人身傷害中的賠償,以此避免因肇事人個人賠付能力、財產(chǎn)狀況、信譽程度、參保范圍等客觀因素,導致受害人自身無法及時得到最基本的醫(yī)療救助,并最終導致更深一層的家庭悲劇甚至社會危機。小貼士:哪些方法可以幫助解酒?1、蜂蜜水——酒后頭痛:喝點蜂蜜水能有效減輕酒后頭痛癥狀。美國國家頭痛研究基金會的研究人員指出,這是因為蜂蜜中含有一種特殊的果糖,可以促進酒精的分解吸收,減輕頭痛癥狀,尤其是紅酒引起的頭痛。另外蜂蜜還有催眠作用,能使人很快入睡,并且第二天起床后也不頭痛。  2、西紅柿汁——酒后頭暈:西紅柿汁也是富含特殊果糖,能促進酒精分解吸收的有效飲品。一次飲用300ml以上,能使酒后頭暈感逐漸消失。實驗證實,喝西紅柿汁比生吃西紅柿的解酒效果更好。飲用前若加入少量食鹽,還有助于穩(wěn)定情緒?! ?、新鮮葡萄——酒后反胃、惡心:新鮮葡萄中含有豐富的酒石酸,能與酒中乙醇相互作用形成酯類物質(zhì),降低體內(nèi)乙醇濃度,達到解酒目的。同時,其酸酸的口味也能有效緩解酒后反胃、惡心的癥狀。如果在飲酒前吃葡萄,還能有效預防醉酒?! ?、西瓜汁——酒后全身發(fā)熱:西瓜汁是天生的白虎湯(中醫(yī)經(jīng)典名方),一方面能加速酒精從尿液排出,避免其被機體吸收而引起全身發(fā)熱;另一方面,西瓜汁本身也具有清熱去火功效,能幫助全身降溫。飲用時加入少量食鹽,還有助于穩(wěn)定情緒。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 只買交強險 誰來為盜車賊買單?
摘要:黃先生的愛車在前段時間被偷了,前幾天警察局打電話來說車子找到了,他興奮地趕過去認車,一看嚇了一大跳,愛車面目全非,車頭凹了一大塊,擋風玻璃全碎了,車身嚴重刮花,要不是車上掛著的車牌,黃先生簡直不能相信這是他曾經(jīng)喚作“老婆”的愛車,后來心想已經(jīng)買了交強險,才松一口氣。但是當黃先生拿著修車費用的發(fā)票到保險公司理賠的時候,保險公司卻告訴黃先生,他的情況不在交強險的理賠范圍內(nèi),保險公司不作理賠。黃先生非常納悶,當初以為交強險的賠償范圍涵蓋了所有的交通責任風險,現(xiàn)在車遇險了卻不在理賠范圍?怎樣的情況保險公司才作理賠?交強險理賠案例中的黃先生對交強險的認識既有對也有錯,交強險的理賠范圍的確幾乎涵蓋了所有的交通責任風險,但是機動車保險條款也規(guī)定了一定的理賠范圍,而在黃先生的交強險理賠案例中,他的愛車是在被盜的期間遇險遭到損壞,不在交強險的理賠范圍內(nèi)。除此以外,保險車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護、被扣押、征用、沒收以及全車被搶劫、搶奪期間的遇險,保險公司也不予理賠。同時,不得不提的是,在這個交強險理賠案例中,如果黃先生當初在買交強險的時候,不忘投上商業(yè)險,那么在愛車失竊的這種情況下就不至于獨自一人為盜車賊買這巨額的“冤頭單”。以上案例表明,僅僅投保交強險,而在汽車險商業(yè)險計算中忽略了一些必要險種是不足取的。開心保車險專家提醒廣大車主:只投交強險并不保險。如果在事故中負全責的一方只投了交強險,而對方又不配合,全責方就得不到任何賠付,所有經(jīng)濟損失都得自身承擔。所以在已投保交強險的前提下,適當對汽車險商業(yè)險計算中選投一些商業(yè)險,如車輛損險險、第三者責任險等等,只有交強險和商業(yè)險“雙管齊下”,才能實現(xiàn)雙保險。像此案例中,黃先生就該為愛車買一份全車盜搶險。那么全車盜搶險多少錢?能提供些什么保障呢?全車盜搶險多少錢,根據(jù)投保車輛的價格、買車年限、車輛型號、等因素的不同而不同。由于各保險公司的適用的條款不同,從而導致同一保額計算出來的保費也會有所差別。車輛投保汽車強盜險時,應根據(jù)車輛種類選擇相應的汽車強盜險基準保費費率表中對應的檔次,確定固定保費和基準費率,當然具體還要看保險公司的承保政策。全車盜搶險的承保范圍是全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。但是汽車強盜險的承保范圍僅是車輛本身,對放置在車內(nèi)的現(xiàn)金、電腦等物品發(fā)生丟失或損壞,并不在保障范圍內(nèi)。由于各保險公司的標準不同而有所不同,車主在投保汽車強盜險前應詳細了解清楚。平安車險秉承為客戶提供最便利最快捷的服務的宗旨,推出車險網(wǎng)上報價服務。車主只需登陸平安車險網(wǎng)銷平臺,輸入車主和車輛的基本信息,就能輕松獲得精準的汽車強盜險報價了。包括汽車強盜險在內(nèi),平安承諾“私家車商業(yè)險多省15%”。機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分:一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失;二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內(nèi)負責賠償。
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保險理賠 兩輛車撞同一人交強險的賠償辦法
摘要:2006年7月9日,王某駕駛中型貨車行至中心路時,適遇何某從路邊緣由梁某順向停放的廂式貨車后面轉(zhuǎn)出橫穿中心路,王某剎車時撞倒何某,造成交通事故。事故發(fā)生后,經(jīng)交警認定,王某駕駛機動車在經(jīng)過沒有交通信號的道路時遇何某橫過道路未避讓且載物不符合核定的載物質(zhì)量,承擔事故主要責任,梁某駕駛機動車未在規(guī)定地點停放,承擔事故次要責任,何某橫過道路,未觀察清楚,未確認安全后通行,承擔事故的次要責任。何某的傷情后經(jīng)司法鑒定機構鑒定,構成九級、十級傷殘。同時確定休息、營養(yǎng)、護理三期時間。另兩輛肇事車輛均購買4萬元的上海市第三者強制責任保險。事故發(fā)生后,何某即在相關朋友介紹下委托律師代理該案件。鑒定結(jié)論出來后,經(jīng)調(diào)解,事故三方就賠償問題未能達成一致意見,律師根據(jù)當事人的授權向人民法院提出訴訟。爭議焦點:庭審中,被告兩保險公司提出因存在兩份四萬元的強制保險,故兩公司各承擔兩萬元強制保險。代理律師當庭指出,兩輛車屬于兩個不同的個體,屬于分別投保,存在兩份強制保險。我國設立強制保險的目的在于機動車出現(xiàn)交通事故后能及時給予第三者賠償,同時每份三者險均是一個獨立的合同關系,故本案中兩份交強險應分別賠償,即本案中應賠償兩份交強險后按責任劃分賠償比例。一審法院認定:兩份交強險屬于兩個不同的合同所確定,兩保險公司應在各自的交強險范圍內(nèi)承擔責任。即本案在兩個交強險賠償后再按照責任劃分賠償比例。

交強險的賠償范圍:

機動車交通事故責任強制保險保障范圍包括本車以外受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失。第一、被保險機動車發(fā)生事故。保險公司對投保了責任強制保險的機動車所造成的道路交通事故責任負責賠償,對于非保險機動車肇事的,保險公司不負責賠償。為了最大限度保護受害人,《條例》第42條規(guī)定,在道路以外的地方通行時發(fā)生的事故,也適用本條款,即保險公司對于被保險機動車發(fā)生的非道路交通事故責任,也負責賠償。第二、本車以外的受害人遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項目共計15項,包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費、康復費、后續(xù)治療費、喪葬費、死亡補償費、精神損害撫慰金等。保險公司根據(jù)受害人人身損害程度以及實際發(fā)生的各項費用在責任限額內(nèi)給予賠償。財產(chǎn)損失是指被保險機動車發(fā)生道路交通事故,直接造成事故現(xiàn)場受害人現(xiàn)有財產(chǎn)的實際損毀。財產(chǎn)損失不包括被保險機動車本車和車內(nèi)財產(chǎn)的損失,也不包括因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低而造成的損失和其他間接財產(chǎn)損失。第三、保險公司賠償金額不超過責任限額。責任限額是保險公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對于受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失,保險公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責任限額,即對于損失金額超過責任限額以上部分,保險公司不負責賠償。同時,保險公司依法進行賠償,即賠償?shù)膬?nèi)容和標準均按照國家規(guī)定的有關法律法規(guī)進行。小知識:交強險與現(xiàn)行的商業(yè)性機動車第三者責任險有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責任險采取的是保險公司根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔的事故責任,來確定其賠償責任。而交強險實行的是“無過錯責任”原則,即無論被保險人是否在交通事故中負有責任,保險公司均將在12.2萬元責任限額內(nèi)予以賠償。第三者責任險規(guī)定了較多的責任免除事項和免賠率(額)。而交強險的保險責任幾乎涵蓋了所有道路交通風險,且不設免賠率和免賠額。第三者責任險是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險業(yè)務。而交強險不以盈利為目的,無論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實際上起了一個代辦的角色。
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認識保險 交通強制險繳費情況及具體計算方式
摘要:一般來說,交強險最主要保障第三方受害人的利益,車主本人的利益并不能得到交強險的有效保障。交通強制險作為在全國范圍內(nèi)施行的一項強制保險制度,它主要是用來承擔廣覆蓋的基本保障功能。對于車主更多樣、更高額、更廣泛的保障需求,可以通過自愿購買商業(yè)三責險等方式來實現(xiàn)。車主可以單獨購買一份6萬元限額的交通強制險,也可以根據(jù)自身的支付能力和保障需求在交強險基礎之上同時購買5萬、10萬、20萬、30萬、50萬以至100萬元以上等不同檔次限額的商業(yè)三責險。新版的交通強制險責任限額(即每次保險事故的最高賠償金額),全國統(tǒng)一定為 12.2 萬元人民幣。在 12.2 萬元總的責任限額下,仍實行分項限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬元醫(yī)療費用賠償限額1萬元和財產(chǎn)損失賠償限額2000元.此外,被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額 1.1萬元、醫(yī)療費用賠償限額 1000 元和財產(chǎn)損失賠償限額100元。交強險的基礎費率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型的首次投保,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。一般來說,普通的6座以下私家機動車輛,每年應繳的基礎保費是950元。

一、 具體交通強制險計算方式

交通強制險采用浮動費率制從第二年開始,機動車輛的交強險費用按照以下公式進行計算:最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。如:6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責任交通事故,但有過1次酒后駕車,其第二年繳納的保費為:950×(1-10%)×(1+30%)=1111.5元。也就是說,如果車主在上一年沒有出險、沒有酒駕等嚴重的違章行為,那么其下一年所需繳納的交強險費用會酌情減少。

二、 基礎保險費的計算

1、 一年期基礎保險費的計算投保一年期機動車交通強制險的,根據(jù) 《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險。2、 短期基礎保險費的計算 投保保險期間不足一年的機動車交通強制險的, 按短期費率系數(shù)計收保險費,不足一個月按一個月計算.具體為: 先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金 額確定基礎保險費,再根據(jù)投保期限選擇相對應的短期月費率系數(shù),兩者相乘即為短期基礎保險費。機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》。

三、 保險費的計算辦法

交通強制險最終保險費=交通強制險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)

四、 解除保險合同保費計算辦法

根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定解除保險合同時,保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。1  投保人已交納保險費,但保險責任尚未開始的,全額退還保、險費;2  投保人已交納保險費,但保險責任已開始的,退回未到期責、任部分保險費: 退還保險費=保險費×(1-已了責任天數(shù)/保險期間天數(shù))。
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認識保險 什么是車險交強險?屬于商業(yè)險嗎?
摘要:車險交強險全稱為機動車交通事故責任強制保險,是國家規(guī)定的必須強制購買的保險。簡而言之,只要買了車,就必須投保交強險,發(fā)生交通事故時,車險交強險的保險公司在賠償限額內(nèi)賠償?shù)谌叩娜松頁p害和財產(chǎn)損失,多出這個限額的部分,要由機動車輛一方承擔。車險交強險不屬于商業(yè)險,車險交強險是按照國家法律的要求強制購買的車險險種,而商業(yè)險則可由車主自主決定,自由選擇,不受其他人的影響。那么,車險交強險與商業(yè)險有哪些去唄?買了車險交強險還需要買商業(yè)險嗎?

車險交強險與商業(yè)險有哪些區(qū)別?

車險交強險的責任限額被分成了兩種情況三個部分。交通事故中被保險車有責任的,有11萬元死亡傷殘補償限額,1萬元醫(yī)療費用限額以及2千元財產(chǎn)損失限額;交通事故中被保險車沒有責任的,有1.1萬元死亡傷殘賠償限額,1千元醫(yī)療費用賠償限額以及1百元的財產(chǎn)損失賠償限額。如果被撞的是機動車,沒有人員傷亡,那么最多只能從保險中取出2千元用于修車,不足部分只能由肇事方承擔。商業(yè)第三者責任保險從名稱上就可以看出是商業(yè)保險,是指在保險期間內(nèi),發(fā)生意外事故,使得第三者遭受人身傷亡和經(jīng)濟損失,依法本應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任,對于超過交強險賠償限額的部分,由保險公司按合同規(guī)定負責賠償。不同于交強險,車主可自主選擇是否投保商業(yè)第三者責任險,也可自主選擇賠償額度。車險較強與商業(yè)的區(qū)別主要有:一是交通事故中即使保險車輛沒有責任,交強險也可以承擔最高1.21萬元的賠償責任;二是即便負全責,對被撞人員的醫(yī)療費用最高不超過1萬元,對被撞的車輛賠償最高不過2千元,這在現(xiàn)實中肯定是遠遠不夠的。而商業(yè)三者險保費可以按照保險合同的規(guī)定,全部用于賠付車輛賠償,或者醫(yī)療費用。因此交強險之外非常有必要投保第三者責任險,對交強險是很好的補充,有利于降低風險。

投了車險交強險還需要買商業(yè)險嗎?

作為國家強制購買的險種,交強險主要可為除了本車人員和被保險人員之外的第三方受害人提供保障。買車后必投交強險,這是毋庸置疑的,否則一旦查處便可能受到罰款、扣分、扣車等處罰。交強險作為基本的保險險種,可避免出險后車主無錢賠償對方,引起糾紛的情況。不過,交強險只能保障第三者的利益,對投保人自己和被保險車輛本身沒有保障,所以除了交強險,車主還需另外投保商業(yè)險。

車險商業(yè)險有哪些?

商業(yè)險的險種比較豐富。車主可根據(jù)自己的經(jīng)濟情況和行車中的風險性來選擇險種的搭配??偟膩碚f,買車險的原則可以簡單歸納成“安全第一,保障為主,節(jié)約成本”。目前,最常見的車險商業(yè)有如下幾種:車輛損失險:指車輛遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,修車的費用由保險公司承擔。第三者責任險:指的是自己開車時,碰撞了別人。這時你需要賠償對方,而這筆錢是由保險公司支付。注意,它和交強險相互補充,交強險分為有責和無責。有責賠最高限額,無責賠20%;第三者責任險則有責任輕重之分,其中全責100%、主責70%、同責50%、次責30%、無責0%。車上座位責任險:指自己開車遭遇意外,導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失,不需要自己掏錢。輪胎單獨破損險:如果你的車輛在行駛過駛中出現(xiàn)被刺破,可以得到賠償,但由于撞車而使輪胎受損,可以在車損險中賠付。自燃損失險:車輛在行駛中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失及施救所付費用,由保險公司“埋單”。

車險交強險——相關資訊

農(nóng)用車交強險價格及交強險商業(yè)車險投保的生效時間

農(nóng)用車交強險購買多少錢?農(nóng)用車交強險到底要多少錢呢?中國保監(jiān)會批準、公布的《拖拉機交強險費率方案》規(guī)定,拖拉機交強險基礎費率因地而異、因車種而異,不同區(qū)域不同車種費率各不同。如14.7KW以上運輸型拖拉機,交強險保費在不同省(區(qū)、市)從340元至700元不等;14.7KW以下(含)兼用型拖拉機,交強險保費最高定為80元、最低定為50元。交強險即時生效:去年,保監(jiān)會就下文給各個保險公司,要求交強險改變“零時生效”的傳統(tǒng),正式實施“即時生效”。商業(yè)車險投保次日生效:商業(yè)車險目前仍然是投保后次日生效。按照商業(yè)車險的相關規(guī)定,商業(yè)車險保險期間的生效時間為投保后次日零時,對于新車的車險投保人來說,也可能面臨無保險空當期。目前,保險公司還沒有計劃按照交強險的要求對于商業(yè)車險的相關條款進行改動。
2024-09-03 16:23:22
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