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約有587項符合搜索交強(qiáng)險的查詢結(jié)果,以下是第251-260項。
車輛保險知識 上海交強(qiáng)險信息查詢平臺提供交強(qiáng)險查詢
摘要:如今,汽車的數(shù)量每年都在快速的增加著,投保車險變得越來越重要,交強(qiáng)險作為汽車保險中必不可少的一項,其價格變得尤為重要,購買交強(qiáng)險之前都要進(jìn)行交強(qiáng)險信息查詢。網(wǎng)上車險為廣大車主開通了在線交強(qiáng)險簡易查詢平臺,只需要填寫自己的車牌號碼,查詢系統(tǒng)1分鐘就會給出交強(qiáng)險和商業(yè)險的報價,清晰直觀且過程十分簡單。汽車交強(qiáng)險查詢平臺是上海市機(jī)動車綜合信息平臺的一部分。目前,在上海本地注冊的機(jī)動車輛接近150萬輛,基本上涵蓋了上海的戶籍家庭。上海市機(jī)動車交強(qiáng)險信息平臺的建立,利用計算機(jī)遠(yuǎn)程信息系統(tǒng),將各保險公司車輛承保信息、理賠信息平臺鏈接成為一種數(shù)據(jù)交互媒介。通過信息共享,統(tǒng)一全市各經(jīng)營車險公司交強(qiáng)險費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),增加了費(fèi)率浮動透明度,車主投保后,通過此平臺對自己的汽車交強(qiáng)險查詢將可以更加清晰明白??刹樵兊睦碣r信息分為上海交強(qiáng)險查詢平臺理賠信息和商業(yè)車險理賠信息兩大類,目前上海交強(qiáng)險查詢平臺的理賠信息可實時查詢,而商業(yè)車險理賠數(shù)據(jù)查詢時限為2009年11月1日至2010年11月1日發(fā)生的已決賠案信息。此前,上海使用的是簡陋的交強(qiáng)險信息平臺,通過各家公司定期將數(shù)據(jù)上報,經(jīng)同業(yè)公會匯總后發(fā)給各公司,數(shù)據(jù)滯后而且人工核算容易出錯,此外各家公司上報的也只有賠付數(shù)據(jù)缺少承保數(shù)據(jù)等。這樣就讓車主在對自己的汽車交強(qiáng)險查詢出險情況時容易出現(xiàn)不準(zhǔn)確的記錄。從上海市保險同業(yè)公會得知,在2010年9月底,同業(yè)公會預(yù)計將全市商業(yè)車險的所有承保、理賠信息全部納入上海市機(jī)動車綜合信息平臺集中管理,并與市公安交警局、市地稅局、市運(yùn)輸局等相關(guān)政府部門開展實時信息交互共享。隨著平臺的建立,可以為廣大車主提供交強(qiáng)險承保信息、商業(yè)險承保信息、車船稅信息、理賠信息,以及多種金融工具支付信息查詢的“一站式”服務(wù)。這一平臺先期在各家保險公司運(yùn)行,有望在年底向公眾開放汽車交強(qiáng)險查詢服務(wù)。同時,全市22家車險公司的交強(qiáng)險費(fèi)用以及費(fèi)率浮動也全部同步,承保理賠環(huán)節(jié)實現(xiàn)透明化。目前,交強(qiáng)險網(wǎng)上查詢和在線投保非常完善的平臺當(dāng)屬三大主流保險公司的官網(wǎng)車險直銷平臺,既聯(lián)網(wǎng)獲取車主信息又結(jié)合精準(zhǔn)車險報價器,令車主體驗快捷的汽車交強(qiáng)險查詢和商業(yè)險報價等網(wǎng)絡(luò)信息化服務(wù)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車輛交強(qiáng)險查詢的方法及重要性
摘要:車輛交通事故強(qiáng)制保險簡稱交強(qiáng)險,它是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。按照規(guī)定,交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。車主必須要投保交強(qiáng)險??梢娊粡?qiáng)險的重要性。車主投保之后,要重視交強(qiáng)險保單查詢,以免過期還未交納。那么,車主應(yīng)如何進(jìn)行車輛交強(qiáng)險查詢呢?車主進(jìn)行車輛交強(qiáng)險查詢可以到自己投保交強(qiáng)險的保險公司進(jìn)行查詢,但是比較麻煩,而且很多時候都要排隊,浪費(fèi)時間。車主還可以給撥打自己投保車險的保險公司的客服電話,然后通過車牌號就能查詢到交強(qiáng)險保單,但是電話查詢有時會出現(xiàn)信號中斷等情況,從而影響車主獲取信息,而且它畢竟耗費(fèi)了車主一些電話費(fèi)。那么,有沒有一種更好的方法呢?除了傳統(tǒng)的這兩個交強(qiáng)險保單查詢方法之外,隨著保險行業(yè)信息化的快速發(fā)展,現(xiàn)在還有更方便的網(wǎng)絡(luò)在線查詢。因為很多保險公司都推出了在線車險的一系列服務(wù),車主足不出戶就可以享受,既方便又快捷。另外,車主還可以在交強(qiáng)險網(wǎng)絡(luò)在線查詢系統(tǒng)中,具體查詢到您自己肇事的次數(shù),以及您所應(yīng)繳納的相應(yīng)費(fèi)率是多少。眾所周知,交強(qiáng)險的保險費(fèi)率是與車主的交通違章次數(shù)成正比的。只要車主能夠進(jìn)行安全的駕駛,就可以享受到優(yōu)惠的交強(qiáng)險費(fèi)率。如果您多次肇事,則要相應(yīng)的承擔(dān)較高的交強(qiáng)險費(fèi)率。也就是說,國家實行交強(qiáng)險費(fèi)率與違章相互掛鉤的費(fèi)率浮動機(jī)制。有了交強(qiáng)險網(wǎng)絡(luò)在線查詢系統(tǒng),車主計算下一年保險費(fèi)率就方便多了。溫馨提示:交強(qiáng)險固然重要,但商業(yè)險也必不可少,其實,車主投保交強(qiáng)險,然后進(jìn)行交強(qiáng)險保單查詢之后就會更加明白商業(yè)險中的第三者責(zé)任險的重要性。因為交強(qiáng)險只是國家為了保障第三者的基本要求而強(qiáng)制車主交納的,它的賠付是有限額的。第三者險就補(bǔ)充了交強(qiáng)險,所以車主在投保車險時第三者責(zé)任險是必不可少的。只有這樣,才可以真正在發(fā)生意外交通事故時獲得滿足第三者的需要的賠付,從而也在很大程度上減輕自己的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 上海摩托車交強(qiáng)險 未購買不予年檢
摘要:據(jù)了解,上海市交警部門曾多次展開摩托車專項整治行動,嚴(yán)厲整治各種摩托車道路交通違法行為。整治過程中民警發(fā)現(xiàn)很多的摩托車都沒有購買保險,也就是我們經(jīng)常說的交強(qiáng)險,那么為什么必須購買呢?交警解釋,因為交強(qiáng)險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。相關(guān)條例規(guī)定:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。所以,購買了交強(qiáng)險,一旦發(fā)生事故,保險公司會負(fù)擔(dān)一筆費(fèi)用的。交強(qiáng)險不僅是國家規(guī)定必須購買的,同時也是給自己和他人購買的一份保障,正所謂“不買保險省小錢,出了事故花大錢”。“摩托車沒有交強(qiáng)險的話,就不能對摩托車進(jìn)行年檢。”按照有關(guān)規(guī)定,新購摩托車在4年內(nèi)每兩年檢驗一次,以后每年檢驗一次。因未能及時購買交強(qiáng)險,上海市目前仍有大量未檢摩托車上道路行駛,一旦發(fā)生交通事故,很難進(jìn)行處理。購買交強(qiáng)險 益處多多今年2月份的一天,在南外環(huán)與溫泉路交會處,一男子騎摩托車將一過馬路的中年女性撞倒,造成女子身體多處骨折,自己也在事故中受傷。交警部門得出的結(jié)論是男子在事故中負(fù)全部責(zé)任,須賠償受傷女子治療費(fèi)、評殘費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等總計七萬元。由于男子的摩托車按規(guī)定購買了交強(qiáng)險,經(jīng)過勘察審定,保險公司支付賠償金五萬余元,男子只需要承擔(dān)一萬多元費(fèi)用。倘若男子沒有購買交強(qiáng)險,那么這七萬元只能從自己口袋里掏了。相反的一個案例,去年年底的一天,一21歲男子騎摩托車在泰新路將一女子撞倒,女子因頭部受重創(chuàng)成了植物人,需賠付數(shù)十萬元費(fèi)用。男子本身是一個孤兒,在社會各界的幫助下上了技校,學(xué)了一技之長剛剛就業(yè),根本沒有什么積蓄。而且摩托車沒有繳納交強(qiáng)險,無法取得保險賠付,只能自己想辦法籌錢??紤]到男子的實際情況,受害方答應(yīng)將賠償款降至12萬元,在親戚朋友的幫助下,男子籌集了六萬元作為首付款。“倘若男子當(dāng)時購買了交強(qiáng)險,在此案件中,他可以得到12萬多元的賠償金,也就不用承擔(dān)如此大的壓力了。”民警解釋道。為什么摩托車事故發(fā)生率這么高呢?民警解釋道,摩托車以其輕便靈巧的駕駛特點(diǎn),特別是在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)很受群眾的歡迎。但一些駕駛員在駕駛摩托車時的不良習(xí)慣,如不戴頭盔、超速、超載等,往往成為導(dǎo)致交通事故高發(fā)的重要原因。駕駛員安全意識差、不遵守交通規(guī)則是引發(fā)摩托車交通事故的又一原因。有些摩托車駕駛員平時不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),對超載運(yùn)貨、超載搭人、亂超車、亂插車、隨意穿行交叉路口等違規(guī)行為習(xí)以為常。同時,飆車和酒后駕車也是誘發(fā)交通事故的重要原因,一些摩托車駕駛員特別是年輕人喜歡騎“英雄車”,或者酒后駕車。這些引發(fā)事故的原因,交警部門提醒摩托車駕駛員駕駛摩托車時應(yīng)注意安全。據(jù)上海某保險公司內(nèi)部人員透露,上海摩托車交強(qiáng)險的投保數(shù)額相對較低,一般就幾百元錢,而賠償金額與汽車是相同的,動輒上萬元,兩者之間差額太過懸殊,而且摩托車事故發(fā)生率相對較高,造成保險公司賠償?shù)拇螖?shù)居高不下,長時間以來在摩托車交強(qiáng)險這一塊,保險公司一直處于賠錢的狀態(tài),保險企業(yè)很難承擔(dān)高賠率之重,所以造成一些公司開始淡化這一部分的業(yè)務(wù)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 開心保帶您了解新車交強(qiáng)險優(yōu)惠政策
摘要:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。在中國,交強(qiáng)險是一項全新的保險制度。考慮到交強(qiáng)險在法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)三責(zé)險不同。在實踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù),通過實行“獎優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動機(jī)制,并根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況,逐步在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等,逐步實行差異化費(fèi)率。也就是說,有車族在購買交強(qiáng)險時,費(fèi)率會根據(jù)自己前幾年是否發(fā)生有責(zé)任交通事故來定。接下來小編將為您具體說明。初次購險與再次購險的價格可能會有所差異。初次購買交強(qiáng)險,交強(qiáng)險的價格與車型有關(guān)。根據(jù)交強(qiáng)險的相關(guān)規(guī)定,不同車型要交的交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費(fèi)都不一樣。但對同一車型,全國實行統(tǒng)一價格。對6座以下的私家車而言,交強(qiáng)險的基礎(chǔ)保費(fèi)也是950元。而再次購險,交強(qiáng)險的價格則需考慮費(fèi)率浮動機(jī)制。交強(qiáng)險的計算公式是:基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。如果車主上一年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故,保費(fèi)可下浮10%;連續(xù)二年還未發(fā)生的,下浮20%;連續(xù)三年及以上年度仍未發(fā)生的,最高下浮30%;反之,上一年度發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的,則上浮10%;發(fā)生有責(zé)任死亡事故的,最高上浮30%。雖然交強(qiáng)險有一定的優(yōu)惠,但交強(qiáng)險打折仍屬違規(guī)。如果有人聲稱交強(qiáng)險可以打折,車主們還是留個心眼多問一句,是真的嗎?目前保監(jiān)會已經(jīng)三令五申禁止交強(qiáng)險打折“賤賣”,但據(jù)了解,市面上仍有有少數(shù)交強(qiáng)險出售點(diǎn)對交強(qiáng)險打了一定折扣。“折扣特別多的交強(qiáng)險真?zhèn)尉鸵騻€問號了,車主也要多留個心眼兒。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士提醒,買到的保單和交強(qiáng)險標(biāo)志,一定是色彩清晰、紙張平滑圓潤。保單表面光滑整潔,涂布均勻,無裂口、皺紋、斑點(diǎn)、著色等外觀精美;紙張無掉粉、掉毛現(xiàn)象。如果用手一抹能在手上留有炭粉的痕跡,則一定是假交強(qiáng)險保單。車主們在購買交強(qiáng)險時千萬不要被簡單的口頭承諾和低價所吸引,車主應(yīng)盡量選擇保險公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)投保,如果選擇專業(yè)代理公司,應(yīng)要求其業(yè)務(wù)員出示保監(jiān)會頒發(fā)的從業(yè)證書。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 上海交強(qiáng)險過戶原則 商業(yè)險遷就交強(qiáng)險
摘要:許多上車車主在進(jìn)行二手車交易時,變更交強(qiáng)險被保險人時常遭到保險公司拒絕,一般來說,只能先把之前的交強(qiáng)險先退掉,然后重新投保。于是,很多二手車在交易完成后遇到了這樣的尷尬:車損險、三者險等商業(yè)保險可以變更,而交強(qiáng)險只能先退后買。這件事也就意味著,交強(qiáng)險和商業(yè)險的投保日期不統(tǒng)一,車主每年要分兩次繳納車險保費(fèi)。變更僅限帶牌交易交強(qiáng)險條例第十八條規(guī)定,被保險車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移,應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù)。上海市保險同業(yè)公會副秘書長孫維康表示,機(jī)動車過戶有兩種可能,帶牌或不帶牌。在上海,帶牌機(jī)動車轉(zhuǎn)讓的情況可以進(jìn)行交強(qiáng)險合同變更;不帶牌的二手車交易,由于行駛證號碼也將發(fā)生改變,因此交強(qiáng)險合同無法變更,只能先退再重新投保。據(jù)了解,上海地區(qū)交強(qiáng)險投保必須通過機(jī)動車輛聯(lián)合信息平臺,驗證車輛行駛證,避免同一輛車重復(fù)投保交強(qiáng)險。二手車交易市場設(shè)有保險代理點(diǎn),代理全市10多家保險公司的車險業(yè)務(wù)。帶牌交易二手車申請交強(qiáng)險合同變更,只能在辦理完過戶手續(xù)到發(fā)放新行駛證的這段時期內(nèi),車主憑相關(guān)單據(jù)當(dāng)場到代理點(diǎn)辦理交強(qiáng)險變更被保險人的批改手續(xù)。交強(qiáng)險到期后,再憑新行駛證重新投保,交強(qiáng)險保費(fèi)不浮動。若等到新行駛證生效,車主再辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù),信息平臺會因行駛證不符,拒絕變更申請。業(yè)內(nèi)人士指出,一方面,有些車主錯過上海車輛聯(lián)合信息平臺規(guī)定時間段,導(dǎo)致交強(qiáng)險合同無法變更;另一方面,保險公司對交強(qiáng)險合同變更的流程,也很容易給客戶的申請造成麻煩。據(jù)知情人士透露,由于辦理交強(qiáng)險合同變更業(yè)務(wù),經(jīng)辦人或機(jī)構(gòu)無法獲取任何手續(xù)費(fèi)。因此,一些經(jīng)辦人或經(jīng)辦機(jī)構(gòu)會假借保險公司的名義,要求車主先辦理退保手續(xù),再進(jìn)行重新投保。專家建議,為確保二手車交強(qiáng)險的順利交接,保險公司可以向相關(guān)經(jīng)辦人或機(jī)構(gòu),在手續(xù)費(fèi)外列支適當(dāng)?shù)姆?wù)費(fèi)用,以提高代辦人員的積極性。商業(yè)車險遷就交強(qiáng)險目前交強(qiáng)險與商業(yè)車險實行保單分開管理,保險公司會向投保人簽發(fā)兩張單獨(dú)保單,即交強(qiáng)險保單和商業(yè)車險保單。車輛交易過戶,交強(qiáng)險大多采取了先退再投保的方式,而商業(yè)車險卻是辦理的合同變更。也就是說,交易后同一輛車會有兩個投保日期,無疑又是增添了車主的麻煩。某保險公司車險運(yùn)營部人士認(rèn)為,明知會給車主帶來諸多不便,但很少會有保險公司告知車主如何才能降低投保成本。車主分開兩次投保,對保險公司信息管理也是很大的麻煩。以三者險為例,一旦商業(yè)三者險也納入費(fèi)率浮動,不同時間段內(nèi)交通事故情況和交通違法情況如何計算,費(fèi)率浮動是否要疊加,都會增加保險公司業(yè)務(wù)管理的成本。上海市保險同業(yè)公會副秘書長孫維康表示,只要遵循商業(yè)險遷就交強(qiáng)險的原則,統(tǒng)一投保日期的操作并不難。車輛所有人可以在商業(yè)險保單到期后,向保險公司申請延期至交強(qiáng)險的到期日;反過來,也可以申請商業(yè)保險提前退保,雖然要損失一定的保費(fèi),但能省去保費(fèi)一年兩繳的麻煩。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車主了解交強(qiáng)險內(nèi)容 利于維權(quán)
摘要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度,由此可見,每一位車主都應(yīng)對交強(qiáng)險內(nèi)容有所掌握,才可維護(hù)自己的權(quán)益。2013年3月15日11時30分許,原告家屬劉某駕駛自己的桂03—10356號河馳牌后驅(qū)動車沿廣西壯族自治區(qū)桂林市陽朔縣白沙鎮(zhèn)古板路口通往興坪鎮(zhèn)大嶺頭村的混凝土公路去拉磚時,到車前檢查車況。該車突然失控向前滑行,將劉某撞倒,爾后繼續(xù)滑行、側(cè)翻。劉某經(jīng)120現(xiàn)場搶救無效,當(dāng)場死亡。次日,原告方報警要求交警出警查看現(xiàn)場,但交警以事故非交通事故為由拒絕出警。原告方隨后要求陽朔縣公安局興坪派出所出警,該所會同法醫(yī)等出警對現(xiàn)場等作了勘查。桂03—10356號車在被告某保險公司投保了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。本案的爭議點(diǎn)在于原告認(rèn)為本案事故是道路交通事故,而劉某完全符合道路交通事故第三者的主體條件,保險公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險保險賠償責(zé)任限額內(nèi)賠償原告的損失。原告方將事故告知了被告,但被告對原告的賠償要求置之不理。被告保險公司辯稱,車輛撞擊劉某致死的過程是原告的推斷和猜測,原告并無直接證據(jù)證實事故的發(fā)生過程,在交警部門也無事故的相關(guān)證據(jù)。交警部門認(rèn)為本案事故非交通事故而拒絕出警,本案事故不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通事故。在沒有事故雙方當(dāng)事人,沒有交警部門的事故認(rèn)定書,事故責(zé)任不明確的情況下,保險公司的賠償沒有依據(jù)。根據(jù)以上的規(guī)定,作為被保險人的劉某不屬于道路交通事故交強(qiáng)險賠償?shù)牡谌?,不是交?qiáng)險賠償?shù)膶ο蟆1桓姹kU公司在本案中不承擔(dān)保險賠償責(zé)任。那么法院是如何看待這個問題的呢?交強(qiáng)險內(nèi)容中有這樣的規(guī)定:交強(qiáng)險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。投保人是指與保險人訂立交強(qiáng)險合同,并按照合同負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。交強(qiáng)險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。在本案事故中,劉某雖然是被保險人,但在交通事故發(fā)生時,劉某已離開車體,已停止對車輛的駕駛,在某種意義上,劉某的身份已不再是本車駕駛?cè)?,而是從駕駛?cè)宿D(zhuǎn)化為機(jī)動車外的第三者,除具有交強(qiáng)險被保險人這一合同身份外,其與被告保險公司辯稱的應(yīng)是交強(qiáng)險賠償對象的交通事故第三者(本車人員、被保險人以外的受害人)并無任何區(qū)別。根據(jù)法律對同等情形應(yīng)同等對待的法律原則,在受償權(quán)問題上,劉某也不應(yīng)與被告保險公司所稱的第三者有所區(qū)別。因此,劉某應(yīng)當(dāng)符合法律對交強(qiáng)險賠償對象的要求。被告保險公司有關(guān)上述問題的辯稱,法律依據(jù)不足,理由不充分。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 強(qiáng)制險理賠范圍及賠付限額是怎樣的
摘要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定:交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。小林最近買了一輛新車,作為一名新車主,小林對機(jī)動車強(qiáng)制險的理賠范圍以及賠付限額并不是很清楚,于是,小林決定上網(wǎng)查詢一下。

強(qiáng)制險理賠范圍

我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》對于交強(qiáng)險的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失,保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

強(qiáng)制險的賠付限額

交強(qiáng)險責(zé)任限額是指被保險機(jī)動車在保險期間(通常為1年)發(fā)生交通事故,保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。1、死亡傷殘賠償限額,即保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額為110000元,無責(zé)任10000元。2、交強(qiáng)險醫(yī)療費(fèi)用賠償限額,即被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元,無責(zé)任1000元。3、交強(qiáng)險財產(chǎn)損失賠償限額,即被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的財產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。財產(chǎn)損失賠償限額為2000元,無責(zé)任100元。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 微型車交強(qiáng)險多少錢
摘要:小云最近買了一輛新的微型車,車不大,但小云十分愛惜,聽說新車都要上交強(qiáng)險,于是小云想問,交強(qiáng)險有必要買嗎?微型車交強(qiáng)險多少錢?實際上機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是一種全新的保險制度,和以往的保險制度有所不同,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。它是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失,但不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險?!“凑諚l例規(guī)定,機(jī)動車所有人、管理人都要來投保交強(qiáng)險,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)對這些車輛是否投保了交強(qiáng)險進(jìn)行監(jiān)管。機(jī)動車的所有人、管理人都要按照機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險的條例規(guī)定及時投保。如果你沒有投保,可能就要受到一定的處罰。了解了交強(qiáng)險的作用及其重要性,我們再來看一下微型車交強(qiáng)險多少錢。汽車交強(qiáng)險計算參照以下公式:最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。其中,基 礎(chǔ)保費(fèi)根據(jù)車輛的大小與使用方式分為不同的級別:如家庭自用6座以下汽車為950元,6座以上為1100元;企業(yè)非經(jīng)營6座以下汽車為 1000元,6座-10座為1190元等等。由于基礎(chǔ)保費(fèi)對于同一車型都是統(tǒng)一的,因此交強(qiáng)險多少錢,還是浮動費(fèi)率說了算。道路交通事故浮動費(fèi)率,與車輛發(fā)生道路交通責(zé)任事故有關(guān),每個年度內(nèi)如果未發(fā)生道路交通事故,費(fèi)率可下浮十個百分點(diǎn)。因此,以新購的家庭自主使用6座以下小車為例,第一年投保應(yīng)為基礎(chǔ)保費(fèi)950元。若第一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,無交通安全違法行為,則保費(fèi)下浮10%,最終保費(fèi)為:950×(1-10%)=855元;若連續(xù)兩年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,無交通安全違法行為,保費(fèi)下浮20%,最終保費(fèi)為:950×(1-20%)=760元。由于微型車被納入6座以下小型車范圍,故其費(fèi)率算法當(dāng)以小型車標(biāo)準(zhǔn)為據(jù)。小知識:影響第二年保費(fèi)費(fèi)率的因素都有哪些交強(qiáng)險第一年的費(fèi)用是固定的,家用6座以下汽車交強(qiáng)險的費(fèi)用是950元。如果第一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險保險費(fèi) 可下調(diào)10%;連續(xù)兩年未發(fā)生,下調(diào)20%;連續(xù)三年以及三年以上未發(fā)生則可下降30%。所以安全駕車,交強(qiáng)險的費(fèi)用會更優(yōu)惠。反之,交 強(qiáng)險的費(fèi)率則會上浮。若在上年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險費(fèi)率上升10%,若出現(xiàn)有責(zé)任死亡事故,還會上升30%。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 家用車交強(qiáng)險賠償限額如何確定
摘要:2010年12月某天的上午,高某駕駛王某所有的松花江牌小型客車沿雞冠區(qū)和平大街由北向南行至南崗路口準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時,因高某駕駛機(jī)動車超速行駛,行經(jīng)人行橫道時沒有減速,遇正在通過人行橫道的行人才某,沒有停車讓行,導(dǎo)致才某受傷住院。交警部門交通事故認(rèn)定書認(rèn)定,高某負(fù)此事故的全部責(zé)任,才某無責(zé)任。雙方因賠償事宜協(xié)商未果,才某遂訴至法院要求王某、高某以及車輛投保交強(qiáng)險的保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。法院審理過程中原告表示對其傷情不申請司法鑒定。本案是一起機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛,本案在審理過程中主要存在以下兩個焦點(diǎn)問題:一、誰應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。本案中被告高某因超速行駛、行經(jīng)人行橫道沒有停車讓行撞傷原告才某,因此原告的損失應(yīng)當(dāng)首先由被告華安財產(chǎn)保險股份有限公司雞西中心支公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。二、傷而未殘的情況下,誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)是否屬于交強(qiáng)險賠償范圍要想了解這個問題,得先了解一下交強(qiáng)險賠償限額范圍是多少?1、交強(qiáng)險賠償責(zé)任限額:責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。2、交強(qiáng)險死亡傷殘賠償限額:即保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額為110000元,無責(zé)任10000元。3、交強(qiáng)險醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:即被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元,無責(zé)任1000元。4、交強(qiáng)險財產(chǎn)損失賠償限額:即被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的財產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。財產(chǎn)損失賠償限額為2000元,無責(zé)任100元。5、交強(qiáng)險賠償墊付與追償:根據(jù)交強(qiáng)險條例規(guī)定,有下列情形之一的,保險人在規(guī)定的賠償責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;被保險人故意制造道路交通事故的。本案原告的傷情屬于傷而未殘的情形,對于“傷殘”一詞存在兩個方面的含義,第一層意思是殘疾;第二層意思是傷,即一般的傷,不構(gòu)成殘疾的傷。“依據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》及《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》,死亡傷殘賠償限額是指每次事故造成受害人死亡、受傷或殘疾時,用于支付除醫(yī)療費(fèi)用(含搶救費(fèi))以外的費(fèi)用開支最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額包括誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi),故因道路交通事故受傷的受害人,誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等是可以在死亡傷殘賠償限額內(nèi)予以賠償?shù)摹?rdquo;因而本案中保險公司應(yīng)當(dāng)在死亡傷殘賠償限額內(nèi)賠償原告的誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)及交通費(fèi)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 家用車車主須及時進(jìn)行交強(qiáng)險到期查詢
摘要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。已實行多年,取得了非常好的社會效果。因為具有強(qiáng)制性的特點(diǎn),交管部門對交強(qiáng)險的檢查與處罰也是非常嚴(yán)厲的。然而,交警在執(zhí)法檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有不少的車主因為工作繁忙等原因,又忽視了交強(qiáng)險到期查詢提醒,造成了交強(qiáng)險逾期未交,而受到了處罰。小明最近就遇到了這樣的事。小明上年為愛車寶來買的交強(qiáng)險已經(jīng)過期,由于工作忙,小明無暇顧及此事,依舊開車上路。恰逢交警盤查,小明主動承認(rèn)自己交強(qiáng)險過期未續(xù)的責(zé)任,希望交警枉開一面。交警在對小明進(jìn)行道路交通安全教育之后,鑒于小明的態(tài)度比較積極,勇于承認(rèn)錯誤,堅持按照規(guī)定對其處以交強(qiáng)險2倍的罰款。而小明也因此得了一個大教訓(xùn),再忙也要及時續(xù)保,否則罰款可能只是最輕的后果。根據(jù)《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險,機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車,通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。由此可見,交警對小明的處罰合法合情合理??圮嚒⒘P款勢必會對車主的工作和生活造成一些不良的影響。因此交強(qiáng)險到期查詢很重要,交強(qiáng)險到期查詢能讓車主及時的續(xù)交交強(qiáng)險,不但能免于處罰,還能確保了保障的連續(xù)性,使自己的出行有安全的防護(hù)?,F(xiàn)在的車主因為工作忙,忘記交強(qiáng)險日期的人不在少數(shù),主動聯(lián)系保險公司要求續(xù)保的就更少了。為了能夠及時繳納交強(qiáng)險,所以很多車主都想找到汽車交強(qiáng)險到期查詢方法。其實最基本的方法就是查詢自己與車險公司簽訂的保險單,保險單上面會有詳細(xì)的條款說明,什么時候到期一看便知。在拿到保單時,保險公司還附有一張交強(qiáng)險的圓貼標(biāo)志,是要求車主貼在車前擋風(fēng)玻璃上的,車主只要平時多看一眼,也就能知道是不是到期了。車主朋友還可以使用車險公司的服務(wù)熱線進(jìn)行查詢,同樣能夠快速知道到期時間。無論什么情況,車主必須及時進(jìn)行汽車交強(qiáng)險到期查詢,以了解車險的最新動態(tài),避免車險到期,卻還沒有續(xù)保。車輛在沒有保險的情況下,所造成的交通事故責(zé)任賠償可能就要車主自己承擔(dān)了,所以請廣大車主朋友們按時續(xù)保車輛保險。
 
2024-09-03 16:23:22
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