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車(chē)險(xiǎn)中的駕駛員意外險(xiǎn)：車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)

在商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)就是為車(chē)上人員提供保障的，并且可以按照座位投保，無(wú)論是司機(jī)還是乘客都能夠得到保障。

車(chē)上人員的保險(xiǎn)金額一般為每個(gè)座位1-5萬(wàn)元，保費(fèi)與保額掛鉤，司機(jī)座位通常為保額的0.4%左右，乘客為0.26%左右。如果每個(gè)座位按保額3萬(wàn)元計(jì)算，一輛6座的車(chē)保費(fèi)為：30000*0.4%+30000*0.26%*5=120+（78*5）=510元。司機(jī)可以選擇保險(xiǎn)金額繳納保費(fèi)，投保多少個(gè)座位就保障多少個(gè)座位，最高投保數(shù)量不能超過(guò)車(chē)輛核定的座位數(shù)，

駕駛員意外險(xiǎn)有效補(bǔ)充車(chē)險(xiǎn)不足

一些車(chē)主可能會(huì)認(rèn)為，自己已經(jīng)投保了車(chē)險(xiǎn)中的車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，還需要額外購(gòu)買(mǎi)人身意外險(xiǎn)么？開(kāi)心保保險(xiǎn)專家表示，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的保額不高，最高只能賠付5萬(wàn)元，一旦發(fā)生事故對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)也是杯水車(chē)薪，因此商業(yè)駕駛員意外險(xiǎn)必不可少。

所謂駕駛員意外險(xiǎn)，實(shí)際上也是人身意外險(xiǎn)的一種，但在保障力度、保障范圍上，更貼合駕駛員的特殊需求。駕駛員意外險(xiǎn)種類(lèi)有短期、長(zhǎng)期保險(xiǎn)計(jì)劃可以選擇。有車(chē)的司機(jī)可以選擇投保一年期駕駛員意外險(xiǎn)；短期的駕駛員意外險(xiǎn)更適合臨時(shí)出行或自駕游。

駕駛員意外險(xiǎn)的保費(fèi)不高，但保障力度很高，除了高額的人身意外保障之外，往往還帶有緊急救援、醫(yī)療墊付、燒傷殘疾等保障責(zé)任，為車(chē)主提供全方位的安全保障。

開(kāi)心保駕駛員意外險(xiǎn)推薦

作為綜合保險(xiǎn)網(wǎng)站，開(kāi)心保也提供了多家公司多款駕駛員意外險(xiǎn)供廣大車(chē)主選擇。車(chē)主可以按照自己的側(cè)重點(diǎn)和個(gè)人需求，選擇不同保障額度、不同保障時(shí)間的駕駛員意外險(xiǎn)，提供更多一層安心保障。

太平洋駕意人生駕駛員人身意外傷害保險(xiǎn) 78元/全年

該計(jì)劃提供意外傷害、骨折脫位、意外住院津貼、意外傷害醫(yī)療等多項(xiàng)保障。意外身故最高45萬(wàn)元，專為開(kāi)車(chē)人士設(shè)計(jì)，5個(gè)計(jì)劃可供選擇，最低78元/年，沒(méi)有投保年齡限制，高齡司機(jī)也可以投保，是開(kāi)車(chē)出行的好選擇。

平安駕駛無(wú)憂駕駛員人身意外保險(xiǎn) 168元/全年

平安公司推出的駕駛員意外險(xiǎn)，駕駛?cè)艘馔鈧Ω哌_(dá)20萬(wàn)，另有專業(yè)的醫(yī)療服務(wù)，可提供費(fèi)用墊付、協(xié)助就醫(yī)等九項(xiàng)專業(yè)救援服務(wù)，在全國(guó)914家指定的醫(yī)院可以使用，并可獲得平安墊付就醫(yī)費(fèi)用。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，是一款綜合保障很高的保險(xiǎn)。

需要注意的是，如果駕駛員酒后駕車(chē)、無(wú)合法有效駕駛證或駕駛無(wú)有效證書(shū)的機(jī)動(dòng)車(chē)而發(fā)生意外事故，都是在駕駛員意外險(xiǎn)的保障范圍外。這里也要提醒廣大車(chē)主，安全駕駛，安全出行，不要讓自己承擔(dān)不必要的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

#駕駛員意外險(xiǎn) #人身意外險(xiǎn) #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車(chē)上人員被軋死保險(xiǎn)公司承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償: 摘要：車(chē)上人員因故下車(chē)檢查時(shí)被該車(chē)軋死，保險(xiǎn)公司以受害人是“本車(chē)人員”而非“第三者”為由，拒絕賠付。6日，此案經(jīng)江蘇省新沂市人民法院審理公布，法院認(rèn)為受害人在發(fā)生事故時(shí)已由“本車(chē)人員”轉(zhuǎn)換為“第三者”，最終判令某保險(xiǎn)公司先在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償受害人家人經(jīng)濟(jì)損失，其余部分由車(chē)主按事故責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。2012年1月16日凌晨1時(shí)45分許，石某雇傭的駕駛員喬某駕駛主車(chē)A掛車(chē)B重型普通半掛車(chē)輛搭載同為石某雇員的尹某沿青銀高速公路由西向東行駛，當(dāng)車(chē)輛到達(dá)冀魯省界收費(fèi)站時(shí)，因需進(jìn)行復(fù)磅，尹某下車(chē)鉆入車(chē)輛右后輪之間查看，不想在此過(guò)程中被啟動(dòng)的車(chē)輛當(dāng)場(chǎng)軋死。事故發(fā)生后，作為車(chē)主的石某先行支付了尹某家人2萬(wàn)元賠償金。此后，這起交通事故經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，喬某負(fù)事故的次要責(zé)任，尹某負(fù)事故的主要責(zé)任。據(jù)了解，主車(chē)A掛車(chē)B重型普通半掛車(chē)輛的實(shí)際車(chē)主就是石某，該車(chē)掛靠于宿遷市某物流公司，主車(chē)A掛車(chē)B分別在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，上述事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi)。其后，尹某家人就其相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失要求某保險(xiǎn)公司先在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償，其余損失由石某和宿遷市某物流公司賠償，但多次協(xié)商無(wú)果后，尹某家人無(wú)奈之下將某保險(xiǎn)公司、石某和宿遷市某物流公司一起起訴到了法院。庭審中，保險(xiǎn)公司認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人，是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人。本案中，尹某是被保險(xiǎn)車(chē)輛上的車(chē)上人員，其下車(chē)檢查車(chē)輛系履行職務(wù)行為，所以不屬于“第三者”，保險(xiǎn)公司不應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)合同雖然是由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人訂立的，受害第三人不是合同雙方的當(dāng)事人，但是，機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的根本目的并不在于被保險(xiǎn)人的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，而是對(duì)受害人提供最基本的損害保障，使得交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治。從機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)保護(hù)第三人賠償利益的特殊功能看，機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)具有第三人性。在機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償中，如何認(rèn)定受害第三者的范圍，關(guān)系到交通事故受害人的損害能否得到賠償、機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的目的能否得到根本實(shí)現(xiàn)，所以，科學(xué)地界定受害人的范圍，具有重要的意義。針對(duì)某保險(xiǎn)公司的尹某不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)第三者，保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠償?shù)霓q解意見(jiàn)，法院認(rèn)為，結(jié)合交強(qiáng)險(xiǎn)立法目的，“本車(chē)人員”與“第三者”的身份并非固定不變，判斷發(fā)生交通事故而受害的人屬于第三者還是本車(chē)人員，應(yīng)當(dāng)以該人在交通事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定時(shí)間是否身處機(jī)動(dòng)車(chē)之上為依據(jù)，二者只是特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份，其身份會(huì)因特定時(shí)空條件的變化相互發(fā)生轉(zhuǎn)換。本案中，尹某下車(chē)檢查時(shí)被車(chē)軋死，其身份已由“本車(chē)人員”轉(zhuǎn)換為“第三者”，故依法應(yīng)當(dāng)獲得交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額賠償，該保險(xiǎn)公司的抗辯理由不能成立。同時(shí)，因車(chē)輛駕駛?cè)藛棠池?fù)事故次要責(zé)任，對(duì)本案的發(fā)生不存在故意或重大過(guò)失，法院根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度認(rèn)定由作為雇主的石某對(duì)超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分的損失承擔(dān)40%賠償責(zé)任，由宿遷市某物流公司對(duì)此承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。綜上，法院根據(jù)計(jì)算，確定尹某家人因本次交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)77萬(wàn)余元，并判決由某保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償尹某家人經(jīng)濟(jì)損失22萬(wàn)元；由石某賠償20萬(wàn)余元（扣除已支付的2萬(wàn)元），宿遷市某物流公司承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。小知識(shí)：仔細(xì)研究相關(guān)規(guī)定可見(jiàn)，《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》規(guī)定的交通事故受害人（即“第三者”）的范圍最小，即把車(chē)上人員（駕駛員、合法搭乘者）、投保人、被保險(xiǎn)人（無(wú)論其處于車(chē)內(nèi)還是車(chē)外）排除在“第三者”之外。然而在實(shí)踐中，對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)中第三者范圍的認(rèn)定問(wèn)題，即第三者身份的確定標(biāo)準(zhǔn)和駕駛員、車(chē)上人員是否存在在特定情況下向第三者轉(zhuǎn)化的可能也是一個(gè)爭(zhēng)議較大的問(wèn)題，主要有以下三種觀點(diǎn)：第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，根據(jù)保險(xiǎn)公司提供的保險(xiǎn)條款對(duì)第三者范圍的規(guī)定，“本保險(xiǎn)合同中的第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車(chē)輛下的受害者”（這是多數(shù)保險(xiǎn)公司采用的保險(xiǎn)條款），由此可知，被保險(xiǎn)人或駕駛員以及車(chē)上人員不屬于第三者。第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，第三者身份的確定，主要應(yīng)依據(jù)其對(duì)車(chē)輛的控制和操作狀況來(lái)進(jìn)行，判定駕駛員的身份要依照事故發(fā)生時(shí)其是否實(shí)際操縱和控制保險(xiǎn)車(chē)輛或者有能力操縱和控制保險(xiǎn)車(chē)來(lái)確定。第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同將駕駛員及其車(chē)上人員排除在賠償責(zé)任范圍之外的主要目的，是為了避免駕駛員在駕駛和操縱車(chē)輛過(guò)程中故意行為、串通騙取保險(xiǎn)金等道德風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，因此應(yīng)根據(jù)具體情況來(lái)認(rèn)定。第三種觀點(diǎn)認(rèn)為，被保險(xiǎn)人和駕駛員無(wú)論何種情況均不能成為本車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對(duì)象，但車(chē)上其他人員在特殊情況下可以轉(zhuǎn)化為“第三者”。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)條例 #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)案例 #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)評(píng)論許平南高速車(chē)禍慘烈交通意外保險(xiǎn)規(guī)劃不能少: 摘要：
9月3日，河南許平南高速發(fā)生了一起嚴(yán)重交通事故。一輛小轎車(chē)與一輛大貨車(chē)發(fā)生了追尾事件，造成小轎車(chē)內(nèi)4名女性乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。高速公路車(chē)禍往往容易造成嚴(yán)重?fù)p失，無(wú)論是車(chē)輛還是人身傷害都無(wú)法避免。所以經(jīng)常開(kāi)車(chē)走高速的人，對(duì)于保險(xiǎn)的需求也更加強(qiáng)烈。開(kāi)心保網(wǎng)保險(xiǎn)保險(xiǎn)專家表示，駕車(chē)出行需要常備一份專屬的人身意外保險(xiǎn)，同時(shí)車(chē)險(xiǎn)也需要投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，讓乘坐車(chē)輛的人也多一重保障。
車(chē)險(xiǎn)中的車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的人也許會(huì)聽(tīng)說(shuō)過(guò)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，但是投保的積極性卻不高，很大一部分原因在于對(duì)于該保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不夠明確。車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)?？杀Ｕ媳槐ｋU(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生交通意外而造成的本車(chē)人員傷亡。車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)一般按照座位投保，可分為司機(jī)座位和乘客座位兩種。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)與如下三個(gè)方面有關(guān)：1、車(chē)險(xiǎn)投保的檔次。按照車(chē)險(xiǎn)投保的檔次不同，保費(fèi)也所不同。越貴的車(chē)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)也就越高。2、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)也是按照座位數(shù)量來(lái)計(jì)算的，三人座和五人座的座位險(xiǎn)價(jià)格就有所不同。3、投保人在投保座位險(xiǎn)時(shí)指定駕駛?cè)嘶虿恢付{駛?cè)怂鶊?zhí)行的費(fèi)率也不相同。通常來(lái)說(shuō)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定的，一般每個(gè)座位保額按1-5萬(wàn)。司機(jī)座位每萬(wàn)元40元左右，其他座位每萬(wàn)元25元左右，非常簡(jiǎn)單便可計(jì)算出車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢(qián)。按照一輛五人座位的小轎車(chē)來(lái)計(jì)算，1萬(wàn)元的保額大概在140元左右。經(jīng)常開(kāi)車(chē)并且喜歡載人出行的人，投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)還是非常必要的。
司機(jī)需購(gòu)買(mǎi)駕駛員意外險(xiǎn)
也許有人會(huì)問(wèn)，有沒(méi)有專門(mén)保障駕駛員人身安全的保險(xiǎn)？從風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)上來(lái)講，司機(jī)搭乘其他公共交通工具的幾率要更小一些，但卻最容易面臨交通意外風(fēng)險(xiǎn)，這就需要有專屬的保險(xiǎn)來(lái)為司機(jī)提供人身保障。如果是普通的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員，開(kāi)心保網(wǎng)保險(xiǎn)專家推薦了一款專為駕駛員設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)——平安財(cái)險(xiǎn)駕駛無(wú)憂駕駛?cè)艘馔怆U(xiǎn)。該款保險(xiǎn)提供了駕駛?cè)艘馔鈧?0萬(wàn)元，附加專業(yè)醫(yī)療救援服務(wù)，發(fā)生事故之后，可以獲得費(fèi)用墊付、協(xié)助就醫(yī)等九項(xiàng)專業(yè)救援服務(wù)，就醫(yī)于全國(guó)914家指定的大醫(yī)院。就醫(yī)期間，平安按條款墊付就醫(yī)費(fèi)用。該保險(xiǎn)可以作為車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的有效補(bǔ)充，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，可以為7座（含）一下的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提供駕駛員的保障。如果是轎車(chē)駕駛員，開(kāi)心保保險(xiǎn)專家建議選擇另一款昆侖健康車(chē)主無(wú)憂保障計(jì)劃。該產(chǎn)品一共有四個(gè)計(jì)劃，其中最基本的普通款保障內(nèi)容有：昆侖健康車(chē)主無(wú)憂保障計(jì)劃 99元/年意外傷害 5萬(wàn)元轎車(chē)意外 10萬(wàn)元意外醫(yī)療 2萬(wàn)元住院津貼 20元/天后事安排 0.15萬(wàn)元救護(hù)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用 0.1萬(wàn)元該保險(xiǎn)保障有車(chē)一族，涵蓋一般意外保障、意外醫(yī)療、意外住院津貼以及救護(hù)車(chē)費(fèi)用。其中至尊款提供了50萬(wàn)的人身意外保障、20萬(wàn)轎車(chē)意外保障及10萬(wàn)的意外醫(yī)療保障，一年僅需620元，非常適合轎車(chē)駕駛員購(gòu)買(mǎi)。
普通乘客的人身意外險(xiǎn)
而對(duì)于車(chē)上的普通乘客來(lái)說(shuō)，更需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)一份人身意外險(xiǎn)。如這款泰康e順綜合意外保障計(jì)劃，提供了20萬(wàn)的人身意外傷害保障和0.2萬(wàn)的醫(yī)療保險(xiǎn)金，一年僅需117元。而50萬(wàn)的保障，一年也只需要398元，保障額度更高，保費(fèi)也更加低廉，是開(kāi)心保上的熱銷(xiāo)人身意外險(xiǎn)產(chǎn)品。開(kāi)心保保險(xiǎn)專家介紹，如今在網(wǎng)上投保人身意外險(xiǎn)非常的簡(jiǎn)單快捷，只需要登錄網(wǎng)站，選擇產(chǎn)品，在線支付就可以收到電子保單。電子保單便于保存，并且具有與紙質(zhì)保單的同等效力。在開(kāi)心保上購(gòu)買(mǎi)人身意外險(xiǎn)，更可以獲得開(kāi)心保和保險(xiǎn)公司的雙重優(yōu)質(zhì)理賠服務(wù)，讓您購(gòu)買(mǎi)安心，出行放心。; #交通意外險(xiǎn) #交通事故 #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊 7位永康奶奶車(chē)禍遇難旅行社承擔(dān)損失: 摘要：5月23日下午4時(shí)許，四川松潘縣境內(nèi)國(guó)道213線鎮(zhèn)江關(guān)鄉(xiāng)段永和村附近，一輛駕乘8人的長(zhǎng)安面包車(chē)在上行超車(chē)過(guò)程中撞上一輛迎面駛來(lái)的貨車(chē)，導(dǎo)致長(zhǎng)安面包車(chē)內(nèi)4人當(dāng)場(chǎng)死亡，4人搶救無(wú)效死亡。據(jù)了解，遇難的8人，除駕駛員為成都籍，其余7名乘客均為浙江永康女性。在這起事故中，金女士失去了兩位親人：婆婆呂秋華，今年60歲，婆婆的親妹妹，呂秋蓉，今年54歲。金女士說(shuō)，5月18日，17名爺爺奶奶輩的浙江老人相約來(lái)到四川，除了到峨眉山，還要走走其他旅游景點(diǎn)。他們?cè)诔啥颊伊艘患衣眯猩纾眯猩鐬樗麄儼才帕巳v面包車(chē)，出事的是第二輛。由于沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，于是，所有的損失都由旅行社來(lái)承擔(dān)。通過(guò)上述事件，我們不得不再次關(guān)注車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的重要性?，F(xiàn)如今，汽車(chē)已經(jīng)是在普通不過(guò)的交通工具，駕車(chē)出游似乎成了一種時(shí)尚，端午小長(zhǎng)假即將到來(lái)，有很多市民會(huì)選擇駕車(chē)外出旅行，出門(mén)前，別忘了為自己和家人買(mǎi)一份車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)作保障。車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)算是車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)，它主要功能是賠償車(chē)輛因交通事故造成的車(chē)內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)于車(chē)主們都很重要，因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買(mǎi)一份保險(xiǎn)的安全，也是必要的。了解了車(chē)上人員險(xiǎn)，很多朋友可能會(huì)關(guān)心一個(gè)問(wèn)題，日常用車(chē)時(shí)，車(chē)上的人員數(shù)量不同，甚至開(kāi)車(chē)坐車(chē)的人都不同，這個(gè)險(xiǎn)種如何投保，對(duì)于駕乘人員有什么要求呢？車(chē)上人員險(xiǎn)是一種不記名的險(xiǎn)種，也就是說(shuō)只要是投保車(chē)上的人員都是被保險(xiǎn)人。投保數(shù)量上目前分為駕駛員單獨(dú)投保和按座位總數(shù)投保兩種類(lèi)型，比如家用的5座車(chē)，可以投保駕駛員單人，和全車(chē)5人，不能投保兩人或三人，更不能超出車(chē)輛的座位數(shù)。也許有人會(huì)問(wèn)，有人身意外保險(xiǎn)，還用投保車(chē)上人員么？二者有什么區(qū)別？簡(jiǎn)單地說(shuō)，人身意外保險(xiǎn)是記名的，誰(shuí)投保就保誰(shuí)；而車(chē)上人員險(xiǎn)則是跟車(chē)走，乘坐投保車(chē)輛的人員都算是被保險(xiǎn)人，因此范圍更廣泛。另外賠償范圍不同，人身意外的賠償范圍稍窄，基本上針對(duì)于保險(xiǎn)人死亡，殘疾和個(gè)別的醫(yī)療費(fèi)。車(chē)上人員則會(huì)賠償范圍較寬，不僅涵蓋意外傷害的賠償項(xiàng)目，包括誤工，護(hù)理等費(fèi)用也涵蓋在內(nèi)。; #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊永靖縣三人自駕游途中遇車(chē)禍身亡: 摘要：前日，永靖縣陳井鎮(zhèn)發(fā)生一起交通事故，一輛由蘭州前往劉家峽進(jìn)行自駕游的桑塔納轎車(chē)，在返程途中與一輛重型貨車(chē)迎面相撞，導(dǎo)致轎車(chē)上3死2傷。一位事發(fā)時(shí)正好從車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)的目擊者稱：“車(chē)禍發(fā)生的時(shí)間為5月1日下午5時(shí)許，當(dāng)時(shí)我正駕車(chē)由劉家峽開(kāi)往蘭州，行至陳井鎮(zhèn)附近時(shí)，前方堵車(chē)，我下車(chē)一看，才知道一輛由永靖開(kāi)往蘭州的黑色桑塔納與一輛重型貨車(chē)迎面相撞。桑塔納的車(chē)體變形嚴(yán)重，車(chē)頭和駕駛室的部分完全凹陷，車(chē)內(nèi)五人全部被困，看上去受傷不輕。由于撞擊嚴(yán)重，桑塔納的前擋風(fēng)玻璃完全碎裂，車(chē)內(nèi)拉載的零食、雜物散落一地。”事故發(fā)生后，由于桑塔納轎車(chē)變形嚴(yán)重，消防救援人員只得將車(chē)門(mén)進(jìn)行破拆，才將五名被困人員從車(chē)內(nèi)救出。隨后，被120急救車(chē)送往醫(yī)院接受救治。然而由于傷勢(shì)過(guò)重，其中三人不幸身亡，另兩名傷者則在醫(yī)院中接受進(jìn)一步治療。據(jù)了解，發(fā)生車(chē)禍的桑塔納屬地為蘭州，五一小長(zhǎng)假期間到永靖縣劉家峽游玩，不料在返程途中遭遇車(chē)禍，釀成了3死2傷的慘劇。目前，事故具體原因仍在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中?，F(xiàn)如今，越來(lái)越多的人選擇自駕游出行，可是，自駕游有風(fēng)險(xiǎn)，如何才能將意外帶給我們的損失降到最低呢？為了自己和車(chē)上乘客的安全，開(kāi)心保專家建議，在自駕游出發(fā)前，最好投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，或者臨時(shí)增加車(chē)上人員險(xiǎn)的責(zé)任限額，以期為駕乘人員提供多一層保障。車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人及其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)上人員遭受人身傷亡，對(duì)依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過(guò)保險(xiǎn)車(chē)輛行駛本的核定座位數(shù)。在保費(fèi)的計(jì)算上，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率與車(chē)價(jià)無(wú)關(guān)，而是與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān)，投保的標(biāo)準(zhǔn)越高，保費(fèi)也會(huì)相應(yīng)提高。從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度，建議給車(chē)上所有的座位均投保。值得注意的是，因違規(guī)搭乘、被保險(xiǎn)人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌?chē)上人員的故意、重大過(guò)失行為造成的自身傷亡，或者駕駛?cè)藷o(wú)駕駛證或駕駛證有效期已屆滿的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。溫馨提示：路上一旦發(fā)生交通事故，車(chē)主應(yīng)保持頭腦冷靜，除了在車(chē)后放置明顯的警示牌，立即遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，在安全地點(diǎn)等候處理外，最好立即報(bào)案，通知交警和保險(xiǎn)公司，并積極協(xié)助保險(xiǎn)公司工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，如事故損失輕微，為節(jié)省路途時(shí)間，可在保險(xiǎn)公司工作人員指引下自行拍照處理。; #車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn) #責(zé)任險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05