約有18項(xiàng)符合搜索航班延誤的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 傷不起的航班延誤 賠得起的航班延誤險(xiǎn)
摘要:

題記:中國(guó)航班出現(xiàn)延誤早已不是什么新鮮事。有人開玩笑的說,你要是飛機(jī)不晚點(diǎn),你都不好意思跟人打招呼。對(duì)于很多人來(lái)說,航班延誤成了無(wú)奈中的無(wú)奈,而關(guān)于航班延誤的賠償問題,也一直雷聲大雨點(diǎn)小。如今不少保險(xiǎn)公司推出了航班延誤險(xiǎn),能否解決空中飛人的尷尬問題呢?

那些年 我們延誤過的航班

前幾天美國(guó)航空數(shù)據(jù)網(wǎng)站公布了一份數(shù)據(jù)排名,中國(guó)首都機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率墊底。一旦出現(xiàn)航班延誤的情況,乘客就如同是上了失去了法力的孫悟空,任憑能耐怎么大,也逃不出“候機(jī)室”這座五指山。

其實(shí),常坐飛機(jī)的人對(duì)于此事應(yīng)該算是心知肚明,中國(guó)的航班準(zhǔn)點(diǎn)情況堪稱是“不可能完成的任務(wù)”,全天有超過80以上的航班都處于各種各樣的延誤狀態(tài)。據(jù)此,“有關(guān)部門”回應(yīng)稱,航班延誤是與機(jī)場(chǎng)管理難度加大、機(jī)場(chǎng)保障等原因相關(guān)。但事實(shí)真的如此么?根據(jù)整理出的相關(guān)數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn),似乎“管理繁忙”這一說法,并不具有那么大的說服力。

以首都機(jī)場(chǎng)為例,在全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之中,首都機(jī)場(chǎng)的繁忙程度只排到第七名,但是正點(diǎn)率卻實(shí)在無(wú)法恭維。而我國(guó)的主要航空公司,正點(diǎn)率更是排到了世界航空公司的倒數(shù)幾位,不僅比不上歐美國(guó)家,連印度航空的正點(diǎn)率也遠(yuǎn)在我們之上。鮮活的數(shù)據(jù)讓人汗顏,更讓人無(wú)奈。

對(duì)此,航空公司也表示“很受傷”。對(duì)于很多人詬病的航空公司運(yùn)行管理不力,航空公司大呼冤枉。引自一位航空公司管理人員的說法:“飛行計(jì)劃被打亂之后,后續(xù)的安排也會(huì)隨之拖延。實(shí)際上,因?yàn)楹娇展咀陨砉芾碓蛟斐傻暮桨嘌诱`不足10%。”

所以公說公有理,婆說婆有理,但最受傷的還是乘客們。但不可否認(rèn)的是,航班延誤情況越來(lái)越嚴(yán)重,最終做出妥協(xié)的還是乘客。很多乘客為了不耽誤原有的計(jì)劃安排,都要提早一天或者提早幾個(gè)班次來(lái)預(yù)防航班延誤,為此付出的時(shí)間和金錢代價(jià),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法估計(jì)的。

沒有正點(diǎn)的航班 只有遲來(lái)的道歉

正點(diǎn)的航班都是相似的,而延誤的航班各有各的情由。那么在我國(guó),延誤的航班是如何進(jìn)行處理的呢?

很多時(shí)候,機(jī)場(chǎng)都會(huì)進(jìn)行廣播通知,但是對(duì)于乘客來(lái)說,這種道歉并不能夠彌補(bǔ)任何損失。有些航空公司有規(guī)定,如果是航空公司自身原因造成的延誤,5個(gè)小時(shí)是可以獲得經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?。一般五個(gè)小時(shí)延誤能獲得的賠償是200-400元人民幣。但是多數(shù)航空公司都沒有出臺(tái)相關(guān)的賠償規(guī)定,原因就是我國(guó)的航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)也一直遲遲沒有確定下來(lái),執(zhí)行力度也不夠,相關(guān)規(guī)定成了一紙空文,加上索賠流程的繁瑣負(fù)責(zé),航班延誤漸漸成了一種“習(xí)慣現(xiàn)象”,也成為了乘客們最頭疼的問題。

航班延誤 我和我的小伙伴怎么辦?

與其等待相關(guān)的補(bǔ)償措施出臺(tái),不如換種賠償途徑。2012年,深航宣布,將為購(gòu)買指定機(jī)票的乘客提供免費(fèi)航班延誤保險(xiǎn)。此次深航承諾,如航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不包括2小時(shí)),無(wú)論任何原因、無(wú)需任何證明,即可獲得200元補(bǔ)償,至此,航班延誤險(xiǎn)開始出現(xiàn)在人們的視線中,受到了更廣泛的關(guān)注。

所謂的航空延誤險(xiǎn),主要是保障因各種原因造成的飛機(jī)無(wú)法正常起飛,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。目前,我國(guó)還沒有單獨(dú)的航空延誤保險(xiǎn),通常都包含在航意險(xiǎn)當(dāng)中。而關(guān)于航班延誤的理賠標(biāo)準(zhǔn)、理賠金額也有所差異。一般來(lái)說,航班延誤2-5個(gè)小時(shí),會(huì)賠付150-300元不等的金額。

這里需要注意,并不是所有的航意險(xiǎn)都包含航班延誤賠償這一項(xiàng)。以開心保網(wǎng)上兩款航意險(xiǎn)產(chǎn)品為例,就提供了不同的保障。

平安財(cái)險(xiǎn)航空及航班延誤險(xiǎn)   20

航空意外傷害保險(xiǎn) 40萬(wàn)   保障乘坐飛機(jī)造成的意外傷害

航班延誤保險(xiǎn)   0.015萬(wàn)   航班延誤4小時(shí)及以上一次性賠付

太平洋財(cái)險(xiǎn)航空旅客意外傷害保險(xiǎn)    14

意外傷害(身故、殘疾、燒傷)   80萬(wàn)   被保險(xiǎn)人以乘客身份乘坐民航班機(jī)發(fā)生的意外身故、殘疾、燒燙傷。

意外醫(yī)療   8萬(wàn)   意外傷害醫(yī)療保障(扣除100元免賠額后,按90%比例給付);

行李遺失   0.05萬(wàn)   因航空公司原因造成被保險(xiǎn)人已辦理托運(yùn)手續(xù)的行李丟失,一次性給付保險(xiǎn)金。

對(duì)比可以看出,同樣是單次航意險(xiǎn),保障的范圍不同,保障金額也不同,可以根據(jù)自己的需要選擇不同的產(chǎn)品購(gòu)買。

如果一年內(nèi)多次出行,開心保保險(xiǎn)專家也建議大家選擇全年航意險(xiǎn)?,F(xiàn)在不少公司都推出了可以保障航班延誤的全年航意險(xiǎn),如大眾航空意外及延誤取消全年計(jì)劃,可以保障全年的航班延誤、航班取消情況,并且不限制理賠次數(shù),市場(chǎng)口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

大眾航空意外及延誤取消全年計(jì)劃

航空意外身故、殘疾、燒燙傷   100萬(wàn)   保障被保險(xiǎn)人以乘客身份乘坐預(yù)定航班期間,因意外事故導(dǎo)致的身故、殘疾、燒燙傷。

航班延誤   0.03萬(wàn)   延誤連續(xù)3小時(shí)及以上,保險(xiǎn)公司按約定保額賠償。

航班取消   0.03萬(wàn)   抵達(dá)機(jī)場(chǎng)且領(lǐng)取登機(jī)牌后遭遇其預(yù)定搭乘的航班被取消,保險(xiǎn)公司按約定保額賠償。

題外話:對(duì)于航班延誤的問題,永遠(yuǎn)是討論多于改革,防范多于解決。航班延誤險(xiǎn)只能夠象征性的賠償乘客部分經(jīng)濟(jì)、精神損失,但卻沒有辦法從根本上解決航班延誤問題。盡管如此,航班延誤險(xiǎn)還是聊勝于無(wú),至少可以充作乘客等待時(shí)的心理安慰。而我國(guó)的航班延誤監(jiān)管問題,依然任重而道遠(yuǎn)。

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 航班延誤致旅游意外險(xiǎn)理賠案件成倍增加
摘要:從攜程網(wǎng)了解到,自2012年以來(lái)旅游意外險(xiǎn)理賠案件增長(zhǎng)一倍以上,因航班延誤獲賠的金額近兩百萬(wàn)元。從數(shù)量看,航班延誤取消導(dǎo)致的旅程不便,比例超過七成,成為理賠的重災(zāi)區(qū)。在意外傷害、突發(fā)急性病等情況下,旅游保險(xiǎn)、旅游救援等也發(fā)揮了重要作用。專家表示,旅游保險(xiǎn)在航班延誤事件中發(fā)揮了重要作用。根據(jù)攜程對(duì)團(tuán)隊(duì)、自由行游客的跟蹤統(tǒng)計(jì),去年7月份因?yàn)楹桨嘌诱`導(dǎo)致的報(bào)案就超過500件,涉及北京、上海、海南、廈門以及香港、日韓、東南亞等眾多境內(nèi)外線路。旅游者實(shí)際獲得的賠付金額從200元到1800元不等。暑期臺(tái)風(fēng)、暴雨頻發(fā),導(dǎo)致大量航班延誤取消,是理賠案件增多的主要原因。特別是北京暴雨、臺(tái)風(fēng)??录?dǎo)致大量報(bào)案。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線游保險(xiǎn)費(fèi)用一般30到50元,境內(nèi)航班由于天氣原因、機(jī)械故障、航空管制等原因延誤4小時(shí)以上可獲得相應(yīng)費(fèi)用賠償。航空公司航班延誤已經(jīng)成為常態(tài),中國(guó)民用航空局發(fā)布“2011年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)”顯示,2011年主要航空公司航班正常率為77.9%,中小航企航班正常率僅為72.7%。航班延誤頻繁,消費(fèi)者怨聲載道。旅游專家表示,旅游保險(xiǎn)可以有效保障游客權(quán)益、化解糾紛,提前購(gòu)買旅游意外險(xiǎn),是補(bǔ)償損失的重要方式。旅游意外險(xiǎn)的作用也遠(yuǎn)不止航班延誤保障,在意外傷害、突發(fā)急性病等情況下,旅游保險(xiǎn)、旅游救援等也發(fā)揮了重要作用。去年7月份,一位中國(guó)游客在泰國(guó)一海島意外溺水,在當(dāng)?shù)負(fù)尵炔⒆≡喊雮€(gè)多月,由于出行前購(gòu)買了攜程平安出境游保險(xiǎn),報(bào)案后獲得了歐樂國(guó)際救援公司的緊急援助,為客人支付了急救飛機(jī)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用,并最后安排病人及其家屬轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)。目前狀況穩(wěn)定,在家休養(yǎng)。“發(fā)生類似旅游者意外傷害的案件,醫(yī)療費(fèi)用、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)都可以由保險(xiǎn)和救援公司支付。以我們處理經(jīng)驗(yàn),在東南亞這樣的區(qū)域安排一次醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn),平均費(fèi)用都在10萬(wàn)左右。如果是歐美等海外長(zhǎng)途區(qū)域費(fèi)用還要更高。旅游意外險(xiǎn)確實(shí)可以為旅游者保駕護(hù)航。”攜程旅游業(yè)務(wù)部常務(wù)副總經(jīng)理何勇介紹說。所以說,旅游時(shí)夠買一份旅游意外險(xiǎn)是十分必要的。開心保網(wǎng)為您提供了多種旅游意外險(xiǎn)、航空意外險(xiǎn)、簽證保險(xiǎn)等,您可根據(jù)出行計(jì)劃、旅途長(zhǎng)短來(lái)選擇,相信總有一款適合您。在這里向您推薦“美亞暢游神州境內(nèi)旅行保障計(jì)劃”。“美亞暢游神州境內(nèi)旅行保障計(jì)劃”是一款經(jīng)典的戶外運(yùn)動(dòng)保障產(chǎn)品,剛剛進(jìn)行了保障升級(jí),提升保障額度。特色承保旅途中的高原反應(yīng),中暑等急性病。還有意外傷害,醫(yī)藥補(bǔ)償,住院津貼,旅程延誤,旅行綁架及非法拘禁的保障項(xiàng)目,全面保障您的出行。尤其適合高原旅游,是境內(nèi)戶外出行最熱銷的產(chǎn)品之一。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 航班延誤保險(xiǎn)與航意險(xiǎn)險(xiǎn)種不同 責(zé)任無(wú)交叉
摘要:今日,北京保監(jiān)局在其官網(wǎng)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示,提醒消費(fèi)者注意航班延誤保險(xiǎn)與航意險(xiǎn)的區(qū)別與注意事項(xiàng)。北京市保監(jiān)局指出,航班延誤保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,航意險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱,屬于人身保險(xiǎn),航班延誤保險(xiǎn)和航意險(xiǎn)是兩種完全不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品,保險(xiǎn)責(zé)任沒有交叉,通常分開銷售。北京市保監(jiān)局提醒消費(fèi)者在購(gòu)買上述險(xiǎn)種時(shí)注意以下事項(xiàng):一是單獨(dú)的航意險(xiǎn)并不包含航班延誤的保險(xiǎn)責(zé)任。如果您有購(gòu)買航班延誤保險(xiǎn)的需要,可以選擇航意險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)的產(chǎn)品組合,也可以單獨(dú)購(gòu)買航班延誤保險(xiǎn)。二是確認(rèn)航班延誤保險(xiǎn)的保障范圍,注意查看保險(xiǎn)條款中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。有的公司的航班延誤保險(xiǎn)僅針對(duì)遭遇自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障以及航空管制或超售機(jī)票等引起的航班取消或延誤進(jìn)行賠付,未將因航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)等航空公司“自身原因”造成的航班延誤列入保障范圍。三是出險(xiǎn)后及時(shí)索賠。航班延誤保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人出險(xiǎn)后,應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)。按照保險(xiǎn)條款規(guī)定,消費(fèi)者要保留好登機(jī)牌并取得航空公司開具的“航班延誤”蓋章證明材料等,以便向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 春秋航空全面推出航班延誤保險(xiǎn)
摘要:春秋航空與大眾保險(xiǎn)在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推出國(guó)內(nèi)首個(gè)航空公司網(wǎng)站直銷的航班延誤保險(xiǎn)。今后,旅客在春秋航空網(wǎng)站訂票的同時(shí),可自主選購(gòu)20元一份的航班延誤補(bǔ)償保險(xiǎn)。不論是天氣原因、機(jī)械故障,還是流量控制,只要不是旅客自身的原因,航班延誤達(dá)到3小時(shí)可獲賠200元,延誤6小時(shí)以上可獲賠400元,航班取消可獲賠300元。旅客在春秋航空網(wǎng)站訂購(gòu)機(jī)票時(shí),只需在增值服務(wù)購(gòu)買步驟中,選擇是否需要購(gòu)買航班延誤險(xiǎn),確認(rèn)訂單,支付機(jī)票及保險(xiǎn)款項(xiàng)即可承保,無(wú)需額外多次支付。航班起飛延誤超過3小時(shí)或取消,無(wú)需旅客報(bào)案,或提供航班延誤、取消證明,系統(tǒng)立即自動(dòng)理賠。此次春秋航空與大眾保險(xiǎn)達(dá)成共識(shí),將不同于以往局限于產(chǎn)品銷售的傳統(tǒng)合作模式,而是通過雙方合作機(jī)制創(chuàng)新、研發(fā)技術(shù)交流、產(chǎn)品服務(wù)互補(bǔ)、改進(jìn)客戶體驗(yàn)等方面探索航空與保險(xiǎn)合作的新型模式。春秋航空公司是我們國(guó)內(nèi)的首家廉價(jià)航空公司,始終為旅客提供低價(jià)機(jī)票,對(duì)于同一條線路,春秋航空公司往往提供的機(jī)票價(jià)格只有別家航空公司的三分之一甚至五分之一,所以不少人還是比較喜歡選擇春秋航空的。但是相對(duì)應(yīng)的,一般價(jià)格比較低廉的機(jī)票其中所包含的服務(wù)項(xiàng)目就會(huì)減少,所以很多人還是有一些不適應(yīng)。另外,春秋航空公司在訂購(gòu)機(jī)票的時(shí)候還有一點(diǎn)有不少旅客都不太喜歡,就是春秋航空公司的航空意外保險(xiǎn)的部分。春秋航空保險(xiǎn)要買嗎?春秋航空公司的航空意外險(xiǎn)讓很多人不太喜歡的地方有兩點(diǎn)。首先,第一點(diǎn)就是春秋航空公司往往提供了一些特價(jià)機(jī)票,但是必須要購(gòu)買航空意外保險(xiǎn),也就是說這款特價(jià)機(jī)票與航空意外保險(xiǎn)是綁定的,如果您想要享受特價(jià)機(jī)票的優(yōu)惠價(jià)格,您就必須要購(gòu)買一份春秋航空聯(lián)合其他保險(xiǎn)公司所提供的一份航空意外保險(xiǎn)。第二點(diǎn)就是春秋航空公司網(wǎng)站上的訂票流程。很多航空公司的網(wǎng)站上訂票的時(shí)候航空意外保險(xiǎn)都是作為可選項(xiàng)存在的,如果您想要購(gòu)買航空意外保險(xiǎn),勾選上即可,而春秋航空公司是反其道而行之。春秋航空公司在訂票的時(shí)候是默認(rèn)包含了航空意外保險(xiǎn)的,如果您不想要購(gòu)買航空意外保險(xiǎn),則需要在一個(gè)不購(gòu)買保險(xiǎn)的可選框中勾選,這種做飯讓很多人都不適應(yīng),很多人在沒仔細(xì)看,同時(shí)又不想購(gòu)買航空意外保險(xiǎn)的情況下支付了一份航空意外保險(xiǎn)費(fèi)。電子化航空意外險(xiǎn),是春秋航空在網(wǎng)上直銷航空機(jī)票的基礎(chǔ)上推出的又一電子商務(wù)項(xiàng)目。由航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司牽頭,春秋航空與平安人壽等三方聯(lián)手開發(fā)的電子化航空意外保險(xiǎn)產(chǎn)品的網(wǎng)上直銷,拓展了旅客在線自助服務(wù)的范圍,從網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上預(yù)訂、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上選座、自助值機(jī)的延伸到了自助購(gòu)買航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品,旅客還能親自完成指定受益人等步驟,保險(xiǎn)支付憑證也簡(jiǎn)化到與國(guó)稅行程單合而為一。
2024-12-02 17:53:05
保險(xiǎn)評(píng)論 平安航班延誤險(xiǎn)等產(chǎn)品對(duì)“晚點(diǎn)”有積極意義
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各地間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)越來(lái)越頻繁,人們的也出行越來(lái)越方便了,以前,從哈爾濱到云南可能需要好幾天,而現(xiàn)在,只需短短幾個(gè)小時(shí),為何會(huì)發(fā)生如此之大的變化?飛機(jī)的出現(xiàn)自然是功不可沒。然而,飛機(jī)并不是在任何情況下都可以快速無(wú)誤的將您送到目的地的,飛機(jī)的起飛受多種因素的制約,天氣變化就是其中之一。日前,全國(guó)大部分地區(qū)強(qiáng)降雨天氣增多,航班準(zhǔn)點(diǎn)率也有所下降,就連北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)在最新的全球航班準(zhǔn)點(diǎn)率排名中都排名倒數(shù)。飛機(jī)的晚點(diǎn)不僅讓人們心情焦躁,有時(shí)還會(huì)帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)損失,經(jīng)常出差的孫女士透露,去年年底,她飛香港沒有買到直達(dá)票,需要在深圳轉(zhuǎn)機(jī)。但是正值大霧天氣,濟(jì)南到深圳的航班竟然晚點(diǎn)五個(gè)多小時(shí),直接導(dǎo)致了孫女士誤了去香港的行程,因此,孫女士錯(cuò)過了一單重要的生意,損失不言而喻。那么,有沒有什么辦法可以減少航班延誤所造成的損失嗎?其實(shí),為了彌補(bǔ)航班延誤給旅客帶來(lái)的損失,許多保險(xiǎn)公司推出了航班延誤險(xiǎn)。早在2011年六月,平安保險(xiǎn)就在端午及暑期到來(lái)前推出了一系列旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品。針對(duì)當(dāng)時(shí)冰島火山噴發(fā)導(dǎo)致大量航班延誤、蔓延歐洲的腸道疫情等情況,平安特別在境外產(chǎn)品中添加了航班延誤、行李物品丟失、急性病醫(yī)療等責(zé)任險(xiǎn),為出行人員提供貼心保障;對(duì)于境內(nèi)游產(chǎn)品,平安在其官網(wǎng)銷售中最高可實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)元保額的投保,并且推出了四折的優(yōu)惠活動(dòng)。除此之外,2012年,春秋航空公司和大眾保險(xiǎn)合作,推出國(guó)內(nèi)首個(gè)航空公司官網(wǎng)直銷的航班延誤保險(xiǎn)。旅客在航空公司網(wǎng)站訂票的同時(shí),可以自主選購(gòu)航班延誤補(bǔ)償?shù)谋kU(xiǎn),20元一份,只要旅客實(shí)際乘坐原延誤航班,而且非旅客自身原因?qū)е碌脑桨嘌诱`,起飛延誤達(dá)到3小時(shí),就能獲得200元的賠償,最高可獲賠400元。由此可見,航班延誤險(xiǎn)還是十分實(shí)用的,中國(guó)航空法律服務(wù)中心專家張起淮對(duì)航班延誤險(xiǎn)也表示支持,“航班延誤險(xiǎn)對(duì)航班延誤有積極意義。這是為了積極解決航空公司和旅客之間在航班延誤時(shí)發(fā)生的賠償或補(bǔ)償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)和矛盾。”
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 潭美臺(tái)風(fēng)肆虐 臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn)知多少
摘要:

2013年,我國(guó)沿海城市遭遇多次熱帶風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng)襲擊,造成了難以估算的損失。其中第12號(hào)熱帶風(fēng)暴“潭美”正式升級(jí)為臺(tái)風(fēng),并從廈門、福建一帶登陸,帶來(lái)了強(qiáng)降雨和大風(fēng)天氣,最大風(fēng)力12級(jí)。“潭美”強(qiáng)勢(shì)登陸,嚴(yán)重威脅人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此無(wú)論是個(gè)人還是企業(yè),都需要提前做好相應(yīng)的防護(hù)工作,購(gòu)買保險(xiǎn)抵御風(fēng)險(xiǎn)侵襲,將損失降到最低。

臺(tái)風(fēng)天氣 人身意外險(xiǎn)不可缺少

臺(tái)風(fēng)最擔(dān)心的就是人身安全。因?yàn)榕_(tái)風(fēng)造成的惡劣天氣,暴雨洪澇災(zāi)害是最常見的,此外,還容易造成泥石流、塌方等次生災(zāi)害,人員傷亡情況很常見。因此,開心保保險(xiǎn)專家還是建議大家首先關(guān)注自身安全,為自己選擇一份保障完善的意外險(xiǎn)。而在選擇人身意外險(xiǎn)的時(shí)候,開心保保險(xiǎn)專家也推薦意外保障高、醫(yī)療補(bǔ)助高的保險(xiǎn)。如泰康e順綜合意外保障計(jì)劃,該產(chǎn)品保障低廉,保額高,50萬(wàn)保障一年只需要398元,同時(shí)提供了高額的意外傷害住院津貼,免除您的后顧之憂,是一份綜合保障很到位的人身意外險(xiǎn)。

車輛受損要看情形賠付 涉水險(xiǎn)受到更多關(guān)注

臺(tái)風(fēng)暴雨天氣中,車輛很容易受到損傷。開心保保險(xiǎn)專家介紹,車輛受損主要是墜落物砸傷以及車輛進(jìn)水。其中前者可以通過車損險(xiǎn)要進(jìn)行賠付。需要注意的是,車損險(xiǎn)的賠付金額并不是全部賠付的,如果車輛沒有足額投保,或者是沒有上不計(jì)免賠險(xiǎn),都不能獲得完全的賠付。因此最好能夠足額投保,并且購(gòu)買不計(jì)免險(xiǎn)。一份不計(jì)免賠特約險(xiǎn)不過幾十元到100元左右,卻能夠減少車險(xiǎn)的免賠額度,還是非常劃算的。此外,涉水險(xiǎn)能夠針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水進(jìn)行專門的賠付,在臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)也很實(shí)用。一些車主認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)受損包含在車損險(xiǎn)范圍內(nèi),但實(shí)際上,車損險(xiǎn)不能夠保障發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的損傷,因此需要額外投保涉水險(xiǎn)。開心保專家也提示大家,在車輛受損之后,一定要及時(shí)報(bào)案。而車輛被水淹之后,也不要貿(mào)然發(fā)動(dòng)車輛,否則造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損失,保險(xiǎn)公司也無(wú)法賠付。正確的做法是等待保險(xiǎn)公司或者采取合理的措施處理汽車之后,再等待專業(yè)的人員進(jìn)行處理,以免發(fā)生理賠上的糾紛。

房屋需投保家財(cái)險(xiǎn)

對(duì)于很多人來(lái)說,臺(tái)風(fēng)往往更容易造成房屋的損害。所以也有不少人向開心保咨詢家財(cái)險(xiǎn)的問題。據(jù)開心保專家介紹,由于臺(tái)風(fēng)暴雨造成的房屋損失和室內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失,家財(cái)險(xiǎn)是可以進(jìn)行賠付的。并且家財(cái)險(xiǎn)的費(fèi)率也很低,按照保障額度和保障范圍來(lái)看,一年從幾十元到幾百元不等。小額的支出能夠換來(lái)家庭的全面保障,還是很劃算的。在購(gòu)買家財(cái)險(xiǎn)之后,一旦發(fā)生出險(xiǎn)情況,應(yīng)該立即撥打保險(xiǎn)公司電話進(jìn)行定損勘察,簡(jiǎn)單的告知受災(zāi)情況,同時(shí)提供有效的保單號(hào)碼。因?yàn)閻毫犹鞖庠斐傻膿p害,還需要有關(guān)部門提供的家財(cái)證明和天氣情況證明。目前,人們對(duì)于家財(cái)險(xiǎn)的需求越來(lái)越高,因?yàn)楸YM(fèi)不高,投保便捷,所以不少人都通過網(wǎng)上投保,十分的方便快捷。

出門旅行 航班延誤險(xiǎn)減輕航班晚點(diǎn)損失

受到臺(tái)風(fēng)天氣影響,我國(guó)多條航線都出現(xiàn)了晚點(diǎn)、停飛的情況。人們?cè)诔鲂械臅r(shí)候,如果投保航意險(xiǎn),最好能夠選擇附加航班延誤的航意險(xiǎn)。如今,飛機(jī)票搭售的航意險(xiǎn)多種多樣,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司不同,所以保障責(zé)任也不同,并不是所有的航意險(xiǎn)都有航班延誤賠付責(zé)任。如果需要航班延誤保險(xiǎn),最好單獨(dú)購(gòu)買。平安財(cái)險(xiǎn)航空及航班延誤險(xiǎn)  20元/單次航空意外傷害保險(xiǎn)  40萬(wàn)航班延誤保險(xiǎn)  0.015萬(wàn)航空意外與航空延誤雙重保障,0-75周歲的人都可以參保。該款保險(xiǎn)保障單次航班最長(zhǎng)不超過2天。與航班延誤險(xiǎn)類似的還有航班取消及行李丟失險(xiǎn),這些保障責(zé)任在某些航意險(xiǎn)中也有出現(xiàn)。如果想要了解更多,可到開心保網(wǎng)站進(jìn)行選擇和對(duì)比,挑選最適合自己的保險(xiǎn)。
2024-12-02 17:53:05
意外保險(xiǎn)知識(shí) 航班延誤保險(xiǎn) 補(bǔ)償您飛機(jī)延誤損失
摘要:夏季來(lái)臨,各種大小臺(tái)風(fēng)都會(huì)接踵而來(lái)。旅行延誤的意外損失誰(shuí)來(lái)賠償?就讓航班延誤保險(xiǎn)來(lái)幫助您吧?!窬惩饴糜坞U(xiǎn)大多含“航班延誤保險(xiǎn)”責(zé)任在外企工作的孫小姐今年4月正在德國(guó)公干,當(dāng)時(shí)冰島火山灰隨著氣流飄散到整個(gè)歐洲,導(dǎo)致不少飛機(jī)延誤,甚至部分機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉。“我們所在機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)的情況還好,并沒有關(guān)閉,只是大量航班延誤。我們的飛機(jī)延誤了7個(gè)小時(shí),最后因航班延誤,大家拿到保險(xiǎn)公司2400多元的賠償。”出國(guó)旅游買的保險(xiǎn),基本都含“航班延誤”責(zé)任。目前在售的境外旅行險(xiǎn)產(chǎn)品中,基本都涵蓋了“航班延誤”責(zé)任,像孫小姐這類赴歐的旅客,在臨行前都會(huì)被強(qiáng)制購(gòu)買境外旅行險(xiǎn)(這是“申根”國(guó)家簽證強(qiáng)制性的要求),這類保險(xiǎn)就有“航班延誤”乃至“航班延誤保險(xiǎn)”責(zé)任?!袂赏堆诱`險(xiǎn),飛機(jī)延遲可獲保險(xiǎn)賠款業(yè)內(nèi)人士表示,隨著市民投保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),航空意外保險(xiǎn)的投保率已較高,但對(duì)于不少保險(xiǎn)公司前幾年推出的航班延誤保險(xiǎn)很多人并不知情。據(jù)介紹,由于航空管制、天氣因素導(dǎo)致飛機(jī)延誤的情況較普遍,特別在暑期旅游黃金期,由于強(qiáng)對(duì)流天氣頻繁,加上客源密集,使得飛機(jī)延誤出現(xiàn)的概率較淡季顯著上升。保險(xiǎn)公司人士介紹,現(xiàn)在不少市民出游通常會(huì)搭乘飛機(jī),一旦飛機(jī)大面積、長(zhǎng)時(shí)間延誤將給旅游造成很大損失,因此,利用多數(shù)保險(xiǎn)公司推出的航班延誤險(xiǎn)可以直接減少這種損失。據(jù)悉,如果投保了航班延誤保險(xiǎn),只要飛機(jī)遲飛了3-4個(gè)小時(shí)或達(dá)到目的地長(zhǎng)時(shí)間延遲,被保險(xiǎn)人就能獲得一定的賠償。如平安財(cái)險(xiǎn)推出航班延誤險(xiǎn),遲了4個(gè)小時(shí)及以上就能獲得200元的賠償。如果投保交通意外險(xiǎn)中附加“航班延誤保險(xiǎn)”,遲了4個(gè)小時(shí)及以上就能獲得400元的賠償。此外,一些保險(xiǎn)公司推出了延遲3個(gè)小時(shí)賠償300元的航班延誤險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,自然天氣因素導(dǎo)致的航班延誤不在保險(xiǎn)公司免責(zé)范疇里。據(jù)悉,在保險(xiǎn)條款中也明確約束道,由于被保險(xiǎn)人將要搭乘的固定航班飛機(jī)因惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、航空管制導(dǎo)致的事項(xiàng),保險(xiǎn)公司可按保險(xiǎn)金額賠償?!褓M(fèi)用低廉:增加3-4元就能為旅游行程買保障究竟投保航班延誤保險(xiǎn)需要花多少銀子?理財(cái)專家指出,這種航班延誤保險(xiǎn)因是附加險(xiǎn),因此,價(jià)格非常低廉。如航班遲了4個(gè)小時(shí)及以上可獲200元賠償?shù)?,只需要多花不?元錢,如果想獲得400元以上賠償?shù)?,通常只需要?0元不到。該人士表示,對(duì)于飛往山區(qū)的航線,加投航班延誤保險(xiǎn)并不會(huì)增加整個(gè)旅游保險(xiǎn)投保成本,如投保保額為50萬(wàn)元的意外身故,10萬(wàn)元保額的意外傷害醫(yī)療,加投航班遲了4個(gè)小時(shí)及以上可獲200元補(bǔ)償?shù)谋kU(xiǎn),投??偝杀旧仙s15%。而一旦發(fā)生航班延誤則能獲得近8倍的投?;ㄙM(fèi)?!窈桨嘌诱`保險(xiǎn):4小時(shí)以上可補(bǔ)償東航日前發(fā)布消息稱,目前航空公司已通過保險(xiǎn)方式為乘客的航班延誤提供更精準(zhǔn)的保障賠償服務(wù)。據(jù)悉,這是航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司與國(guó)泰人壽、國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)聯(lián)手為東航國(guó)內(nèi)航班旅客量身訂制的一款電子化航空旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品由航空意外險(xiǎn)與旅游不便險(xiǎn)組合而成,任何乘坐東航國(guó)內(nèi)航班的旅客,只要在東航官網(wǎng)上購(gòu)買國(guó)內(nèi)機(jī)票,并選擇購(gòu)買“國(guó)泰組合”電子化航空旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品,將不僅能獲得保險(xiǎn)公司對(duì)于“意外傷害死亡、殘疾”高達(dá)60萬(wàn)元的保障。還同時(shí)享有保險(xiǎn)公司對(duì)于因部分原因造成的航班取消、航班延誤及行李延誤時(shí)600元至1000元不等的補(bǔ)償。根據(jù)東航在其官網(wǎng)公布的信息,“國(guó)泰組合”電子化航空旅行保障計(jì)劃的保障范圍包括意外身故及殘疾保障,班機(jī)延誤,班機(jī)取消,行李延誤。其中,此保險(xiǎn)產(chǎn)品可獲賠償?shù)暮桨嘌诱`原因有4種:機(jī)械故障、遭遇惡劣天氣和自然災(zāi)害、航班超售、航空管制等。東航率先公布航班延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn)立即吸引了各方目光。因?yàn)楂@賠前提是必須繳納20元費(fèi)用購(gòu)買“國(guó)泰組合”電子化航空旅行保障計(jì)劃。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 美亞保險(xiǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠
摘要:常乘飛機(jī)出行的旅客總是飽受飛機(jī)延誤困擾,特別是在夏季降雨增多時(shí)節(jié)。而由于我國(guó)現(xiàn)有的航意險(xiǎn)僅對(duì)航空意外身故或致殘?zhí)峁┍U?,旅客漫長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)等待并不能產(chǎn)生任何價(jià)值。日前,美亞保險(xiǎn)推出新版航空保險(xiǎn),作為舊版航意險(xiǎn)的補(bǔ)充品,其在不增加保費(fèi)的基礎(chǔ)上能夠?qū)β眯胁槐阕鞒鲠槍?duì)性補(bǔ)償,包括航班延誤、取消或行李延誤補(bǔ)償。美亞保險(xiǎn)提供的許多旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品中都包含有延誤險(xiǎn),其中美亞完美境外旅游保障計(jì)劃、美亞萬(wàn)國(guó)游蹤境外旅游保障計(jì)劃和美亞樂悠游境外旅游保障計(jì)劃中都規(guī)定有以下保障:若由于惡劣天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤,每延誤5小時(shí),可獲賠償300元。其實(shí),對(duì)于經(jīng)常乘飛機(jī)外出的人來(lái)說,航空意外險(xiǎn)是再熟悉不過的了,一般為每份20元,保額40萬(wàn)元,投保人下飛機(jī)保險(xiǎn)就結(jié)束??蛇@種捆綁的航意險(xiǎn),有時(shí)不如直接購(gòu)買商業(yè)意外保險(xiǎn)劃算。對(duì)于一個(gè)經(jīng)常需要去外地的人來(lái)說,即使按每月出門兩次計(jì)算,一年也要買24次這種保險(xiǎn),價(jià)格為480元。而購(gòu)買一整年的綜合交通工具意外險(xiǎn)只需要幾十元就可擁有同樣甚至更多的航空意外保額。有些航意險(xiǎn)計(jì)劃含有航班延誤附加險(xiǎn),有些“延誤險(xiǎn)”則需單獨(dú)投保……不論哪種,想申請(qǐng)理賠,您要妥善保管登機(jī)牌,航程結(jié)束離開機(jī)場(chǎng)前要到航空公司的柜臺(tái)開具延誤證明,盡快向保險(xiǎn)公司報(bào)案提出理賠申請(qǐng)。還有您別忘了,延誤險(xiǎn)是您自掏的腰包,航空公司按規(guī)定該賠的仍然要賠。乘坐南方航空、深圳航空航班的乘客,可以購(gòu)買美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的航意險(xiǎn)計(jì)劃,內(nèi)含賠償航班延誤的附加險(xiǎn)。其中,南航每延誤4小時(shí)賠償300元,最高不超過900元,航班取消賠償300元;深航每延誤4小時(shí)賠償400元,最高不超過600元,航班取消賠償300元。航班延誤后,乘客要妥善保管登機(jī)牌,在航程結(jié)束離開機(jī)場(chǎng)前到航空公司的柜臺(tái)開具延誤證明,然后登陸美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)(www.aiginsurance.com.cn),下載申請(qǐng)理賠表格,填寫后連同延誤證明、登機(jī)牌等資料,按要求于一周內(nèi)寄往保險(xiǎn)公司。10個(gè)工作日內(nèi)將得到理賠款。國(guó)航乘客,在購(gòu)買中航三星航意險(xiǎn)的同時(shí),會(huì)獲贈(zèng)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的航班延誤險(xiǎn)。乘客被延誤每4小時(shí)賠300元,最高不超過600元;行李延誤每8小時(shí)賠償500元,最高不超過1000元;航班取消賠償300元。航班延誤后,同樣需妥善保管登機(jī)牌,并及時(shí)到機(jī)場(chǎng)的航空公司柜臺(tái)開具航班延誤證明。申請(qǐng)理賠時(shí),可撥打太平洋財(cái)險(xiǎn)95500客服電話。以上三家航空公司的乘客,只要不是個(gè)人原因引起延誤,均可獲賠,且所獲保險(xiǎn)理賠系實(shí)現(xiàn)個(gè)人保險(xiǎn)權(quán)益,航空公司仍需按航空管理部門的相關(guān)規(guī)定履行賠償責(zé)任,兩項(xiàng)賠償并行不悖。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 美亞保險(xiǎn)有包含飛機(jī)延誤險(xiǎn)嗎
摘要:美亞保險(xiǎn)的多款旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品中包含有飛機(jī)延誤險(xiǎn),其中,美亞萬(wàn)國(guó)游蹤境外旅游保障計(jì)劃、美亞樂悠游境外旅行保障計(jì)劃、美亞完美境外旅游保障計(jì)劃和美亞小探險(xiǎn)家少兒境外旅游保障計(jì)劃中的旅行延誤保障為:若由于惡劣天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤,每延誤5小時(shí),可獲賠償300元。其實(shí),飛機(jī)延誤問題在國(guó)內(nèi)一直是持續(xù)不斷,不容質(zhì)疑民航總局出臺(tái)的《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》對(duì)航空公司改進(jìn)服務(wù),減少航班延誤起到了很大的作用。但是這個(gè)文件卻讓部分旅客感覺自己拿到了一把尚方寶劍,大鬧機(jī)場(chǎng)、占用飛機(jī)、辱罵機(jī)組、服務(wù)人員等過激行為屢屢出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)。要求高額賠償而拒絕航空公司提出的其他服務(wù)措施司空見慣,導(dǎo)致航空公司聲譽(yù)受損、效益損失嚴(yán)重,航班延誤的負(fù)面新聞?lì)l頻出現(xiàn)在各大媒體。2013年8月,航空管理員透露航班延誤的另一個(gè)原因,即部分載官員富商的航班插隊(duì)。航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量,一般使用準(zhǔn)點(diǎn)率來(lái)衡量承運(yùn)人運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率,又稱正點(diǎn)率、航班正常率,是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時(shí),航班實(shí)際出發(fā)時(shí)間與計(jì)劃出發(fā)時(shí)間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí)),航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。航班延誤應(yīng)采取的措施如下:預(yù)防措施1.預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息,盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。2.使用航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。3.關(guān)注天氣措施,出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問詢處取得聯(lián)系。4.投保美亞航班延誤保險(xiǎn)。善后措施1.及時(shí)要求改簽其他航班。2.要求提供餐食(處于用餐時(shí)間)與住宿(延誤6小時(shí)并晚至凌晨0點(diǎn)后)。3.向航班延誤保險(xiǎn)的承保人要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。4.向承運(yùn)的航空公司要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。5.不可罷乘、霸機(jī),否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 美亞旅行延誤險(xiǎn)怎么樣
摘要:美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)09年推出一款專門針對(duì)媒體從業(yè)人員的產(chǎn)品“傳媒護(hù)身符”。其中的賠付項(xiàng)目頗為新鮮,“若由于天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤,每延誤4小時(shí),可獲賠償300元。 而行李延誤旅行期間被保險(xiǎn)人的隨行托運(yùn)行李每延誤8小時(shí),可獲賠償500元。”同時(shí),美亞保險(xiǎn)的多款旅游產(chǎn)品中都包含有旅行變更保障,其中針對(duì)旅行延誤,美亞萬(wàn)國(guó)游蹤境外旅游保障計(jì)劃、美亞樂悠游境外旅游保障計(jì)劃、美亞完美境外旅游保障計(jì)劃和美亞小探險(xiǎn)家兒童境外旅游保障計(jì)劃中都有“若由于惡劣天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致飛機(jī)或輪船延誤,每延誤5小時(shí),可獲賠償300元”條款。同時(shí)個(gè)人隨身財(cái)產(chǎn)旅行期間被保險(xiǎn)人隨身財(cái)產(chǎn)被盜竊或搶劫,也可最高獲賠RMB1500元。手提電腦或投影儀或照相機(jī)或攝像機(jī)最高獲賠R6000元。而被搶劫或盜竊致?lián)p失護(hù)照、證件遺失也可獲得賠償。而這些有趣的賠付每天只需要15元的保費(fèi)。大眾保險(xiǎn)面向春秋航空、西部航空的乘客推出的航班延誤險(xiǎn),每延誤3小時(shí)賠償200元,最多不超過400元;航班取消賠償300元;申請(qǐng)理賠時(shí)登錄大眾官方網(wǎng)站,右側(cè)“快速服務(wù)通道”項(xiàng)下,自助辦理。與其它保險(xiǎn)不同的是,此款延誤險(xiǎn)不屬于航意險(xiǎn)附加險(xiǎn),也不是免費(fèi)贈(zèng)送,需20元一份單獨(dú)投保。春秋航空表示,航空公司因自身原因延誤3小時(shí)以上,可以免費(fèi)改簽或全額退款,但不予賠償,對(duì)此航空管理部門未有異議。需要注意的是,單獨(dú)的航意險(xiǎn)并不包含航班延誤的保險(xiǎn)責(zé)任。確認(rèn)航班延誤保險(xiǎn)的保障范圍,注意查看保險(xiǎn)條款中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。有的公司的航班延誤保險(xiǎn)僅針對(duì)遭遇自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障以及航空管制或超售機(jī)票等引起的航班取消或延誤進(jìn)行賠付,未將因航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)等航空公司“自身原因”造成的航班延誤列入保障范圍。具體而言,該款電子化的航空旅行保險(xiǎn),除保費(fèi)維持在20元不變外,發(fā)生航空意外仍可最高獲得40萬(wàn)元的賠償。對(duì)于由于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致被保險(xiǎn)人原計(jì)劃搭乘的交通工具延誤,每延誤4個(gè)小時(shí)就可以獲得300元的賠償,最高為600元;如果乘客出發(fā)前7日內(nèi)因旅行出發(fā)地或目的地惡劣天氣、自然災(zāi)害等原因而取消旅程,可一次性獲得賠償人民幣600元;如果乘客的行李每延誤8小時(shí),就可獲得500元,最高可達(dá)1000元。目前該款產(chǎn)品僅可通過南航B2C網(wǎng)站購(gòu)買,且只針對(duì)南航的國(guó)內(nèi)航班。由于其承保成本較高,暫不會(huì)通過代理渠道銷售。同時(shí),由于承保公司不同等操作層面的問題,消費(fèi)者如在本月12日產(chǎn)品推出前通過南航網(wǎng)站購(gòu)買了機(jī)票,即便行程尚未進(jìn)行,也無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)充購(gòu)買新版電子航空險(xiǎn)。但美亞保險(xiǎn)產(chǎn)品部人士稱,如接到消費(fèi)者對(duì)此的大面積詢問,未來(lái)將考慮如何協(xié)調(diào)將已購(gòu)傳統(tǒng)航意險(xiǎn)置換為新版產(chǎn)品,或補(bǔ)充購(gòu)買新版產(chǎn)品。
2024-09-03 16:23:22
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