約有4項(xiàng)符合搜索足額投保的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
認(rèn)識保險(xiǎn) 財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保該如何賠償
摘要:近日,王先生打算投保一份家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),可是保險(xiǎn)金額一直無法確定。憑著多年車險(xiǎn)投保的經(jīng)驗(yàn),王先生認(rèn)為:“如果保險(xiǎn)金額太高,那有可能就是保費(fèi)的浪費(fèi);如果保險(xiǎn)金額太低,又可能是不足額投保,從而會影響理賠。 ”王先生所說的其實(shí)是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的兩個概念:超額投保和財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保。前者是指保險(xiǎn)金額超過保險(xiǎn)標(biāo)的本身的實(shí)際價(jià)值,在這種情況下,保險(xiǎn)公司以標(biāo)的實(shí)際價(jià)值作為賠付上限;后者是指保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值,保險(xiǎn)公司實(shí)際賠付以保險(xiǎn)金額為上限。就車險(xiǎn)而言,王先生的經(jīng)驗(yàn)是正確的。如果車險(xiǎn)不足額投保,保險(xiǎn)公司會按照保險(xiǎn)金額除以車輛價(jià)值的比例進(jìn)行賠付,那么客戶獲得的賠償可能會低于事故損失。假設(shè)一輛價(jià)值20萬元的車輛,只投保了10萬元的車損險(xiǎn),車輛損失賠償折算率為50%。在一次單車事故中,如果該車輛實(shí)際發(fā)生車輛損失5000元,那么保險(xiǎn)公司的實(shí)際賠付金額只有2500元。太平洋(601099)產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司相關(guān)人士表示,雖然財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保,但家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)卻是一個例外。市民投保家財(cái)險(xiǎn)完全可以自主決定保險(xiǎn)金額,并且保險(xiǎn)公司實(shí)行的是“損失多少,理賠多少”的原則,不會財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保保中按比例賠付的問題。那么不同價(jià)值的房屋應(yīng)該如何確定家財(cái)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額呢?一般來說,房屋的附屬設(shè)備比主體結(jié)構(gòu)更容易受損,其價(jià)值占房屋購置價(jià)的20%左右,投保家財(cái)險(xiǎn)可以此為參考確定保額。房屋在交付使用時(shí)已存在的附屬設(shè)施包括固定裝置的門窗、管線及供電設(shè)備、廚房配套的設(shè)備等。以某公司的一款家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)為例,年保費(fèi)200元,保險(xiǎn)金額包括20萬元的房屋損失、4萬元的室內(nèi)裝潢和3萬元的室內(nèi)財(cái)產(chǎn)。在此,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保提醒廣大市民,人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)和天平保險(xiǎn)等公司都已經(jīng)開通家財(cái)險(xiǎn)網(wǎng)銷渠道,市民不必再親自前往保險(xiǎn)公司網(wǎng)點(diǎn)辦理投保。不過,網(wǎng)絡(luò)銷售的家財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品通常都是固定保額,有特殊保障需求的市民,還是應(yīng)該向保險(xiǎn)公司咨詢家財(cái)險(xiǎn)保額。某產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司相關(guān)人士表示,雖然同屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范圍,但家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)卻是一個例外。市民投保家財(cái)險(xiǎn)完全可以自主決定保險(xiǎn)金額,并且保險(xiǎn)公司實(shí)行的是“損失多少,理賠多少”的原則,不會出現(xiàn)不足額投保中按比例賠付的問題。目前不少保險(xiǎn)公司都已經(jīng)開通家財(cái)險(xiǎn)網(wǎng)銷渠道,市民不必再親自前往保險(xiǎn)公司網(wǎng)點(diǎn)辦理投保。不過,網(wǎng)絡(luò)銷售的家財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)品通常都是固定保額,有特殊保障需求的市民,還是應(yīng)該向保險(xiǎn)公司咨詢家財(cái)險(xiǎn)保額。那么,什么是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保合同呢?這和一般所謂足額保險(xiǎn)合同又有什么關(guān)系呢?在具體的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中有時(shí)怎樣來處理財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保合同呢?從這個案例中我們又能得到什么樣的啟示呢?按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值的對比關(guān)系,保險(xiǎn)合同分為足額保險(xiǎn)合同與財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保合同。足額保險(xiǎn)合同又稱全額保險(xiǎn)合同,是指保險(xiǎn)金額大體相當(dāng)于財(cái)產(chǎn)實(shí)際價(jià)值的保險(xiǎn)合同。在這種情況下,被保險(xiǎn)人即可獲得充分的保障,如果發(fā)生保險(xiǎn)標(biāo)的全部損失,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失數(shù)額如數(shù)賠償。財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)不足額投保合同又稱低額保險(xiǎn)合同,是指保險(xiǎn)金額小于財(cái)產(chǎn)實(shí)際價(jià)值的保險(xiǎn)合同。在不足額保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人的賠償方式有兩種:其一是比例賠償方式,即按保險(xiǎn)金額與財(cái)產(chǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償;其二是第一危險(xiǎn)賠償方式,即不考慮保險(xiǎn)金額與實(shí)際價(jià)值的比例,在保險(xiǎn)金額限度內(nèi),按照實(shí)際損失賠償。這兩種賠償方式,根據(jù)保險(xiǎn)合同種類的不同,由雙方當(dāng)事人約定。家財(cái)保險(xiǎn)合同一般適用第一危險(xiǎn)賠償方式。在投保財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)時(shí),保戶應(yīng)當(dāng)盡量保全保足。保全,指投保主險(xiǎn)的同時(shí),根據(jù)需要選擇合適的附加險(xiǎn);保足,指按財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值確定相當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn)金額。再者,倘若保險(xiǎn)人在條款或合同特約中對賠償方式依然未作明確的規(guī)定,那么,在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí),最好主動提出,與對方作出相關(guān)的約定,以免不必要的糾紛。從上面的分析中,我們可以看出,對于這種家庭財(cái)產(chǎn)的不足額保險(xiǎn)一般按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值的比例進(jìn)行賠償。而作為一般的投保人來講,進(jìn)行不足額投保時(shí),最好與保險(xiǎn)公司約定出險(xiǎn)時(shí)的賠償方式,這樣可以減少很多不必要的麻煩。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 車損險(xiǎn)足額投保與不足額投保
摘要:車損險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)中的一種基本險(xiǎn)種,是指被保險(xiǎn)人或者其允許的駕駛員在駕駛被保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,造成被保險(xiǎn)車輛受到損害的,保險(xiǎn)公司應(yīng)該在合理范圍內(nèi)給予賠償?shù)囊环N車險(xiǎn)。當(dāng)被保險(xiǎn)車輛出現(xiàn)意外事故時(shí),都會獲得相應(yīng)的車險(xiǎn)賠償,這些意外事故包括碰撞、爆炸、暴風(fēng)等常見的自然災(zāi)害。由此可見,投保車損險(xiǎn)對車主們來說是很有必要的。車損險(xiǎn)的投保方式一般分為兩種,一種是足額投保,另一種是不足額投保,那么,這兩者有何區(qū)別呢?通常情況下應(yīng)如何選擇呢?接下來我們就一起來看一下。車損險(xiǎn)的足額投保是指保險(xiǎn)金額按新車購置價(jià)進(jìn)行投保,這是一般的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額確定的方式,但保險(xiǎn)金額不應(yīng)超過新車購置價(jià),因?yàn)椤侗kU(xiǎn)法》中和上述條款的描述中都規(guī)定了“超過部分無效”。之所以這樣規(guī)定,是因?yàn)槿绻kU(xiǎn)金額高過新車購置價(jià),發(fā)生車輛全部損失時(shí),被保險(xiǎn)人就可以額外獲利,這顯然是不符合汽車保險(xiǎn)的基本的“損失補(bǔ)償原則”的。另外一種情況就是不足額投保,像按實(shí)際價(jià)值投保其實(shí)也是不足額投保的一種,不足額投保其后果子是車輛發(fā)生部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司是按照保險(xiǎn)金額與新車購置價(jià)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的,也就是比例賠付。但另一方面,不足額投保因?yàn)楸kU(xiǎn)金額降低了,所以也節(jié)省了一部分保費(fèi)。那么,到位如何選擇是足額投保還是不足額投保好呢?開心保車險(xiǎn)專家認(rèn)為投保足額車損險(xiǎn)是有必要的,雖然國家的新政策規(guī)定車主可以按照車輛的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行車損險(xiǎn)投保,但是投保足額車損險(xiǎn)能夠獲得更全面的保障。另外,對于那些特別是超過10年以上的舊車(或者是本身低價(jià)購買的二手車),可以以實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保,因?yàn)閷τ谶@些老舊車,一旦發(fā)生全部損失,保險(xiǎn)公司在理賠時(shí)實(shí)際一般只能按車輛的實(shí)際價(jià)值理賠的。小貼士:盜搶險(xiǎn)盡量足額車主在投保前,一定要向業(yè)務(wù)人員問清楚自己車輛的盜搶險(xiǎn)保額,盡量能夠做到足額投保車損險(xiǎn)。因?yàn)檐囕v被盜搶,損失肯定不小,得不到保險(xiǎn)公司全額保障的話,車主就要承擔(dān)一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失。投保時(shí)如果覺得車損險(xiǎn)保額太低,可以和業(yè)務(wù)員商量要求提高保額,也可以再選擇其他保險(xiǎn)公司,總之車主應(yīng)爭取獲得最大限度的保障。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 什么是不足額投保車損險(xiǎn)?如何賠付?
摘要:北京的張先生新近購買了一輛價(jià)值10萬元的私家車,在為新車投保車損險(xiǎn)的時(shí)侯,他聽說可以選擇不足額投保,于是選擇了投保8萬元。張先生的想法是,反正平常磕磕碰碰的也用不了花那么多錢維修,投8萬元足夠應(yīng)付了,這樣還能省下一小筆保費(fèi)支出。最近,張先生的車輛出險(xiǎn),車輛損失達(dá)到3000多元,可保險(xiǎn)公司只賠償了2000多元,這讓張先生很不滿,可保險(xiǎn)公司的解釋是該車的車輛損失保險(xiǎn)定性為不足額投保,只能按比例賠付,張先生最后只能獲得實(shí)際損失的五分之四的賠償。開心保車險(xiǎn)專家表示,車損險(xiǎn)投保的保額有三種方式。一是按新車購置價(jià)投保,指在保險(xiǎn)合同簽訂地購置與被保險(xiǎn)機(jī)動車輛同類型新車的價(jià)格(含車輛購置稅);二是按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的實(shí)際價(jià)值投保,指新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)值;三是在投保時(shí)由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司在新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。張先生的車價(jià)值10萬元,他卻只按8萬元投保車輛損失保險(xiǎn),屬于不足額投保,發(fā)生部分損壞只能按照投保的比例來賠付;如果是按照10萬元足額投保,那么如果發(fā)生損壞,就按照10萬的額度去賠償。并不是像張先生認(rèn)為的那樣能夠在8萬元以內(nèi)全額賠付??吹竭@里,一定有朋友會問,什么是足額投保車損險(xiǎn)?什么是不足額投保車損險(xiǎn)呢?接下來,開心保小編為您解答。足額投保車損險(xiǎn)是指保險(xiǎn)金額按新車購置價(jià)進(jìn)行投保,這是一般的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額確定的方式,但保險(xiǎn)金額不應(yīng)超過新車購置價(jià),因?yàn)椤侗kU(xiǎn)法》和上述條款的描述中都規(guī)定了“超過部分無效”。之所以這樣規(guī)定,是因?yàn)槿绻kU(xiǎn)金額高過新車購置價(jià),發(fā)生車輛全部損失時(shí),被保險(xiǎn)人就可以額外獲利,這顯然是不符合汽車保險(xiǎn)的基本的“損失補(bǔ)償原則”的。另一種情況就是不足額投保車損險(xiǎn),像按實(shí)際價(jià)值投保其實(shí)也是不足額投保的一種,不足額投保其后果是車輛發(fā)生部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司是按照保險(xiǎn)金額與新車購置價(jià)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的,也就是比例賠付。但另外,不足額投保車損險(xiǎn)因?yàn)楸kU(xiǎn)基恩降低了,所以也節(jié)省一部分保費(fèi)。那么,不足額投保車損險(xiǎn)如何賠付?根據(jù)保險(xiǎn)合同,車損險(xiǎn)是按比例賠付的,即:實(shí)際損失價(jià)值*10/15,車輛全損的話最高賠付10萬元。其實(shí)這個很好理解,唯一可能讓人有歧義的是,實(shí)際損失價(jià)值指的是什么。其實(shí)很簡單,如果您的車不是完全損毀的,那么你的實(shí)際損失就是你的車輛維修所花去的金額。你獲得的賠付就是花去的維修金額乘以10萬,除以15萬,得出的結(jié)果。如果你沒有投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)的話,還要再扣去免賠額(根據(jù)保險(xiǎn)條款中所約定的金額)。如果您的車已經(jīng)完全損毀了,那么損失的實(shí)際價(jià)值就是您的車的價(jià)值減去折舊費(fèi)(1——3年新車折舊率為20%),這才是您最后可以獲得的賠償。同理,如果您沒有投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)的話,同樣需要扣掉免賠額。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識 車輛損失險(xiǎn)足額投保與不足額哪個更好
摘要:眾所周知,車輛損失險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中重要的險(xiǎn)種,幾乎每一輛車都會投該保險(xiǎn),從投保金額來劃分的話,它分為足額投保與不足額投保兩種,那么對于車主來說,這兩種投保方式,哪一種更為劃算,對車主更有利呢?保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)條款中都有類似的表述:在投保車損險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額可以按以下方式來確定:(一)在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。此外,車損險(xiǎn)是費(fèi)率浮動的險(xiǎn)種,車主在續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會根據(jù)出險(xiǎn)和理賠的情況進(jìn)行動態(tài)的調(diào)整,比如某保險(xiǎn)公司設(shè)定了12個車險(xiǎn) 費(fèi)率調(diào)整等級,等級最高的為十二等級,其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%;等級最低的為一等級,其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。
 
 ?。ǘ┌赐侗r(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的實(shí)際價(jià)值確定。投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動車的折舊按月計(jì)算,不足一個月的部分,不計(jì)折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%,10座以上客車月折舊率為0.9%,最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車新車購置價(jià)的80%。折舊金額=投保時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動車已使用月數(shù)×月折舊率(三)按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的新車購置價(jià)確定。投保時(shí)的新車購置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場銷售價(jià)格(含車輛購置稅)確定,并在保險(xiǎn)單中載明,無同類型新車市場銷售價(jià)格的,由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。車損險(xiǎn)要足額投保。有的車主為了節(jié)省保費(fèi),不足額投保,如果發(fā)生事故造成車輛損毀,將得不到足額賠付。專家提醒:對于車險(xiǎn),足額投保即可,即車輛實(shí)際價(jià)值是多少就投保多少,保險(xiǎn)金額不得超過投保時(shí)新車購置價(jià),因?yàn)槌^的部分無效。車損險(xiǎn)的足額投保是指保險(xiǎn)金額按新車購置價(jià)進(jìn)行投保,這是一般的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額確定的方式,但保險(xiǎn)金額不應(yīng)超過新車購置價(jià),因?yàn)椤侗kU(xiǎn)法》中和上述條款的描述中都規(guī)定了“超過部分無效”。之所以這樣規(guī)定,是因?yàn)槿绻kU(xiǎn)金額高過新車購置價(jià),發(fā)生車輛全部損失時(shí),被保險(xiǎn)人就可以額外獲利,這顯然是不符合汽車保險(xiǎn)的基本的“損失補(bǔ)償原則”的。另外一種情況就是不足額投保,像按實(shí)際價(jià)值投保其實(shí)也是不足額投保的一種,不足額投保其后果子是車輛發(fā)生部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司是按照保險(xiǎn)金額與新車購置價(jià)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的,也就是比例賠付。但另一方面,不足額投保因?yàn)楸kU(xiǎn)金額降低了,所以也節(jié)省了一部分保費(fèi)。那么,選擇足額投保還是不足額投保好呢?其實(shí)是要分車輛的具體年限來看的,一般建議如果在8年以下的私家車,最好按足額投保較好,這樣可以得到足額的賠付,但對于那些特別是超過10年以上的舊車(或者是本身低價(jià)購買的二手車),可以以實(shí)際價(jià)值進(jìn)行投保,因?yàn)閷τ谶@些老舊車,一旦發(fā)生全部損失,保險(xiǎn)公司在理賠時(shí)實(shí)際一般只能按車輛的實(shí)際價(jià)值理賠的。    根據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會的專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)來看,超過99.9%以上的車損險(xiǎn)賠案是“足保足賠”的,個別賠案既有類似“足保多賠”,又有所謂“少賠”的現(xiàn)象。從保險(xiǎn)經(jīng)營大數(shù)法則出發(fā),為了降低產(chǎn)品復(fù)雜度、方便客戶理解并兼顧絕大多數(shù)情況下的公平和效率,保險(xiǎn)公司開發(fā)產(chǎn)品時(shí)采用了全部損失和部分損失兩種責(zé)任合并制定保額的方式,并且還要進(jìn)一步完善制度,讓車主明明白白地買保險(xiǎn)。    與此同時(shí),無論新車還是舊車,車險(xiǎn)的保費(fèi)是根據(jù)其賠付成本精算確定的,賠付成本與配件價(jià)格、維修成本密切相關(guān),在賠付成本相同的情況下,無論用哪種方式確定保額,其保費(fèi)水平是一致的。以新車購置價(jià)作為保額,有其對應(yīng)的費(fèi)率,以實(shí)際價(jià)值作為保額,如果獲得同等價(jià)值的賠償,也會有其相應(yīng)的費(fèi)率。只要賠付成本不變,無論以新車購置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值投保,其保費(fèi)水平是相對穩(wěn)定的。    從另一個角度看,車損險(xiǎn)的保額確定是決定后續(xù)理賠的前提要素之一,如何找到最優(yōu)的解決方案,使各種情況的賠案都能得到最合理的賠償,是保險(xiǎn)行業(yè)下一步需努力解決的方向。
2024-09-03 16:23:22
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