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10天三處塌陷車損嚴(yán)重暫無人傷

在附近大廈值班的一位保安告訴記者：“大約在晚8時許，我突然聽到一聲巨響，開始我以為是樓內(nèi)誰在拉卷閘門，便急忙先到底下房間查看，然后又到樓上逐一檢查，發(fā)現(xiàn)都沒問題。”該保安說，他走到樓外，光線很暗，到門口一聽有汽車的報警聲，但不見汽車。“再往旁邊一看，路面竟出現(xiàn)個大坑。”他回去拿了個手電，往坑內(nèi)一照，車在坑內(nèi)，但目前還沒有發(fā)現(xiàn)車主。

無獨有偶，7月14日，在大連中山區(qū)明澤街鐵路文化宮東門外驚現(xiàn)一處大坑。這處大坑是集裝箱車輛駛過后突現(xiàn)的，雖然從表面看坑面大概2平方米，但地下約12平方米的區(qū)域都是空的，坑內(nèi)深度約有兩三米，目前大坑周圍已被障礙物圈起，提醒過往行人繞行。另據(jù)了解，市政管理處將于近期展開維修。

而就在7月11日早晨，大連市中南路附近的悅泰林里·中林園小區(qū)內(nèi)有擋土墻坍塌，有車輛被埋并有車輛懸空，擋土墻下面的一輛白色吉普車被砸得不成樣子，嚴(yán)重變形。男車主表示，前一天晚上他將車停在擋土墻下面的停車位，早晨發(fā)現(xiàn)擋土墻塌了，他的車埋在下面。“我和物業(yè)工作人員將大量的石塊清理，將車從廢墟下拽了出來。保險方面已來查看了，目前還不知道車內(nèi)部零件是否受損。”該車主表示。

路面塌陷事故車輛行人如何保障自身安全？

聯(lián)想到上次大連友好廣場爆炸造成的車輛損失，網(wǎng)友們對于意外事故為愛車帶來的損害很擔(dān)心，紛紛咨詢能否獲得理賠。開心保車險專家表示，因為各種意外造成的車輛損失，都可以由車損險進(jìn)行賠付。

車損險的賠付范圍包括

⑴被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：

① 碰撞、傾覆、墜落；

② 火災(zāi)、爆炸、自燃（須另投自燃險）；

③ 外界物體墜落、倒塌；

④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；

⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；

⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。

⑵發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額。

在發(fā)生車損案件的時候，要及時的報案，通知保險公司進(jìn)行現(xiàn)場勘測。車損險理賠流程包括：

1、保護(hù)好現(xiàn)場。以最快速度在規(guī)定時間內(nèi)就近向公安部門和保險公司報案。

2、配合現(xiàn)場查勘定損。一是認(rèn)真填寫出險登記，二是如實提供有關(guān)單證，三是配合現(xiàn)場查勘定損，確定保險責(zé)任，四是協(xié)商維修，保存好修理發(fā)票。

3、保險車輛索賠需提供：駕駛證，行駛證，出險通知書，保險單，交管部門證明、責(zé)任認(rèn)定書，非交通事故由派出所或鄉(xiāng)以上政府出具的事故證明，各種費用發(fā)票、收據(jù)等。

4、領(lǐng)取保險金。經(jīng)保險公司核賠同意后，即通知被保險人領(lǐng)取保險金。

而對于行人來說，路上的意外防不勝防，建議投保一份人身險，保障因各種意外造成的傷害。開心保專家推薦了一款實用的人身意外險，除了基本的意外傷害保障，還有高額的住院醫(yī)療補助，可以作為全年的貼身保障。

泰康e順綜合意外保障計劃

保障范圍：

1、意外傷害造成的身故、殘疾、燒傷保險金，提供因意外傷害造成的身故、殘疾、燒傷保障；

2、意外傷害醫(yī)療保險金、意外傷害醫(yī)療保障（扣除100元免賠額后，按100%比例給付）；

3、意外傷害住院津貼，提供因意外傷害住院日額津貼，累計給付天數(shù)以180日為限。

該產(chǎn)品分為三個計劃，最低僅需117元，一天不足3毛錢，可以提供周全的意外保障。

此外，開心保也提供了更多款人身意外險產(chǎn)品，可以到開心保進(jìn)行選擇和比較。

#車輛損失險案例 #車損險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊車損險價格的確定將按車型決定: 摘要：針對社會熱議的車損險“高保低賠”的問題，保險業(yè)專家、律師以及相關(guān)人員昨天召開首次研討會，就各自觀點展開討論。專家稱，按照車型確定保額是最為合理的辦法，但由于系統(tǒng)和數(shù)據(jù)等方面不完善暫時還不能實現(xiàn)。不過，未來幾年內(nèi)車損險價格將有望按照車型定價。目前，保監(jiān)會正在就完善車損險價格的有關(guān)問題公開向社會各界征求意見。消費者質(zhì)疑流程不透明此次央視曝光的“高保低賠”當(dāng)事人出現(xiàn)在研討會現(xiàn)場。身為口碑網(wǎng)法律顧問的李濱表示，自己和妻子就家里同一輛車在兩家不同保險公司投保，竟然出現(xiàn)兩個不同保額，相差達(dá)5萬。李濱質(zhì)疑了保險公司新車購置價來源和依據(jù)并表示，保險公司要控制消費者的道德風(fēng)險，但也要控制保險公司的道德風(fēng)險。另外，他針對保險公司“保險額度和保費”要成正比的說法指出，許多保險公司在操作流程上并沒有對消費者說明保額是如何和保費匹配的。來自中消協(xié)法律部主任陳劍認(rèn)為，一輛車相差3年投保保額按照新車購置價都是一樣，但車損險價格卻不一樣，沒有人給消費者一個合理的解釋。目前投保有三種方式，但投保的時候，并沒有告訴消費者是按照新車的價格來算，沒有人給消費者選擇。周慶國律師表示，因為修車的部件全部按新的，部分損失要按新車價進(jìn)行投保，這個說法不成立。在出險過程中，損失到發(fā)動機(jī)，損失到重大部件的概率很小，即使出現(xiàn)了都是要賠償?shù)?。保險是講求大數(shù)法則的，把所有消費者作為一個群體來談是合理的，但是對每一個消費者來說可能就不合理。保險擔(dān)心賠付超保額人保財險公司副總裁王和認(rèn)為，發(fā)生全損情況在2010年車損險整體賠案中不到0.1%，對于99.9%的消費者來說賠付是充分的。發(fā)生部分損失的車輛中，有些在保險期間出險的次數(shù)不止一次，而保險期間內(nèi)的保額是自動恢復(fù)的，累計賠償?shù)慕痤~可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車損險價格。太保車險部副總經(jīng)理李冠如認(rèn)為，車險的保費是根據(jù)賠付成本精算確定的，賠付成本與配件價格、維修成本密切相關(guān)。在賠付成本相同的情況下，無論哪種方式確定保額，其保費水平是一致的。以新車購置價作為保額，由其對應(yīng)保費，以實際價值作為保額，如果獲得同等價值的賠償，也會有相應(yīng)的費率。只要賠付成本不變，無論以新車購置價或?qū)嶋H價值投保，車損險價格水平都是穩(wěn)定的。中國保險協(xié)會交強(qiáng)險專家詹昊表示，舊車的風(fēng)險遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新車，現(xiàn)在很多舊車和新車費率是一體的，甚至超過新車。來自中國保險行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2010年我國機(jī)動車交強(qiáng)險投保率只有49%。投保率低使得保險公司在理賠后追償?shù)沫h(huán)境相當(dāng)復(fù)雜。如果遇到責(zé)任方?jīng)]有買保險的情況，保險公司追償很難成功。2010年某財產(chǎn)保險公司行使代位求償權(quán)的案件有125筆，追償成功的只有1筆。未來有望按照車型確定車損險價格盡管消費者和業(yè)內(nèi)專家從各自的角度出發(fā)闡述了對“高保低賠”的不同觀點，但兩方都不否認(rèn)目前的車險條款有需要改進(jìn)的地方。中央財經(jīng)大學(xué)保險系教授郝演蘇表示，應(yīng)該在條款中加一個說法，明確告知投保人出現(xiàn)全損的情況下如何理賠。對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)合同法教授蘇號朋告訴記者，監(jiān)管部門下一步的改進(jìn)就是要讓消費者和法官都感覺到公平。另外，業(yè)內(nèi)外一致認(rèn)為按照車型確定車損險價格是較為合理的方式。記者了解到，目前保險行業(yè)協(xié)會正在進(jìn)行這項工作，但是由于我國車險經(jīng)營時間短，數(shù)據(jù)缺乏，短期內(nèi)還不能實現(xiàn)。“但可以肯定未來按照車型定價這種方式一定會推出。”車險市場目前有三種方式確定車損險價格。A款為：按新車購置價確定。新車購置價根據(jù)投保時同類型新車的市場銷售價格（含車輛購置稅）確定。B款為：按實際價值確定。實際價值根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。C款則是：在新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。對車主來說，后兩種方式確定車損險價格較公平。最合理又省心省事的是B款，用此種方式確定車損險，保額完全與車輛實際價值一致，車主既不用多交保費，也不用擔(dān)心保額不足。; #車損險價格 #車損險 #車輛損失險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊車損險定價按新車購置價計算是否合理？: 摘要：湖南車險市場自4月15日開始，車損險定價均按照新車購置價進(jìn)行計算。這引來了消費者不少的抱怨，保險公司卻稱這種不足額投保方式易引發(fā)行業(yè)間不正當(dāng)競爭和無序價格戰(zhàn)。不過有律師表示，這種舊車投保按新車算的條款違反了民法基本原則中的公平原則，是權(quán)利義務(wù)的不對等。
消費者保費遭遇強(qiáng)制上浮
“按新車算車損險，我覺得很不合理，且所有公司一個價，這是壟斷性的霸王條款，我現(xiàn)在每年要多支付不少保費。”不少車險消費者都對始于4月15日的車險新規(guī)很不理解。不少消費者認(rèn)為，自己購買的車險，多數(shù)情況下只用于一些普通的交通事故，如市內(nèi)交通中的刮擦等，保險理賠金額并不太高，但車險卻年年要買，車損險算是保費支出最大的一塊，如果年年按新車投保，保費支出并不輕松。
車損險一律按新車價算保費
按照2009年8月中國保險行業(yè)協(xié)會下發(fā)的《財產(chǎn)險產(chǎn)品修訂指導(dǎo)意見》規(guī)定，車損險保險金額的確定標(biāo)準(zhǔn)，由之前的按新車購置價來確定，調(diào)整為按新車購置價扣除折舊金額后實際價值確定或按實際價值協(xié)商確定。按此指導(dǎo)意見，如果車損險按汽車折舊后的實際價值進(jìn)行計算，那么車損險保費將一年低過一年。湖南車險市場之前采用的按汽車折舊后的實際價值投保的方式已停止實施，自4月15日開始，車損險定價均按照新車購置價進(jìn)行計算。新車購置價則根據(jù)當(dāng)年該同款車型的市場銷售價格確定，并考慮同款車型的降價因素。不過即便是考慮到降價因素，對于所有車齡超過一年之后的舊車車主來說，車損險支出仍然會明顯增加。
“高投低賠”是行業(yè)潛規(guī)則
為何舊車的車損險是以新車購置價為基礎(chǔ)計算，而不是以車輛的實際價值計算呢？其實，按照新車的價格投保卻只能根據(jù)現(xiàn)車的價格理賠，這種“高投低賠 ”現(xiàn)象在車險業(yè)由來已久，已經(jīng)是他們行業(yè)的公開的潛規(guī)則。各家保險公司都有自己的政策，對投保車輛的條件統(tǒng)制也各有迥異。按照規(guī)定，保險金額不能超過保險標(biāo)的價值，但按實際價值投保保險公司就有可能賠錢，所以直接導(dǎo)致保險金額高于車輛的實際價值。車損險按新車購置價定價的原因是車主出險需要修理時，是按照新的配件進(jìn)行修理，所需費用是新車配件的費用，同時維修也是按當(dāng)下的維修工時費用標(biāo)準(zhǔn)計算。這對于保險公司來說，也是其維護(hù)自身利益的一種方式，畢竟在贏利上面做為每家保險公司都是第一位的?？吹竭@里，相信車主們對車損險定價按新車購置價計算這一問題都有了自己的看法，那么一般情況下，車損險到底應(yīng)如何計算呢？其實，車輛損失險計算方法并不復(fù)雜，其計算公式為：車輛損失險保費＝（基礎(chǔ)保費＋車輛購置價*費率）*優(yōu)惠系數(shù)。這其中：基礎(chǔ)保費和費率是中國保監(jiān) 會批準(zhǔn)的，車輛購置價是根據(jù)實際車型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險公司根據(jù) 車輛上年度的理賠情況及保險公司車險承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個關(guān)鍵因素，車輛損失險計算就非常簡單了。目前我國車損險有三種保險形式：一是按照新車購置價承保；二是按照車輛的實際價值承保；三是按照雙方協(xié)商的價格承保。各大保險公司大都采用第一種形式，因為后兩種形式與第一種形式最大的區(qū)別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車購置價承保是全額賠付的。; #車輛損失險 #車損險 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊鞭炮炸傷車車損險可適當(dāng)給予補償: 摘要：鞭炮炸傷車,車損險是否也能理賠呢？住在甘井子區(qū)促進(jìn)路附近的陳先生，正月初一發(fā)現(xiàn)自己的愛車成了大花臉，滿車都是細(xì)小的白點兒，都是被鞭炮崩出來的。“真沒想到，這鞭炮還有這么大的威力。”陳先生說。自己本想掏錢修修算了，可沒想到咨詢維修工得知，竟然要價2200元。他只能向保險公司申請理賠。出險的業(yè)務(wù)員說，這已經(jīng)是他一天中出的第4個鞭炮崩花車的現(xiàn)場。無獨有偶。住在中山區(qū)解放路附近的吳先生，車子在鞭炮聲中受了重傷——車門被炸出了兩個坑，車窗出現(xiàn)裂縫。但吳先生報案后卻被告知，這屬于煙花爆竹引起的車損，應(yīng)該由第三方負(fù)責(zé)賠償，無法找到第三方的免賠率為30%，也就是說保險公司只負(fù)責(zé)70%的賠償。不過，這70%的賠償也不是適用所有情況的。一位車險業(yè)務(wù)員介紹，鞭炮炸傷的情況千差萬別，能不能賠，能賠多少，都要根據(jù)現(xiàn)場情況來確定。所以發(fā)現(xiàn)車輛被炸傷，應(yīng)該第一時間報案，讓理賠人員到現(xiàn)場勘查后才能決定。此外，如果玻璃被炸碎，則要根據(jù)車主是否投保玻璃單獨破碎險以決定是否理賠?？吹竭@里，相信許多朋友會問，車損險的理賠范圍究竟是怎樣的？一是負(fù)責(zé)對車輛發(fā)生碰撞、傾覆而造成的車輛損失。發(fā)生碰撞是最常見的交通事故之一，此時造成的車輛損失可以由車損險來賠付，因此，從預(yù)防交通事故造成車損的角度來講，車損險適合所有的車主，尤其是駕駛技術(shù)欠佳的新手們。二是對因火災(zāi)、爆炸造成的車輛損失進(jìn)行賠償。但是如果車主的車輛自燃，還需要投保車損險的附加險車輛自燃險，才能獲得由于車輛自身原因自燃造成的損失的賠償。三是對外界物體倒塌或墜落、保險車輛行駛中平行墜落所造成的損失進(jìn)行賠償。四是對雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害造成車輛的損失進(jìn)行賠償。但是車主們要注意的是，地震等自然災(zāi)害所造成的車輛損失是不再次保障范圍之內(nèi)的，車主要區(qū)別對待。五是對載運保險車輛的渡船遭受保險合同所列自然災(zāi)害的車輛損失的賠償，當(dāng)然，保險合同對對此條款定的定義，僅限于有駕駛?cè)穗S船照料者的賠付。弄懂了車損險的理賠范圍究竟是怎樣的，相信對于車主在日后的理賠中會有很大的幫助。; #車輛損失險 #車損險 #車險 #車輛損失險案例
2024-12-02 17:53:05

實事資訊不論新車舊車都要及時投保車損險: 摘要：車主正變得越來越精明。近日，據(jù)杭州某保險公司得到透露：車主購買車輛損失險（簡稱車損險）的比例，近3年正在以每年2%左右的速度下降。而停止購買車損險的，大多是幾年沒出過險，開車較安全的車主。“幫我出出主意，到底要不要買車損險？”杭州車主王小姐對朋友說到。王小姐2008年10月買車，之后每年都給愛車買5項基本險（交強(qiáng)險、車損險、不計免賠險、三者險、座位險）。今年，王小姐的車險即將到期，她反而猶豫起來。“前兩天和朋友聊天，聽說他們已經(jīng)停買車損險好多年了。”王小姐說，她開車一直蠻謹(jǐn)慎小心。車子開了5年，一共才出過兩次事故，且都是對方全責(zé)。最近兩年，王小姐甚至一次事故都沒有出過。“朋友告訴我，像我這樣的安全司機(jī)，買車損險簡直就是浪費，讓我以后別買車損險了。我覺得有道理，但心里還是沒底。”其實，和王小姐有著相同疑問的人有很多，那么，車損險到底有沒有必要購買呢？要弄清楚車損險到底有沒有必要購買，先要弄明白什么是車損險。車損險即車輛損失險是負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險中用途最廣泛的險種。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都要靠它來減少損失，由保險公司來支付修理費用，對于維護(hù)車主的利益具有重要作用。車損險賠償細(xì)則如下：（一）被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：1.碰撞、傾覆；2.火災(zāi)、爆炸；3.外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落；4.雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡；5.載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛員隨車照料者）。（二）發(fā)生保險事故時，被保險人或其允許的合格駕駛員對保險車輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費用，保險人負(fù)責(zé)賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。了解上述內(nèi)容后，就明白了車損險對車主的重要性。但是在投保時要注意，跟很多險種一樣，車損險也有自己的免賠率。一般情況下，保險公司會根據(jù)車主在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，扣除5%至15%的事故責(zé)任免賠率。所以，投保車損險的時候盡量附帶上不計免賠特約險，以便能得到更多的賠償。溫馨提示：車損險十分重要，不論新車舊車都要及時投保。車損險的費用也是在所有險種當(dāng)中，相對費用較高。所以，在投保時選擇合適的投保渠道就能節(jié)約出不少的費用。; #車輛損失險 #車損險 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊大齡車投保車損險遇尷尬: 摘要：我國自1980年國內(nèi)保險業(yè)務(wù)恢復(fù)以來，汽車保險業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，尤其是伴隨著汽車進(jìn)入百姓的日常生活，汽車保險正逐步成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動，其重要性和社會性也正逐步突現(xiàn)，作用越加明顯。其中，車損險作為重要的車險種類，一直受到車主的高度重視。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，自5月1日起，小型私家車將無使用年限限制，行駛60萬公里后將引導(dǎo)報廢。也就是說，若車況良好，行駛不超過60萬公里上限，高于15年的車，仍可繼續(xù)使用。不過，開著這樣的車去買商業(yè)險，會順利嗎？人超過60周歲，買壽險常吃“閉門羹”；對于車輛而言，買保險，同樣有“年齡”的約束。趙先生是長春一位私家車主。2010年，他花費2萬元，購買了一輛二手車，當(dāng)時車齡為12年。由于車子原屬于廠子內(nèi)部車，行駛里程僅有10萬公里，且外觀并不老舊。因此，作為新手的趙先生格外愛惜。車子到手后的兩年時間，趙先生都惦記著給愛車買保險，以解決刮蹭所造成的修車費用。然而他得到的答復(fù)都是，車損險超齡不能保。其實，在投保時，大齡車投保交強(qiáng)險、三者險、司機(jī)乘客險，并沒有限制。這樣，如果車輛發(fā)生事故，對第三方造成人身傷害和財產(chǎn)損失，保險的保障功能仍可以正常發(fā)揮。不過，相比之下，車輛投保車損險，頻吃“閉門羹”的問題，保險公司又是如何考慮的呢？長春某財險公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，由于“大齡車”設(shè)備零件趨于老化，容易損壞，同時，車主的愛惜程度降低，這樣，承保風(fēng)險較大，且易誘發(fā)“騙保”等道德風(fēng)險，因此，多數(shù)保險公司有所限制。在中國人民大學(xué)財政金融學(xué)院保險系副教授胡波眼中，保險公司主要是在控制經(jīng)營風(fēng)險。他說，以車損險的承保為例，涉及保險金額的確定問題。如按新車購置價足額承保，涉及道德風(fēng)險的問題；如果按實際價格承保，保費降低，賠償也同樣減少。這樣，一方面失去了保險的意義；另一方面，理賠與新車差別不大，這樣，不利于保險公司穩(wěn)健經(jīng)營。小貼士：在購買車損險時需要注意哪些要點呢？一、注意投保車輛是否足額投保。如果保險單中車輛價值與車損險的保險金額一致則屬于足額投保，如果不一致則為不足額投保，出險后會按比例賠付車損險的損失。二、注意弄清事故責(zé)任的賠償。因保險條款中負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%。三、注意特別約定內(nèi)容。保險單中有一項為保險公司與客戶之間的特別約定，建議承保時要弄清特別約定中是否有免賠特約的問題，這樣在繳納車損險以及發(fā)生事故后的理賠金額計算上才不至于出錯。; #車輛損失險 #車險 #車損險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊機(jī)動車輛損失險并不是“為一切損失買單”: 摘要：機(jī)動車損失保險、第三者責(zé)任保險、盜搶險……越來越多的車主給愛車買上很多保險，但由于疏漏或者保險合同的規(guī)定，很多意外情況下，愛車受損并不能得到理賠。前段時間南京連日高溫，在高溫“烘烤”之下，王先生放在車?yán)锏囊缓星逍聞┌l(fā)生了爆炸，將車前擋風(fēng)玻璃震碎。在向保險公司理賠時，理賠人員告訴王先生，僅僅炸了玻璃保險公司是不賠的，不過如果涉及其他部位則是能夠獲得賠償?shù)摹?ldquo;我明明買了車輛損失險，怎么車玻璃碎了不能賠呢？王先生有些納悶”。其實，投保車損險后，保險公司并不是會為車輛的一切損失買單。有三種情況下發(fā)生爆炸是不在車損險賠付范圍的。1.光炸玻璃不能賠炒金如何賺錢專家免費指導(dǎo)銀行黃金白銀TD開戶指南銀行黃金白銀模擬交易軟件集金號桌面行情報價工具由于易燃物爆炸，比如天氣熱的時候打火機(jī)、清新劑等物品無緣無故爆炸，引起的玻璃損壞或者破碎是不在車損險賠付范圍的。但是如果炸到車輛的其他部位時，可以得到相應(yīng)的賠償，或者是由于爆炸引起的對其他車輛的損害也可以得到相應(yīng)賠償。車主們要注意不要把易燃易爆物品放在明顯的地方，最好不放，如果實在有需要，最好放在比較隱蔽的地方，比如儲物盒或者后備箱內(nèi)。2.發(fā)動機(jī)“內(nèi)炸”不能賠第二種在車損險賠付范圍外情況是，發(fā)動機(jī)因為內(nèi)部原因發(fā)生爆炸造成的損失，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。當(dāng)然如果是新車或者還在保修期內(nèi)的汽車，如果發(fā)生了這樣類似的問題可以向廠家進(jìn)行索賠，不過前提是車主要正常的使用和保養(yǎng)。對于年頭比較長的汽車，一般在3年以上，由于汽車使用時間長，而且每個人的駕駛習(xí)慣不同，因此在定損的時候很難判斷其原因，同時很多司機(jī)也不能拿出相應(yīng)的證明，為避免麻煩，所以很多保險公司將發(fā)動機(jī)爆炸列為免除責(zé)任范圍內(nèi)。3.車輪和車胎爆炸不賠另一種情況是，由于汽車行駛中發(fā)生的爆胎所引起的輪胎（車輪）本身的損失，不屬于車損險賠付范圍，保險公司不予以賠償。為了避免輪胎出現(xiàn)爆炸，車主們對自己的愛車輪胎充氣不要太足，這樣可以減小爆胎的幾率。溫馨提示：所謂玻璃單獨破碎險，是車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃單獨破碎，保險公司負(fù)責(zé)賠償。作為汽車保險的一項附加險，玻璃險可以說是對汽車“面子”的最好保障，但絕大多數(shù)人都認(rèn)為它可有可無。事實上玻璃險是非常重要的險種。汽車在使用過程中，不可預(yù)知的情況太多，而玻璃作為非常重要的組成部分，一旦受損將嚴(yán)重影響駕駛，并存在非常大的安全隱患。車禍、飛石，甚至冰雹或在貼膜過程中由于受熱不均，玻璃都有可能受損；即使停在小區(qū)，也不免會遇到飛來橫禍。由于玻璃破碎發(fā)生幾率比車子被盜或搶的幾率要高許多，因此為愛車“臉面”購買保險是非常有必要的。; #車輛損失險 #車損險 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊車損險與盜搶險差別大不可混為一談: 摘要：10月26號，一位李女士的愛車被盜。經(jīng)過警方一個多月的偵查追捕，終于在江蘇找到被盜車輛。今天下午，李女士的丈夫曲先生來到派出所將車領(lǐng)回。10月25號晚上，李女士將車停在自家小區(qū)門口，第二天早晨起床發(fā)現(xiàn)車沒了，她立即到派出所報了案，民警通過調(diào)取案發(fā)現(xiàn)場的監(jiān)控錄像，發(fā)現(xiàn)了盜車賊的蛛絲馬跡。根據(jù)這兩條線索，民警把排查范圍縮小到現(xiàn)代汽車4S店和周邊修理廠的工作人員。經(jīng)過排查，鎖定了徐某和趙某兩名工人，他們在案發(fā)前后剛好辭職，具有重大作案嫌疑。派出所隨即向周邊地區(qū)發(fā)出協(xié)查通告，11月21號，徐某和趙某開著被盜車輛在江蘇被警方抓了個正著。李女士和丈夫在李滄區(qū)做生意，被盜的這輛現(xiàn)代伊蘭特是她2年前花十萬多元購買的，失竊時，車?yán)镞€放著大量財物。由于沒有買盜搶險，車輛被盜后也不能進(jìn)行理賠，好在犯人被抓住了，不然后果不堪設(shè)想?？吹竭@里，有些車主朋友會產(chǎn)生疑問了，什么是盜搶險？我已經(jīng)購買了車損險，還需要購買盜搶險嗎？盜搶險全稱是機(jī)動車輛全車盜搶險，機(jī)動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。可見，機(jī)動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失；二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的損失。而車損險指，被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。車損險的賠償范圍內(nèi)不包括因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失，因此，如果只購買車損險，車輛被盜，保險公司是不予以理賠的。; #車輛損失險 #車損險 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊購買了車損險的同時不妨買一份涉水險: 摘要：5月21日晚，廣州海珠下起暴雨。強(qiáng)降雨已造成廣東48人死亡，7人失蹤，170.5萬人受災(zāi)。據(jù)監(jiān)測，暴雨中心主要集中在梅州、河源、惠州、廣州等地，過程雨量大于200毫米的站點有26個，大于100毫米的站點有349個，約占所有觀測站點的22%，大于50毫米的站點有814個，約占51%。據(jù)了解，水位上漲使得韓江沿岸的大埔縣四鎮(zhèn)再迎水浸街考驗。21日，大埔縣縣委書記再次主持召開防汛救災(zāi)緊急工作會議，要求各級各部門要把防汛抗災(zāi)、救災(zāi)復(fù)產(chǎn)作為當(dāng)前頭等大事來抓，及時排查險情隱患，確保安全度汛和人民群眾生命財產(chǎn)安全。截至5月21日14時，強(qiáng)降雨造成廣州、韶關(guān)、河源、梅州、惠州、東莞、肇慶、清遠(yuǎn)、潮州、揭陽、云浮11市43縣170.5萬人受災(zāi)，因災(zāi)死亡48人，因災(zāi)失蹤7人，緊急轉(zhuǎn)移安置17.02萬人，農(nóng)作物受災(zāi)面積8.07萬公頃，倒塌房屋1.2萬間，直接經(jīng)濟(jì)損失34.6億元。此次特大降雨中，不少汽車受損，保險公司已理賠多起因雨水造成的損失，但仍有許多車主被告知無法賠償，之究竟是什么原因呢？原來，這些車主只買了車損險，而沒有購買涉水險。在大多數(shù)車主的意識里，車損險是比較重要的車險險種之一，但是大家對于涉水險卻是知之甚少，因此在投保時也不會格外留意這個險種。那么涉水險究竟是什么呢？涉水險和車損險的區(qū)別到底是怎樣的呢？涉水險其實屬于車損險的附加險種，它能夠為車輛因遭水淹或因涉水行駛而造成的發(fā)動機(jī)損壞提供保障。車主們都應(yīng)該知道，發(fā)動機(jī)是整個機(jī)動車的心臟，沒有發(fā)動機(jī)，再好的汽車也只是一堆廢銅爛鐵。因此作為車主，應(yīng)該為車子的發(fā)動機(jī)單獨投保涉水行駛損失險。有的車主認(rèn)為，車損險是可以對發(fā)動機(jī)進(jìn)水造成的損失給予賠償?shù)?，那為什么還要投保涉水險？涉水險和車損險的區(qū)別究竟是怎樣的？專家表示，目前市場上大部分的車損險，只會賠償車輛在靜止的情況下被淹、且車主沒有強(qiáng)行發(fā)動時所造成的損失，而涉水險對于路面積水和水中發(fā)動等造成的損失都可以按照一定的比例進(jìn)行賠償。相信現(xiàn)在，大家都應(yīng)該了解了涉水險和車損險的區(qū)別了，也知道涉水險的重要性了。汛期投保，涉水險和車損險，二者缺一不可。特別提醒1.“涉水險”適用范圍：在遭受暴雨、洪水的時候，保險機(jī)動車被水淹及排氣筒或進(jìn)氣管，駕駛?cè)死^續(xù)啟動機(jī)動車或利用慣性啟動機(jī)動車；遭受暴雨、洪水后，未經(jīng)必要處理而啟動機(jī)動車。在這兩種情況下，要獲得相應(yīng)的賠償就必須購買涉水險。2.購買“涉水險”的省錢辦法：一般是在夏季使用較高，車主沒必要全年購買，但又要伴隨主險投保，怎么辦？車主可通過縮短主險投保時間的方法，季節(jié)性購買自燃和涉水險。如設(shè)定車損險的時間為四個月，此期間購買主險時搭配涉水險，之后續(xù)保則去掉這個險種，這樣既有保障又能節(jié)省部分開支。; #車輛損失險 #車損險 #車險
2024-12-02 17:53:05