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電話車險報價一直是車主們所關(guān)心的問題，盡管車險市場已經(jīng)越來越規(guī)范，各類代理渠道的車險價格戰(zhàn)已經(jīng)明顯減少。值得注意的是，無序競爭減少的同時，通過正規(guī)渠道，保險公司針對車險客戶開通了電話車險等優(yōu)惠途徑。

在政策的鼓勵下，平安、人保、太平洋等幾家大型保險公司已相繼推出了電話車險報價，但是，這項業(yè)務(wù)還沒有在中國的保險業(yè)內(nèi)普遍開展。一些保險專家仍表示很看好電話車險的發(fā)展前景，據(jù)悉，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家內(nèi)，電話車險已經(jīng)成為主流業(yè)務(wù)。

電話車險報價各異

盡管理論上按照保監(jiān)會的有關(guān)規(guī)定，電銷車險對同一標(biāo)的車報價應(yīng)該相同，但實際上不同電話車險報價仍有較大懸殊。“我們這兩年也在加大車險電銷業(yè)務(wù)的投入，希望可以改變保費增長被打壓的局面。”某險企陳先生告訴記者，“各家險企的車險條款各不相同，同一款車，我們的保費不一定比三大車險貴。”三大車險指的是車險三巨頭平安、人保、太平洋。

究竟是大公司的保費便宜，還是中小險企更劃算？日前，記者以車主身份撥打了13家有電銷業(yè)務(wù)的車險電話，按照一般車主習(xí)慣的方式詢問車險報價（商業(yè)險全險），得到的調(diào)查結(jié)果出人意料（見右表）。11家險企車險報價最高5350元，最低2466元，差價達(dá)到2884元，差價比54%。

同一標(biāo)的物，為何會產(chǎn)生如此大的價格差異呢？據(jù)電話車險報價客服解釋，價格是電腦自動生成的，他們將車輛情況輸入電腦，電腦計算得出保費價格，也就是說，電腦的計算公式反映了險企的定價機(jī)制，取決于險企的市場定位和策略。

“目前保險行業(yè)執(zhí)行的車險條款費率分為A、B、C三類，這三類條款中人保財險開發(fā)的A類條款在費率上比其他兩類優(yōu)惠。”人保相關(guān)人士向記者解釋。

電話車險報價優(yōu)惠異軍突起

早在2007年，電話車險報價就以優(yōu)惠、快捷、高效等特點異軍突起，成為保險行業(yè)的一大亮點。相比傳統(tǒng)車險，采用直銷方式的電話車險，節(jié)省了很多環(huán)節(jié)和費用，價格普遍優(yōu)惠了15%左右。直到2012年1月4日，保監(jiān)會批準(zhǔn)英大泰和財險開展車險電銷業(yè)務(wù)，擁有全國性車險電銷牌照的公司已達(dá)15家，分別是平安財險、人保財險、太平洋財險、陽光財險、天平汽車保險、太平財險、大地財險、華泰財險、國壽財險、安邦財險、英大泰和、中華聯(lián)合、渤海保險、永誠財險和民安保險，電話車險競爭日趨激烈。

有業(yè)內(nèi)人士指出，中小險企紛紛進(jìn)軍電話車險是受困于行業(yè)競爭壓力和冀望電銷的保費貢獻(xiàn)率。根據(jù)2011年中國平安年報顯示，平安產(chǎn)險車險保費收入的51%來自交叉銷售和電話銷售渠道。而中國太保去年年報顯示，太平洋車險電銷業(yè)務(wù)收入53.73億元，同比增長397%;電銷及交叉銷售收入占財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)收入的11.9%，同比上升7.5%。電銷渠道對于大型財險公司的保費快速增長的貢獻(xiàn)功不可沒，已然成為提升市場份額的“金手指”，而這也是令剛進(jìn)入電銷的險企眼紅的地方。

選擇電話車險報價價格還是服務(wù)

對價格敏感的客戶也許會被較低的電話車險報價吸引，但值得注意的是，公司規(guī)模的差異并未體現(xiàn)在保費價格的差異上，不僅三位車險老大報價各不相同，其它中小車險公司報價也有高有低，并不存在大公司保費就一定貴、小公司一定便宜的情況。

“車險價格太混亂了，不多打幾家比比看，根本找不出最低價。”供職媒體的高先生最近給去年買的一款SUV車險續(xù)保時同樣發(fā)現(xiàn)，各保險公司的報價算上各種促銷優(yōu)惠仍有近800元懸殊差額。據(jù)了解，自從廣東開始實施車險信息平臺后，各大險企保費已趨于統(tǒng)一，但由于申請的費率不同，在價格上還存在不小差異，并無明顯規(guī)律可循。

但在車險服務(wù)上，大型險企更明白服務(wù)提升的重要性，在激烈的競爭下陸續(xù)推出了許多服務(wù)增值項目，如一站式理賠、直賠、全國通賠、上門收單、道路救援、酒后代駕、代辦違章、年審等。記者在與客服交流的過程中了解到，許多中小險企在深圳的服務(wù)網(wǎng)點只有三兩家，服務(wù)范圍和服務(wù)增值項目都很難與三大車險抗衡，服務(wù)水平還有待考驗。