約有8項(xiàng)符合搜索云南違章的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 云南交通違章查詢?nèi)绾芜M(jìn)行
摘要:云南車輛違章是指機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥耍`反道路交通安全法、交通管理規(guī)章制度的行為,云南交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房,以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動,均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款(扣押車輛)、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留,對構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒能及時查詢得知違法行為,有可能多次同樣的違章行為,然而一個記分周期(一年)是12分,你已經(jīng)超出分值,交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的,還應(yīng)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識的教育。接受教育后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進(jìn)行 科目一考試。才能消除積分的,會給你帶來很多不便。由此可見,即使進(jìn)行云南交通違章查詢是十分重要的。那么,車主應(yīng)如何進(jìn)行云南交通違章查詢呢?以前,車主若想了解車輛的違章情況,需要親自跑到交管所查詢;現(xiàn)在,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,現(xiàn)在隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,云南相關(guān)交通部門推出了網(wǎng)絡(luò)查詢平臺。車主現(xiàn)在要查詢違章記錄,可以通過相關(guān)的云南交通違章查詢網(wǎng),有了這個平臺,即使是炎炎夏日,車主也可以坐在空調(diào)房里了解到最新的車輛違章情況。進(jìn)入云南違章查詢系統(tǒng)后,如果查到自己的汽車車輛有違章記錄的車主請盡快到云南交警支隊(duì)接受處理,逾期不繳納罰款的將會每天加收3%的滯納金,云南交警車管所將停辦車輛的年審、換證等等一切業(yè)務(wù),所有后果由車主承擔(dān)。輸入汽車車牌號碼等相關(guān)信息,即可查詢汽車在淮南的違章情況。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章:8起交通肇事逃逸案全部破獲
摘要:據(jù)云南昆明市公安局交警支隊(duì)透露,該支隊(duì)八大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的8起交通肇事逃逸案均全部破獲。去年5月13日凌晨1時,彩云北路發(fā)生一起小轎車與電動自行車相撞致人死亡的交通肇事逃逸案,經(jīng)該大隊(duì)全力偵破,小轎車迫于壓力向警方投案自首。去年5月29日10時50分,昌宏路發(fā)生一起小客車與行人相撞致人死亡事故,司機(jī)駕車逃逸。經(jīng)專案民警全力偵破,逃逸駕駛員向警方投案自首。去年9月11日,福保路上發(fā)生一起貨運(yùn)汽車與三輪摩托車相撞致人死亡后逃逸事故,該大隊(duì)僅用6個小時就抓獲逃逸駕駛員。去年10月17日20時許,一輛小客車在六谷村撞傷行人后逃逸,警方歷時63天,查獲逃逸駕駛員。去年12月25日6時41分,一輛貨車在永中路撞傷行人后逃逸,迫于壓力,駕駛員向警方自首。今年3月9日零時18分,一輛小客車在昌宏路上肇事,致行人一死一傷。在警方的查緝下,逃逸駕駛員向警方投案自首。3月20日零時,一輛小客車在官渡古鎮(zhèn)肇事,致行人一死一傷。迫于壓力,駕駛員向警方自首。4月7日14時,兩輛電動自行車在日新村公交站臺相撞,致其中一人重傷。案發(fā)后,警方經(jīng)過7天不懈努力,將嫌疑人沈某抓獲歸案。看到肇事者被繩之于法,小編心里由衷的開心,要知道,肇事逃逸的危害是極大的,如果說交通事故的發(fā)生是屬于意外,那么肇事逃逸則是人為,當(dāng)事故發(fā)生后,肇事逃逸會帶來什么后果呢?根據(jù)小編從某執(zhí)行交通警察處了解到,肇事逃逸是非常惡劣的行為,后果非常嚴(yán)重。首先,商業(yè)險不會進(jìn)行賠償;其次,是對受害人的不負(fù)責(zé),有一些車主在事故發(fā)生后,不立刻將受害人送到醫(yī)院進(jìn)行救治,而選擇逃逸,很可能會導(dǎo)致受害人受傷加重,甚至導(dǎo)致其死亡;第三,在法庭上,肇事逃逸和主動救助傷者的量刑也不同。溫馨提示:3交通事故雖然在日常生活中比較常見,但是如何妥善處理交通事故,成為老百姓遇到交通事故后迫切需要解決的問題,應(yīng)該對此有些了解,交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取以下幾項(xiàng)措施:1、停車確認(rèn)受害者狀況。2、救護(hù)受害者。3、保護(hù)發(fā)生事故的現(xiàn)場。4、迅速報告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察。5、收集必要的證據(jù)。6、通知保險公司。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章超載現(xiàn)象嚴(yán)重 一面包發(fā)生事故
摘要:近日,云南省文山州廣南縣一輛超載面包車發(fā)生交通事故,造成6人死亡、8人受傷。據(jù)了解,當(dāng)時一輛微型面包車從廣南縣曙光鄉(xiāng)雞街村委會開往八家地。9時許,這輛面包車行駛至八家地大巖子(地名)時,翻入60米深山谷中,當(dāng)場造成5人死亡,1人在搶救過程中死亡,8人受傷。據(jù)了解,事故車輛為微型面包車,核載8人(含駕駛員),事故發(fā)生時實(shí)載14人,其中12名為附近學(xué)校的學(xué)生。死亡的6人中,其中4人是學(xué)生,1人是駕駛員,另一人是位老人。這一血淋淋的事故,再一次向我們闡述了違章超載是多么可怕,來自云南交通部門的統(tǒng)計表明,云南每年因車輛超載對公路造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10億元以上,僅2004年以來,因超載超限引發(fā)的交通事故已死亡800多人。危害性之一:誘發(fā)大量道路安全事故。大多數(shù)超載車輛仍保持出廠時的配置。由于長期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),汽車的制動及操縱等安全性能迅速下降,如輪胎開裂、制動失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動、鋼板彈簧折斷以及半軸斷裂等,給交通安全帶來極大的事故隱患。危害性之二:嚴(yán)重?fù)p壞公路基礎(chǔ)設(shè)施。超載車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公路和橋梁的設(shè)計承受荷載,嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命。根據(jù)相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)分析,汽車對路面的損害與其超限重量的增加呈幾何倍數(shù)增長關(guān)系。超載10%的貨車對道路的損害會增加40%;一輛超載2倍的車輛行駛一次,對公路的損害相當(dāng)于不超載車輛行駛16次;一輛36噸的超載車輛對道路的毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重的小汽車對道路的破壞。危害性之三:導(dǎo)致道路運(yùn)輸市場的惡性競爭。車主以竟相壓價承攬貨源,通過超載來獲取利潤,形成“壓價-超載-運(yùn)力過剩-壓價-再超載”的惡性循環(huán),正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后即報廢。危害性之四:造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫。為迎合車輛超載運(yùn)輸?shù)囊?,一些汽車生產(chǎn)廠家競相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車,一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛,影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。超限超載運(yùn)輸?shù)奈:κ窃S多司機(jī)都非常清楚的一個事實(shí)。那他們?yōu)槭裁催€要冒著種種危險進(jìn)行超限超載運(yùn)輸呢?經(jīng)濟(jì)利益是最為重要的一個原因。近年來,由于營運(yùn)車輛增長較快,供過于求,使運(yùn)價一直處于較低的水平,超載于是成為駕駛員們獲取利潤的方法之一。尤其是一些人通過改裝車輛或偷漏養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用,獲取了較大的利潤,刺激了其他守法司機(jī),使更多的人加入了超限超載運(yùn)輸?shù)男辛?,最終令超載現(xiàn)象成為運(yùn)輸業(yè)內(nèi)“公開的秘密”。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章:超速行駛導(dǎo)致游覽車翻落邊坡
摘要:6月19日下午14時左右,阿里山公路48.5公里處發(fā)生游覽車打滑導(dǎo)致翻落邊坡事故,造成1名臺灣導(dǎo)游身亡,7名大陸游客受傷。公路總局指出,經(jīng)判讀行車紀(jì)錄器事發(fā)時時速達(dá)60公里(現(xiàn)場限速30公里),檔位3檔,判定應(yīng)系游覽車下坡時行駛速度過快且未使用低速檔所致。本次事故主因系人為因素,亦屬游覽車公司管理不當(dāng),超速部分除請警方執(zhí)單開罰外,將依違反公路法規(guī)定對公司開單處罰,對于阿里山公路沿線行車安全,除請警方加強(qiáng)取締外,已研議于沿線加設(shè)影像監(jiān)視系統(tǒng)監(jiān)控車流運(yùn)行,如有違規(guī)依規(guī)定掣單告發(fā)。另外,本次事故與是否與旅行社行程安排有所關(guān)聯(lián),公路總局已通知觀光局調(diào)查處理。公路總局重申,游覽車應(yīng)以安全為最高行車準(zhǔn)則,業(yè)者更應(yīng)提高警覺避免事故的發(fā)生。公路總局針對此部分已與相關(guān)公會進(jìn)行會商討論,并將共同努力以改善游覽車行車安全,也請社會各界共同監(jiān)督。這一血淋淋的事實(shí)再一次向我們證明了超速行駛的危害,我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里,有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時,應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛是引發(fā)交通事故的主要原因之一。剖析事故案例,歸納起來超速行駛的危害主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一、超速影響駕駛?cè)说囊曈X。駕駛?cè)说囊曇?、動視力(駕駛?cè)嗽隈{車運(yùn)行中的視力)等會隨車速的變化而變化。時速40公里時,一般駕駛?cè)丝煽辞迩胺?00米以內(nèi)的物體;時速100公里時,就只能看清160米以內(nèi)的物體了。超速行駛會使駕駛?cè)艘曇白冋?,視力減弱,對前方突然出現(xiàn)的險情難以有效處置。二、超速行駛有時會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時除根據(jù)感知材料外,還得借助經(jīng)驗(yàn)分析、判斷。在變速行駛時一旦出現(xiàn)意外,即使當(dāng)機(jī)立斷也需要時間考慮,有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。三、超速使制動距離延長。車輛的制動距離主要受車速制約。由于慣性作用,車速越快,制動距離越大,從而增大了事故發(fā)生的可能性。超速會影響車輛的操作穩(wěn)定性,特別是在彎道處,由于離心力的作用,易使車輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。在同等條件下,車速提高1倍,其離心力會增大3倍,過大的離心力容易使車輛失控,出現(xiàn)側(cè)翻。四、超速增加了交通沖突點(diǎn)。超速會增加道路上的交通交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)。簡單說,就是超速行駛造成超車的機(jī)會增多,每次超車都會伴有較高速度的交會,從而就增加了交通交織點(diǎn)和沖突點(diǎn),增多了發(fā)生事故的可能性。交管部門表示,在此次集中整治期間,對超速違法行為將發(fā)現(xiàn)一起高限處罰一起,尤其是從嚴(yán)查處大型客車超速違法行為。依據(jù)機(jī)動車超速程度不同,處罰及記分情況也不同。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章:一車主疲勞駕駛沖入怒江
摘要:近日,云南的施先生和朋友熬夜玩牌后駕車前往云南龍陵縣勐糯鎮(zhèn),一路上疲勞的他不停地抽煙解困,但當(dāng)車輛行駛到紅勐線K21+200米處時突然沖進(jìn)怒江中,而他直到被江水浸泡后才清醒過來。當(dāng)日10時許,龍陵縣公安局交警大隊(duì)紅勐中隊(duì)接到交通事故報警,當(dāng)民警趕到事故地點(diǎn)時看到,路邊的一堆土被推出山崖,而怒江中停著一輛銀灰色的面包車,車輛被江水浸泡著,幸好怒江被分成了兩條江水,其中車輛沖進(jìn)的一條江水比較淺,車子沒有被水淹沒。一旁的駕駛?cè)耸┫壬嬖V民警,他是大理人,當(dāng)日早上8點(diǎn)鐘左右從保山開車到勐糯辦事,由于昨晚和幾個熟人一起打牌到凌晨,沒有休息的他早上便駕車來勐糯,一路上疲憊不堪,靠抽煙解困,不知怎么車輛行駛到這里時他蒙了一下,等他反應(yīng)過來車子已沖出路邊了,而此時他還猛踩油門,車子一路順著斜坡沖下去就掉進(jìn)怒江了,隨后他爬出了車輛。“我真的是有點(diǎn)疲勞了,不知怎么就沖下怒江了,還好怒江水不深,我感覺冰涼的江水流進(jìn)車?yán)?,停頓了兩秒鐘,發(fā)現(xiàn)自己并無大礙,清醒后的我就趕緊從車?yán)锱懒顺鰜怼?rdquo;這件事好在沒有造成人員傷亡,回過頭我們再來看一下,為什么疲勞駕駛會有如此大的影響,疲勞駕駛危害有哪些?駕駛員人疲勞時判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛員處于輕微疲勞時,會出現(xiàn)換檔不及時、不準(zhǔn)確;駕駛員處于中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至?xí)洸僮?;駕駛員處于重度疲勞時,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力。駕駛?cè)似跁r,會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,當(dāng)駕駛員感到疲勞時就應(yīng)及時駛離道路,停到安全地帶休息,適時的減輕疲勞程度,恢復(fù)清醒。那么如何解除疲勞?解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡、用清涼空氣或冷水刺激面部、喝一杯熱茶或熱咖啡、吃或喝一些酸或辣的刺激食物、到駕駛室外活動肢體、收聽輕音樂、作彎腰動作、進(jìn)行深呼吸、用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時緩解您的疲勞感,并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞、恢復(fù)清醒最可靠、最有效的唯一方法。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章:一男子偷車酒駕又撞人
摘要:近日,云南龍陵一男子李某在沒有取得摩托車駕駛證的情況下,從一工地偷得一輛摩托車前去接女朋友,不料才駛出不到一公里,就將過馬路的一名老人給撞倒在地,他欲駕車逃離現(xiàn)場時被當(dāng)?shù)卮迕裰品.?dāng)時,紅勐交警中隊(duì)接到交通事故報警,民警立即趕赴黃小線K120+200米處,現(xiàn)場一輛摩托車倒地,傷者已經(jīng)被送往醫(yī)院,旁邊一個小伙子被村民合力圍著。經(jīng)調(diào)查了解:當(dāng)天李某駕駛摩托車行經(jīng)交叉路口因車速過快撞倒了橫過公路的老人,李某肇事后想逃離現(xiàn)場,被旁邊的群眾將其圍住捆綁了起來。據(jù)李某交代,他前一天晚上在家和朋友喝酒至深夜,摩托車借朋友騎走了,自己又答應(yīng)早上8點(diǎn)鐘到勐糯街接女朋友,本來想到公路上攔車去勐糯街,當(dāng)快走到公路邊時,看到一個工地旁邊停著幾輛摩托車,其中一輛摩托車的車鑰匙還插在車上,李某看看干活的工人并不注意停摩托車的地方,想想“借”騎摩托車去接女朋友又不需要太長時間,等一下把摩托車騎回來就神不知鬼不覺了,于是膽大的他就騎著摩托車走了。由于酒勁還沒有消失,加之接女朋友心切,李某騎著摩托車一路飛速行駛,沒走出一公里就出事了。事后看老人頭部流血傷得很重,想到自己沒有駕照,摩托車又是偷來的,也沒錢付醫(yī)藥費(fèi),他就想騎著摩托車逃離,結(jié)果被旁邊路過的村民抓住了。所幸,老人經(jīng)檢查并無生命危險,但酒駕的危害還是要注意的,酒后駕車是指,飲酒后8小時之內(nèi),或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計表明,駕駛員酒后駕車,發(fā)生事故的可能性是平時的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們,酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全,害人害己害社會。為何酒駕之后事故多發(fā)呢?原因主要由以下五點(diǎn):1.飲酒后駕車,因酒精麻痹作用,行動笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。2.飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應(yīng)的時間延長,從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。3.飲酒后會使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會交通信號、交通標(biāo)志標(biāo)線,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。4.喝酒的人,大都覺得少喝點(diǎn),或者自我感覺“良好”就沒事,其實(shí)不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動,膽量增大,過高估計自己,具有冒險傾向,對周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。5.酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章停車遭嚴(yán)打 多路納為“鎖車”試點(diǎn)
摘要:云南昆明市交警支隊(duì)獲悉:從6月21日起,昆明新增4條“鎖車”試點(diǎn)管理路。新增的試點(diǎn)路分別是白塔路(全線)、環(huán)城西路(西壩路至西站立交),環(huán)城西路(環(huán)城南路至西壩路)及滇池路(二環(huán)南路至海埂公園)。從3月20日推行“鎖車”試點(diǎn)管理工作至今,昆明主城已有21條道路納入“鎖車”試點(diǎn)管理范圍。據(jù)云南昆明交警介紹,在已施行“鎖車”管理的道路上,交警巡查頻繁,違法停車現(xiàn)象已明顯減少,緩解了違停所帶來的影響和干擾,道路通行功能明顯改善。違章停車也許看起來是小事,可是造成的后果卻是不堪設(shè)想的,因此政府已在嚴(yán)打,可還是有的人會頂風(fēng)做浪,不顧交警勸阻。近日,昆明市公安局交通警察支隊(duì)一大隊(duì)民警在依法查處一輛違法停放的機(jī)動車輛時,被駕車男子開車撞倒在地。當(dāng)時,民警張捷正騎警用摩托車在轄區(qū)巡邏時,在環(huán)城北路25號門前發(fā)現(xiàn)一輛懸掛昆明牌號的白色長安轎車違法停放,影響了行人及非機(jī)動車輛的正常通行 ,該車車門關(guān)著,但車窗開著,民警張捷于是上前詢問,打算問明情況后讓車輛馬上駛離。發(fā)現(xiàn)該車駕駛位上沒人,車旁站著一個人,民警張捷便向他詢問,是不是他的車,他說不是,是他朋友的,過了一會兒,從旁邊跑來一人,說這輛車是他的,他就是該車的駕駛員,民警張捷便向其敬禮,同時告知他的交通違法行為,讓他出示駕駛證和行車證,但不知什么原因,該男子對民警張捷說:“你憑什么要我出示駕駛證,我不拿給你。”“你是否有駕駛證,有就出示給我檢查。”民警張捷說。“有的,但我沒有帶,我給你號碼你自己去查。”男子說。張捷表示,“駕駛員駕車時必須隨身攜帶駕駛證和行車證,你應(yīng)當(dāng)知道,如果你沒有帶,按照規(guī)定我要先扣留你的車,請你于15日內(nèi)到交警一大隊(duì)執(zhí)法辦來處理,現(xiàn)在請先把車鑰匙給我,我依法開據(jù)強(qiáng)制措施憑證給你。”但該男子聽后便匆匆拉開車門,坐在駕駛位上,發(fā)動車子要離開??吹皆撃凶右寻l(fā)動車輛,民警張捷立刻上前制止,拉開車門令其下車接受處理,張捷又上前令其駕車人下車接受處理,但該駕車人用手把民警張捷推開,關(guān)上車門又要駕車離開,考慮到駕車人要開車離去,如果出事后果難以預(yù)料。民警張捷急忙站在其車頭前,沒想到該駕車人駕車把民警撞倒在地,之后又倒車停在被撞民警10米左右的地方,幸好有好心市民將其救下,目前被撞民警已在醫(yī)院進(jìn)行治療,轄區(qū)派出所正在對此事作進(jìn)一步調(diào)查。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章經(jīng)常出現(xiàn)的幾種情況介紹
摘要:近日,交警在取締違法停車時發(fā)現(xiàn),一輛粵籍牌號的“奧迪”車車牌異樣。經(jīng)查證,該車涉嫌套牌,民警當(dāng)即將車扣留待查。7月8日14時,昆明市公安局交通警察支隊(duì)十大隊(duì)集中組織在昆明南片區(qū)星耀路沿線開展違法停車整治。一輛違法停于星耀派出所路段非機(jī)動車道內(nèi)的粵BV9B99“奧迪”引起民警的注意,該車車牌字符存有差異,民警調(diào)檔比對確定,該車車架號與注冊登記的號碼不符,涉嫌套牌。在完善取證工作后,民警依法扣留了車輛。目前,案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。也許有的人會問,云南違章除了套牌之外,還包括哪些情況呢?都有哪些危害呢?接下來,開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時,行駛公路一次,相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車輛,超載對公路的破壞越嚴(yán)重,有關(guān)專家計算超載者每獲利1000元,國家就相應(yīng)損失6000元,還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、超速行駛。我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里,有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時,應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛有哪些危害呢?一、超速行駛影響車輛的安全性能。二、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r、準(zhǔn)確地操作。三、超速行駛有時會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。四、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。五、超速行駛時,超車、會車的機(jī)會增多,行駛間距縮短,車外情況應(yīng)接不暇,駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?,易感到疲勞,時間一久還會瞌睡,極易引發(fā)事故。六、超速行駛時,駕駛?cè)藢λ俣鹊呐袛嗄芰ο陆?。七、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢臻g的認(rèn)識能力。八、超速行駛時駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的變化。4、駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。
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