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保險理賠酒后駕車保險公司是否該賠？: 摘要：酒后駕車事故的保險理賠案件一直是比較復(fù)雜的，曾經(jīng)有保險公司提出推行“酒后駕車險”，但是這個方案還是被市場否決掉了。如今，在很多商業(yè)車險的免賠責(zé)任條款里面，都有提到關(guān)于飲酒后的事故免賠。保險公司是否會酌情對酒后駕車事故進行賠償？爾或，真的是“苛刻”執(zhí)行條例呢？2005年4月9日晚上10點多，蔡某和朋友聚會結(jié)束后，帶著一身酒氣坐進自己的轎車，疾馳而去。當(dāng)其穿越道路中心黃線時，不幸與相向正常行駛的一輛出租車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩車不同程度受損。值得慶幸的是，兩車駕駛員都沒有受傷。事故發(fā)生后，出租車被送往汽車維修公司修理，經(jīng)交警部門認(rèn)定，蔡某酒后駕車，負本事故的全部責(zé)任。某保險公司定損后對受損汽車進行修理，至同年4月22日修理結(jié)束恢復(fù)運營，共花去維修費11800元。蔡某先行墊付了該筆維修費。事故處理完了，車子也修好了，看似一切解決了，可由此產(chǎn)生的一系列費用卻引起了三方爭議。對于是否能夠理賠，保險公司立刻拿出《保險法》振振有詞地說，按照《保險法》規(guī)定，“司機酒后駕車、肇事后逃逸的交通事故，保險公司是不負責(zé)任的。”蔡某酒后駕車撞了人，所有的損失都應(yīng)該由蔡某個人承擔(dān)。作為出租車司機的金先生出了事故后也是很煩惱，由于自己和別人合租一輛出租車開，每月需向公司繳納承包費7600元，自己和另外一個駕駛員輪流開車。事故發(fā)生后，為處理交通事故及維修車輛，出租車停運13天，如今自己已經(jīng)按照每天350元計算，賠給了另外一名駕駛員損失4550元了，而自己這些天的損失還不知向誰要。無奈之下，金先生將某保險公司和蔡某一起告上法庭。法院審理認(rèn)為，目前，江蘇省已經(jīng)對機動車第三者責(zé)任保險實行了強制，《道路交通安全法》實施后，其配套實施的機動車第三者強制責(zé)任保險條例尚未出臺，中國保監(jiān)會就此要求保險公司暫以第三者責(zé)任險代替機動車第三者強制險?！兜缆方煌ò踩ā匪?guī)定的保險公司責(zé)任，是一種法定責(zé)任，賦予了賠償權(quán)利人對保險公司的直接請求權(quán)，故本案保險公司應(yīng)對保險車輛發(fā)生交通事故造成原告金先生的財產(chǎn)損失在第三者責(zé)任險范圍內(nèi)直接承擔(dān)賠償責(zé)任。第三者責(zé)任險包括第三者人身和財產(chǎn)損失。原告的訴訟請求沒有超出肇事車輛的保額范圍，故應(yīng)由被告某保險公司在保額范圍內(nèi)對原告作出賠償。據(jù)此，蘇州滄浪區(qū)人民法院判決，被告保險公司在20萬元的保額范圍內(nèi)賠償原告金先生車輛停運損失計8181.29元。返還被告蔡某墊付的汽車修理費、拖車費、停車費、估價費等12323元。雖然此案例中，車主酒后駕車得到了保險公司的理賠，但是我們還是堅決反對酒后駕駛的行為，科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。有資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。; #車險案例 #酒后駕車 #車險理賠 #保險理賠 #車險
2024-09-03 16:23:22