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約有4項(xiàng)符合搜索保險(xiǎn)理賠案例的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

實(shí)事資訊諸多經(jīng)典汽車保險(xiǎn)理賠案例分析: 摘要：1.沒有辦牌照保險(xiǎn)不生效車主劉先生剛買不久的新車被撞了，正慶幸有保險(xiǎn)公司買單時(shí)，卻被告知由于車子還沒上牌，也沒有行駛證、臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證，保險(xiǎn)公司拒絕賠償——自3年前公安部取消新車移動(dòng)證，改為實(shí)行“臨時(shí)號(hào)牌”之后，這樣的保險(xiǎn)合同糾紛正越來越多?，F(xiàn)行的上牌制度，讓絕大多數(shù)車主在不知情的情況下違法，以致出現(xiàn)了買車之后、上牌之前的保險(xiǎn)真空期。在日均新增2000輛新車的今天，“保險(xiǎn)真空期”已經(jīng)給所有出行的人和車都帶來了顯而易見的風(fēng)險(xiǎn)。所有的保險(xiǎn)公司都會(huì)嚴(yán)格按照《道路交通法》的規(guī)定來合理降低自己的風(fēng)險(xiǎn)，那新車上牌之前這段真空期的上路風(fēng)險(xiǎn)，就要由車主或其他交通參與者承擔(dān)了。所以，車主朋友們一定要注意了，沒有辦牌照保險(xiǎn)是不生效的。新買的車子，一定要先上牌照。2.未上牌遇到突發(fā)車禍合同不明索賠很難今年初，曹先生在上海一家汽車銷售公司訂購了一輛轎車，當(dāng)時(shí)的空車價(jià)格為12.38萬元，考慮到車輛需要上江蘇省的牌照，因此在與汽車銷售公司簽的合同中注明，銷售商在7月底前將無錫的牌照上完，過期需要支付違約金。在簽好這份合同后，曹先生當(dāng)天就提車開回家，并且辦理了保險(xiǎn)等相關(guān)事宜。半個(gè)月后，雙方根據(jù)約定到江蘇境內(nèi)為車輛上牌，由汽車銷售商派人駕駛，曹先生的妻子坐在車內(nèi)陪同前往。在高速公路行駛的過程中，駕駛員不知何故，駕車突然撞到了高速公路的護(hù)欄，車頭損壞、保險(xiǎn)杠脫落，在花去了2萬多元的維修費(fèi)后，車輛得以修復(fù)。事發(fā)后，銷售商向曹先生提出了解決方案，他們同意受損車輛在保險(xiǎn)公司獲得理賠后，其余的維修費(fèi)用由公司補(bǔ)足，并且給予曹先生一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。但曹先生覺得自己買的是一輛新車，上牌是銷售商提供的一條龍服務(wù)，應(yīng)該保證車輛的安全，既然交車給經(jīng)銷商時(shí)還是完好的，那么在上牌之后商家還給自己的也應(yīng)該是一輛新車?，F(xiàn)在車輛已受損，雖然經(jīng)過了特約維修點(diǎn)修理，但畢竟是一輛已經(jīng)受過傷的車，在心理上無法接受，所以要求更換一輛新車。汽車銷售公司的經(jīng)理助理葉先生解釋了該公司不同意為消費(fèi)者曹先生更換新車的原因，他認(rèn)為車禍?zhǔn)菍儆谔鞛?zāi)人禍，并不是公司業(yè)務(wù)員故意為之。這個(gè)事故是在曹先生購車并且簽收之后發(fā)生的，而且車輛在簽收之后，曹先生已經(jīng)回家使用了一段時(shí)間。上牌服務(wù)只是汽車銷售商為其提供的一種代理服務(wù)，雖然也收取了一定的費(fèi)用，可按照行業(yè)內(nèi)一般的操作流程，受損的車輛還是以修復(fù)為主。事故發(fā)生后，銷售商對(duì)車輛的受損部件已經(jīng)全部換新，不存在任何質(zhì)量問題，可以繼續(xù)使用，如果消費(fèi)者對(duì)車輛的質(zhì)量不放心，可以請(qǐng)質(zhì)檢部門對(duì)修復(fù)后的車輛進(jìn)行驗(yàn)收。公司也積極協(xié)調(diào)理賠事宜，同意對(duì)保險(xiǎn)公司理賠不足的部分補(bǔ)足，并愿意對(duì)車主給予一定形式的安慰補(bǔ)償。如果日后曹先生發(fā)現(xiàn)自己的車由于這次事故而帶來了其它一些問題，公司愿意繼續(xù)為他提供服務(wù)。經(jīng)過多次協(xié)商，最終汽車銷售公司表示，公司出于對(duì)曹先生的同情，已同意代為出售這輛車，并貼補(bǔ)一定的費(fèi)用，為曹先生更換一輛新車。在購車時(shí)，曹先生與汽車銷售公司簽訂的是一份汽車銷售與服務(wù)合同，并非是《上海市汽車買賣合同（示范文本）》。由于曹先生與汽車銷售商簽的合同不是示范文本，合同中對(duì)上牌過程中發(fā)生意外的責(zé)任并沒有明確進(jìn)行約定，因此在事發(fā)后雙方容易就賠償方式、金額等發(fā)生意見分歧。按照示范文本的要求，汽車購買和上牌服務(wù)是主附合同，在兩份合同中，對(duì)于車輛上牌過程中，如果發(fā)生意外明確規(guī)定了違約責(zé)任：甲方在代辦服務(wù)過程中造成車輛毀損、滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)先向保險(xiǎn)公司索賠，賠付不足部分由甲方予以修復(fù)或賠償；除甲方原因外，上述特別聲明條款未能及時(shí)全面履行的，應(yīng)當(dāng)免除甲方的責(zé)任。如果當(dāng)初曹先生與銷售商簽了這份示范合同的話，那么現(xiàn)在的糾紛就可以完全避免。所以在購買時(shí)最好能夠簽訂示范文本合同，否則一旦發(fā)生事故，特別是一旦涉及第三人的傷害事故，賠償金額可能高達(dá)數(shù)十萬元，如果在合同中沒有明確約定事故責(zé)任，很可能帶來不必要的麻煩。; #汽車保險(xiǎn)理賠案例 #汽車保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛損失保險(xiǎn)理賠案例分析: 摘要：車險(xiǎn)理賠是指汽車發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定解決保險(xiǎn)賠償問題的過程。汽車事故損失有的屬于保險(xiǎn)責(zé)任，有的屬于非保險(xiǎn)責(zé)任，即使屬于保險(xiǎn)責(zé)任，因多種因素制約，被保險(xiǎn)人的損失不一定等于保險(xiǎn)人的賠償額，汽車保險(xiǎn)理賠涉及保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)利與義務(wù)的實(shí)現(xiàn)，是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。每一位車主都需要對(duì)車輛損失保險(xiǎn)理賠有一定了解，接下來開心保帶您看一個(gè)真實(shí)的車輛損失保險(xiǎn)理賠案例。某日清晨，周先生像往常一樣，準(zhǔn)備開車去上班。但當(dāng)他看到自己的車時(shí)，被眼前見到的一切驚呆了：自己的愛車，原本純白色的整個(gè)左側(cè)車廂被燒成了黑色，焦化的油漆一塊塊掉落在地上。幾分鐘后，回過神來的周先生，才撥通報(bào)警熱線。幾天后，警方憑借小區(qū)監(jiān)控錄像，抓獲了縱火者。雖然縱火者落入法網(wǎng)，但周先生卻沒高興得起來。一方面，他急于為自己的損失找人埋單；另一方面，又吃不準(zhǔn)因他人縱火造成的損失是否屬于保險(xiǎn)理賠范圍。帶著疑惑，周先生向開心保求助。根據(jù)周先生提供的車險(xiǎn)保單所載，因火災(zāi)造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的全部損失或部分損失，保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，但被保險(xiǎn)人必須協(xié)助保險(xiǎn)人向第三方追償。從條款分析來看，保險(xiǎn)公司應(yīng)該予以理賠。為穩(wěn)妥起見，周先生又向承保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行了求證。該保險(xiǎn)公司理賠部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他人縱火導(dǎo)致被保險(xiǎn)車輛的損失，屬于車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。周先生應(yīng)盡快先向保險(xiǎn)公司報(bào)案登記，由保險(xiǎn)公司理賠員進(jìn)行事故查勘定損。申請(qǐng)理賠時(shí)，周先生需提供公安部門出具的事故證明、事故定損單、維修發(fā)票以及要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行代位求償?shù)臋?quán)益轉(zhuǎn)讓書。保險(xiǎn)公司將根據(jù)實(shí)際損失向縱火者索賠。保險(xiǎn)代位求償權(quán)是保險(xiǎn)法中的一項(xiàng)基本制度，其宗旨是為被保險(xiǎn)人提供雙重保障，以確保被保險(xiǎn)人的損失得以充分補(bǔ)償。同時(shí)，也不至于由于保險(xiǎn)賠付而使被保險(xiǎn)人過分受益。保險(xiǎn)代位求償權(quán)是保險(xiǎn)法中古老而又頗具特色的一項(xiàng)制度。代位求償權(quán)制度源于羅馬法，在英國(guó)的衡平法中也有代位權(quán)的規(guī)定。保險(xiǎn)代位權(quán)，又稱“權(quán)益轉(zhuǎn)讓”，它是指由于第三者的過錯(cuò)致使保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同給付了保險(xiǎn)金后，有權(quán)把自己置于被保險(xiǎn)人的地位，獲得被保險(xiǎn)人有關(guān)該項(xiàng)損失的一切權(quán)利和補(bǔ)償。保險(xiǎn)人可以用被保險(xiǎn)人的名義向第三者直接索賠或提起索賠訴訟，保險(xiǎn)人的這種行為，就稱為代位求償；其所享有的權(quán)利，稱為“代位求償權(quán)”。代位求償權(quán)是民法中的債權(quán)讓與制度在保險(xiǎn)法律關(guān)系中的適用，它實(shí)質(zhì)上是一種債的主體變更，法理依據(jù)是保險(xiǎn)損失補(bǔ)償原則和民法中的公平原則。保險(xiǎn)公司行使代位求償權(quán)，必須符合一定的條件：保險(xiǎn)標(biāo)的所遭受的風(fēng)險(xiǎn)必須屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍；保險(xiǎn)事故的發(fā)生應(yīng)由第三者承擔(dān)責(zé)任；被保險(xiǎn)人要求第三者賠償；保險(xiǎn)公司必須事先向被保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任。需要提醒的是，代位求償權(quán)只適用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，而不適用于人身保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司只能在賠償金額限度內(nèi)行使代位求償權(quán)。若保險(xiǎn)公司向第三者實(shí)際取得的賠償金額大于賠償給被保險(xiǎn)人的金額，則必須將超過部分的金額退給被保險(xiǎn)人。有些保險(xiǎn)公司會(huì)在保險(xiǎn)條款中約定：代位求償權(quán)不論賠付前還是賠付后都可以行使，這種約定只有利于保護(hù)保險(xiǎn)公司的利益，但這與代位求償權(quán)的理論是不相符的。; #車輛損失保險(xiǎn)理賠案例 #車輛損失保險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 通過保險(xiǎn)理賠案例為您答疑解惑: 摘要：蘇先生去年5月份購買了一輛寶馬轎車，并為其購買了車輛損失險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，總計(jì)約7000元。去年6月份在地下停車場(chǎng)其車輛左側(cè)前車門被人惡意砸壞，出現(xiàn)一個(gè)凹痕，但是地下停車場(chǎng)沒有監(jiān)控設(shè)施，當(dāng)時(shí)又沒有目擊者在場(chǎng)，因此沒有找到“兇手”。愛車被砸，卻沒有找到兇手，這一部分損失誰來承擔(dān)呢？保險(xiǎn)公司會(huì)予以理賠嗎？目前保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，大多集中在碰撞，外界物體倒塌車輛行駛中平行墜落，暴風(fēng)雨等其他自然災(zāi)害。像車輛被砸這類情況是惡意損壞，行為難以界定，不屬于理賠范圍。如果車主想要減少這類損失，可以購買車輛部分附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益服務(wù)總站的工作人員還提醒，在發(fā)生事故后，一定要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，待保險(xiǎn)人員評(píng)估車輛損失后，再去4S店定損修理。不論是否找到肇事者，保險(xiǎn)公司都應(yīng)該按照車損險(xiǎn)的條款，對(duì)在近期釣魚島事件的游行示威活動(dòng)中被砸的日系車進(jìn)行理賠。據(jù)悉，目前保險(xiǎn)公司對(duì)于被砸的車輛查勘、定損工作一切正常，但是是否賠付，有的稱要由具體的理賠部門來決定，有的稱要總公司發(fā)文，甚至有的稱要保監(jiān)會(huì)來明確。有人認(rèn)為，砸車屬于人為事故，應(yīng)該向肇事者索賠。也有人認(rèn)為因暴亂導(dǎo)致的車輛損失，屬于保險(xiǎn)公司的免責(zé)范圍。"保險(xiǎn)公司要等待監(jiān)管部門明確，這明顯屬于推卸責(zé)任。"上述監(jiān)管部門人士說。保險(xiǎn)公司條款顯示，有的保險(xiǎn)公司車損險(xiǎn)條款規(guī)定:"在本合同的保險(xiǎn)期間內(nèi)，因發(fā)生意外事故造成的保險(xiǎn)車輛損失，本公司按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。"還有的保險(xiǎn)公司車損險(xiǎn)條款詳細(xì)列明了保險(xiǎn)范圍，規(guī)定保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中，因碰撞、傾覆、墜落、外界物體墜落、火災(zāi)、倒塌等原因造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。而在車損險(xiǎn)的免責(zé)條款中，保險(xiǎn)公司普遍規(guī)定了因戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、行政行為、司法行為等造成的任何人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，公司不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)公司到底該不該理賠?北京工商大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)系主任王緒瑾認(rèn)為，在列明保險(xiǎn)責(zé)任范圍的條款中，車輛被砸既沒有明確是保險(xiǎn)責(zé)任范圍，也沒有在免責(zé)范圍中列明。但是免責(zé)范圍中有這樣一句話:"其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用"，所以具體怎么理賠要看保險(xiǎn)公司的規(guī)定。按照保險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)該理賠。一方面，沒有政府部門將游行示威行動(dòng)定性為暴亂，因此不屬于免責(zé)范圍；另一方面按照保險(xiǎn)法第六十條規(guī)定，"因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。"即不論是否找到肇事者，保險(xiǎn)公司都應(yīng)該先行賠付，之后取得代為求償權(quán)，再向相關(guān)責(zé)任方索賠。"只是按照條款規(guī)定，沒有明確的肇事者或責(zé)任人，應(yīng)該有30%的免賠，即保險(xiǎn)公司只賠付70%。"這位監(jiān)管部門人士補(bǔ)充說。據(jù)悉，國(guó)外關(guān)于車損險(xiǎn)的條款和國(guó)內(nèi)差不多，只要不是被保險(xiǎn)人故意造成的保險(xiǎn)車輛損失，都予以理賠。; #保險(xiǎn)理賠案例 #保險(xiǎn)理賠 #車損險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 通過保險(xiǎn)理賠案例分析了解何種情況免賠: 摘要：我國(guó)的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2億輛左右。絕大多數(shù)車主都會(huì)給自己的愛車買份商業(yè)保險(xiǎn)，其中不少車主給自己的車買的還是所謂的“全險(xiǎn)”，以為自己的車無論碰到什么問題，都可以找保險(xiǎn)公司全額理賠，其實(shí)，這是一個(gè)誤區(qū)，有些情況下，保險(xiǎn)公司是不予以理賠的。2010年12月2日，姜蓉為自己的愛車投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)期限為一年。2011年1月19日，姜蓉見春運(yùn)到來，乘客大增，遂想通過客運(yùn)賺點(diǎn)外快，于是未通知保險(xiǎn)公司而將車用于營(yíng)運(yùn)。不料卻在一個(gè)月后發(fā)生交通事故，致使一人重傷，用去醫(yī)療費(fèi)用5萬余元。但她向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，卻被拒賠。姜蓉的誤區(qū)在于“只要已經(jīng)投保就能獲得賠償。”《保險(xiǎn)法》第52條規(guī)定：“在合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。保險(xiǎn)人解除合同的，應(yīng)當(dāng)將已收取的保險(xiǎn)費(fèi)，按照合同約定扣除自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后，退還投保人。被保險(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。”姜蓉擅自將非營(yíng)運(yùn)車輛作為營(yíng)運(yùn)車輛使用，屬增加危險(xiǎn)程度而未告知，也就只能自食其果。楊芳為愛車投保車輛損失險(xiǎn)的有效期限是2011年元月4日零時(shí)至2012年元月3日24時(shí)。2011年3月11日晚11時(shí)許，楊芳駕車在山區(qū)行駛時(shí)，不慎撞上石壁?？蓷罘伎紤]夜深人靜又在邊遠(yuǎn)山區(qū)，遂未曾報(bào)案即駕車離開。不料，事后保險(xiǎn)公司拒絕理賠其6900余元修理費(fèi)用。楊芳的誤區(qū)在于“只要事故屬實(shí)就能獲得賠償。”《保險(xiǎn)法》第21條規(guī)定：“投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人知道保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。故意或者因重大過失未及時(shí)通知，致使保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險(xiǎn)人對(duì)無法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，但保險(xiǎn)人通過其他途徑已經(jīng)及時(shí)知道或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生的除外。”雖然現(xiàn)實(shí)中，駕駛員離開現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)機(jī)不盡相同，但即使如同楊芳那樣出于方便自己和他人，而未及時(shí)報(bào)案而擅自駕車離開事故現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致事故發(fā)生的原因及性質(zhì)無法查清的，也只有自己承擔(dān)損失。

還有以下幾種情況不賠：在收費(fèi)停車場(chǎng)被盜不賠。收費(fèi)停車場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠對(duì)車輛有保管的責(zé)任。車輛全車盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生這種情況，應(yīng)持有關(guān)收據(jù)或發(fā)票向停車場(chǎng)或修理廠索賠。未年檢或未上牌不賠。車輛出險(xiǎn)后，必須具備兩個(gè)條件保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠：一是必須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或牌號(hào)；二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格，因此年檢和年審一定要按時(shí)完成。不過，如經(jīng)特別約定，對(duì)必須先保險(xiǎn)后檢驗(yàn)核發(fā)牌號(hào)的新車，保險(xiǎn)公司可負(fù)責(zé)賠償車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。但如果在此期間車輛被盜，保險(xiǎn)公司則不負(fù)責(zé)賠償。誤傷"自己人"不賠。如果開車時(shí)不小心撞傷了自己的家庭成員，那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)按照第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償?shù)?。因?yàn)楦鶕?jù)條款，"被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員以及他們的家庭成員"受到損失是屬于"除外責(zé)任"。通俗來講，所謂的"第三者"把四種人排除在外，即被保險(xiǎn)人及其家庭成員、發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員。精神損失費(fèi)不賠。第三者責(zé)任險(xiǎn)條款明確規(guī)定，因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償為責(zé)任免除。因此萬一發(fā)生事故，在與受害方交涉的過程中，應(yīng)盡量壓低所謂的"精神損失費(fèi)"，不妨在人身傷害損失或財(cái)產(chǎn)損失方面多作補(bǔ)償。; #保險(xiǎn)理賠案例分析 #保險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠案例
2024-09-03 16:23:22

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