約有2項(xiàng)符合搜索責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)也需投
摘要:自《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》正式實(shí)施后,以往投保率相對(duì)較低的摩托車也必須投保交強(qiáng)險(xiǎn),10月1日后車主應(yīng)隨身攜帶保險(xiǎn)標(biāo)志備查。摩托車撞人致死致殘事件時(shí)有發(fā)生,但投保率卻非常低。根據(jù)新出臺(tái)的交強(qiáng)險(xiǎn)條例,摩托車也必須投保交強(qiáng)險(xiǎn),按照排氣量不同,保費(fèi)分為三檔:50CC及以下120元,50CC至250CC(含)180元,250CC以上及側(cè)三輪400元。與汽車須在前擋風(fēng)玻璃處張貼內(nèi)置型保險(xiǎn)標(biāo)志不同,摩托車車主應(yīng)隨身攜帶便攜式保險(xiǎn)標(biāo)志,以備交管部門檢查。開心寶專家提醒摩托車主,應(yīng)主動(dòng)前往經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司投保,以免日后被罰款。交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱,是強(qiáng)制要求每一位車主都要交納的保險(xiǎn)?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》明文規(guī)定:摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)能為交通受害者提供及時(shí)和基本的醫(yī)療等保障,還有其它更多的社會(huì)管理職能,有助于減輕交通事故的肇事者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),對(duì)每位車主以及乘車人員都是有益的。對(duì)于普通私家車來說,交強(qiáng)險(xiǎn)一年的基準(zhǔn)保費(fèi)支出為950元,且可以上下浮動(dòng)。那么摩托交強(qiáng)險(xiǎn)一年應(yīng)該交多少錢呢?是否也適用于浮動(dòng)費(fèi)率呢?另外,對(duì)于個(gè)別地區(qū)存在的摩托車投保難的問題,現(xiàn)在有沒有得到解決呢?目前執(zhí)行的交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,家庭自用車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車型,全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。對(duì)于摩托交強(qiáng)險(xiǎn)來說,依據(jù)排量的不同共分為三個(gè)類別,其中50CC及以下的排量的每年保費(fèi)為80元,50CC-250CC(含)每年保費(fèi)為120元,250CC以上及側(cè)三輪每年需投保400元。在事故賠償方面,同樣參照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額確定,有責(zé)賠償上限為12.2萬元,無責(zé)賠償上限為1.21萬元。今年年初,為確保國(guó)家“摩托車下鄉(xiāng)”政策與摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)制度的順利實(shí)施,維護(hù)投保人利益,保監(jiān)會(huì)曾下發(fā)了《關(guān)于做好摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)工作的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),除對(duì)摩托車強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))承保服務(wù)和業(yè)務(wù)監(jiān)管方面做出規(guī)定外,還探索完善了摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率?!锻ㄖ芬?,各地可積極穩(wěn)妥地探索制定適合當(dāng)?shù)厍闆r的摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)地區(qū)費(fèi)率因子。地區(qū)費(fèi)率因子上下浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)暫不得高于摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率的30%。與普通私家車一樣,記錄良好的車主也將在續(xù)保時(shí)獲得一定的費(fèi)率折扣。此外,由于摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)低,可出險(xiǎn)率卻一直較高,個(gè)別保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)常以摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)嚴(yán)重虧損為由,拒絕、拖延承?;驈?qiáng)制搭售商業(yè)保險(xiǎn)合同。為此《通知》規(guī)定,自2010年2月1日起,如再發(fā)現(xiàn)有保險(xiǎn)公司以任何理由限制摩托車強(qiáng)制保險(xiǎn)承保業(yè)務(wù)的,將依法在全國(guó)范圍內(nèi)限制其交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。
2024-12-02 17:53:05
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 《機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)條例》解讀
摘要:《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》在2012年4月份作了相應(yīng)的修改,重新公布。國(guó)務(wù)院今年對(duì)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》作如下修改:第五條第一款修改為:“保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”自2012年5月1日起施行?!稒C(jī)動(dòng)車事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)條例》頒布國(guó)務(wù)院總理溫家寶近日簽署第462號(hào)國(guó)務(wù)院令,頒布《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。 《條例》所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 《條例》明確要求,在我國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。 《條例》規(guī)定,中資保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率。保監(jiān)會(huì)按照總體上不盈利不虧損的原則審批保險(xiǎn)費(fèi)率。保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)此項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)與其他業(yè)務(wù)分開管理、單獨(dú)核算?!稐l例》要求逐步實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違章掛鉤。安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率,經(jīng)常肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)。 《條例》還規(guī)定,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。 國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。對(duì)于道路交通事故中受害人搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的、肇事機(jī)動(dòng)車未參加該強(qiáng)制保險(xiǎn)或機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的情形,由救助基金先行墊付受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或全部搶救費(fèi)用。 根據(jù)《條例》,公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)志。 《條例》分為總則、投保、賠償、罰則和附則共五章四十六條,自2006年7月1日起將正式施行。
2024-09-03 16:23:22
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