開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

自《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》正式實(shí)施后，以往投保率相對(duì)較低的摩托車(chē)也必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)，10月1日后車(chē)主應(yīng)隨身攜帶保險(xiǎn)標(biāo)志備查。摩托車(chē)撞人致死致殘事件時(shí)有發(fā)生，但投保率卻非常低。根據(jù)新出臺(tái)的交強(qiáng)險(xiǎn)條例，摩托車(chē)也必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)，按照排氣量不同，保費(fèi)分為三檔：50CC及以下120元，50CC至250CC(含)180元，250CC以上及側(cè)三輪400元。與汽車(chē)須在前擋風(fēng)玻璃處張貼內(nèi)置型保險(xiǎn)標(biāo)志不同，摩托車(chē)車(chē)主應(yīng)隨身攜帶便攜式保險(xiǎn)標(biāo)志，以備交管部門(mén)檢查。開(kāi)心寶專(zhuān)家提醒摩托車(chē)主，應(yīng)主動(dòng)前往經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司投保，以免日后被罰款。

交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是強(qiáng)制要求每一位車(chē)主都要交納的保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》明文規(guī)定：摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保引險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)能為交通受害者提供及時(shí)和基本的醫(yī)療等保障，還有其它更多的社會(huì)管理職能，有助于減輕交通事故的肇事者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，對(duì)每位車(chē)主以及乘車(chē)人員都是有益的。

對(duì)于普通私家車(chē)來(lái)說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)一年的基準(zhǔn)保費(fèi)支出為950元，且可以上下浮動(dòng)。那么摩托交強(qiáng)險(xiǎn)一年應(yīng)該交多少錢(qián)呢？是否也適用于浮動(dòng)費(fèi)率呢？另外，對(duì)于個(gè)別地區(qū)存在的摩托車(chē)投保難的問(wèn)題，現(xiàn)在有沒(méi)有得到解決呢？

目前執(zhí)行的交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車(chē)、非營(yíng)業(yè)客車(chē)、營(yíng)業(yè)客車(chē)、非營(yíng)業(yè)貨車(chē)、營(yíng)業(yè)貨車(chē)、特種車(chē)、摩托車(chē)和拖拉機(jī)等八大類(lèi)42小類(lèi)車(chē)型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車(chē)型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。

對(duì)于摩托交強(qiáng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，依據(jù)排量的不同共分為三個(gè)類(lèi)別，其中50CC及以下的排量的每年保費(fèi)為80元，50CC-250CC（含）每年保費(fèi)為120元，250CC以上及側(cè)三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額確定，有責(zé)賠償上限為12.2萬(wàn)元，無(wú)責(zé)賠償上限為1.21萬(wàn)元。

今年年初，為確保國(guó)家“摩托車(chē)下鄉(xiāng)”政策與摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)制度的順利實(shí)施，維護(hù)投保人利益，保監(jiān)會(huì)曾下發(fā)了《關(guān)于做好摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)工作的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），除對(duì)摩托車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）承保服務(wù)和業(yè)務(wù)監(jiān)管方面做出規(guī)定外，還探索完善了摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率。

《通知》要求，各地可積極穩(wěn)妥地探索制定適合當(dāng)?shù)厍闆r的摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)地區(qū)費(fèi)率因子。地區(qū)費(fèi)率因子上下浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)暫不得高于摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率的30％。與普通私家車(chē)一樣，記錄良好的車(chē)主也將在續(xù)保時(shí)獲得一定的費(fèi)率折扣。

此外，由于摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)低，可出險(xiǎn)率卻一直較高，個(gè)別保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)常以摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)嚴(yán)重虧損為由，拒絕、拖延承?；驈?qiáng)制搭售商業(yè)保險(xiǎn)合同。為此《通知》規(guī)定，自2010年2月1日起，如再發(fā)現(xiàn)有保險(xiǎn)公司以任何理由限制摩托車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)承保業(yè)務(wù)的，將依法在全國(guó)范圍內(nèi)限制其交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。