約有91項(xiàng)符合搜索航空意外的查詢結(jié)果,以下是第21-30項(xiàng)。
保險評論 商旅人士如何購買航空意外險
摘要:馬航一出事,立即牽動了全國人民的心,大家在為154名同胞祈福的同時,也在關(guān)注著航空意外保障的問題,航意險銷量攀升,航空意外保障再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。乘坐飛機(jī)出行已經(jīng)成為近年來遠(yuǎn)距離旅程的主要出行方式,尤其對于經(jīng)常出差的商旅人士來說,一份航意險是最貼心的保障。那么對于商旅人士來說,如何購買航空意外險最劃算呢?偶爾出差——每次投保一些人只是偶爾乘坐飛機(jī)出行,如果一下就買全年的航空意外險的話是非常不合適的,因此,短期航空意外險就最適合這類偶爾出行的人士的需要。例如,平安短期7天交通意外保險,7天僅需20元,就能夠享受飛機(jī)、輪船、地鐵、輕軌等各類公共交通工具的保障;而含有交通工具保障內(nèi)容的短期交通意外險也是不錯的選擇,這類產(chǎn)品能涵蓋多種交通工具,除飛機(jī)之外,火車、輪船、地鐵、輕軌等都囊括在內(nèi)。另外,保險專家要提示的是,購買短期航空意外險的消費(fèi)者應(yīng)該注意保險期間,保險期間應(yīng)該能夠覆蓋整個行程,最好多出1天時間。常年出差——按年投保航意險對于頻繁乘坐飛機(jī)的商旅人士來說,除了可以在購買機(jī)票的同時購買綁定當(dāng)次航班20元、保40萬的航空意外險,更適合的投保方式是購買按時間計(jì)算的交通意外險。按年度投保,省去每次購買保險的麻煩,最重要的是一年期的航空意外險的保障要比“航班綁定”的保障高很多。例如,大眾航空意外及航班延誤全年計(jì)劃,除了包含意外保障,還增加了航班延誤和取消保障。交通工具意外險增加額外保障對于商旅人士來說,外出出差不能只乘坐一種交通工具,因此,涵蓋多種交通工具保障的綜合意外險是比較合適的選擇。如果乘坐飛機(jī)的機(jī)會多些,那么可以選擇高保額的飛機(jī)保障項(xiàng)目;如果還乘坐火車、營運(yùn)汽車等其他交通工具,那么就要提高這些保障項(xiàng)目的保障額度;如果本身沒有任何人身意外保障,那么最好選擇全面的綜合意外保險,既包括意外傷害也包括意外醫(yī)療。而這樣的保險產(chǎn)品一年的保費(fèi)也不貴,通常在百元左右。IT人士亟需航空意外保障據(jù)新浪科技最新消息稱,此次馬航失聯(lián)事件中,中國通信IT界至少有29位人士在馬航失聯(lián)飛機(jī)上,多數(shù)是去往馬來西亞開會的通信IT人員。有網(wǎng)友留言說到,IT技術(shù)人員不是在飛機(jī)上就是在去往飛機(jī)場的路上。相關(guān)人士表示,近年來,通訊IT界不斷拓展海外市場,經(jīng)常派遣有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員前往這些國家進(jìn)行技術(shù)增援和支持,海外出差應(yīng)做好充足的保障準(zhǔn)備,對于一些熱點(diǎn)沖突地區(qū),一定要做好安全保障。 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 馬航客機(jī)失聯(lián)引全球關(guān)注 關(guān)于坐飛機(jī)你該知道的事情
摘要:3月8日凌晨,馬來西亞航空公司一架載有239人的飛機(jī)與地面失去聯(lián)系。此次航班上共載有227名乘客,其中中國籍公民154人。事發(fā)后,中國、馬來西亞、越南等多個國家派出軍艦在飛機(jī)可能墜海的海域進(jìn)行搜救。截止3月11日,仍未找到馬航失聯(lián)航班的蹤影。隨后,媒體又曝出失聯(lián)客機(jī)上有2人使用假的奧地利和意大利護(hù)照登機(jī)。就在昨天晚間,上海吉祥航空上海飛北京的航班因故障備降濟(jì)南,一時間乘坐飛機(jī)出行成了讓人倍感糾結(jié)的事情。說實(shí)話,坐飛機(jī)確實(shí)會讓人產(chǎn)生不安地的情緒,盡管數(shù)據(jù)表明乘坐飛機(jī)出行要比坐汽車安全20多倍,但其不出事則以一出事超高的死亡率還是讓人不免心生畏懼。機(jī)上座位何處最安全有人以為靠近機(jī)翼的座位或客艙后部的座位更安全。在其看來,除非飛機(jī)在高空解體,否則飛機(jī)多半是以頭朝下的方式俯沖墜地。因此后著地受到緩沖的客艙尾部總比直接著地的區(qū)域存活率高出小數(shù)點(diǎn)后幾位的概率。1997年南航3456航班空難中有30余人生還,其中大多數(shù)人處于后半段機(jī)艙。有沒有辦法使航空更安全些在過去 15到 20年里,由于有了計(jì)算機(jī)化的飛行模擬器和雷達(dá)覆蓋面的擴(kuò)大,以及高技術(shù)設(shè)備在附近空域有飛機(jī)時、距地面太近時、飛機(jī)高度或飛行角度不穩(wěn)定時或遇到風(fēng)力發(fā)生變化時向飛行員發(fā)出警告,飛行的安全性提高了一大步。拿本次馬航客機(jī)失聯(lián)事件來說,如果是飛機(jī)發(fā)生一般的故障,飛行員總有機(jī)會跟地面聯(lián)絡(luò),而平飛過程中通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)全部中斷的概率也不大,飛機(jī)突然“失蹤”,最大可能就是在空中解體。因此,在近乎全部高精尖技術(shù)應(yīng)用于航空領(lǐng)域的背景下,從硬件角度說飛機(jī)在飛行過程中已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)陌踩燃?。如今飛機(jī)飛機(jī)14億英里才可能發(fā)生一起重大安全事故,安全性比30年前提高了10倍。理性對待航班延誤在當(dāng)前情況下,航班誤點(diǎn)的大多數(shù)情況是迫于惡劣的天氣或其他安全隱患造成的。這與其他交通工具晚點(diǎn)不是同一個概念,因?yàn)轱w機(jī)在天上飛,能不能起飛絕對是聽天由命。但是在國內(nèi),由于航班延誤導(dǎo)致乘客打砸機(jī)場的情況卻屢見不鮮。當(dāng)然,這也是可以理解的,因?yàn)槁每突ㄥX乘坐飛機(jī)就是希望方便快捷。關(guān)于購買航空意外險在航空保險中,航空意外險是離普通乘客最近的險種,它是保險公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險種。它的保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。關(guān)于航空意外險的險種很多,在開心保保險網(wǎng)上可以查到很多種類的航意險,并可在線購買。雖然購買航空意外險不能加強(qiáng)心理安全感,而且還有一絲悲壯的感覺,但是航意險并非毫無作用,由于價格不貴,對于那些需要經(jīng)常性出差的商旅人士來說,還是非常必要的。花個幾百塊錢,便可以購買全年的航空意外險,而且航班延誤和取消都會給予一定數(shù)額的賠償,算是一項(xiàng)性價比較高的支出。數(shù)據(jù)解讀:其實(shí)乘飛機(jī)出行也不是那么可怕英國格林威治大學(xué)一項(xiàng)研究表示,坐在靠近緊急出口的乘客,在飛行事故中的存活率相對高一些。但這一調(diào)查僅限于一排5座的飛機(jī),每排座位數(shù)量越多,存活率越低。由于飛行事故中隨機(jī)性很大,這一研究僅具有統(tǒng)計(jì)學(xué)上的意義。自1935年飛機(jī)載客試航至今近80年間,空難中喪生的人數(shù)約為7.6萬人,每年不足1000人。而在發(fā)達(dá)國家,每年因車禍喪生的人數(shù)已高達(dá)669,000人。每年70多種最易致死的原因中,空難甚至無法上榜。  
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 航班延誤保險與航意險險種不同 責(zé)任無交叉
摘要:今日,北京保監(jiān)局在其官網(wǎng)發(fā)布風(fēng)險提示,提醒消費(fèi)者注意航班延誤保險與航意險的區(qū)別與注意事項(xiàng)。北京市保監(jiān)局指出,航班延誤保險是財(cái)產(chǎn)保險的一種,航意險是航空旅客人身意外傷害保險的簡稱,屬于人身保險,航班延誤保險和航意險是兩種完全不同的保險產(chǎn)品,保險責(zé)任沒有交叉,通常分開銷售。北京市保監(jiān)局提醒消費(fèi)者在購買上述險種時注意以下事項(xiàng):一是單獨(dú)的航意險并不包含航班延誤的保險責(zé)任。如果您有購買航班延誤保險的需要,可以選擇航意險和航班延誤險的產(chǎn)品組合,也可以單獨(dú)購買航班延誤保險。二是確認(rèn)航班延誤保險的保障范圍,注意查看保險條款中“保險責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。有的公司的航班延誤保險僅針對遭遇自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障以及航空管制或超售機(jī)票等引起的航班取消或延誤進(jìn)行賠付,未將因航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)等航空公司“自身原因”造成的航班延誤列入保障范圍。三是出險后及時索賠。航班延誤保險被保險人出險后,應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)向保險公司提出申請。按照保險條款規(guī)定,消費(fèi)者要保留好登機(jī)牌并取得航空公司開具的“航班延誤”蓋章證明材料等,以便向保險公司申請理賠。
2024-12-02 17:53:05
保險評論 華泰航空意外險 給你貼心的保障
摘要:2013年7月6日,韓亞航空214號班機(jī),在美國舊金山國際機(jī)場降落過程中發(fā)生事故,燃起大火。機(jī)上乘客和機(jī)組人員共307人,其中乘客291人,包括141名中國公民。目前,共有3名中國學(xué)生在此次空難中遇難。據(jù)目擊者稱,該航班執(zhí)飛的波音777-200型客機(jī)最初降落正常,后因起落架出現(xiàn)異常,機(jī)尾著地,一些飛機(jī)部件脫落,飛機(jī)偏離跑道,起火燃燒。初步判斷飛機(jī)是在準(zhǔn)備著陸時發(fā)生墜落,引發(fā)機(jī)尾碰撞,導(dǎo)致事故發(fā)生。意外發(fā)生之后,人們在為事故中遇難的同胞感到惋惜的同時,也開始思考一個問題,如何才能將我們的損失降到最低呢?事故發(fā)生后,不少有境外出游計(jì)劃的市民開始關(guān)注旅游安全和風(fēng)險如何防范,購買航意險和境外旅游險作為最簡單有效的方法,受到旅游愛好者的追捧。臨近十一,麗麗想趁著這難得的小長假到九寨溝感受一下那邊的風(fēng)土人情,訂完機(jī)票后,麗麗想起了最近發(fā)生的幾起墜機(jī)事件,于是麗麗打開電腦,打算為自己挑選一款合適的航空意外保險。在搜索的過程中,麗麗點(diǎn)擊進(jìn)入了一家叫作開心保的保險網(wǎng)站,在里面。麗麗發(fā)現(xiàn)了一款華泰航空意外險,該款泰航空意外險有最低100萬的航空意外保障,保額還可以根據(jù)自身的需求上調(diào)。適合經(jīng)常乘坐航班的商務(wù)人士購買,包含航空意外身故和殘疾的保障,價格低保障全,十分符合麗麗的心意。接下來,麗麗又看了幾家,都覺得沒有這款華泰航空意外險合適,于是麗麗又回到了開心保保險網(wǎng),購買了這款華泰航空意外險,這下,麗麗就可以放心的進(jìn)行夢寐以求的九寨溝一周游了。小編寄語:也許有的人會認(rèn)為飛機(jī)要是出了故障,即使購買了航空意外險,也一樣難逃厄運(yùn),賠償再多的錢,也挽回不了生命,其實(shí),小編認(rèn)為,我們買保險,不僅僅是對自己負(fù)責(zé),更多的是對家人負(fù)責(zé),也許賠償金和自己的生命相比前者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如后者,然而,如果在事故避免不了的情況下,能給家人留下一比資金,也算是對自己的安慰。
 
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 平安攜手南方航空成合作伙伴
摘要:坐飛機(jī)最怕什么,那當(dāng)然是航班延誤了。其實(shí)航班的延誤也不全是航空公司的責(zé)任,因?yàn)橐话囡w機(jī)的延誤航空公司也要承擔(dān)大量的損失。很多的時候是因?yàn)樘鞖獾炔豢煽咕艿淖匀辉?。如果是?jīng)常要出差需要常常坐飛機(jī)的旅客不妨為自己買一份平安航空意外保險,畢竟是在天上飛,有很多的意外是沒有辦法避免的,為自己的安全著想買一份保險還是很有必要的??墒?,一份航空意外險的費(fèi)用是多少,這是很多人都不了解的。一份好的平安航空意外保險對于經(jīng)常出門在外,要坐飛機(jī)的人是很重要的。小常是一個新聞攝影記者,經(jīng)常要出去采訪,找新聞,采風(fēng),坐飛機(jī)是小常的首選,不過大大啊咧的她一直都不知道要購買航空意外保險,更別提一份知道航空意外險費(fèi)用是多少了。前段時間,小常差點(diǎn)就因?yàn)楹桨嘌诱`失去了一個重要的采訪。“那天我跟往常一樣接到采訪任務(wù)去外地采訪,當(dāng)我到達(dá)機(jī)場的時候,卻被通知航班由于天氣原因延誤了,當(dāng)時那叫一個著急啊,可我旁邊的以為旅客卻在悠閑的看報(bào)紙,我覺得特別的奇怪,一問才知道他投了平安航空意外險,只要是因?yàn)樘鞖?,自然?zāi)害、恐怖分子行為。航空管制、航空公司超售等原因?qū)е潞桨嘌诱`4小時以上就可以獲得賠償。后來我們的運(yùn)氣不錯,飛機(jī)又準(zhǔn)點(diǎn)起飛了,在旅途中我詢問了他有關(guān)航空意外險費(fèi)用的相關(guān)問題,他一一為我做了解答,原來,平安航空意外險10元可保100萬意外。”平安保險公司作為國內(nèi)最大的保險公司,為廣大百姓提供值得信賴的,安全有保障的保險,保障人們的生活,外出坐飛機(jī),購買一份平安航空意外險,可以切實(shí)維護(hù)自身的利益。選擇平安保險,為自己的出行打一針強(qiáng)心劑。2010年5月25日,中國南方航空股份有限公司和中國平安保險(集團(tuán))股份有限公司在珠海簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將秉承平等、自愿、互惠、雙贏的原則,進(jìn)一步擴(kuò)大和深化合作領(lǐng)域,建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。中國南方航空集團(tuán)公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民、副總經(jīng)理王全華、股份公司總經(jīng)理譚萬庚、副總經(jīng)理徐杰波,中國平安保險(集團(tuán))股份有限公司董事長馬明哲、中國平安財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司副董事長吳鵬等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席了當(dāng)天的簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將在戰(zhàn)略投資、保險業(yè)務(wù)、年金業(yè)務(wù)、銀行業(yè)務(wù)、信托業(yè)務(wù)、證券業(yè)務(wù)、大客戶業(yè)務(wù)、財(cái)富通業(yè)務(wù)及信息化領(lǐng)域等方面開展深入合作。在保險業(yè)務(wù)方面,雙方將進(jìn)一步在航空保險、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險、人壽保險、養(yǎng)老保險、健康保險等領(lǐng)域擴(kuò)大合作;在證券、銀行、信托業(yè)務(wù)方面,平安或以增資擴(kuò)股的方式,協(xié)助南航完成定向增資、拓寬和融資渠道。除此之外,雙方將充分利用平安航空的平臺優(yōu)勢及南航客戶資源優(yōu)勢全面開展信用卡聯(lián)名卡、積分互換、大客戶業(yè)務(wù)合作、信息化領(lǐng)域合作,真正實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。中國南方航空公司作為中國航空運(yùn)輸業(yè)的龍頭企業(yè),擁有國內(nèi)規(guī)模最大的航機(jī)數(shù)量、航線網(wǎng)絡(luò)以及市場份額。2009年,南航運(yùn)輸旅客6628萬人次,位列亞洲第一、全球第四,連續(xù)31年居國內(nèi)各航空公司之首,是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng),國內(nèi)唯一連續(xù)5年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司,安全管理水平在國內(nèi)、國際均處于領(lǐng)先地位。平安航空是中國第一家以保險為核心的,融證券、信托、銀行、資產(chǎn)管理、企業(yè)年金等多元金融業(yè)務(wù)為一體的、緊密、高效、多元的綜合金融服務(wù)集團(tuán),立志以完善的治理結(jié)構(gòu),國際化的管理團(tuán)隊(duì),凝聚人心的企業(yè)文化,成熟的風(fēng)險管理,優(yōu)良的產(chǎn)品、服務(wù)及市場能力,努力把公司建設(shè)成為國際領(lǐng)先的綜合金融服務(wù)集團(tuán)和金融服務(wù)業(yè)的百年老店。多年來,雙方經(jīng)過密切的溝通和交流,已經(jīng)建立了很好的伙伴關(guān)系,并在中國南方航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)身一切險和備用發(fā)動機(jī)免賠額保險及員工人身保險方面開展了深入合作。中國南方航空集團(tuán)公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民表示,南航和平安作為各自領(lǐng)域的佼佼者,長期保持著良好的合作關(guān)系。全面戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入更高、更新的發(fā)展階段,平安航空大大拓展了資源領(lǐng)域,有利于我們攜手為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更貼心、更豐富的產(chǎn)品和服務(wù)。
2024-12-02 17:53:05
保險評論 你所不知的20元航空意外險的隱性保障
摘要:對于經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的人士來說,20元的航空意外險是必須要買的,與高達(dá)數(shù)百上千元的機(jī)票價格比起來,這點(diǎn)保費(fèi)不算什么,最主要的是買個心安。一般人都會認(rèn)為,這20元的航空意外險保的是真正意外的發(fā)生,其實(shí),這小小的保險單中卻有很多隱藏的“秘密”。航空意外險是保險公司專門為航空旅客設(shè)計(jì)的一款針對性很強(qiáng)的商業(yè)保險,保險金額按份計(jì)算,保費(fèi)每份20元,每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份,即最高保險金額為200萬元。保險期限十分嚴(yán)格  時間點(diǎn)、地點(diǎn)很明確該類保險產(chǎn)品的保險期限限制的很嚴(yán)格,是從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。它的保險責(zé)任是被保險乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中,即在保險期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時,由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金,或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金。隱含項(xiàng)目不知情  20元航空意外險可賠航班延誤航班延誤如今已經(jīng)不是新鮮事了,十幾二十分鐘很常見,動輒幾個小時也見怪不怪了。其實(shí),很少有人知道,20的航空意外險也可賠付航班延誤。例如,飛機(jī)延誤4小時以上可獲得賠償300元。而南航、東航、國航等三家航空公司的延誤險不僅包括航班延誤,還另含行李延誤和航班取消的項(xiàng)目。以東航為例,旅客若遇班機(jī)延誤4小時,可獲600元賠償。而南航和國航則為300元。此項(xiàng)賠款有最高金額限制,南航為900元,另兩家均為600元。以南航乘客為例,托運(yùn)行李延誤8小時,即可獲保險公司賠償1500元。而東航和國航分別為1000元和500元。至于班機(jī)取消的理賠金額,則視實(shí)際情況在300元至600元之間。飛機(jī)保險不等于航意險需要特別指出的是,“飛機(jī)保險”同“航意險”是兩種不同的險種。飛機(jī)保險是包含在機(jī)票中的,包含的保險是由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。而航意險則是由旅客購買,直接持保單到保險公司索賠。對旅客來說,是否購買航意險完全是自愿的。商旅人士另夠保險增添保障當(dāng)然,如果你是一位經(jīng)常出差的“空中飛人”,20元航空意外險的保障力度明顯不足,你可以另外選擇一份包含航空意外保障內(nèi)容的其他保險產(chǎn)品,而一份交通工具意外險是最適合商旅人士的保障需求的。此類保險產(chǎn)品不僅包含航空意外,也同時囊括其他多種交通工具,例如火車、公共汽車、輪船等一切交通工具,保障內(nèi)容共全面,保障額度更高,一般年交100-300元就可享受最實(shí)惠的保障。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 深航受威脅迫降 航意險為空中飛人保駕護(hù)航
摘要:  20128302229分,深圳航空公司官方微博發(fā)布消息稱,深航ZH9706航班起飛后收到威脅信息,為確保乘客安全,航空公司在第一時間安排該航班就近在武漢天河國際機(jī)場備降,并迅速報(bào)案。在機(jī)場及航空公司的統(tǒng)一安排下,旅客已全部入住酒店,將于31日補(bǔ)飛航班回深圳。目前,公安部門已介入調(diào)查。  一石激起千層浪,盡管威脅信息是虛驚一場,但乘客的人身安全如何獲得保障?目前來說,多家保險公司都推出了航空意外險,可以為乘客提供全方位的保障。

  怎樣投保航空意外險呢?

一、 按時間計(jì)算的航意險,140-60元,保額45-50  對常年要乘坐飛機(jī)的人士來說,最適合按時間計(jì)算的航空意外險。比如1年期的航意險,投保后,可保1年內(nèi)的航空意外,并不限坐飛機(jī)的次數(shù)。也就是說,僅花4元就可保45-50萬,甚至更多。省時省錢,還省了多次購買航意險的麻煩。二、 更加是會的航意險替代產(chǎn)品,150-300元,保額20-100  除了乘飛機(jī),若經(jīng)常要搭乘其他交通工具遠(yuǎn)行的人士,還可考慮更實(shí)惠的航意險替代品,如交通工具綜合意外險,這類保險覆蓋面廣,還可以涵蓋輪船、汽車、火車等交通工具的意外保障,這在我們?nèi)粘I钪卸际遣坏貌幻鎸Φ娘L(fēng)險,因?yàn)楸U瞎ぞ叨?,期限長,所以性價比更高。三、 短期的旅游意外險,保障期限7-14天,費(fèi)用15-30  對于偶爾外出了旅游,一年只有一二次乘坐如飛機(jī)、輪船等交通工具的認(rèn)識,購買短期旅游意外險是非常劃算的選擇。這類保險配合我們的短期旅游,保障期限在7-14天,費(fèi)用在15-30元,保障范圍包括,航空意外險40-60萬,其他交通工具5-30萬。即在此期間游客乘飛機(jī)、火車、輪船、汽車等交通工具時發(fā)生意外,均可獲得保險保障。四、 善用其他金融產(chǎn)品,附加航空意外險  目前有很多航空公司和銀行發(fā)行的聯(lián)名信用卡都有附帶航空意外險,保額從50-500萬,若經(jīng)常外出而又經(jīng)常要使用信用卡的認(rèn)識,申請聯(lián)名卡也很劃算。不過要注意的是有些銀行對于購買幾票方式無限制,但有部分銀行則需要用這張信用卡全額支付機(jī)票款才可享受航意險,多少有些不便,這個在申請時自己要留意。五、 附加意外險,10-40倍基本保額

  航意險種類多 航空延誤險走紅

  記者了解到,春秋航空41日推出的航班延誤險,乘客可在訂購機(jī)票時一并購買,每份保險的價格為20元,賠付的最高額度為400元。區(qū)別于國內(nèi)大多數(shù)航班延誤險,按照該航班延誤險的保險條款,“航班取消”首次被列入賠付范疇。  據(jù)報(bào)道,除了春秋航空之外,購物網(wǎng)站淘寶也推出航班延誤險,并大力推廣。事實(shí)上“航空延誤險”并不是最近才推出,只是此險種一直未引起大的關(guān)注。據(jù)悉多家保險公司均推出了航空延誤險。但是國內(nèi)消費(fèi)者在購買航空保險的時候,多數(shù)并不知道在飛機(jī)延誤時,保險也可以派上用場。業(yè)內(nèi)人士建議,航空公司等應(yīng)在此方面加強(qiáng)宣傳和告知。

  機(jī)票附加航意險

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對于飛機(jī)票附加航空意外險的內(nèi)容,人們了解較少。業(yè)內(nèi)人士表示,按照相關(guān)規(guī)定,憑有效機(jī)票,一但發(fā)生危險,可以獲得相應(yīng)賠付。這屬于企業(yè)第三方責(zé)任險的保障賠償,就像公園門票、公交車票一樣,都是隨票附帶此類保險的。  據(jù)悉,機(jī)票中所含保險是航空公司因自身的責(zé)任造成航空旅客人身傷亡,應(yīng)對航空旅客賠償?shù)呢?zé)任保險。依據(jù)國際慣例和我國有關(guān)民用航空的法規(guī),飛機(jī)需要保險,飛機(jī)保險的保險責(zé)任范圍包括:一是機(jī)身險;二是第三者責(zé)任險;三是旅客法定責(zé)任險。機(jī)票里含有保險,主要是指航空公司的飛機(jī)保險中所包括的旅客法定責(zé)任保險。

  旅客購買的航意險

  航意險是航空旅客人身意外傷害保險的簡稱,是保險公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險種。 它的保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。  在航空保險中,航空意外險是離普通乘客最近的險種,最高保額為200萬元?,F(xiàn)時國內(nèi)各家壽險公司所使用的都是19987月由中國人民銀行頒發(fā)的航空意外保險條款和費(fèi)率。保險金額按份計(jì)算,保費(fèi)每份20元,每份保額20萬元。保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。  在這里需要特別指出的是,“飛機(jī)保險”同“航意險”是兩種不同的險種。機(jī)票中包含的保險是由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對旅客來說,是否購買航意險完全是自愿的。

  白送的航空保險

  當(dāng)大家挑選各類商業(yè)保險的同時,很多人沒有留意到,各家銀行推出的多種信用卡都含有“白送險”,這些免費(fèi)附贈的保險中以航空類險種居多,大多都沒有得到利用。  記者走訪招行、中行、工行、交行等銀行分支機(jī)構(gòu)了解到,他們均已推出了航班延誤賠償?shù)拿赓M(fèi)服務(wù),而這項(xiàng)服務(wù)基本都是與保險公司合作,由銀行為持卡人投保“旅行不便險”,發(fā)生航班延誤后,由持卡人向銀行或保險公司申請索賠。前提條件都是各行客戶本人訂購機(jī)票,并使用信用卡全額支付票款。但是各家銀行推出的航空延誤服務(wù)條款各不相同,延誤原因、延誤時間、賠償金額及索賠方式均有差異。  但要注意的是,只有少數(shù)銀行會自動賠付,多數(shù)銀行仍需要客戶自己提出申請,等待銀行審核通過后才會賠付。不過,很多銀行只有本行和航空公司的聯(lián)名卡才具有這項(xiàng)服務(wù)。客戶在辦理信用卡時需仔細(xì)了解銀行的相關(guān)條款,不要只是關(guān)注信用卡的透支免息功能,對附贈的保險則不明不白,致使這些附贈險功能白白浪費(fèi)。  除此之外,部分保險公司的壽險和養(yǎng)老型產(chǎn)品,也可以附加意外險保障,這些附加險針對不同交通工具,賠付比例相差比較大。一般附加的航空意外傷害,可以獲得10-40倍基本保額的保險保障。以上雖然都是針對航空等交通意外的保險,但是保障期限不同,保障范圍和保險費(fèi)用也有很多區(qū)別,可以根據(jù)自己的實(shí)際情況,進(jìn)行有針對性的選擇。  目前,飛機(jī)已經(jīng)成為很多人出現(xiàn)選擇的交通工具之一,盡管事故發(fā)生概率小,但一旦發(fā)生意外,對乘客來說就將是致命威脅。因此,除了購買具有航空意外險賠付的意外險外,經(jīng)常需要乘坐飛機(jī)的人還可以專門選購航意險,搭配航班延誤險,為空中飛人提供全方位保障。 
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 太平養(yǎng)老保險為尼泊爾空難開辟綠色通道
摘要:9月28日,尼泊爾西塔航空公司一架載有19人的飛機(jī)在首都加德滿都的特里布萬國際機(jī)場起飛后不久墜毀,機(jī)上19人全部遇難,其中包括4位中國公民和1位美籍華人,7名英國人和4位尼泊爾乘客,此外3位機(jī)組人員也遇難。中國駐尼泊爾大使館領(lǐng)事部官員28日下午進(jìn)一步證實(shí),四名遇難的中國公民分別是錢明武(廣東深圳人)、楊志華(江蘇吳江)、吳琳(陜西)、楊晨(北京)。另外美籍華人伍暉也證實(shí)遇難。目前中國使館正積極與尼警方合作,協(xié)助遇難者家屬處理后事??针y事故后,太平養(yǎng)老立即啟動綠色通道應(yīng)急賠付機(jī)制,經(jīng)排查,確認(rèn)來自廣東深圳的錢明武遇難者為太平養(yǎng)老保險股份有限公司承保的深圳某集團(tuán)團(tuán)體短期意外險客戶,累計(jì)身故保額總計(jì)40萬元。9月29日上午,太平養(yǎng)老深圳分公司總經(jīng)理李淑蘭代表太平養(yǎng)老率隊(duì)立即前往遇難者家中表示親切慰問,并現(xiàn)場與遇難者家屬辦理完成所有理賠手續(xù),理賠款項(xiàng)40萬元將于10月8日一早完成轉(zhuǎn)賬賠付。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 航空保險有講究 驢友可選擇短期意外險
摘要:隨著人們生活水平的提高,生活節(jié)奏的加快,以飛機(jī)作為代步方式的人日益增多。乘坐飛機(jī)出行,成為人們商務(wù)、旅行的首選途徑。航空保險不容忽視。航空保險如何買合適?航空意外保險是以航空飛機(jī)旅行為保險標(biāo)的一種航空保險,是財(cái)產(chǎn)保險的一種(航空保險本身是財(cái)產(chǎn)保險的一類)。航空保險是保險公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險種。其保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。航意險的保險責(zé)任是被保險乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中,即在保險期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時,由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金,或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金。航空保險有效期限每一份保險都有自己的有效期限,而其有效期是指從生效時起到保險限屆滿時止的階段。不同險種的有效期是不同的,有效期會根據(jù)險種來定,那么航空保險的有效期是多久呢?航空保險的有效期要看具體的保障計(jì)劃,一般會分為以下幾種:1.單次:保障一次航班,通常會跟航班號掛鉤。2.短期:可能是1天、7天、10天。這段期間內(nèi)乘坐的航班都可以保障。3.一年期。旅客購買的航意險航意險是航空旅客人身意外傷害保險的簡稱,是保險公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險種。它的保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。在航空保險中,航空意外險是離普通乘客最近的險種,最高保額為200萬元?,F(xiàn)時國內(nèi)各家壽險公司所使用的都是1998年7月由中國人民銀行頒發(fā)的航空意外保險條款和費(fèi)率。保險金額按份計(jì)算,保費(fèi)每份20元,每份保額20萬元。保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。在這里需要特別指出的是,“飛機(jī)保險”同“航意險”是兩種不同的險種。機(jī)票中包含的保險是由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對旅客來說,是否購買航意險完全是自愿的。不同人群選擇不同航意險若你是“空中飛人”,選擇一年期的航意險,自然比較劃算的。投保一年期的航意險后,可保一年內(nèi)的航空意外,不限乘坐飛機(jī)的次數(shù)。若你是趁假日外出的驢友,選擇短期意外險就比較合適。這類保險保障期限一般在7到14天,價格一般在15到30元之間,保障范圍廣,一般都包括了航空意外險,該項(xiàng)保額在40萬到60萬之間,還包括旅客乘坐其他交通工具,如火車、輪船、汽車、出租車等。但此類保險市民亦應(yīng)注意一下免責(zé)條款,如被保險人從事潛水、跳傘、攀巖、探險、武術(shù)比賽等高風(fēng)險運(yùn)動,保險公司一般是不保的。經(jīng)常出差、探親的旅客,還可選擇交通工具綜合意外險。這類保險覆蓋面亦很廣,除了航空意外,還涵蓋了輪船、汽車、火車等其他交通工具的意外保障。一年期的價格一般是50到300元,保額為20萬到100萬。游客購買時還要注意一些免責(zé)條款,比如蹦極、攀巖等高風(fēng)險的旅游項(xiàng)目,保險公司一般是不保的。并不是購買了航意險就意味著在空中遇到的一切意外都在保障范疇內(nèi)。記者還從部分航意險的條款中發(fā)現(xiàn),不少意外事件都在責(zé)任免除范圍內(nèi),其中就包括“恐怖襲擊”。此外,在核爆炸、核輻射或核污染,戰(zhàn)爭、軍事行動、暴動或武裝叛亂期間發(fā)生意外,保險公司也是不給予賠付的。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 深航航班起火 起飛不忘購買航空意外險
摘要:

826日晚,深航一架飛往北京的波音747起飛前突然尾部冒煙,機(jī)組緊急疏散乘客并迅速啟動了應(yīng)急措施。據(jù)統(tǒng)計(jì),有12名旅客在緊急撤離過程中受傷。而深航也表示正在查明起火原因。

航空安全問題一直都是人們關(guān)注的重點(diǎn),從2010年的伊春空難,到今年77日的韓亞航空舊金山事件,雖然飛機(jī)事故的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于交通事故,但是對于很多人來說,航空安全問題猛于虎,在起飛之前,人們都不禁要考慮一下可能出現(xiàn)的事故。購買航意險不僅僅是一份安全保障,更是一份心安。而隨著人們安全意識的提高,航空意外保險也得到了更多人的關(guān)注。

你真的了解航空意外險么?

做過飛機(jī)的人,基本上都買過航空意外險。但是你真的了解什么是航空意外險么?前一陣,有關(guān)航意險可以賠付航班延誤的新聞引起了很多人的關(guān)注,不少網(wǎng)友大呼:自己浪費(fèi)航意險了。實(shí)際上,并不是所有的航意險都包含航班延誤內(nèi)容。

航空意外險實(shí)際上是人身意外險的一種,因此最主要還是以被保險人的身體為保險標(biāo)的,人身意外保障額度在幾十萬到上百萬之間。各家推出的航意險保障條款都不同,有些附加了航班延誤、航班取消、行李延誤、行李丟失、醫(yī)療等等,消費(fèi)者應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇。

短期、長期航意險 合理搭配更加實(shí)惠

目前市面上出售的航意險,分為單次及全年航意險,單次一般都是20元。而如果乘坐飛機(jī)的次數(shù)比較多,可以選擇全年航意險,更加的實(shí)惠。

以開心保上兩款航意險為例,就比較出了單次與全年航意險的區(qū)別。

航空意外短期

平安財(cái)險航空及航班延誤險  20/單次

航空意外傷害保險  40

航班延誤保險  0.015

航空意外與航空延誤雙重保障,0~75周歲均可參保,保障單次航班最長不超過2

航空意外長期

昆侖健康全年航空無憂保障計(jì)劃  30/全年

飛機(jī)意外  50

保障對象包括出生30天到70周歲的人群,提供了乘坐飛機(jī)導(dǎo)致的意外殘疾、身故、燒傷等等情況。

大眾航空意外及延誤取消全年計(jì)劃  350/全年

航空意外身故、殘疾、燒燙傷  100

航班延誤  0.03

航班取消  0.03

提供航空意外、航班延誤及航班取消保障,沒有投保年齡限制,全年航班延誤理賠不限次數(shù),國內(nèi)航班延誤無需提供延誤證明,是開心保熱銷的一款全年航班延誤險。

由此可加,航意險單次與全年購買不僅保費(fèi)有很大差別,保障責(zé)任也有不同。消費(fèi)者可以根據(jù)自己側(cè)重點(diǎn)不同,選擇合適的航意險投保。

交通意外險囊括航意險內(nèi)容

其實(shí),不僅僅是航意險可以保障航班意外,普通的交通意外險也可以提供周全的保障。一些短期的交通意外險,保費(fèi)更加低廉,能夠提供飛機(jī)、軌道、營運(yùn)車輛、輪船在內(nèi)的多種交通工具保障,非常適合有綜合交通需求的人選擇。

大都會人壽開心寶短期公共交通意外險   12/7

飛機(jī)意外身故或殘疾  50

火車、地鐵、輕軌意外身故或殘疾  10

輪船意外身故或殘疾10

該款產(chǎn)品提供了周全的公共交通意外保障,尤其適合短期出差的人士選擇,保費(fèi)低廉,保障周全,更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

網(wǎng)上購買航意險更劃算

很多人都習(xí)慣在訂票網(wǎng)站順便購買搭售的航意險,但實(shí)際上通過其他的渠道購買航意險,可以省不少錢。開心保網(wǎng)提供了20多款航意險,價格最低一款昆侖健康吉祥行百萬航空無憂保障計(jì)劃只需要6元,還有更多六折、七折的航意險,無論是購買單次還是全年的航意險都非常的劃算。開心保網(wǎng)還提供了保險比較服務(wù),輕松對比產(chǎn)品的保障范圍、保額、保費(fèi),讓你輕松投保,省錢更安心。

2024-12-02 17:53:05
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