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行業(yè)資訊 火車票代購搭售保險受打擊 攜程變法應付

摘要：中國消費者協(xié)會于7月30日明確表示，網(wǎng)上代購代辦火車票強制搭售交通意外險屬違法行為。如今，離這紙禁令下發(fā)已經(jīng)半月，各大網(wǎng)站執(zhí)行情況如何呢？北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分網(wǎng)站很快撤銷了代購火車票強制搭售保險的行為，但也不乏繼續(xù)違規(guī)強制搭售意外險者，其中攜程旗下鐵友網(wǎng)、趕火車網(wǎng)等赫然在列……

攜程變通手法應付禁令

代購火車票強制搭售保險，這在各大旅行及商務網(wǎng)站并不鮮見，而此舉一直廣受市場質(zhì)疑，盡管如此，但由于缺乏明確的監(jiān)管規(guī)定，這一現(xiàn)象一直未得到遏制。直到7月30日，中消協(xié)的一紙公開表態(tài)，代購火車票強制搭售保險行為被正式界定為違規(guī)。無論線上線下，經(jīng)營者在銷售代銷或者代購火車票時強制搭售交通意外險的行為，都屬于損害消費者自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)等合法權(quán)益的違法行為，這意味著各大網(wǎng)站必須停止這種強賣行為。中消協(xié)的表態(tài)已經(jīng)半月，各大商業(yè)網(wǎng)站開始就上述行為進行整改了嗎？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市場上大部分的網(wǎng)站已經(jīng)按照中消協(xié)的表態(tài)進行了整改，放棄替客戶代購火車票時強制搭售相關(guān)保險的做法，但攜程及旗下趕火車網(wǎng)、鐵友網(wǎng)則無視中消協(xié)的表態(tài)，繼續(xù)強制搭售或通過其他增加消費者負擔的方式變相強制搭售保險。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各家網(wǎng)站捆綁銷售的交通意外險部分以20元每份起售，通常最多可選擇五份。北京商報記者以會員登錄攜程網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，有兩種方式可供選擇，一是通過鐵路任我游至少購買一份20元的禮品卡，另外一種通過鐵保通至少選擇一份20元的意外險，可由國壽、泰康、新華人壽、太保四家公司提供，最高賠付額50萬元，同時可獲贈相應價值禮品卡。在登錄攜程旗下的鐵友網(wǎng)同樣有兩種選擇，若自取票，則至少選擇一份20元的交通意外險；若選擇送票上門，則可不購買保險。若以非會員直接登錄攜程網(wǎng)，則必須至少購買一份20元的意外險。為了進一步求證，北京商報記者撥打攜程網(wǎng)官方客服咨詢是否可以單獨購買火車票，攜程客服回應若不購買保險將無法完成火車票預訂，并且在攜程網(wǎng)提供的四款交通意外險消費者也是無法按照自己的意愿選擇購買，而是根據(jù)出票方式綁定。記者在調(diào)查時還發(fā)現(xiàn)，若通過去哪兒網(wǎng)作為中轉(zhuǎn)平臺的入口進入行程商旅網(wǎng)、高鐵網(wǎng)等網(wǎng)站來訂火車票，均可選擇不購買保險，而當北京商報記者直接登錄這些網(wǎng)站時，發(fā)現(xiàn)趕火車網(wǎng)、行程商旅網(wǎng)、火車票網(wǎng)都有捆綁銷售的行為，其中保費從5元到20元不等，保額從10萬元到50萬元不等，只不過大部分網(wǎng)站對購買保險進行一定的返利或者優(yōu)惠。

暴利仍是最大誘惑

昨日，攜程官方對記者予以回應，否認“鐵保行”跟“鐵路任我游”這兩種旅行產(chǎn)品混搭屬強制搭售保險行為，不過，需要純火車票的客人，可以通過手機客戶端購買。對于捆綁銷售現(xiàn)象，業(yè)內(nèi)分析人士指出，對于代購火車票網(wǎng)站而言，代售火車票過程中國家規(guī)定售票只能收取5元服務費，無利可圖的情況下只能借此銷售意外險賺取利潤。除此之外，保險公司愿意與網(wǎng)站合作也是一大動因，在網(wǎng)站上購買火車票的用戶量與日俱增，而將自家的交通意外險產(chǎn)品與火車票捆綁在一起也是促進其產(chǎn)品銷售獲取利潤的雙贏之策，因此保險公司也起到了推波助瀾的作用。此前，一位在線旅游網(wǎng)負責人對此表示，以攜程網(wǎng)“鐵保通”為例，“鐵保通”產(chǎn)品提供代購火車票服務時，每人至少購買一份保險費20元、保險金額50萬元的交通意外險。而同樣一款產(chǎn)品，在保險公司官網(wǎng)在線銷售，經(jīng)電腦自動測算，保險期限1天、保險金額50萬元的交通意外險，保險費僅為1.16元。與此相比，在線旅游網(wǎng)站售價卻高達17倍之多。有分析人士認為，目前，交通意外險代售機構(gòu)可以從一張20元保費的保單中獲利約5元。也正因為意外險帶來的利潤遠高于代購火車票本身利潤，網(wǎng)站自然愿意去做，以20元每份的火車意外險為例，網(wǎng)站至少可獲取10元收益，最高的甚至能拿七成，而剩下的利益由保險公司獲得，上述負責人指出。

消費者主動購買意愿并不高

強制搭售意外險，問題是消費者本身對這類保險產(chǎn)品的興趣高嗎？從記者實地調(diào)查結(jié)果來看，消費者主動購買這種保險產(chǎn)品的意愿并不高。事實上在鐵路旅客意外傷害強制險被取締后，除了某些保險公司通過各種方式與網(wǎng)站聯(lián)合捆綁銷售交通意外險外，還有許多險企希望通過合規(guī)創(chuàng)新的方式從中分得一杯羹。去年12月，北京站和北京南站的自助銷售機旁添置了幾臺意外險銷售自助服務機，而北京商報記者調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，真正在此ATM機上購買意外險的乘客寥寥無幾。據(jù)了解，北京站交通意外險ATM機銷售的是人保健康的交通意外傷害保險“暢行無憂卡”。為旅客分別提供各類保險責任不同的五個保險方案，保費分別為20元到100元不等，北京商報記者首先在ATM機上試買了一份意外險，發(fā)現(xiàn)機子系統(tǒng)目前運行良好，但來往的乘客卻都繞過了意外險ATM機，轉(zhuǎn)而走向火車票自助售賣機，相比火車票自助機長長的隊伍人群，人保健康的意外險ATM機顯得尤為冷落孤單。記者隨機采訪了數(shù)十名乘客，他們均表示從沒有在交通意外險ATM機上購買過保險，甚至都不知道怎樣操作，當問及他們不買交通意外險的原因時，大部分乘客認為乘車旅途短暫，20元一份的交通意外險并不便宜不值得購買，而且乘坐火車發(fā)生意外的可能性很小，且一份交通意外險只保障意外身故和傷殘，對于意外醫(yī)療的賠付卻不在其中，不如買一份保障全面的意外險來的劃算。“如果這類產(chǎn)品很受市場認可，強制捆綁銷售影響的面可能相對較小，但如果這類產(chǎn)品不受歡迎，那么代購網(wǎng)站強制搭售更不合理了。”市場觀察人士認為，網(wǎng)站應該著重于在火車票代購中帶來的訪問量上做文章，尋找出新的商業(yè)模式來盈利，而非強制捆綁搭售附帶產(chǎn)品。

#強搭保險 #意外傷害保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 意外傷害保險理賠相關(guān)知識匯總

摘要：“女童慘死馬蹄下，景區(qū)稱十幾年才死一個。”看著這樣一則新聞，十足讓人痛心，山西關(guān)山旅游區(qū)發(fā)生了這樣的慘案，但是景區(qū)還在偷偷售票，面對女孩的慘死，工作人員的回應更顯人情的冷漠。如果家人為孩子投保了意外險，在事故發(fā)生后，就會發(fā)揮意外保險的作用，給予一定的經(jīng)濟賠償，對事故家屬也是一份慰藉。隨著暑期結(jié)束腳步的臨近，很多家長會帶著即將開學的孩子外出游玩，這也就產(chǎn)生了很多意外隱患。很多景區(qū)的游樂項目具有一定的危險性，雖然意外事件發(fā)生的頻率較低，可不怕一萬就怕萬一，一旦真的出現(xiàn)的意外，后悔都來不及。風險無處不在，誰也不能提前預料或是完全避免，這就要大家時刻保有警惕心理，意識到意外傷害保險的作用。那么，購買了意外傷害保險之后，一旦發(fā)生事故，應該如何理賠呢？接下來，我們就來介紹一下意外傷害保險理賠相關(guān)的小知識。1、發(fā)生保險事故后，如何理賠？答：發(fā)生保險事故后，您首先要做的是通知保險公司。她們會根據(jù)您的具體情況來協(xié)助您怎么處理此事。2、客戶發(fā)生住院醫(yī)療申請時，需要帶哪些材料？答：理賠申請書，有被保險人填寫并簽名；本公司指定醫(yī)院出具的詳細診斷書（包括診斷全稱、簡單病史和治療過程）、住院費用結(jié)算明細表；住院費用原始收據(jù)（藥費原始收據(jù)應附處方）；入院門診、急診診斷書、出院小結(jié)；被保險身份證明；保險單原件；委托授權(quán)書。3、客戶發(fā)生意外醫(yī)療時，需要帶哪些材料？答：理賠申請書，由被保險人填寫并簽名；意外事故證明文件；衛(wèi)生部門縣級（含）以上醫(yī)院出具的診斷證明書詳細診斷書（包括診斷全稱、簡單病史和治療過程）；治療費用明細表；治療費用原始收據(jù)（藥費原始收據(jù)應處方）；門診、急診診斷書被保險人身份證明；保險單原件；委托授權(quán)書。4、客戶發(fā)生身故，理賠申請需要準備哪些材料？答：身故保險金給付申請書，此申請書應由受益人填寫并簽名；如受益人為2人以上，應由受益人共同簽名；如受益人未滿18歲，應由受益人法定監(jiān)護人共同簽名；如未指定受益人，由其法定繼承人共同簽名；如受益人先于被保險人死亡，且未指定受益人的，則由被保險人法定繼承人共同簽名，并須出具受益人死亡證明；如受益人后于被保險死亡，則由受益人法定繼承人共同簽名，并須出具受益人死亡證明。保單、理賠申請表、授權(quán)委托書、受益人身份證明（必要時提供繼承權(quán)公證書）、戶口注銷原件、火化證原件、醫(yī)院死亡通知書、病情診斷證明書、病理報告單和相應檢查報告單。意外死亡：還需提供意外事故證明、（交通事故證明、工傷證明、派出所證明、證人證明）。

#意外傷害保險 #保險理賠 #意外傷害險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 100元意外傷害保險選購技巧有哪些？

摘要：100元意外傷害保險成為網(wǎng)上熱點名詞，特指價格在100元的保險，一般以卡式為主。目前市場上100元的意外險種類繁多，購買方式也是五花八門。100元意外傷害保險為何如此熱銷？100元意外傷害保險選購技巧有哪些？意外傷害保險是指被保險人由于意外原因造成身體傷害或?qū)е職垙U、死亡時，保險人按照約定承擔給付保險金責任的人身保險合同。保險人的給付，通常包括喪失工作能力給付，喪失手足或失明的給付，因傷致死給付，以及醫(yī)療費用給付。市面上多家保險公司都推出了100元意外險種類。該類意外險具有花費低和保障實在的特點。這類保險都包括人身意外險和意外醫(yī)療險。人身意外險是指當被保險人因發(fā)生意外導致殘疾或身故時保險公司給予相應的賠償金，意外醫(yī)療險則是為因意外事故需要救護的被保險人支付相應金額的醫(yī)療費用。同時各家保險公司根據(jù)情況提供了一些額外的不同特色的保障。100元的卡式意外險種類多，保障金額比50元的卡式意外險要高，同時價格也不會高的離譜，因此廣受人們的歡迎。意外險作為消費型保險產(chǎn)品，保障期限一般都在一年之內(nèi)。無論選擇期限為短期三五天，還是一年半載，都容易掌握，但對于迫切獲得保障，臨時決定購買意外險的投保人來說，就要留意所投產(chǎn)品是何時生效的。

購買100元意外傷害保險要貨比三家

購買意外險，投保人最關(guān)心的是保障的金額。不過，市場上投保人用相同的費用購買不同的意外險產(chǎn)品，所獲保障差異均較大。同樣是100元的保費，保額可能相差較大。因此市民在選擇意外險時，專家提醒消費者應仔細看清承保范圍與金額的不同再做決定。

生效時間：產(chǎn)品類同卻能差三五天

據(jù)調(diào)查，不同的產(chǎn)品生效時間各不相同，相差三五天均有可能。大多數(shù)意外險是在保險公司簽發(fā)電子保單時保險合同即時生效，或次日零時生效。但是，一些公司的保單生效時間有所推移。如平安是福綜合意外險（A）合同注明，該產(chǎn)品生成電子保單后，所對應的保險責任于第3日零時生效。記者還了解到，甚至有些產(chǎn)品需投保當日起第6日生效。保險專家指出，提到生效，投保人還要注意一些卡式意外險或推銷贈送的意外險，這類意外險需進行激活才會生效，而且可能會有時間限定，超過時間再進行激活則無效。是指被保險人由于意外原因造成身體傷害或?qū)е職垙U、 死亡時， 保險人按照約定承擔給付保險金責任的人身保險合同。保險人的給付，通常包括喪失工作能力給付，喪失手足或失明的給付，因傷致死給付，以及醫(yī)療費用給付。如何投保要視實際情況而定。針對只在本市內(nèi)日常出行的消費者，可以購買普通的意外險保險卡，這種保險卡的身故或全殘保額一般在10萬元至20萬元，一年保費100元至200元，有些商品還可以更為便宜；針對頻繁出差、旅游的消費者，可以購買包含特定的交通意外責任的商品，涵蓋飛機、火車、輪船、汽車等交通工具，保額在20萬元至60萬元不等，甚至有幾百萬的保額，保費也相應有所不同；針對喜歡自駕出行的消費者，保險公司也提供了相應的商品，保額也有多種選擇，但是保費會比公共交通的意外險高。

#意外傷害保險 #意外傷害險 #意外險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 意外傷害保險重要嗎？如何購買？

摘要：8月13日，莆田荔城區(qū)西天尾鎮(zhèn)鑫果鞋業(yè)公司的外來工李正林接過鎮(zhèn)計生工作人員送來的6000元意外傷害保險金，激動地說，多謝政府的關(guān)心。李正林是湖北省恩施人，到莆田打工已8年了。6年前，他結(jié)了婚。在生了一個女兒后，他就決定不再生育。今年5月，荔城區(qū)政府和計生部門為該區(qū)1萬戶貧困計生光榮戶每戶出資100元辦理了意外傷害保險。參保人員在保險期間遭遇意外傷害，最高可享受家庭意外傷害最高保障金12萬元；家庭意外傷害住院醫(yī)療費用一個家庭不超過6000元。6月17日下午，李正林在下班回家的路上，騎摩托車不慎摔倒，造成腿部受傷，住進醫(yī)院治療。為了幫助他及時得到治療，西天尾尾鎮(zhèn)計生部門為他辦理了意外傷害保險金理賠手續(xù)，李正林領(lǐng)到了6000元意外傷害住院醫(yī)療費。意外傷害保險是指以意外傷害而致身故或殘疾為給付保險金條件的人身保險。意外傷害保險中所稱意外傷害是指，在被保險人沒有預見到或違背被保險人意愿的情況下，突然發(fā)生的外來致害物對被保險人的身體明顯、劇烈地侵害的客觀事實。專家也指出：“在各種事故中，面臨意外風險最大的是中年人。這個年齡段正處于事業(yè)發(fā)展的黃金時期，一旦發(fā)生意外，將對家庭生活帶來致命的打擊。而其實想為家庭撐起一把保護傘，并不需要投資太多。防范家庭財務危機，減少損失，規(guī)避風險最簡單、最快捷、最有效的方法就是購買意外險，將損失與風險減到最小。”那么，我們應如何購買意外傷害保險呢？有數(shù)據(jù)顯示，航空意外險的購買率一般約為30%。盡管飛機是所有交通工具中最安全的一種，但風險仍然存在，與其他交通工具不同，一旦發(fā)生空難，生還的可能性微乎其微。那么在出行前如何購買一份意外險，才能做到花小錢買大保障？如果只是偶爾坐飛機，可以選擇航空意外險。購買了航意險的乘客在保險期限內(nèi)因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應的給付比例給付殘疾保險金。航意險購買非常方便，除通過保險公司購買之外，還可直接在機場專柜購買。偶爾短期外出，可以選擇短期交通綜合意外險，保障涵蓋出行期間即可，保費一般在20—50元左右。如平安旅行意外險可提供1-30天境內(nèi)、外短期出行途中因意外傷害造成的身故、殘疾保障以及意外醫(yī)療費用賠償。對于長期出差的人來說，乘坐交通工具的幾率比較高，可以考慮買1份一年期交通綜合意外保險。這種意外險涵蓋飛機、火車、輪船、汽車意外傷害保障的產(chǎn)品。保費20—400元，保額40萬至幾百萬元。也可以選擇投保一份綜合意外險，既含有交通工具意外傷害保障，又含有其他意外傷害保障及意外醫(yī)療保障，保費10—200元，保額40萬—幾百萬元。近年來很多保險公司在農(nóng)村推出了小額人身意外險保險業(yè)務，保費便宜，適合農(nóng)民朋友投保，比如人保在云南推出的小額保險，保費5元、8元、15元，分別對應保險金額3000元、5000元、1萬元三個檔次保額。

#意外傷害保險 #意外傷害險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 少兒意外傷害保險 為寶寶打造“護身符”

摘要：每一位父母親都希望自己的子女在成長過程中平平安安、健康快樂。但是，突發(fā)性的意外事故災難有時會危及孩子幼小的生命；有時也會導致孩子終身殘疾，影響孩子的正常成長和基本生活。下面的這些數(shù)據(jù)讓人觸目驚心：意外傷害是14歲以下兒童死亡的首位原因！每100名死亡兒童中，就有26人死于意外傷害！全國每年有4000萬中小學生遭受各種意外傷害！每年因意外傷害致殘的兒童高達40萬人！兒童意外死亡以每年7%-10%的速度增加！因此，我們在保證寶寶安全健康的同時，有必要為寶寶購買一份合適的兒童意外險，幫助家庭解決因兒童意外而導致的傷害，減輕家庭負擔，轉(zhuǎn)移家庭風險。更為寶寶打造一份安全的“護身符”。少兒意外傷害保險就是專門為兒童設計的保險，用于解決其成長過程中因遭受意外傷害而造成的死亡、殘疾、醫(yī)療費用支出或暫時喪失勞動能力為給付保險金條件的保險。其中包括：個人意外傷害保險、團體意外傷害保險、航空意外傷害保險、旅游意外傷害保險、住宿旅客意外傷害保險、出國人員意外傷害保險等險種。一、為什么要購買兒童人身意外傷害保險意外傷害已成為0-14歲兒童的“第一殺手”。一旦受傷嚴重，產(chǎn)生的醫(yī)療費用會給家庭帶來較大的經(jīng)濟負擔。處于成長階段的孩子，一般來說自我保護意識還不強，擁有一份兒童人身意外傷害保險可以分擔將來可能發(fā)生的各種費用的支出。需要提醒大家的是，兒童意外保險的保險金額是在訂立保險合同時確定的。二、引發(fā)兒童意外傷害的因素引起兒童意外傷害的因素很多，像車禍、溺水、窒息、中毒、燒（燙）傷、跌落、動物咬傷、自殺或他殺等等。車禍是意外傷害的首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡；溺水以夏秋季、農(nóng)忙時為多；燒、燙傷主要是因為失火、爐火、火柴、電器、電熨斗、電爐、熱水、熱油、蒸汽、爆竹、強堿（酸）等造成的。中毒主要是誤服造成的，毒物有氟乙酰胺類滅鼠藥、有機磷農(nóng)藥、魚膽及煤油、汽油等；隨著高層樓房逐年增多，陽臺、門窗、樓梯缺乏保護裝置，兒童墜落事故的發(fā)生有增多趨勢；吸人異物是窒息的主要原因，高危人群為0——4歲兒童，異物的種類繁多，以植物性異物占多數(shù)，如花生米、瓜子、果凍等，其他物品，如塑料插板、玩具零件、紐扣、筆帽乃至鐵釘、圖釘?shù)?；此外，也有因被子蓋住嬰兒面部造成窒息死亡的。三、附加意外醫(yī)療保險更安心比起意外導致殘疾、死亡來說，因意外導致的傷害更加頻繁。很多時候，孩子會因為自己的不小心而遭遇傷痛。這給家長帶來的不僅僅是心疼、自責，還有經(jīng)濟上的額外負擔。如果在意外傷害保險基礎上附加意外醫(yī)療保險，那么家長的經(jīng)濟壓力會明顯減輕，也能為孩子的磕磕碰碰提供更加全面的保障。當孩子因為意外事故需要入院治療、接收手術(shù)、住院或一般門急診治療時，附加意外醫(yī)療保險可以起到補償醫(yī)療費用的作用，彌補家長自付醫(yī)療費用的部分。每位家長都希望自己的孩子能夠遠離傷害，兒童意外傷害保險能夠很好的為兒童的成長保駕護航。

#少兒意外傷害保險 #意外傷害保險 #嬰兒保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 施工人員意外傷害險相關(guān)報道及相關(guān)知識

摘要：據(jù)了解，為規(guī)范施工人員意外傷害保險行為，襄樊市將實行公開招投標確定一家建筑工程施工人員意外傷害保險定點承保單位。建筑施工企業(yè)為建筑工程現(xiàn)場施工人員辦理意外傷害保險，是維護現(xiàn)場施工人員合法權(quán)益的有力保障，是企業(yè)自身在安全生產(chǎn)管理過程中提高風險防范意識的一項重要措施，更是國家法律法規(guī)明確規(guī)定建筑施工企業(yè)的義務。《中華人民共和國建筑法》第48條規(guī)定：“建筑施工企業(yè)必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，支付保險費。”目前，襄樊市建筑工程施工人員意外傷害保險是企業(yè)自保投保形式，由于對投保行為缺乏監(jiān)督管理，尤其是企業(yè)自保暴露諸多弊端。一是出現(xiàn)“先保后退、未足額投保、保單造假”等問題。二是促使保險公司進行不公平競爭。這些現(xiàn)象損害了現(xiàn)場施工人員的合法權(quán)益，擾亂了建筑工程施工人員意外傷害保險的市場秩序。同時由于襄樊市近年建設工程投入量大，按照襄樊市和各保險公司對建筑工程施工人員意外傷害保險費率的計費標準2.5‰計，全市一年的保險費總額為250萬元左右，數(shù)額巨大，尤需加強監(jiān)督。風險無處不在，工程施工人員如何購買意外保險？建工險分為三種情況計算保費：1、按工程建筑面積計收；2、按工程合同造價計收；3、按被保險人人數(shù)計收。根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第三十八條的規(guī)定，施工單位應當為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。另外，施工單位也可以向保險公司咨詢購買建設工程施工人員團體意外傷害保險或雇主責任險，以分擔相關(guān)風險。工程人員可以以兩種方式投保工人意外保險，一是團體意外保險，5人以上即可組成團體投保一年的意外保險，一年內(nèi)可隨時更換員工，費率較低。二是按照工程造價或工程面積來投保建工險，保障時間靈活。另外，工程施工人員要看具體工種，如泥水工、水電安裝工，每個工種的風險程度不一樣，費率也不一樣的。普通工種人員保意外10萬、意外醫(yī)療1萬一年只要100多。
 

#施工人員意外傷害險 #意外傷害險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 校園慘案敲警鐘 意外傷害險給孩子加把安全鎖

摘要：近日國內(nèi)外發(fā)生多起校園慘案讓人痛惜不已，少兒一旦遭遇危險，后悔莫及，目前保險市場上針對少年兒童的保險產(chǎn)品目不暇接，家長朋友又該如何選擇呢？這段時間，國內(nèi)外連續(xù)出現(xiàn)多起校園傷人案，孩子的安全保障問題得到社會廣泛重視。其實，少兒安全保障問題早已得到政府和學校的重視。教育部、財政部和保監(jiān)會早在2008年4月就出臺過有關(guān)文件《關(guān)于推行校方責任保險完善校園傷害事故風險管理機制的通知》，要求在全國各中小學校中推行意外傷害校方責任保險制度。許多國內(nèi)家長望子成龍，更傾向于關(guān)注孩子的學習問題，包各方面的學習班，卻無意中忽視了孩子最基本的安全保障問題，直到不幸發(fā)生之后，才開始兒童保險產(chǎn)品。保險專家告訴我們，少兒保險分為三大類：健康醫(yī)療保險、教育儲蓄保險以及意外傷害險。除了致力于解決兒童成長所需的教育、婚嫁等費用，還可以應對一些突發(fā)的疾病、傷殘、死亡等風險。根據(jù)孩子的年齡選擇投保，不僅能儲備孩子的教育金，還能為家庭減輕意外負擔、降低醫(yī)療費用壓力。兒童通常頑皮好動，缺乏照顧自己的能力，因此，少兒保險市場上最受歡迎的是意外傷害險，這類產(chǎn)品通常保費低廉，例如平安財險成長快樂少兒保險，每年只需要90元，保額可達6萬元，通過這種可見的小額支出，可以有效規(guī)避不可預見的大額風險，性價比高，是少兒意外保險的首選。此外，少兒醫(yī)療保險也必不可少，孩子的免疫系統(tǒng)尚未發(fā)育成熟，很容易遭受小病侵襲生病住院。重大疾病也不是只眷顧成年人，據(jù)統(tǒng)計，目前許多重大疾病都頻頻發(fā)生在孩子身上，如白血病、心肌炎等特定重大疾病的罹患人群越來越低齡化，如果不幸患病，高額的醫(yī)療費用將成為普通家庭的承重負擔。少兒醫(yī)療保險保障范圍主要包括少兒重大疾病和少兒住院醫(yī)療兩種。前者屬于給付型險種,和治療費無關(guān)，按照約定，只要孩子的疾病在保險范圍內(nèi)，保險公司就會賠付；后者屬于補償型險種，以實際發(fā)生的全部費用為賠付上限，具體數(shù)額按照保險合同約定數(shù)額或比例。因為考慮到運營和理賠的成本，通常保險公司都將發(fā)燒、感冒等小額門診醫(yī)療項目排除在賠付范圍之外，只有住院、手術(shù)等大型花費才能得到報銷，因此，購買醫(yī)療險并不等于只要生病就可以報銷。即將登陸開心保官方網(wǎng)站的泰康人壽的億順天使呵護綜合保障計劃，保障范圍涵蓋意外傷害、意外醫(yī)療、住院津貼、手術(shù)津貼等多重保障，因其保障全面，保費低廉的特點，成為不少家長的選擇。此外，教育儲蓄險繼意外傷害險與健康醫(yī)療險之后，也越來越成為熱門險種。培養(yǎng)子女的費用近年直線上升，有資料統(tǒng)計，0-16歲孩子的總經(jīng)濟成本將達25萬元左右，如果子女上高等院校，則家庭支出將高達48萬元。教育成本越來越高，使教育儲蓄險逐漸受到家長青睞。開心保網(wǎng)提示，孩子的健康和安全應首先保障，而后可根據(jù)經(jīng)濟條件適當規(guī)劃教育金。與儲蓄相比，教育金保險多了保障功能，實際是儲蓄和保障功能的結(jié)合，并且教育金對于資金的安全性要高于儲蓄。
 

#意外傷害險 #少兒保險 #少兒醫(yī)療保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 常州規(guī)定建筑意外傷害保險最低30萬元/人

摘要：近日，從常州市城鄉(xiāng)建設局獲悉，常州市建筑行業(yè)安全意外傷害保險額有新調(diào)整，原則上保額的低限不得小于30萬元/人。此次，市城鄉(xiāng)建設局和市安全監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)文，對建筑行業(yè)安全意外傷害保險的“參保企業(yè)及保險范圍、保額的確定與調(diào)整、費率的確定與浮動”作出了新的調(diào)整。文件規(guī)定，凡在常州市從事建筑施工的建筑企業(yè)在工程開工時，應參加建筑行業(yè)安全意外傷害保險。保險范圍主要是事故死亡人員和傷殘人員的經(jīng)濟賠償、事故應急救援和善后處理費用。對傷殘人員的賠償，可參考有關(guān)部門鑒定的傷殘等級確定不同的賠付標準，并在保險產(chǎn)品合同中載明。建筑行業(yè)團體人身意外傷害保險投保周期為工程開工至竣工，原則上保額的低限不得小于30萬元/人。建筑業(yè)企業(yè)首次參加建筑行業(yè)團體人身意外傷害保險的費率，由保險機構(gòu)根據(jù)30萬元/人保額標準進行科學測算。第二次參加建筑行業(yè)團體人身意外傷害保險的費率，保險機構(gòu)可根據(jù)該企業(yè)上年度安全生產(chǎn)狀況，實行浮動。由此可見，建筑意外傷害保險十分鐘重視，接下來，開心保小編就帶您了解一下建筑意外傷害保險的相關(guān)知識。一、關(guān)于建筑意外傷害保險的范圍建筑施工企業(yè)應當為施工現(xiàn)場從事施工作業(yè)和管理的人員，在施工活動過程中發(fā)生的人身意外傷亡事故提供保障，辦理建筑意外傷害保險、支付保險費。范圍應當覆蓋工程項目。已在企業(yè)所在地參加工傷保險的人員，從事現(xiàn)場施工時仍可參加建筑意外傷害保險。各地建設行政主管部門可根據(jù)本地區(qū)實際情況，規(guī)定建筑意外傷害保險的附加險要求。二、關(guān)于建筑意外傷害保險的保險期限保險期限應涵蓋工程項目開工之日到工程竣工驗收合格日。提前竣工的，保險責任自行終止。因延長工期的，應當辦理保險順延手續(xù)。三、關(guān)于建筑意外傷害保險的保險金額各地建設行政主管部門要結(jié)合本地區(qū)實際情況，確定合理的最低保險金額。最低保險金額要能夠保障施工傷亡人員得到有效的經(jīng)濟補償。施工企業(yè)辦理建筑意外傷害保險時，投保的保險金額不得低于此標準。五、關(guān)于建筑意外傷害保險的保險費保險費應當列入建筑安裝工程費用。保險費由施工企業(yè)支付，施工企業(yè)不得向職工攤派。施工企業(yè)和保險公司雙方應本著平等協(xié)商的原則，根據(jù)各類風險因素商定建筑意外傷害保險費率，提倡差別費率和浮動費率。差別費率可與工程規(guī)模、類型、工程項目風險程度和施工現(xiàn)場環(huán)境等因素掛鉤。浮動費率可與施工企業(yè)安全生產(chǎn)業(yè)績、安全生產(chǎn)管理狀況等因素掛鉤。對重視安全生產(chǎn)管理、安全業(yè)績好的企業(yè)可采用下浮費率；對安全生產(chǎn)業(yè)績差、安全管理不善的企業(yè)可采用上浮費率。通過浮動費率機制，激勵投保企業(yè)安全生產(chǎn)的積極性。

#建筑意外傷害保險 #意外傷害保險 #意外保險

2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 內(nèi)容滯后引糾紛 傷殘理賠標準修訂將完成

摘要：凡有過投保意外傷害保險的朋友可能都注意到，保險合同中會附件一份《人身保險殘疾程度與保險金給付比例表》（一下簡稱《比例表》），保險公司在人身意外傷害事故理賠的時候依據(jù)此表來判定是否屬于意外傷害，但實際上此表是14年前制定，內(nèi)容滯后，一定程度上增加了保險理賠糾紛的發(fā)生。

標準內(nèi)容滯后14年未作修訂

據(jù)了解，現(xiàn)行保險公司在保險條款中廣泛使用的《比例表》是中國人民銀行于1998年制定的，保監(jiān)會成立后發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)使用》（保監(jiān)發(fā)[1999]237號文），明確各保險公司報備的險種條款與新簽單業(yè)務條款中對殘疾程度的定義及保險金給付比例仍繼續(xù)按照《比例表》執(zhí)行，該《比例表》關(guān)于殘疾等級、殘疾程度分為7級34項。法院經(jīng)調(diào)研認為，相對于現(xiàn)代職業(yè)風險及活動以外危險的增加，《比例表》14年未作修訂，內(nèi)容過于滯后，且其中關(guān)于最高給付比例的規(guī)定也過于原則。像器官摘除、皮膚燒傷等在《比例表》中均找不到相應匹配的項目，甚至連骨折后造成部分活動功能受限致殘的都不在《比例表》之列。

兩套傷殘標準不統(tǒng)一

北京中高盛律師事務所的保險專業(yè)律師李濱記者表示，他曾經(jīng)遇到過類似的案件，上述《比例表》規(guī)定的面比較窄，一共是七級34項，而現(xiàn)在保險公司大多數(shù)保險產(chǎn)品都是根據(jù)這個《比例表》來確定的費率，如果將《比例表》的范圍擴大，有可能會導致保險產(chǎn)品的價格提升。從保險業(yè)承擔風險的角度來看，保險公司希望能在其承擔的風險與價格兩者之中找到一個平衡點。他認為，《比例表》應該要修訂，并且要與交通事故的傷殘標準進行接軌。因為保險公司在一些情況下，對不屬于這個表列明的殘疾項目不理賠，會造成消費者對這個行業(yè)信譽的不理解。目前，國內(nèi)主要有兩大標準：一是交通事故傷殘標準，另一個是工傷保險的傷殘標準，而用得較多的是交通事故傷殘標準。在目前的市場環(huán)境下，保險公司應該統(tǒng)一一個標準，而不是自己獨立用一套標準，因為現(xiàn)在老百姓對保險認識不夠，搞兩個標準很容易造成誤解。為此，他建議，保險業(yè)可以根據(jù)交通事故的傷殘標準來制定保險條款和費率，統(tǒng)一標準，同時使用最主要的標準會好一些。

2008年開始修訂現(xiàn)已初步完成

據(jù)國內(nèi)媒體報道，《人身保險殘疾程度與保險金給付比例表》的標準滯后問題其實早已引發(fā)保險業(yè)內(nèi)部的高度關(guān)注。2008年，在保監(jiān)會的指導下，中國保險行業(yè)協(xié)會（以下簡稱中保協(xié)）就已啟動了對保險業(yè)現(xiàn)行的《比例表》標準的修訂工作。當時，中保協(xié)向各人身保險公司和再保險公司下發(fā)征求意見，2008年8月，中保協(xié)共收到37家保險公司的回復，各公司在使用《比例表》過程中遇到的問題主要包括：一是與目前通用的國家標準沖突。國家目前使用的涉及殘疾程度鑒定的標準主要有《道路交通事故受傷人員傷殘評定標準》、《職工工傷與職業(yè)病致殘程度鑒定標準》，某些客戶特別是團體客戶傾向于使用《職工工傷與職業(yè)病致殘程度鑒定標準》，而絕大多數(shù)公司都提出由于目前使用的《比例表》中的項目與兩個國標不一致，同樣的殘疾程度在其他方面能夠得到殘疾賠付（如工傷殘疾、交通事故殘疾），而在保險公司卻得不到殘疾賠償、殘疾賠償比例降低或需要重新進行殘疾鑒定的現(xiàn)象，進而發(fā)生理賠糾紛。二是完整性方面欠缺?！侗壤怼范鄶?shù)項目集中在五官、肢體殘疾，理賠操作中不少理賠案在該表中找不到準確的參考依據(jù)，如皮膚燒傷等。三是某些殘疾程度的表述有待完善。為此，絕大多數(shù)公司表示《比例表》在重新修訂中要兼顧《道路交通事故受傷人員傷殘評定標準》和《職工工傷與職業(yè)病致殘程度鑒定標準》，盡量縮小與其之間的差異，以減少因客戶對殘疾標準的異議或重復鑒定而帶來的保險糾紛。此后，2009年6月，中保協(xié)的人身險殘疾給付表修訂項目組召開視頻會議，對《比例表》修訂框架及各自負責的具體項目內(nèi)容等進行討論。據(jù)悉，為推進《比例表》修訂等專業(yè)領(lǐng)域工作，2012年10月，中保協(xié)正式成立了醫(yī)學專家咨詢委員會并召開第一次工作會議。委員會成員由中國法醫(yī)學會、中國康復研究中心及13家醫(yī)療機構(gòu)各領(lǐng)域二十余名專家組成。該委員會將通過系統(tǒng)研究醫(yī)學的最新發(fā)展情況，針對保險業(yè)制定行業(yè)政策標準、提出醫(yī)學咨詢和合理化建議。對此，中國保險業(yè)協(xié)會一位不愿具名的人士在接受記者采訪時表示，由中保協(xié)牽頭修訂的《比例表》，已經(jīng)告一段落，修訂工作初步完成，目前正在走相關(guān)程序，正在等最后的對外公布的時間表。該人士表示，此次修訂的總體思路是為了更好地維護消費者合法權(quán)益。

#理賠 #人身保險 #意外傷害保險 #意外保險 #保監(jiān)會

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 春節(jié)乘車您保險了嗎？

摘要：春節(jié)出行，無論您是坐車還是自己開車，旅途中存在大大小小的意外，無法預計，無法避免，您的旅途有保險陪伴了嗎？從今年1月1日起，實施61年的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》正式廢止，這意味著今后乘坐火車就要處于“裸奔”狀態(tài)了。時下正是春節(jié)買票回家過年的高峰期，強制保險取消之后，乘客怎樣投保更方便？買多少保額最劃算呢？記者在淘寶網(wǎng)上看到的最便宜的交通工具意外險，8萬保額只要1元保費。鐵路強制保險被取消說起《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，存在時間很久遠，從1951年開始執(zhí)行，到2012年有61年的歷史。該條例第一條就明確規(guī)定：“鐵路旅客均應投保意外傷害保險。”在1992年，條例進行了修訂，規(guī)定：“所有鐵路旅客不論坐席等次、全票、半票、免票，都有保額2萬元的保險，保險費包含在火車票價內(nèi)，金額為基本票價的2%。”車站也能自助投保看準春節(jié)扎堆買火車票這個契機，保險公司也巧售意外險。如果提前沒想要投保意外險，到了火車站才臨時起意的話，乘客可以通過保險公司在車站設立的保險自助銷售服務機投保。拼車回家單買保險2012年8月，國家推出新政，在每年包括春節(jié)、十一在內(nèi)的四大節(jié)假日，七座以下小型車免收高速通行費，相信這會增加春節(jié)期間買不到火車票，飛機票又嫌貴，從而想拼車回家過年的人數(shù)。不過，家是親切的家，路卻不是熟悉的路。拼車回家由于對環(huán)境和地形不了解，事故發(fā)生率很高，出發(fā)之前選擇一份自駕車保險便顯得十分必要。如果只是針對春節(jié)拼車回家，最劃算的選擇是7至14天的私家車保險，保費在30元上下浮動，如果發(fā)生意外，無論作為乘客，還是司機，保額都是50萬元。春節(jié)越來越近，人們回家的心情越來越迫切。面對火車票“一票難求”的現(xiàn)狀，網(wǎng)上求拼車回家過年的帖子多了起來。在58同城網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，有駕照成為許多拼車帖注明的首要條件。不過，拼車雖然方便了，但也增加了風險，很多車主并不知道，如果是有償拼車，一旦發(fā)生事故，保險公司有可能拒賠。車主：有駕照成為首選條件過年回家，火車票不好買，很多人選擇了拼車。北京58同城網(wǎng)“拼車回家”版塊有很多拼車的帖子，這些帖子分為“有車”和“無車”兩類。記者發(fā)現(xiàn)，在12小時時間內(nèi)，有800多條有車族發(fā)布的可拼車帖子。這些可拼車目的地涵蓋了山東、山西、湖北、湖南等多個省份。網(wǎng)上拼車的多是長途，如果兩位司機輪流開車，不僅行車時間縮短，整個車程也會更加安全，所以很多帖子都注明要求拼車者有駕照。彭先生在北京至湖南澧縣的拼車帖中稱，本人有多年長途往返經(jīng)驗，因一人回家所以拼兩三個老鄉(xiāng)，有駕照優(yōu)先，日產(chǎn)騏達，費用300，終點澧縣縣城。馬先生是從北京開車回江蘇，發(fā)帖稱乘客最好能開車。為了打消拼車人的疑慮，他在帖子中注明“我在來廣營西上班，可來我單位面談”。費用：能回家貴點也行在網(wǎng)上發(fā)帖尋求拼車信息的山西臨汾人趙罡告訴記者：“我在網(wǎng)上尋找的是能拼車的老鄉(xiāng)，而且我有駕照能夠開車。去年我就是拼車回家的，大家用家鄉(xiāng)話交流有關(guān)家鄉(xiāng)的一些事情，感覺很親切，十個小時的路程，我們兩個人輪流開車，很快就到家了。”去年拼車回家，他付給車主的費用是400元，和乘坐火車相比費用高了些，“只要能在春節(jié)前到家能吃上年夜飯，費用再高些也沒有問題。而且現(xiàn)在我和車主在北京還有聯(lián)系，也是多了一個朋友。”拼車回家，安全是第一位的，開車人的駕齡和技術(shù)，也會影響拼車的安全性。另外，拼車還涉及費用問題，趙罡建議，出行前雙方最好能合議一份拼車協(xié)議。車主需要注意的是，保險條款中有一些免責條款，遇到以下情況，保險公司是不予理賠的。情況一：擅自修車難理賠駕車在外遭遇車禍，車主到當?shù)氐男蘩韽S修車，常會造成理賠上的問題。因為保險公司在定損時，定損單上的維修價是保險公司依據(jù)汽車完成修理的合理市場均價確定的。車主自行選擇修理廠屬個人行為，如果去了達不到保險公司標準的修理廠修車，保險公司會根據(jù)市場價格進行核價。因此，如果車輛在異地出險，車主又不了解當?shù)氐男捃噧r格，要盡可能地前往當?shù)乇ｋU公司推薦的修理廠修理車輛。情況二：出險私了難理賠發(fā)生事故后車主私了時，如沒有保險公司的定損證明，保險公司無法全面了解事故梗概，也就無法計算理賠數(shù)額。情況三：損失擴大難理賠如行駛途中車輛的避震部件損壞，車主向保險公司報案，常會得到確定的回復。但是，車主認為車輛依然能繼續(xù)帶傷行駛，在避震部件損壞的情況下行車，又導致了其他部件的損壞。在理賠時，對于這種情況，保險公司一般只負責理賠避震部件，對于其他部件的修理費用是不賠的。因此，車輛出險后，車主應采取相應的措施或及時修理，不可認為反正保險公司都會賠付，為了不影響行程而繼續(xù)行駛。情況四：物件丟失難理賠逢年過節(jié)，很多人常常將禮品放在后備廂，但您千萬不要將汽車后備廂當做保險箱。放在汽車后備廂或車廂內(nèi)的物品一旦丟失，均不在車險的賠付范圍內(nèi)。

#車險 #意外險 #意外傷害保險

2024-12-02 17:53:05