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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷量: 139 ￥299.00起

約有73項符合搜索航意險的查詢結(jié)果，以下是第21-30項。

意外保險知識怎樣購買保險航空意外險更劃算: 摘要：航意險是對航空意外進(jìn)行保障的最直接險種，保障期限從被保險人踏進(jìn)飛機(jī)艙門開始，到被保險人踏出艙門結(jié)束。近年來，航空意外事件頻發(fā)受到關(guān)注。因此，航空意外險的購買也被認(rèn)為很有必要。業(yè)內(nèi)人士表示，保險航空意外險的購買有技巧，消費(fèi)者需要根據(jù)自身情況明確需求，才能在諸多公司的產(chǎn)品中篩選出最適合自己的。
不同人群不同選擇
“不同人群對航空意外險有著明顯不同的需求，要根據(jù)個人乘坐飛機(jī)出行的頻次購買。如果坐飛機(jī)次數(shù)少的話就買單次的；‘空中飛人’買保險期間一年的航意險即可，這樣就可以不必每次坐飛機(jī)都要買航意險了。”保險專家表示，常年坐飛機(jī)的人也可以直接購買一份保障責(zé)任包含航空意外的意外險，意外險的保障期間一般都為一年，部分意外險還對空難給予雙倍賠付。
網(wǎng)上投保更省錢
隨著越來越多的保險公司進(jìn)駐保險產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售平臺，消費(fèi)者可以多留意這些平臺，在同類產(chǎn)品更為集中的地方找到更靈活多變的航空意外險。專家指出，“以在線保的暢行天下短期航空意外險為例，保障期7天，其間不限航班次數(shù)，保障內(nèi)容包括100萬元的航空意外身故及殘疾保障，網(wǎng)上保費(fèi)為4.1元。與在線購買機(jī)票附加的20元保費(fèi)相比，上述險種只保障單次航班。”另外，業(yè)內(nèi)人士提醒，航空意外險團(tuán)體購買比個人購買對于消費(fèi)者來說更劃算。因此，如果消費(fèi)者能“組團(tuán)”從保險公司的團(tuán)銷渠道購買，會獲得一定的優(yōu)惠。
保險航空意外險——相關(guān)鏈接
保險航空意外險國內(nèi)最高賠付僅40萬元
我國已于2008年11月簽署了涉及國際通航賠償規(guī)則的《蒙特利爾公約》。根據(jù)2006年頒布的《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元。不過，國內(nèi)的這一賠償標(biāo)準(zhǔn)不及國際水平。有“跨國空難索賠第一人”之稱的著名律師郝俊波在接受媒體采訪時表示，根據(jù)其在美訴訟的經(jīng)驗，除去保險賠付，每個罹難者家屬的獲賠金額至少有150萬美元，折算成人民幣至少900萬元。
經(jīng)常乘機(jī)長期航空意外險更省心省錢
經(jīng)常出差的李女士給記者算了一筆賬：“我每個月幾乎都要乘機(jī)出差，一年就算是12次，算上往返，一年要花費(fèi)數(shù)百元購買航空意外險，所以，我最近就購買了一年的航空意外險，省事省錢。”記者在一些保險公司的銷售處看到，他們銷售的航空意外險一般為一個月到一年的長期產(chǎn)品。例如，一家保險公司售價205元一年期的交通意外險，包括飛機(jī)意外傷害保額200萬元，且沒有乘機(jī)次數(shù)限制。; #意外險 #航意險
2024-09-03 16:23:22

購買保險怎樣選擇適合自己的航意險: 摘要：航意險全稱“航空意外保險”，是指特定為公共航空意外風(fēng)險事故進(jìn)行賠付的意外險。這類特定的航意險承擔(dān)的事故責(zé)任要素有兩點(diǎn)：其一、僅指意外事故責(zé)任；其二、一定是乘坐公共航空交通工具導(dǎo)致的保險責(zé)任，二者缺一不可。承擔(dān)“航意”責(zé)任的險種范圍非常寬泛，即一切涵蓋壽險保障、殘疾保障和醫(yī)療保障責(zé)任的人壽保險、意外保險和健康保險等。這里有個前提，就是公共航空意外事故發(fā)生在保險合同有效期間內(nèi)。航意險一般有三種賠付情況。一是客戶在保單有效期內(nèi)身故，保險公司給付身故保險金；二是客戶在保單有效期內(nèi)殘疾，壽險公司給付殘疾保險金；三是在保單有效期內(nèi)，未造成身故或殘疾，但由于意外造成的醫(yī)療費(fèi)支出，保險公司按一定限額給付醫(yī)療保險金。 哪些人需要購買航意險？ 1、常年飛來飛去的政府高官、企業(yè)領(lǐng)袖、演藝名人等； 2、經(jīng)常飛來飛去的公司高管、新聞工作者、經(jīng)紀(jì)人和業(yè)務(wù)代表等； 3、偶爾需要才會乘坐航空交通工具者。第一類人群的航空保障需求最為緊迫和重要，他們非常有必要規(guī)劃長期的、高額的航空意外保障。由于他們所承擔(dān)的家庭和社會責(zé)任較大，同時也有較高的繳費(fèi)能力，建議他們從多個方面組合規(guī)劃，以提高自身的保障額度。具體可通過健康保險、人壽保險、理財保險、普通意外險和航意險等多方面規(guī)劃。其中航意險應(yīng)選擇一年期的，且到期后應(yīng)準(zhǔn)時續(xù)保，不宜間斷。第二類人群的航空保障需求也非常重要。具體可以從健康保險、人壽保險、養(yǎng)老保險、普通意外保險和航意險進(jìn)行規(guī)劃。其中航意險可以選擇辦理一些短期的，為往返各期間提供保障。第三類人群或許收入沒有上面兩類人群的收入高，但是對于他們的家人來說，他們的經(jīng)濟(jì)收入也是至關(guān)重要的。因此，也應(yīng)該規(guī)劃一份綜合的保障，給家人一份安心。具體可以從健康保險、人壽保險、養(yǎng)老保險和普通意外保險等幾個方面進(jìn)行規(guī)劃。在擁有以上保障的基礎(chǔ)上，如果要乘飛機(jī)，再隨機(jī)票購買一份特定“航意險”。東方人壽保險專家還提醒大家，在給自己購買了保險的同時，別忘了給自己的行李也多加一份保障，個人可以通過航意險和旅游險為行李投保。個人在購買機(jī)票時附加的20元航意險有的對行李損壞進(jìn)行了保障，一旦遇到行李損壞和延誤問題，個人可以查詢航意險是否提供相關(guān)的保障。專家指出，一般旅游險不僅包含人身意外保障，還包括行李物品和證件因遭受交通事故、自然災(zāi)害或第三方的盜竊、搶劫而導(dǎo)致?lián)p壞、滅失或遺失的賠償。購買了旅游險的個人如果遇到行李問題，可以持投保證明申請賠償。; #東方人壽 #航意險
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險有必要買20元的航空意外險嗎？: 摘要：航空意外險是保險公司為航空旅客專門設(shè)計的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險種。20元的航空意外險保險責(zé)任是被保險乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金。許多人習(xí)慣在購買飛機(jī)票時，順手購買一份或幾份航空意外險，但在航空意外險花樣越來越多的今天，就有必要斟酌一番，每份20元的航空意外險，看起來數(shù)目不大，但對經(jīng)常坐飛機(jī)的人來說，累計起來就不是一個小數(shù)目。經(jīng)常坐飛機(jī)外出談生意的市民金先生，每次乘機(jī)都會購買一份20元的航空意外保險，一年下來至少也要花2000元以上。不過，最近他聽一位航空公司的朋友說，其實乘客在購買機(jī)票時就已經(jīng)附帶了一份保險，如果真要另外買航空意外險，其實還有很多種選擇。“那我還有必要購買這20元的航空意外險嗎？”金先生有點(diǎn)疑惑。一般航空公司都會向保險公司購買責(zé)任險，如果運(yùn)送途中出現(xiàn)意外，航空公司有責(zé)任對乘客所受的損失與傷害進(jìn)行賠償。而對于像金先生一樣經(jīng)常坐飛機(jī)的旅客來說，其實購買一次性的20元航空意外險有點(diǎn)不劃算。人保財險溫州市分公司一位工作人員介紹，傳統(tǒng)的20元航空意外險是機(jī)票銷售網(wǎng)點(diǎn)搭售的產(chǎn)品，此種保險的保障期僅限于當(dāng)次航班，從投保人登上飛機(jī)至飛行結(jié)束離開飛機(jī)，保障范圍僅限于飛行途中出現(xiàn)意外而造成的人身傷害。所以20元的航空意外險，應(yīng)該說是比較適合偶爾搭乘飛機(jī)出行，并且沒有購買任何人身保險的旅客。像金先生這樣需要經(jīng)常搭乘飛機(jī)出行的人，可以向保險公司購買一份年度航空意外險，保費(fèi)從5元至200元不等，最高保額為200萬元，這樣一年可省不少錢。需要注意的是，一般旅客在正規(guī)網(wǎng)站或者機(jī)票代銷點(diǎn)購買的機(jī)票，會被詢問是否要購買20元的航空意外險，這種情況下，旅客可以選擇不買。但是像攜程、去哪兒等機(jī)票訂購網(wǎng)會搜索到一些特價折扣或促銷機(jī)票，這些機(jī)票往往被銷售者要求必須購買20元的當(dāng)次航空意外險。各家公司都有年度航空意外險，如人保財險的航空意外年度保險最低一檔保費(fèi)為9元，保期為1年。保額分20萬元至200萬元七個檔次，最高200萬元保額的保費(fèi)為90元。此外，中國人壽的年度航空意外險保期不但有1年的，還有7天、15天、1個月、6個月的時限。保費(fèi)為2至50元，最高保額為100萬元。
20元的航空意外險——相關(guān)鏈接
購買20元的航空意外險也需要斟酌
航意險產(chǎn)品現(xiàn)身各機(jī)票代理銷售點(diǎn)，但隨著保險公司紛紛推出簡易綜合意外醫(yī)療保險產(chǎn)品，20元每份的航意險并未獲得市場的信賴，專家建議購買還是需要斟酌。保險專家建議，經(jīng)常乘飛機(jī)或火車出差的旅客，選擇購買一年期的交通意外險更方便合算，如果客戶每個月都有乘飛機(jī)外出處理商務(wù)的機(jī)會，每次乘飛機(jī)都用20元購買一次保額為40萬元的航空意外險的話，全年至少要花240元購買航空意外險，如果購買一份保險公司推出的綜合交通意外險，保費(fèi)僅花100元，保額卻高達(dá)60萬元，而且還同時買斷了全年乘坐火車、輪船的意外險，保額也是高達(dá)60萬元。兩者相比，購買綜合交通意外險，要比每次出行單獨(dú)購買航空意外險實惠多了。據(jù)介紹，現(xiàn)在航意險從被保險人登上保單注明的航班始發(fā)站飛機(jī)艙門，至目的地的飛機(jī)艙門，賠付包括身故、意外傷殘和醫(yī)療，但保險專家提醒，現(xiàn)在購買航意險時也要注明受益人和親筆簽名，一旦出險及時獲賠，可以避免發(fā)生不必要的民事糾紛；投保人在保單上親筆簽名，并寫上身份證號碼可以防止機(jī)場人員代寫可能出現(xiàn)的差錯。
20元的航空意外保險能賠延誤？
“你知道嗎？買機(jī)票時購買的20元保險，很多是包含延誤險的，飛機(jī)延誤4小時以上可獲得賠償300元。但是大多數(shù)乘客都不知道自己有這些權(quán)益，白白把保費(fèi)送給了保險公司。”近日，一則航空意外險還“包賠”航班延誤的微博被不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)，讓很多人驚呼自己虧了。昨日記者走訪我市多家保險公司被告知，我市暫無相關(guān)保險項目，但部分保險公司官方網(wǎng)站卻有相關(guān)的保險項目可直接購買。; #航意險 #意外險
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險保險知識充電：你所不知道的意外險: 摘要：隨著人們的生活水平不斷提高，外出旅行、工作的需求逐年增加，隨之而來的意外事故也頻頻發(fā)生。為了有效地規(guī)避風(fēng)險所帶來的人身傷害，市民們在制定新生活計劃的同時，不妨制定一個意外險保障計劃，為出行撐起一把“保護(hù)傘”。本文主要介紹了在意外險投保前后需要了解的內(nèi)容，幫助人們豐富意外險知識。廣義的意外險包括人身意外險和意外醫(yī)療險。人身意外險是指當(dāng)被保險人因發(fā)生意外導(dǎo)致殘疾或身故時，保險公司給予相應(yīng)的賠償金；意外醫(yī)療險則是為因意外事故需要救護(hù)的被保險人支付相應(yīng)金額醫(yī)療費(fèi)用的險種。意外險是所有保險中最具保障意義的一類險種：花費(fèi)少、保障實在，可謂價廉物美。另外，意外險還可以根據(jù)保障期長短靈活定價，大多數(shù)公司都提供保障時間幾小時到一年不等的短期意外險供客戶自由選擇。
　　旅游意外險僅僅只限于團(tuán)隊旅游
雖然旅行社作為旅游保險的第一客戶，但是旅行保險畢竟只是其代理發(fā)售，保險推薦宣傳自然只是份外的事情，如此一來，游客獲取有關(guān)意外險的情況大打折扣，這對旅游意外險的銷售也存在不利的影響。另外，意外險僅限于團(tuán)隊旅游，對于大多數(shù)自助的旅游者來說還是一片空白，這無疑為未來的保險市場增加了很多準(zhǔn)客戶。，不論是游客還是旅行社，對意外險都有很大的需求，然而目前旅游業(yè)與保險業(yè)的發(fā)展卻嚴(yán)重失衡。旅游意外險要想占有一席之地，除了游客本身要樹立自我保護(hù)意識外，旅行社和保險公司也應(yīng)該加強(qiáng)聯(lián)合，比如平安保險、中國人壽保險公司等保險公司要多推出一系列適合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)品及服務(wù)項目，這才是當(dāng)務(wù)之急。旅游有關(guān)的保險共分兩類，一類是針對旅行社的“旅行社責(zé)任保險”，其投保主體是旅行社，標(biāo)的是旅行社由于工作不當(dāng)而應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。這類保險屬于國家旅游局規(guī)定的強(qiáng)制投保。第二類是針對游客個人的“意外險”，主要有旅游人身意外傷害保險、旅游救助保險、旅游景點(diǎn)意外傷害保險、住宿游客人身保險4種，由游客自愿參保目前投保率并不理想。
　　意外險賠付需要注意的幾個方面
首先,需要注意意外險的時間限制。例如:自意外事故發(fā)生之日起,多少天內(nèi)導(dǎo)致的身故、傷殘和醫(yī)療用度保險公司保險公司承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任?現(xiàn)在,最少不同的保險公司有3個分歧的時候限制,別離是90天、180天和12個月。大部分的保險公司加倍多的是采取了180天作為一個時候限制。時候限制對投保人而言,越是持久越是有益。其次,需要重視意外險的地區(qū)限制。意外保險并不是沒有地區(qū)限制,分歧的地區(qū)的限制會直接影響到費(fèi)率的高低,所以在選擇意外保險時,對地區(qū)的選擇需要引發(fā)必然的存眷。最后,要關(guān)注意外險的醫(yī)療用度的限制。大部分的公司在醫(yī)療用度的定義一般都是社保范圍內(nèi)的醫(yī)療用度,今朝已有部分保險公司的更新產(chǎn)品中,已對這個社保范圍內(nèi)的醫(yī)療用度進(jìn)行了沖破。在一路比較嚴(yán)重的意外變亂中,可能比較昂貴的醫(yī)療用度的產(chǎn)生就是在社保范圍以外的一些自費(fèi)醫(yī)療用度的支出。
　　意外險主要包括意外傷害和意外醫(yī)療兩種
意外險包括意外傷害和意外醫(yī)療兩個險種，意外傷害是對意外事故對人的身體造成的傷害程度進(jìn)行賠付，是給付型產(chǎn)品；意外醫(yī)療是對意外事故帶來的醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行報銷，是報銷型產(chǎn)品，實報實銷。意外險的特點(diǎn)就是保費(fèi)低，保額高，保障范圍全面的意外傷害保險10萬保額也就200元左右，其費(fèi)率與年齡性別無關(guān)，只與職業(yè)類別有關(guān)，從事高危職業(yè)的人群，意外險的費(fèi)率較高甚至直接拒保。對于不同的群體，意外險的選購也有側(cè)重點(diǎn)，如少兒意外要特別注意燒燙傷保障；經(jīng)常乘坐交通工具、經(jīng)常出差或者有車一族需要增加交通意外險；老年意外要注意醫(yī)療報銷及骨折脫臼等保險責(zé)任。經(jīng)常出差的購買綜合意外險最為劃算對于經(jīng)常出差的“空中飛人”來說，購買綜合意外險是比較劃算的選擇，可是目前市面上不同保險公司，綜合意外險所包括的范圍以及理賠都各不相同。通常而言，綜合意外險均對被保險人在意外傷害達(dá)一定殘疾級別、意外身故時提供給付，有的也對意外傷害費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償?，F(xiàn)在，各家保險公司為了提高競爭力，在推出一年期意外保障時，在保障責(zé)任方面，保險公司有時也完全不同，有的加強(qiáng)普通意外保障，而有的則更關(guān)注航空、普通交通工具等，有的還將重大自然災(zāi)害意外傷害涵蓋在保險責(zé)任范圍內(nèi)，如太平洋保險公司的“吉祥年”意外險，側(cè)重于航空意外高倍賠付。
意外風(fēng)險無時不在，意外保險卻能將風(fēng)險降到最低。開心保提供了多款意外險產(chǎn)品，價格不等，保障范圍各異，根據(jù)自己的需求，總有一款保險最適合您。; #意外險 #旅游意外險 #航意險
2024-09-03 16:23:22

意外保險知識教你如何對航空保險驗真: 摘要：航空意外險因其“低成本、低賠付”成為不少非法代理機(jī)構(gòu)謀求暴利的工具。保監(jiān)會近期連續(xù)查處銷售航意險假保單的中介機(jī)構(gòu)與冒牌保險公司，這讓航空保險驗真又成為焦點(diǎn)。高利潤成造假動機(jī)航意險從1998年開始都一直按照統(tǒng)一定價的路線行走：從最初的保費(fèi)20元、保額20萬元，到后來的保費(fèi)20元、保額40萬元。直到2007年9月，保監(jiān)會廢止了航意險的行業(yè)指導(dǎo)性條款，將航意險產(chǎn)品開發(fā)權(quán)與定價權(quán)完全交給保險公司。但從該規(guī)定實施至今，傳統(tǒng)航意險并沒有出現(xiàn)多大的創(chuàng)新，價格也沒有明顯的松動。保險專家認(rèn)為，航意險存在造假的根本原因是其特殊的銷售渠道與高額利潤。“航意險基本都是通過中介代理銷售的，中間環(huán)節(jié)過多有了議價的空間，也使得相應(yīng)的監(jiān)管難以到位。此外，航意險的出險概率非常低，低理賠更容易導(dǎo)致制假出現(xiàn)。”上海財經(jīng)大學(xué)保險系主任鐘明表示。知情人士透露，非法印制一張航意險保單的成本不超過一兩元，而銷售面值一般為20元。而民航總局的數(shù)據(jù)顯示，去年全國旅客運(yùn)輸量為1。92億人次，倘若以20元面值、30%的旅客購買航意險計算，其保費(fèi)收入就達(dá)到11.5億元，由此航空保險驗真很重要。航空保險驗真的主要形式根據(jù)上海保險同業(yè)公會的統(tǒng)計信息，目前上海市場上有航意險業(yè)務(wù)收入的壽險公司只有太平人壽，產(chǎn)險公司只有人保、大地與中銀，且內(nèi)部業(yè)務(wù)占比都很小。人保財險上海分公司有關(guān)人士表示，滬上經(jīng)營航意險的公司數(shù)量與航意險總體保費(fèi)收入已經(jīng)逐年下滑，主要原因在于航意險過多利潤流失在中間商，保險公司本身并不賺錢；而且航意險市場化之后，市場上更青睞一些短期交通工具類的替代產(chǎn)品。所謂市場上的“航意險假保單”主要是指私印保單。有的保險公司或兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)甚至個人私自印制保單，低價向航空銷售代理企業(yè)批量銷售，甚至還提供仿冒的保險銷售網(wǎng)站系統(tǒng)。也有的代理機(jī)構(gòu)未將客戶的保單信息錄入與上傳，致使保險公司的承保系統(tǒng)內(nèi)沒有客戶信息，一旦出險很有可能成為“空頭支票”。根據(jù)中航協(xié)披露的信息顯示，市場上的無效航意險還包括過期保單與異地保單等，由于航意險本身保障期限短，很少進(jìn)入理賠領(lǐng)域，客戶一般難以察覺。航空保險驗真專家指出，盡管現(xiàn)在的航意險假保單越做越真，可是仔細(xì)航空保險驗真還是可以分辨。比如，對于私印的假保單，其保單號、發(fā)票號都為后期機(jī)打的，并非與保單同時印刷而成，且保險期限與保險生效時間都過于籠統(tǒng)。真保單上的保險生效時間，應(yīng)該與機(jī)票相掛鉤，精確到起止的年月日分，而假保單則只有起始的年月日。真保單的背面應(yīng)該顯著印有保險公司的服務(wù)電話、網(wǎng)址，可以進(jìn)行保單的查詢及核對，而假保單一般沒有這些細(xì)節(jié)。消費(fèi)者購買到航意險后，應(yīng)核對個人信息，查看是否有流水號、保單號、保險生效時間、保險期間、保險金額等內(nèi)容，注意購買的是哪家保險公司的保單，查看保單上是否印有該保險公司的客服電話。假如有疑問可通過到保險公司網(wǎng)點(diǎn)、撥打客服電話或網(wǎng)上查詢等方式進(jìn)行航空保險驗真。在選擇購買渠道方面，消費(fèi)者最好是通過保險公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或具有保險監(jiān)管部門核發(fā)的兼業(yè)代理資質(zhì)的保險中介機(jī)構(gòu)購買，要注意查驗業(yè)務(wù)人員的工作證件或個人代理人資格證件。一旦發(fā)現(xiàn)保單印章模糊不清或者地址、電話等承保要素不全的，務(wù)必在繳費(fèi)前要進(jìn)行電話查詢確認(rèn)。當(dāng)然，客戶同樣可以選擇各類短期交通意外險替代傳統(tǒng)的航意險，如不少卡式意外險，涵蓋航空意外的保障，且生效時間可以自行開通，保障范圍相應(yīng)更廣一些。航空保險驗真方法1、到承保公司查詢：購買“航空意外險”之后，應(yīng)該根據(jù)保險單號到承保公司的網(wǎng)站上查詢，或撥打客服熱線查詢保單號是否存在，以辨別真?zhèn)巍?、看日期、電話、網(wǎng)址：真保單上的保險生效時間，應(yīng)該與機(jī)票相掛鉤，精確到起止的年月日分，而假保單則只有起始的年月日；真保單的背面應(yīng)該顯著印有保險公司的服務(wù)電話、網(wǎng)址。; #航空保險 #航意險
2024-09-03 16:23:22

意外保險知識航空險多少錢各險企報價不一: 摘要：消費(fèi)者在購買任何產(chǎn)品的時候首先關(guān)注的就是產(chǎn)品的價格，價格成為購買與否的重要因素。因為往往價格跟價值是成正比例的，所以消費(fèi)者會如此在意產(chǎn)品的價格。購買保險產(chǎn)品的時候也是如此。購買飛機(jī)保險，消費(fèi)者最在意的還是航空險多少錢。航空險多少錢？價格不是統(tǒng)一的，有多種選擇方式，可以自行根據(jù)情況進(jìn)行選擇。在平安網(wǎng)上保險商城10元就能買到一份飛機(jī)險。雖說價格與價值是成正比例的關(guān)系，但是平安網(wǎng)上保險商城低價格的航空險多少錢并不會影響保險產(chǎn)品的質(zhì)量。也就是說花10元錢享受到的服務(wù)也是很多的，并不會因為價格低廉就不能享受最好的服務(wù)。保險還是要關(guān)注保障范圍，范圍廣的保險產(chǎn)品才能夠受到人們的追捧。人們會關(guān)注到在網(wǎng)上有很多關(guān)于保險產(chǎn)品的售賣信息和廣告，所以消費(fèi)者在進(jìn)行選擇的時候一定要慎重考慮，以免買到無用的保險產(chǎn)品。航空險多少錢雖說是一個高度關(guān)注的問題，但是反過來還是得看服務(wù)，這才是最重要的。航空險多少錢？當(dāng)然選擇越高的保險金額自然保障額度也就越高。無論選擇多少價位的保險，保障范圍都是對乘坐飛機(jī)時因遭受意外傷害身故或殘疾進(jìn)行相應(yīng)的賠償，只是賠償額度不一樣。在實行市場化定價后，各家保險公司的激烈競爭推動航意險價格出現(xiàn)明顯下降，而且保險期限和保障范圍對客戶也更實惠。從業(yè)內(nèi)了解到的情況是，雖然每份保額40萬且期限1年只需40元，但賠付成本更低僅需要不到1元，保險公司仍然“大有賺頭”。航空險多少錢？航意險各家報價不一目前航意險通常包含在各家保險公司推出的綜合性交通意外險中。記者從中國平安了解到，平安的交通意外險為客戶提供乘坐飛機(jī)、汽車（包括公交、的士）、火車（包括地鐵、輕軌）和輪船等商業(yè)交通工具期間的意外傷害保障；保險金額分別為40萬元、2萬元和20萬元；保險期限為1-12個月，客戶可自由選擇。平安保險的相關(guān)人士表示，具體保費(fèi)根據(jù)保險期限來確定，單個客戶投保1個月的最低保費(fèi)是8元，3個月的最低保費(fèi)是16元，6個月的最低保費(fèi)是28元，12個月的最低保費(fèi)是40元。因此，保險期限越長，所交保費(fèi)越劃算，投保1年相當(dāng)于每個月只需繳納保費(fèi)3.33元。根據(jù)國壽的網(wǎng)上報價，提供保額為40萬的保障飛機(jī)意外責(zé)任，客戶每年也只需要繳納保費(fèi)40元。而廣電日生人壽推出的交通意外險每份保障額度和范圍分別是：飛機(jī)20萬元、列車10萬元、輪船10萬元、公交車5萬元，保險期限1年的保費(fèi)為34元。綜合各家保險公司的報價可以發(fā)現(xiàn)，投保乘坐飛機(jī)意外期限1年保額40萬，保費(fèi)最低為40元。需要注意的是，在正常情況下，客戶當(dāng)天投保交通意外險，保險生效日期最早為次日零時。但平安等部分保險公司對于客戶投保日當(dāng)天的航班也將提供額外優(yōu)惠，雖然保險生效日期選擇為次日，但對投保當(dāng)天的航班也同樣提供保障。; #航空保險 #航意險
2024-09-03 16:23:22

意外保險知識 “空中飛人”最好投保人保飛機(jī)意外險: 摘要：飛機(jī)意外險，即航空意外險，是航空旅客人身意外傷害保險，簡稱航意險，是一種商業(yè)險。意外是無處不在的，人人都需要意外險，乘飛機(jī)雖然安全系數(shù)高一些，但一旦出事就將萬劫不復(fù)，所以“裸飛”并不明智，尤其是近年來空難事故的發(fā)生，人們對飛機(jī)意外險的關(guān)注度日益提升，對于經(jīng)常飛機(jī)出行的乘客來說，隨身攜帶一份人保飛機(jī)意外險可謂是一個明智的選擇。
飛機(jī)意外險介紹
飛機(jī)意外險的保險責(zé)任是被保險乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金。
如何選擇人保飛機(jī)意外險？
對偶爾坐飛機(jī)出行的人來說，20元/份的航意險是最好的選擇。如果是“空中飛人”，更適合的航空意外保險是按時間計算的。比如1年期的航意險，投保后，可保1年內(nèi)的航空意外，并且不限坐飛機(jī)的次數(shù)。除了乘飛機(jī)，如果經(jīng)常要搭乘其他交通工具遠(yuǎn)行的人士，還可以考慮更實惠的航意險替代產(chǎn)品，如交通工具綜合意外保險，這類保險覆蓋面廣，不僅保障航空意外，還可以涵蓋輪船、汽車、火車等交通工具的意外保障，這些在我們?nèi)粘Ｉ钪卸际遣坏貌幻鎸Φ娘L(fēng)險。因為保障工具多，期限長，所以性價比更高。用戶可以通過開心保保險網(wǎng)自由靈活的選擇意外險保障方案、保障期限。就以人保“e-出行無憂”為例，保障范圍覆蓋了飛機(jī)、輪船、火車以及汽車等多種交通工具，保障方案多達(dá)9種，可根據(jù)自身情況而投保適合的方案，保單期限從1天至1年均由用戶自由定制，充分滿足用戶的個性化保險需求。另外，還可以選擇人保航空意外年度保險，這是為乘坐飛機(jī)人士提供全年航空意外保障，7檔方案保障更靈活，總保額高達(dá)200萬。
人保飛機(jī)意外險——相關(guān)鏈接
人保飛機(jī)意外險讓你飛得更高
去年10月份，就職于北京海淀某網(wǎng)絡(luò)公司的王先生因公搭乘飛機(jī)出差，回程由杭州準(zhǔn)備降落于北京機(jī)場時，突然遇上瞬時大風(fēng)。由于飛機(jī)較小，在如此大風(fēng)下無法自如控制平衡，機(jī)身發(fā)生猛烈的晃動，即使有安全帶的束縛，王先生還是不放心地抓緊扶手，防止自己因顛簸撞傷。好在經(jīng)過幾次拉升盤旋之后，飛機(jī)終于平安落地，懸著的心才放下來。實際上，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和工作節(jié)奏的加快，人們越來越習(xí)慣于搭乘飛機(jī)出行，而購買一份保險就等于購買了一份保障與安心，對于經(jīng)常出差的人來說，有了保險更意味著擁有了家的溫馨與幸福。眾多險種中，人保網(wǎng)上航空意外年度保險對于“空中飛人”們尤為合適，只要購買一次，就可以提供一年的保障，既防止了因時間匆忙來不及購買的情況，又能在不知不覺中，最大程度地保障乘客不受損失。日行萬里，人保隨行。再緊張忙碌的生活，也需要一份強(qiáng)有力的安全作保，這不僅是對個人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是一個有責(zé)任的人對家庭的承諾。人保財險官網(wǎng)始終想在前、行在前，傾力助您一路平安出行，感受家的溫馨。
國慶出行隱患重重人保財險交通意外險受青睞
中秋、國慶雙節(jié)聚首，旅游市場備受關(guān)注，記者從各大旅行社獲悉，今年黃金周期間，海外長線游線路銷售火爆，部分線路已售罄。而近期頻發(fā)的交通意外事故更是讓人們對出行安全倍加關(guān)注。據(jù)人保財險官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，國慶節(jié)前購買旅游險和交通意外險的消費(fèi)者呈現(xiàn)遞增態(tài)勢，可見，消費(fèi)者的意外風(fēng)險意識在不斷增長。; #意外險 #航意險 #交通工具意外險
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險臺灣飛機(jī)墜河航意險不得不備

摘要：今日近11時，臺灣復(fù)興航空一架從臺北飛往金門航班在臺北市南港墜河。

據(jù)悉，疑似撞到高架橋后墜落，迫降基隆河。機(jī)上有5名機(jī)組人員和53名乘客，包括51名大人、2名小孩；事故已致10人死亡，18人受傷，31人下落不明。其中有31名大陸乘客。名單如下：王青火，顏春偉，余虹，顏依錦，金傳蘭，廖亞蘋，燕衛(wèi)，黃立平，吳華麗，黃ㄧ飛，何永生，何遠(yuǎn)英，王張生，王博維，趙鳳英，李佳。陳藝榕，張曉燕，張曉濱，陳麗珠，陳建新，姚惠珍，陳仁泰，林愛青，胡少玲，于雪英，于雪梅，隨團(tuán)李玉蘭，黃彥鑫，楊小莉，黃煜程。這31名大陸乘客皆為觀光團(tuán)成員，無論天災(zāi)人禍，令人揪心。這回的罪魁禍?zhǔn)资茿TR 72飛機(jī)，它可謂臭名昭著，迄今已發(fā)生有10多次重大事故！ 航意險有必要買嗎？ 很多人有疑問詢問，航空意外險有必要買嗎？機(jī)票里不都包含了嗎？我想說的是，航空公司為乘客購買的是航責(zé)險，根據(jù)《國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定》第六條和第七條的規(guī)定，每一張機(jī)票中，都含有航空公司為每一位乘客購買的7萬元航空責(zé)任保險(下文簡稱航責(zé)險)。但與航責(zé)險不同，航意險是保險公司為航空旅客專門設(shè)計的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)險種。其保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始，到飛機(jī)抵達(dá)目的港走出艙門為止。需要注意的是，航責(zé)險分?jǐn)偨o每一位乘客的保額較低。對此，為了使空難中的不幸者能得到更多的賠償，彌補(bǔ)航責(zé)險的不足，這就是航意險的價值所在。正值春節(jié)旅游季，面對當(dāng)前航空意外的高發(fā)，航意險可謂不得不備！ 推薦：平安財險航空及航班延誤險（只要20元） 特色：航空意外與航空延誤雙重保障，0~75周歲均可參保，40萬人身保障，限購2份。 詳情請猛戳：http://13hallows.com/yiwai-baoxian/251347.shtml?link_id=recom 太平洋航空旅客意外傷害保險（只要14元） 特色：80萬人身意外保障，8萬意外醫(yī)療，行李遺失有保障。 詳情請猛戳：http://13hallows.com/yiwai-baoxian/255435.shtml

#臺灣飛機(jī)墜河 #航意險 #航責(zé)險

2024-09-03 16:23:22

購買保險空中飛人如何選擇航空意外保險: 摘要：現(xiàn)在這個忙碌的社會，很多人成了空中飛人，而航空意外保險也成為空中飛人的最為熟悉的一類保險。航空意外保險又稱航意險，一般按照份數(shù)銷售，顧客可以購買多份，為自己的空中行程的安全添磚加瓦。在航空保險中，航空意外險是離普通乘客最近的險種，最高保額為200萬元。保險金額按份計算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險金額為200萬元。保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。
　　航空公司：免費(fèi)保險多有限制
日前，深圳航空通過其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，2012年11月5日至2013年5月31日，深航推出航班延誤補(bǔ)償計劃，即通過深航官網(wǎng)、熱線購買深航部分熱門航線折扣機(jī)票，深航將免費(fèi)送出航班延誤險，航班落地時間延誤2小時以上（不包括2小時），無論任何原因、無需任何證明，旅客可獲得200元的延誤險理賠。所謂的航班延誤險，即航班延誤取消保險，該險可貼補(bǔ)游客因航班延誤或是航班被取消等意外而產(chǎn)生的食宿費(fèi)用。事實上，在此之前，已有不少航空公司與保險公司合推過類似的航班延誤險，但都是需要乘客自己購買。比如，春秋航空與大眾保險推出的航班延誤保險，售價為每份20元，每延誤3小時即可獲賠200元(北京、上海、廣州為4小時)，最高可賠付400元。而東航也曾推出類似的航班延誤險，乘客如果在淘寶網(wǎng)上購買東航的機(jī)票，只有多掏5元錢購買航班延誤險，當(dāng)天航班延誤6小時，即可獲賠200元。此外，還有太保和攜程合作的航班延誤險是3小時延誤及以上（起飛后未發(fā)生返航、備降）賠付300元，人保與國航合作的旅行延誤險，航班延誤每4小時賠償300元（最高600）。
　　航空意外險的賠付情況：
航空意外險有三種賠付情況第一種是在有效期內(nèi)身故，給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾，給付殘疾保險金。第三種是在航空意外險間有效期內(nèi)，未造成身故或殘疾，按3萬元的限額給付醫(yī)療保險金。航空意外險是非強(qiáng)制險，是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定：投保人或被保險人在訂立保險合同時，可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時，需要指定受益順序和受益份額；如未定份額，則各受益人平均分配享受受益權(quán)。被保險人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時，可以由其監(jiān)護(hù)人指定受益人。當(dāng)需要變更受益人時，需要得到保險公司允許并批注。
　　航空意外險的購買途徑：
第一，找保險公司或者代理人購買，這種適合保險意識比較好的人，也是傳統(tǒng)的保險購買方式；第二，通過網(wǎng)站購買，各大保險公司基本都有其網(wǎng)絡(luò)平臺銷售產(chǎn)品，另外，也可通過安全的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺如開心保購買。目前，開心保推出了14元航空險，最高80萬保額，完全能夠滿足一般出行的需要。包頭空難中會后，更多人對航空意外保險重視起來。其實，保險的本質(zhì)在于防患于未然，不要等到事故發(fā)生之后才認(rèn)識到保險保障的重要性，而要從自身做起，從現(xiàn)在做起，給自己多一份保障，給家人多一份安心。; #航空意外保險 #航意險 #航空保險
2024-09-03 16:23:22

購買保險七嘴八舌談平安航空意外險: 摘要：對于經(jīng)常需要乘坐飛機(jī)的人來說，航空意外險一定不會陌生，而選擇購買平安航空意外險的人數(shù)更是眾多。對于保險保障，大家都有話說，今天就來聽聽不同的人購買航意險的不同初衷吧！
　　飛機(jī)恐懼癥患者：如果可以，我想買20份保險
因濤（MARS公司職員，25歲）搭機(jī)頻率：★★★★說老實話，東航的這個事故讓我情緒很受影響。我告訴朋友我患上飛機(jī)恐懼癥了，他們勸我：沒關(guān)系，坐大飛機(jī)事故概率不高的。我欲哭無淚：我常去的也都是國內(nèi)的中小城市，哪里有大客機(jī)乘！MYGOD！我脆弱的小纖維神經(jīng)都快崩潰了。機(jī)場各個保險公司的出售點(diǎn)都在，我一般會選擇平安航空意外險。當(dāng)服務(wù)小姐微笑地告訴我一人限買五份時，我在想為什么不可以多買些呢？如果允許，我會買20份。
　　“空中飛人”的保單：買保險就是圖個踏實
James（娛樂記者，31歲）搭機(jī)頻率：★★★★★在短短一個月里我已經(jīng)飛了6次了，被大家稱為“空中飛人”。因為自己是在平安保險公司買航空意外險的，100元一份，我買了個人的最高限額：5份。倒不是對航空科技沒有信心，主要這樣心理上比較踏實，如果出現(xiàn)萬一也甘心了。我的同行中也有不少跟我一樣整天飛來飛去的，他們中居然有不少會省下這20元錢，還說這樣一個月起碼省100元。不過這次東航出了事情以后，他們第一是盡量不搭那里的飛機(jī)，免得晦氣，其次當(dāng)別人建議他們買航空險時他們也總算掏口袋了。
　　燒香拜佛以備萬一：權(quán)當(dāng)公益舉動
羅家善（電梯公司經(jīng)理，50歲）搭機(jī)頻率：★★★以前經(jīng)常要出差，現(xiàn)在上了年紀(jì)，就把機(jī)會讓給年輕人了。如今一年當(dāng)中也就出去一兩次，我每次都買意外險，不過就買一份。一方面是為了預(yù)防意外，另外也權(quán)當(dāng)燒香拜佛。以前每年上香都要捐掉幾百元，現(xiàn)在花在飛機(jī)保險上，既破除迷信色彩，同時也算是一種公益舉動吧。我老單位的一個同事，倒是真的飛機(jī)出了事情的，他當(dāng)時購買了一份平安公司的航空意外險，獲得的理賠額是20萬元。當(dāng)不幸已經(jīng)發(fā)生的時候，這些善后的款項或許也能讓他的親人得到一點(diǎn)點(diǎn)安慰吧。
　　小心謹(jǐn)慎以防不測：意外離我有多遠(yuǎn)
勞拉（幼兒園老師，30歲）搭機(jī)頻率：★★因為先生是香港人，臺灣香港兩地跑得很多。我是很不喜歡他乘飛機(jī)的，每次都是提心吊膽。那天他到日本去，沒有及時跟我通電話，我就疑心飛機(jī)出事故了，打了無數(shù)電話到航空公司，到先生的公司……最后發(fā)現(xiàn)原來是一場虛驚。難怪老公總是說我不懂得享受高科技。那次跟老公去新加坡旅行一起乘飛機(jī)，老公說不必買保險，我硬拉著他每人各買了兩份，可能是女性特有的保險心理吧。最后結(jié)果當(dāng)然是一切順利，但我始終覺得這個錢并沒有白花，下次乘飛機(jī)，我還是會繼續(xù)堅持買保險的，因為實在不知道意外到底離自己有多遠(yuǎn)。
　　奇怪的入鄉(xiāng)隨俗：德國人到中國坐飛機(jī)就不買保險么？
吳震宇（留德學(xué)生，28歲）搭機(jī)頻率：★★德國是個非常講究保險的國家，我們留學(xué)生到學(xué)校第一天做的事情就是找保險公司買保險。德國的醫(yī)療費(fèi)用非常貴，沒有保險基本是寸步難行。但奇怪的是，德國人坐飛機(jī)倒未必是人人都買保險。入鄉(xiāng)隨俗，我在這方面就也不是很注意了。對我們留學(xué)生來說，一年難得回家一次，而且坐的都是HANSA航班，覺得旅行質(zhì)量很有保證，同學(xué)當(dāng)中只有因為在德國看牙齒傾家蕩產(chǎn)的，從來沒有因為飛機(jī)意外出事的。再加上年齡小的關(guān)系吧，還真沒有考慮過飛機(jī)失事的可能性呢。航空意外保險是以航空飛機(jī)旅行為保險標(biāo)的一種航空保險，是財產(chǎn)保險的一種(航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類)。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時，由保險公司負(fù)責(zé)賠償。保險責(zé)任是被保險乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應(yīng)的給付比例給付殘疾保險金。在航空保險中，航空意外險是離普通乘客最近的險種，最高保額為200萬元。保險金額按份計算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險金額為200萬元。保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。
　　航空意外險賠付情況
第一種是在有效期內(nèi)身故，給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾，給付殘疾保險金。第三種是在航空意外險有效期間內(nèi)，未造成身故或殘疾，按3萬元的限額給付醫(yī)療保險金。航空意外險是非強(qiáng)制險，是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定：投保人或被保險人在訂立保險合同時，可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時，需要指定受益順序和受益份額;如未定份額，則各受益人平均分配享受受益權(quán)。被保險人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時，可以由其監(jiān)護(hù)人指定受益人。當(dāng)需要變更受益人時，需要得到保險公司允許并批注。航空意外險即在保險期限內(nèi),因遭受意外傷害導(dǎo)致身故或殘疾,自傷害發(fā)生日起180日內(nèi),由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金或按身體殘疾所對應(yīng)的比例給付殘疾保險金。航意險的保險期限是從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始,到飛抵目的港走出艙門為止。不論年齡,每份保單的保險費(fèi)為20元。保險金額包括身故及殘疾賠償20萬元、意外醫(yī)藥費(fèi)賠償最高2萬元(根據(jù)實際發(fā)生的醫(yī)藥費(fèi)賠償)。國內(nèi)和國際航班的乘客均可購買,賠付標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。航意險1份起賣,同一名乘客最多可買10份。
　　給你購買平安航空意外險的四大理由
1、不怕意外只怕萬一，雖然飛機(jī)的事故率在所有的交通事故中是最低的，但是每天全國死于普通交通事故的人員超過600多,受傷者不計其數(shù),相對的概率要高很多。2、低概率不代表無概率。如果每天都有3架飛機(jī)出事，乘坐飛機(jī)的人就會減少很多。原因一：飛機(jī)的事故后果非常嚴(yán)重,導(dǎo)致新聞媒體宣傳力度非常大；原因二：飛機(jī)人士都是高端客戶,大多數(shù)保險公司有專門的針對飛機(jī)的航空意外保險，而高端人士的交通工具可以有很多可以替代的,例如鐵路、公路。3、小投資大保障。乘坐飛機(jī)肯定要另外購買保險增加自己的保險身價，畢竟飛機(jī)保險很便宜，比如機(jī)場是20元保40萬，對于經(jīng)常乘坐飛機(jī)的客戶，也可以變更自己的消費(fèi)方法,進(jìn)行包年消費(fèi)的方法。4、高信譽(yù)保障。平安保險推出了小額保費(fèi)高額保障的航空意外險，滿足了一般人投保的需求。小小投資就能保障飛行安全，大公司品牌值得信賴。平安航空意外險是有品牌、有保障的航空保險，小投資高保障，能夠有效的減少風(fēng)險帶來的損失。如果你也是空中飛人一族，一定記得給自己買一份航空意外險，出行有保障，安全更放心。; #平安航空意外險 #航意險 #航空保險
2024-09-03 16:23:22