中文日韩字幕无码专区,av不卡不卡在线观看,日韩丰满少妇无吗视频激情内射

您所在的位置:首頁>保險百科>承保

推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有5項符合搜索承保的查詢結(jié)果，以下是第1-10項。

行業(yè)資訊多因素影響財險公司成本增加利潤率下降: 摘要：受物價上漲，非理性競爭，自然災(zāi)害性事件增多等因素影響，保險公司賠付率上升；資本市場深度調(diào)整及降息周期來臨，令財險公司投資收益下滑；上半年車險承保利潤率下降，在一定程度上增加財險公司的費用率。
　　車險承保利潤率下降
上半年，占產(chǎn)險七成以上的車險市場保費收入保持了穩(wěn)定增長，但承保利潤率、綜合成本率等指標(biāo)不如去年理想。以保費收入列全國第二位的廣東為例，上半年車險承保利潤率為5%，同比下降了2.5個百分點。“今年車險行業(yè)的承保利潤率比去年會略有下滑。”一位財產(chǎn)險公司車險部負(fù)責(zé)人向記者表示，“其中有多方面的因素影響，包括人工、零配件、人身傷害等成本的增加及監(jiān)管部門對車險理賠難的治理等。當(dāng)然，更重要的是新增車險投保量有所減少。”另一位財產(chǎn)險公司高管表示，目前新車承保率普遍不高。受車輛限購及換購政策影響，該公司上半年高端車的承保率上升10%，但低端車承保率則下滑了20%左右。宏源證券分析報告表示，車險保費及利潤下行的趨勢已經(jīng)明確，總體利潤將步入下行區(qū)間。中金公司預(yù)計2012年財險業(yè)承保利潤率最終將下降約2個百分點。車險承保利潤率的下滑，使財產(chǎn)險公司紛紛尋找新的利潤增長點：一是期待投資新政，爭取更多的投資利潤；二是調(diào)整財產(chǎn)險結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展非車險業(yè)務(wù)。今年上半年，財產(chǎn)險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型依舊繼續(xù)。數(shù)據(jù)顯示，上半年，責(zé)任保險、農(nóng)業(yè)保險、信用保險、保證保險業(yè)務(wù)快速發(fā)展，占財產(chǎn)險業(yè)務(wù)比重達(dá)12.8%。自去年下半年以來，車險市場的競爭形勢越來越嚴(yán)峻，今年3至4月，車險行業(yè)的競爭一度引起監(jiān)管部門注意。保監(jiān)會繼4月召開規(guī)范財產(chǎn)保險市場秩序?qū)ｎ}座談會后不久，于5月8日又下發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加大力度規(guī)范財產(chǎn)保險市場秩序有關(guān)問題的通知》，目的在于約束行業(yè)惡性競爭。業(yè)內(nèi)人士表示，競爭加劇的原因除了新增車險量減少外，與商業(yè)車險費率市場化改革和交強(qiáng)險對外資放開等也有關(guān)系。上半年，醞釀多時的商業(yè)車險費率市場化改革和交強(qiáng)險對外資放開都有了實質(zhì)性的進(jìn)展。今年3月，保監(jiān)會正式下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知》，啟動車險費率改革；5月，醞釀多年的交強(qiáng)險正式對外資險企開閘，外資公司將全面進(jìn)入車險領(lǐng)域。中金公司分析師唐圣波認(rèn)為，在這種大背景下，財險公司出于對未來行業(yè)承保盈利能力水平的擔(dān)憂，從而加大當(dāng)期業(yè)務(wù)拓展力度。目前，監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)基本完成了36個省區(qū)市商業(yè)車險示范條款純風(fēng)險損失測算工作。招商證券預(yù)計新條款正式實施的時間應(yīng)該在今年底。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前美亞、利寶互動、三井住友、三星等多家外資險企已向監(jiān)管層遞交經(jīng)營交強(qiáng)險的申請，下半年外資公司涉足交強(qiáng)險市場有望正式破冰。
　　財險業(yè)承保利潤率下滑綜合成本率上升
“與去年底相比，公司預(yù)計今年的綜合成本率估計會上升1.5至2個點，明年很可能還會面臨上升的壓力。”日前，國內(nèi)某大型財險公司內(nèi)部人士向本報透露。綜合成本率包括賠付率和費用率，是業(yè)界用來衡量財險業(yè)盈利強(qiáng)弱的主要標(biāo)準(zhǔn)。綜合成本率上升，就意味著這家財險公司的承保利潤率出現(xiàn)了下滑。或許，各財險公司即將交出的半年報成績單還不至于難看。記者從相關(guān)渠道了解到，今年上半年，國內(nèi)財險業(yè)的綜合成本率出現(xiàn)了明顯分化趨勢——因為準(zhǔn)備金的有利釋放，幾大財險巨頭綜合成本率基本上能夠與去年同期持平，而其他財險公司則可能有所上升。然而到了下半年，整個財險行業(yè)將迎來諸多變數(shù)。滬上一家財險公司負(fù)責(zé)人直言，今年承保利潤率下滑，可能不僅僅是一家財險公司的問題。“內(nèi)外部環(huán)境出現(xiàn)的微妙變化，或?qū)⑹钩掷m(xù)了三年的財險業(yè)盈利高景氣周期，在今年下半年開始逐步畫上階段性句號。”業(yè)內(nèi)人士口中所憂慮的內(nèi)外部環(huán)境變化，主要是指：自然災(zāi)害性事件增多，導(dǎo)致賠付率上升；資本市場深度調(diào)整及降息周期來臨，令財險公司投資收益下滑；此外，車險費率市場化改革及外資涉足交強(qiáng)險等制度變革所引發(fā)的競爭加劇，會在一定程度上增加財險公司的費用率。一家受訪的財險公司高管告訴記者，“今年的綜合成本率肯定是會上升的，因為今年自然災(zāi)害多于去年，估計賠付率會增加1個點左右。另外，費用率也在小幅增加，雖然在監(jiān)管高壓下，各家財險公司都下調(diào)了規(guī)模指標(biāo)，但市場競爭仍然暗流涌動，貼費現(xiàn)象依然存在。”而自7月開始接連發(fā)生的北京暴雨、長三角臺風(fēng)等自然災(zāi)害，更令業(yè)內(nèi)人士感慨，今年下半年影響財險公司綜合成本率的最大不確定性因素將可能來自“自然災(zāi)害”。一份來自華創(chuàng)證券的最新調(diào)研顯示，今年上半年，車險的綜合成率上升了約兩個點左右，在財險公司承保利潤中的貢獻(xiàn)度有所下降；相較之下，農(nóng)業(yè)保險、工程險等非車險產(chǎn)品的利潤貢獻(xiàn)度開始提升。恰恰是這樣的險種利潤結(jié)構(gòu)調(diào)整，令財險公司下半年更要“看天吃飯”。在7月北京暴雨所產(chǎn)生的近10億元估損金額(截至7月底的統(tǒng)計數(shù)據(jù))中，車險估損金額占了近四成(3.9億元)，而企財險、工程險、農(nóng)業(yè)險等非車險估損金額占了六成。“我們現(xiàn)在擔(dān)心的是，一旦下半年旱澇災(zāi)情再次發(fā)生，農(nóng)業(yè)險、工程險的賠付率將明顯上升。”一家財險公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。考慮到今年以來農(nóng)業(yè)險、工程險對承保利潤的貢獻(xiàn)度有所提高，自然災(zāi)害對財險業(yè)整體承保利潤的影響不容小覷。而隨著近年來財險覆蓋面的拓寬，特別是農(nóng)業(yè)險覆蓋面的不斷拓展，災(zāi)害氣候成為財險業(yè)日益需要重點關(guān)注的影響因素。; #車險 #財產(chǎn)險 #人身險 #承保
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊第二代償付能力監(jiān)管制度體系出臺首輪測試結(jié)束: 摘要：銷售誤導(dǎo)和理賠難成為保險業(yè)投訴的重點，中國精算師協(xié)會聯(lián)合中國保險行業(yè)協(xié)會在北京舉辦了第二代償付能力制度體系建設(shè)研討會上，對第二代償付能力監(jiān)管制度體系建設(shè)工作做出了明確規(guī)劃，明確用3至5年時間建立與國際接軌、符合國情的險企第二代償付能力監(jiān)管體系，中國保監(jiān)會財會部巡視員、副主任江先學(xué)作了總結(jié)發(fā)言，共有來自保監(jiān)會、保險公司、院校近200人參加了本次會議。這次新體系的建立會遵從三大支柱的原則，包括對風(fēng)險的數(shù)量衡量，也就是資本充足率的考量；對公司內(nèi)部管理，尤其是風(fēng)險管理的質(zhì)量上的評估；以及對于信息披露的要求等。這和歐洲的償付能力指令I(lǐng)I所要求的框架是一致的。”瑞士再保險中國業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人郟京煒介紹說，“但我們覺得，從具體的數(shù)量要求，特別是保險公司要達(dá)到的硬指標(biāo)來講，可能會更偏向于美國和一些東南亞國家實行的風(fēng)險資本制度(RBC)。因為其要求更直觀，更適合中國這樣的高增長市場，也更易于管理和公平競爭。”“與一代監(jiān)管體系相比，二代監(jiān)管體系強(qiáng)化了風(fēng)險管理和信息披露的要求。”北京對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險法研究中心主任王國軍表示，此舉有利于打造一個更為公平透明的市場競爭環(huán)境，保護(hù)消費者利益。“綜觀項俊波履新后的一系列動作，其核心改革思路在于，通過保護(hù)消費者權(quán)益提升行業(yè)聲譽(yù)，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。”王國軍說。
　　第二代償付能力將增加險企對資本金的需求
由于第一代償付能力監(jiān)管制度并未能全面、客觀的反應(yīng)保險公司實際所承受的風(fēng)險，因此，歐盟保險委員會自2007年正式啟動對第二代償付能力的改革計劃。通過數(shù)年的修改與測試，預(yù)計于2014年在歐盟各國實施第二代償付能力。歐洲第二代償付能力采用標(biāo)準(zhǔn)模型與內(nèi)部模型評估償付能力，內(nèi)部模型是歐盟第二代償付能力的標(biāo)志性特征，根據(jù)各公司風(fēng)險結(jié)構(gòu)不同，采用不同的償付能力評估模型，以揭示各公司的風(fēng)險特征。歐盟允許保險公司在經(jīng)過監(jiān)管部門審批同意的情況下，采用內(nèi)部模型評估風(fēng)險和償付能力，否則，保險公司需按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)模型評估償付能力。也就是說第二代償付能力考慮的風(fēng)險變量更多，模型中采用的風(fēng)險變量的參數(shù)可以不統(tǒng)一，不同的公司可以根據(jù)自身的情況確定風(fēng)險參數(shù)的數(shù)值。這是一件非常麻煩的事情，因為很多公司對于自身的風(fēng)險變量應(yīng)該定在什么樣的數(shù)值上，沒有經(jīng)驗可以參考。模型本身非常復(fù)雜。目前歐盟的償付能力模型已經(jīng)初步建立，正在大型保險公司做測試，檢測新標(biāo)準(zhǔn)對于各家保險公司償付能力的影響程度，是否會增大融資需求等。而且歐洲第二代償付能力的征求意見稿已經(jīng)掛網(wǎng)了，預(yù)計2014年開始實施。第二代償付能力將承保風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險、資產(chǎn)配置等風(fēng)險均考慮在內(nèi)。目前我國所使用的償付能力是實際償付能力/最低償付能力，分子上實際償付能力將投資風(fēng)險考慮在內(nèi)，而分母上的最低償付能力未考慮投資風(fēng)險，未來的償付能力監(jiān)管體系中，最低償付能力也將投資風(fēng)險考慮在內(nèi)。未來各家公司在選擇風(fēng)險參數(shù)時可根據(jù)自身的條件，將參數(shù)降低，也許不會對償付能力造成較大影響。
　　保險企業(yè)如何應(yīng)對第二代償付能力監(jiān)管制度體系
盡管中國第二代償付能力的實施尚早，且有時間讓保險公司去準(zhǔn)備，但在郟京煒看來，仍有三點需要保險公司引起重視。首先是如何在內(nèi)部建立一個風(fēng)險管理系統(tǒng)，因為第二代償付能力無論朝哪個方向去發(fā)展，其需要的數(shù)字和衡量的標(biāo)準(zhǔn)都會比現(xiàn)在要多很多。所以，保險公司應(yīng)該更早行動，做好系統(tǒng)和數(shù)字獲取的準(zhǔn)備。需要注意的是，企業(yè)風(fēng)險管理是新的償付能力體系中不可或缺的組成部分。其更強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)化的、反映在日常業(yè)務(wù)中的、把保險業(yè)務(wù)、風(fēng)險和資本需求緊密聯(lián)系起來的內(nèi)部管理體系。郟京煒認(rèn)為，企業(yè)風(fēng)險管理不應(yīng)該是即興的、單獨的，而應(yīng)該是嵌入在日常業(yè)務(wù)和經(jīng)營之中的。其次是，如何將保險公司的經(jīng)營情況和投資的匹配情況更好地結(jié)合。“目前，各家公司投資部門或資產(chǎn)管理公司與保險的主營業(yè)務(wù)部門之間幾乎沒有聯(lián)系。相對來講，在國外，會有頻率較高的業(yè)務(wù)情況報告給投資部門，但即使是這樣，國外很多保險公司的資產(chǎn)負(fù)債匹配狀況也依然做得不好，但他們會用其他的金融手段來彌補(bǔ)，而產(chǎn)生的費用又會反映到保險業(yè)務(wù)上去，這樣就形成了一種互動的關(guān)系。但在中國，現(xiàn)在沒有這方面的要求，因此，也就很少有人會去關(guān)注。”郟京煒介紹說，企業(yè)風(fēng)險管理中最困難的可能就是把日常業(yè)務(wù)風(fēng)險和資本需求實時聯(lián)系起來。比如，一筆長期保險業(yè)務(wù)中關(guān)于利率和風(fēng)險的假設(shè)會決定其未來的回報率和相對應(yīng)的負(fù)債的量。那么和這筆業(yè)務(wù)相匹配的資產(chǎn)應(yīng)該是多少，投資的產(chǎn)品應(yīng)該如何選擇？為了做到更合理更及時地匹配，公司內(nèi)的各個部門要如何聯(lián)動？這都是對保險公司的挑戰(zhàn)。如果再考慮到未來利率的變化所需要的內(nèi)部調(diào)整，那就更復(fù)雜了。
　　首輪承保風(fēng)險償付能力測試結(jié)束
第二代償付能力建設(shè)因為關(guān)系著保險公司新資本金要求，任何進(jìn)展都牽動著行業(yè)的敏感神經(jīng)。據(jù)記者了解，7月16日，保監(jiān)會邀請了業(yè)內(nèi)專家召開產(chǎn)險承保風(fēng)險論證會，對產(chǎn)險的承保風(fēng)險計量原則、方法以及相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究論證。根據(jù)會議的論證結(jié)果，相關(guān)部門決定啟動首輪承保風(fēng)險量化測試。首輪入選測試的保險公司有人保財險、太保財險、平安財險等8家。考慮到技術(shù)力量以及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)問題，第一輪測試以大型財險公司為主，適當(dāng)考慮中小公司。中國保險市場以壽險市場為大，為何此次承保風(fēng)險量化測試率先在財險領(lǐng)域推進(jìn)？參加風(fēng)險測試的一家財險公司人士對記者表示，這是因為我國財險領(lǐng)域的數(shù)據(jù)掌握比較齊全，尤其是車險數(shù)據(jù)目前已經(jīng)非常成熟，有利于測算結(jié)果的準(zhǔn)確性。我國現(xiàn)行的產(chǎn)險償付能力監(jiān)管規(guī)定，借鑒了歐盟1973年制定的非壽險業(yè)務(wù)最低償付能力額度標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行中對我國償付能力監(jiān)管發(fā)揮了積極作用，但也存在一些缺陷，比如對風(fēng)險因素的考慮較少。根據(jù)第二代償付能力建設(shè)工作思路，產(chǎn)險的承保風(fēng)險被細(xì)分為準(zhǔn)備金風(fēng)險、定價風(fēng)險和巨災(zāi)風(fēng)險三個大類。據(jù)了解，首輪量化測試目的有三項，一是測試產(chǎn)險（包括短期健康險和意外險）的承保風(fēng)險資本要求的計量方法；二是為產(chǎn)險承保風(fēng)險資本要求的制定提供方向性結(jié)果；三是查找影響產(chǎn)險承保風(fēng)險資本要求的敏感因素，進(jìn)行敏感性分析。根據(jù)建議步驟，在完成量化測試并確定計量方法后，項目組可能展開行業(yè)產(chǎn)險承保風(fēng)險因子測算，形成最低資本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿；然后再針對征求意見稿征求行業(yè)意見，進(jìn)行全行業(yè)測試。; #承保 #保險行業(yè)
2024-12-02 17:53:05

家財保險知識家財險的承保范圍包括什么？: 摘要：
家財險的可保財產(chǎn)范圍是
（1）自有居住房屋（2）室內(nèi)裝修、裝飾（3）室內(nèi)家庭財產(chǎn)之前，家財險一直都是比較容易被忽視的險種。數(shù)據(jù)顯示，最近4年國內(nèi)家財險最高的年保費比例還不到0.7%；從全國財險市場來看，家財險所占的比重僅維持在1%左右。然而在國外，家財險的投保率多在70%以上，是僅次于機(jī)動車第三者責(zé)任險的第二大普及險種。
關(guān)注家財險承保范圍
保險專家提醒，投保人在購買家財險時必須認(rèn)真閱讀相關(guān)保險條款的承保范圍。在投保家財險時，還可選擇承保對象，如存放于院內(nèi)、室內(nèi)的非機(jī)動農(nóng)機(jī)具、農(nóng)用工具以及存放于室內(nèi)的糧食及農(nóng)副產(chǎn)品或約定可承保的其他家庭財險，但需要相應(yīng)增加部分保費。財險營銷人員介紹，如安裝在室外的空調(diào)、熱水器等財產(chǎn)，若沒有提前特別說明，是不屬于保險范圍之內(nèi)的。為了避免理賠糾紛，投保人在填寫保單時一定要寫明投保家物的地址，如果在投保期間搬家，一定要及時到保險公司辦理承保物轉(zhuǎn)移手續(xù)。在投保時，一定要根據(jù)被保財產(chǎn)的實際價值來選擇保險金額，例如房屋及室內(nèi)裝潢的保險金額即為買房子的價錢和裝修價，如果是舊房子也必須根據(jù)當(dāng)前市場價格確定，切勿自行隨意提升。如果發(fā)生洪災(zāi)，保險公司確認(rèn)房屋及室內(nèi)裝修物的保險價值應(yīng)該是出險時需要重新建造這座房子的價錢。如果投保人屬于足額投保，當(dāng)房子不幸全毀了，保險公司則賠償其建造一座新房子的資金。至于室內(nèi)財產(chǎn)因洪災(zāi)受損，保險公司一般按照所保財產(chǎn)的實際損失計算賠償。財險營銷人員提醒，當(dāng)居民遇到特大暴雨這種特殊情況時，應(yīng)保持冷靜，先拍照，記錄下第一現(xiàn)場，然后立即撥打理賠電話，相關(guān)專業(yè)人員會在48小時內(nèi)盡快上門協(xié)助制定理賠方案。居民也應(yīng)在記錄好現(xiàn)場后盡量清理施救，將損失降低到最低程度。
如何確定保險金額
根據(jù)可保財產(chǎn)實際價值確定保險金額，超額保險并不可取，如果保險事故發(fā)生時保額大于保險價值的，賠償額只能按保險事故發(fā)生時的實際價值計算，超過部分的保額無效。
房屋保險與家庭財產(chǎn)險的區(qū)別
房屋保險的主要產(chǎn)品是個人住房抵押貸款綜合險，簡稱房貸險。與普通家財險不同，其保障范圍只是房屋建筑主體結(jié)構(gòu)因火災(zāi)、暴風(fēng)雨、坍塌等造成的損失，并不包含室內(nèi)財產(chǎn)。而普通的家庭財產(chǎn)保險主要保障范圍不僅包括房屋、房屋附屬物，同時還包括房屋裝修、家具、家用電器和文化娛樂用品等，保障范圍更加廣泛。因此，除貸款購房的特殊需要外，居民不宜選擇保障范圍很小的房屋保險，而應(yīng)當(dāng)積極購買家庭財產(chǎn)保險。; #家財險 #家財險承保
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險什么是保險承保？承保范圍指什么？: 摘要：買保險是為了保萬一，所以看清承保范圍很重要。但是什么是保險承保，承保范圍都包括什么？比如你買的家財險，是不是承保你家里的字畫、古玩等？你買的旅游保險，是不是對意外傷害有醫(yī)療費補(bǔ)償？你買的健康險，是否有除外責(zé)任？有時候，我們是否能享受到較充分的保障，不在于保險總額的多少，而在于我們是否買對了保險產(chǎn)品。事實上，讓我們感到郁悶的是，往往你需要的，卻是保險公司不能提供的。比如，早些年自行車失竊嚴(yán)重，于是人們迫切需要投保自行車失竊險，當(dāng)然，沒有一家公司會設(shè)計這樣的產(chǎn)品。因為保險是通過賠付概率的控制來分散風(fēng)險的。如果發(fā)生損失的概率很高，對保險公司而言，風(fēng)險實在太大了。為了應(yīng)對風(fēng)險，避免經(jīng)營虧損，保險公司必須提高保費?？杀ＹM太高，人們又不愿意購買。一般來說，人們迫切需要的保障往往是發(fā)生損失概率比較大的，這恰好與保險公司的風(fēng)險控制產(chǎn)生了矛盾。保險是轉(zhuǎn)移風(fēng)險的一種有效手段，人們通過購買產(chǎn)品將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險公司，但是商業(yè)保險公司是以盈利為經(jīng)營目的的，它們要么設(shè)計出能降低發(fā)生概率的產(chǎn)品來控制風(fēng)險，要么，在相關(guān)產(chǎn)品中對概率較高的項目予以“責(zé)任除外”。比如，保險公司會用盜竊險來取代自行車失竊險，因為盜竊險投保人群更廣，災(zāi)害發(fā)生的概率更低；而對于健康險，則會要求投保人進(jìn)行年度體檢，保險公司會將他們已經(jīng)發(fā)生病灶的部位予以責(zé)任除外。這些，對保險公司而言是必要的，否則它無法維持自身的營運(yùn)，更妄論為保戶提供遮風(fēng)擋雨的保護(hù)傘。但對投保人而言，則需要在選擇相關(guān)產(chǎn)品時，看清產(chǎn)品的保障范圍。同樣的家財險，有的連帶對古玩、字畫等進(jìn)行保障，有的沒有；同樣的健康險，有的有責(zé)任除外，有的沒有?？辞宄降妆Ｊ裁础⒉槐Ｊ裁?，再決定買還是不買。這樣，你的錢才花得不冤。
　　保險承保是保險人對愿意購買保險的單位或個人（即投保人）所提出的投保申請進(jìn)行審核，作出是否同意接受或者如何接受的決定的過程?？梢哉f，保險業(yè)務(wù)的要約、承諾、核查、訂費等簽訂保險合同的全過程都屬于承保業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。實際上，進(jìn)入承保環(huán)節(jié)，就進(jìn)入了保險合同雙方就保險條款進(jìn)行實質(zhì)性談判的階段。承保是保險經(jīng)營的一個重要環(huán)節(jié)，承保質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到保險人經(jīng)營的財務(wù)穩(wěn)定性和經(jīng)營效益的高低。保險承保的主要環(huán)節(jié)與程序（1）核保（2）作出承保決策1正常承保。對于屬于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險類別的保險標(biāo)的，保險公司按標(biāo)準(zhǔn)費率予以承保。2優(yōu)惠承保。對于屬于優(yōu)質(zhì)風(fēng)險類別的保險標(biāo)的，保險公司按低于標(biāo)準(zhǔn)費率的優(yōu)惠費率予以承保。3有條件地承保。對于低于正常承保標(biāo)準(zhǔn)但又不構(gòu)成拒保條件的保險標(biāo)的，保險公司通過增加限制性條件或加收附加報費的方式予以承保。4拒保。如果投保人投保條件明顯低于承保標(biāo)準(zhǔn)，保險人就會拒保。（3）繕制單證（4）復(fù)核簽章（5）收取保費; #保險承保
2024-09-03 16:23:22

購買保險不同車險承包范圍不同請按需購買: 摘要：隨著中國私家車的發(fā)展，市場流通的車險險種也逐漸增多，那么，汽車保險到底有哪些險種？什么情況下可以得到賠償？出險后能得到哪些賠償？汽車商業(yè)保險的種類繁多，由于是非強(qiáng)制購買的保險，所以車主可以根據(jù)需要自由搭配險種。商業(yè)車險包括車輛損失險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、不計免賠特約險等。其中，有些險種是大部分車主都會為車子投保的險種，比如第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險等。交強(qiáng)險保險責(zé)任：道路交通事故中造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失。賠償項目：交通師傅中的死亡傷殘賠償、醫(yī)療費用賠償、財產(chǎn)損失賠償?shù)取?/span>賠償額度：責(zé)任限額12萬。交通事故中有責(zé)任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：110000元；醫(yī)療費用賠償限額：10000元；財產(chǎn)損失賠償限額：2000元。機(jī)動車在道路交通事故中有無責(zé)任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額：11000元；醫(yī)療費用賠償限額：1000元；財產(chǎn)損失賠償限額：100元第三者責(zé)任保險保險責(zé)任：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，保險公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的約定給予賠償。賠償項目：第三者責(zé)任保險的賠償是依照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目、標(biāo)準(zhǔn)作為保險賠款的基礎(chǔ)。具體賠償中，應(yīng)剔除保險合同中規(guī)定的除外責(zé)任部分，具體內(nèi)容列明在車險除外責(zé)任欄目中。免賠金額：根據(jù)事故責(zé)任的大小，符合賠償?shù)慕痤~5%-20%。負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。車輛損失險保險責(zé)任：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用參加保險的車輛過程中，因為以下原因造成的損失，保險公司負(fù)責(zé)賠償：保險車輛發(fā)生意外碰撞、翻車等事故造成的損失；保險車輛周圍的火災(zāi)、爆炸對車輛造成的損失；保險車輛遭受外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落所造成的損失；以下自然災(zāi)害對保險車輛造成的損失：雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡；載運(yùn)保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料)對保險車輛造成的損失。賠償項目：包括事故中車輛自身的損失和對車輛采取的合理的施救及保護(hù)措施所支出的合理費用。免賠金額：根據(jù)您事故責(zé)任的大小，符合賠償?shù)慕痤~5%-20%。負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。車上責(zé)任險保險責(zé)任：保險車輛發(fā)生意外事故，導(dǎo)致車上貨物的損失和車上人員的傷亡以及施救費，由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償項目：車上人員傷亡的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn)，但不能超過投保座位數(shù)和每座約定的保險金額。具體費用包括：人員的搶救費、醫(yī)藥費、誤工費等。免賠金額：同第三者責(zé)任險的免賠比例。無過失責(zé)任險保險責(zé)任：保險車輛在使用過程中，因與非機(jī)動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)的直接損毀，保險車輛一方無過失，且拒絕賠償未果，對于被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險公司負(fù)責(zé)賠償。賠償項目：按《道路交通事故處理辦法》和出險地區(qū)的道路交通事故處理規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在保險單賠償限額內(nèi)賠償。免賠金額：每次事故符合賠償金額的20%。全車盜搶險保險責(zé)任：保險車輛全車被盜竊、被搶奪，經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案核實，滿三個月未查明下落的，保險公司負(fù)責(zé)賠償。賠償項目：被盜搶保險車輛的保險金額，但以實際價值為限，保險車輛全車被盜、被搶奪后，受到損壞或丟失的零部件及附屬設(shè)備的修復(fù)費用。免賠金額：賠償金額的20%。玻璃單獨破碎險保險責(zé)任：對車輛的風(fēng)擋玻璃和車窗玻璃發(fā)生單獨破碎，保險公司負(fù)責(zé)賠償。賠償項目：根據(jù)投保約定，分別按國產(chǎn)或進(jìn)口重新購置玻璃的實際費用。免賠金額：無新增設(shè)備損失險保險責(zé)任：當(dāng)車輛發(fā)生碰撞等意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損毀時，保險公司按實際損失賠償。賠償項目：如果新增設(shè)備部分損壞，賠償實際修理費。如果新增設(shè)備整體損毀，按保險金額賠償。免賠金額：同車輛損失險免賠比例。自燃損失險保險責(zé)任：因本車電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及貨物自身原因起火燃燒，或者因車上新增設(shè)備原因起火造成的車輛損失，由保險公司負(fù)責(zé)賠償。賠償項目：當(dāng)車發(fā)生部分損失，按照實際修復(fù)費用賠償修理費。如果車自燃整體燒毀或已經(jīng)失去修理價值，則按照出險時車輛的實際價值賠償，但不能超過保險金額。免賠金額：賠償金額的20%。不計免賠特約險保險責(zé)任：投保本保險后，對保險車輛在車輛損失險和第三者責(zé)任險中由被保險人自己承擔(dān)的免賠金額，不論一次或多次發(fā)生保險事故，均給與賠償。賠償項目：車輛損失險和第三者責(zé)任險中在符合賠償金額內(nèi)由被保險人自己承擔(dān)的免賠金額汽車商業(yè)保險的種類這么多，如何合理的選擇呢？選擇商業(yè)險的時候，還要看車主是新手車主還是老手車主。由于開車的年限不同，經(jīng)驗多少不同，車技自然就會有差別，在行車中的風(fēng)險情況也就有所不同了。像車輛損失險，老手車主就可以考慮不投保，而新手車主最好要投保。另外，車子的新舊也是選擇商業(yè)險時應(yīng)當(dāng)考慮的因素。如果是舊車的話，劃痕險就可以考慮不保，而新車一旦遇到劃傷，車主往往會很心痛，還會把車子送去修理，所以新車最好投保劃痕險。汽車商業(yè)保險的種類十分繁多，為了省去車主選擇商業(yè)險時的苦惱，平安網(wǎng)上車險為車主提供了基本保障型車險套餐和性價比高型車險套餐，可供不同類型的車主選擇投保。如果您是位老司機(jī)，可選擇基本保障型車險套餐為自己的愛車提供保障；如果您是位新司機(jī)，就可選擇性價比高型車險套餐提供保障了。由于省去了中間環(huán)節(jié)，平安網(wǎng)上車險平臺的車險產(chǎn)品價格非常優(yōu)惠，“私家車商業(yè)險多省15%”。在保險期內(nèi)，車主還可尊享免費道路求援無限次。; #車險 #車險購買 #車險承保
2024-09-03 16:23:22