新車入手后,首要任務(wù)不是開車去兜風(fēng),而是得為愛車爭取可靠保障,投保合適的險種。對于毫無經(jīng)驗的新車友來說,投保可不是件容易事,需要花費很多時間與精力研究車輛會遇到的問題與損失,其中,車輛劃痕是讓車友們極為敏感的字眼。首先,當(dāng)看見自己的愛車被劃,出現(xiàn)程度不同的痕跡時,車友會心疼,會抱怨,會悶悶不樂。尤其是新嶄嶄的汽車被劃過之后,任誰都不會一笑而過。其次,汽車被劃,就得想辦法去彌補,去將它恢復(fù)原樣。于是就不得不將車送去美容養(yǎng)護中心,麻煩工作人員幫忙處理。這時,身為汽車主人的我們免不了要從口袋里掏出白花花的銀子,二次心疼就此產(chǎn)生。
所以,當(dāng)車輛劃痕險問世后,許多車友都毫不猶豫地將其擁為己有,不論車輛劃痕險多少錢,都得把它拿下。因為只有車輛劃痕險伴隨在身邊,當(dāng)汽車受到磨損、劃傷等情況后,才能得到保險公司相應(yīng)的賠償,繼而就能減輕車主的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。這對于駕駛技術(shù)不太熟練以及手頭資金緊張的車主來說,絕對是一大福音。
可是,各保險公司對入劃痕險的車輛都定了較高的門檻。新車入險要看身價、舊車想入絕不考慮,車主需求大的劃痕險成了雞肋。追其原因,原來是車輛劃痕險費用不高但需求量大賠付率高,而且取證很困難,保險公司在這個險種上都是虧損的。
劃痕險是車損險的附加險。根據(jù)保險條款,保險責(zé)任為無明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失,若被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失,保險公司不做賠償。在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償,每次賠償實行15%的免賠率,在保險其間內(nèi),累計賠款金額達(dá)到保險金額,保險責(zé)任終止。
在車險所有險種中,車身劃痕險賠付率最高。由于劃痕險無需現(xiàn)場定損及交待事故原因,車主只需將事故車輛交給4S店或維修廠處理即可獲得足額賠償(已購不計免賠率附加險為前提),如此一來就很容易被鉆空子,存在很大的道德風(fēng)險隱患。
車身劃痕險保費為300至500元左右,而保險額為2000元至5000元,合同期保金不得超過限額,一旦超過將由投保人自行買單。目前車主的出險網(wǎng)上都有紀(jì)錄,對一年出幾次險的車主,肯定是不保的,然而每一個公司對于何為“優(yōu)質(zhì)客戶”,并沒有清楚的解釋,出險次數(shù)多少的車主有可能被拒,很難一概而論。
由于劃痕險不需要碰撞、不需要現(xiàn)場,所以是最容易造假騙保的一個險種。一些車主覺得車漆舊了,會自己拿鑰匙等故意把車漆劃壞,然后找保險公司理賠。為了盡量減少作假,保險公司只能從車險購買和理賠等多方面進(jìn)行限制。為了減少騙保的情況,目前多家保險公司已經(jīng)在實施15%-20%的劃痕險免賠。這意味著如果定損為1000元,車主就要自己承擔(dān)200元。有了自己要承擔(dān)的部分,一些企圖通過造假重新噴漆的車主就會衡量,現(xiàn)有的損傷程度有沒有必要花錢重新噴漆。
也有的保險公司繼續(xù)推出劃痕險,但在提高了投保金額或者在投保資格方面設(shè)限了,使用3年以上的汽車不予辦理或使用年限在3年以內(nèi)的非營業(yè)用車,在保險期限內(nèi),賠款金額累計達(dá)到保險限額,則保險責(zé)任終止。
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