約有3307項(xiàng)符合搜索違章的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 保定汽車違章駕駛危害多
摘要:8日18時(shí)40分左右,保定涿州消防中隊(duì)接到報(bào)警稱,位于涿州東仙坡鎮(zhèn)下胡良村村口處,一輛貨車與轎車相撞,轎車內(nèi)有一名人員被困,情況緊急。接到報(bào)警后,涿州消防中隊(duì)立即趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。保定消防人員到場后發(fā)現(xiàn)轎車駕駛室被“埋”在貨車駕駛室下,已經(jīng)嚴(yán)重扭曲變形,駕駛員兩腿被死死卡住,受傷嚴(yán)重。了解現(xiàn)場情況后,保定消防人員立即分兩組展開了緊張的施救行動(dòng):一組通過牽引固定轎車尾部將轎車托出,并利用液壓頂桿、剪擴(kuò)器對被困人腿部進(jìn)行擴(kuò)張施救被困者;另一組迅速對事故路段進(jìn)行警戒,以防造成交通擁堵。通過消防人員的15分鐘的生死營救,被困人員成功獲救?,F(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員將其送往醫(yī)院救治。經(jīng)詢問得知,事故由于小轎車超速行駛造成與迎面行駛的貨車相撞。“十次事故九次快”,這是保定人們在無數(shù)次的交通事故中總結(jié)出來的安全警語,快即超速行駛,通常來分析,超速違章的主要原因是為了圖一時(shí)之快,而超速違章的最終結(jié)果往往是事故的頻繁發(fā)生。因此,保定人們分析超速違章的主要危害有以下6個(gè)方面:一是很難準(zhǔn)確把握。由于速度過快,駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的瞬息變化,也不可能在短時(shí)間內(nèi)獲取足夠的車道路況信息,一旦遇見緊急情況就很難準(zhǔn)確把握和采取相應(yīng)的措施。尤其在路況不熟的情況下,僅憑所謂的應(yīng)變能力和駕車經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,稍不留神便造成嚴(yán)重的事故后果;二是降低視別能力。由于車速越快,注視點(diǎn)相對越遠(yuǎn),這樣超速違章的人在注視點(diǎn)前移的條件下,帶來一定的視野限制,隨之而來影響到駕駛?cè)藢κ挛锏恼_辨認(rèn)與判斷,使之視別能力不斷下降,在處理臨近的突發(fā)事時(shí)不能正常發(fā)揮;三是造成麻痹思想。超速違章駕駛?cè)嗽诟咚傩旭傊?,不僅容易進(jìn)入麻痹大意的狀態(tài),而且連思維意識也很容易松馳下來。這樣既不能對所駕車輛的速度作出正確判斷,也不能對行人和非機(jī)動(dòng)車輛的位置、速度作出準(zhǔn)確的判別。往往在超車或會(huì)車時(shí),不是發(fā)生車輛相撞就是造成刮擦事故;四是誘發(fā)疲勞駕車。由于超速違章 ,使之超車、會(huì)車的概率加大 ,加之行駛間距又在不斷的縮短,這樣給駕駛?cè)嗽诰妥⒁饬Ω叨燃羞^后,直接帶來心理承受力增壓和身體能量大肆消耗減弱,時(shí)間一久很密易產(chǎn)生出疲勞的癥狀,不是“昏沉”就是打起了瞌睡,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生;五是分散注意力。在超速違章的過程中,駕駛?cè)思纫⒁馇胺降膭?dòng)態(tài)和搞好超車、會(huì)車,又要注意到車內(nèi)操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速及檢視儀表,往往因多次轉(zhuǎn)移而分散了注意力,或感到注意力疲憊,進(jìn)而帶來事故的多發(fā);六是帶來判斷失誤。根據(jù)有關(guān)研究資料表明:駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間超速行駛中,思維活動(dòng)不僅容易疲塌,而且有時(shí)還會(huì)漸近僵硬和呆板之中,一般在變速行駛時(shí)表現(xiàn)為反應(yīng)遲緩、遲鈍 。因此,一旦出現(xiàn)意外,駕駛?cè)顺37稿e(cuò)在判斷失誤和處理不當(dāng)?shù)膯栴}上。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定對違章肇事逃逸決不輕饒
摘要:交通違章肇事逃逸危害極大,影響惡劣,但由于查緝困難、偵破率低,部分駕駛員肇事后,選擇逃之夭夭甚至鋌而走險(xiǎn)。今年以來,保定開展了交通肇事逃逸集中偵破行動(dòng),昆楚大隊(duì)轄區(qū)發(fā)生了4起死亡交通肇事逃逸案件,全部成功破獲。保定一小時(shí)快速破案3月9日,保定接到一起報(bào)警,僅僅不到一小時(shí)就快速告破一起死亡交通違章肇事逃逸案,肇事者還未來得及逃脫,就被民警查獲。當(dāng)天凌晨2時(shí)35分許,朱某某駕駛云A9R673號小型普通客車,由昆明往楚雄方向行駛至杭瑞高速公路K2284+200M處,與孫某某所駕云R13258號大貨車追尾相撞,造成云A9R673號車上乘客崔某某現(xiàn)場死亡,朱某某受傷。事故發(fā)生后孫某某駕車逃離現(xiàn)場。警情就是命令!保定大隊(duì)李鑫副大隊(duì)長決定立即啟動(dòng)交通肇事逃逸查緝預(yù)案,兵分三路,一路由事故中隊(duì)民警立即趕赴現(xiàn)場勘查,查找線索;一路由外勤二中隊(duì)中夜班巡邏民警迅速往楚雄方向追逃;一路由大紅田及楚雄點(diǎn)民警在沿途各收費(fèi)站出入口實(shí)施設(shè)卡查堵。3時(shí)30分,外勤二中隊(duì)中夜班巡邏民警段雷、王國清按指令沿楚雄方向查緝時(shí),在離出事地段不到3公里處發(fā)現(xiàn)了嫌疑車輛,經(jīng)進(jìn)一步檢查比對,此車被證實(shí)為肇事逃逸車輛。違章駕駛員孫某某在證據(jù)面前,不得不承認(rèn)了事實(shí)。此時(shí),離案發(fā)時(shí)間還不到1小時(shí)。蛛絲馬跡尋真相“4.23”交通違章肇事逃逸案件偵破中,保定大隊(duì)向受害人家屬交上了一份滿意的答卷。4月23日22時(shí)43分許,大隊(duì)指揮分中心接到報(bào)警,稱在楚雄往昆明方向三合邑路段發(fā)生一起行人被撞死亡交通事故,肇事車輛逃逸。肇事車是輛什么車?可能逃往何處?保定大隊(duì)陳軍教導(dǎo)員立即指令事故中隊(duì)陳德林中隊(duì)長帶領(lǐng)事故民警湯偉華、施建勛迅速趕赴事故現(xiàn)場勘察,查找線索。同時(shí),安排外勤二中隊(duì)民警分別在肇事車可能經(jīng)過的安豐營、草鋪、溫泉、太平、昆明西收費(fèi)站進(jìn)行布控,安排指揮分中心值班員利用附近科技管控設(shè)備篩選比對嫌疑車輛。事故現(xiàn)場位于杭瑞高速公路K2303+700M處,現(xiàn)場基本沒有發(fā)現(xiàn)任何有價(jià)值的線索,通過監(jiān)控排查了近300多輛車,也毫無蹤跡,布控組也沒有任何發(fā)現(xiàn),時(shí)間一分一秒流逝,離事發(fā)時(shí)間已經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí),肇事車難道逃脫了嗎?陳軍教導(dǎo)員進(jìn)行了縝密梳理,認(rèn)為違章肇事車應(yīng)該還在路上。他果斷要求各布控組向中心現(xiàn)場反向靠攏搜索,次日凌晨1時(shí)10分許,外勤二中隊(duì)民警王國清發(fā)現(xiàn)在距溫泉收費(fèi)站出口100米處有一輛未懸掛號牌銀白色越野車,前保險(xiǎn)桿、大燈被撞壞,便上前查驗(yàn),駕駛員解釋稱他的車是因?yàn)樽驳搅烁咚俟贩雷o(hù)欄上才撞壞的。保定民警進(jìn)一步調(diào)查、取證,肇事痕跡比對,在鐵的證據(jù)和事實(shí)面前,本想蒙混過關(guān)的駕駛員彭某最終低下了頭。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴陽違章停車 最高罰200
摘要:近日,6名出租車駕駛員在中華南路違停上下客,被交警依法處以100元罰款。當(dāng)日上午10時(shí)許,貴陽交警二大隊(duì)五中隊(duì)民警在中華南路設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)?,F(xiàn)場一位交警表示,該路屬于嚴(yán)管街道,市民如需搭乘出租車,可前往附近次干道候車。貴陽市公安交通管理局法制科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,貴陽市各條主干道上交通壓力相當(dāng)大,“哪怕是一輛車隨意違停,不到1分鐘時(shí)間,便可導(dǎo)致周邊幾條道路出現(xiàn)緩行或擁堵。”近年,隨著貴陽市機(jī)動(dòng)車的快速增長,中心城區(qū)道路交通擁堵問題逐漸顯現(xiàn),部分駕駛?cè)藛T不遵守交通信號指示、車輛亂停亂放等嚴(yán)重影響市區(qū)正常道路交通秩序的情況較為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有交通違法行為中,“違法停車”和“不按照指揮燈信號通行”的情況約占30%以上。有關(guān)人士稱,從2004年開始實(shí)施的《貴陽市道路交通安全管理辦法》對“違法停車”和“不按照指揮燈信號通行”等違法行為處以100元定額罰款的規(guī)定過于單一籠統(tǒng),不能區(qū)分情節(jié)輕重,難以達(dá)到立法所期望的懲治嚴(yán)重違法行為和教育懲戒輕微違法行為的目的。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,2011年特對《貴陽市道路交通安全管理辦法》的有關(guān)條款進(jìn)行修改。2011年1月,貴陽市十二屆人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議審議通過了《貴陽市道路交通安全管理辦法修正案(草案)》。據(jù)悉,《修正案(草案)》將二十七條的罰款款項(xiàng)由10項(xiàng)減少為8條,罰款金額由原來的定額100元修改為20元-100元;將二十八條的罰款款項(xiàng)由5項(xiàng)增加為7項(xiàng),罰款金額由原來的定額200元修改為20元-200元。我們來看看,交法里對違章停車是如何規(guī)定的?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下:第六十三條 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,不得停車;(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車;(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;(五)路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車,上下人員或者裝卸物品后,立即駛離;(六)城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴陽警車違章停車照樣處罰
摘要:為徹底整治市民反映強(qiáng)烈的特種車輛交通違法違規(guī)現(xiàn)象,貴陽市中心城區(qū)暢通工程辦公室組織交警、城管等部門采取現(xiàn)場拍照、查扣取證、媒體曝光等方式進(jìn)行集中整治。整治活動(dòng)開展以來,共查處特種車輛各類交通違法規(guī)定行為53起,均為違停。其中,貴陽市城市綜合執(zhí)法支隊(duì)查處占據(jù)人行道亂停亂放的特種車輛8起,交警支隊(duì)查處占用車行道的違停特種車輛45起。

警車違章停車

警車違章停車

在貴陽東山路東山菜場門口,一輛掛有公安牌照的警車,因違法停車,也被交警貼上了罰單,不少過路市民見此拍手稱快:“交警罰得好”。

15時(shí)25分,在貴陽東山路東山菜場門口,市民吳先生從菜場里買菜出來。這時(shí)正好看到交警正在給一輛掛著公安牌照車號為“貴AB521警”的警車貼罰單,連聲對旁邊的女兒說罰的好。圍觀市民紛紛發(fā)表意見。市民萬女士說,東山菜場口經(jīng)常有車輛違停,常常出現(xiàn)交通擁堵的情況,給不少出行的市民帶來影響。

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定貨運(yùn)車輛違章運(yùn)輸是什么原因
摘要:近日,有大貨車司機(jī)向本報(bào)反映,省道保淶(保定至淶源)公路和寶平(內(nèi)蒙古寶昌至平山)公路擁堵嚴(yán)重。經(jīng)向保定市公路管理處核實(shí),擁堵是由超載違章車輛突然出現(xiàn)機(jī)械事故所至。據(jù)了解,事故車是一輛大型運(yùn)煤車,工作人員目測其載重大約130噸至140噸,而正常情況車貨總重不應(yīng)超過55噸。該車行駛至寶平公路唐縣嶺北村附近,一根車軸突然斷裂,當(dāng)援助人員買來配件更換之后,剛一運(yùn)行,車軸再次斷裂。由于事發(fā)地點(diǎn)處于寶平公路與保淶公路交叉口附近,車輛太多,加之不少司機(jī)見縫插針爭相前擠,造成交通嚴(yán)重阻塞,堵車達(dá)30多公里,并且蔓延至保淶公路。時(shí)下,保定內(nèi)的超限超載違章專項(xiàng)治理行動(dòng)正在如火如荼、有條不紊的開展,并已經(jīng)取得一定成效,這足以證明保定在治理超限超載運(yùn)輸方面所下的決心。超限超載違章車輛不僅造成運(yùn)輸市場秩序的紊亂,而且直接導(dǎo)致公路橋梁嚴(yán)重受損、交通事故高發(fā),給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來重大威脅,同時(shí)損害政府在人民群眾中的形象。然而,超限超載運(yùn)輸由來已久,為何久治不絕?筆者現(xiàn)結(jié)合本職工作,對超限超載運(yùn)輸成員及對策進(jìn)行了分析思考。保定貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸存在的原因一是保定大中型貨運(yùn)車輛迅速增多。自2009年稅費(fèi)改革和政府還貸性二級公路收費(fèi)的撤消,灌云境內(nèi)204國道日交通流量以每年30%的速度遞增,目前日交通量高達(dá)21150輛,其中貨車6345輛,占比30%。尤其是自2009年費(fèi)稅改革和政府還貸二級公路收費(fèi)取消后,大中型貨運(yùn)車輛如“雨后春筍”迅速出現(xiàn),這些改裝車主要以4軸車(車輪“前四后八”)和 6軸廂式半掛貨車(俗稱大側(cè)翻),且每年以20%的速度遞增,這種車輛披著合法的外衣,在出廠和行駛證這些環(huán)節(jié)均有合法手續(xù),一般以運(yùn)輸鋼材、砂石為主,車貨總重通常在130噸以上,有的高達(dá)190噸,對路橋危害性最大。二是保定超限超載違章車輛管理混亂。保定超限超載違章車輛存在的原因還有以下兩方面:一是缺少源頭監(jiān)管。通行該縣境內(nèi)的超限超載車輛主要是來自來山東、港口等貨物集散地、碼頭,這些車輛在出廠源頭通常缺少部門監(jiān)管。二是在少數(shù)地方,執(zhí)法隊(duì)伍管理不嚴(yán),管控查處不力,重復(fù)罰款、以罰代卸、以罰代管現(xiàn)象屢見不鮮,個(gè)別站點(diǎn)的人員甚至收黑錢、私放人情車,違法違規(guī)開展工作,甚至有的部門為超載車辦理周票、月票、年票,以罰代糾。這種做法,等于給大量的超限車輛發(fā)放了“通行證”,使得這些車輛更加有恃無恐,認(rèn)為治超就是為了罰款,只要交了罰款,就可以隨意超限,因此,保定部分路段出現(xiàn)了越治越超的怪現(xiàn)象。三是利益驅(qū)動(dòng)是根本原因。保定超限超載違章運(yùn)輸之所以屢治不絕,其核心問題即根本原因是利益驅(qū)動(dòng)。目前我國運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)增幅較慢,而車輛成倍增長,運(yùn)力相對過剩致使運(yùn)輸市場競爭激烈,發(fā)展極不平衡,呈失控管理和無序競爭狀態(tài),隨之帶來的唯一結(jié)果是運(yùn)費(fèi)太低,特別是近幾年,全國各地交通、城建工程等一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快,致使中間環(huán)節(jié)較多,承運(yùn)者為爭取攬貨源,競相降低運(yùn)價(jià),以牟取暴利。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 威海交通違章行為日有千起 超速最多
摘要:今年1月1日,公安部123號令開始實(shí)施,多項(xiàng)交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)上升,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。威海交警一大隊(duì)一民警介紹,元旦后,交通秩序較之去年好轉(zhuǎn)了許多,“至少闖黃燈的少多了,闖紅燈的基本沒有”。盡管公安部已明確表示暫不處罰闖黃燈行為,但在昆明路、新威路、文化東路等路段看到,搶行黃燈現(xiàn)象的確已少見。民警解釋,“城區(qū)雖然擁堵一些,但警力多、燈崗多、監(jiān)控多,違法行為相對較少。所以,最大的問題仍然是亂停車,隨處可見”。在交警二大隊(duì)、三大隊(duì)轄區(qū),因?yàn)檐囕v相對較少、道路較寬,車輛超速行駛現(xiàn)象普遍。交警支隊(duì)交通科副科長韓峰解釋,公安部123號令實(shí)施以來,涉牌涉證、不系安全帶、闖紅燈、開車打電話等交通違法行為與以往相比并無太大變化,違反交通標(biāo)志標(biāo)線、超速行駛、違法停車等易被司機(jī)忽略的行為仍較常見,“超速、亂變道、軋線行駛、亂超車等行為,更多要靠駕駛?cè)俗杂X”。眼下正值夏季汛期,各地降雨不斷,威海交警提醒司機(jī)朋友,雨季行車要注意車速,平穩(wěn)駕駛速度不宜過快。威海交警表示,近期雨水多,而且經(jīng)常是大雨傾盆,如果剛好開車在路上,十米內(nèi)都很難看清楚后面的車輛。而且也因?yàn)橄掠辏噧?nèi)外溫度相差大,有時(shí),車內(nèi)玻璃上還產(chǎn)生霧水,這時(shí),車主開車就更要注意了,除了看清路況外,車速也要放慢。因?yàn)橛晏炻访鏉窕?,摩擦系?shù)降低,行車時(shí)一定要減慢車速,隨時(shí)保持與前后車輛的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。能見度小于200米時(shí)車速不得超過每小時(shí)60公里。如果雨量過大,這時(shí),車主最好開了前后霧燈,但是不建議開危險(xiǎn)燈,因?yàn)橛炅窟^大,前后車的視線不佳,看不到開著危險(xiǎn)燈的車輛是動(dòng)還是靜,所以,最好是開著大燈與霧燈,這樣前后車對前車的距離也有底。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定交通部門集中整治違章
摘要:10月16日晚,河北大學(xué)兩名女生在校園內(nèi)被撞一死一傷,事發(fā)后肇事者仍駕車?yán)^續(xù)行駛直至被保安和學(xué)生截住。17日晚,肇事者李啟銘被警方刑拘,經(jīng)檢測李啟銘為超速違章,據(jù)了解其父親為保定市某公安分局副局長。目前警方已成立專案組,力爭盡快使肇事者受到應(yīng)有懲處。此次事件引起保定對超速違章引起重視。12月14日,保定市交警六大隊(duì)四中隊(duì)民警在北外環(huán)路段,利用新裝備的車載高清測速儀,對超速車輛進(jìn)行抓拍。近日,保定市交警支隊(duì)為市區(qū)6個(gè)外環(huán)中隊(duì)和各(市)縣公路巡警中隊(duì)全部配備了具備全天候工作能力的新型車載高清測速儀,加大對車輛超速行為的查處力度。為進(jìn)一步加大交通違法查處力度,有效預(yù)防重特大道路交通事故,結(jié)合“道路交通安全大會(huì)戰(zhàn)”和“奮戰(zhàn)100天”集中統(tǒng)一行動(dòng),從11月1日起至2012年3月31日,市公安局交警支隊(duì)將在全市范圍內(nèi)開展針對超員、超速、超載和疲勞駕駛(即“三超一疲勞”)四類交通違法行為的集中整治行動(dòng)。保定本次整治行動(dòng)中,保定交警將嚴(yán)厲整治機(jī)動(dòng)車超速違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅(jiān)決處罰一起,堅(jiān)決把車輛行駛速度控制住、降下來。將嚴(yán)厲整治客車超速違章行為。落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度,加強(qiáng)對夜間等超員違法行為高發(fā)時(shí)段的巡邏檢查,對臥鋪客車、長途客車、旅游包車、校車做到逢車必查,有違必糾。保定嚴(yán)厲整治貨車超載違法行為。對本地貨車超載源頭進(jìn)行全面排查,落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。對超限超載車輛,責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、分裝等措施,消除違法行為?,F(xiàn)場查出的超速違章超載駕駛?cè)耍瑖?yán)格落實(shí)記分制度。嚴(yán)厲整治長途客車疲勞駕駛違法行為,切實(shí)加強(qiáng)對跨省長途客運(yùn)車輛,特別是臥鋪客車、旅游包車的嚴(yán)格管控,嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為,最大限度的消除因這些違法行為導(dǎo)致的重特大交通事故。保定整治超速違章活動(dòng)還將繼續(xù)開展“百萬公里無事故文明交通駕駛?cè)?rdquo;評選活動(dòng),培樹表彰一批文明安全駕駛?cè)?,帶?dòng)客運(yùn)駕駛?cè)苏w素質(zhì)提升,并嚴(yán)格按要求制作、發(fā)放客運(yùn)車輛駕駛?cè)说缆钒踩九?,公布駕駛?cè)诵畔⒑捅O(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)交通違法行為,對客運(yùn)車輛兩次以上違法的,將會(huì)同交通運(yùn)管部門組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行集中培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 威海:電子眼每晚追捕近百起超速違章
摘要:限速標(biāo)志挺立在道路入口,交通警示燈閃爍在人行道旁,電子測速裝置“不眠不休”……然而,作為交通事故五大殺手之一的夜間超速現(xiàn)象依舊屢見不鮮。據(jù)威海市交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示,市區(qū)電子眼每晚拍下的超速違法行為有近百起,其中一半以上的車輛超速30%以上。案例回放:夜間快車半數(shù)超速30%以上案例一:2010年9月8日23時(shí)20分,徐某駕車在市區(qū)新威路由北向南行駛,周某駕車在徐某前方同向行駛,兩車行至尚城國際附近時(shí),周某驅(qū)車變道,徐某駕駛的轎車制動(dòng)不及與前方周某車輛發(fā)生追尾,造成徐某及車上兩名乘客受傷、兩車損壞。經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門鑒定,徐某車輛制動(dòng)性能合格,事故前行駛時(shí)速約為89.14公里。經(jīng)交通管理部門認(rèn)定,該路段限速每小時(shí)40公里,徐某系駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛,對此交通事故負(fù)全責(zé)。案例二:2010年8月31日3時(shí)51分,王某駕駛別克轎車沿統(tǒng)一路自北向南行駛至與文化路交匯處時(shí),與沿文化路自西向東行駛的一轎車相撞,王某車輛失控駛離地面,造成王某受傷、兩車損壞、信號燈桿及監(jiān)控設(shè)備損壞。目擊者稱,“肇事的別克轎車事發(fā)時(shí)速度極快。”經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門鑒定,王某車輛事故前超速30%以上,系駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛,對此交通事故負(fù)全部責(zé)任。夜間開車,由于光線較暗,行車時(shí)視線不佳,同時(shí),由于夜間路上車輛較少,就更加滋生了一些駕駛員超速違章的違法行為,致使夜間交通事故的增多。威海交警部門表示,夜間行車,要注意以下事項(xiàng)。1、夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有時(shí)對向車道上排滿了等紅燈的車,在這種情況下,常常有行人從車隊(duì)的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。2、嚴(yán)格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小,行人和自行車的干擾也比較少,加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等),一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認(rèn)識到在夜間高速行車的危險(xiǎn)性。夜間行車由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)更須低速小心行駛。3、增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不良。二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況,為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下,為避免危險(xiǎn),要注意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。4、夏季夜間行車時(shí),尤其要提高警惕,夏季天氣炎熱,在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿,特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。5、盡量避免夜間超車,必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車,在確實(shí)判定前車讓路允許超越后,再進(jìn)行超車。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴陽肇事者逃逸 好心司機(jī)闖紅燈救人
摘要:7月11日凌晨,一輛轎車撞進(jìn)長春市寬城區(qū)小南街小南農(nóng)貿(mào)市場的一間包子鋪,店主張老漢一家五口不同程度受傷。建筑承包人李紅軍帶領(lǐng)兩名工人與其他市民一起展開營救,并駕車連闖4個(gè)紅燈將受傷的5人送往醫(yī)院。長春市長姜治瑩批示交警部門特殊處理其闖紅燈違法行為。據(jù)了解,肇事司機(jī)倪濤酒后駕車且肇事逃逸,負(fù)擔(dān)事故全部責(zé)任,已被處以行政拘留15天,還將繼續(xù)追究其刑事責(zé)任。倪濤,長春市寬城區(qū)奮進(jìn)鄉(xiāng)人,28歲。倪濤承認(rèn),10日夜里他酒后開車回家途中和路上另一輛車差點(diǎn)兒撞上他猛向右側(cè)打方向盤躲避,車就撞進(jìn)了包子鋪。據(jù)介紹,倪濤自首的時(shí)候,已經(jīng)過了11個(gè)小時(shí),檢測不出來其體內(nèi)酒精含量,無法認(rèn)定其酒后駕車甚至是醉酒駕車的行為。不過,倪濤肇事后逃逸,這個(gè)情節(jié)就足以達(dá)到違法行為,所以交警部門對倪濤處以行政拘留15天。據(jù)了解,目前傷者張國平病情危重,仍處于昏迷狀態(tài),且脾臟摘除。要等法醫(yī)鑒定其傷害程度后,再根據(jù)情況追究其刑事責(zé)任。我們都知道,交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。根據(jù)《刑法》第一百三十三條:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮。其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī),也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定實(shí)行“酒駕違章入刑”顯成效
摘要:酒駕違章害人亦害己,近日,一名司機(jī)酒駕后違章在道路上逆行,造成了交通事故,所幸,保定消防及時(shí)趕到,成功將其救出。當(dāng)天晚上8點(diǎn)半,保定市涿州消防接到報(bào)警:涿州刁窩鄉(xiāng)沿魯村路段,2輛轎車發(fā)生交通事故,一人被困駕駛室。接警后,12名官兵趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。到達(dá)現(xiàn)場后,消防人員發(fā)現(xiàn)一輛寶馬轎車與一輛海馬轎車相撞,兩部轎車的車頭均嚴(yán)重變形,海馬車司機(jī)被困駕駛座上,渾身散發(fā)著酒氣。經(jīng)了解,海馬轎車司機(jī)酒后駕車且在道路上逆向行駛,不慎與寶馬車相撞釀成事故。自此從5月1日起,醉酒駕駛將由交通違法行為升級為犯罪行為,將受到刑事處罰。保定交警部門嚴(yán)格依照法律的有關(guān)規(guī)定,對酒后駕駛行為采取了高壓嚴(yán)打態(tài)勢,對醉酒駕違章駛行為人一律追究刑事責(zé)任,全市共查處酒后駕車交通違法行為339起,11人醉酒駕駛被追究刑事責(zé)任。醉酒駕車5年禁駕并追究刑事責(zé)任,酒后駕車發(fā)生重大交通事故可能面臨終身禁駕……為了應(yīng)對新的法律、法規(guī)的出臺(tái),交警部門提前對全體民警進(jìn)行了法律知識培訓(xùn),為一線民警配發(fā)了可記錄執(zhí)法全過程的“數(shù)碼鷹”執(zhí)法記錄儀、約束帶、破胎器等警用裝備。與法醫(yī)、刑偵物證鑒定機(jī)構(gòu)建立了協(xié)作機(jī)制,確保了及時(shí)、合法的對酒駕血液酒精進(jìn)行檢測,出具的檢驗(yàn)報(bào)告具有確鑿的法律證據(jù),保定為嚴(yán)懲酒駕違章打下了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。針對酒后駕駛發(fā)生時(shí)段、地段、場所的規(guī)律,交警部門科學(xué)、靈活、有針對性的設(shè)置查處點(diǎn),將酒店、賓館、餐飲聚集點(diǎn)列為重點(diǎn)查處地區(qū),僅市區(qū)就在100余家酒店、賓館門前設(shè)立了酒后駕車治理點(diǎn)90余處,每天出動(dòng)警力500余人次,各縣(市)區(qū)交警大隊(duì)也按照統(tǒng)一要求,分別在繁華路段、酒店、縣鄉(xiāng)道路設(shè)立了治理點(diǎn),通過夜查、互查、聯(lián)查,定點(diǎn)查、流動(dòng)查,隨時(shí)查、集中查,異地查、交叉查等方法,突出重點(diǎn)時(shí)段和部位,科學(xué)安排、靈活調(diào)整勤務(wù),構(gòu)成了查處酒后駕駛的“天羅地網(wǎng)”, 不給醉酒駕駛違章犯罪人員可乘之機(jī)。保定為了擴(kuò)大“醉駕入刑”在社會(huì)的影響面,交警部門充分依托各類媒體和宣傳陣地,啟動(dòng)宣傳教育機(jī)制,大張旗鼓地宣傳酒后駕駛的危害性,著力培養(yǎng)駕駛?cè)?ldquo;開車不喝酒、酒后不開車”的良好習(xí)慣。在報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體刊播勸誡酒后駕駛的公益廣告,公開相關(guān)法律、法規(guī),及時(shí)通報(bào)查處酒后駕駛違法行為的措施及具體行動(dòng)內(nèi)容,營造了濃厚的宣傳氛圍,隨著宣傳力度的增大,引起了社會(huì)各界對“醉駕入刑”的廣泛關(guān)注和深入探討。民警積極與各酒店聯(lián)系,在明顯位置設(shè)置禁止酒后駕車提示牌,發(fā)放溫馨提示卡,抓住酒駕違章的源頭關(guān),用誠摯的勸誡,把危險(xiǎn)控制在上路前,消滅在萌芽狀態(tài),從而維護(hù)自己和他人的安全。目前,保定交警部門依法對328起酒后駕車交通違法行為給予了罰款1000元-2000元,吊扣6個(gè)月駕駛證的處罰,對11名醉酒駕車人員,采取了刑事強(qiáng)制措施,依法吊銷了駕駛證。隨著,酒后駕車查處力度的增大,酒后駕車交通違法行為,呈現(xiàn)下降趨勢,但是,仍然有一些人員,視法律于不顧,抱著僥幸心理,以身試法。交警部門圍繞查處酒駕違章工作,啟動(dòng)區(qū)域聯(lián)查機(jī)制,延長查處時(shí)間、從嚴(yán)打擊醉酒駕違章,保持嚴(yán)查嚴(yán)管高壓態(tài)勢,不給醉酒駕駛違法犯罪人員可乘之機(jī),保定進(jìn)一步提高全社會(huì)的關(guān)注度,從而杜絕酒后駕駛交通違法行為。
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