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約有1項(xiàng)符合搜索車損保險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

保險(xiǎn)理賠車損保險(xiǎn)投保索賠有妙招: 摘要：大量車損保險(xiǎn)投保、理賠案例表明，認(rèn)真研讀保險(xiǎn)條款，精打細(xì)算理性索賠，是車主購(gòu)買車損保險(xiǎn)、出險(xiǎn)索賠時(shí)需要切記的一大寶典、一個(gè)妙招。其中奧秘，還是聽聽保險(xiǎn)專家的建議吧。除外責(zé)任要切記。車輛損失保險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種，無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來支付修理費(fèi)用。但車損保險(xiǎn)也有種種除外責(zé)任，如爆胎、車身自然老化、車內(nèi)危險(xiǎn)物爆炸和車輛涉水行駛引起的發(fā)動(dòng)機(jī)損害，以及車輛碰撞事故后繼續(xù)使用致使損失擴(kuò)大的，保險(xiǎn)公司是不進(jìn)行賠償?shù)?，需要引起注意。情況一：炎炎烈日下，如果汽車輪胎充氣太足，再遇上暴曬過的路面，很容易引發(fā)爆胎。據(jù)了解，對(duì)于爆胎引起的輪胎本身的損失，保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?。為此專家提醒：夏天，汽車輪胎?nèi)的氣最好不要太足，在行車時(shí)也不要速度太快，當(dāng)心因輪胎引發(fā)意外事故而為自己造成無法彌補(bǔ)的多重?fù)p失。情況二：許多車主對(duì)車輛表面的劃痕和擦傷常常是聽之任之，這是錯(cuò)誤的。夏季來臨，暴曬和雨淋會(huì)使車子劃痕部位底漆剝落或銹蝕。對(duì)于這種原因造成的車表損失被保險(xiǎn)公司稱為自然損壞，保險(xiǎn)公司也不予賠償。為此，車身上有劃痕時(shí)，一定要及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，及時(shí)進(jìn)行理賠，并及早修復(fù)車輛劃痕。情況三：許多車友喜歡在車內(nèi)放上平日里自己常用的小東西如打火機(jī)、芳香劑和發(fā)膠等，但在炎熱的夏天，這些小東西經(jīng)過暴曬很容易引發(fā)爆炸，對(duì)此保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償。為此清理車內(nèi)的易爆物品，當(dāng)心因自己的一些細(xì)小習(xí)慣而造成嚴(yán)重?fù)p失。情況四：夏天是臺(tái)風(fēng)多雨季節(jié)，一旦暴雨來臨，路面的坑坑洼洼中就會(huì)積聚不少雨水，如果在這樣的天氣中行車，遇到深坑就會(huì)淹到發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，若在水中啟動(dòng)更容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)損毀。但是，對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛因在水中發(fā)動(dòng)而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損毀，保險(xiǎn)公司不予賠償。因此，在水中行車積水很深時(shí)，一定不要輕易冒險(xiǎn)涉水，有時(shí)寧可選擇公共交通出門，當(dāng)心淹壞了發(fā)動(dòng)機(jī)而讓自己去嘗苦果。注意事項(xiàng)別忘記。車損保險(xiǎn)是車輛商業(yè)險(xiǎn)中最為重要的險(xiǎn)種之一，車輛受損后將可得到保障。在購(gòu)買車損保險(xiǎn)時(shí)需要注意以下三點(diǎn)：一要注意投保車輛是否足額投保。若保險(xiǎn)單中車輛價(jià)值與車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額一致則屬于足額投保，若不一致時(shí)為不足額投保，出險(xiǎn)后會(huì)按比例賠付車損險(xiǎn)的損失。二要注意弄清事故責(zé)任的賠償。因保險(xiǎn)條款中負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無法找到第三方時(shí)，免賠率為30%；被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為20%。三要注意特別約定內(nèi)容。保險(xiǎn)單中有一項(xiàng)為保險(xiǎn)公司與客戶之間的特別約定，建議承保時(shí)要弄清特別約定中是否有免賠特約的問題，這樣在繳納車損險(xiǎn)以及發(fā)生事故后的理賠金額計(jì)算上才不至于出錯(cuò)。報(bào)案前最好先算賬。通常情況下，同一輛車每年的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)，最低與最高相比相差近1倍，理賠次數(shù)越多，保費(fèi)上漲就越多。自從實(shí)行保費(fèi)浮動(dòng)與車輛理賠次數(shù)掛鉤后，保費(fèi)與理賠次數(shù)浮動(dòng)中，就出現(xiàn)了幾個(gè)臨界點(diǎn)，例如，理賠2次與3次、理賠3次與4次，每多理賠一次就可能導(dǎo)致車險(xiǎn)保費(fèi)增加幾百元。假如一輛轎車已經(jīng)報(bào)案理賠2次，年內(nèi)車輛第3次出現(xiàn)小事故，而這次小事故中維修費(fèi)用若低于保費(fèi)的10%，那么，報(bào)案理賠反而不劃算：雖然修車不掏一分錢，但是來年續(xù)保保費(fèi)會(huì)增加10%。兩者相比較，保費(fèi)增加額比車輛維修費(fèi)用還多。目前，基本上所有保險(xiǎn)公司，在車險(xiǎn)方面的浮動(dòng)機(jī)制，都與上一年度車主的保險(xiǎn)理賠次數(shù)有關(guān)。但是，理賠次數(shù)并不等同于報(bào)案次數(shù)。如果報(bào)案、定損后車主不去辦理賠付，依然不算理賠。而保費(fèi)浮動(dòng)系數(shù)只與理賠次數(shù)有關(guān)，與理賠金額無關(guān)。所以，車主在理賠前先要算一筆賬，看找保險(xiǎn)公司理賠是否劃算。保險(xiǎn)專家表示，車輛出現(xiàn)事故后，報(bào)不報(bào)保險(xiǎn)公司理賠最簡(jiǎn)單、直觀的判斷辦法，就是看車輛維修費(fèi)用是否超過保費(fèi)總額的10%，如果低于10%，自己掏腰包私了更劃算些，相反，如果高于10%則要報(bào)案理賠。; #車損保險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

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