2013年1月1日起,“史上最嚴厲新交規(guī)”實施,原來理所當然的一些駕駛習(xí)慣將會被禁止。為了加大對酒后駕駛違法行為的懲處力度,提高機動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R和法制意識,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)規(guī)定,交強險的保費費率與責(zé)任事故和嚴重交通違章相掛鉤,實行雙向浮動。2013車險新規(guī)實施對規(guī)范推動市場起了很大作用。
自今年1月起,一批新的法律法規(guī)及部門規(guī)章開始施行。這些法規(guī)的實施不但對有車一族的駕駛行為產(chǎn)生重大影響,也對汽車的相關(guān)方面都有所波及。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,隨著新交規(guī)的實施,2013車險新規(guī)也開始執(zhí)行。
2013車險新規(guī)重點從遏制駕駛?cè)说慕煌ㄟ`章造成事故出發(fā),從2013年開始,車險保費的高低不僅跟出險次數(shù)相關(guān),而且還和車主在交通事故中理賠責(zé)任大小掛鉤。總體的思路是優(yōu)質(zhì)客戶的價格會越來越便宜,而一些出險比較多的客戶,其保費可能會越來越貴。
近日,中國保監(jiān)會日前向各家財產(chǎn)保險公司下發(fā)了《關(guān)于進一步深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革有關(guān)問題的通知(征求意見稿)》,表示要建立行業(yè)代位求償制度及承保理賠服務(wù)標準,加強對商業(yè)車險條款費率的監(jiān)管,鼓勵符合政策、有實力的保險公司自主定價,并首次明確了機動車按實際價值投保的計算標準。
那闖黃燈發(fā)生事故,保險公司賠不賠?開車途中打電話遭遇事故,保險公司賠不賠?事實上,車險理賠并非僅僅針對不違規(guī)的行為導(dǎo)致的事故。但是,在這些事故中,責(zé)任的認定或許會根據(jù)新交規(guī)有所變化,從而影響到保險理賠。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,如果車輛在上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,沒有違章,那么第二年的交強險價格就下浮10%;如果第二年還沒有發(fā)生,那么第三年的交強險價格下浮20%;如果連續(xù)三年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,交強險價格最多下浮30%。
2013車險新規(guī)明確了符合相關(guān)條件的保險公司將能自定車險費率,商業(yè)車險費率將實現(xiàn)浮動。目前在車險市場已經(jīng)競爭激烈,要爭奪新增和存量客戶,促銷優(yōu)惠和價格戰(zhàn)是車險公司采取的最主要競爭手段。如果多數(shù)保險公司符合條件自定車險費率,可能引發(fā)車險行業(yè)新一輪價格戰(zhàn),車主將或多或少從中獲益。
2013車險新規(guī)對整個機動車商業(yè)險市場起到較大的規(guī)范和推動作用,各家財險公司都在縮短各環(huán)節(jié)的工作時限、簡化理賠手續(xù),建立完善小額純財產(chǎn)損失車險快賠快處機制,以及加強對車險工作人員的培訓(xùn),提高責(zé)任意識等方面加大力度。
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