英大泰和借開市之信心繼續(xù)努力

發(fā)布者:張艷濤|發(fā)布時間:2013-01-25 09:30:59

保費收入是衡量保險公司實力的一個重要因素,對于一個企業(yè)來說,盈利的多少直接影響到一個企業(yè)的自信和前景。英大泰和在首年的盈利無疑是一個開門紅,近年來,他不斷加力,漸漸的被更多的公眾所知曉。

據(jù)記者了解,截至2009年12月31日,英大泰和財險實現(xiàn)保費收入6.49億元,投資收益6525萬元,實現(xiàn)利潤1056萬元,成為自保監(jiān)會對非壽險業(yè)務(wù)各項準備金評估和計提作出明確規(guī)定以及新會計準則實施后,首家在開業(yè)后的第一個完整經(jīng)營年度實現(xiàn)當年盈利的財產(chǎn)保險公司。

6. 49億元保費收入,對于2008年10月28日才開業(yè)的英大泰和財產(chǎn)保險股份有限公司而言,這一業(yè)績讓他們多了幾分自信。

在談到保險產(chǎn)品時,英大泰和總經(jīng)理范躍說道,目前,世界各國財產(chǎn)保險行業(yè)對電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)均存在盲區(qū),一直沒有專屬的保險產(chǎn)品。多年來,國內(nèi)的電網(wǎng)財產(chǎn)保險主要使用一般工業(yè)企業(yè)的財產(chǎn)保險一切險等相關(guān)產(chǎn)品,沒有根據(jù)變電站資產(chǎn)和網(wǎng)線資產(chǎn)等分別確定有差異的費率,費率與風險不匹配、風險不斷向保險企業(yè)累積。

英大財險所開發(fā)的電網(wǎng)專屬保險產(chǎn)品與以往應(yīng)用在電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)中的一般保險產(chǎn)品相比,最大的區(qū)別在于其主要功能針對電網(wǎng)行業(yè)的風險特點和風險保障需要,并對保險金額、雙方權(quán)利義務(wù)、賠償處理以及法律適用等部分進行了明確,使之與新《保險法》的規(guī)定相一致。電網(wǎng)保險產(chǎn)品的成功開發(fā),填補了國際、國內(nèi)電網(wǎng)保險的行業(yè)空白。

2009年,我國電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)保費總量約為15億元左右,由包括人保、平安、太保、永誠、大地、太平、華泰和英大財險等中標國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)保險業(yè)務(wù)的保險服務(wù)商承保。

英大財險15地車險電銷有望近日啟動

近日,中國保監(jiān)會下發(fā)了《關(guān)于英大泰和財產(chǎn)保險股份有限公司遼寧等15個地區(qū)電話營銷專用機動車商業(yè)保險費率的批復》,正式批準英大財險公司在遼寧、上海、四川、湖南、廣東、河北、浙江、青島、大連、山西、福建、黑龍江、內(nèi)蒙古、寧波、安徽15個地區(qū)開辦電銷業(yè)務(wù)。

2012年,英大財險明確市場化發(fā)展思路,確定了“以中介渠道為主、直銷渠道為輔助、中間渠道作補充”的“433”銷售模式。電銷渠道作為“433”銷售模式的重要組成部分,緊跟公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐,經(jīng)過一年時間的探索實踐,逐步發(fā)展成熟。本次遼寧等15個地區(qū)取得保監(jiān)會批復開辦電銷業(yè)務(wù),標志著英大財險具備了在全部已開業(yè)的21家分公司所在省市開展電銷專用車險產(chǎn)品業(yè)務(wù)的資格,必將大大提升公司電銷業(yè)務(wù)拓展的深度與廣度。目前,15家分公司開辦電銷業(yè)務(wù)的準備工作正在穩(wěn)步推進中,預計2013年1月上旬正式啟動電銷業(yè)務(wù)運營工作。

英大泰和車險電銷業(yè)務(wù)一年

2012年1月4日,保監(jiān)會批準英大泰和財險開展車險電銷業(yè)務(wù),這是保監(jiān)會在2012年披露的第一張電話車險牌照。至此,擁有車險電銷牌照的公司已達13家,分別是:人保財險(2328,HK)、平安財險、太平洋財險、國壽財險、華泰財險、大地財險、太平財險、安邦財險、中華聯(lián)合、陽光財險、渤海保險、天平汽車和英大泰和,種種跡象顯示,伴隨過去數(shù)年車險電話銷售的高速發(fā)展,2012年的競爭將更加激烈。

電銷車險最早起源于2007年,2011年電銷車險的業(yè)務(wù)規(guī)模一路高歌猛進。據(jù)中國平安2011年三季報顯示,平安產(chǎn)險前三季度實現(xiàn)保費收入615.86億,同比增長35.5%,其中來自交叉銷售和電話銷售的保費增長65.3%,渠道貢獻占比提升至39.5%。而來自中國太保2011年的中報顯示,太平洋財險上半年車險電銷業(yè)務(wù)實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入19.55億,同比增長485.3%。

稅延養(yǎng)老入場券英大泰和或失手

長江養(yǎng)老與英大泰和加入了上海試點稅延型養(yǎng)老險籌備小組名單中,目前參與試點項目初期籌備工作的公司已增至6家。對于長江養(yǎng)老加入研討陣營,多家保險公司、券商分析人士在接受商報記者采訪時都表示“并不意外”。中資保險公司相關(guān)觀察認為,長江養(yǎng)老的加盟令原來就站在試點“前線”的太??赡茉佾@一張“入場券”。東方證券保險業(yè)分析師王曉罡則表示,英大泰和如“分羹”試點市場,主要是憑借其股東的雄厚背景。

長江養(yǎng)老可能占據(jù)先機

“雖然現(xiàn)在具體是哪幾家公司試點還不確定,但能夠進入監(jiān)管層召開的閉門研討會意味著基本已經(jīng)‘入選’,至少是站在了業(yè)務(wù)‘搶跑’的起點上,”參與上述籌備的公司觀察人士向商報記者透露,目前平安、太保、國壽三家被邀入閉門研討會的公司都已在進行產(chǎn)品設(shè)計和業(yè)務(wù)調(diào)研,“新設(shè)計的產(chǎn)品還在總公司層面,尚未下達到分公司的執(zhí)行層面,閉門會議的主要內(nèi)容就是研討業(yè)務(wù)開發(fā)的工作。”券商分析也認為,長江養(yǎng)老、英大泰和此次加盟很可能意味著未來稅延型養(yǎng)老險試點市場會“六分天下”。

“稅延型養(yǎng)老險是一種標準化的產(chǎn)品,類似于車險,未來試點公司主要拼的是渠道、銷售、品牌和服務(wù)這些方面,所以大公司在市場份額方面確實占有優(yōu)勢。”王曉罡向商報記者分析稱。而相關(guān)從業(yè)人士表示,這樣的優(yōu)勢可能要在稅延型產(chǎn)品進入個險渠道后才能顯現(xiàn)出來。

從1-4月保險公司在上海市場的份額來看,國壽、平安、太保、太平等可謂各有千秋。商報記者獨家數(shù)據(jù)顯示,國壽和太保在團險業(yè)務(wù)上的份額較大,前者4個月的團險份額接近50%,后者也超過20%。而市場總體份額排名居中靠后的太平人壽在團險方面的排名也比較靠前,在第7位左右。英大泰和則致力于“深耕”銀保渠道。

英大泰和背靠股東背景

與長江養(yǎng)老在上海地區(qū)固有的年金優(yōu)勢相比,英大泰和的“入選”讓人頗感意外,畢竟,位列5家養(yǎng)老保險公司的泰康養(yǎng)老目前尚且“榜上無名”。根據(jù)保監(jiān)會此前公開數(shù)據(jù),英大泰和前4個月保費收入共實現(xiàn)8.73億元。而商報記者從業(yè)內(nèi)獲得的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,該公司同期在上海地區(qū)實現(xiàn)保費收入2.43億元,其市場份額排名并不靠前。對此,多位分析人士在接受采訪時都表示,從個險、團險業(yè)務(wù)份額來看,英大泰和沒有明顯優(yōu)勢,它之所以能夠入選,主要是憑借控股股東國家電網(wǎng)公司的背景實力。

商報記者了解到,英大泰和于2006年8月獲批組建,注冊資本6億元,由國家電網(wǎng)公司及系統(tǒng)內(nèi)全資、控股子公司等30家國資企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立。2007年9月,英大泰和獲得了企業(yè)年金基金賬戶管理人和企業(yè)年金基金受托人兩塊牌照。相關(guān)業(yè)內(nèi)分析人士告訴商報記者,年金基金受托人牌照是保險公司能夠申請的4塊年金牌照中最具吸引力的一塊,而作為“名門之后”,英大的壽險業(yè)務(wù)主要是挖掘其在電力系統(tǒng)內(nèi)股東的業(yè)務(wù)資源。

據(jù)悉,由電力系統(tǒng)內(nèi)眾多子公司參與的國家電網(wǎng)公司社會保險事業(yè)管理中心早已經(jīng)成立,該電力企業(yè)年金管理中心目前擁有相當數(shù)量的企業(yè)年金,這些年金都成了英大泰和的受托資源。

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