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2010年3月18日曹某將自己所有的兩輪皖H號(hào)摩托車(chē)向某保險(xiǎn)公司投保 交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)期限自2010年3月19日0時(shí)起至2011年3月18日24時(shí)止。2011年3月12日,曹某駕駛該車(chē)與陶某駕駛的兩輪電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成陶某受傷。2011年3月21日,曹某取得摩托車(chē)駕駛資格。
陶某住院治療終結(jié)后,因就賠償問(wèn)題未與曹某達(dá)成一致,遂將曹某、保險(xiǎn)公司訴至法院。經(jīng)判決,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)墊付陶某各項(xiàng)損失共計(jì)15596.46元。
該保險(xiǎn)公司履行上述判決確定的義務(wù)后,向法院起訴曹某,要求其支付墊付賠款。法院予以支持,判決被告曹某向原告某保險(xiǎn)公司支付15596.46元。案件受理費(fèi)由被告負(fù)擔(dān)。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn),相信大家都不陌生。交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)為有效控制風(fēng)險(xiǎn)、減少損失而規(guī)定責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)不同,我國(guó)的交強(qiáng)險(xiǎn)為確保事故受害人能夠得到保障,僅設(shè)定了極少的責(zé)任免除事項(xiàng),同時(shí)也沒(méi)有任何的免賠率和免賠額,幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)。只要充分認(rèn)識(shí)這幾項(xiàng)責(zé)任免除事項(xiàng),就不難理解為何本案中保險(xiǎn)公司理賠后又向被保險(xiǎn)人追償。
交強(qiáng)險(xiǎn)中最易被誤解的一類(lèi)除外責(zé)任是保險(xiǎn)公司先墊付后追償?shù)某庳?zé)任。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定,有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。墊付的意義在于及時(shí)填補(bǔ)受害人的損失,追償?shù)囊饬x在于打擊違法行為。
本案中,法院的第一個(gè)判決要求保險(xiǎn)公司墊付賠款,并且墊付的不只是“搶救費(fèi)用”,而是“在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)墊付陶某各項(xiàng)損失”,這在司法實(shí)踐中并不鮮見(jiàn),由搶救費(fèi)用擴(kuò)大至全部人身?yè)p害費(fèi)用甚至全部損失費(fèi)用,目的是最大限度維護(hù)交通事故受害人的權(quán)益,體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)保護(hù)交通事故中弱勢(shì)群體的立法宗旨。而第二個(gè)判決支持保險(xiǎn)公司行使追償權(quán),且追償金額也相應(yīng)擴(kuò)大至先行賠付的損失費(fèi)用,致害人終須承擔(dān)其侵權(quán)行為的責(zé)任,不因車(chē)輛保險(xiǎn)的存在而得以免除,體現(xiàn)了對(duì)無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違反交通安全規(guī)則行為的懲戒。
此外,還有一些情形交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付,主要指因受害人故意造成的交通事故損失;機(jī)動(dòng)車(chē)上財(cái)產(chǎn)的損失;被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;以及因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
在實(shí)際生活中,被保險(xiǎn)人往往關(guān)注保險(xiǎn)責(zé)任、賠償標(biāo)準(zhǔn),卻常常忽略免責(zé)條款,這種主觀上的忽略極易為日后的理賠埋下?tīng)?zhēng)執(zhí)的種子。因此,除了對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任等要有充分的認(rèn)識(shí),對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任免除也應(yīng)有足夠的理解。
30輛凱迪拉克停車(chē)場(chǎng)被燒毀 只投保交強(qiáng)險(xiǎn)遠(yuǎn)不夠
車(chē)輛保險(xiǎn)
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