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相信大家都記得，為了促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，2009年以及2010年，相關(guān)部門(mén)規(guī)定，凡是購(gòu)置排氣量在1.6L以下的新車(chē)，可以享受購(gòu)置稅的優(yōu)惠。2011年，車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消了，在2012年，相關(guān)部門(mén)又對(duì)《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》進(jìn)行了調(diào)整。這次調(diào)整后，許多車(chē)主想知道車(chē)輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?如何計(jì)算新的車(chē)輛購(gòu)置稅

據(jù)了解，2012年的車(chē)輛購(gòu)置稅法規(guī)雖然進(jìn)行了調(diào)整，但并沒(méi)有涉及稅率的調(diào)整，依然保持10%的車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率。部分車(chē)主之所以問(wèn)：車(chē)輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?主要原因是09年以及10年的兩次下調(diào)，給大家留下了深刻的印象，都希望在2012年的購(gòu)置稅法規(guī)調(diào)整時(shí)，能夠再次下調(diào)購(gòu)置稅，可以減少買(mǎi)車(chē)的花銷(xiāo)。

張先生最近想購(gòu)買(mǎi)一輛主要用于上下班的代步車(chē)，經(jīng)過(guò)比較，他打算購(gòu)買(mǎi)一輛1.4L的車(chē)輛，所以他想知道，這次的車(chē)輛購(gòu)置稅是否下調(diào)了。他咨詢了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)部門(mén)，工作人員告訴他，今年的購(gòu)置稅稅率并未下調(diào)，繼續(xù)按照09年之前的稅率即10%的購(gòu)置稅征收標(biāo)準(zhǔn)。

張先生覺(jué)得比較遺憾，他說(shuō)，2009年的時(shí)候，朋友購(gòu)買(mǎi)了一輛1.4L的汽車(chē)，只繳納了5%的購(gòu)置稅;在2010年的時(shí)候，另一個(gè)朋友購(gòu)買(mǎi)了1.4L的汽車(chē)，繳納了7.5%的車(chē)輛購(gòu)置稅，因?yàn)楫?dāng)時(shí)自己不需要汽車(chē)，所以沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)。今年需要購(gòu)買(mǎi)了，但是購(gòu)置稅優(yōu)惠政策卻取消了，自己需要多支付好幾千塊錢(qián)的車(chē)輛購(gòu)置稅。

李先生的看法也和張先生一樣，他前幾天剛將汽車(chē)開(kāi)回家，在稅務(wù)部門(mén)繳納購(gòu)置稅的時(shí)候，李先生問(wèn)工作人員：“車(chē)輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?”工作人員告知，這次購(gòu)置稅的調(diào)整，并未調(diào)整稅率，主要調(diào)整的方面是簡(jiǎn)化二手車(chē)交易流程。

業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，雖然目前購(gòu)買(mǎi)新車(chē)并不能享受購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策，但是，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的車(chē)主會(huì)比之前方便多了。以前消費(fèi)者如果要購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，需要花費(fèi)很多時(shí)間辦理相關(guān)手續(xù)，如今，在新規(guī)中規(guī)定二手車(chē)購(gòu)置稅過(guò)戶取消后，為新車(chē)主節(jié)省了很多時(shí)間。這個(gè)政策實(shí)施后，也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，相信在以后的稅法改革中，對(duì)二手車(chē)的關(guān)注會(huì)逐漸增加。

介紹到這里，車(chē)輛購(gòu)置稅下調(diào)了嗎?這個(gè)問(wèn)題的答案相信大家已經(jīng)知道了。在最后，筆者要提醒各位，如果你購(gòu)買(mǎi)的是新車(chē)，那么，應(yīng)該按照規(guī)定繳納車(chē)輛購(gòu)置稅 ，車(chē)輛購(gòu)置稅的計(jì)算公式為計(jì)稅價(jià)格×10%。如果逾期不交納購(gòu)置稅，會(huì)產(chǎn)生滯納金，并且影響汽車(chē)牌照的辦理、汽車(chē)投保等。給汽車(chē)投保也是很重要的，車(chē)主可以去平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)，既能學(xué)到保險(xiǎn)知識(shí)，也能在線投保，保費(fèi)還很便宜，很方便。

近日有媒體報(bào)道，排量在1.8L-2.0L的中級(jí)車(chē)的對(duì)車(chē)輛購(gòu)置稅下調(diào)，此外，新能源汽車(chē)消費(fèi)、二手車(chē)交易及汽車(chē)產(chǎn)品出口等方面一系列的利好政策，將于下半年密集出臺(tái)。

此前，國(guó)家下調(diào)汽車(chē)消費(fèi)稅、對(duì)1.6L及以下車(chē)型實(shí)行購(gòu)置稅減半等政策，極大地推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)，3~5月份，連續(xù)3個(gè)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)百萬(wàn)輛以上規(guī)模，6月份的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)還沒(méi)出來(lái)，但很可能也在百萬(wàn)輛以上。

相關(guān)利好政策的及時(shí)出臺(tái)，對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有效抵御金融危機(jī)的沖擊起到了很好的作用，但從目前的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)看，前期政策對(duì)市場(chǎng)的支撐作用正在下滑，6月份的增幅可能下降，有必要進(jìn)一步出臺(tái)支持政策拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)。

7、8、9月份，是傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季(市場(chǎng)情況不同有時(shí)也會(huì)發(fā)生變化)，全年能否保持第二季度的快速上升勢(shì)頭還面臨很多不確定因素。當(dāng)然，2009年總體形勢(shì)將好于2008年，有望創(chuàng)下汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)歷史新高，但目前全球市場(chǎng)仍在下滑，在這種情況下未雨綢繆出臺(tái)一些支持政策，對(duì)進(jìn)一步提高中國(guó)市場(chǎng)的全球地位、保持汽車(chē)業(yè)快速增長(zhǎng)有積極意義。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)透露，已建議有關(guān)部門(mén)，適當(dāng)延長(zhǎng)小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策;工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將視市場(chǎng)情況將進(jìn)一步對(duì)車(chē)輛購(gòu)置稅下調(diào);1.0L及以下車(chē)型的購(gòu)置稅有望進(jìn)一步下調(diào)甚至取消;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)支持力度將加大，新政策有望很快出臺(tái)等。