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機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”，為中國(guó)大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輛險(xiǎn)種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。

按照《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。

交強(qiáng)險(xiǎn)十分重要，但是由于工作忙碌或者粗心，一部分車(chē)主在交強(qiáng)險(xiǎn)到期后未能及時(shí)續(xù)保，因此蒙受損失，造成許多不必要的麻煩。接下來(lái)，我們來(lái)看一看交強(qiáng)險(xiǎn)容易給車(chē)主帶來(lái)什么樣的麻煩。

交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期處罰重

唐山車(chē)主李先生前幾天駕車(chē)出門(mén)被交警攔住，交警檢查后說(shuō)他的車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)過(guò)期兩個(gè)月，所以要承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期處罰：扣留他的車(chē)，并要求他交納交強(qiáng)險(xiǎn)和罰款后才能取車(chē)。他有疑問(wèn)：交警這種做法有依據(jù)嗎？

唐山交警對(duì)李先生作出交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期處罰的做法是正確的，有法可依的。交強(qiáng)險(xiǎn)2006年7月1日起在全國(guó)實(shí)行的，全稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。

交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期自己賠

張大名是位握了30年方向盤(pán)的老駕駛員。由于愛(ài)車(chē)處在交強(qiáng)險(xiǎn)到期還未續(xù)上的“空當(dāng)期”，老張想著先去辦個(gè)事再立馬去續(xù)保。結(jié)果就在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，老張出了一起交通事故，并被傷者告上法庭。雖然交警認(rèn)定他是次要責(zé)任，法院也承認(rèn)交警的這個(gè)認(rèn)定沒(méi)問(wèn)題，但在具體賠償上，卻要按照老韓全責(zé)來(lái)算。

由此可見(jiàn)，交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期一定要及時(shí)續(xù)保，以免造成不必要的損失。

溫馨提示：不論什么原因，只要是過(guò)期的交強(qiáng)險(xiǎn)，就是交通違法行為，交警就要按照法律規(guī)定對(duì)車(chē)主進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期處罰。所以，車(chē)主應(yīng)留意交強(qiáng)險(xiǎn)有效期限，及時(shí)投保，避免因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)過(guò)期造成事故賠償方面的損失和交通違法處罰。