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我國(guó)的交強(qiáng)險(xiǎn)具有較強(qiáng)的社會(huì)管理職能,它的保險(xiǎn)責(zé)任是為車(chē)輛在交通事故中造成的第三方受害人提供人身傷亡賠償、醫(yī)療賠償及財(cái)產(chǎn)賠償,目的在于對(duì)受害人提供最基本的、及時(shí)的救治,車(chē)輛保險(xiǎn)計(jì)算,因此,國(guó)家要求每一位車(chē)主必須投保,并提出了交強(qiáng)險(xiǎn)“不虧不贏”的經(jīng)營(yíng)理念。
小劉最近購(gòu)買(mǎi)了一輛轎車(chē),按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定,購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)的話必須要購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),可由于是第一次買(mǎi)車(chē),小劉對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)并不是很了解,比如轎車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián),轎車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)與什么因素有關(guān)等等。
目前根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定,普通私家車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn),一年的基礎(chǔ)費(fèi)用為950元,第二年私家車(chē)?yán)m(xù)保,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)該車(chē)在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為,做出相應(yīng)的浮動(dòng)最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。
那么轎車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)與什么因素有呢?
1、汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)與交通事故記錄相聯(lián)系浮動(dòng)。上一年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的,下浮10%;第二年還未發(fā)生的,下浮15%;第三年及以上年度仍未發(fā)生的,最高下浮20%。反過(guò)來(lái),上一年度發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的,則上浮15%;發(fā)生有責(zé)任死亡事故的,最高上浮30%。其他情況均不浮動(dòng)。
2、汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)與有責(zé)任道路交通事故聯(lián)系浮動(dòng)。上一年度每發(fā)生一次有責(zé)任道路交通事故的,不浮動(dòng),上年度發(fā)生兩次或兩次以上有責(zé)任道路交通事故,上浮10%;上年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,上浮30%;酒后駕駛最高上浮60%。反過(guò)來(lái),上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的,下浮10%;連續(xù)兩年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的下浮20%;連續(xù)三年及以上年度仍未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,最高下浮30%。
從2010年3月1日起,我國(guó)已逐步實(shí)行酒后駕駛 違法行為與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度。這意味著,無(wú)論發(fā)生交通事故與否,飲酒后駕車(chē)如被“逮個(gè)正著”,車(chē)主來(lái)年都得多交保費(fèi)。酒后駕車(chē)與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率具體關(guān)系:酒后駕車(chē)一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在10%至15%之間,醉酒駕車(chē)一次上浮控制在20%至30%之間,累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過(guò)60%。上浮費(fèi)率的具體標(biāo)準(zhǔn)由各地結(jié)合實(shí)際確定。
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