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機(jī)動車是人類交通方式變革的產(chǎn)物，是人類社會進(jìn)步的標(biāo)志之一。機(jī)動車的應(yīng)用大大提高了人們的工作效率，改善了人們的生活質(zhì)量。截至2010年9月底全國機(jī)動車保有量已達(dá)1.99億輛。隨著科技的不斷進(jìn)步，更新、更快、效率更高的機(jī)動車被不斷地提供給人民使用。盡管這給人們帶來了極大的方便，但高速的機(jī)動車帶給人類的不僅僅是效率，也同時帶來了危險。由于機(jī)動車具有較快的速度，同時與人們的工作生活密切相關(guān)，道路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使人們被包圍在各種道路之中，時刻面臨著威脅。

因此，機(jī)動車所導(dǎo)致的交通事故在各種意外事故中，是數(shù)量最多也是最容易給人們的生命財產(chǎn)造成損害的一種。一旦發(fā)生交通事故，一方面可能會由于損害賠償使家庭蒙受巨大的財產(chǎn)上的壓力，甚至?xí)辜彝ヘ敭a(chǎn)狀況面臨崩潰，嚴(yán)重影響家庭生活的穩(wěn)定；另一方面，由于其難以承擔(dān)巨額的損害賠償金額，會使受害者得不到及時的補(bǔ)償，又會更嚴(yán)重地影響到受害者家庭的生活狀況。這種狀況結(jié)合機(jī)動車交通事故的大量發(fā)生，會進(jìn)一步影響到社會的穩(wěn)定。而機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險為此類問題的解決提供了一個有效的機(jī)制和途徑。

以法律的規(guī)定強(qiáng)制機(jī)動車所有者或管理人投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，通過保險使受害者的賠償?shù)玫角袑嵉谋ＷC，從而逐漸形成了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度。我國于2006年3月21日頒布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》，并與2006年7月1日起正式實施。

交強(qiáng)險具有強(qiáng)制性、廣覆蓋性及公益性的特點，交強(qiáng)險的主要特點是什么，主要表現(xiàn)在一下幾個方面：

• 1、實行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。交強(qiáng)險其強(qiáng)制性一方面體現(xiàn)在所有上道路行駛的機(jī)動車的所有人或管理人必須依法投保該險種。
• 2、賠償原則發(fā)生變化。交強(qiáng)險的主要特點中，目前實行的商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險，保險公司是根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任。
• 3、保障范圍寬。主要特點是為有效控制風(fēng)險，減少損失，商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險規(guī)定有不同的責(zé)任免除事項，而交強(qiáng)險除被保險人故意造成交通事故等少數(shù)幾項情況外，其保險責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險。
• 4、交強(qiáng)險不以盈利為目的，并實行與其他保險業(yè)務(wù)分開管理、單獨核算。交強(qiáng)險的主要特點是什么，商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險則無需與其他車險險種分開管理、單獨核算。
• 5、實行分項責(zé)任限額，交強(qiáng)險由法律規(guī)定實行分項責(zé)任限額，即分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
• 6、實行統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費率，并且費率與交通違章掛鉤。主要特點中，在商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險中不同保險公司的條款費率相互存在差異。交強(qiáng)險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率。

隨著中國道路交通安全法的實施，交強(qiáng)險的重要性也被再一次的顯著位置，同時國家交通部相應(yīng)的配套措施也在隨即確立。對于國家對車主購買交強(qiáng)險的強(qiáng)制性要求，不僅可以解決發(fā)生交通事故后保險公司不賠償?shù)膯栴}，同時也保障了被保險人的生命財產(chǎn)安全，讓車主可以無憂無慮的開車上路。