約有63項符合搜索特約險的查詢結果,以下是第1-10項。
實事資訊 “不計免賠險” 真的保險全賠嗎?哪些情況不生效?
摘要:不計免賠特約險屬于附加險的一種。該險種通常是指經特別的約定,保險事故發(fā)生后,按照對應投保的主險條款規(guī)定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分,保險人負責賠償。“不計免賠險” 真的保險全賠嗎?哪些情況下“不計免賠險”不生效?“不計免賠險”,正式名稱為不計免賠率特約條款,是車險的一個附加險種,車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。由于這個附加險保障全面,而費率卻相對便宜,所以一經推出就很受車主歡迎。通常是指車主在投保購買此險種后,將車主由于事故責任所承擔的免賠金額轉給保險公司,車主領到的理賠額會更多。但不計免賠險只將車損險與第三者責任險的事故責任免賠率轉嫁給保險公司。 在購買車險時,車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險,使自身理賠權益達到最大化。通俗的說保險中會堅持一個風險共擔原則,也就是在事故發(fā)生后,投保人也要承擔一定比例的損失金額,目的就在于對駕車人進行制約,使其盡可能的少出險。那么這個“不計免賠”主要作用就是把這一小部分個人應當承擔的責任損失再次轉給保險公司,從而在事故發(fā)生后得到一個全額的賠付,個人能夠獲得最大的保障的作用。再通俗的說,就是上了不計免賠,你的損失保險公司全賠;如果不上,可能你的損失他們只能賠付八九成。

  “不計免賠險” 并不是真的保險全賠

南海張先生的座駕最近在平洲花卉市場被一輛無牌摩托三輪車給蹭了一下,當張先生下車查看時對方已開著三輪摩托車飛快走遠。由于是小擦碰,張先生也沒有去追,只是迅速給保險公司打了電話。但是,當保險公司得知對方已不知所蹤并且沒有掛車牌時,當即告訴張先生這種情況保險公司最多只能賠七成,并且還需要報 警由交警出具責任認定書等手續(xù)。張先生認為自己買了不計免賠險,保險公司就應全賠,因此心里很不忿。據介紹,張先生遇到的情況就屬“不計免賠險”不賠的一種。根據不計免賠險免責條款,應當由第三者負責賠償但無法找到第三者而增加的免賠金額,不賠。另 外,像張先生碰到情況,對方跑了又沒車牌,警方無法取證定責,這也涉及到“不計免賠險”免責的情況,在雙方報險資料不足、事故責任難確定時,不計免賠險同樣不生效。

  以下情況不計免賠不生效

  情況1:應由第三方賠償卻找不到第三方

這一情況不難理解,比如你的車被別人車撞了,對方全責,本應由對方的保險來給你修車,但對方逃逸,此時雖然可以用自己的保險獲得一定的賠償,但不計免賠就不能生效,因此也就無法得到全額賠付了。同理,我們車被惡意劃傷,由于無法找到劃車人,因此也無法證明當時車輛受損的原因和現場情況,因此也無法履行不計免賠進行全額賠償了。

  情況2:自行解決交通事故卻無法確定事故原因

比如雙方機動車發(fā)生刮蹭,后經協(xié)商后挪到路邊,但并沒有保留當時的照片和位置記號,雙方在報案時無法給出明確的證據和原因,那么此時即便投保了不計免賠,恐怕也無法獲得全額賠償。

  情況3:頻繁出險

這種情況不難理解,如果你過于頻繁的出現,即便投保了不計免賠險,保險公司仍然會讓投保人承擔一定的損失,對于頻繁出現這種危險并且不正常行為的懲罰。不過關于幾次出現算頻繁,車主承擔一定損失究竟是多少,各家保險公司的規(guī)定不太一樣,這就需要投保時及時了解清楚。不計免賠附加險是針對各個險種單獨投保的這里需要注意的是,不計免賠不是一個涵蓋所有險種的附加險,只能針對某個險種投保,比如盜搶險不計免賠、車損險不計免賠。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 不計免賠特約險不是“萬能險”
摘要:近年來,有關車主投保不計免賠率卻不能獲得全賠的爭議一直不斷。盡管車主掏錢購買了車損險,以及基本險和附加險的兩種不計免賠率特約條款,但在應當由第三者負責賠償且確實無法找到第三者的車險事故中,仍然無法獲得全部賠償。30%絕對免賠率和不計免賠率中的排除責任條款,“雙殺”了投保人獲得全賠的希望。3月21日,沈陽一所大廈墻皮被強風吹落,停在大廈樓下的七八輛轎車都不同程度受損。有保險公司的出險員到現場查看后表示,如果這起事故能找到責任單位,那么由責任單位負責賠償。如果找不到責任單位,保險公司只能承擔70%的賠償。除非當天風力達到11級以上屬于自然災害適用暴風條款,車主才能獲得全賠。而據天氣預報,當天風力只有5到6級,與適用暴風條款的11級風力相差甚遠??磥?,不計免賠特約險也不是萬能的,不計免賠險的正式名稱是不計免賠率特約條款,是車險的一個附加險種。車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%-20%的賠償責任轉嫁給保險公司。接下來,開心保小編就帶您了解一下不計免賠險有哪些除外責任。首先不計免賠險的理賠范圍不包括加扣免賠率。比如由于投保人違反某些合同約定或自身駕駛技術不過關,保險公司酌情增加免賠率,以告誡投保人駕車要注意安全第一。其次,基本險不計免賠險是附加險種,是為車輛損失險、第三者責任險、盜搶險等基本險服務的。投保人如需對車身劃痕險、自燃險等附加險種的免賠率部分投保,則需和保險公司另外再簽訂附加險不計免賠特約條款。第三,保險公司會對找不到第三者的車損事故單獨設立30%或50%的絕對免賠率,這類免賠率不在不計免賠險理賠范圍之內。第四,有些保險公司對責任難定的交通事故單獨給予30%的免賠率,通常這類免賠率也不在不計免賠險的理賠范圍中。因此,僅僅知道不計免賠險是什么還不夠,明確不計免賠險的理賠范圍對投保人的實際意義更大。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 不計免賠非萬能 應正確理解不計免賠險
摘要:去年3月,市民周小姐買了輛價值20萬元的新車,并在投保時附加購買了車損險的“不計免賠”。和大多數車主一樣,周小姐認為,只要買了“不計免賠”險,不管什么情況,只要出險都可以得到保險公司全額賠償。上個月,周小姐出差歸來后發(fā)現車身被人用利器劃傷,于是便打電話給保險公司報險,但卻被告知車身劃痕險有15%的免賠率,也就是說這次的損失保險公司并不能全賠,周小姐還需自行承擔15%的維修費,這讓她感到難以理解。就此,開心保專家解釋說,不計免賠險只將車損險與第三者責任險的事故責任免賠率轉嫁給保險公司。 而案例中周小姐購買的“不計免賠”對應的是車損險和第三者責任險等主險,對于作為附加險的劃痕險來說并不發(fā)揮作用,因此在車身遭劃傷時,還是需要自己承擔15%的損失。那么,既然不計免賠特約險并不是任何情況都可以全賠,那么還有必要購買嗎?答案是肯定的,第三者責任險不計免賠,正式名稱為第三者責任險不計免賠率特約條款,是第三者責任險的一個附加險種,車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。例如合同規(guī)定單方事故情況下車損每次要扣除500元的絕對免賠額,如果沒有投保不計免賠險,比如車刮了修理費450元,那么保險公司是不會賠付的;如果修理費是1000元,那么保險公司扣除500元絕對免賠后再賠款500元,當然這是在車主投保了不計免賠險的基礎上。由于這個附加險保障全面,而費率卻相對便宜,所以一經推出就很受車主歡迎。 通常是指車主在投保購買此險種后,將車主由于事故責任所承擔的免賠金額轉給保險公司,車主領到的理賠額會更多。但不計免賠險只將車損險與第三者責任險的事故責任免賠率轉嫁給保險公司。 在購買車險時,車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險,使自身理賠權益達到最大化。通過以上的說明,相信廣大車主們都應該知道不計免賠附加險的重要性了。無論如何車險理賠比例都是關乎自身權益的事情,而不計免賠附加險又影響著車險理賠比例的變化,所以說了解這兩方面內容之間的關系顯得尤為重要。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 不計免賠特約險被退 車主竟毫不知情
摘要:2010年10月8日,張先生向啟東某箱包廠購買一輛二手小客車。買車后第4天,張先生即向保險公司辦理了保單的批改手續(xù),將車輛投保人、被保險人等資料均改為了本人,保險公司未出具新保險單。2011年9月18日晚,張先生駕駛該車時,不慎撞到路牙上。交巡警部門認定,張先生負事故全部責任。為此,張先生支付施救費、車輛維修等費用13000元。事后,張先生在向保險公司索賠。保險公司提出,車輛原所有人在申請變更投保人等事項時,一并提出了退還不計免賠險的申請,保險公司同意后退還了630.92元保費,故應當扣除張先生車損部分的15%。張先生認為,其對原車主退保不計免賠險的事項毫不知情,且保險公司在為其辦理批改手續(xù)時,未說明退保事項,也沒有收到保險公司退保批單或新保險單。多次協(xié)商未果,張先生將保險公司告上了啟東法院。啟東法院審理后認為,張先生與保險公司簽訂的保險合同合法有效。雖然保險公司所舉證據能證明案涉車輛在轉讓時原車主申請退還不計免賠險,保險人同意的事實,但該退保的事實有無實際發(fā)生,保險公司未能進一步提供證據證明;且保險公司在收到原告批改申請時,未能向其說明不計免賠險已退保的事實,也未向其出具新的保險單,使被保險人無從得知不計免賠是否已退保的事實,遂判決保險公司全額支付原告賠償金13000元。由此可見,不計免賠特約險可以使車主的權益得到很好的保障。不計免賠特約險是一種重要的附加險,它是屬于商業(yè)險中的附加險種,不計免賠險是指投保了車輛損失險及第三者責任險的車輛如果發(fā)生保險責任范圍內的事故,而導致車輛損失或第三者責任賠償,因此,大多車主都會投保。那么,如何投保不計免賠險才能最省錢呢?一、在投保不計免賠險時,車主可在保險合同中指定車輛的行駛區(qū)域和駕駛員。指定車輛行駛區(qū)域也就是指定投保車輛經?;顒拥牡貐^(qū),指定駕駛員也就是指定經常駕駛投保車輛的人員,如果是私家車,可指定一家三口都作為駕駛員。二、在投保了不計免賠險之后,車主應盡量安全駕駛,將年內出險次數控制在3次以內或不出險。這樣一來,車主在來年續(xù)保不計免賠險時,將會獲得10%左右的費率優(yōu)惠。三、保護好事故現場。據渤海保險相關人士介紹,如果事故責任難確定,保險公司有權拒賠或實行30%左右的絕對免賠率,因此,保護好事故現場非常重要。在保護事故現場時需注意,在不影響交通的情況下盡量不要移動出險車輛。四、車輛維修標準應同保險公司協(xié)商確定。車主在經過保險公司定損之后,需按照與保險公司協(xié)商確定的維修標準到指定的維修廠,或按規(guī)定的維修費用就近維修。如果沒有按與保險約定的標準進行維修,那么保險公司可將超過約定標準的那部分維修費用認定為絕對免賠額,即使車主購買過不計免賠險,也只能自行承擔。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 租賃汽車也應投保不計免賠特約險
摘要:租車自駕游逐漸興起,租賃公司對車險投保的不完善將使租車者承擔巨大風險。開心保專家依據經驗提醒,租車出行前應注意查看所租車輛所購買的保險種類是否齊全,并查看需承擔的賠償細節(jié),遠道出行的市民可考慮購“不計免賠險”降低潛在風險。由于私人出租者和小規(guī)模汽車租賃公司往往不為出租的車輛投保各類車險,一旦發(fā)生車輛損失,租車顧客將承擔較大損失。所以,租車時應盡量挑選車輛多、規(guī)模大的租賃公司,在正式租賃前,應查看車輛是否投保了車輛損失險、盜搶險、自燃險、刮痕險、駕駛員責任險、第三者責任險等險種,并根據自身需要判斷是否需要臨時投保駕駛員座位險、車上人員座位險,為駕駛員和乘客做保障。許多租車公司規(guī)定,發(fā)生事故后,即使事故車輛已投保,車輛損失金額在2000元以下時,租車的顧客應賠償全部損失,損失金額超2000元時,顧客應賠償全部損失的20%;為避免自身承擔風險過重,租車遠道出行的朋友可考慮為所租車輛購買數十元的“不計免賠險”,可把本應由自身負擔的5%至20%的賠償責任轉嫁給保險公司,降低自身的潛在風險。也許有的朋友會產生疑問,不計免賠險真的有那么重要么?它都有什么作用呢?車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。由于這個附加險保障全面,而費率卻相對便宜,所以一經推出就很受車主歡迎。但不計免賠險只將車損險與第三者責任險的事故責任免賠率轉嫁給保險公司。在購買車險時,車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險,使自身理賠權益達到最大化。溫馨提示:不計免賠險也并不是萬無一失,車主在投保時,還要注意這個險種的四種不賠情況:一、加扣免賠率;二、附加險免賠率;三、找不到第三者;四、事故責任難確定。保險公司在條款內都會對“不計免賠”的除外責任進行明確說明,車主在投保時要詳細閱讀了解。還有,不計免賠率特約險并非強制條款,專家建議:新手駕車經驗少,平時較容易出車險事故,比較適宜投保該險種。而駕齡比較長,駕車熟練的老車主,可以根據自己的實際情況來決定是否投不計免賠險。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 許多車主對不計免賠險理賠范圍存在誤區(qū)
摘要:日前,車主馮先生將車停在某辦公樓路邊后去辦事。兩個小時后,當他辦完事情回來取車時,卻發(fā)現車丟了。由于馮先生的車險購買了不計免賠險,原以為肯定能夠獲得全額賠償。誰知,當馮先生找到保險公司索賠時卻被保險公司告知只能賠付車價的80%,理由是不計免賠險本身是附加險,只對車損險和第三者責任險生效,對盜搶險等附加險無效。原來,不計免賠險是附加險的一種,它分為兩種:基本險不計免賠險,附加險不計免賠險?;倦U不計免賠險本身只服務于車輛損失險和第三者責任險等這些基本險種。對于全車盜搶險、涉水險等附加險無效。在車輛被盜后,如果想獲得全額賠付的話,就一定要買附加險不計免賠險。無獨有偶,王先生在為愛車購買保險時,為實現全面保障,特意選擇了一份不計免賠險。不久后,他將車停放在自家小區(qū)里上樓拿東西,出來后發(fā)現自己的車被不明車輛撞了,而肇事車輛早已逃逸。王先生隨即向保險公司索賠,卻被告知必須免賠30%,王先生很是不解:“我購買不計免賠險還有什么用?” 其實所謂不計免賠險是指機動車輛保險中的不計免賠率特約條款,是一種附加條款。然而,并不是承保了不計免賠率特約條款,所有的免賠率都由保險公司承擔。那么,還有那些情況下不計免賠特約險是不予以全賠的呢?一、事故責任難確定:當兩車發(fā)生碰撞事故之后,保險公司定損員還沒來得及趕到事故現場,有些車主就將汽車隨意駛離現場,私下協(xié)商處理交通事故。這樣就使得保險公司無法從事故現場痕跡判斷車主雙方的事故責任。對于這種事故責任說不清的現象,保險公司只能給予一個單獨的免賠率,通常是30%,作為此類事故的理賠依據。但這類免賠率也是不計免賠險難以承擔的,畢竟這類事故的免賠率并沒有涉及車主事故責任,不計免賠險自然也愛莫能助。二、加扣免賠率:車險條款規(guī)定,汽車不計免賠險的理賠范圍并沒有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實施條件是汽車多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規(guī)定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料而導致增加免賠率等現象。因加扣免賠率并未涉及車主事故責任應承擔的免賠金額,不計免賠險自然就對它們沒有用。三、找不到第三者事故:保險公司對于找不到第三者的車損事故設立單獨的絕對免賠率,通常是30%或50%的免賠率,但這類免賠率是不屬于汽車不計免賠險理賠范圍的。而且保險公司之所以對這類事故設定單獨免賠率,就是要規(guī)避某些重復賠付的道德風險。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 沒上不計免賠特約險 車主自掏一萬元
摘要:平時開車都小心翼翼的吳先生,莫名其妙地撞上了一輛進口奔馳。這一撞,可真是不輕,定損下來要7萬多元。不過,這還不算是讓他最郁悶——因為這7萬多的賠償款中,有1萬多要他自掏腰包,不在保險理賠范圍。“我明明保了30萬元第三者責任險。”吳先生想不通。后來,他才知道是因為沒有投保“不計免賠險”附加險。6月26日下午,吳先生開車到濱江辦事。在一條小路左轉彎時一時走神,結果跟對面的直行進口奔馳轎車發(fā)生了碰撞。“當時我就感覺自己可能要負全責。”不過,吳先生覺得還算慶幸,兩車的車上人員都沒事,就車頭撞得稍微厲害些。吳先生報警,交警認定吳先生負全責。經過投保公司平安保險的定損,吳先生的轎車定損1萬多,進口奔馳定損7萬多。“好車就是好車,這么撞一下,修修就要7萬多。”不過,吳先生心想,反正自己投了30萬的三者險,7萬多在理賠范圍,所以理賠期間就沒再多過問了。不過,幾天前,吳先生接到了保險公司的結案通知,說是他得自掏腰包1.4萬多元。“這到底是怎么回事?”吳先生當時就懵掉了。最終,吳先生從保險公司處弄清楚了,原來他沒有投保三者險的“不計免賠險”。說起不計免賠險,可能許多車主都不是很了解,我國《機動車保險條款》第十七條的規(guī)定:“根據保險車輛駕駛人員在事故中所負責任,車輛損失險和第三者責任險實行絕對免賠率。負全部責任的免賠20%,負主要責任的免賠15%,負同等責任的免賠10%,負次要責任的免賠5%。”即:兩個主要險種在發(fā)生事故時的賠償率并非100%,而是根據保險人在事故中所負的責任大小,按比例賠償,例如:在交通事故中負主要責任的保險車輛,只能收到符合規(guī)定的賠償金額的80%,其余20%須自行擔負。投保了車輛損失險及第三者責任險的車輛如發(fā)生保險責任范圍內的事故不計免賠特約險,而造成車輛損失(不含盜搶)或第三者責任賠償,由保險人依據保險條款賠償規(guī)定的金額負責賠償。如果車主購買了不計免賠特約險,那么在法律上就規(guī)定,保險事故發(fā)生后,按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責任保險、車輛損失險或車上人員責任險的事故責任免賠率計算的,或按照全車盜搶險的絕對免賠率計算的,應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分,由保險公司負責賠償?;倦U各險種的不計免賠率特約責任彼此存在,投保人可選擇分別投保,并適用于不同的費率。簡單來說,車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%——20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。溫馨提示:至于到底選擇哪家保險公司作為自己的不計免賠特約險服務提供商,則還是看各人偏好了,主要可以綜合比較價格、服務態(tài)度、服務網點等因素。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 不計免賠不等同于全部都賠
摘要:所謂汽車不計免賠條款,正式名稱為不計免賠率特約條款,通常是指車主在投保購買此險種后,將車主由于事故責任所承擔的免賠金額轉給保險公司,車主領到的理賠額會更多。雖然汽車不計免賠險能將車主的事故責任所承擔的免賠金額全部轉嫁給保險公司,但不計免賠險對加扣免賠率及某些特定事故的免賠率是沒有效用的。車主應當知道汽車不計免賠險責任免除的條款范圍,避免發(fā)生理賠糾紛。車主孫先生的車停在停車場里時被刮蹭,由于發(fā)生事故時孫先生并不在現場,而肇事車輛也已經逃之夭夭。盡管事故是由別人造成的,但由于孫先生無法找到責任人,保險公司表示,這種狀況屬于“無法找到第三者”,不計免賠不能生效,因此只能按照70%賠付。據了解,不計免賠險免責條款第四條當中指出,因應當由第三者負責賠償但無法找到第三者而增加的免賠金額,不賠。也就是說如果雙方事故發(fā)生后,對方逃逸或者其他原因無法找到第三者的,不計免賠不生效,因此不能獲得全額賠付。另外,車主還需注意,按照一些保險公司的規(guī)定,凡是車輛在收費停車場或營業(yè)性修理廠中被盜,上述場所對車輛有保管的責任;在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應承擔責任,保險公司不負責賠償。對于這樣的狀況,建議車主首先保管好每次停車時的停車費收據。雖然很多收費停車場的相關規(guī)定中寫著“丟失不管”,但根據我國合同法中關于格式合同的規(guī)定,這屬于單方面推卸自己應負的責任。如遇到無法協(xié)商處理,車主可以訴諸法律來解決。那么,通常什么情況下雖然投保了不計免賠險,但保險公司仍然不賠的呢?如“加扣免賠率”,車險條款規(guī)定,因車輛多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規(guī)定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料等原因,保險公司在賠償時會增加免賠率。所以,不計免賠險的理賠范圍并沒有包括加扣的免賠率。又如“事故責任難確定”,假設兩車發(fā)生碰撞時,一些車主馬上將汽車駛離現場進行協(xié)商,導致了事故責任無法確定。針對這種情況,保險公司賠償時會計算20%的免賠率,即便投保了不計免賠險,但損失仍由車主自行承擔。“附加險免賠率”,主要是針對車主選擇的附加險。不計免賠險是附加在主險上的,如果投保人沒有選擇相應的附加險種,一旦發(fā)生保險事故,由于某種原因產生免賠率,不計免賠險是不負責賠償的。比如,車主只對車損險加保了不計免賠,一旦發(fā)生車損責任后,車險不計免賠特約險可以起作用,但對劃痕等其他附加險就不能起作用了。此外,機動車損失保險中應當由第三方負責賠償而無法找到第三方的情況,也不在不計免賠的賠償范疇內。據了解,保險公司一般都會在條款內對“不計免賠”的除外責任進行明確說明,因此車主在投保時最好詳細地了解清楚相關的各項條款,以確保一旦出險時,能使自己的理賠利益達到最大化,減少自己的損失。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 碰到豪車“傷不起” 不計免賠幫您忙
摘要:“這可不是鬧著玩的,碰到豪車真的‘傷不起’了,有車沒有保險不行,上保不購買不計免賠險種就更不行了。”2月21日,一位正在給車上不計免賠險種的車主說。據了解,連日來,接連發(fā)生的勞斯萊斯等豪車被撞而引發(fā)的天價索賠事件在葫蘆島有車族中引起關注,車險也隨之升溫。“誰能保證開車不會出事呢,誰能保證不會撞上高價車呢?”2月21日上午,家住葫蘆島新城區(qū)的程先生說。程先生在一家私企任部門主管,月薪5000多元。為了上下班方便,程先生用自己的積蓄購買了一輛價值10多萬元的某品牌轎車。“去年我就沒有購買不計免賠險種,如果我也撞上豪車,我也賠不起的,今年我得購買了。”程先生一邊在一家保險公司辦理車險手續(xù),一邊告訴記者。程先生介紹,他周圍的好幾個朋友現在都開始關注不計免賠險種了,已經有人購買了。不過,仍有好多的車主不知道不計免賠特約險是什么意思,對此開心保專家詳細的為大家做出了解釋:不計免賠險全稱不計免賠率特約條款,是車險的一個附加險種。指保險事故發(fā)生后,按照被保險人在事故中所負責任,應當被保險人自行承擔的免賠金額部分,由保險公司負責賠償。車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。由于這個附加險保障全面,不計免賠對車損、三者、車上人員責任險、盜搶險以及附加險都有用,而費率相對便宜。所以,一般建議車主在投保車險時,至少應該給車損險和第三者責任險等分別投保不計免賠險,以求獲得更大的保障。不計免賠險多少錢呢?其實不計免賠險價格并不貴,是可買也可不買的險種,它不像強險有強制要求在里面,對于車主來說,弄清楚什么是不計免賠是很有必要的。如果車輛發(fā)生在行駛中發(fā)生交通事故,不計免賠險是全額賠付的,即使是車出現故障,需要維修,車主可直接去修理處維修,待修好后拿著發(fā)票就可以到保險公司進行理賠,話說回來就是,車主不用花費任何費用就可以修理故障車輛。有人會說,強險一樣也可以報的,可是要知道強險只會賠付一部分,其余的只能是車主自己支付,而對于不計免賠來講,交通事故發(fā)生后,按照對應購買的保險種類,原本應由駕駛員承擔的賠償金額,將由保險公司全權負責賠償??傊I份不計免賠,對車主來說,可以讓自身更有保障。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 購買不計免賠險 遇見豪車不用慌
摘要:去年發(fā)生在溫州街頭的一起車險理賠案件引起了車主們的普遍關注,小小刮蹭居然涉及賠償金額高達30萬元-40萬元。當時,溫州車主朱小姐的廣本雅閣輕微刮蹭了身價1200萬元的勞斯萊斯,被索賠200萬元修理費。盡管經上海4S店維修員對車損情況的確認,雙方最終協(xié)商維修費35萬元,但是在這起理賠案件中,車險理賠的比例仍相當有限。眾所周知,豪華轎車車價動輒數百萬元,車價高修補費用自然很高。有關業(yè)內人士透露,對于法拉利、賓利等超豪華轎車來說,一塊指甲大小的漆面就需上千元,換一塊車身玻璃可能就上萬元了,一個大燈也許就要幾萬元。普通追尾等碰撞的鈑金加噴漆修理費可能以萬元計算,一些豪華轎車的配件價格比整裝組合起來的價格大概要貴3倍以上,這是因為零件都需要到原廠訂購,運費相當可觀,而價值上千萬的頂級車配件更是有一對一的配套編號,價格更高。面對越來越多的天價豪車駛上街頭,輕輕碰一下就會“傾家蕩產”,難道車主只能自認倒霉嗎?不計免賠特約險幫您解決煩惱,不計免賠率特約條款,就是大家俗稱的“不計免賠險”,是車險的一個附加險種,指保險事故發(fā)生后,按照被保險人在事故中所負責任,應當被保險人自行承擔的免賠金額部分,由保險公司負責賠償。車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。大家可不要小看它,當初雅閣車主由于當初投保時沒有買“不計免賠”,所以20萬元的三者險要打8折,她只能獲得保險公司16萬元的賠付。少買一個附加險,朱女士竟多掏了4萬元的現金。據了解,像雅閣那樣20萬元級的車,不計免賠險的保費是200元左右,但多花這200元,朱女士就能省下這絕對免賠的4萬元,因此,不計免賠特約險絕對稱的上是“性價比超高”。那么,不計免賠特約險保險費如何計算呢?保險費計算公式:不計免賠險保險費=(車輛損失險保險費+第三者責任險保險費)×20%。計算方法:1、將車輛損失險保險費和第三者責任險保險費代入公式計算。此處的車輛損失險和第三者責任險的保險費均為未計算無賠款優(yōu)待之前的應收保險費。2、如果投保的車輛上一年沒出險,且上年度投保了本險種,并在保險終止之前續(xù)保的,實收保險費=應收保險費×90%。
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