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實事資訊 成都違章責(zé)任認定應(yīng)如何確定

摘要：成都位于四川盆地西部，海拔500米，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，沃野千里，云蒸霞蔚，有“天府之國”的美譽。成都歷史悠久，文化底蘊深厚，現(xiàn)階段的發(fā)展也十分迅速。隨著經(jīng)濟的騰飛，越來越多的成都家庭都擁有了自己的汽車，然而，汽車在給成都人們帶來便利的同時，也給人們帶來了災(zāi)難，車禍，意外時有發(fā)生，而引發(fā)這些事故的主要原因，便是交通違章。說起交通違章可能有的成都朋友會問，成都交通違章責(zé)任認定應(yīng)如何確定呢？接下來，開心保小編就來為您解答。道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關(guān)的活動的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當(dāng)事人應(yīng)負交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方負同等?zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。小貼士：交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認定交通事故責(zé)任大小的根本原則。
 

#成都違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 成都違章一般有哪些情況？

摘要：隨著科技的發(fā)展，越來越多的成都家庭購買了汽車，人們一邊在感慨汽車給人們生活帶來的便利，一邊也在苦惱因交通違章給生活帶來的苦難。成都違章通常是指交通違章，即機動車、非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥?，違反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。成都違章都包括哪些情況呢？都有哪些危害呢？接下來，開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運超載通常是指機動車運輸?shù)呢浳锍^貨運機動車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標準載一倍時，行駛公路一次，相當(dāng)于標準車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對公路的破壞越嚴重，有關(guān)專家計算超載者每獲利1000元，國家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費的流失。3、毒駕。毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機動車的行為。存在安全駕駛的隱患。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，“毒駕”和“酒駕”都是機動車駕駛員上路前絕對禁止的行為，但刑法并未對“毒駕”的法律責(zé)任做出明確的規(guī)定。項研究表明，酒后駕車比正常反應(yīng)時間慢12%，“毒駕”則比正常反應(yīng)時間慢21%，吸毒后人往往會出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患，毒駕作為危險駕駛罪危及到人們的安全。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！缎谭ā芬?guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的社會危害性大，常使被害人無法得到救助而死亡，損失無法得到及時賠償，偵破案件的難度增大。
 

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2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 成都交管局便民政策 救助重病人違章不處罰

摘要：昨日，成都市交警、城管及注冊渣土車公司聯(lián)合召開“渣土車管理工作會”。成都市交管局相關(guān)負責(zé)人介紹，1月24日成都市多部門聯(lián)合展開針對渣土車違法行為的專項行動以來，成都警方共出動交警、特警等警力3000余名，暫扣未改裝或未按規(guī)定改裝到位的渣土車1000余臺，其中依法處理900余臺，糾正處理運渣車各類違法行為2000余起。該負責(zé)人介紹，目前成都還存在少數(shù)工地和企業(yè)使用違法渣土車從事運輸工作，交管部門將對其進行重點管理，市民也可撥打成都市交管局24小 時 值 班 熱 線 86406800、86406900直接舉報。成都交管局實行了一系列便民措施來方便廣大市民，目前成都開設(shè)有近200個郵政網(wǎng)點，已同步開通交警業(yè)務(wù)代辦業(yè)務(wù)，委托受理車駕管牌證和交通違法處罰業(yè)務(wù)。和在成都各個交警分局辦證大廳一樣，市民提出申請，出示駕照、身份證等有效證件。之后，由成都市交管局利用專用網(wǎng)絡(luò)，遠程受理相關(guān)業(yè)務(wù)和對交通違法實施處罰。在3日內(nèi)，由郵政部門采取票據(jù)直遞的方式，將相關(guān)車駕牌證和處罰決定書送達市民手上。如果遇到交警大隊排隊的人太多的情況，市民可以直接在郵局辦理。此外，成都交管局也有一些非常人性化的措施。假如你駕車送一名危重病人去醫(yī)院，途中遇到堵車，而一側(cè)的公交專用道則是暢通的，你該怎么辦？不要再糾結(jié)了，大膽駛進專用道吧，不用擔(dān)心交通違法。從明年開始，新修訂的《實施辦法》中明確規(guī)定，在救助危重病人或者險急情況時，駕車發(fā)生的交通違法將不予處罰，只要你能夠提供有效的證據(jù)證明。交通協(xié)管員可以在交通警察的組織與指揮下協(xié)助維護道路交通安全和秩序，但由于其沒有執(zhí)法權(quán)，所以不能對道路交通安全違法行為人采取行政強制措施，或者作出行政處罰決定。針對社會上屢見不鮮的乘車人與駕駛?cè)斯餐嬀粕踔羷衿滹嬀频那闆r，新修訂的《實施辦法》明確規(guī)定：“乘車人與駕駛?cè)斯餐嬀频?，?yīng)當(dāng)勸阻駕駛?cè)司坪篑{駛機動車。乘車人明知機動車駕駛?cè)司坪蠡蛘咦砭岂{車，應(yīng)當(dāng)主動拒絕乘坐，并勸阻駕駛?cè)笋{駛機動車。”此規(guī)定在我國地方法規(guī)中屬首創(chuàng)。針對當(dāng)前突出的大量超標電動自行車上道路行駛，存在嚴重交通安全隱患的客觀情況，新修訂的《實施辦法》“禁止生產(chǎn)、銷售不符合國家相關(guān)標準的電動自行車。生產(chǎn)、銷售的電動自行車不符合國家相關(guān)標準的，不予登記。不符合國家相關(guān)標準的電動自行車發(fā)生交通事故的，生產(chǎn)者、銷售者與使用者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。”從源頭杜絕違規(guī)車輛“上市”。

#成都違章 #違章處罰 #交通違章

2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊 成都新增15套電子眼抓拍違章

摘要：從即日起，中心城區(qū)將新增15套電子眼，分別對機動車碾壓導(dǎo)流線、逆向行駛或違反禁令標志的交通違法行為實施抓拍。據(jù)了解，抓拍機動車碾壓導(dǎo)流線的交通違法行為的電子眼共2套，分別位于三環(huán)路內(nèi)側(cè)輔道（川陜立交—成綿立交）、三環(huán)路外側(cè)（蘇坡立交—武青橋）。抓拍機動車逆向行駛的交通違法行為的電子眼：分別位于創(chuàng)業(yè)路與創(chuàng)瑞路交叉路口、錦西路（錦屏路口—青羊大道路口）、金陽路（蜀源路口—金鳳路口）、金陽路（金鳳路口—青羊大道路口）、蜀金路（金鵬街路口—金棲路口）、蜀金路（金陽路口—金瓴路口）、雙新北路（貝森路口—蘇坡東路口）、雙新南路（貝雙街路口—瑞聯(lián)路口）、貝森路（貝森北路口—青羊大道路口）、青羊大道（雙錦路口—錦西路口）、青羊大道（貝森路口—清江中路口）。抓拍機動車違反禁令標志的交通違法行為的電子眼：分別位于清江中路（二環(huán)路西二段路口—雙順南路）、蘇坡東路（西三環(huán)路四段路口—四威北路口）、清江中路（二環(huán)路西二段路口—青羊大道路口）。今年123號令實施，成都市民駕車上路時如果有交通違法，也將遵循新的記分規(guī)則。交管局民警對新規(guī)進行了正式官方解讀。特別要注意的是日常行駛中容易產(chǎn)生的扣分情況?？?分未攜帶行駛證、駕駛證駕駛未放置有效檢驗合格標志的機動車駕駛未按規(guī)定放置保險標志的機動車違反燈光使用、危險報警閃光燈使用規(guī)定扣2分駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時不系安全帶通過有燈控路口時，不按行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道載客汽車超過核定人數(shù)未達到20%遇到前方機動車排隊或緩慢行駛時，借道超車或者占用對方車道，穿插等候車輛駕駛時撥打、接聽電話扣3分駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人在高速公路匝道上超車未按照禁止標線指示行駛轉(zhuǎn)彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行在高速或者城市快速路上不按規(guī)定道路行駛超過規(guī)定時速50%以下遇有執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車未按規(guī)定讓行城市道路中不按規(guī)定超車、逆向行駛扣6分機動車駕駛證暫扣期間駕駛機動車的在城市快速路、高速公路上遇交通擁堵占用應(yīng)急車道行駛不按規(guī)定避讓校車闖紅燈 注：黃燈亮?xí)r，未超過停止線的車輛強行通過屬違法。闖黃燈屬于不按交通信號燈指示通行（情節(jié)惡劣者可被予以吊銷駕照的處罰）扣12分在高速公路上倒車、逆行、穿越中央隔離帶機動車行駛超過規(guī)定時速50%酒后駕車扣證6個月，處2000元以下罰款；醉駕吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪未懸掛或 者 偽造、變造，不按規(guī)定安 裝 號牌，故意遮擋污損號牌等違法行為 

#成都違章 #交通違章

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 成都車輛違章查詢?nèi)绾芜M行

摘要：成都位于四川盆地西部，海拔500米，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，沃野千里，云蒸霞蔚，有“天府之國”的美譽。成都歷史悠久，文化底蘊深厚，古為蜀國地，秦并巴、蜀為蜀郡并建城，漢因織錦業(yè)發(fā)達專設(shè)錦官管理，故有“錦官城”之稱，五代蜀時遍種芙蓉，別稱“芙蓉城”。近幾年，隨著成都汽車數(shù)量的增加，相關(guān)部門指出車主應(yīng)該嚴格遵守交通法律法規(guī)，減少交通事故的發(fā)生，同時還指出，目前成都的車主，如果要進行成都車輛違章查詢，不需要親自到成都交管所，可以在網(wǎng)上直接操作。如果車主要進行查詢汽車違章情況，可以直接打開成都管所車輛違章信息查詢網(wǎng)，在這里按照頁面提示，選擇汽車種類，輸入車牌號以及車輛識別代號后四位，即可很快得到最新的違章情況。目前成都各個路口交通部門開展大整治活動，不但很多執(zhí)法交警上路檢查，而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車主因為駕駛或泊車不慎，導(dǎo)致交通違章的現(xiàn)象屢有發(fā)生，更糟糕的是，許多車主沒有及時進行成都車輛違章查詢的習(xí)慣，所以造成同一地點重復(fù)違章了幾次甚至幾十次才發(fā)現(xiàn)，最后支付了昂貴的罰款。如車主崔先生介紹，3月15日他因快到車檢時間，便按老習(xí)慣登錄成都駕駛?cè)司W(wǎng)站查詢是否有違章記錄時，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在二環(huán)與和平路交叉口有8次違章記錄。崔先生有兩輛車，隨后他又查詢了自己另外一輛車，網(wǎng)頁彈出后，他驚訝地發(fā)現(xiàn)該車竟然也在同一路段違規(guī)28次，扣分已達84分，需要繳納2800元罰金。為了避免上文崔先生的情況發(fā)生，小編建議廣大車主朋友，開車的時候一定要嚴格遵守交通法律法規(guī)，同時要認真查看路況。當(dāng)可能違章時候，可以及時打開互聯(lián)網(wǎng)進行成都車輛違章查詢，避免出現(xiàn)類似崔先生這樣重復(fù)違章而不自知的情況。小貼士：機動車違章查詢有四種方式1、到各市各區(qū)縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢。2、登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務(wù)網(wǎng)站：找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發(fā)動機號，點擊查詢即可。廣大車友也可以登錄到到全國車輛交通違章查詢服務(wù)平臺查詢。3、撥打聲訊電話查詢。4、通過編寫手機短信查詢違章。5、iphone用戶可以到itunes軟件平臺下載《車輛違章通知》應(yīng)用，輸入車牌號碼和車輛發(fā)動機號以及所在省市等信息，收發(fā)車輛違章信息通知，但是現(xiàn)有的軟件覆蓋省份有限，iphone用戶請看準選擇。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 成都違章：男子騎車逃逸拖行交警近20米

摘要：昨日上午早高峰時段，成都市一環(huán)路建設(shè)北路二段路口執(zhí)勤女交警季琳，在查處一輛侵走機動車道的電瓶車時，被突然加速逃跑的電瓶車拖行了近20米。摔倒后季琳雙膝受傷，警服被磨出數(shù)個破洞。騎車男子林某被巡邏至此的交警和巡警合力制服，他因為涉嫌妨礙公務(wù)面臨刑事處罰。昨日上午8時30分許，成都交警五分局女民警季琳在一環(huán)路建設(shè)北路二段路口執(zhí)勤時，發(fā)現(xiàn)一騎電瓶車男子侵走機動車道，于是上前將其攔下。季琳正要對騎車男子進行糾正時，男子突然調(diào)頭往回行駛。由于男子突然加速，季琳下意識一把抓住了男子的衣服，欲將其攔下。但男子非但沒減速，反而加速橫穿過一環(huán)路，向駛來的方向逃跑。在慣性作用下，季琳被加速騎行的電瓶車拖倒，并拖行了近20米才停下。季琳雙膝擦傷，被送往附近醫(yī)院。“我正好巡邏在這看到。”成都交警五分局民警鄒麟與成都市成華公安分局巡警一起將騎車男子林某擋下，將其送到了建設(shè)路派出所。警方介紹，事發(fā)時林某侵走機動車道的行為只是違反了《道法》的規(guī)定，只會受到50元以下的罰款處罰。但因為林某在逃逸過程中拖傷女交警，其行為已經(jīng)觸犯了《刑法》第277條的規(guī)定，他將因涉嫌妨礙公務(wù)，面臨刑事處罰。原本只會受到50元以下的罰款處罰卻變成了刑事處罰，罪魁禍首就只“逃逸”，在日常生活中，肇事逃逸的案件屢見不鮮，那么，肇事逃逸將面臨什么處罰呢？第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴重后果。道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機朋友在發(fā)生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護現(xiàn)場、并立即報警。千萬不要選擇逃逸，逃過一時，是不能逃過一世的，最終逃不了法律的制裁。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 成都違章超載現(xiàn)象嚴重 究竟是何原因

摘要：抵不住乘客的唇槍舌劍，他一犯“迷糊”，竟在準載55人的客車內(nèi)，裝下了79名乘客；上了高速，他又犯迷糊，“成綿”“成雅”傻傻分不清楚，被成雅高速交警逮個正著。近日，在成雅高速收費站例行檢查時，一輛車牌號為蘇J10283的大巴，除多搭載準載人數(shù)10%的免票兒童外，這輛車實際超員19人，屬嚴重超載，“迷糊”的客車司機徐亞東一下慌了神，這下攤上大事兒了。客車司機徐亞東說，他也知道超員不對，但當(dāng)時就是犯了“迷糊”，鬼使神差地就讓大家上車了，結(jié)果剛到成都就被交警攔下。他自己在江蘇一家客運公司上班，前不久接到了這個長途活兒，去西昌接工人到江蘇鹽城的磚瓦廠上班。臨近中午，客車行駛至成雅高速成都收費站，出站后徐師傅便上了繞城高速。按照之前的計劃前往江蘇，徐師傅應(yīng)繞到北邊，走京昆高速四川成綿段，但他是個外地師傅，不熟悉路，只知道要走京昆高速，完全分不清楚“成綿段”與“成雅段”的區(qū)別，“看到有京昆高速的牌子，我就往那邊開。”結(jié)果駛進收費站，一看路牌，才知道自己居然還在成雅高速上，一抬頭，交警已經(jīng)在向他招手，示意要停車檢查，徐師傅心慌了，意識到：自己這下攤上大事了！經(jīng)過核對，這輛客車準載55人，實際載客79人，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客車可以多搭載準載人數(shù)10%的免票兒童，也就是說，這輛車可多載5名兒童，即使這樣，客車也超員19人，且全部是兒童。超載的危害十分巨大，不僅僅是客車，就連貨車也經(jīng)常超載，國家嚴令禁止超載，為何還是有人要頂風(fēng)作案呢？原因如下：（一）利益的驅(qū)動造成超載超限現(xiàn)象。現(xiàn)在很多人都追求利益至上，從事運輸業(yè)的人也不例外，這也是社會發(fā)展的自然趨勢，受利益驅(qū)動，在運輸界“多拉快跑”是這運輸行業(yè)的一大不成文的宗旨，已深深地印在了運輸駕駛員的心理，因為，交通運輸本來目的就是掙錢。在經(jīng)濟規(guī)律來講自然是多多益善。所以在很多駕駛員眼里只有經(jīng)濟至上，而沒有多少社會責(zé)任感。（二）行業(yè)的惡性競爭造成超載超限現(xiàn)象。受市場競爭的影響，車輛經(jīng)營者之者相互壓價，造成經(jīng)營秩序混亂，形成市場惡性競爭，運輸市場不能按市場規(guī)律運行，當(dāng)油價等運輸成本上升時，運價上漲，反之，則下降。現(xiàn)實中大家爭搶貨源，相互降價，但運輸成本沒有下降，為了維持利潤，只有在運量上增加，這樣就形成了超載，而且越超越多。（三）汽車廠家為吸引買者搞“大噸小標”，造成法律上的超載現(xiàn)象。本來廠家在生產(chǎn)汽車時應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量要求來確定車輛的載重量，但是在實際上很多汽車生產(chǎn)廠家及改裝廠家為追求效益，生產(chǎn)的車輛存在“大噸小標”車輛來吸引買者，這在以前要交養(yǎng)路費時和交過路費時能省下很多錢，造成交警核定載重量很低，但實際上又不可能按交警核定重量進行裝載，形成“法律”上超載，而事實上有可能不超載，這種現(xiàn)象在上路時經(jīng)常能夠碰上，駕駛員怨氣也很多。（四）治理不力、執(zhí)法不嚴。目前，在執(zhí)法規(guī)范上很多地方存在粗放型管理，路有無違法車輛或有無違法、罰多罰少完全掌握在路上執(zhí)勤民警手中，造成一些人執(zhí)法不嚴，徇私情或有其它個利益，導(dǎo)致對于查處的超載車輛，實行“以罰代管”、“只罰款不卸載”的方式，把處罰放在第一位，沒有耐心的教育超載駕駛?cè)?，使其交通安全意識得不到應(yīng)有的提高，超載現(xiàn)象出現(xiàn)反彈率較高，同時，在執(zhí)法監(jiān)督上又沒有，造成路上民警素質(zhì)的高低決定了超載執(zhí)法效果的好壞。 

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 成都違章：重型大貨車超速側(cè)翻壓死兩人

摘要：近日，成都警方通報了雙流“1·31”道路交通事故情況。一輛重型大貨車（車牌號：川AJ8737）因超載超速違反信號燈行駛，造成車輛側(cè)翻，傾瀉而下的砂石壓死兩人。今年1月31日15時30分，肇事司機高建如（男，49歲，邛崍市高何鎮(zhèn)沙壩3組人）駕駛一輛重型貨車（車牌號：川AJ8737）裝載砂石，由溫江公平鎮(zhèn)公園大道往雙流金橋鎮(zhèn)方向行駛，在沿成新蒲快速通道輔道行駛至雙流彭鎮(zhèn)木樨村紅綠燈路口時，遇李某（61歲）駕駛兩輪電動自行車搭乘其妻劉某（56歲）由其前進方向從右往左通過路口。司機高建如駕車在向左轉(zhuǎn)向避讓時，致使車輛向右側(cè)翻，將李某、劉某夫婦壓于貨車右側(cè)車廂板及傾瀉的砂石下，造成這兩人當(dāng)場死亡。事故發(fā)生后，雙流縣公安局立即成立了“1·31”交通事故專案組，隨即進行事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證和善后處置工作。經(jīng)調(diào)查鑒定，該貨車核載質(zhì)量12590Kg，實載砂石57960Kg，超載45370Kg；該貨車制動前瞬時速度53公里/小時—58公里/小時，而成新蒲快速通道輔道限定時速為40公里，屬超速行駛。同時，該貨車在路口違反交通信號燈指示行駛。目前，涉案肇事司機因涉嫌交通肇事罪已被檢察機關(guān)批準執(zhí)行逮捕，作進一步的處理。血淋淋的案件再一次向我們證明了超速行駛是多么可怕，我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里，有限速路交通標志或限速面標志時,應(yīng)嚴格按造標志規(guī)定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。那么，新交規(guī)對超速行駛?cè)绾翁幜P呢？小車超速50%以上新交規(guī)超速如何處罰超速駕駛一次記12分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上；駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的。小車超速20%未達50%如何處罰一次記6分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的。小車超速未達20%新交規(guī)如何處罰一次記3分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 成都違章：疲勞駕駛造釀慘劇 女研究生死亡

摘要：前幾日，25歲的西南大學(xué)女研究生盧慕雪與男友張博，在成都武侯區(qū)少陵路被一輛黑色轎車撞飛，盧慕雪因傷勢過重搶救無效死亡，撞人的汽車則駛離現(xiàn)場。事發(fā)后，網(wǎng)友通過微博大量轉(zhuǎn)發(fā)了肇事車輛的信息，成都市交警一分局事故大隊重案組也介入調(diào)查，全力偵破案件。這起交通肇事案在兩周后出現(xiàn)了重大進展——7月13日上午，在成都棕南小區(qū)的一間破舊的短租房內(nèi)，警方找到了肇事司機張鳴（化名）。這間租住房，距離事發(fā)地的直線距離，僅6公里。經(jīng)警方調(diào)查，巴中人張鳴沒有駕照，而他當(dāng)時駕駛的車輛系租賃。事發(fā)當(dāng)晚，他把車停到租車行門口，之后14天里在科華路、紅牌樓片區(qū)游蕩。目前，張鳴已被刑拘，但沒有駕照的他如何租到了車以致釀成慘劇，成了讓眾多市民關(guān)心的問題。“我連續(xù)打了3天麻將，已經(jīng)很疲憊，當(dāng)時開著車，突然打了一下瞌睡。”張鳴說，自己只感覺車身發(fā)生了抖動，繼續(xù)往前開了一小段，才意識到出事了。在強烈的車燈照耀下，張博只看到原本直行的轎車向右拐了一下，然后朝自己沖過來。一聲巨響后，他和盧慕雪都倒在地上。張鳴下了車。在查看了車右后側(cè)后，他留下一句“人不是我撞的”，駕車駛離。事后，盧慕雪因傷勢過重死亡，張博受輕傷。目前，張鳴已被刑拘，并送往成都市看守所。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在交通事故造成的死亡案件中，因為駕駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。夏季來臨，很多人都有睡不醒的感覺，一直處于疲倦的狀態(tài)，導(dǎo)致精神不集中，甚至開車時打盹。另外，夏季夜晚時間縮短，這樣人們的睡眠時間也會相應(yīng)縮短，也導(dǎo)致了夜間睡眠不足，白天犯困。因此車主在行車過程中，要特別注意這種人體反應(yīng)，預(yù)防“夏困”的發(fā)生，應(yīng)保證充足的睡眠和良好的精神狀態(tài)，不要疲勞駕駛。下面介紹一些小常識。1、座椅高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會顯得僵硬，不方便操作。2、座椅前后恰當(dāng)：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當(dāng)手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。4、座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對于沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒。
 

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 成都違章：四個小孩被酒駕者無情撞飛

摘要：難得的周末，又正好是兒童節(jié)，剛剛搬進新的租住房3天，一大家子人從德陽、成都華陽來成都相聚。奶奶帶著4個孫子孫女下樓買蛋糕，樓上的家人等著一起過節(jié)，誰知道卻成了“兒童劫”……安全，是一份實實在在的兒童節(jié)禮物，我們應(yīng)該無條件地為孩子們奉上。日前，在成都一品天下附近的銀河北街，62歲的鐘玉琴帶著自己的兩個孫子和兩個孫女買完蛋糕，準備回家慶祝兒童節(jié)。在他們過馬路時，一輛灰色轎車突然沖了過來，祖孫五人同時被撞成重傷。目擊者說，肇事者口中有濃烈的酒氣，警方已介入調(diào)查。據(jù)了解，肇事駕駛員姓鄒，出生于1982年，是一名男性。目前，該男子已經(jīng)被警方送去進行酒精測試，成都警方已全面介入此案調(diào)查。鐘玉琴一家是銀河北街華宇錦城名都小區(qū)的租住戶。在慘劇發(fā)生前，一家人三天前才進入小區(qū)居住。兒童節(jié)前一天，鐘玉琴在德陽居住的大兒子鄭玲富帶著孫女鄭陽、孫子鄭俊濤來了成都，來看她和二兒子鄭玲光。鄭玲光特地把遠在華陽讀寄宿小學(xué)的兒子鄭博文接回了家，加上他的女兒鄭依婷，孫子孫女4個人都湊在了鐘玉琴身邊，更是讓老人高興得不得了。鄭玲光說，鐘玉琴為了讓孫子孫女高興，順便慶祝六一兒童節(jié)。昨天下午3點過，她帶著四個孫兒到家對面買蛋糕。在樓上，他和哥嫂已經(jīng)準備好等母親回來，但就在一家人準備度過溫馨周末時，悲劇卻發(fā)生了。在目擊者照下的肇事車照片上，還能清楚地看到粘滿擋風(fēng)玻璃的蛋糕。一家人也陷入了悲痛中。酒駕帶給這家人的災(zāi)難再一次提醒司機：開車不喝酒，喝酒不開車。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。根據(jù)調(diào)查表明，40%的酒后駕車者“過高地相信自己的駕駛技術(shù)”。這類駕車者認為自己酒量大，開車技術(shù)過硬，總想用酒后駕車來“炫耀”自己的技術(shù)，結(jié)果造成險象環(huán)生。27%的酒后駕車者的“安全意識不強” 。此外，者往往存在“僥幸心理”，認為自己以前飲酒駕駛從來沒有出過事，也沒有被抓過，而且也經(jīng)?？吹狡渌司坪篑{駛，于是便僥幸酒后駕駛，豈不知，喝酒時酒精的刺激使人興奮，在不知不覺中就會喝多，當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達到一定濃度時，人對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。對于酒后駕車者而言，其血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車的幾率越大。因此，為了自己以及他人的人身安全，切勿酒駕。

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2024-12-02 17:53:05