約有65項(xiàng)符合搜索三者險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第31-40項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 三者險(xiǎn)與不計(jì)免賠的最高賠償金為多少？
摘要：汽車作為一種交通工具，不僅大大提高物品運(yùn)輸效率，提高社會(huì)生產(chǎn)率，更能帶動(dòng)科技發(fā)展，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，提高人民的生活質(zhì)量水品。因此人們對(duì)車的喜愛也可想而知。但是，汽車在給我們帶來便捷的同時(shí)，也會(huì)給我們帶來一定的困擾，比如車禍。一旦發(fā)生車禍之后，我們首先想到的就是找保險(xiǎn)公司理賠，眾多車險(xiǎn)之中，有一種非常重要的車險(xiǎn)叫做三者險(xiǎn)，那么三者險(xiǎn)與不計(jì)免賠的最高賠償金為多少？要想了解三者險(xiǎn)與不計(jì)免賠的最高賠償金為多少，必須先了解什么是三者險(xiǎn)與不計(jì)免賠，第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的３０％。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用不分賠償較低，可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額有４萬元、１ ０萬元、２０萬元、３０萬元、５０萬元，最高賠償額為被保險(xiǎn)人選購的保險(xiǎn)金額，超過的部分由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)?；倦U(xiǎn)不計(jì)免賠率特約條款第一條 保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)特別約定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)或車上人員責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率計(jì)算的，或按照全車盜搶險(xiǎn)的絕對(duì)免賠率計(jì)算的，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?；倦U(xiǎn)各險(xiǎn)種的不計(jì)免賠率特約責(zé)任彼此獨(dú)立存在，投保人可選擇分別投保，并適用不同的費(fèi)率。第二條 責(zé)任免除下列金額，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：（一）因違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載規(guī)定而增加的免賠金額；（二）因保險(xiǎn)車輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)單的約定范圍而增加的免賠金額；（三）因投保時(shí)指定駕駛?cè)说ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)笋{駛保險(xiǎn)車輛而增加的免賠金額，因提供的指定駕駛?cè)诵畔⒉徽鎸?shí)而增加的免賠金額；（四）因應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)珶o法找到第三者而增加的免賠金額；（五）保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪，因被保險(xiǎn)人如不能提供機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證、購車發(fā)票等機(jī)動(dòng)車來歷證明、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證而增加的免賠金額；保險(xiǎn)車輛全車被盜竊，因原配的全套車鑰匙缺失而增加的免賠金額；（六）根據(jù)多次事故免賠特約條款的絕對(duì)免賠率計(jì)算的應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額。附加險(xiǎn)不計(jì)免賠率特約條款第一條 保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)特別約定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，按照投保人選擇投保的附加險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率和絕對(duì)免賠率計(jì)算的，應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。附加險(xiǎn)各險(xiǎn)種的不計(jì)免賠率特約責(zé)任作為整體存在，投保人不可選擇分別投保。第二條 責(zé)任免除 下列金額，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：（一）因違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載規(guī)定而增加的免賠金額；（二）因保險(xiǎn)車輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)單的約定范圍而增加的免賠金額；（三）因投保時(shí)指定駕駛?cè)说ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)笋{駛保險(xiǎn)車輛而增加的免賠金額，因提供的指定駕駛?cè)诵畔⒉徽鎸?shí)而增加的免賠金額；（四）因應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)珶o法找到第三者而增加的免賠金額；（五）根據(jù)多次事故免賠特約條款的絕對(duì)免賠率計(jì)算的應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額。更多更詳細(xì)的車險(xiǎn)險(xiǎn)種解決方案，請(qǐng)點(diǎn)擊：http://13hallows.com/chexian/sanzexian.shtml
2024-09-03 16:23:22
購買保險(xiǎn) 購買第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)了解免賠條款很重要
摘要：生活中，一些投保人拿到保險(xiǎn)合同后，不經(jīng)細(xì)看就放進(jìn)抽屜，認(rèn)為只要買了保險(xiǎn)，發(fā)生事故都能獲賠。其實(shí)，這是一種誤解。事實(shí)上，保險(xiǎn)公司推出的險(xiǎn)種，不可能將所有事故都列為可賠。判斷是否理賠，主要還得依據(jù)保險(xiǎn)合同中的“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”（又稱除外責(zé)任）兩大條款。尤其是后者，列明了保險(xiǎn)公司按法律規(guī)定或合同約定，對(duì)某些風(fēng)險(xiǎn)造成的損失補(bǔ)償不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。張女士在倒車入庫的時(shí)候，不慎將在車尾指揮的兒子給撞傷，花了幾萬元治療費(fèi)。張女士想，自己的車上了第三者責(zé)任險(xiǎn)，應(yīng)該能得到賠償。于是，事發(fā)后她到保險(xiǎn)公司索賠，結(jié)果遭到拒賠。張女士對(duì)此不解，為什么買了第三者責(zé)任險(xiǎn)無法得到賠償？我們先來看看第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款，上面寫著：“被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。”通俗來講，所謂的“第三者”，已把四種人排除在外，即被保險(xiǎn)人及其家庭成員、發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員。在這次意外事件中，如果張女士撞的是任何一個(gè)不相干的人，保險(xiǎn)公司都是要賠的。不過，張女士的兒子要是買了意外傷害險(xiǎn)和意外醫(yī)療險(xiǎn)的話，那么他們?cè)诮?jīng)濟(jì)上的損失還可以減少一些?？吹竭@里，我們?cè)賮韽?qiáng)調(diào)一下第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍：第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。下列損失和費(fèi)用，第三者責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償：1、保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，致使被保險(xiǎn)人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信中斷的損失以及其他各種間接損失。保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故受損后，喪失行駛能力，從受損到修復(fù)這一期間，被保險(xiǎn)人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運(yùn)輸?shù)葥p失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使第三者營(yíng)業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。2、精神損害賠償：指因保險(xiǎn)事故引起的、無論是否依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。搞懂保險(xiǎn)不予理賠的范圍，將更好地維護(hù)車主的權(quán)益。
2024-09-03 16:23:22
車險(xiǎn)案例 乘客在車外受傷第三者責(zé)任險(xiǎn)沒有賠償
摘要：今年6月18日，江西省萬載縣人民法院審結(jié)一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案，經(jīng)過依法釋明，原告撤回了起訴。去年10月7日，原告在參加同學(xué)聚會(huì)后，乘車回家，在一處拐彎地段時(shí)，前左車胎突然爆裂，司機(jī)未能把握住方向，車輛遂產(chǎn)生翻滾，原告從車窗摔出而受傷。事故發(fā)生后，原告被送往醫(yī)院治療，因?yàn)閭麆?shì)太重，被迫對(duì)左肢進(jìn)行了截肢，經(jīng)過法醫(yī)鑒定，構(gòu)成五級(jí)傷殘。原告遂起訴要求承保車輛的保險(xiǎn)公司按照第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行理賠。訴訟中，保險(xiǎn)公司僅同意按照車上人員乘客責(zé)任險(xiǎn)來進(jìn)行理賠。法院經(jīng)審理后認(rèn)為，原告原系車上人員，從窗口被摔出去之后，未有證據(jù)證明再次與車輛發(fā)生碰撞或被車輛碾壓而致傷，故不能被視為第三者，只能按車上人員來進(jìn)行理賠。經(jīng)過法官依法釋明，原告撤回了起訴。第三者責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。在交通事故中如果你有責(zé)任，則可向你投保的保險(xiǎn)公司理賠，理賠金額視投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)是保險(xiǎn)金額而定。作為我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，交強(qiáng)險(xiǎn)是在我國(guó)境內(nèi)行駛的汽車都必須投保的汽車強(qiáng)制險(xiǎn)。在繳納汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)，不同車型費(fèi)率各不相同，但對(duì)同一車型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。當(dāng)車輛在行駛的過程當(dāng)中發(fā)生交通事故導(dǎo)致第三者的傷害，交強(qiáng)險(xiǎn)按照車輛在交通事故中有無責(zé)任，作出12.2萬元及1.21萬元兩個(gè)最高賠償金額，當(dāng)中包括死亡傷殘賠償、醫(yī)療費(fèi)用賠償和財(cái)產(chǎn)損失賠償。然而，若車主只投強(qiáng)制保險(xiǎn)，其保障范圍和保障程度都比較有限，就算交強(qiáng)險(xiǎn)能作出最大的賠償金額，仍然不足以最大限度地降低事故風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，車主購買第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)便會(huì)起到應(yīng)有的作用。三責(zé)險(xiǎn)條款明確規(guī)定，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，保險(xiǎn)人對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分，按照第三者責(zé)任險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償?，F(xiàn)時(shí)，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上八個(gè)檔次。而第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)除了與車主購買保險(xiǎn)的賠償限額檔次有關(guān)之外，還與車輛種類及使用性質(zhì)有關(guān)。有關(guān)核算購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)，車主們登錄開心保車險(xiǎn)欄目，填寫車輛相關(guān)信息后便可輕松獲得。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 發(fā)生交通事故后為什么保險(xiǎn)公司不賠償呢？
摘要：不少司機(jī)認(rèn)為買了車險(xiǎn)，今后發(fā)生交通事故就找保險(xiǎn)公司。但保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士指出，千萬不要以為買了車險(xiǎn)您的愛車就進(jìn)了保險(xiǎn)箱，有些情況保險(xiǎn)公司是不給車險(xiǎn)理賠的，這是為什么呢？去年高先生考下了駕照后，買了一輛高爾夫。每天她都把她的車停在小區(qū)的停車場(chǎng)里。為此，每個(gè)月高先生還要交給物業(yè)300多元停車費(fèi)。今年6月，高先生一早去上班時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車在小區(qū)停放時(shí)丟失。由于高先生是新手，所以給車上的是全險(xiǎn)，車輛丟失后，她向保險(xiǎn)公司報(bào)案并要求理賠，但保險(xiǎn)公司的答復(fù)是：凡是在收費(fèi)停車場(chǎng)中丟車，保險(xiǎn)公司不賠！按照保險(xiǎn)公司的規(guī)定，凡是車輛在收費(fèi)停車場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠中被盜，保險(xiǎn)公司一概不負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)樯鲜鰣?chǎng)所對(duì)車輛有保管的責(zé)任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。因此，無論是車丟了，還是被劃了，保險(xiǎn)公司一概不管。正確的方式是找停車場(chǎng)去索賠。因此，駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮＼嚂r(shí)收好停車費(fèi)收據(jù)。雖然很多收費(fèi)停車場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定中寫著“丟失不管”，但根據(jù)我國(guó)合同法中關(guān)于格式合同的規(guī)定，這屬于單方面推卸自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任，如無法協(xié)商解決，只好訴諸于法律，目前已經(jīng)有人打贏了這樣的官司。一位周姓女士剛買了一輛新車，還沒有上牌。因?yàn)樾^(qū)沒有專門的停車場(chǎng)她把車停在自家樓下，當(dāng)天晚上她的車不幸被偷走了。她去保險(xiǎn)公司索賠卻被拒絕，理由是：車還沒上牌，她所投保險(xiǎn)還沒生效。車輛在出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)車輛理賠必須具備兩個(gè)條件：一是保險(xiǎn)車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號(hào)牌；二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格。新車上牌之前，切記一定要保護(hù)好自己的車不要被盜和被撞。如果自己家的樓下不安全，就考慮先暫時(shí)放到一些安全性比較好的收費(fèi)停車場(chǎng)。這樣雖然停車費(fèi)花得多了一些，但總比丟了新車劃算得多。特別提示：要是您實(shí)在不放心，那就眼巴巴看著愛車吧！直到辦理好各項(xiàng)手續(xù)。一位車友開一輛捷達(dá)車2年了，每年都上全險(xiǎn)，因此對(duì)愛車的保障十分有信心。不久前，車輛丟失。去保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠，保險(xiǎn)公司答復(fù)是：不賠！因?yàn)樵撥嚠?dāng)年沒年檢。根據(jù)保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)只對(duì)合格車輛生效，對(duì)于未年檢的車輛只能視為不合格車輛，在這種情況下，您上了保險(xiǎn)也是白上。人家保險(xiǎn)公司在理，誰讓你不真正愛惜自己的車呢？千萬要按時(shí)年檢，即使是一天，也不要晚。否則，罰款事小，拒賠事大。丟車不賠，車損不賠，即使發(fā)生交通事故造成第三者損失，三者險(xiǎn)不生效，所有賠償將由您自己承擔(dān)，保險(xiǎn)白買了。丁姓朋友開富康車5年了，2004年的一天，在正常行駛中因?yàn)槎惚苈啡俗苍跇蝾^的石欄桿上。車上人員未受嚴(yán)重傷害，但車輛嚴(yán)重被損。該車投保了某保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、三者險(xiǎn)以及不計(jì)免賠4項(xiàng)保險(xiǎn)。但丁到保險(xiǎn)公司報(bào)案后，被保險(xiǎn)公司拒絕。因?yàn)槎⌒张笥褯]有年審。駕駛員沒有年審，所開車輛屬于不合格車輛，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)保險(xiǎn)合同拒絕任何理賠。認(rèn)真一點(diǎn)，別怕麻煩，該年審的時(shí)候就去年審。對(duì)方全責(zé)不追償也不會(huì)理賠，今年4月的一個(gè)凌晨，小朱開車不幸和人相撞，車輛嚴(yán)重?fù)p傷。因?yàn)閷?duì)方喝了酒違規(guī)行駛，不是小朱的責(zé)任。但是事發(fā)后，對(duì)方不賠錢想耍賴。小朱不想跟對(duì)方糾纏，直接向保險(xiǎn)公司索賠。被保險(xiǎn)公司拒絕。被保險(xiǎn)人必須先向第三方索賠，才有可能獲得保險(xiǎn)公司的賠償。一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。一旦出險(xiǎn)且責(zé)任在對(duì)方，一定要先找對(duì)方賠，未果（最好是有法庭的強(qiáng)制執(zhí)行未果的證明），才可以理直氣壯地找保險(xiǎn)公司賠償。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 出租追尾豪車三者險(xiǎn)幫其解脫困境
摘要：不久前，一輛出租在武漢漢口解放大道追尾一輛“大奔”，不僅自己面目全非，“大奔”也被撞得不輕。萬幸的是，出租車在交強(qiáng)險(xiǎn)之外，還購買了第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，其三者險(xiǎn)保險(xiǎn)額度應(yīng)足以賠付奔馳的車損。此次交通事故發(fā)生在武漢解放大道與臺(tái)北路的路口處。事故發(fā)生后，三輛事故車輛都停在路邊，最前方的是一輛現(xiàn)代轎車，中間是一輛黑色奔馳S350轎車，“隊(duì)伍”末端則是一輛富山出租車公司的出租車。從現(xiàn)場(chǎng)看，車損最為嚴(yán)重的是這輛出租，不僅車頭被撞壞，連引擎蓋都被掀起。遭到前后夾擊的奔馳轎車也受傷不輕，后保險(xiǎn)杠和后備箱蓋被撞裂，車頭也有損壞。而現(xiàn)代轎車受損情況較輕，僅車尾部有輕微的撞痕。據(jù)目擊者稱，上午9點(diǎn)40分左右，這輛出租車沿解放大道向香港路方向行駛時(shí)，因?yàn)楦嚲嚯x過近，不慎與前方的奔馳發(fā)生追尾。在被出租撞上后，奔馳前沖又撞上了一輛現(xiàn)代轎車。事發(fā)后，出租車內(nèi)的一位女性乘客還受了輕傷，后被送往醫(yī)院治療。“他當(dāng)時(shí)突然減速了，我根本來不及剎車。”雖然出租司機(jī)郁悶不已，但交警依然按規(guī)定判定其承擔(dān)全責(zé)。也就是說，他需要賠付奔馳和現(xiàn)代兩輛車的車損。不少圍觀群眾都為面臨高額賠付的出租車司機(jī)捏一把汗。“這種豪車得100多萬，也不知道修車要花多少錢。”奔馳司機(jī)表示，這輛車是他兩年前購買的，當(dāng)時(shí)花費(fèi)在150萬元左右。雖然目前奔馳車還沒有正式定損，但由于需要更換諸多部件，加上補(bǔ)漆等其他項(xiàng)目，總費(fèi)用可能接近10萬元。出租車司機(jī)則稱，自己只是代班，賠付事宜還需要車主本人出面。幸運(yùn)的是，出租一方并不需要為高昂的維修費(fèi)用全額買單?，F(xiàn)場(chǎng)保險(xiǎn)公司的工作人員表示，這輛出租車除了購買交強(qiáng)險(xiǎn)之外，還投保了三責(zé)險(xiǎn)等商業(yè)險(xiǎn)種。“幸虧保險(xiǎn)買得齊，不然撞了豪車還真怕不夠賠。”對(duì)于此次交通事故，有保險(xiǎn)公司專業(yè)人士表示 “在類似的普通車撞上豪華車的交通事故中，如果作為普通車主被交警認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任，就由普通車的車主來負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分方面賠付額度并不高，如果沒有購買第三者責(zé)任險(xiǎn)，那需要負(fù)責(zé)的賠償金額是相當(dāng)驚人的。”為避免更大損失，建議車主盡量購買第三者責(zé)任險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)種，一般賠付金額較高，為客戶在交強(qiáng)險(xiǎn)之外筑起另一道保障屏障。由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 上下班用私家車投保車險(xiǎn)要貨比三家
摘要：如何給上下班用私家車購置一份保障？這個(gè)問題讓許多車主都頗費(fèi)腦筋，特別是在面對(duì)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的車險(xiǎn)市場(chǎng)。面對(duì)各家險(xiǎn)企推出的看似相似的車險(xiǎn)產(chǎn)品，給愛車投保車險(xiǎn)可要貨比三家。前兩天，張老師用來上下班代步的愛車發(fā)生了一點(diǎn)小意外。由于停車后忘記拉手剎，張老師的愛車溜坡造成車身前部發(fā)生了損壞。想著之前也曾發(fā)生過類似事故并順利得到了賠付，張老師立即聯(lián)系了今年新?lián)Q的車險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，卻被告知無人駕駛情況下造成的車輛損害，保險(xiǎn)公司不予理賠。張老師十分郁悶，這才知道原來不同的車險(xiǎn)產(chǎn)品，執(zhí)行的是不同的A、B、C條款。此前張老師獲得賠付的車險(xiǎn)適用的是A條款，對(duì)無駕駛?cè)藭r(shí)自行滑動(dòng)造成的損失是可以理賠的；但是張老師今年新?lián)Q的車險(xiǎn)適用的是C條款，于是就產(chǎn)生了上述令人沮喪的情況。那么目前市場(chǎng)上比較主流的車險(xiǎn)產(chǎn)品都分別適用什么條款，在保障細(xì)節(jié)方面又有什么異同呢？目前各保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條款由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定，中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，分為A、B、C三款。記者了解到，從市場(chǎng)份額上看，目前市場(chǎng)占有率比較高的車險(xiǎn)產(chǎn)品包括人保車險(xiǎn)（市場(chǎng)占比約35%）、平安車險(xiǎn)（市場(chǎng)占比約18%）和太平洋車險(xiǎn)（市場(chǎng)占比約12%），分別對(duì)應(yīng)商業(yè)車險(xiǎn)A、B、C條款。車險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士指出，A、B、C條款在車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、人員險(xiǎn)等方面存在著諸多差異。以車損險(xiǎn)為例，如果車燈發(fā)生單獨(dú)破碎、倒車鏡玻璃單獨(dú)破碎，或是如張老師般因無駕駛?cè)俗孕谢瑒?dòng)造成愛車損壞、無駕駛?cè)藭r(shí)被遙控啟動(dòng)造成愛車損壞，不同條款的車險(xiǎn)理賠范圍并不一樣。中國(guó)人保所對(duì)應(yīng)的A款車險(xiǎn)對(duì)這些出險(xiǎn)都會(huì)進(jìn)行賠付，而實(shí)行B條款的車險(xiǎn)對(duì)車燈和倒車鏡玻璃單獨(dú)破碎不給予賠付，實(shí)行C條款的車險(xiǎn)對(duì)無駕駛?cè)饲闆r下自行滑動(dòng)和被遙控啟動(dòng)的損害不進(jìn)行賠付。這意味著A條款車險(xiǎn)在車損險(xiǎn)保障方面相對(duì)更為全面。三者險(xiǎn)方面，如果車載貨物掉落造成第三方損失，A條款車險(xiǎn)是給予賠付的，但B條款車險(xiǎn)對(duì)此并無保障。除此之外，如果出險(xiǎn)，在理賠過程中，提供材料的便捷程度也不盡相同。在非人員傷亡的情況下，A條款車險(xiǎn)不需要提供第三者身份證明，理賠相對(duì)簡(jiǎn)易便利；而B條款則需提供此類材料，理賠程序相對(duì)繁瑣。在人員險(xiǎn)方面，正常行駛時(shí)由于車門沒關(guān)或正在關(guān)造成人員的受傷，賠付也不一樣。A條款車險(xiǎn)給予賠付，C條款車險(xiǎn)則不進(jìn)行理賠。“很多僅僅用來上下班代步的私家車主認(rèn)為市場(chǎng)上各類車險(xiǎn)產(chǎn)品大同小異，但實(shí)際上A、B、C條款在不同方面?zhèn)戎攸c(diǎn)不同，細(xì)節(jié)差異比較大。車主在為車輛投保時(shí)，不僅要比價(jià)格，還要比較產(chǎn)品內(nèi)容，看看產(chǎn)品是否適合自己?？傮w來說，保障越全面，越能將風(fēng)險(xiǎn)更好的轉(zhuǎn)移。”業(yè)內(nèi)專家指出。除了產(chǎn)品異同之外，購買渠道的便捷與否，也是消費(fèi)者選擇車險(xiǎn)時(shí)關(guān)注的重要因素。如今隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷發(fā)展，各大險(xiǎn)企紛紛布局網(wǎng)絡(luò)渠道和移動(dòng)互聯(lián)渠道，使得車險(xiǎn)的購買渠道更加多元化。以開心保車險(xiǎn)例，消費(fèi)者可以登陸開心保車險(xiǎn)網(wǎng)站進(jìn)行購買，足不出戶定制車險(xiǎn)，在費(fèi)用上還能比傳統(tǒng)渠道多省15%。正是憑借著全面的保障范圍、多元的購買渠道以及便捷的投保操作等諸多優(yōu)勢(shì)，開心保車險(xiǎn)網(wǎng)站已經(jīng)成為消費(fèi)者購買車險(xiǎn)的首要選擇。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 撞上高檔車沒有三者險(xiǎn)還真不好辦
摘要：現(xiàn)在各大城市，瑪莎拉蒂、賓利、布加迪等豪車時(shí)常出沒，看到豪車，很多普通車主唯恐避之不及。因?yàn)楸姸嗑W(wǎng)友感嘆“有一種一夜返貧叫撞了豪華車”。高檔豪華車動(dòng)轍高達(dá)百萬元的維修費(fèi)讓普通車主和保險(xiǎn)公司直呼賠不起。作為一名普通車主，只有投保了三者險(xiǎn)，才能避免在跟高檔車發(fā)生交通事故時(shí)不致賠到傾家蕩產(chǎn)。據(jù)了解，自“勞斯萊斯車禍天價(jià)索賠案”傳開后，購買第三者責(zé)任險(xiǎn)的客戶越來越多，一般比較青睞50萬元這個(gè)檔次的第三者責(zé)任險(xiǎn)。不過保險(xiǎn)畢竟保的是意外，普通車主平時(shí)開車能離豪華車遠(yuǎn)點(diǎn)就盡量遠(yuǎn)點(diǎn)。萬一真這么倒霉自己的愛車撞上豪華車，應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警，讓交警劃清責(zé)任。一般車禍都是單方主要責(zé)任，但有時(shí)責(zé)任也會(huì)認(rèn)定為“三七”分和“四六”分，車主應(yīng)該跟交警詳細(xì)說明情況，爭(zhēng)取將自己的損失降到最低。按照規(guī)定，6座以下的家庭自用汽車第三者責(zé)任險(xiǎn)投保的基準(zhǔn)保費(fèi)并不是強(qiáng)制的。例如保額為30萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)和50萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)，保費(fèi)僅差幾百元，遞增幅度并不算離譜，但保障額度卻大大增加。有市民問，是不是購買了第三者責(zé)任險(xiǎn)就萬無一失了呢？答案是否定的。“如果你沒有購買第三者責(zé)任險(xiǎn)的不計(jì)免賠險(xiǎn)種，你還是可能在你的愛車跟豪華車發(fā)生事故時(shí)付出比較高的賠償金。保險(xiǎn)行業(yè)某資深人士提醒。在購買第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)最好選擇不計(jì)免賠險(xiǎn)種。這樣的話，一旦發(fā)生交通事故，只要不超出賠償額度，即所有的賠償費(fèi)用將由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)額度內(nèi)負(fù)責(zé)。如果車主沒有購買此險(xiǎn)種發(fā)生事故，那保險(xiǎn)公司就有20%的不計(jì)免賠率。以購買20萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)這個(gè)檔次為例，假如你沒有購買第三者責(zé)任險(xiǎn)的不計(jì)免賠險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司只承擔(dān)16萬元的賠償費(fèi)用，而車主還要承擔(dān)20%也就是4萬元的賠償款項(xiàng)。目前我國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)尚處在發(fā)育期，法制監(jiān)督滯后，行業(yè)內(nèi)部自律比較缺乏，無論是此次雅閣撞豪車事件，還是前段時(shí)間的校車事故均揭示了目前我國(guó)車險(xiǎn)領(lǐng)域的設(shè)置漏洞。我國(guó)已經(jīng)成為汽車大國(guó)，車險(xiǎn)保費(fèi)在財(cái)險(xiǎn)中所占比例之高在世界范圍內(nèi)也較為罕見。據(jù)了解，在加拿大等車險(xiǎn)機(jī)制完善、發(fā)達(dá)的國(guó)家，一旦發(fā)生交通事故，“無條件賠付”和“無條件維修”是“鐵律”，但全額賠付并非沒有代價(jià)，投保人來年的保險(xiǎn)費(fèi)率就會(huì)大幅度提高。而有不少保險(xiǎn)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，撞豪車事件發(fā)生后，許多車主紛紛增保三責(zé)險(xiǎn)，但現(xiàn)有三責(zé)險(xiǎn)最高賠付金額不過50萬元，如今街上的豪車越來越多，倘若發(fā)生事故后不像雅閣事主這般“僥幸”，而是果真?zhèn)顒?dòng)骨，維修費(fèi)達(dá)到100萬元、200萬元，這區(qū)區(qū)50萬元的保費(fèi)，同樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在加拿大等車險(xiǎn)機(jī)制完善、發(fā)達(dá)的國(guó)家，車險(xiǎn)是強(qiáng)制性投保的，一旦發(fā)生交通事故，“無條件賠付”和“無條件維修”是“鐵律”。“也就是說，‘交強(qiáng)險(xiǎn)’的‘強(qiáng)制’，一方面是強(qiáng)制投保人必須先投保，再上路，否則即算違章；另一方面則強(qiáng)制保險(xiǎn)公司必須全額理賠，而不受交通責(zé)任比例等因素的影響。這種‘雙強(qiáng)制’使得每一輛在街頭行駛的汽車都是‘全險(xiǎn)車’，一旦發(fā)生事故，不論責(zé)任歸誰，都不至于無人‘買單’。這也就不至于讓類似事故中的 ‘窮人’一方負(fù)擔(dān)過重，無力理賠。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 肇事逃逸保險(xiǎn)公司不賠三者險(xiǎn)
摘要：機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損失時(shí)，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定予以補(bǔ)償。今年6月車主林先生開車時(shí)違反了交通法規(guī)駕駛，撞上一位路人。林先生沒有對(duì)受害者進(jìn)行施救，而是在肇事后逃逸。此后，受害人因?yàn)閭麆?shì)過重去世，林先生也受到交通部門查處，賠償死者58萬元損失。林先生這時(shí)候想起自己買車時(shí)投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，認(rèn)為賠償給受害人家屬的58萬元應(yīng)該由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。但是保險(xiǎn)公司認(rèn)為，保險(xiǎn)合同上明確約定，事故發(fā)生后被保險(xiǎn)人“在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。林先生違反交通法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致一人死亡，又在肇事后逃逸。根據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)法律規(guī)定，從事保險(xiǎn)活動(dòng)必須遵守法律、行政法規(guī)，尊重社會(huì)公德，所以保險(xiǎn)公司沒有賠償義務(wù)。對(duì)此，保險(xiǎn)公司人士表示：車主投保后，仍負(fù)有謹(jǐn)慎、合法駕駛的義務(wù)，在發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)救助傷者，配合交警部門進(jìn)行相關(guān)的事故處理，并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。如果與事故另一方就賠償問題發(fā)生糾紛，也應(yīng)當(dāng)通過交警調(diào)節(jié)、司法訴訟等合法途徑加以解決，切不可因?yàn)橐粫r(shí)情緒不穩(wěn)定而選擇逃逸。肇事逃逸不僅無助于問題的解決，還會(huì)加重車主的責(zé)任，也會(huì)導(dǎo)致無法向保險(xiǎn)公司理賠。第三者責(zé)任險(xiǎn)，是指被保險(xiǎn)人允許合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生意外事故，導(dǎo)致第三者人身死亡或者遭受財(cái)產(chǎn)的直接損失。本應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償，如今要由保險(xiǎn)公司按照合同規(guī)定向第三方予以賠償。除了知道三者險(xiǎn)的賠償范圍外，還有一個(gè)重要的概念，那就是三者險(xiǎn)的額度，什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度呢？以第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元額度為例，車主小芳駕車外出，途中因不慎超速發(fā)生交通事故，導(dǎo)致路人甲手骨骨折。小芳支付了路人甲3萬元的賠償金。而小芳在投了第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況下，額度為20萬元，在保險(xiǎn)公司的第三者責(zé)任險(xiǎn)保障范圍內(nèi)，因此小芳可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。有些車主就會(huì)問，那么投第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元夠嗎？這個(gè)問題沒有確切的答案，因?yàn)樵诓煌鞘械牟煌貐^(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同。倘若是在一線城市，第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元額度可能顯得有些不足。換而言之，若是在一些小鄉(xiāng)村，投第三者責(zé)任險(xiǎn)，20萬元是足夠了。另外一種情況，假若開車的并非車主，第三者責(zé)任險(xiǎn) 20萬元是否仍然有效呢？答案是肯定的。實(shí)際上，只要對(duì)方擁有駕照，未喝酒，誰開車并不是關(guān)鍵。這些情況下，第三責(zé)任險(xiǎn)仍然能夠生效。關(guān)鍵在于發(fā)生的事故賠償金額不超過20萬元，有超過的部分就需要有車主自己承擔(dān)了。了解了第三責(zé)任險(xiǎn)以及額度限制和作用，對(duì)于幫助廣大車主更好地選擇第三者責(zé)任險(xiǎn)以及保障自己及他人的交通安全具有重要意義。廣大車主可以根據(jù)自己的需要和經(jīng)濟(jì)情況，決定第三者責(zé)任險(xiǎn)的額度。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 淺談商務(wù)用車車險(xiǎn)投保攻略
摘要：車險(xiǎn)的險(xiǎn)種紛亂繁多，要想選擇適合商務(wù)用車的車險(xiǎn)的確不易。車險(xiǎn)專家提醒：給商務(wù)車投保車險(xiǎn)一定要按自身的需要和駕駛技術(shù)的高低來仔細(xì)選擇。那么今天給大家介紹一下商務(wù)車投保車險(xiǎn)攻略，相信通過介紹，能夠讓您了解一些商務(wù)車買車險(xiǎn)的技巧。無論是私家車還是商務(wù)車，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定必須購買的保險(xiǎn)，而商業(yè)險(xiǎn)中，車輛作為流動(dòng)標(biāo)的，每天在道路上行駛，為避免駕駛失誤可能導(dǎo)致的對(duì)三者的巨額賠償，所以購買三者險(xiǎn)是必須的;而車損險(xiǎn)是賠償本車修理損失的，對(duì)自己駕駛技術(shù)有信心或是考慮到車輛維修費(fèi)相對(duì)便宜的，可以不購買，否則還是應(yīng)該足額購買車損險(xiǎn)的;盜搶險(xiǎn)的選擇與否應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況做決定，如果商務(wù)車僅僅用作接送員工上下班且有固定停車場(chǎng)，則不需購買。玻璃險(xiǎn)一般在中、高檔商務(wù)車上選擇，如果本身車價(jià)較便宜，玻璃也相對(duì)便宜，就沒有必要購買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)了。車險(xiǎn)攻略教您如何給商務(wù)用車選擇險(xiǎn)種(1)第三者責(zé)任險(xiǎn)：簡(jiǎn)單說就是您開車把別人撞了，使得被撞的人或者物傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，這時(shí)候保險(xiǎn)公司就會(huì)根據(jù)您第三者責(zé)任險(xiǎn)投保的額度進(jìn)行賠償。一般來說第三者責(zé)任險(xiǎn)在保險(xiǎn)公司分有10萬、30萬、50萬等幾個(gè)額度進(jìn)行投保，但上限是1000萬元。(2)車輛損失險(xiǎn)：這個(gè)保險(xiǎn)最簡(jiǎn)單也最好理解，如果您的商務(wù)車發(fā)生事故后，如果不想自己給自己的車花錢修車，那么您就一定要買這個(gè)保險(xiǎn)。(3)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)：汽車玻璃是往往是車上最脆弱最容易損壞的部件，這個(gè)保險(xiǎn)特別為汽車玻璃設(shè)計(jì)，也僅僅為汽車玻璃提供賠償。而這個(gè)保險(xiǎn)在投保時(shí)，根據(jù)車型會(huì)有投保國(guó)產(chǎn)玻璃和進(jìn)口玻璃之分，一般來說進(jìn)口車都會(huì)投保進(jìn)口玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)。(4)車上責(zé)任險(xiǎn)：在車輛發(fā)生事故后，如果車輛上人員發(fā)生傷亡，那么車上責(zé)任險(xiǎn)就派上用場(chǎng)了，有了它保險(xiǎn)公司就能賠付您，這點(diǎn)對(duì)商務(wù)車尤其重要。(5)自燃損失險(xiǎn)：這個(gè)就很好理解了吧，車輛發(fā)生自燃事故后，保險(xiǎn)公司可進(jìn)行賠償，但得到賠償?shù)那疤崾欠钱a(chǎn)品問題和自己沒有改動(dòng)車輛電路。(6)交通強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)：這個(gè)保險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)比較類似，也是在出事故后賠付給被害人(非投保人和本車人員)的一種保險(xiǎn)，不過相比第三者責(zé)任險(xiǎn)來說，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付額度較低，您在購買保險(xiǎn)的時(shí)候最好還要購買第三者責(zé)任險(xiǎn)來輔助，以免利益受損。(7)不計(jì)免賠特約險(xiǎn)：簡(jiǎn)單說上了這個(gè)保險(xiǎn)，商務(wù)車出現(xiàn)交通事故后就可以100%的得到保險(xiǎn)公司賠付。(8)全車盜搶險(xiǎn)：顧名思義就是車輛在丟失后可得到保險(xiǎn)公司的賠付，但可不是全額賠付，只可得到車輛投保價(jià)格的80%，特別注意的是如果您丟失汽車鑰匙，那么只能得到75%的賠付。商務(wù)車買車險(xiǎn)的技巧(1)車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額，可以按投保時(shí)新車購置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值確定，也可以在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。但要注意保險(xiǎn)金額不得超過投保時(shí)新車購置價(jià)，因?yàn)槌^的部分無效。(2)車上人員責(zé)任險(xiǎn)，在投保時(shí)根據(jù)使用情況投保一個(gè)座位或幾個(gè)座位，如果超過2座，則按座位數(shù)全部投保比較合算。(3)第三者責(zé)任險(xiǎn)一般有5萬元、10萬元、20萬元、50萬元和100萬元五個(gè)檔次，特殊情況可按50萬的倍數(shù)增加保額。一般來說，保50萬元比較合適，一般的事故都能應(yīng)付。(4)自燃險(xiǎn)是對(duì)車輛因油路或電路的原因自發(fā)燃燒造成損失進(jìn)行的擔(dān)保。但新車自燃事故極為少見，所以投保的必要性不大。(5)舊車的盜搶險(xiǎn)和車損險(xiǎn)，投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值按新車購置價(jià)減去折舊來確定。綜上所述，給商務(wù)車投保一份合適的車險(xiǎn)，既是對(duì)單位負(fù)責(zé)同時(shí)也是對(duì)家庭負(fù)責(zé)。
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車險(xiǎn)知識(shí) 如何用北京車險(xiǎn)計(jì)算器投保三者險(xiǎn)？
摘要：北京的車主想為汽車買商業(yè)三者險(xiǎn)不知該如何買？讓北京車險(xiǎn)計(jì)算器來幫助你吧！北京車險(xiǎn)計(jì)算器是一種方便的車輛保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算工具，它能詳細(xì)羅列各項(xiàng)汽車保險(xiǎn)金額，車主通過北京車險(xiǎn)計(jì)算器可以精確地計(jì)算出自己投保車險(xiǎn)時(shí)需要繳納多少錢，同時(shí)還可以看出多種不同投保方式下的價(jià)格對(duì)比，以及不同的險(xiǎn)種組合報(bào)價(jià)。通常車險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算是需要按照一定的費(fèi)率來進(jìn)行的，而機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)的費(fèi)率系數(shù)又由諸多的費(fèi)率因子來決定，如是否指定駕駛?cè)恕Ⅰ{駛?cè)四挲g、駕駛?cè)诵詣e、駕駛?cè)笋{齡、行駛區(qū)域、平均年行駛里程、投保年度、交通違法記錄等等。車主可以通過搜索北京車險(xiǎn)計(jì)算器在網(wǎng)頁或者下載客戶端進(jìn)行北京車險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算。如何用北京車險(xiǎn)計(jì)算器投保三者險(xiǎn)？第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。在車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司一般只會(huì)賠償實(shí)際損失的80%-95%。如果要真正獲得100%的賠付，在基本險(xiǎn)投保之外，還需要投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)。用北京車險(xiǎn)計(jì)算器購買三者險(xiǎn)最好搭配一份不計(jì)免賠險(xiǎn)。用北京車險(xiǎn)計(jì)算器買三者險(xiǎn)應(yīng)該注意什么？盡管并非強(qiáng)制購買，但是三者險(xiǎn)是最為重要的，且不應(yīng)該以自有車輛的價(jià)值來作為投保的參照物。就以張先生碰到的情況來看，即使張先生的桑塔納全部損毀，損失也不過10萬不到，但是在這起事故中，張先生付全責(zé)，就要賠償20萬元，他的三者險(xiǎn)可以承擔(dān)10萬，交強(qiáng)險(xiǎn)只能賠2000元。幸好張先生的事故還沒有人員傷亡，否則情況更糟，賠償幾十萬到上百萬都有可能，一起事故可以讓車主傾家蕩產(chǎn)。購買更高金額的三者險(xiǎn)就相當(dāng)有必要了，即使車主開的只是普桑，從費(fèi)率的角度來看，投保較高額度的三者險(xiǎn)也并非很奢侈。從平安車險(xiǎn)的費(fèi)率表來看，為一臺(tái)六座以下非營(yíng)業(yè)客車投保5萬元的三者險(xiǎn)，費(fèi)用是639元，如果將投保額度提高到50萬元，費(fèi)用也只是1463元，增加了一倍多一點(diǎn)。此外，如果是新車新手，則專家建議還要選擇風(fēng)險(xiǎn)保障較為全面的保險(xiǎn)方案，除了交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)險(xiǎn)之外，車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等必要的基本險(xiǎn)險(xiǎn)種還要用北京車險(xiǎn)計(jì)算器投保，此外還可考慮玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。這樣自己的有車生活才能得到更加全面的保障。隨著社會(huì)的進(jìn)步以及交通事故賠償額度的提高，與車主最息息相關(guān)的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)買多少以及如何投保的問題仍然讓許多車主討論不休，第三者責(zé)任險(xiǎn)是為了保障弱者權(quán)益的必要措施，作用實(shí)在巨大。
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