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隨著人民生活水平的提高，買車的家庭越來越多，越來越多的車輛也意味著違章事故的發(fā)生頻率提高了，或大或小的事故總會給別人帶來不便，重則危及生命。當交通違章發(fā)生后，車主該如何處理呢？

趙女士的私家車購于2011年2月，此前從未有過繳納罰款的經驗。近日通過查詢發(fā)現，她的車共有6條交通違章，其中最近1條記錄是2月末在北京超速50%以內，咨詢如何繳納本地、外地違章處理方式。

記者就此向交管部門咨詢，相關工作人員表示，依據規(guī)定，我國公路限速有三種，其中一種就是法定限速，即沒有限速標志路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定限速。“根據道路交通安全法及實施條例，沒有中心線公路限速為每小時40公里；同方向只有1條機動車道公路限速為每小時70公里；進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋及掉頭、轉彎、下陡坡時，限速為每小時30公里。高速公路最高限速為每小時120公里。”該工作人員表示，如果機動車駕駛人對交通違法處罰不服或存在異議，可以向違法地所屬交管部門申請行政復議或提起行政訴訟。

目前，天津的限速區(qū)都會在較為明顯的地方設置限速標志，且多為‘三級預告’模式，一般情況下，探頭和標志牌的設置尚有一段距離，駕駛人在看到標志牌時就可提前做好減速準備，但這種模式在很多城市還不具備，標志牌都設在緊鄰探頭的地方，經常是駕駛人看到減速標志牌再減速已經來不及了。”

異地交通違法信息匯轉至天津，不少駕駛人開始為交罰款發(fā)愁。交管部門介紹，各地交管部門對交通違法的處罰主要有兩種形式，交警現場處罰和非現場處罰。涉及異地違法的現場處罰，交警在現場裁決后，將會向違法駕駛人開具違法告知單，違法駕駛人必須在交通違法發(fā)生地繳納相應罰款。同時，執(zhí)法交警會將記分處罰匯轉至違法車輛登記地。

涉及異地違法的非現場處罰，諸如“貼條”、電子警察攝錄、測速儀測速等，有兩種繳納罰款方式供駕駛人選擇。

其一，交通違法當事人可選擇在機動車登記地處理。如天津的車在其他聯(lián)網省市有交通違法曝光，違法駕駛人可向天津交管部門申請裁決，并接受相應處理。處理完畢后，天津交管部門會通過聯(lián)網平臺將處罰憑證傳遞到交通違法發(fā)生地。

另一種就是在交通違法發(fā)生地進行處理，如果天津駕駛人在北京交通違法，可向北京交管部門申請裁決，并在北京直接繳納罰款。也就是說，無論是現場處罰還是非現場處罰，一定是在哪裁決就在哪繳納罰款，罰款一律刷卡繳納。今后，外地駕駛人在天津可去津工超市繳納罰款，天津本地駕駛人可持津通卡到工行或津工超市繳納罰款。

異地非現場交通違法執(zhí)行當地處罰標準

不少在異地有交通違法記錄的駕駛人發(fā)現，此次通過交通違法信息聯(lián)網平臺向本市轉遞過來的還涉及記分處罰。據交管部門介紹，異地匯轉過來的交通違法信息處罰是按照交通違法行為發(fā)生地的處罰標準來執(zhí)行的。據了解，北京市交管部門對于交通違法的非現場處罰一直是執(zhí)行罰款和記分的雙重處罰方式，因此在北京發(fā)生交通違法行為的本市駕駛人，既要依法繳納罰款，又要受到記分處罰。因此，發(fā)生在異地的交通違法行為是否會被記分，要看交通違法行為發(fā)生地的處罰標準是否既要罰款還要有記分處罰。

車主朋友們，大家也許或多或少收到過罰單，罰單分為現場和電子兩種，那么遇到這兩種我們怎么處理呢？

1. 現場單從開單日15天以內需要處理，否則要承擔滯納金。

2. 電子單一般是沒有滯納金的，只要你年審、過戶前繳清就行。但是請注意，現在很多地區(qū)交警部門已經實行郵遞登報制度（在一個月內向違章車輛投遞3次違法通知書，不管你收到沒收到，3次過后集中登報，從登報當日開始計算滯納金），這樣你同樣會承擔滯納金。