深圳作為我國的沿海城市,尤其是改革開放之后,經(jīng)濟(jì)呈迅猛發(fā)展的勢頭,據(jù)調(diào)查,截止到2011年底,深圳市的機(jī)動車保有量突破了180萬。然而隨著機(jī)動車數(shù)量的不斷增加,交通安全也越來越被更多的人重視,很多車主想知道,在深圳,交強(qiáng)險有什么作用?
首先,我們先來了解一下什么是交強(qiáng)險,交強(qiáng)險是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的簡稱。交強(qiáng)險是由我國法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度,也就是說,如果你為愛車投保了,別的險種可以不繳納,但是交強(qiáng)險必需繳納,它特有的不同就是強(qiáng)制性。
為什么要實行交強(qiáng)險制度?
交強(qiáng)險是責(zé)任保險的一種。目前現(xiàn)行的商業(yè)機(jī)動車第三者責(zé)任保險(以下簡稱“商業(yè)三責(zé)險”)是按照自愿原則由投保人選擇購買。在現(xiàn)實中商業(yè)三責(zé)險投保比率比較低(2005年約為35%),致使發(fā)生道路交通事故后,有的因沒有保險保障或致害人支付能力有限,受害人往往得不到及時地賠償,也造成大量經(jīng)濟(jì)賠償糾紛。因此,實行交強(qiáng)險制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險,以提高三責(zé)險的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。
實施交強(qiáng)險制度對公眾有什么作用?
交強(qiáng)險負(fù)有較多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
交強(qiáng)險和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險有何差異?
一是賠償原則不同。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險中,保險公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。二是保障范圍不同。除了《條例》規(guī)定的個別事項外,交強(qiáng)險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險。而商業(yè)三責(zé)險中,保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項。三是具有強(qiáng)制性。根據(jù)《條例》規(guī)定,機(jī)動車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險,同時,保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。四是根據(jù)《條例》規(guī)定,交強(qiáng)險實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費率,保監(jiān)會按照交強(qiáng)險業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。五是交強(qiáng)險實行分項責(zé)任限額。
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