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去年南京市查獲機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)218萬(wàn)余起,今年1月至3月31日,南京市已查獲機(jī)動(dòng)車(chē)違章停車(chē)63萬(wàn)起,不過(guò),警方表示,即便如此,也難遏馬路停車(chē)亂象,整治違章停車(chē)現(xiàn)象刻不容緩。記者采訪獲悉,上海交警目前已在全市范圍內(nèi)開(kāi)展為期三個(gè)月的機(jī)動(dòng)車(chē)違法停放集中整治行動(dòng)。警方表示,“人在不能直接處罰”并不是違章停車(chē)的“擋箭牌”,目前全市有100多處電子警察也會(huì)加入執(zhí)法行列,違停駕駛員無(wú)論在不在車(chē)內(nèi),只要被拍下都將被罰款。
原因是大部分司機(jī)其實(shí)都知道馬路亂停車(chē)很容易遭遇交警貼條,車(chē)主便打起了“游擊戰(zhàn)”。司機(jī)坐在車(chē)?yán)锩妫T诜峭\?chē)點(diǎn),看到交警就說(shuō)“我馬上走”,交警不能開(kāi)罰單,拿他沒(méi)辦法。
但是昨天凌晨,有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖,稱(chēng)周末在南京河西萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近遭遇了“神奇的規(guī)定”,司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)的違停反倒比不在現(xiàn)場(chǎng)的處罰高。據(jù)這位網(wǎng)友介紹,周日下午的時(shí)候,他開(kāi)車(chē)到了河西萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近,因?yàn)楹⒆羽I了,便將車(chē)子停在路邊,然后讓妻子去買(mǎi)點(diǎn)吃的。“當(dāng)時(shí)車(chē)沒(méi)熄火,我人在車(chē)上,不是主干道,沒(méi)有影響任何車(chē)輛通行。”網(wǎng)友說(shuō),就在此時(shí),突然后面上來(lái)一名交警說(shuō)違停了,要扣3分,罰款100,并且不聽(tīng)任何解釋。據(jù)網(wǎng)友稱(chēng),他當(dāng)時(shí)反問(wèn)交警,如果人不在車(chē)上怎么辦,交警說(shuō)那就貼個(gè)罰單。網(wǎng)友說(shuō),他之后下車(chē)看了看,路邊違停的車(chē)因?yàn)樗緳C(jī)不在,只是被粘貼了50元的罰單。“規(guī)定真荒唐,人在車(chē)上沒(méi)熄火算違停也就罷了,居然還比人不在車(chē)上罰得重!”網(wǎng)友就此質(zhì)疑,南京交管部門(mén)這樣神奇的規(guī)定實(shí)在讓人不解。
針對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑,該部門(mén)人士先介紹了處罰的背景:早在今年4月份的時(shí)候,南京交管部門(mén)就開(kāi)展了名為“百日攻堅(jiān)”的嚴(yán)查違停行動(dòng),主次干道違停行為的處理也發(fā)生了變化,其中老規(guī)定是駕車(chē)人在現(xiàn)場(chǎng),勸離;駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),貼單50元或清拖。新規(guī)定是駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng),100元記3分后再讓駛離;駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的,一律清拖,確認(rèn)駕駛?cè)撕笤倭P100元記3分。“但在整治行動(dòng)中,也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,因?yàn)榍逭宪?chē)的不足,所以只能盡最大努力清拖。”該人士解釋說(shuō),目前南京交管局只有30多輛清障車(chē),無(wú)法保證每一輛車(chē)都能及時(shí)的拖走,因此在現(xiàn)實(shí)的查處中,交警也采取了折中的方式,如果司機(jī)不在場(chǎng),而暫時(shí)無(wú)法清拖的,還是以貼單告知的方式進(jìn)行處罰。
該人士介紹說(shuō),“我們并不是區(qū)別對(duì)待,也不是制定的措施有問(wèn)題,而是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)操作。”該人士說(shuō),首先他們處罰100元記3分沒(méi)問(wèn)題,路邊其它的違停車(chē)輛因?yàn)闀簳r(shí)沒(méi)有清障車(chē),所以只能粘貼罰單。“當(dāng)然,只要清障車(chē)到位,主次干道或是影響通行的車(chē)輛肯定清拖。”
再來(lái)說(shuō)說(shuō)這次“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),這次行動(dòng)主要針對(duì)主次干道整治機(jī)動(dòng)車(chē)違章停放,交管部門(mén)出動(dòng)警力600余人,清障車(chē)30輛,全天共清拖違停車(chē)輛220輛,查處違停車(chē)輛4300起,占據(jù)快車(chē)道、拆卸號(hào)牌的多輛違停車(chē)被一一清拖。而在支路街巷中,一些不規(guī)范停放的車(chē)輛也被粘貼了違停通知單。交管部門(mén)對(duì)此表示,除了白天外,晚間他們也將加大對(duì)主干道機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛違停管理。
其實(shí),“百日攻堅(jiān)”并不是南京首次如此大范圍嚴(yán)查違章停車(chē),早在2008年,交管部門(mén)就提出了主干道上違停,交警貼單后,還會(huì)根據(jù)車(chē)牌號(hào)聯(lián)系車(chē)主,如果電話告知后,車(chē)主仍不及時(shí)或不愿前來(lái)將車(chē)子駛離,除了強(qiáng)行清拖外,還將按照拒不駛離加大處罰力度。此后,交管部門(mén)還通過(guò)增加護(hù)欄、站樁等手段進(jìn)行“物理隔離”防違停。
而就在今年年初,交管部門(mén)再次表態(tài),中心城區(qū)的違停“重災(zāi)區(qū)”半小時(shí)巡邏一次,并更新27輛“瘦身型”拖車(chē),對(duì)違停車(chē)輛“零容忍”,與此同時(shí),交管部門(mén)也借鑒了上海、北京等地的做法,準(zhǔn)備將違停罰款提升至200元,目前這一方案已經(jīng)提交上級(jí)部門(mén)。
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