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今年1月1日，新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正是開始實施，這部被網(wǎng)民稱為“史上最嚴(yán)的交規(guī)”對多項交通違法行為增加了扣分分值。在石家莊，中山路與青園街交叉口車流量、行人通過量都比較大，人車交匯情況較多，“新交規(guī)”實施的第一天，車輛違章情況有明顯好轉(zhuǎn)，違章車數(shù)量明顯減少。尤其是“搶黃燈”現(xiàn)象大為減少，無論是私家車還是出租車等運營車輛，看到綠燈閃爍時，會主動選擇提前停車。

近十年我國機(jī)動車保有量快速增長，2012年保有量達(dá)2.4億輛，新增機(jī)動車1510萬輛，我國已經(jīng)步入“汽車社會”，但全社會還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前，致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期，2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起，交通安全形勢依然嚴(yán)峻。為保護(hù)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)正常的交通秩序，迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處危險交通違法行為。為此，這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上，安全第一的理念，充分尊重彼此路權(quán)，禮讓斑馬線，寧讓三分、不搶一秒。

此次新交通法規(guī)將于1月1日起執(zhí)行，按照規(guī)定（道路交通安全法）和（中華人民共和國機(jī)動車號牌）（GA36-2007）的規(guī)定，可使用牌照架輔助安裝號牌，牌照架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動車登記編號字符邊緣應(yīng)大于5mm。此處牌照架應(yīng)是固定式牌照框，保護(hù)號牌且不影響號牌字符識別，不包括外置鎖式，內(nèi)藏鎖式，電子自動遮擋式和更換式等便于更換拆卸的活動牌照架，不允許使用可拆卸活動號牌和可翻轉(zhuǎn)號牌。同時，機(jī)動車號牌架外框不得帶有標(biāo)志 字母 裝飾圖案，更不得遮擋號牌字符，否則視為涉牌涉證違法行為。

2013新交規(guī)的頒布旨在規(guī)范機(jī)動車輛的正規(guī)駕駛，有效避免交通事故的發(fā)生，在某些方面的處罰相對比較嚴(yán)苛，這也是對車友駕駛習(xí)慣的嚴(yán)厲考核，無論新老司機(jī)，談及新交規(guī)難免會有那么一些情緒，而其中引發(fā)輿論最多的莫過于闖黃燈扣6分、超過規(guī)定時速50%扣12分、駕駛時撥打、接聽電話扣2分等。

針對闖黃燈扣分的規(guī)定，車友普遍認(rèn)為設(shè)置不合理，闖黃燈的違規(guī)行為發(fā)生在極短的時間內(nèi)，車友自身也不能完全確認(rèn)是否存在違規(guī)，即使被拍照扣分也完全無從辯駁，這時就需要有利的證據(jù)來證實整個事發(fā)經(jīng)過了，行車記錄儀作為自駕過程中全程錄制視頻的工具，在此時無疑成為最迫切需要的證物。誠然，行車記錄儀的作用不僅僅在于盯住黃燈閃爍的那段時間，而是行車的全過程，有助解決意外糾紛。
 
王師傅是一位出租車司機(jī)，談及“新交規(guī)”，他感覺，自己每天在路上跑，對于交通規(guī)則甚是關(guān)心，“新交規(guī)”的出臺對違章處罰比較嚴(yán)厲，以后上路會更加小心，以免違章。同時王師傅還向記者反應(yīng)說，感覺“新交規(guī)”對車輛管束較嚴(yán)，但對行人沒有什么約束力，應(yīng)加大對行人違章的處罰力度。
 
據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》顯示，“新交規(guī)”對于私家車車主也增加了不少限制，趙先生今年32歲，是一位有著近十年駕齡的“老司機(jī)”，對于“新交規(guī)”的實施，他十分愿意接受，并表示，以后開車會更加小心翼翼，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，這對于自身和行人的安全有一定的積極影響。