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一輛超載的渣土車在避讓前方車輛的時(shí)候,發(fā)生側(cè)翻。2012年7月5日上午,發(fā)生在鎮(zhèn)江市九華山路與312國(guó)道十字路口的一起車禍。事故沒(méi)有造成人員傷亡。
4日上午8點(diǎn)多鐘,一輛牌照為蘇LC6591的渣土車側(cè)翻在綠化帶上,車斗里面滿載的石子已經(jīng)鋪到整幅路面,油箱內(nèi)的柴油也漏了一地。
“事情來(lái)得太突然了!”站在一旁一臉沮喪的渣土車司機(jī)說(shuō)到,他的車輛正常行駛,由于前方的車突然停下等紅燈,一時(shí)避讓不及才發(fā)生了側(cè)翻。“如果渣土車不超載的話,事故未必會(huì)發(fā)生。”正在現(xiàn)場(chǎng)維持交通秩序的公路管理站工作人員否認(rèn)了渣土車司機(jī)的說(shuō)法:事發(fā)時(shí),由于渣土車超載,剎不住車,“只有打方向盤,所以引起車輛側(cè)翻。”
為了盡快恢復(fù)交通,公路管理站的工作人員對(duì)事故路段進(jìn)行了暫時(shí)封閉,并調(diào)來(lái)大型鏟車對(duì)馬路上的石子進(jìn)行了清理。20分鐘后,這一路段恢復(fù)了暢通。
今后,執(zhí)法人員在處理超限超載車輛時(shí),不再簡(jiǎn)單地在相關(guān)規(guī)定中的最低與最高之間取舍,而是將根據(jù)車輛具體超限超載的情況進(jìn)行處罰。據(jù)了解,江蘇省已開始實(shí)行新的超限運(yùn)輸車輛檢測(cè)、卸貨、賠償、處罰等處理標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)超限超載車輛的具體情況進(jìn)行了細(xì)化。
新標(biāo)準(zhǔn)中,針對(duì)車輛超限超載多少的情況分為輕微超限、較輕超限、嚴(yán)重超限等各種情況,制定了相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。如超限程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進(jìn)行登記,并要求當(dāng)事人自行卸貨分載,按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補(bǔ)償費(fèi),不處罰,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,將強(qiáng)制卸貨,按規(guī)定繳公路補(bǔ)償費(fèi),并處按超限嚴(yán)重程度處罰,建議交警扣分處理。
此外,每超5%為一個(gè)臺(tái)階,隨著超限程度加大,處罰程度也加大。每個(gè)臺(tái)階處罰有上限和下限,下限處罰包括第一次查獲違規(guī);積極配合檢查處理并認(rèn)識(shí)違規(guī)的危害,認(rèn)錯(cuò)態(tài)度好,及時(shí)接受處理等情況。處予上限處罰的有以下情況:三次以上查獲違規(guī);對(duì)違規(guī)行為危害不以為然,經(jīng)教育后不認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤;不配合路政執(zhí)法人員檢測(cè)卸載和按規(guī)定處理。
新標(biāo)準(zhǔn)還制定了加重處罰的情況,包括阻撓檢測(cè)、卸載,故意阻礙交通,拒絕執(zhí)法人員正常檢查、沖卡或沖擊執(zhí)法人員,惡意妨礙治超現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作等。
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