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現(xiàn)如今經(jīng)濟日益發(fā)達，人們的業(yè)務(wù)往來也越來密切。需要運輸?shù)呢浳镆苍絹碓蕉?。各式的貨運運輸保險應(yīng)運而生。貨物運輸保險是一種特殊的保險，在貨運的過程中，遭受自然災(zāi)害或者交通事故造成損失而獲得保險賠償?shù)木褪侵袊?a href='http://13hallows.com/zhishi/renshi/C03G20130407053.shtml' target='_blank' title='貨運保險' >貨運保險。那么國內(nèi)的公路、水路、航空貨物運輸保險有哪些條款呢？

水路貨物運輸保險條款（部分）

第一條　為了明確路貨物運輸中承運人與托運人、收貨人，港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人之間的權(quán)利、義務(wù)和現(xiàn)任界限，以及承運人、托運人、收貨人與其代理人之間的關(guān)系，維護水路貨物運輸合同和港口作業(yè)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，制訂本規(guī)則。

第二條　貨物運輸保險條款適用于中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切從事營業(yè)性的貨物運輸及與其有關(guān)的港口裝卸、儲存、駁運等作業(yè)，船舶、貨運代理業(yè)務(wù)。水路與鐵路、公路、航空、管道之間貨物聯(lián)運、軍事運輸、郵件運輸、危險貨物運輸、集裝箱運輸、滾裝運輸，除另有規(guī)定者外，均適用本規(guī)則。

第三條　水路貨物運輸合同、港口作業(yè)合同，應(yīng)由承運人與托運人、港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人，本著平等互利、協(xié)商一致的原則簽訂。國家下達的指令性水路貨物運輸計劃，有關(guān)企業(yè)之間應(yīng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的企業(yè)權(quán)利和義務(wù)簽訂合同。

國內(nèi)公路貨物運輸保險條款保險標(biāo)的范圍

第一條　凡在國內(nèi)經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。

第二條　下列貨物非經(jīng)投保人與保險人特別約定，并在保險單（憑證）上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。

第三條　下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其它動物。

保險責(zé)任

第四條　由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負責(zé)賠償：

（一）火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流；

（二）由于運輸工具發(fā)生碰撞、傾覆或隧道、碼頭坍塌，或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞；

（三）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失；

（四）因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

（五）因包裝破裂致使貨物散失的損失；

（六）液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失；

（七）符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失；

（八）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

第五條　由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責(zé)任：

（一）戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、扣押、罷工、暴動、哄搶；

（二）地震造成的損失；

（三）盜竊或整件提貨不著的損失；

（四）在保險責(zé)任開始前，保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

（五）保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費用；

（六）市價跌落、運輸延遲所引起的損失；

（七）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；

（八）投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。

第六條經(jīng)國家有關(guān)部門認定的違法、非法貨物，保險人不負賠償責(zé)任。

第七條其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失，保險人不負賠償責(zé)任。

責(zé)任起訖

第八條　貨物運輸保險條款中責(zé)任自簽發(fā)保險憑證后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的十五天為限。

保險價值和保險金額

第九條　保險價值為貨物的實際價值，按貨物的實際價值或貨物的實際價值加運雜費確定。保險金額由投保人參照保險價值自行確定，并在保險合同中載明。保險金額不得超過保險價值。超過保險價值的，超過部分無效，保險人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險費。

航空貨物運輸保險條款

第一條　為補償保險貨物在空運過程中遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故造成的損失，以利生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)營的穩(wěn)定，特舉辦國內(nèi)航空貨物運輸保險。凡是向民航部門(以下簡稱承運人)托運貨物的單位和個人(以下簡稱被保險人或托運人)都可以依照本條款規(guī)定，將其空運貨物(鮮、活物品和動物除外)向本公司(以下簡稱保險人)投保。

第二章　責(zé)任范圍

第二條　貨物運輸保險條款在保險期限內(nèi)無論是在運輸或存放過程中，由于下列原因造成的損失，保險人負賠償責(zé)任：

一、由于飛機遭受碰撞、傾覆、附落、失蹤(在三個月以上)、在危難中發(fā)生卸載以及遭惡劣氣候或其它危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；

二、保險貸物本身因遭受火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)暴雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失；

三、保險貨物困受震動、碰撞向壓力造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損傷以及由此而引起包裝破裂而造成的損失；

四、凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險貨物，在運輸途中因受震動、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貸物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；

五、貨物運輸保險條款保險貨物因遭受偷盜或者提貸不著的損失；

六、在裝貨、卸貨時和地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成保險貨物的損失。

第三條　在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)災(zāi)害事故時，因施救或保護保險貨物而支付的合理費用，保險人也負賠償責(zé)任，但最高以不超過保險金額為限。

第三章　除外責(zé)任

第四條　貨物運輸保險條款中的保險貨物在保險期限內(nèi)無論是在運輸或存放過程中，由于下列原因造成的損失，保險人不負賠償責(zé)任：

一、戰(zhàn)爭或軍事行動；

二、由于保險物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善或?qū)儆谕羞\人不遵守貨物運輸規(guī)則，所造成的損失；

三、托運人或被保險人的故意行為或過失；

四、其它不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)損失。

第四章　責(zé)任起訖

第五條　貨物運輸保險條款責(zé)任保險貨物經(jīng)承運人收訖并簽發(fā)航空貨運單注明保險時起，至空運目的收貨人當(dāng)?shù)氐膫}庫儲存處所時終止。但保險貨物空運至目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的的終止期最多以承運人向收貨人發(fā)到貨通知以后的十天內(nèi)為限。

第六條　飛機在飛行途中，因機件損壞或發(fā)生其它故障被迫降落，以及因貨物嚴重積壓所保貨物需用其它運輸工具運往原目的地時，保險人及繼續(xù)負責(zé)。但應(yīng)辦理批改手續(xù)。如果所保貨物在被迫降落的地點出售或分配，保險責(zé)任的終止期以承運人向收貨人發(fā)出通知以的十五天為限。