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北京時(shí)間2014年3月8日0時(shí)42分，馬來西亞航空公司一架載有239人的波音777型的客機(jī)在從馬來西亞吉隆坡飛往北京（MH370）的航班任務(wù)中于北京時(shí)間凌晨1時(shí)20分與地面失去聯(lián)系，此架飛機(jī)上共有160名中國人。截至到晚上21點(diǎn)，距離飛機(jī)失蹤已經(jīng)過去了20多個(gè)小時(shí)，依然沒有MH370的任何消息……

在160名中國人中，他們有畫家、有佛教徒；有出生不久的嬰兒，有自由行的老人；有赴泰國游玩的一家三口；有赴馬看望女友的，有為了工作不停勞碌奔波的商務(wù)人士。

夜已深，今夜不知道又會(huì)有多少個(gè)家庭無眠，又有多少人在絕望與希望交集中度過。

億萬民眾在幫助祈福的同時(shí)，看著這些悲痛的親屬，讓我們更多的感覺到了家人的重要性，認(rèn)識(shí)到了航意險(xiǎn)在這個(gè)事件的重要性。

可是說起航意險(xiǎn)，相信大部分人還是抱著陌生的疑問，那么什么是航意險(xiǎn)，航意險(xiǎn)的作用，如何購買航意險(xiǎn)？

首先航意險(xiǎn)，在航空保險(xiǎn)中，是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，一般最高保額為200萬元。保險(xiǎn)額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。

航意險(xiǎn)保障范圍：

它的保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。它的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。

不同人士如何購買航意險(xiǎn)：

偶爾出行客人：單次產(chǎn)品

對(duì)于偶爾乘坐飛機(jī)出行的消費(fèi)者來說，購買單次、短期的航意險(xiǎn)更為劃算。

從保險(xiǎn)公司了解到，對(duì)于單次的航意險(xiǎn)產(chǎn)品，短期保障一般分為單次和7天兩種。單次航意險(xiǎn)產(chǎn)品，保險(xiǎn)期間為乘坐當(dāng)日飛機(jī)的有效期間，保費(fèi)一般只要10元，主要針對(duì)航空意外進(jìn)行保障，保障額度在60萬元以上。

保障期限延長到7天的航意險(xiǎn)產(chǎn)品，消費(fèi)者在乘坐飛機(jī)、火車、輪船、汽車等交通工具時(shí)，都可以獲得相當(dāng)保額的保障。

商旅人士：一年期保險(xiǎn)卡

一直以來，對(duì)于航意險(xiǎn)存在“暴利”的說法，就時(shí)常見諸報(bào)端。理由很簡單，對(duì)于經(jīng)常乘飛機(jī)出行的商旅客人來說，單次20元的保費(fèi)確實(shí)有點(diǎn)高。在這種情況下，作為航意險(xiǎn)的替代產(chǎn)品，選擇1年期交通工具意外險(xiǎn)，無論在時(shí)間、范圍還是保障金額上，都更為劃算。價(jià)“優(yōu)”保“全”的優(yōu)勢(shì)是對(duì)航意險(xiǎn)的最大沖擊。目前市場上價(jià)格低廉的短期意外險(xiǎn)幾乎每家公司都有銷售。

從新華人壽、太平洋人壽、平安人壽等保險(xiǎn)公司了解到的情況，對(duì)于交通工具意外險(xiǎn)，各家多以保險(xiǎn)卡的形式銷售。保險(xiǎn)期限一般為一年，保費(fèi)為100元左右。保險(xiǎn)卡涵蓋了航空意外保障、火車意外保障、輪船意外保障、汽車意外保障，客戶在出行時(shí)乘坐四種最常用交通工具中的任何一種，都可以獲得較高額的。

馬來客機(jī)失聯(lián)，讓我們更多人意識(shí)到，盡管飛機(jī)在眾多的交通運(yùn)輸工具中即使屬于出現(xiàn)意外概率極低的，但是往往也是風(fēng)險(xiǎn)性最致命的，從計(jì)劃出行的第一步，為自己選購還是的航意險(xiǎn)是至關(guān)重要的。天有不測(cè)風(fēng)云，保險(xiǎn)不僅僅是我們對(duì)于自己生命的尊重，更是對(duì)一個(gè)家庭的尊重。