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國家之前將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，若不投保此險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。但在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。由于交強(qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。究竟什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)呢？

第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三責(zé)險(xiǎn)）屬于商業(yè)險(xiǎn)，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)公司承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司對(duì)于超過交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)賠償限額以上的部分，按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。

第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。

相信看到這里，您對(duì)什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)已經(jīng)了解了，那么，為什么要購買第三者責(zé)任險(xiǎn)呢？看了下面的這些例子，相信您就會(huì)來了解了。

2009年1月，一輛出租車和一輛轎車相撞，包車司機(jī)扔下車就跑了，兩輛車都撞壞了不說，車上人員也受到不同程度損傷，交強(qiáng)險(xiǎn)根本不夠賠，車主最后只得自掏腰包。

2010年2月，一輛出租車行駛至大運(yùn)路昌勝街附近時(shí)，撞死一人，由于第三者責(zé)任險(xiǎn)只上了10萬元，保險(xiǎn)不夠賠付，車主只好自己墊付。

2010年7月，在小店區(qū)武洛路附近，一輛出租車撞死一人，第三者責(zé)任險(xiǎn)只上了15萬元，不夠賠付。

2010年10月，在北大街路段，一輛出租車發(fā)生交通事故，造成一死一重傷，第三者責(zé)任險(xiǎn)只上了15萬元，不夠賠付。

2010年11月，一輛出租車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，第三者責(zé)任險(xiǎn)只有10萬元，不夠賠付，目前案件仍在訴訟中。

2010年12月，一輛出租車在小店區(qū)發(fā)生事故，造成一人死亡，由于只有交強(qiáng)險(xiǎn)，賠償大部分由車主墊付。

2010年12月，在親賢街路段，一輛出租車發(fā)生交通事故，造成17歲少年成為植物人，第三者責(zé)任險(xiǎn)只有15萬元，不夠賠付，案件仍在訴訟中。

由此可見，投保第三者責(zé)任險(xiǎn)是十分有必要的。