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初次坐飛機(jī)旅行,一定對(duì)即將到達(dá)的目的地倍感期待。不過(guò),乘坐飛機(jī)可是很多講究的,例如行李托運(yùn)就是讓許多人頭疼的事情。假如您是乘坐的聯(lián)合航空公司的班機(jī),那么,下面這些 托運(yùn)行李的提示就對(duì)您很有幫助。
1. 旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。
2. 承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李;如團(tuán)體旅客的行李過(guò)多,或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí),可和旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)托運(yùn)。
3. 承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌,并將其中的識(shí)別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李,應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后,交由旅客帶入客艙自行照管,并在行李上拴掛自理行李牌。
4. 不屬行李的物品,應(yīng)按貨物托運(yùn),不能作為行李托運(yùn)。
從票務(wù)柜臺(tái)或機(jī)場(chǎng)辦搬運(yùn)處開(kāi)始,行李由一系列的傳送帶進(jìn)行運(yùn)送。在傳送帶的終點(diǎn),將行李按航班號(hào)和目的地分類(lèi)裝入運(yùn)輸車(chē)。在規(guī)模較大的機(jī)場(chǎng),自動(dòng)掃描儀會(huì)讀取行李簽上的條碼,并直接將行李送至相應(yīng)裝機(jī)區(qū)域。經(jīng)過(guò)一系列的傳送帶、斜坡和其他運(yùn)送機(jī)械裝置后,行李到達(dá)裝車(chē)地點(diǎn),而后由電動(dòng)車(chē)載入飛機(jī)。
提示:在行李托運(yùn)前,請(qǐng)將行李上的掛帶、掛鉤或其他突出物移除。因?yàn)樯鲜鑫锲窌?huì)在行李運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生鉤刮而導(dǎo)致?lián)p壞行李。行李包過(guò)滿(mǎn)或無(wú)法承受內(nèi)部物品的重量會(huì)導(dǎo)致在傳送帶運(yùn)輸過(guò)程中行李散落。
所有托運(yùn)的行李須由運(yùn)輸安全署 (TSA) 進(jìn)行安全檢查。禁止將托運(yùn)的行李上鎖,應(yīng)使用TSA 接受或認(rèn)可的鎖。聯(lián)邦法律規(guī)定TSA 須檢查全部托運(yùn)行李。如果您的行李觸發(fā)警報(bào),而TSA 無(wú)法打開(kāi)您托運(yùn)的行李,則可能破壞不被認(rèn)可的鎖。TSA 在安檢過(guò)程中破壞不被認(rèn)可的鎖不會(huì)向旅客賠償。
行李通常通過(guò)其他傳送帶裝入飛機(jī)的貨艙。由于貨艙的空間有限,行李袋會(huì)被平放或堆積在一起。盡管行李艙內(nèi)有安全網(wǎng)或安全皮帶固定行李,但由于飛機(jī)起飛時(shí)需要形成一定角度,行李袋還是有可能在飛行過(guò)程中移位。
提示:由于上述為行李運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)或常規(guī)方式,因此,易碎物品的損壞不可避免。所以,請(qǐng)勿在托運(yùn)行李中放入易碎物品。
辦理托運(yùn)時(shí)捆牢行李。為確保行李安全、不受損,應(yīng)選用牢固的行李箱。如果用紙箱打包行李,必須以包裝繩綁牢,保護(hù)好行李,行李箱能上鎖的盡量上鎖。為防止行李摔壞,旅客可將衣服全部放在行李中央,不怕撞的物品可以放在行李底部,在空隙處塞入卷成筒狀的毛巾。瓶裝化妝品等易碎品可用衣服包裹。較大的物品先裝,重物放置于下方,以方便搬運(yùn)。
提示:飛機(jī)行李托運(yùn)容易發(fā)生丟失和意外,因此看清楚旅客須知,了解其中的內(nèi)容十分重要,特別是重要行李,提前做好準(zhǔn)備以減少損失的發(fā)生幾率。
案例鏈接:
隨機(jī)托運(yùn)的手提電腦,找了4天仍不見(jiàn)蹤影。昨日,漢口林先生好不郁悶:若被認(rèn)定丟失,航空公司只能依法賠償200元左右。
林先生家住漢口臺(tái)北路。幾天前,到北京出差的他從首都機(jī)場(chǎng)搭乘航班返漢,因航班延誤,他與同機(jī)旅客均被轉(zhuǎn)至另一趟航班。直到當(dāng)夜9時(shí)許抵漢時(shí),他意外地發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的一只深色拉桿皮箱不見(jiàn)了。“箱子里有筆記本電腦,還有我家的門(mén)鑰匙。”林先生向航空公司質(zhì)詢(xún),得知可能是在轉(zhuǎn)機(jī)過(guò)程中弄丟了。
昨日下午,記者隨林先生一同到南方航空公司湖北分公司。公司黨辦負(fù)責(zé)人介紹,仍在進(jìn)一步努力尋找。若是在三周內(nèi)仍無(wú)法找到行李,按照《航空法》規(guī)定,將會(huì)由航空公司按每公斤50元標(biāo)準(zhǔn)賠償,最高限額為1000元。
按此標(biāo)準(zhǔn),林先生只能獲賠200元左右。林先生好不委屈:行李中電腦價(jià)值數(shù)千元按重量賠虧大了!
航空公司提醒:乘飛機(jī)時(shí),貴重物品應(yīng)隨身攜帶。若是必須托運(yùn),應(yīng)同時(shí)購(gòu)買(mǎi)行李保險(xiǎn)以免遭損失。
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